驾驶实训心得体会精选.docx

驾驶实训心得体会驾驶实训心得体会1从报名起的第一天，我就仔细对待理论学习和静车实务操作。通过理论学习，使我懂得了不少交通平安法规学问，在驾校各位老师的指导下，我顺当通过了理论考试这一关。上路学习驾车的第一天，我们的教官是驾校的书记赵长刚，他亲善的语气和看法，使我的担忧和胆怯全部消逝。大胆的我根据赵老师的指导，很顺当地完成了当天的操作。有一天，是该校副校长张玉华老师带我们上车，在操作每一个动作时，张副校长都是那么的仔细、耐性地指导我们，使我对每次操作不当的动作都有了较深的印象，每天我都有很大提高。学车第11天，学校支配我们到江城跑长途，教练员是年轻的韩金小师傅。我又担忧了，一是我的年龄和他母亲是一辈人，二是对他的教学技术有一点担忧。一路上，我与小韩师傅的代沟逐步缩小。没有想到他那么年轻，而教练的水平是那么高，通过两天长途实习，我的驾车技术大大提高，带着丰收的成果我好像感到有点傲慢。一每天的进步，更使我珍惜每天教练员的教育。交通驾校严格的内部管理和每位教官的爱岗敬业精神，使我感受很深。每天，他们顶着燥热的太阳，耐性地指导每位学员，使我从心底里佩服他们。特殊是他们从不计较工作时间和个人利益，每天工作时间都超过十多个小时，没有星期天没有节假日。由于学习驾驶的人员来自社会各方面，有的能利用正常时间来培训学习，有的是利用休息时间来学习，但我们的教练员都能做到只要学员须要他们，随时都能保证学员提出的任何学习要求。看到一批批考试合格取得了驾驶证的学员，我充溢了信念，更感到学车年龄不是问题，只要有交通驾校那么多优秀的教官，没有毕业不了的学员。我真诚的感谢交通驾驶学校的各位领导和带我的教练员，是你们的爱岗敬业精神使我树立了学习驾驶的信念，我会更加努力学好驾驶技术，不辜负带我的每位教练员对我的耐性指导。参与xx集团道路运输平安集中教化培训会，使我受益匪浅，xx事故的惨痛教训，令我终身难忘，此次培训让我在驾驭了更多的交通平安法律法规及相关平安学问的基础上，更加深刻地意识到交通平安的重要性，作为一名客运驾驶从业人员来说交通平安更是重中之重。在交通平安形势日益严峻的今日，作为驾驶员遵守道路交通平安法律法规意义重大，有时可能只是驾驶员的一个疏忽、一个小动作就将是一幕幕血淋淋的惨剧，甚至摧毁多数人的华蜜生活。对于驾驶员来说意义重大，交通平安来不得半点马虎，平安生产警钟长鸣，无处不在。因此，我保证在今后的驾驶服务过程中，严格遵守道路交通平安法、道路交通平安法实施条例，仔细遵守交通规则，做到文明、平安礼貌行车，绝不发生酒后驾车、超速行驶，闯红灯等违章行为，从而有效地预防和避开道路交通平安事故的发生。我是xx至班线号车驾驶员，参与xx集团道路运输平安集中教化培训会，使我受益匪浅，xx事故的惨痛教训，令我终身难忘，此次培训让我在驾驭了更多的交通平安法律法规及相关平安学问的基础上，真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性，更加真正使我意识到了道路交通平安的重要性。因此，我保证在今后的驾驶服务过程中，严格遵守道路交通平安法、道路交通平安法实施条例和公司平安管理制度，做到文明、平安礼貌行车，绝不发生酒后驾车、超速行驶、超员，闯红灯等违章行为，从而有效地预防和避开道路交通平安事故的发生。驾驶实训心得体会2通过几天的培训学习,使我受益非浅,不仅驾驭了更多的交通平安学问,更加深化地了解交通平安的重要性,增加了对学习交通平安法律法规必要性的相识,这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说,无疑具有重要意义。随着我国改革开放的深化和人民生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交通平安意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。“车祸猛于虎”,迄今为止,死于车祸的人是越来越多.车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的苦痛和巨大的财产损失.这方面的例子实在太多了。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通平安法规,酒后驾车、违章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲惫驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本华蜜美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通平安法规,坚固树立平安意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是担当的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,削减因车祸导致的人身损害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通平安意识,做到遵章守纪,文明、平安驾驶.关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。因此,我保证自己肯定要时时树立“生命重于泰山”的责随意识,严格遵守中华人民共和国道路交通平安法、中华人民共和国道路交通平安法实施条例,仔细遵守中种交通规则,做到文明、平安礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避开道路交通平安事故的发生。同时,对于发生在自己四周的违反交通平安的行为要进行劝阻和制止,对违法者进行教化指责,并主动地协作有关部门进行管理.我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也肯定会有效地防止交通事故的发生,为和谐社会的建设做出自己的努力。驾驶实训心得体会3我在学期初进行了具有本专业车辆工程特色的实习课程汽车驾驶。当我得知这个消息的时候，内心很是激烈，兴奋之情溢于言表。坐在空旷的自习室，一个人常常幻想着驾驶的乐趣与快感，幻想着"快如疾风，顺如闪电"的激情，幻想着加速瞬间身体后倾的愉悦;或许耳边还会有呼呼的风声，或许头发会恨帅的飘舞，这一切令我神往和充溢期盼.然而，当我真的迫不及待的踏入这一天xx月xx号，我很理性的收回了我的浪漫。从老师的训话中，我得知汽车驾驶容不得半点马虎，也必需脚踏实地，因为这绝非儿戏!我深深吸了一口气，暗暗告知自己：加油!xx月xx日上午，实习正式起先。上午属于相识实习，老师很耐性得向我们讲解了必要的理论学问，包括汽车构造概述(重点是发动机)、如何启动、换档以及行车时应留意的一些基本问题。而后大家很踊跃地回答了老师的问题，我也主动得向老师提出了自己内心的疑问，老师很耐性也很热忱地做了解答。在老师的要求下，我们很快分好组，然后在老师地指导下进行换档练习。我们的驾驶用车是大众桑踏纳，古董一级，据老师说年龄比我们要大!我很仔细得按老师的教育练习着：松油门，踩离合究竟，右手换档(整个过程目视前方)，缓慢松离合，加油。主要是练习手感，培育"无意识换档"操作。下午，我们学习转方向盘，即双手呈"十"字状交叉换位转动方向盘至卡死(练习用车已悬空)。第一天很轻松，但我觉得很充溢，因我我又学会了许多.xx月xx日上午，我很早来到场地，接着练习和巩固昨天老师教育的基本技能。我知道万丈大厦平地起，没有深厚的功底，谈不上进步更无从飞跃!经过一上午的练习，我已颇具手感。下午，老师说"实战演练"，我再次狂热起来，因为我等待了很久，期盼了很久。驱车半小时，我们来到南郊三环旁边一新修路段特偏僻处练车。我自告奋勇第一个练，虽说已练了一天半了，但那终归是"死车"啊。点火之后，我起先狂惊慌，离合松不到位，车也卡死两次，总感觉双腿在颤，但绝非车身摇摆所致，操作方向盘也不像练习时那么简洁，车不走直线，拐弯时甚至转不动.在老师的指引下才牵强过关。当然我的表现不算太坏，终归是第一个，开到这份上也比较满足。另一个组员就比较惊险了，点火之后，他加油过大，方向盘也没抓紧(或许是抓得太紧)，竟始终冲出人行道，最终车冲过石阶，卡死在花坛中。坐在车中的我惊出一身冷汗!通过这次实战检验，我清晰地看到了自己的缺点和不足，晚上躺在床上，我深刻地检讨着自己的表现，吸取教训，争取明天的进步。驾驶实训心得体会4我在矿砂工段工作已经一个多月了，这一个多月里我也学到了不少东西，我也深刻地相识到做为一名驾驶员的重要性。我认为作为一名汽车驾驶员，首先要做到“五勤”即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检查车辆，防隐患于未然。下面就平安行车工作，谈一点自己的体会：一、要仔细参与平安学习，时刻绷紧平安弦。作为一名司机，最最根本的是要保证行车平安。保证不了平安，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在平安学习上一丝不苟，积累行车阅历，才能做到见机行事，刚好处理突发事务。二、要中速行车，谨慎驾驶。“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，只要一上车，就要聚精会神。三、要搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。驾驶员都知道，行车时要留意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不行少，它关系到我们每次行车平安，因此，每次出车前，我们都要细致的检查车辆，有问题马上修理；行车中，要依据路面状况，刚好停车检查车辆的平安部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否平安牢靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次行车的平安。四、不疲惫开车，不违章行驶。因违章驾驶，疲惫开车而导致发生交通事故的案例比比皆是，且骇人动目，作为一名驾驶员，应特殊留意这一点，当感到身体疲乏时，应刚好找寻平安地带靠边停车，下车放松一下，必要时睡上一会儿，感觉精力充足，再上路行驶。在不行车时，要留意休息，远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所，保证足够的睡眠，以便工作时精力充足，不打瞌睡。交通平安关乎生命，生命没有彩排。交通平安须要我们每个人的高度重视。驾驶实训心得体会5通过几天的培训学习，使我受益非浅，不仅驾驭了更多的交通平安学问，更加深化地了解交通平安的重要性，增加了对学习交通平安法律法规必要性的相识，这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说，无疑具有重要意义。随着我国改革开放的深化和人民生活水平的不断提高，我国汽车的数量在不断增长，但随着汽车数量的增多，以及一些驾驶员、行人交通平安意识的淡薄，每年发生的.车祸数量也随之猛增。“车祸猛于虎”，迄今为止，死于车祸的人是越来越多。车祸一旦发生，受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人，它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的苦痛和巨大的财产损失。这方面的例子实在太多了。有时，仅仅驾驶员的疏忽，或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通平安法规，酒后驾车、违章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲惫驾驶、闯红灯，导致车祸瞬间发生，使一个个原本华蜜美满的家庭毁于一旦。可见，遵守交通平安法规，坚固树立平安意识，严防交通事故的发生，对于一名驾驶员来讲，即是担当的责任，也是应尽的义务。要有效地防范车祸的发生，削减因车祸导致的人身损害和财产损失，最为重要的，就是要提高驾驶员的交通平安意识，做到遵章守纪，文明、平安驾驶。关于这一点，通过这次培训学习，我体会尤深。因此，我保证自己肯定要时时树立“生命重于泰山”的责随意识，严格遵守交通平安法、实施条例，仔细遵守中种交通规则，做到文明、平安礼貌行车，绝不发生酒后驾车、超速行驶，闯红灯等违章行为，从而有效地预防和避开道路交通平安事故的发生。同时，对于发生在自己四周的违反交通平安的行为要进行劝阻和制止，对违法者进行教化指责，并主动地协作有关部门进行管理。我想只要通过我们的不懈努力，我们在享受汽车带给我们极大便利和同时，也肯定会有效地防止交通事故的发生，为和谐社会的建设做出自己的努力。驾驶实训心得体会6从学期刚起先时就知道我们将会有两周的驾驶实习周，以便我们能够初步驾驭汽车驾驶的操作要领。因此在整个学期既惊慌又兴奋的期盼着这一天的到来。每次都会被驾驶员那种娴熟而又顺畅的转动方向盘的动作所吸引，期盼着自己总有一天也能做出这样美丽的动作，虽然被那种只要坐到车里简洁的动作就能移动的奇妙所吸引，但也会感到一丝丝的惊慌，胆怯自己会手忙脚乱，胆怯自己会撞到花坛这一天汽车驾驶实习日，最终到了。怀着无不兴奋的心情来到实习基地，期盼着接下来的实习。但第一天实习内容和自己想像的不太一样。实习正式起先时，老师很有耐性的跟我们讲解“平安第一”、“仔细学习”、“听教练的话”等等。接着我们这一组就被分到了一个刚起先认为很凶的教练手里。在教练细心地讲解下，第一次如此真实的接触到驾驶室，了解各部件的作用。接下来就是原地驾驶，刚起先每个人都很兴奋的的去练习，但一天都只有这个，又不给正式开车，所以很快大家就感到了无聊，以至于到最终都没人再去练习了。最终，一天总结时，老师说原地驾驶是开车的基本，是我们熟识驾驶的过程，特别重要。这下我有点懊悔为什么不多练几次呢！其次天就是正式开车练习了，起先时特别艳羡的看着前几个人的练习，但到自己时只剩下惊慌了，就怕做错了被教练骂。但刚进驾驶室时教练就说不用惊慌，很自然开就好。接着在教练的指导下，自己开的车缓缓启动了，天啦！我都快被喜悦沉没了，哈哈，我胜利了！原来我们教练是这么好呢，一起先真是误会了他呢。接下来的转弯、换挡、停车都是那么宁人兴奋。虽然等车时很冷，但是每个人脸上都有跃跃欲试的表情呢。这样的感觉真好。缺憾的是每个人练习的机会很少，真恨不得始终在车上练习呢。现在又增加了急转弯和定点停车两个项目，尤其时急转弯，每次都发觉自己手忙脚乱。不过总体上感觉很不错！但也有那么几个人一上车就熄火，错把油门当刹车，看得人心惊胆颤呢。通过这些天的实习，我很清晰的了解到了自己的缺点和不足，看着别人犯的错误，我都会静默的记住重点，保证自己绝不会犯同样的错误。我信任在教练的指导下，在自己的仔细练习下，在吸取被人的教训下，我的开车技术会越来越好！驾驶实训心得体会7汽车驾驶实习是汽车专业必不行少的实践性教学环节，作为汽车服务工程专业的学生，可以通过学习汽车驾驶实习充分体会到汽车的基本性能、各种车型的基本特点和汽车设计的基本要求，加深对汽车构造学问修理学问的理解，获得汽车驾驶实际操作技能，对汽车有更加清楚的整体相识。20xx-20xx学年第一学期1. 学习道路交通法律法规，加强平安文明驾驶意识。2. 学习汽车构造，驾驶技术等理论学问，并与实际汽车驾驶操作相结合。3. 熟识汽车操纵机构，了解仪表的识别和功用，养成良好的操作习惯。4. 驾驭汽车驾驶技术，娴熟驾驶汽车，平安行车。5. 了解车辆性能及评价指标，制动性能对行车平安的影响。6. 对车辆进行日常的维护，了解车辆日常维护的内容，方法和要求以及运行材料的常识。一、汽车驾驶相关理论学问的学习学习了道路交通法律法规，如中华人民共和国道路交通平安法、中华人民共和国道路交通平安法实施条例、中华人民共和国道路运输条例等相关法律学问，学习各项道路通行条件、道路通行规定、交通事故处理等相关学问，以及道路运输运营相关法律法规。熟知各项道路交通标记标线，做到遵守交通规则，遵照道路交通标记标线要求谨慎驾驶平安行驶。学习了平安驾驶常识，养成良好的行车习惯，文明行车，平安礼让。除了遵守各项道路交通平安法律法规以外，同时还要讲究驾驶道德，不违规停车，不随意变换车道，开车不心浮气躁，酒后不开车，不超速等等。学习机动车驾驶人心里常识，了解驾驶人空间知觉时间知觉运动知觉等，了解驾驶人的反应时间特性，操纵特性，驾驶人心理行为特性等，对自我进行驾驶心理训练，消退驾驶不良情绪，避开因这些不良心情可能导致的危急。学习了车辆结构及操作规范，通过学习汽车发动机、汽车底盘、车身电气电子设备、汽车车身等相关结构学问，巩固课堂上所学过的相关课程，将理论和实践结合在一起。学习车辆性能及维护相关学问，了解车辆性能及评价指标，包括车辆的动力性指标，汽车的燃油经济性、制动性能、车辆操纵稳定性、车辆平顺性、车辆通过性、一方面巩固所学课程，一方面为将来解决汽车驾驶所需面对的问题打好坚实的基础。学习车辆定期维护保养的学问，并学习汽车故障应急诊断方法、汽车常见故障的主要症状及几种常见故障的解决措施。学习了驾驶前的打算及操作规范：车辆外部的检查、发动机箱内的检查、正确的上下车动作、调整座位与方向盘的位置、后视镜的调整、正确的驾驶姿态、系好平安带、检查操纵装置、发动机起动和熄火的操作、等学问。学习了特别交通环境下的平安驾驶方法。高速马路驾驶应留意限制好行车速度；严格遵守分道行驶，各行其道原则；保持足够的平安距离；正确变更车道。夜间行驶应留意正确运用行车灯光、留意克服夜间行车困倦问题。此外还有山路驾驶问题和恶劣天气条件下的驾驶操作。最终学习了交通事故发生的缘由、规律及应急处置。包括轮胎漏气、轮胎爆裂、转向失控、制动失灵时的正确处理方法和应急驾驶措施；此外还有发生交通事故后的急救常识等相关学问。二、车辆场地驾驶相关学问的学习行车前平安检查：燃油、机油、刹车油、防冻液、高压线、低压线、电瓶、 轮胎气压、尾气等。首先进行外部检查，然后进行内部检查，发动机舱检查和轮胎的检查。起步、停车、变速、倒车的学习。起步：起步1档挂，转向灯喇叭，松开手刹车，后视别漏下，离合“快、停、慢”，轻轻把油加，停顿加跟油，重点就在它。停车操作要领：视察后视镜确认车后平安，开右转向灯，收油，踩下制动踏板（轻重轻），踩下离合踏板，拉紧手制动，变速杆到空挡，抬起离合踏板，抬起制动踏板。换挡四大标准：刚好、精确、快速、平稳。倒车要留意体会正确的倒车姿态操作，视察学习选择倒车位置，学会操控油门和方向盘。学习方向盘的操作，行驶位置及路途的选择等相关学问。留意弯道和曲线驾驶、窄路驾驶、停车入位等动作的操作要领。上坡起步的操作要领：左脚快速踩下离合踏板，右手将变速杆挂入1档；右手上提手制动拉杆并按下棘爪按钮，等待放松时机；左脚抬离合踏板至“半联动”位置，右脚跟油门；待发动机声音变小，车身抖动时，松开手制动，慢抬离合踏板，右脚慢加油。三、车辆道路驾驶相关学问的'学习跟车时应保持肯定的跟车距离，留意力高度集中，不要保持长时间远距离的跟车行驶。平安距离：时速40km时大于20m，时速50km时大于30m，时速60km时大于40m，假如路面潮湿，或驾驶人感觉疲惫时应加大平安距离。变更车道应符合交通条例相关规定，保持原行车方向，可考虑适当减速，打转向灯并视察后视镜，变更车道角度尽量小一点。会车，超车，让超车：驾驭会车，超车，让超车的操作规范，平安的进行会车，超车和让超车。留意交通信号灯，交通标记和标线，刚好精确的识别交通信号灯，交通标记和标线，并遵照其规定平安行驶。通过交叉路口，铁道路口：能够针对交叉路口和铁路道口的交通状况，以平安的速度和方法通过。通过环岛，立交桥。驾驭环岛的让行规定及驶入，使出方法，驾驭常见的立交桥通行方法。车辆停放：根据车辆停放的规定，正确的停放机动车。速度感知。在不超过速度限制的条件下，体会较高速度的驾驶感受。预料险情的驾驶。通过学校，仍行横道，公共汽车站，弯道及地下通道的预见性驾驶训练，能够预料不同交通状况下的险情，根据预见性驾驶的要求，规范驾驶行为。通过道路障碍和想在路段。提前识别道路障碍，选择平安的行驶路途和速度，正确的推断所需空间。驾驶实训心得体会8汽车成为现代社会主要的交通工具，汽车驾驶已经成为现代人的必备技能。在整个汽车驾驶实习过程中，我不仅驾驭了汽车驾驶的基本操作要领，还加深了对汽车构造等学问的理解和相识，此外，还学习到许多文明驾驶平安驾驶的相关学问，深刻理解到汽车驾驶最重要的是驾驶员仔细严谨的看法，只有人人都遵守道路交通法律法规，道德驾驶，相互体谅，才能拥有和谐的交通环境。在学习过程中，有过数次难得的经验。曾有一次，一位同学在练习起步和停车，却意外将变速杆挂入3挡，汽车行走以后速度很快，该同学惊吓之中并未反应过来，我连忙上前警示该同学踩离合踏板和制动踏板停车，还好有惊无险，该同学刚好停下了车。这样挂错挡的事故在我学车之初也曾发生过一次，也因为处理刚好并未产生严峻后果，但是这样的实例也是在警告和教育我们，驾驶汽车过程中肯定要用心，克服自己的惊慌心理，并且不能开小差，每一个动作都要做到位，真正上路驾驶的时候，任何一个小小的错误都可能造成不行估量的不良后果。我在汽车上坡起步的学习过程中，也曾遇到过挫折。老师讲解了上坡起步的动作要领以后，我严格仔细的根据老师教的要领练习，在第一天的练习过程中，我的表现很不错，每次定点停车位置精确，上坡过程平缓顺当不后溜，结果在其次天的练习中却屡次出现差错，看着同学们进步飞速，特别的焦急无奈。还好在老师的教育下稳住了心态，仔细的总结了自己操作过程中的错误动作，和老师讲解的操作要领中的重点难点，胜利突破了瓶颈，并且一次性通过了考试。学习过程中，良好的心态，不断的总结和学习才是促使自己进步的力气。这次实习过程，最大的收获有以下几点：1.娴熟了自己的驾驶技术，端正了驾驶看法。2.多了许多驾驶阅历，从这些阅历中对汽车驾驶平安学问有了进一步的理解。3.理论联系实际，深化了专业课程中所学习的学问，实现了质的飞跃。4.学到了不少实际生活中会用到的汽车保养和修理的常识。5.对平安驾驶，道德驾驶有了更深的感悟。最终感谢学校和老师给了我们这次实习的机会，感谢实习过程中老师的悉心教育和耐性解答，让我从中学到了许多好用的学问和技能，特别感谢！驾驶实训心得体会9光阴如梭，第一天去驾校学车时手忙脚乱的样子还没有从我脑子里淡却，转瞬，几个月的学车时间已经逝去，最终拿到了梦寐以求的驾驶许可证，心中万分激烈。回首学车的日子，有过欢乐，有过郁闷；有过信念十足，有过一筹莫展；有过状态奇佳，有过毫无手感，总结起来就是百感交集。正式如此多的感觉交织在一起，让我在这段时间里虽过得很累，但却很充溢。在练车的日子里，我学会了机动车驾驶技能，懂得了平安驾驶的重要性，我结交了新的挚友，磨练了意志，增加了信念。如今，驾照拿到手了，感谢万分。首先，我由衷地感谢驾校为我们供应了良好的训练场地，这是我们学习巡礼通过考试的良好基础；其次，我由衷地感谢我们的教练，他是一个实力过硬，人格过硬的优秀教练，他耐性指导，不但教会我们怎样把车开好，更教会我们如何礼让，如何处理突发事务，感谢我的教练；最终，感谢一起学车的师兄、师姐和小师妹，正是他们在学习时的指引、失误后的激励和平常生活中无私的帮助让我充溢信念，不断克服困难，不断战胜恐惊，最终拿到驾照开启另一段开心的驾驶旅途，感谢他们。在学车的过程中，我真正体会到了一个合格的驾驶员应当具备怎样的心理素养，他不仅要具有良好的驾驶技能，还要拥有良好的责任感和平安意识，时刻牢记平安驾驶，保持对生命和平安责任的一份敬畏。平安驾驶看似简单，实则不易，或许我们在驾驶时一个疏忽，一个不留神都可能酿成苦果。那些惨不忍睹的车祸场面在时刻提示我平安责任重于泰山，莫逞一时之快，造成一世懊悔，我要时刻为自己的平安负责，为他人的生命负责，担当应有的社会责任感。虽然取得了驾照，但我在实际驾驶中还是存在一些问题，间或还会惊慌，乱了阵脚，我须要在实际的驾驶过程中接着提高驾驶技能，提高平安意识，成为一名合格的机动车驾驶员。