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路政培训心得体会路政培训心得体会1做为一名路政管理人员，我们以红线限制管理工作为突破口，文明创建工作为主线，通过多种形式的宣扬教化和培训学习，路政人员的素养，强化服务意识，提升执法实力，市马路管理局组织了为期三天的全市路政执法人员、治超人员及各分局分管领导参与的行政执法人员培训班。此次培训班，参与人员之多，培训时间之长，市局领导如此之重视。本人作为基层路政员有幸参与此次学习培训，感受较深，现将参与此次学习培训的心得体会汇报如下：一、行政执法人员培训是路政管理发展和路政队伍建设的须要。随着马路事业单位的改革和国家各项改革的进一步深化，马路管理机构的职能将进一步转变，那么对路政管理将提出更高的要求。然而当前的路政管理体制和路政队伍素养面临着许多的问题，在体制不能解决的状况下，只有加强路政队伍人员学习和培训，提高路政队伍整体素养，达到提升路政管理水平的目的，也是顺应时代发展的'须要。二、此次学习培训，市局领导高度重视，从而保证培训工作的顺当完成此次培训班的开班典礼到培训结束总结，市局的主要领导及负责人都亲临现场，为学员们作动员报告，向大家传达当前的社会形势和参与培训学习的目的和重要性，市局领导强调:路政管理是一项既光荣又艰难的工作，也是马路局对外树立形象的一个最佳窗口，所以我们的路政人员肯定要高标准严要求对待自己的工作，做到文明执法、热忱服务，创建新余马路品牌。市局的其他主要领导在学习培训期间也每天到培训现场，亲自指导培训学习工作，关切大家的饮食起居和学习状况。三、细心打算授课内容在培训期间，省局路路政处的王处长为大家上了一堂生动而精彩的一课，让大家对当前的路政管理形势有一个很醒悟的相识，学员们的视野和思路也得到了开阔。特殊值得一提的是，省局路政处的两位处长为了办好这次培训班讲好课，很早就起先着手打算讲课材料，并且把授课内容印成了册制成了书和宣扬画册，发给大家，让大家在上课的时候有的放矢。省局的两位处长带领大家从路政管理的法律法规、路政管理的基础学问、治超业务应知应会、法律文书的应用、路政巡查、路政许可等关业务学问和实务进行学习，特殊是对江西路政管理条例的出台过程受到的政治上重重困难，以及条例中的每个细则的出台一一向我们讲解，条例是否我省马路部门颁布发的第一部法律，而且是来之不易的，所以我们大家肯定要学好、应用好条、并宣扬好条例。真正做到条例进村入户、家喻户晓。培训期间，我们的路政员理论联系实际，结合我们自身发生的一些典型案例给大家进行讲解，努力提高大家的综合素养和路政管理水平。四、提高路政队伍的整体素养和管理水平通过一次培训班的学习就能提高广阔执法人员的整体素养和执法水平，那可能很难办到。关键是要靠我们全体行政执法人员在平常工作中，要边干边学，不断地摸索路政管理的方法和思路，不断地总结阅历和教训，方能提高自己的综合素养和执法水平。所以我们行政执法人员要不思进取，增加上进心和责任心，更加努力的自学相关的路政管理业务学问了。不要有满意于现状、有滥竽充数的想法，这样会起到“一滴老鼠屎败坏一碗粥”的现象。假如在今后工作中我们不好好反思，那么势必被改革的潮流所淘汰。路政培训心得体会23月10日至18日在武警*指挥学院举办全省交通行政执法其次期培训班。10日上午，*路政大队培训人员怀着激烈、带着期盼的心情来到交通执法培训基地武警*指挥学院。下午在学校礼堂召开了*省交通行政执法培训开学动员大会，省交通厅党组成员王兆飞副厅长，厅机关有关处室及厅直有关单位的领导，以及武警*指挥学院副院长钟志锋等领导出席了大会。会上王兆飞副厅长及各处领导一一作了重要讲话，阐明本次培训的任务与目的，分析了*交通面临的困难与挑战，指出交通执法队伍存在的问题与不足，强调交通执法队伍建设的重要性和紧迫性。军营生活，熟识而又生疏，伴随着朝升夕落的太阳，执法培训惊慌而有序地进行着，早操、内务整理、军事训练、理论学问学习、集训学员们克服了天气燥热、训练项目多、强度大的困难，以饱满的精神、仔细的看法，督促自己坚持从“稍息”、“立正”做起，从主动参加整理班级内务的小事做起，把培训学习的每一天都作为自己学习熬炼的机会，把培训作为工作学习生活的一个新的起点，把战胜困难作为超越自我的途径，把挑战作为磨练意志的手段，促进自己不断成进步步。坚持树立“不畏艰苦”“愈磨愈勇”“长期作战”的思想意识，为在今后的工作中不断地磨练、实践，把自己培育成为一名符合新时期要求的合格的交通行政执法者而努力。大家还仔细系统的学习了*省交通行政惩罚自由裁量权基准制度、交通执法行为规范、道路运输行政执法、马路法和行政惩罚法等交通行政执法相关法律法规，促进我们在行使交通行政惩罚权力过程中，严格做到有法可依、有法必依，执法必严，违法必究和文明执法，为我们开展执法工作奠定了坚实的法律基础。操场上，宿舍里，随处可见学员们刻苦训练、仔细学习的身影。训练，当然是艰苦的，但看到领导、教官们为我们无怨无悔的付出，我的苦和累忽然烟消云散。小小的单人床，四四方方的豆腐块，还有每天准时的号角、哨声，这一切的一切，无不让我朝着一个真正的、合格的硬汉的目标动身。集体的生活有苦也有甜，蚊子是多了点，隔壁床的兄弟鼾声是大了点，训练难免风吹日晒雨淋，但我们收获了集体的荣誉感，学会了什么是团结，什么是严明的纪律，什么是严格的要求，什么是严谨的作风，这样的收获，正是我执法工作中所须要的。本着对单位负责，对培训班负责，对自己负责的看法，用行动证明自己是一个有严明纪律观念的“军人”，用行动实践着厅党组打造交通执法新形象的合格交通执法人，圆满地完成了省交通行政执法培训。在培训考核中，我们班组以较优异的成果结业，并在军事训练评比中荣获其次名的好成果，为政执法培训划上了一个圆满的句号。时间飞逝，转瞬到了与武警*指挥学院说“再见”的时候了，通过九天短暂的军事化执法培训，我学到了许很多多我要把部队的好传统、好作风和钢铁般的纪律都带回去，在自己的工作岗位上，努力做好本职工作，不断提高自己的综合素养，为高速马路路政管理又好又快发展做出新的贡献。路政培训心得体会3全体人员进行了马路工程投标商务标制作的培训，作为“一五三”培训内容的一部分，老员工细心制作的PPT，把以前他们编制商务标书出现过的错误和简单出错的地方都一一的列出，把个人的阅历和独到的见解共享给每一位同事，这对新员工来说是一个很难得的培训，使得我们在以后编制标书的时候，回想起他们曾经在某个地方出错过，对我们也是一种提示和警示。在这培训的学习过程中，我理解了各种问题而导致废标的严峻性，也明白了原来的自己也是经常会遇到这些小问题。在本次培训中我会虚心学习老员工讲到的每一个学问点，这不但是学问积累的过程，同时也是工作运用的详细体现。说到学习培训，比照自身的不足，对我是一种鞭策，使我明白原来我不懂的东西是如此的多。在老员工讲座的过程中，我们也依据自己平常做文件中出现的各种问题进行了沟通探讨。感谢本次培训，也感谢各位老员工和我们共享他们的经验，有了你们的传授才使得我们在马路工程投标商务标制作中出错更少，当然也祝福我们在更多的项目中标。路政培训心得体会4xx马路管理局干部学校担负着马路路政执法人员岗位培训的任务，在交通厅、马路局的大力支持和关怀下，到目前为止，共培训了xx期1160名马路路政执法人员，为新疆马路事业的发展作出了巨大的贡献。但是，不行否认，马路路政执法人员岗位培训工作中还存在一些不行忽视的问题，值得我们去探讨和探讨。一、马路路政执法人员岗位培训中存在的问题、培训教材陈旧，跟不上形势发展的须要目前马路路政人员的岗位培训工作不论从大纲、教材、教学质量，还是从政策、制度上都不很完善，我们所采纳的教材，由于发行周期长，内容已经落后于工作实际，缺乏先进性和适用性，已不适应马路行业的管理须要，尤其是忽视了成人教化以业余学习为主的特征，不太适合职工自学和函授辅导。、个别人员素不高，专业技术人员缺乏具有高等学历和高级职称的人员数量较少。专业技术人才占职工总数比例不高，且存在人员结构不合理的状况，普遍缺乏既有技术又懂经营，既能管理又善理财的复合型人才。一线职工总体上文化素养与形势发展要求不相符。随着近几年对一线职工技术培训的重视，一线职工的业务技术有显著提高，但仍远不能满意当前马路事业快速发展的形势。、师资队伍不尽如人意，老师讲讲课方法单一专职老师多属文化型转轨的老师，具有教学阅历，但对一线生产工作缺乏快速的感性相识和科技发展动向的敏感；兼职老师多数是生产技术、管理岗位上的骨干，对成人学习心理的特点以及相应的教学方法的运用还较差，备课时间、教学安排的实施也受到肯定的限制，从而教学效果也受到了相应的影响。在授课方法上基本采纳老师讲学员听的传统模式。二、十一五职工教化安排与职工教化培训之路的探究、职工教化的重要性在激烈的市场竞争中显得举足轻重，任何单位都不应当否认加强职工教化、全面提高职工的素养是单位实力积聚的重要途径。“十一五”期间，我校将接着以提高马路养护、工程建设、马路管理专业技术人员的业务学问为重点，更新和完善学问结构，克服工学冲突、创建条件举办各种业务培训班；进一步开展马路养护工的中、高级技术等级培训（安排每年举办一期中或高级培训班），以适应现代化管理要求，为提升新疆马路事业的发展供应智力资源。面对学问经济带来的巨大机遇和挑战，面对现今职工教化萎缩的现状，我们必需保持冷静的头脑，提高思想相识，创新职教方式，这也正是加强马路行业管理的重要手段，是职工教化复兴的必经之路。（）创新职工教化观念“百年大计、教化为本”，职工教化是潜在的生产力，它是把学问转化技能的教化，担负着提高劳动者的思想道德素养和科学文化素养的战略性任务，其目的是把受教化者培育成为具有社会主义觉悟的、有志向、有道德、有文化、守纪律的劳动者。职工教化不是单位的累赘，恰恰相反，它是为经济建设服务的，是经济长远发展最有效的途径。因此，我们必需做到三个“舍得”：舍得拿出精力抓培训、舍得拿钱建阵地、舍得抽人建队伍。（）创新职工教化机制一是加强培训工作的组织领导。针对人员较分散的状况，必需有统一的组织，负责教化安排的制定，学习效果的考核，落实责任，分解任务，形成上下齐抓共管的形式。二是完善教化培训制度。要制定教化培训考核责任制，把教化培训工作内容细化、量化，变成看得见、摸得着的详细指标，并把考评结果纳入各基层单位的考核范围，调动各基层单位自主培训的主动性，用机制调动职工自觉学习与参加教化培训的主动性，使教化培训真正成为单位发展的'内在须要、职工成长的自身须要。（）创新职工教化方式我们应立足单位实际，实行敏捷多样的培训方式，调动职工参与培训主动性。一是坚持理论培训和实践指导相结合。二是坚持集中培训和自学成才相结合。在激励职工挤出点滴时间自学的基础上，定期依据形势要求举办不同类型的培训班，加强职工集中教化，使每一名职工接受新学问、新理论的教化。三是坚持长期教化和短期教化相结合。既考虑单位的当前发展须要，又考虑单位长远发展的要求。四是坚持走出去和请进来相结合。一方面可以每年邀请有关专家进行授课和管理方法的进行上门指导，举办专题讲座；另一方面，每年有安排地选派一部分职工参与上级有关部门的培训班，同时也组织职工到先进单位取经，学习兄弟单位的先进思路、阅历和方法，开阔视野，增长才识。路政培训心得体会5依据局办的文件精神加强路政执法人员的法律学习活动，在大队领导的带领下仔细学习了各项规章制度、各类法律文书、路政人员的基础学问，增加自觉爱护马路的责任感，为全面加强路政管理，坚持依法行政打下了坚实的基础。通过这次学习，使我相识到：1、路政执法人员要加强学习，提高文化学问，提升业务水平。才能与时俱进2、工作中要学会琢磨和思索，擅长总结阅历，在总结阅历的基础上不断创新；3、路政执法人员要有危机感，要通过不断的学习，提高综合素养。深化学习实践科学发展观活动要求我们肯定要仔细学习，正确对待，深刻领悟，做到学有所得；要爱岗敬业，自觉做到拒绝腐败、杜绝违法违纪行为；尽快完善廉政制度并做好监督，严格遵守廉政制度，遵守路政人员“五条禁令”，再塑路政执法人员新形象。本次学习，整个过程气氛热情，大家收获丰富。通过学习探讨，使我相识到要干好路政工作，须要大家同心协力创新、创优的发展形势。通过组织学习，不仅让我们的素养得到了提高，加强最专业素养，有利于工作开展，又增加了队伍的凝合力。另外，我经过学习，还充分相识到路政管理工作的意义重大，也相识到我们路政执法人员就必需不断加强学习,特殊是注意加强对执法专业业务的学习。通过学习,学习与实践相结合，不断提高业务素养和执法水平,做一名永不落伍、与时俱进的文明执法者。路政培训心得体会6随着马路事业单位的改革和国家各项改革的进一步深化，马路管理机构的职能将进一步转变，那么对路政管理也将提出更高的要求。而作为路政执法人员也将面临着诸多问题，因此顺应时代发展的须要是我们当下要解决的问题。纵观高速马路的发展史，从1988年到20xx年，我国的高速马路已经整整发展了30年，从第一条高速到贯穿东西南北的网格化高速马路，这30年对于高速马路发展是质的飞跃。作为一位高速人我倍感骄傲，而这一次的培训更让我对近年来中国高速马路跨越式发展有了全新的相识，对路政执法工作有了更深层次的了解，同时使我自身有了几点粗浅体会：着眼大局，找准定位对于路政管理这项既光荣又艰难的工作，我们始终坚持以文明执法、热忱服务为宗旨，以爱护路产、维护路权为首要目标。事实上，我们不仅是巡查员，我们的工作不只是上路巡查这么简洁，我们须要全方位驾驭巡查工作、路产案件处理工作、法规宣扬工作、平安隐患排查工作、施工监管工作、超限超载治理工作、大件运输监护工作等等。因此找准自身定位至关重要，要着眼大局，在新形势下不断地摸索路政管理的新方法和新思路，不断地总结阅历和教训，努力提高自身综合素养和执法水平，真正体现个人单兵作战实力。然而“一支独秀不是春，百花齐放春满圆”，提升路政执法的整体水平才是当务之急。乘着改革这场春风，我们一路前行，一路反思，假如在自身工作领域没有精髓之处，那么势必被改革的潮流淘汰。术业有专攻，行业里面只知皮毛的“全面手”许多，但是真正突破“专”的人并不多，那么作为我们新一代路政人，在借鉴老同志工作阅历的同时，要不断创新工作方法，提取路政工作精髓，娴熟驾驭法律法规，力争做到专人有专攻。加强修养，突破自我在各种各样的培训遍地开花的状况下，我们不仅要主动争取每一次学习的机会，重要的是还要从中受益，提取培训重点及精髓。俗话说“师傅领进门修行在个人”，培训的本质是提高我们的专业学问，或是综合实力，但重点不仅是学，还要悟，培训内容都一样，但个人领悟却有不同。如这次讲的路政改革，人员不稳定就是改革的一大阻力，一是针对有阅历，理论欠缺的老路政人员，二是针对刚毕业进入路政岗位的新人员，多数存在理论学问强，实践阅历少的问题。这两种状况面对体制改革，多数人认为改革就是一种筛选，甄选阅历丰富、理论性强的人员，但事实上阅历丰富的老同志对理论大多有欠缺，而理论稍强的新同志并不能将理论与实践很好的结合，所以在短时间无法快速弥补的状况下，我们要取长补短，把自己擅长的事做到极致，突破自我满意的模式，同时不断弥补自己的短板，在这场体制改革过程中，乘风而上。强化管理，影响受众路政管理工作是对外执法的一扇窗口，无论是改革前还是改革后，无论在什么样的环境体制下，单靠我们路政人员“单打独斗”是很难维系的，最重要的受众还是群众，而我们的职责就是要利用一切机会向社会各界宣扬马路法律，把马路法规宣扬到千家万户，家喻户晓，人人皆知，以这种影响力来告知受众要知法、懂法、遵守法律，从而自觉遵守马路法律法规及规章制度。 事实上通过中华人民共和国马路法马路平安爱护条例陕西省马路条例陕西省马路路政管理条例和交通部62号令超限运输车辆行驶马路管理规定等马路交通法律法规相继颁布实施，路政管理工作已经逐步走上了科学化、规范化、法制化的轨道。但对于我们，路政执法人员多数为新人，执法阅历不够，执法理论也存在着广度不够、深度不足的问题。那么宣贯工作也是浮于皮毛，对群众的影响力自然也不深。那么在新的形势、新的要求下，我们要利用各种形式做到“报刊有文、电视有形、电台有声、站场有声势、街旁有标语、交通繁华地段有宣扬点”，从而优化马路管理环境，为路政工作营造良好的外部氛围。路政培训心得体会7有志始知蓬莱近，无为总觉咫尺远。心里最想说的还是“感谢”二字。感谢去年努力的自己，让我在最好的年纪加入到路政这个傲慢的执法队伍；感谢总队对我们这批新进人员的重视与关切。为期七天的岗前培训组织严密、内容丰富、形式多样，让我从中受益匪浅。感谢军训，第三次遇到“迷彩”，于是生命中又多了一道“神圣”的色调。是的，几乎每一个经验过军训的人都会埋怨军训太苦太累。但当我们感觉到苦和累的同时，我们的教官不也是头顶风雨手把手的教我们?其实他们比我们更苦更累。但他们从不埋怨。工作中有很多困难是我们想出来的。只要我们有坚毅的意志，坚决的信念，就肯定能战胜自己。我由衷地感谢这次军训对我的磨砺，他使我们变得更加坚毅。感谢廉政党课让我补足精神之钙。人一旦缺失精神之钙，就会丢失志向信念，追逐名利、捞取功名就会随之而来。通过廉政教化，提示和教化我进一步从思想上筑牢拒腐防变和抵挡风险的堤坝，坚决志向信念，树立四个意识，保持良好心态，自觉抵制各种诱惑，争做一名合格的路政人。感谢总队关于路政业务学问的培训。在培训中，老同事老前辈除了对路政典型案例进行剖析、探讨外，还依据自己的实际阅历给我们介绍一些执法工作中的要点和方法，给我留下深刻的印象，很多疑问也得到了解决；而系统而全面的业务学问学习，更让我受益匪浅，它使我知道了今后执法工作开展的重点，详细开展的内容，怎样去实施等。这次培训时间即将过半，但我的收获很大。当然，我们知道不行能通过一次培训班的学习就能全面提高执法人员的整体素养和执法水平，关键是通过这次培训，使我们尽快适应路政工作的新形势和新发展，使我们更加理性地相识自己的角色，并以这次培训为契机，让我们在理论和意识上迈上了一个新台阶，在思想、行动和实践工作上也得到了切实的指导；这要求我们在平常工作中，要边干边学，不断地摸索路政管理的方法和思路，不断地总结阅历和教训，成为一名能够不断适应新学问新问题新环境的路政执法工作人员，在学习和实践中不断提高自己的综合素养和执法水平，为路政事业发展作出自己应有的贡献。路政培训心得体会8近期，高速路政支队开展了20xx年路政管理业务培训，课程支配紧凑，活动形式多样，不仅有内容丰富的业务学问培训，还有强身健体、考验团队合作的户外拓展训练及规范动作、树立苏区路政形象的交通手势操演练，通过系统全面地学习，充分打牢了业务基础，锻造了苏区路政精神。作为新时代苏区路政员，要传承红色基因，弘扬苏区精神，牢记使命担当，巩固此次业务培训成果，以更加饱满的精神状态、更加精专的业务水平投入到苏区路政建设中，努力在新时代展示新作为、干出新业绩、创建新辉煌。精通业务，常学常新，做学习型青年路政员。古之圣贤教化我们：“学如逆水行舟，不进则退”。学无止境，不学习只会落后于人，落伍于时代。路政管理工作涉及面广，有很多重点难点工作，如养护施工报备、清障施救监管、巡查出警、隐患排查等等，这就须要我们紧密结合培训内容和工作实际，全面驾驭路政管理系统软件操作、执法装备运用、路阻信息报送、路政宣扬及摄影等路政管理业务基础学问，并不断加强学习，更新学问储备，跟上时代步伐，用新眼光、新思维处理疑难问题，才能有条不紊地开展好工作。做一名学习型的青年路政员，常学常新，确保业务精益求精，更高效、更便民地开展好路政管理工作。英勇担当，紧密团结，做奉献型青年路政员。“单丝不成线，独木不成林”。“路政之家”是一个整体，是一个由路政人员组成的团队。在户外拓展训练活动中，有众人翻墙、搭桥过河、万里传珠、看图排序等团体项目，特别考验团队合作实力。正靠着“路政之家”的每个成员紧密团结、同心协力才得以完成。在“路政之家”建设中，作为家庭成员的一份子，就要充分呈现自己的才能，忠诚奉献，履职尽职，爱家护家，在“三基三化”创建、路域环境综合整治、“路政宣扬月”、平安隐患“大扫雷”“大排查”等重要工作中发挥排头兵作用。做一名奉献型的青年路政员，牢记使命担当，培育团队合作意识，为“路政之家”建设贡献力气。遵纪遵守法律，自警自省，做守纪型青年路政员。培训期间，集体观看了巡察利剑警示教化片，一个个镜头彰显了巡察这把利剑的强大震慑威力，一个个活生生的巡察案例和反面教材引人深思、催人警醒，让大家知敬畏、存戒惧、守底线。当前，“讲政治、明规则、守纪律”专项整治活动正在全高速路政系统如火如荼的开展，总队支队都高度重视，下发了活动方案，细心支配部署，把专项整治活动作为加强作风建设的重要抓手，只有坚决志向信念，补足精神之钙，筑牢思想防线，才能保证政治合格、品德合格、执行纪律合格。做一名守纪型的青年路政员，遵守规章制度，常态化自查自纠，永葆苏区路政人的浩然正气。“知责任者，大丈夫始也;行责任者，大丈夫终也”。进入新时代，我们工立足红色土壤，大力弘扬“坚决信念、求真务实、一心为民、清正廉洁、艰苦奋斗、争创一流、无私奉献”的苏区精神，不忘初心、接着前进，时刻践行“护路兴赣，执法为民”的路政使命和“守道护路，尚法保畅”的路政精神。路政培训心得体会9行政执法必需坚持有法必依、执法必严、违法必究的原则，使行政执法活动合法、有效、精确、高效。同时要树立公仆意识，提高政治素养和业务实力。通过分局近期举办的路政业务学习让我体会到,行政执法是我们最重要的常常性的工作,依法行政是每一个行政执法人员必需遵守的法律准则,也是行政执法人员应当自觉遵守的根本性职业要求和的道德准则，他主要体现在以下几点:1、必需坚持职权法定原则，肃穆履行法定义务，不超越职权，不滥用职*，自觉维护国家行政机关的尊严;2、对违反交通行政管理法规的违法行为，必需坚持执法依据法定的原则，以事实为依据，以法律为准绳，依法认定和处理,法律没有明文规定的不随意处理和惩罚;3、行政执法人员必需坚持执法程序法定原则，严格根据法律规定的方法和步骤从事行政执法活动，防止行政程序违法;4、坚持行政执法的合法性与合理性统一的原则，正确适用自由裁量权，力求执法行为公正、精确、合理、适用，最大限度地维护法律尊严和爱护公民的合法权益;5、规范了执法文书的制作，文书应当运用公文语体，语言规范、简练、严谨、平实。行政许可法的颁布实施标记着我国行政机关的行政许可行为即行政审批行为进入了有法可依的时代。长期以来，由于行政许可设定权不明确，许可事项不规范，而导致的许可环节过多，手续繁琐，时限过长，影响了行政效率，阻碍了社会经济的发展，甚至助长了腐*现象的扩散。行政许可法规定了实施行政许可的主体制度，相对集中行政许可权制度，“一个窗口对外”制度，实行统一、联合、集中办理制度，规范了行政许可的申请、受理、审查和法定程序和期限。这就有利于行政机关树立服务意识，改进工作作风，提高办事效率，保证行政机关工作更好地实现和维护最大多数人民的最大利益。对违法、越权以及不遵遵守法律定程序实施行政许可，规定了严格的法律责任。这有利于强化行政机关的责随意识，确保权力与责任的统一，真正做到有权必有责、用权受监督、侵权要赔偿。在执行过程中不能越权执法肯定要以法定依据和程序为准绳，切实爱护当事人的合法权益。作为一名执法者，维护和执行法律是应尽的职责，同时也是法律的义务宣扬员，我们要利用各种形式把相关法律法规宣扬到千家万户，使之家喻户晓。通过此次培训学习超限运输车辆对路面结构的损害很大，对刚性路面的损害更为严峻，成几何倍数增加，尤其是超55t的车辆，所以治理双超是路政管理工作重点，加大力度治理大吨位(超55t)车辆是重中之重;维护路产路权，随着马路里程的增加，马路技术等级的提高，马路路产路权骤增，路政工作的任务越来越重，路政管理之维护路产路权职责越重要，越能维护我们马路部门的尊严和对外形象。从目前路政执法过程中可以看出社会各界对马路法律法规的了解有所提高，但仍存在着广度不够、深度不足的问题。所以作为路政执法人员在熟识驾驭马路法律法规的同时更要利用一切机会向社会各界宣扬马路法律，把马路法规宣扬到千家万户，家喻户晓，人人皆知，让大家都来学马路法律法规，懂马路法律法规，从而自觉遵守马路法律法规，进一步优化马路路政管理工作环境。