毕业生公司实习报告例文.docx

毕业生公司实习报告毕业生公司实习报告 篇1一、毕业实习单位简介：和日电讯科技有限公司于19xx年成立，主要从事程控交换机、综合布线、系统集成、监控数字系统、公共广播系统、代理销售、批发、安装调试、维护及工程设计的公司。经过十几年的艰苦创业，和日电讯公司先后取得了日本NEC、日本松下、德国西门子等电讯产品的代理权，并以完善的设计方案、精湛的施工技术，胜利的为全国上千家企事业单位供应了先进的通讯设施，取得了骄人的业绩，得到社会各界的一样好评，快速成为中国地区最优秀的电讯服务公司之一。和日电讯科技有限公司技术力气雄厚，各技术精英不仅注意自身技术水平的提高，相互间更能取长补短，这是和日电讯能够快速发展的重要缘由，近年来公司不断拓展新业务，除已有的通讯业务外，现已开展综合布线、移动网络优化等业务和工程目。经过10多年的努力，和日电讯科技有限公司已在深圳、重庆、成都、海南、新疆、云南和广西南宁等地设立了分支机构，向网络式经营迈出了可喜的一步。今日的和日电讯科技有限公司有200余名员工在市场开拓、产品销售、方案设计、工程施工、售后服务等多方面为客户供应着专业服务，以集体的才智努力为客户做到最好。我所在部门为代理销售部南宁分部，也是广西电信增值业务总代理。主要代理业务是179xx电话IP业务和小灵通业务。广西电信179xx业务营销中心是和日电讯科技有限公司在广西南宁市设立的一个分支机构，是一个以无形通讯产品为销售主体的营销网点。广西电信与和日电讯科技有限公司联合推广，业务代表上门授理，在打国际长途的时候就可以干脆拨179xx+国家代码+城市代码+对方电话号码，按拨号键完成呼叫。二、实习时间：20xx年x月xx日20xx年x月xx日三、实习的主要内容：我所在部门为代理销售部南宁分部，也是广西电信增值业务总代理。主要代理业务是179xx电话IP业务和小灵通业务。我的工作就是对电信179xx 电话IP业务和小灵通业务的宣扬和销售。详细工作业务流程为：找寻潜在客户，维护好老客户，同时开发新市场，通过多次宣扬和介绍，劝服客户接受并运用我们的通讯产品或开通我们的IP电话业务。我是在20xx年x月xx日进入了和日电讯科技有限公司销售部实习工作的。刚进公司的前两天是实习阶段，公司支配了一位师傅带我工作实习两天。因为我们业务员的工作比较简洁，所以，两天时间的学习我就基本了解了我们公司、公司产品、工作业务流程和作业方法。作为公司的业务员，当然，我的工作就是到处跑业务了。第一个星期还是跟着师傅跑，感觉很轻松，后来自己跑了，感觉压力来了。我们的工作从销售性质上，可以说是直销，可以在几分钟之内完成一笔交易。不过我还清晰地记得我的第一笔交易花了我一个多钟头的时间。师傅和我说，做直销业务，刚起先不要急于成交，关键是带着自信去多见客户，提高作业实力，拒绝是很正常的，多见一个客户就多一个成交机会。南宁琅东是个好地方，也是我们的一个主要的业务区域。哪里的单位、公司写字楼都许多，需求者当然也就多了，同时这也是我喜爱跑的地方，每次来都有不少的收获。我们的业务在南宁已经做了两年多了，总体业绩还是良好的。目前，公司还是在不断地开发新市场，找寻新客户。今年x月x日我和几个同事就被派到了贵港市出差作业，这是我工作以来第一次出差，当时是既兴奋又有点底气不足的感觉。终归是第一次到一个生疏地方跑业务，可能有点不习惯吧，不过想着还有4个老同事一起，也就觉得没什么可顾虑的了。贵港这个地方的人好说话，不排外，怪不得听同事说这是个好市场，当时就感觉到很幸运，发誓肯定要好好工作，多赚点钱。我们到贵港就制定了作业方案，先从这里有影响力的政府单位起先“下手”，再向各个公司、写字楼发起“进攻”，最终是各大市场和学校医院。一条条的渠道宣扬下来，效果果真明显。果真，出差的第一天就跑出了业绩，而且接下来几天都能跑出好业绩。这里也有我们的老客户，不过我们是以开发新客户为主。到x月xx日，出差贵港结束，当天返回南宁。为了开发新市场，公司最近都派人往外跑。这我也喜爱，总感觉出差除了作业还可以熬炼自己在新市场工作的实力。x月xx日，我又被派到了柳州出差，柳州可不像贵港那样好做，在这里完成一笔交易花的时间远比在贵港多地多。不过柳州可是个大市场，我们6个人在这里做了3个星期，虽然业绩一般，但市场潜力很大。在柳州出差的日子里，我第一次带上了徒弟，老总说我工作不错，就给个新人我带了，感觉很有成就感。终归得到了领导的确定。四、实习效果：经过3个月的实习工作，我基本完成我的工作任务，达到了通过实习深化学问和提高个人实力的目的。同时学到了如何和客户沟通、如何开发市场以及很多做人做事的道理，驾驭了基本的推销技能、客户沟通及管理技能。在实习工作过程中，能很好地遵守实习的相关规定与要求绽开实习工作，通过个人努力获得了良好的实习效果。五、个人体会：来公司实习也有一段时间了，总体觉得，销售这个行业是一门深邃，并值得探究的职业。本人从起先工作到现在已有三个月的时间，在这期间，我学到了很多，也悟到了很多。主要有以下几点：1、扎实的专业学问是提高工作水平的坚实基础。在学校学习专业学问时，可能感觉味同嚼蜡，但当工作以后，我才会发觉专业学问是多么的重要。如我学的市场营销。客户关系管理、客户沟通与管理和市场及客户分析方法等，这些学问是必需知道的，因为在日常工作中要到处用到。但我要想提高我的工作效率，工作质量，这些学问只是知道是远远不行的，而是要精通。2、在这段时间里，我不仅学到了许多在书本中学不到的销售学问也让我个人更加的成熟和坚毅；在实习工作中，当我遇到工作中的困难时，不找借口，找方法。曾夜不能寐的思索解决方法，因为我始终信任方法总比困难多；在详细的市场上，曾受到多数次的拒绝和嘲讽，有多少次在深夜里独自一个人发呆，有多少次已经确定卷铺盖离开；可是其次天又早早的投入到了新的工作当中，因为我始终信任：生命在于坚持，我可以接受失败，但我却拒绝放弃！3、这一段时间所学到的阅历和学问大多来自领导和同事们的教育，这是我一生中的一笔珍贵财宝。这次实习也让我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人，要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。同时明白了也真正体会到了作为一名业务员，自信是多么的重要。对于自己这样一个即将步入社会的人来说，须要学习的东西许多，他们就是最好的老师，正所谓“三人行，必有我师”，我可以向他们学习许多学问、道理。4、实习已经结束，我也该起先新的.生活了。往后的日子里，我还须要做好许多事情，比如接着学习专业学问，比如专业课的深化学习，比如对行业的接着关注等。将来不管是做个职业经理人还是自主创业，高校时期和实习阶段的积累，必定是我人生的又一笔财宝。毕业生公司实习报告 篇2在和邦达结缘之后，我始终在为自己“估价”，也始终在想我究竟能为公司做些什么。我不敢傲慢、不敢妄言，我只能说，在以后的日子里，我会尽的努力，尽的热忱去工作，我希望公司能知人善任，同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起，一步一步扎扎实实地往前走，一心一意为成为一个合格，再到优秀，直至精彩的邦达人而努力！短短的五天培训，像一个小小的切口，通过它，我看到了什么是优秀，什么是爱岗敬业，什么是邦达的好员工。五天里，从海运到空运，从报关到报检，那么多优秀的主管娴熟地讲着自己工作中的阅历。谈到公司，谈到工作，他（她）们眼睛里闪耀着自信的光线；谈起将来，谈起我们，他（她）们言语里尽是关照。从1993年的仅4名员工到今日的500多人，这样传奇的创业经验，怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生钦佩呢！十年啊，短短的十年，从4人到500多人，再到组织机构健全、社会口碑良好的公司，这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。4月12日，星期一，我来到公司起先实习，实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊惶，我踏进了海运部的办公区域。第一站，4月12日至4月17日上午，定舱部；其次站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航线；第三站，4月26日至28日，美加整柜；第四站，4月29日、30日，美东、加拿大拼箱。A一步一步走向前专业技能的学习作为一个即将毕业的的高校生，我很清晰的知道，眼高手低是我们的通病。所以，在自己动手实力还很弱的状况下，我更乐意从最基本的东西学起、做起，比如发发传真，接接电话什么的。4月12日，实习的第一天，我就在从座位到传真机，从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很安静，尽管头上始终冒着冷汗，但那是怕耽搁师傅们工作的谨慎。从4月13日，也就是实习的其次天到4月17日上午，我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱托付书起先的。大致流程为：接受定舱托付后向船公司定舱，主要是通过传真、电话或者EDI等途径。然后等船公司回传定舱确认书，收到船公司的确认后，给客户发入舱通知。这期间要留意船公司的舱位以及运价状况。4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习，主要是学习了如何打算报关资料，打印下货纸46联；怎样检查SHIPPING20xx里已输入的资料，特殊留意货物的件、重、尺，然后给客户发提单确认；制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应当说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多，当然出错的时候也不少啊。4月26日到28日，实习范围是美加整柜。这条航线上须要发的传真比较多，但是我学会了不少东西。比如，我学会了写派车单，还知道写派车单时，“装货时间”一栏肯定要写明白什么时间到什么地点，是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写，留底文件的整理、归档等等。总之，在上述四条航线上的实习，基本上完成了“实习指导书”里应当实习的10条内容，像了解航线基本状况，接受与审核托付书，缮制下货纸，制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教，一步一步地向前走的。本着主动上进的看法，仔细、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能，并且理论结合实际，熬炼了自己的动手实力。B一点一滴的暖和在心田实习指导人的关照十四天，短短的实习时间，却让我拥有了多数位师傅的关切和关照。首先是牛兵和肖国暄师傅。他（她）们两个工作挺仔细的，在指导我实习的时候也比较有耐性。其次是万娟娟、贾丽红和郑蕾蕾几位师傅。她们几个都很激励我大胆地动手操作，不要怕出错。尤其是万娟娟和郑蕾蕾，她们俩教会了我不少东西。最终是吴梅和张家两位师傅。因为她们这条航线始终很忙，所以，我的吴梅师傅每天都要加班，她和张家两个人工作仔细负责，有点工作狂的味道。在我实习期间，吴梅还给我补过课，给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等。总之，那些个日子，每位师傅对我都能不遗余力地指导和帮助，都尽可能最大程度地容忍我的许多欠妥之处，一点一滴的暖和让我很感谢她们。从长远来讲，我觉得公司应当在海运方面做实体运输，也就是不仅仅作无船承运人，我们应当尽可能的克服困难，让公司拥有运输工具，有自己的实体，发展的空间才可能无限地拓宽。其次，还有几个小问题，我觉得应当留意一下。第一，大家要尽量做到书写字迹清晰，不能太草，应当让客户比较简单分辨。其次，其实公司有必要在必要的场合、必要的时候，要求员工穿工装，比如召开大型的会议，比如在聘请新员工的时候等等。当然，以上仅仅代表我个人的想法，是“井底之蛙”之见，如有冒犯之处，实属无心，请多包涵。实习期间，除了浅层次地学习了专业技能外，我还感受和体会到了许多技能之外的东西。首先是邦达人的敬业和那种朝气蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中，你的心会不由自主地年轻起来，你的脚步会不由自主地跟着大家快起来，而你的工作看法更会变得努力、仔细，再仔细一些，再努力一点。或许，这就是一个集体的凝合力，这就是一个企业写在书面之外的“特别文化”！短期的实习，让我学到了不少东西，自己呢，也有一些不成熟的话想说。实话实说，“物流”算是一个比较年轻的词吧。目前，物流运输仿佛处在“战国时代”，足可以用一个“乱”字来形容。其实，打价格战、无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了。也就是说，中国物流业发展的现状是不容乐观的。但是，要想许久的留住客户，肯定不是靠压低价格，还要靠品牌和实力，服务和硬件才是创建品牌、增加实力的途径啊！竞争如激烈，我们靠什么胜出？最简洁的道理就是企业要跟随市场的发展，市场须要什么，企业就要供应什么，我们必需供应给客户个最优的服务！毕业生公司实习报告 篇3毕业实习工作已经划上了句号，但留在心中的回忆与感受却是久久难以忘怀。在这五个多月中我惊慌过，努力过，快乐过，醒悟过，自信过。这些从未有过的经验让我进步了，成长了，学到了一些在学校未学过的东西。在xx年11月底我来到广东省石油公司零配中心实习，作为一名应届毕业生，目的是明确的就是获得工作阅历，将理论与实际工作相结合，所以第一天我就下定决心要好好干。走进省公司的那一时刻，我就感受到那种很剧烈的的工作氛围，无论是从墙上张贴的图片和标语以及各种报表和数据，都给我很大的新意，我想这或许就是我想要的生活，一种不断挑战自我，实现自我的工作。刚到零配部门，我就跟着袁野组长和曾进办事员学习各种做安排的系统，每日的流程如下：首先零配中心在每天早上分别对每个地区进行油库库存的查询，接着数据的获得导入二期系统优化整合，中心通过配送管理系统把加油站物流数据从业务导入retail库进行dqm数据校验。dqm的接受可以从每天的进销存报表来选择好。当dqm完成后，安排员就起先优化晚班和次日的白班。安排的支配就是根据每天的车况和就近油库的资源来合理支配安排，虽然有时候资源缺乏要通过较远的油库来调配，但为了防止油站脱销，保证全省成品油的供应稳定，中石化各油站有油可加，这样做是必需的。最终安排完成后零配部的安排员就要把优化结果生成移库单，下发安排给车队，没问题的话就可以审核，车队就根据我们的安排来提油。由于刚刚从学校来到公司，作为一名新人，尽快熟识业务流程是非常必要的，在这里我感受到自己的不足。因为学校学的可以说是书本的学问，只是停留在理论上，但通过平常的工作，理论有时候是用不上的，所以处理好这样的转变是关键。解决的方法有：1.我认为到企业里熬炼是学以致用的唯一途径，理论与实践的结合才是硬道理。业务的熟识首先要自己明确每天的任务，运力和资源的合理调配，每个油站的的库存状况。2.是要虚心向同事们学习，同事们每天都在做任务，我就在一旁耐性的学习，视察和发问是要经常做的，有时候会不理解安排员出的任务，因为不同的同事做安排有自己的一套，所以要尽量渐渐熟识不同的片区，虽然核心部分还没真正的接手，但我有信念有实力上手。在此总结一下我的付出与收获：1.在办公室里我用的最多就是psgl二期系统，目的就是加单和转站，每天同事们都会派加单的任务给我，加单是特殊要留意的是加的油是国三还是国二，例如广州、东莞、珠海、中山是卖国三的，其他地区是卖国二的。2.erp的创建、修改、显示预留号我已娴熟，另外值夜班的任务也参加了，虽然值班要成天在单位，但是为了防止油站脱销还是值得的，同时值班时也学会接发传真。3.我也出差了，特殊是清远和韶关的实地测运距，更新了部分新的运距，缩短了运距意味着物流运输成本的削减，物流成本一向都是企业成本的重要组成部分，如何合理降低成本是我学习的重点。这些工作阅历对我以后的工作有很大的帮助，有助于在石化行业里发展，同时与同事平常的工作和生活沟通，令我收获了一份友情。胜利不单单是某个人的努力，而是靠一个团体的合作，一个胜利的团体是通过集体活动来相互沟通，相互合作来形成的。记得1月份参与了中石化的联欢晚会，首次感受到中石化的文艺活动是如此的精彩，中石化的员工是多么的精彩;2月的部门聚餐，我也成为其中一分子，同事们对工作都各抒己见，令我深深感受到“想尽快优秀，就要到优秀的团体里熬炼”这句话的含义;3月的篮球赛，在大家的努力下零配中心捷捷成功，高奏凯歌。另一方面我提出几点看法，希望单位可以接受。1.建议集团供应更多实习的岗位，让应届毕业生提早适应工作，对每个实习生提出明确的目标和发展规划。在此基础上实习生可以很好的明确自己的方向和安排，提前进入自己的工作岗位，真正有助于自己以后工作的开展。2.对于零配中心来说，电子封签问题的确是麻烦的，每次值班车队总要我们来远程释解封，其实问题出在系统的不稳定，我认为在试运行的阶段就应当处理好系统的问题，因为系统是要经过一段时间才能兼容适应的。所以与开发商等协调好，在全面运行前让技术人员尽快解决才是关键，因为治标必需先治本。3.在资源合理和运力足够的状况下，应当要遵守合理流向的运输，尽可能整车运输，迂回运输和重复运输是增加物流成本的，就近的油站要到就近的油库提油，尽量支配车辆避开运输高峰期来提油，因为油罐车属于危急品的运输，时刻要留意平安问题。在这里特别感谢我的领导邓处长以及张助理，还有袁野、曾进等同事。在实习期间，无论是从工作上还是生活上都对我有很大的帮助和照看，特别关切我的实习和成长，给我许多的指导和建议，是我以后工作学习的榜样。此外中石化的企业文化很适合我1.该企业宗旨：“公司利润量大化，股东回报最大化”两个“最大化”的经营宗旨与企业职工的利益是一样的，为此企业必需不断深化改革，转换经营机制，必需不断推动科技进步，加强科学管理，大力拓展外部市场，强化企业的盈利实力;同时想方设法降低成本、削减费用开支，不断提高企业的盈利水平，以公司利润的最大化保证股东权益得到最大限度的回报，保证企业职工的利益得到不断提高。2.面对全球金融风暴，国际油价持续下滑，受珠江三角洲企业外迁或倒闭以及客户消费持观望看法等因素的影响，成品油需求增速明显放缓，市场态势疲软，销售企业压力增大。然而，广东石油公司实行了紧贴市场、三油并举、稳价扩销等策略防范经营风险。在此我诚心希望胜利地加入广东石油，共同为广东石油创建一流企业成为油品销售行业的领军者尽一份力，同时，也希望能在广东石油找到适合并酷爱的工作，充分实现个人的职业愿景。此次实习也暴露出自己的许多缺点和不足，我想这对我以后的工作和发展都是有很大的限制的。应当尽快作好从校内走向社会的转变，尽快让自己成熟和成长起来，做事情考虑问题也要全面起来。再就是和人打交道这方面，也要留意许多细微环节和礼仪。调整心态，踏实勤奋的进入自己的工作角色，并把工作做好，做好自己的职业规划，树立远大的志向，并为之努力的奋斗，做好每一件小事!毕业生公司实习报告 篇4实习目的：通过在保险公司的实习了解金融保险理财学问以及其营销运作过程，在此基础上把所学的商务和营销理论学问与工作实践紧密结合起来，培育实际工作操作实力与分析思索实力，以达到学以致用，并积累肯定的社会处事阅历。实习地点：中意人寿保险有限公司北京分公司实习要求：1.培育从事保险理财业务人员的业务实力。了解并熟识日常业务和工作流程，学会高效的进行工作。2.理论联系实际，学会运用所学的基础理论、基本学问和基本技能去解决保险理财业务实践中的详细问题。3.虚心学习，全面提高综合素养。在实习中拜广阔工作人员为师，虚心学习他们的好品质、好作风和好的工作方式，提高自己的综合素养，把自己培育成为合格的理财人员。4.培育艰苦创业精神和社会责任感，形成酷爱专业、酷爱劳动的良好品德。5.预演和打算就业。找出自身状况与社会实际须要的差距，并在工作的同时刚好补充相关学问，为正式工作做好充分的学问、实力打算。实习工作总结报告:一、公司简介公司人文、科技、创新、终生学习、可持续发展的企业文化让我对自己将来的工作和发展前景充溢了信念，同时更多的还是须要自身的努力。二、实习内容及体会时间一晃而过，到中意工作三个月过去了，在这段时间里领导同事都赐予了我足够的宽容、支持和帮助，让我充分感受到了中意诚信天下，稳健经营，追求卓越的品质，也体会到了作为保险理财人的专业和辛勤。同时，也为我有机会成为中意的一份子而荣幸万分。我们每天早上8：45之前打卡上班，必需穿职业装，接着起先家族早会。早会上经理睬总结昨天的工作并部署今日的工作，一般还会有简短的业务培训。早会通常持续一个小时，不得不提到的是我们的晨操和晨曲，还有同事之间相互的握手问好，它们能让我们在早上的时候有一个开心的心情和饱满的精神气儿，然后带着这种劲儿投入到一天的工作中去。1、通过学习和日常工作积累使我对中意和保险理财有了较为深刻的相识。记得初到中意时，在和领导的第一次谈话时就留意到，中意是一家特别重视员工感受的公司，公司的规章制度都特别的人性化，尽量为大家营造出轻松的工作氛围。但是，这并没有影响到公司运作的专业性和严谨性。我想，作为一个分公司的理财人员，对产品的了解的确只是基本技能，更重要的是对客户个人理财规划的总体把握，这也应当是自己工作学习的重心。2、坚持保险理财理论学习让我的专业素养得到提高。在中意工作的前俩个月，公司并没有支配给我们详细的工作任务，而是要求我们提高个人素养，学习公司的条款，学习保险法，学习相关的法律法规，学习金融理财学问，学习营销学问学习理财规划师课程，真实案例共享。或许有的理论我们短暂并不会用上，但是，不懂战术的士兵不会是一个好兵，没有这些理论学问作为基础，今后在遇到困难一点客户案例时，我们可能就会束手无侧。在之后的一个月实际工作过程中自己也发觉，之前的理论并没有空学，许多案件都须要理论的支撑，扎实的理论学问让自己在实践工作中受益匪浅。我想，理论学问的学习在任何时候都不会是奢侈时间。感谢公司给我们新人供应这么好的学习机会和环境，在学习中我受益匪浅，同时我也信任我肯定能把所学的东西运用到实践中去，为公司贡献我的微薄之力，同时也为个人价值的实现付出不懈的努力。