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    司机岗位年终工作总结汇编.docx

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    司机岗位年终工作总结汇编.docx

    司机岗位年终工作总结司机岗位年终工作总结120xx年我在工作上兢兢业业,任劳任怨,听从单位领导支配,完满地完成了全年的工作任务,无事故记录。工作之余,我还努力参与各种学习培训,使自己成为本事过硬,思想先进的优秀员工。一、能够专心参与各项学习活动,不断提高自身素养依据单位统一支配,今年以来能专心参与单位组织的文化培训,同时能关切时事,利用报纸、广播刚好了解国家大事,自身素养有明显提高,能在执行任务期间,礼貌驾驶,礼貌待客,热忱服务,自觉维护单位和个人的形象。二、仔细钻研本职业务,确保平安行驶无事故一年来,能始终牢记“行车万里,平安第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能仔细学习和钻研驾驶专业学问。同时爱惜车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆刚好检查、修理,每一天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平常留意驾驭车辆的状况,刚好做好保养等工作,使车况良好。做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。仔细做好平安防范措施,消退平安隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪遵守法律、礼貌驾驶,确保平安出车,礼貌驾车。三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格根据各项规章制度,坚持个人利益听从全局利益,增加时间观念,听从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有须要时早晚或节假日都能随叫随到,不计酬劳从无怨言;在资料文件的传递工作,做到刚好传递无差错,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。20xx年已经过去,我在平安驾驶方面和日常工作取得了必需成效,也得到了公司领导和同事们的确定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在必需的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增加服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。有人说选取了司机就选取了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我情愿为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,情愿为我挚爱工作奉献一切。司机岗位年终工作总结2叉车做为装卸生产的主要生产工具,在提高作业效率,减轻工人劳动强度等方面起着重要的作用,随着铁路集装化运输的不断发展,叉车的利用率有了进一步的提高。我从事铁路装卸已30年了做叉车司机也25个年头了,亲身经验了铁路叉车作业的发展,也不断丰富了我的学问和技能。一、加强训练,提高操作技能。为了把自身工作做好,我充分利用有限的时间,加强操作技能的训练,提高了装卸作业的效率,保证了装卸作业的平安。尤其是在唐山南站叉车作业品类较多,作业的难度较大,为我叉车操作技能的提高创建了有利的条件。象装大纸作业,作业前必需对所装大纸的件数、规格进行仔细的探讨,确定码放标准,从而保证装满整车的容积。记得刚起先从事叉车作业时,我曾经因装大纸倒装了两次,才牵强装完一车。从那以后,我加强各方面技能的培育,取得了很好的效果,现在我已经带出了十几位叉车司机徒弟,总结了一套叉车司机培训方法。二、加强学习,提高平安作业水平。作业平安是一切工作的基础,为此我加强了各项规章制度的学习,全面驾驭了叉车作业的技术要求、货物的堆码标准,为现场作业平安奠定了坚实的基础。在20xx年,我在现场作业中发觉卸汽车大纸,由于汽车装载层数较多,叉车起升较高,造成大纸超出门架高度,对叉车司机的平安构成威逼,为此我们利用磨短的货叉进行改造,把直角货叉从直角处切断,重新焊接,安装在货叉架上,提高了货叉护栏的高度,保证了叉车司机的作业平安。此项小改小革,还获得了原天津铁路分局的优秀成果奖。xx年我们装卸分公司新进了六台晋江生产的叉车,在作业中我发觉当货叉起升到肯定高度,前进对货位时,起升油管就暴露在外部,有可能因前部顶撞硬物而使油管裂开,那样货物就会急速下降,造成货物的损坏。为此我们对全部叉车起升油管用角钢进行了防护,保证了作业的平安。三、加强修理,提高设备质量。做为叉车司机修理保养是必需的基本技能,也是保证叉车正常运用的基础。我充分利用有限的时间加强了叉车理论的学习,从基本结构到典型故障的处理都得到了系统的提高,为现场叉车故障的处理奠定了坚实的基础。而且我抽出时间参与修理工作的二保以及大修,通过实践丰富了自己的学问。四、通过改造,提高设备效能。俗话说:“事事有改善的余地”,设备也如此,我们通过现场的运用,刚好发觉设备运用中存在的问题,再通过努力去改善它,以更加适应现场作业的须要,这样我们的设备质量就将不断提高。原有北京铁路装卸机械厂生产的CPQ10型叉车,发动机采纳的是有触点的分电器,断电器触点常常烧蚀,造成点火系统故障,给现场作业带来了许多问题。为此我们用491无触点分电器代替原有分电器进行试验,取得了很好的效果,削减了发动机故障的发生。另外,原有北京装机厂叉车化油器与空气滤清器接口采纳橡胶波形管连接,密封性不好,造成化油器脏,加速了缸筒、活塞的磨损,为此我们依据每一个化油器的实际尺寸,用白铁皮制作成接口,密封性大大增加,适应了现场作业环境的须要。xx年我们运用的晋江叉车相继出现化油器故障,而原发动机所配装的双腔化油器每件1000多元,而且在一年的实际运用中发觉该发动机油耗还特别大,为此,我把原太原480发动机的化油器对接口进行改装试装到该车上进行试用,改造后即解决了原化油器成本高的问题,又削减了油耗,现在我们已经把全部运用的车都进行了化油器的改装。以上是我个人近几年的一些工作总结,我认为我自身的不足之处还许多,距离领导的要求还很远,但我有信念把叉车司机干好,体现我的人生价值。司机岗位年终工作总结3本人20xx年经应聘成为韩建嘉禾的一名员工,任职驾驶员,主要为领导和同志们供应车辆服务。自从我加入了公司这个大家庭,我充分感受到这里的融洽和暖和,被同事们努力工作的敬业精神所鼓舞,能成为其中的一员我深感荣幸。回顾这一年来的工作,在公司领导的关切和指导下,及同事们的大力帮助,我看到了自己的成果也发觉了不足,现对一年的工作总结如下:在一年的驾驶工作中,我严格遵守道路平安相关法规和有关章程,并在工作中不但学习新的车辆维护、修理技术和驾驶技能,在驾驶实践中渐渐树立起“严守规章、平安第一”的观念,仔细完成公司交派的各项工作,一年来从未出现过重大平安责任事故。回顾这一年的工作,我主要作了以下几个方面:一年来,我紧紧围绕平安行车、服务至上,重点做了以下工作:做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。1、遵循职业道德规范,保持剧烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益听从全局利益,增加时间观念,听从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。2、恪守“平安第一”的原则,确保行车存车平安。为了保证车辆行驶中的平安,我严格遵守公司的车辆管理制度,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,将车辆清洁干净再停放,下车后上好方向盘锁,锁好车门等。仔细做好平安防范措施,消退平安隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何平安事故的发生。3、爱车如己,留意保养,定期检查,刚好修理。定期对汽车进行保养,保持车身光滑。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格根据保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和修理,以确保车辆在行驶中不出现故障,增加平安性。另外,我还仔细学习汽车学问,驾驭汽车的基本结构和工作原理。在行车中发觉异样,尽量找出故障并刚好解除。4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注意科学驾驶。行车前搞清地形路途,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避开不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。5、仔细做好车辆的保养和维护工作。一年的驾驶员经验使我相识到,做好车辆保养和日常维护,是平安驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平常,在没有出车任务时,刚好对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平常始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,刚好发觉存在的毛病,小问题自己动手,大毛病马上向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保平安”。6、是主动做好单位值班工作。依据办公室的支配,我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交挚友,假如有出车任务就马上出车,假如没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种缘由而影响值班出车的状况。7、爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务实力,做到干一行爱一行。仔细学习业务学问。我在本岗位上,根据办公室领导的要求准时平安地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名韩建嘉禾建筑有限公司的员工除保证了公务用车外,还要主动参与各项劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做主动工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作须要时不论早晚或节假日都要随叫随到,仔细完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,仔细保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,娴熟驾驭日常保养和驾驶车辆的性能,主动参与平安学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保平安行车无事故。我酷爱汽车驾驶工作,爱惜车辆,工作始终勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有剧烈的工作责任感、敬业精神和职业道德。回顾这一年的工作,做为一名汽车驾驶员,要努力做到集中思想,留意平安,开好每一步。平常总有一种责任感和平安感,在工作中始终保持一个醒悟的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,因此自己能够时时把平安二字放心间。在以后的工作中我争取做好爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时到处想到平安,工作中做好服务。行车中做到平安第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲惫驾车、集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立平安第一的思想,细心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证平安行车。总之,这一年来,我能在思想上、行动上与公司保持一样,团结同志,宽以待人,认仔细真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作不断向前发展,取得了肯定的成果。但我深知,取得的一点成果,是在公司的正确领导下,在老同志的细心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应当做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。司机岗位年终工作总结4这一年中,在同事们的热忱帮助和大力支持下,我敬重领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律,不断提高自己的服务质量和工作效率,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作状况总结如下:一、努力学习,不断提高自身素养我仔细学习公司的各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶方面的学问,使自已的自身素养有了很大的提高。二、钻研技术,平安行驶仔细学习驾驶学问,不断提高驾驶技能。在工作中,努力树立“平安第一”的服务意识,做到了对车辆的刚好检查、修理,确保每次平安出车,文明驾驶。三、严格自律,努力做好本职工作严格根据各项规章制度,坚守工作岗位,坚持不迟到,不早退,不无故缺勤,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导支配,自觉维护公司和个人形象。四、爱惜车辆,勤俭节约仔细做到车辆的“三检”、“一保”制度,坚持保持车辆的完好与整齐,确保不滴不漏,勤俭节约。通过这一年的学习与实践,使自己有了很大提高,但是与领导和同事们的要求相比,还存在肯定的差距,在今后的工作中,我会虚心谨慎,努力学习,以此来实现自己的价值,争取为公司的发展贡献更多的力气。司机岗位年终工作总结5在项目部领导的正确带领下,结合岗位实际,树立为领导服务、为机关服务,为高铁事业发展服务的思想,较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人近期的工作状况做出以下总结:一、立足本职干好工作回顾20xx年工作,自已能够勤奋学习,努力工作,仔细完成各项工作任务,主动参与项目部组织的各项活动,努力学习,不断提高政治素养。自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,留意平安,车行万里路,开好每一步,非常把握七分开,留下三分防意外。平常总有一种责任感和平安感,在工作中始终保持一个醒悟的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它的确能让人有一种骄傲感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把平安二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时到处想到平安,工作中做好服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到平安第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲惫驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立平安第一的思想,细心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证平安行车。行车中做到遇有状况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避开事故发生和人身平安。爱惜车辆,勤俭节约。在车辆修理方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到修理和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车修理厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务,平安行驶7万多公里。平常能够保持车辆整齐,卫生、干净,让每一位领导都有一种舒适感和亲切感,能够娴熟撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特别,所以干一行爱一行,对外树立我们北方公司的企业形象,文明做人,醇厚办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。二、加强团结听从管理在做好本职工作的同时,我主动参与项目组织的各种政治活动和公益性活动。自己做为一名驾驶员,工作比较有特别性,常常出车在外,项目部组织的集体活动有时不能刚好参与。所以,在今后的工作中,要主动参与项目部组织的各项集体活动,工作中要加强团结,听从管理,乐于助人,平常要能够团结同志,相互帮助,善待他人,热心帮助他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益听从集体利益、局部利益听从全局利益。要紧跟形势,要接着保持良好的敬业精神,把企业的发展要视自己的生命一样在前进,要求真务实,埋头苦干,不折不扣的实行好各项规章制度,从我做起,不图名不图利,始终保持和企业的发展一样,企业没有发展我们的'员工就没有前途。要不断加强学习,努力提高自己的文化素养,多看书多学习,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热忱服务,步调一样,力争圆满完成各项工作任务。回想近段时间的工作状况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想相识还有待进一步提高。在以后的时间里,我要不断加强学习,提高自己身心修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚意实意接受指责。工作中要和全体同志搞好团结,协调工作,强化平安意识和服务意识,把平安责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,看好自己的家门,做好自己的事,为高铁事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力,为公司振兴加油出力,搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。司机岗位年终工作总结6在一年的驾驶工作中,我严格遵守道路平安相关法规和有关章程,并在工作中不但学习新的车辆维护、修理技术和驾驶技能,在驾驶实践中渐渐树立起“严守规章、平安第一”的观念,仔细完成公司交派的各项工作,一年来从未出现过重大平安职责事故。回顾多年的工作,我主要作了以下几个方面:一、工作状况一年来,我紧紧围绕平安行车、服务至上,重点做了以下工作:(一)仔细做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟识了领导的工作、生活习惯等,并根据新的要求,专心调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不刚好而耽搁领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。(二)仔细做好车辆的保养和维护工作。一年的驾驶员经验使我相识到,做好车辆保养和日常维护,是平安驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平常,在没有出车任务时,刚好对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平常始终持续干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,透过对车辆的保养,刚好发觉存在的毛病,小问题自己动手,大毛病马上向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保平安”。(三)是专心做到外出期间为领导的服务工作。领导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来担当。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,仔细去做,没有发生任何让领导不满足的事情。(四)是专心做好单位值班工作。依据办公室的支配,我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交挚友,假如有出车任务就马上出车,假如没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种缘由而影响值班出车的状况。(五)爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务潜力,做到干一行爱一行。仔细学习业务学问。我在本岗位上,根据单位要求准时平安地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名龙晖员工除保证了公务用车外,还要专心参与各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做专心工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作须要时不论早晚或节假日都要随叫随到,仔细完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,仔细保养车辆,使车辆性能持续最佳状态,娴熟驾驭日常保养和驾驶车辆的性能,专心参与平安学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,礼貌驾驶、礼让三先,确保平安行车无事故。二、业务方面在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆修理、维护以及现代化汽车管理方面的学问,多年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节约了开支,保证了行车的平安。我酷爱汽车驾驶工作,爱惜车辆,工作一向勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有剧烈的工作职责感、敬业精神和职业道德。总之,多年来,我能在思想上、行动上与公司持续一样,团结同志,宽以待人,认仔细真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了必需的成果。但我深知,取得的一点成果,是在公司的正确领导下,在老同志的细心指导下,在同志们的帮忙下取得的,我只是做了我就应做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改善工作方法,更加努力地做好工作。司机岗位年终工作总结7或许在许多人的眼中我所干的只是个简洁机械的工作开车,是啊,当我手握方向盘的那一刻我也是这样想的,但随着时间的消逝,随着我对这项工作的进一步了解,我对司机这一行有了更深的相识,同时也慢慢爱上了这项工作,转瞬间,工作已接近尾声,为今后更好的的工作,总结阅历、吸取教训,现将年终工作总结如下:一、工作状况:一年来,我紧紧围绕平安行车、服务至上,重点做了以下工作:(一)仔细做好给同事们的车辆服务工作。以确保领导和同事们乘车平安为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格根据操作规程和道路交通规则,做到万无一失。做到了随时用车、随时出车,没有发生各种理由出车不刚好而耽搁同事们工作的事情。(二)仔细做好车辆的保养和维护工作。日常中始终保持车容整齐,车况良好,仔细保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、娴熟驾驭日常保养和驾驶车辆的性能。对车辆的修理,小的毛病尽量自己处理,对大的问题刚好向领导汇报,并到指定的修理厂进行修理。(三)是主动做好单位值班工作。依据办公室的支配,在厂区夜间值班,负责领导用车,值班期间,不随意外出,假如有出车任务就马上出车,假如没有出车任务,也在值班室值班。每个周六的休息日,我都值班,任劳任怨。没有发生因为各种缘由而影响值班出车的状况。二、加强学习,努力提高自身的思想素养和驾驶技能。俗话说:“活到老,学到老”,本人始终在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更好地适应教化教学的改革浪潮。通过阅读部分道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素养。同时,由于自己文化程度只有中专,自己感到学问的有限,树立了终身学习的观念,利用业余时间学习计算机学问。三、立足本职,确保行车平安在工作中,坚持听从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导支配什么工作,我都仔细的去履行好。仔细遵守交通法规,平安行车。不怕脏不怕累不怕危急,一年来平安行车超过十万公里以上,从未出现一起平安责任事故。四、存在的主要问题和准备经过一些努力,开车技术比以往提高了不少,但还须要提高。在以后的工作中,我更加努力学习车辆保养维护学问,熟识道路状况,加强理论和业务学习,不断提高开车水平。我将在以后的工作中不断努力工作,在单位领导的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。司机岗位年终工作总结820xx年即将过去,又要迎来新的一年,回顾我们这一年来的工作,看到了成果也发觉了不足,我们力求仔细总结今年的工作,使明年做得更好。对于我们来说,平安生产就是生命;仔细贯彻公司及厂里的各项任务,在20xx年即将结束之时,依据厂里的工作要求,现对自己今年来的工作总结:一、政治思想方面我仔细学习树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律学问,以及进一步学习自己的业务学问。二、工作状况在今年的工作中,仔细学习业务学问。我在本岗位上,根据厂领导的支配和要求准时平安地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名除保证了生产用车外,主动参与各项义务劳动。为降低生产成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了主动的工作。在厂领导和科室长的带领下我同全体成员一起平安的完成了20xx年的工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和生产须要时不论早晚或节假日随叫随到,不计酬劳从无怨言。入冬之际我厂石佛沉沙池泵房安装设备期间,我同机修车间全体同志一道早出晚归,每天在工地奋斗工作十几个小时,圆满完成了各项任务,得到了领导的确定。平常、做到严格遵守出车制度,按时出车,仔细保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、娴熟驾驭日常保养和驾驶车辆的性能,主动参与平安学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年平安行车无事故。三、存在的问题和准备尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将与班其他同志一起努力工作,在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次!司机岗位年终工作总结920xx的一年,本人在公司各级领导的正确领导下,在同事们的团结合作和关切帮助下,较好地完成了一年的各项工作任务,在业务素养和思想政治方面都有了更进一步的提高。现将一年来取得的成果和存在的不足总结如下:一、思想政治表现、品德修养及职业道德方面一年来,本人仔细遵守劳动纪律,按时出勤,有效利用工作时间;坚守岗位,须要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。爱岗敬业,具有剧烈的责任感和事业心。主动主动学习专业学问,工作看法端正,仔细负责地对待每一项工作。二、工作实力和其它方面我的工作岗位是一名司机,责任和平安始终都是我的工作宗旨,在出车的过程中严格要求自己,做到当心平安驾驶车辆,把混凝土平安快捷送到用户工地。每天出车很辛苦,尤其是夜间出车又困又累,但是我们都能做到保证平安的前提下尽量的多拉。驾驶搅拌车的技术含量较高,在平常的工作中,我能够做到车辆的维护和保养,同时爱惜车辆。有点小的故障能自己修理的我自己来完成,尽量的为公司节约点修理费用,也提高了我驾驶的车的出勤率。在平安方面我这一年来没有责任事故,车辆卫生方面也做到公司的要求。三、存在的不足总结一年来的工作,虽然取得了肯定的成果,自身也有了很大的进步,但是还存在着以下不足:一是有时工作的质量和标准与领导的要求还有肯定差距。一方面,由于自控实力不太高,有时在路上会超速。另一方面,为了个人利益,上主机挑活。二是有时工作敏感性还不是很强。对领导交办的事不够敏感,有时工作没有按时完成。由于新司机上车不懂工作流程,我没有仔细对待这件事,导致后来粘罐事务。三是责任心还不够强,到工地没有按规定下来查看路况,麻痹大意。四、下一年的工作准备下一年我将进一步发扬优点,改进不足,拓宽思路,求真务实,全力做好本职工作。准备从以下几个方面开展工作:一是加强工作统筹。依据公司领导的年度工作要求,对下一年工作进行详细谋划,明确内容、时限和须要达到的目标,加强部门与部门之间的协同协作,把各项工作有机地结合起来,理清工作思路,提高办事效率,增加工作实效。二是加强工作作风培育。始终保持良好的精神状态,发扬吃苦耐劳、知难而进、精益求精、严谨细致、主动进取的工作作风。三是作为一名司机,一言一行都代表着公司的形象,在工地仔细的为客户着想,热忱的为客户服务让客户满足。为客户着想也就是为公司着想,只有客户满足了我们的公司才会更加的强大,更好的发展。所以我要加倍努力的工作为了公司的发展做出自己的贡献。司机岗位年终工作总结1020xx即将过去,20xx已悄然走近。不知不觉我已来到公司一年之久,在这一年的时间里,我主动投身到工作中,听从领导支配,虚心向同事学习,努力完成领导支配的各项工作任务,在取得成果的同时也存在一些不足之处,先将详细工作状况总结及明年安排如下:一、20xx年度工作总结在今年的工作中,我仔细学习业务学问,在本职岗位上,根据领导的要求准时平安完成各项出车任务,努力做好本职工作。作为一名行政司机,除了正常完成公司支配的出车任务外,还主动参与帮助完成其它各项工作。为开源节流,在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车,削减限制车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的带领下,我精彩的完成了20xx年的工作任务,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和公司须要时不论早晚或节假日随叫随到,不计酬劳,从无怨言。平常,做到严格遵守出车制度,按时出车,仔细保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、娴熟驾驭日常保养和驾驶车辆的性能,主动参与平安学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年平安行车无事故,连续四个季度拿到了司机平安奖。尽管今年较好的完成了工作任务,但仍旧存在些许不足,对车辆的基本故障推断有待加强理论学问的学习,学习不够主动主动,在以后的工作中应当更加努力,不断完善自己。二、20xx年度工作安排20xx年又是崭新的一年,随着公司发展的步伐加快,沈阳康芝将迎来业务增长新的高峰。现将明年工作安排如下:1、做好本职工作,加强自身技能学习,使驾车技术进一步提高;2、树立终身学习理念,不断提高自身素养;3、工作主动主动,协作各位同事,营造良好的人际关系;4、支持本部门工作,帮助其他同事完成本部门的其它工作。

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