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    构筑物及管线保护方案.doc

    • 资源ID:29407990       资源大小:13.73MB        全文页数:19页
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    构筑物及管线保护方案.doc

    构筑物及管线保护方案 编制: 审核: 审批: 中国铁建十二局集团有限公司常州市轨道交通1号线一期工程TJ08标项目部2015年3月目 录1 工程概况及周边环境31.1 工程概述31.1.1 1号线文化宫站31.1.2 文化宫地块41.2 周边环境61.2.1 1号线文化宫站61.2.2 文化宫地块83 地下管线及地表变形控制标准113.1 地表变形控制标准113.2 地下管线变形控制标准114 对既有建(构)筑物的保护措施125 管线保护措施136 构筑物及管线形变应对措施166.1构筑物形变应对措施166.2管线形形变应对措施167 应急处理程序161 工程概况及周边环境1.1 工程概述常州市轨道交通1号线一期工程起于常州市南部南夏墅,终于常州市主城区北部新港组团,是常州市区内一条南北向的主干线。该线对应了常州市区主轴,串联了武南、湖塘、中心、高新、新龙、新港等六大组团,是市区主轴南北方向的主要客运通道。该工程全长34.092km,其中地下线31.453 km,高架线1.999 km,过渡段0.64m;设车站29座,其中地下站27座,高架站2座,平均站间距约1.2km;线路北端设新龙车辆段,占地约38公顷;线路南端设城南停车场,占地约16.4公顷;设控制中心1座,主变电站3座及配套机电系统工程等。文化宫站图1-1 常州市轨道交通1号线一期工程走向示意图1.1.1 1号线文化宫站文化宫站为1号线与2号线的换乘站,采用“T”字换乘,位于常州市商业、金融中心的和平北路、延陵西路交叉口,1号线文化宫站位于和平北路下南北向设置,车站为14m岛式站台地下三层车站,共设置3组风亭、3个出入口,车站有效站台中心线里程:SK21+525.182,南端头井与盾构区间设计分界里程为:SK21+414.962,北端头井(“刀把”处)与盾构区间设计分界里程为:SK21+732.095,车站净长317.133m,净宽21.3m,其中“刀把”部分长63.263m。1号线车站标准段基坑开挖深度约24.66m,端头井段约为26.36m。图1-2 1号线文化宫站场地卫星图1.1.2 文化宫地块常州市轨道交通1号线一期工程文化宫地块地下空间工程位于常州市延陵西路以北,和平北路以西、文化路以南。本工程紧邻常州市轨道交通1号线、2号线文化宫站,分别与东侧常州轨道交通1号线文化宫站(1号线文化宫站为14m宽站台地下三层车站)、南侧常州轨道交通2号线文化宫站(2号线文化宫站为14m宽站台地下二层车站)相接。文化宫地块地下空间工程基坑开挖面积约2.1万平方米,分A区和B区两个基坑,其中A区分A区联络通道南侧和A区联络通道北侧。文化宫地块地下空间工程基坑内设有地铁1号线和2号线的联络通道及2号、3号、4号风亭组及3号出入口,其中2号、3号、4号风亭均为地下两层。3号出入口为地下一层,与文化宫地块地下空间地下一层对接。文化宫地块图1-3 文化宫广场场地卫星图1.2 周边环境图1-4 文化宫周边环境示意图1.2.1 1号线文化宫站表1-1 文化宫站基坑开挖影响范围内主要建筑一览表位置建筑物名称地下室层数基础形式(桩基形式/桩长m)建筑物层数距离基坑最近距离现场实景图基坑东侧省常中文体中心1500PHC管桩/8m混6/716.4m常州市图书馆无400×400预制方桩/12.5m混619m工商银行2独立承台基础,基底埋深8.2m砼318.4m电信北面裙楼1整板基础,基底埋深6.9m砼222.5m东侧辅房1整板基础砼2南面主楼无400×400预制方桩/10.2m砼1358.7m基坑西侧工会大厦C楼1400×400预制方桩/7.78.7m混99.1m工会大厦A、B楼1独立承台基础,基底埋深3.07.0m混3/810.5m/9.6m购物中心1400×400预制方桩/9.013m砼614.5m根据提供的管线改迁图,车站基坑开挖影响范围内主要有给水管、燃气管、污水管、雨水管、通信管、供电管等六种管线。统计车站基坑典型部位周边管线如表1-2所示,管线具体走向见附图1。表1-2 车站基坑周边管线一览表序号管线类型位置直径埋深距离基坑边线距离备注1雨水管基坑中部西侧DN5002.2m3.7m临时改迁2雨水管基坑中部东侧DN5002.2m5.7m临时改迁3供电管9150/10.7m临时改迁4通信管3100/11.7m现状保留5通信管12100/12.2m现状保留6燃气管D426x7.92m7.5m改迁7雨水管d3002.7m16.2m现状保留8供电管1150/17.6m现状保留9污水管d3001.518.7m现状保留10污水管刀把型西侧DN5003m4.0m改迁11给水管DN6002m5.5m临时改迁12供电管10200/6.8m临时改迁13通讯管10110/8.5m临时改迁1.2.2 文化宫地块地块周边建(构)筑物情况如下:文化宫地下广场西侧为万博北岸城(砼2砼3,距离待建基坑约5.9m);文化宫地下广场北侧为教堂(混4混5,距离待建基坑约25.7m)、工人文化宫(砼3,距离待建基坑约30.9m)、工会大厦A、B楼(混3/8,距离待建基坑约32.9m);文化宫地下广场南侧为中联大厦(砼11砼12,距离待建基坑约35.8m)、常州购物中心(砼6,距离待建基坑约37.4m)。文化宫地下广场东侧为常州地铁1号线文化宫站车站主体结构(在建)。表1-3 文化宫地下空间基坑开挖影响范围内主要建筑一览表位置建筑物名称地下室层数基础形式(桩基形式/桩长m)建筑物层数距离基坑最近距离现场实景图基坑西侧万博北岸城2桩基础,砼2/35.9m基坑北侧工会大厦A、B楼1独立承台基础,基底埋深3.07.0m混3/832.9m教堂/混4/525.7m工人文化宫/独立承台基础,基底埋深3.55.4m砼330.9m基坑南侧中联大厦1满堂基础砼11/1235.8m常州购物中心1桩基础,400*400预制方桩,桩长9.013.0m砼637.4m根据提供的管线改迁图,车站基坑开挖影响范围内主要有给水管、燃气管、污水管、雨水管、通信管、供电管等六种管线。统计车站基坑典型部位周边管线如表1-3所示,管线具体走向见附图2。表1-4 基坑周边管线一览表序号管线类型位置直径埋深距离基坑边线距离备注1污水管基坑北侧D4503.2m5.4m2雨水管D4002.0m8.4m3给水管D6001.1m13m4燃气管D4001.5m155污水管基坑西侧D6002.1m2.5m6给水管D6001.1m4.5m7雨水管D6001.8m5.4m3 地下管线及地表变形控制标准3.1 地表变形控制标准地表沉降控制标准:029mm。3.2 地下管线变形控制标准 (1) 管线结构变形控制标准 各类地下管线对差异沉降的承受能力因管线的新旧、埋设情况、材料结构、长度和接头构造不同而相差甚远。对难以查清的管线,采取以下做法:A、对于煤气管、上水管及重要的通讯电缆管,可按相对转角1/100作为设计和监控标准;B、对于铸铁管,可以按照表3.3.4.4选取。表3.3.4.4 Attewell等提出的铸铁管接头允许转角及接头脱开接头形式允许转角(°)允许脱开(mm)有一定历史年代的煤气干管铅线接头无无煤气干管铅线接头1.010供水干管铅线接头1.515煤气、供水干管橡皮垫接头2.525 管线控制标准的内容:管线保护采取变形控制,控制标准一般为管段差异沉降变形指标和接头允许变形(接头转角或脱开)指标,可以参照下列规定确定管线控制标准:管段沉降变形指标标准:采用承接式接头的铸铁水管、钢筋混凝土水管两个接头之间的局部倾斜值不应大于0.0025;采用焊接接头的水管两个接头之间的倾斜值不应大于0.006;采用焊接接头的煤气管两个接头之间的局部清秀值不应大于0.002。 对于重大风险源,必须按照“分区、分级、分阶段”的原则,进一步落实管线的控制标准;分区是按照管线与隧道位置关系的不同并结合管线线路特征点划分为不同的控制部分,分级是指将管线的保护等级分一般保护、重点保护和专业保护三个等级,分阶段是将整个施工过程划分为不同典型施工阶段,分别制定管线及附近地表沉降的控制标准,重大风险源的界定可以参照表3.3.4.5确定。表3.3.4.5 重大风险源风险级别重大风险源上水管和雨、污水管,煤气管上水管和雨、污水管雨、污水管(2) 管线地表沉降变形控制标准对于实际工程中难以对管线结构变形进行监控的情况,可通过管线对应地表最大沉降变形的控制间接实现对管线变形的控制,管线地标沉降变形控制标准参照表3.3.4.6,并结合具体工程特点确定。表3.3.4.6 各种管线的允许沉降值级别管线对应地表最大沉降变形2030mm3040mm4060mm6080mm注:管线风险级别以为级最高,级为最低。4 对既有建(构)筑物的保护措施(1)基坑开挖前,在基坑与保护对象之间预先设置注浆管,基坑开挖期间根据监测情况采用跟踪注浆保护,跟踪注浆采用双液注浆。工会大厦B楼为砼8建筑,距离1号线基坑9.6m10.6m,注浆范围独立承台基础底以上3m7m;工人文化宫A楼为混3建筑,距离1号线基坑6.3m10.6m,注浆范围独立承台基础底以上3.5m5.4m。(2)根据设计图纸中的建筑物保护方案严格实施,并从监测上予以加强,以监测结果指导施工,发现变形或沉降过大,及时分析原因,调整施工参数,采取加设钢支撑、增加钢支撑轴力以及注浆等措施减少周边建(构)筑物变形。(3)精心组织,科学施工,按照“时空效应”原理,进行整个基坑的施工组织管理,严格按规范施工,严格控制变形;(4)加强施工管理,严格按土方开挖以及钢支撑架设方案进行施工,防止因施工不当而对周边建筑物产生不良影响;(5)基坑开挖阶段井点降水曲线必须封闭在基坑内;(6)结构回筑阶段精心安排施工程序,防止回筑时围护变形。5 管线保护措施本标段工程施工时,对管线的保护主要采用两种形式,一种是置换保护,另一种是悬吊保护。凡对施工有影响的管线均进行迁移,个别迁移困难、又不侵入结构范围内的管线可采用悬吊保护措施。(1) 管线置换措施 施工人员进场后,立即和发包人、管线权属单位一起到现场探查,了解需要改道移位管线情况,决定移位的起止点,测量起止点及管线临时埋深参数。 在需要置换的管线处,挖探坑,直至挖出为止。 在管线权属单位的指导下,配合管线迁移单位进行管线置换迁移。 结构工程施工完毕后,征询发包人和管线权属单位意见,是否将原有管线恢复原状,如恢复,按有关规定及施工方法进行恢复。(2) 管线悬吊方法及措施 施工程序及方法A、管线调查,对围护桩影响的管线,先探明再局部挪动至不影响位置,施工钻孔灌注桩;B、按照管线产权单位意见在冠梁上预埋管线悬吊预埋件;C、迁改、悬吊管线; 施工技术措施对处于影响施工区域内的管线,调查清楚管线的情况后,采取不同的保护和处理方式。A、在明挖基坑内的管线,平行于基坑纵向的管线施工时改迁出施工范围外,对大直径、重力管,临时改迁时做好管下垫层。B、对需临时迁改的空管及空沟,在征得管线权属部门的同意后可直接废除。C、对横跨基坑的管线,施工时做临时悬吊或改移出基坑,外悬吊保护中对大于600以上的给排水管及煤气管采用单独桁架悬托,其他管线采用密排钢拉杆系统悬托。a、给排水类管线悬吊施工见图3.3.4.7。图3.3.4.7 给排水类悬吊示意图b、电力电信类管线悬吊施工见图3.3.4.8。c、管线悬吊技术要求如下受力槽钢用吊车安放在方木上放平、支牢;在横向槽钢上根据现状管线直径和吊丝型号打孔;按吊筋要求挖好吊筋槽,穿好吊筋,把管线吊实,特别是排水柔性接口管线,要使每根吊丝受力均匀,确保管线不活动;经检查牢固可靠之后,开挖管线下的沟槽土方;管线悬吊施工完后,按照监测方案要求对悬吊管线进行监测和日常巡查。图3.3.4.8 电力电信类管线悬吊示意图(3) 管线保护措施 场内道路地下管线保护措施场内便道施工前,根据管线位置、埋深及走向,在管线处采用人工挖槽。当管线暴露后,对于管径较大的管线,在两侧浇筑砼支墩,支墩上架设钢筋砼盖板;对管径较小管线采用加槽盖法保护。 围护结构所遇管线保护措施围护结构施工前,根据地下管线位置和走向,采用挖沟槽方法进一步探明,人工将地下管线挖出,进行改移或保护。不能改移的管线围护结构施工时从中间断开,其止水采用两道高压定喷止水墙(在基坑开挖前完成)。基坑开挖过程中分层施作,每次施工高度不超过2.0m,采用锚杆、挂网、喷射混凝土支护,保持开挖过程的稳定。 加强管线现场监测,特别是对纵跨基坑的煤气管线采取重点保护,一旦出现异常情况及时通知管线主管部门,作妥善处理。同时要严防火灾事故发生,避免发生煤气管线爆炸事故。6 构筑物及管线形变应对措施6.1构筑物形变应对措施(1)项目部成立房屋保护领导小组,由总工程师任组长。(2)工程进场前,对可能影响的周边建筑物进行调查,记录原始状态。鉴定房屋安全稳定性,根据施工影响程度情况实施布点监测。(3)采取积极处理措施,针对不同施工阶段对房屋进行基础加固。(4)现场准备房屋保护所需的一切应急材料和机具设备。(5)房屋出现沉降、倾斜、开裂等报警值后及时通知业主、房屋业主等单位或个人。对存在严重危险隐患的房屋,必须及时撤出居民,并妥善安置。(6)采取积极稳妥的施工方案,主持方案讨论会,批准通过后方可实施。(7)发生险情后,首先撤离人员,排除危险源。6.2管线形形变应对措施(1)管线出现下沉、变形、损坏等事故,管线应急救援小组立即组织人员进行抢险,并及时通知管线主管部门,请专业人员进行抢修,尽可能将经济损失降到最小。(2)定期监测管线的变形、移位、不均匀沉降,如发生监测数据超过警戒值,立即停工,查明原因后,做出应对措施,必要时对管线基础进行注浆加固处理。(3)天然气管道发生意外事故,应及时疏散现场的施工人员和周围的群众,防止明火,并及时通知施工区段的管理部门和消防队,请安排专业人员进行抢险。应急救援小组组织抢险人员和物资,供消防队和煤气维修部门调用。(4)自来水断水操作时,应在规定和批准的时间内施工,不允许延误,若有特殊情况应及时向有关部门提出,及时调整。用户改接或断水接通时,由现场施工人员提出申请,按照规定由自来水管理公司事先通知用户。(5)雨污水管封堵时做好泵站的配合工作,以防万一。如发生事故及时派遣潜水员进行抢修。7 应急处理程序一旦出现险情,项目部严格按照以下程序上报和应急处理:(1) 一旦发现构筑物、管线出现问题、发生破坏事件,现场施工员必须在最短时间内向项目部调度和项目经理汇报。在报告的同时,现场进行必要的应急处理,防止破坏程度进一步扩大。(2) 项目部在接到问题或事故报告后,一方面向驻地监理工程师如实汇报,另一方面立即由技术负责人会同监理工程师组织技术人员进行分析,如果确定为一般性问题,则向监理工程师提交处理方案,在确定处理方案后立即组织实施,直至处理项目经监理工程师验收合格。(3) 如果经过分析,确定为事故,项目部立即向相关产权或管理单位报告,并严格填写安全事故报告书。(4) 接到事故报告后,主管生产的项目副经理必须在5分钟之内组织员工进行现场保护,采取必要的措施,进行交通导流,疏散人群等,避免人员伤亡,同时便于专业部门尽快查处事故原因,为尽快完成抢修争取时间。(5) 出现险情时,项目部立即组织向事故现场调配所备用的抢险机械设备、抢险物资及人员,以配合专业队伍进行抢险工作。19附图1 1号线文化宫站周边管线监测点布设示意图附图2 文化宫地块中心广场基坑监测布点示意图地下管线沉降监测点

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