物流配送员的实习报告汇编.docx

物流配送员的实习报告物流配送员的实习报告1实习时间：XXXX年X月XX日XXXX年X月XX日 实习地点：顺丰快递公司XXX营业部实习目的：了解快递公司的业务流程，在工作过程中熬炼自己的业务实力，培育自己吃苦耐劳的精神。并且努力学习快递行业的专业学问，提高自己的素养。 公司简介：顺丰速运(集团)有限公司成立于1993年，总部设在深圳，目前员工近12万人，主要经营国内、国际快递及相关业务。长期以来，顺丰专注于满意市场需求，不断拓宽服务区域，已在国内(包括港、澳、台地区)建立了浩大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构，逐步搭建起立足华南，拱连华东、华北，拓展华中的战略网络格局，为广阔客户供应快速、精确、平安、经济、优质的专业快递物流服务。顺丰致力于快速、平安、精确地传递客户的信任，始终努力提升服务。在快递递网络优化的同时，确保顺丰服务质量稳定、客户满足。顺丰快递公司经过进19年的发展，已经成为中国民营快递第一强。顺丰致力于为员工供应一份满足和值得骄傲的工作。在企业发展过程中，顺丰人始终秉承诚恳做人，仔细做事的价值取向。“FIRST”是顺丰企业核心价值观的英文简写，代表着顺丰所提倡的诚信(faith), 正直(integrity)，责任(responsibility), 服务(service),团队(team)。这是一个生气勃勃的公司。通过面试，我获得了在望城区顺丰快递公司的实习机会。这次机会让我有幸进入了一个以前从未接触过的领域，学到新的学问和技能。我被支配的工作是快递公司最基层的工作岗位快递员。虽说自己在这里只有一个月左右的实习期，但是，作为一份工作我要仔细地去做好。我努力向自己的同事学习，遇到不懂的地方刚好向他们请教。所以，在这短短的实习期间我完全驾驭了快递员的工作的技能。获得了部门经理的确定。职责描述：快递员的工作主要是负责每一票快件包袱的派收工作，很明显这份工作分为两方面收件和派件。收件是指依据寄件人的要求，揽收他们的快件包袱。利用公司的快件网络，使寄件人的快件平安刚好送达至收件人手中，让客户满足。派件是指将收件人的快件包袱以平安快速地送达至收件人手中。这两个环节是任何一个快递公司快递员最基本的工作职责。虽然是实习，但是公司经理对我们很严。对我的要求也和其他正式员工一样。每天和其他正式员工一样，要刚好上班。遵守公司的规章制。 熏染着顺丰快递公司“知行合一”的价值观“我们致力于成为速运行业持续领先的公司”的愿景。是每一顺丰快递公司员工的目标。 工作流程：我每天8点准时上班，先把今日我负责派送的快件按路程的远近排列好，并且熟记每一票快件的地址。经过10分钟左右的时间，当这些工作完成后，我的派件工作就正式起先了。骑上公司的电动车，把快件放到后备箱里面，根据我刚排列的每一票回单依次起先派送。当我到达第一个目的地的时候，我要先打电话给收件人，确定他是否在家，然后，在门口等收件人下来取件。在等收件人的一小段时间里我打算好下一票要派送的快件，把它拿到后备箱的最上层。当客户来了后，根据公司的要求我要先核实他的身份，在核实完确认无误后，把快件给客户，并且客户在当面验货后，就可以签收了。签收完毕，这个快件就胜利送达给客户了。有时候快件是货到付款的形式时，收件人把快递费用给我后我要仔细清点好钱的数目，确认钱的多少和人民币的真伪。这一步是不能出错。一旦出错了就是我个人负责了。这就是派件工作的流程。相比派件收件却是快递员更重要的工作，这是因为收件其实就是快递公司的业务，只有收件的工作做好，快递公司才有更多的钱挣收件的流程：电话响起，北津学院有个同学要寄份快件到上海。我立即地赶了过去，在与他约定的目的地见到了我的寄件人，询问他要寄送的物品是什么?这样问是为了防止揽收到违禁物品。假如要通过航空运输的话，那么所寄送的物品都不能是航空违禁物品。假如是，被检查出来会给客户和公司都带来巨大的损失。经过询问，他要寄送一包食品到上海，确定可以通过航空寄送，我先用电子称称下快件物品的种量，根据公司的收费模式向他收取快递费。然后，把公司的快递单给他，提示他留意写清晰收件人的地址和电话号码。当他写好后，我把快递单贴到物品上，那他的'物品成为了我们公司的快件了。然后，我抽出快递单中给客户的那一张，让他务必收好。这个单是他查询快件状态的依据。收件和派送完毕后，回到公司后，我要刚好上交货到付款的钱和把今日我负责派送完毕的快递单号都输入公司的系统。当输入完毕后，工作就完成了。在实习的每一天里，我每天负责收派件。在这一工作的过程中，我深切地体会到作为一个快递员工作的艰辛。一， 工作辛苦，获不到他人的敬重。作为一新人，刚起先我是跟车去送快件去市区。到了门口有很多保安不允许快递员进去，只因为你穿的可能不够好而已。而你的客户却要求你供应门到门的服务，我亲眼听到有人在背后探讨。作为一个快递员面对众多的白眼和他人不屑的眼神。身体上的辛苦劳累是可以忍受的，但心里受到的损害只有自己才清晰。二， 运输工具简洁。快递员最基本的运输工具是电动车。而长沙禁摩限电后，快递员的派收工作受到了极大的冲击。在交通感到干道上行驶要时刻留意躲避交警，因此，使得快递员既不能安心送件也对他们的交通平安构成了潜在的威逼。三， 客户不理解，损害快递员。有些快件在寄送的过程中出现了破坏，客户不讲理，一味地讲错误归咎于快递员。快递员因为是快递公司干脆面对客户的员工，忍受客户的责难压力可见一般，而回到公司可能受到上级的指责。这样加大了快递员的心理压力，不利于快递员主动地去完成自己的工作。快递员在工作的时候面对的问题远远不止这些，为解决这些问题，我提出几点建议。第一， 提高快递员的待遇。待遇对一个一般的快递员工很重要。他们不怕苦不怕累，就是希望自己能够挣得更多的劳动。而事实上现在众多的快递公司在聘用快递员工时，却没有根据劳动法的有关规定，在供应基本工资的前提下，为员工供应五险一金等福利。快递员工每天穿梭在城市的每一条道路上，发生交通意外的状况也许多。一些公司连快递员的人生意外保险都没有购置。可以想象这样怎么要求我们的快递员能够踏踏实实安安心心工作。其次， 重视快递员的心理健康，加强疏导。快递员工作压力巨大，每天不管刮风下雨冰冻寒冷都要按时去派收快件。对他们的身心健康造成了影响。公司要刚好疏导他们的心理压力，让他们能够刚好解决心理的困惑。只有这样做，才能够让员工感觉公司是他们的家，使他们的依靠。增加员工的归属感。是每一个快递员重视自己的工作，为自己的工作感到骄傲。第三， 加强与客户沟通。快递员在工作过程中，保证的客户的快件能够平安快速精确地到达目的地。当工作中出现客户和公司发生纠纷时，快递员要严格根据国家法律法规的规定来处理这些问题。站在客户的角度上去为客户着想，加强与客户的沟通，同时我们的客户也要在快递员的立场上去考虑事情，只有做到相互理解。问题纠纷才能圆满解决。创建一个和谐的关系。 总结：8月25日我的快递员的工作结束了，在离开公司的那一刻，公司的同事们为我实行了欢送会。虽说，实习的时间只有这么短短的一个月，但是我却收获了很多在学校学不到的学问和实力。在工作过程中，有欢乐有挫折更有同事们的关切和上级领导的训诲，我庆幸自己能够有这么好的运气，来到顺丰公司实习。也庆幸自己坚持到了最终。“天将大任于斯人也，必先苦其心志，饿其体肤。”这是一次难忘的经验。我将牢记于心。物流配送员的实习报告2实习可以看作是人生的又一个起点，是我们事业胜利的基础。当今社会，学历、文凭是你能不能找到好工作的前提条件，这些都是要靠平常的努力学习得到的。然而我认为，书本上的学问当然很重要，但当我们毕业参与工作后，在工作中的学习更重要，这才是我们日后事业能不能胜利的关键。一提到老人，我们就会说他“睿智”，这并不是说他学问有多么的渊博，而是说他所经验的事，所接触到的人，所学到的东西多，处理起事情来也就更加的“从容”，得心应手。这都是经过实践积累的，是在书本上恒久都学不到的东西。在实习期间，懂得与人相处，是我们的一大主题，这就要我们在礼仪、语言等方面能够取得别人的信任，赢得别人的好关系。首先一个诚信，诚信是一个永恒的主题，当一个人失去别人的信任的时候，他做什么事都难。其次就是语言，人与人之间更多的须要沟通，只有沟通才能把彼此的信息的传递。所以实习生更多应当以请教的看法去和他沟通。同时，同事之间沟通尤其重要，很多东西都是你学一点，他学一点，在休息时间你说一句，他说一句，我说一句，大家也在这种沟通探讨学到了东西。在实习期即将告一段落的时候，回顾这两个月的实习生活，在实习的过程中，我既感到了收获的喜悦，也存有些须缺憾。主要是对快递员的工作还仅仅停留在表面层次，更多时候是在看别人做、听别人讲，没有能够亲身感受、详细处理一些实际问题，因此未能领悟精髓。但是，通过实习，加深了我对所学专业基本学问的本质理解，丰富了我的实际阅历，使我对工作有了深层次的感性相识和理性相识，相识到要做好一份工作，既要注意理论学问的学习，更重要的是把实践与理论两者紧密相结合。或许在这个实习过程中，我学到的学问很有限，但是我终归是亲自实践过了，也付出了肯定的努力，明白了许多道理，了解到了更多关于工作的技巧，工作上也慢慢熟识，轻车熟路起来。这次的实习，我觉得很值，给我供应了一个很好熬炼自己的机会，我很知足。俗话说的好：没有经验，没有实践，妄谈理论只不过是纸上谈兵罢了!通过这段时间的实习，我学会了许多东西，也明白了不少道理，以前总以为自己懂得许多，也会的许多，但现在发觉，自己所知道的极其有限，阅历的欠缺，这是一个须要时间去积累的东西，很庆幸自己能够有这样一个机会，感谢那些帮助过我的每个人，感谢!希望这次实习经验能够成为我以后工作的阅历之匙，经过此次实习后，我更加有志气面对以后找工作，就业的问题了，信任我肯定会适应的。物流配送员的实习报告3为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础，让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的相识。经过这几周对物流管理的实训 ，我们在实训课上接触了很多先进的物流管理系统，它把我们日常学习的与专业有关的学问紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。 同时，我们了解到物流工作的困难性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增加感性相识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论学问了解运作方式,将我们所学到的专业学问和详细实践相结合,以提高我们的专业综合素养和实力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的相识,增加我们对所学专业的相识,提高学习专业学问的爱好,切身体会到工作中不同当事人面临的详细工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发觉了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并汲取课堂中所学到的学问,为将来走上工作岗位打下良好基础，可以说在这次实训中，我们受益匪浅!通过这段时间的学习，使我对我国的物流行业现状有肯定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的，各方面的设施设备都还不够完善，管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业许多作业都无法运用到现代技术。课本上学问的现代化在现实中根本无法看到，从而得出，理论与现实有很大的差距，也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此，物流行业仍有很大的发展空间。在实训中，我学会了很多书本上学不到的学问，将书本上的理论学问与实践相结合，让我明白了实践是检验真理的唯一标准，只有到实际中去，才能真正相识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深化的了解到，随着国民经济和社会的持续快速发展，现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头，但总体上看，现代物流业发展的总体水平较低，尚处在起步阶段，现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应，在发展进程中还存在着很多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题，我们必需扩大规模，加快信息化网络和金融网络的建设，借鉴外国的阅历和做法总之，通过学习，我不仅学到了书本上的理论学问，还亲身体验了很多物流的操作业务流程，使自己对物流专业的学问有进一步的了解。感谢学校能为我们供应这样一个高水平现代化的物流实训室，让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个珍贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施，这必定为我们将来工作奠定了肯定的阅历基础，也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之，虽然这次实训时间特别短，但却让我的课本学问的再度升华，从感性相识上升为理性相识了。同时也对我们这些将来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的相识，对于肩上所背负的责任：为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。物流配送员的实习报告4这次在中通快递公司的实训让我在一瞬间长大：我们不行能恒久呆在象牙塔中，过着一种无忧无虑的生活，我们总是要走上社会的，而社会，就是要靠我们这些年轻的一代来推动。这就是我两周以来实训的心得和感受，而不久后的我，面临的是就业压力，我要不断的充溢、完善自我，不要让自己的人生留下任何空白!在物流课上，老师对物流条码做过具体的讲解，今日再一次的巩固使对条码有了更深的理解。那天我们大清早上的去中通快递公司实习，说真的，那天早上真的好冷，不过此次实习让我深深体会到了自己在专业学问方面的欠缺和不足，也意识到了自己作为工商企业管理专业的学生，要想在以后的职业中崭露头角，除了要有过硬的理论学问，健康的体魄外，还必需具备吃苦耐劳的精神，使自己在以后的途中无论经验什么样的困难，都立于不败之地。对这次实训，颇有体会。这次实训对我来说，是快乐的、有意义的、充溢的。因为学习，让我遗忘了苦恼，让我的生活过得更加充溢，不虚度光阴。因为实训，让我更好地去了解社会，体验社会，感受到社会的冷暖人生，生活的来之不易。使我更加珍惜现在，更加发奋学习，因此，特别感谢学校的领导支配这次实习，不仅使我们得到熬炼，更让我们看到了计算机专业领域的宽敞和美妙的前景，激励我们在努力学习学问的同时。更加注意理论和实践的结合，提高自己的专业素养和本事!我们深刻的了解到，只有经验过，才知道其中的味道对于我而言，喜爱体验生活，可以说通过这次实训，真真实切的让我了解了什么是物流管理，让我对物流管理，最初的观点也有了本质性的变更!物流管理不仅仅是一份职业，更是一份细心+一份耐性+一份责任心=人生价值的诠释。即将走向工作岗位的我们更要不断加强自己的专业技能，社会不会要一个一无所取的人，所以我们要更多更快的从一个学生向工作者转变。为此我们将会在以后的日子里接着努力，不断激励阅历，不断磨砺自己，早日走向工作岗位。