土建项目土方工程施工技术方案.doc

土建项目土方工程施工技术方案1.1施工准备1） 机械设备：挖掘机、自卸汽车2） 施工器具：圆锹、方锹、十字镐、耙子、水准仪、踏尺1.2施工方法机械开挖，人工配合。基坑周边采用直径483.5钢管搭设临边护栏，并挂防护网进行防护。1.3施工顺序1） 土石方开挖的基底标高根据施工图计算，开挖顺序从轴轴、A轴C轴。2）施工顺序如下：3）土石方开挖方式及要求本工程基坑选用机械开挖。土方开挖的基底标高与设计一致。开挖深度：机械开挖至相对标高-1.75m，预留20cm人工清理。土机从基坑的端头以倒退行驶的方法进行开挖。自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土，土方开挖每层分段开挖长度不得超过30m。挖土机沿挖方边缘移动时，机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑深度的1/2。夜间挖土时在坑边设红灯警示，同时安排好场地照明。基坑护栏；基坑坑边设置护栏，高1.5m，长220m，立杆间距1.5m，下横杆距地0.3m，上横杆与下横杆间距为1.0m。护栏上悬挂醒目标识，上下基坑设扶梯搭设宽1.2 米钢管扶梯设扶手，坡度不大于35 度。1.4施工通道；根据场地情况，设施工通道一处（详见施工平面布置图）。1.5施工工艺挖土采用挖掘机、自卸汽车等进行土方开挖和运输，具有操作机动灵活、运转方便、生产效率高、施工速度快等特点。施工应以设计图纸和有关施工规范为依据。1）主要机具设备本机械化挖土工程主要的机具设备有：挖掘机及自卸汽车等。2） 作业条件制定好基坑开挖施工方案，绘制施工总平面图和基坑土方开挖图，确定开挖路线、顺序，基底标高、边坡坡度、基坑围护等方案。完成测量控制网的设置，包括控制基线、轴线和水准基点。场地平整进行方格网桩的布置和标高测设，计算挖土方量，对建筑物做好定位轴线的控制测量和校核；进行土方工程的测量定位放线，并经检查复核无误后，作为施工控制的依据。完成必需的临时设施，包括生产设施及生活设施及机械进出和土方运输道路、临时供水供电线路。机械设备运进现场，进行维护检查、试运转，使处于良好的工作状态。3）施工操作工艺 挖掘机作业时采用沟端开挖和沟侧开挖方法。运土汽车布置于挖掘机的一侧，以减少回转角度，提高生产率。自卸汽车数量应按挖掘机械大小、生产率和工期要求配备，应能保证挖掘或装载机械连续作业。基坑边角部位，机械开挖不到之处，应用少量人工配合清坡，将松土清至机械作业半径范围内，再用机械运走。人工清土所占比例一般为%8 ，修坡以厘米作限制差误。挖土机、运土汽车进出基坑运输道路，应利用基础一侧或两侧相邻的基础以后需开挖部位，使它互相贯通作为车道，或利用提前挖除土方后的地下设施部位作为相邻的几个基坑开挖地下运输通道，以减少挖土量。 机械开挖由深而浅，基底预留一层200mm 厚，采用人工挖槽清底找平，从避免超挖和基底土遭受扰动。1.6质量标准基底标高及土质必须符合设计要求，预留200mm土层厚度，采用人工开挖，严禁超挖。1.7成品保护开挖时应注意保护测量控制定位桩、轴线桩、水准基桩，防止被挖土和运土机械设备碰撞、行驶破坏。夜间施工应设足够的照明，防止地基、边距超挖。1.8安全措施开挖边坡土方，严禁切割坡脚，以防导致边坡失稳.机械行驶道路应平整、坚实；必要时，视工地地质条件，底部铺设卵石、道渣垫道，防止作业时下陷。机械挖土合理放坡，防止塌方、溜坡等造成机械倾翻、淹埋等事故。机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖掘机工作回转半径范围内不得站人或进行其他作业。挖掘时、装载机卸土，应待整机停稳后进行，不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过。挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥；所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶，防止撞车。挖掘机行走和自卸汽车卸土时，必须注意上空电线，不得在架空输电线路下工作；如在架空输电线一侧工作时，垂直与水平距离分别不得小于2.5m 与4-6m（110-220kv 时）。夜间作业，机上及工作地点必须有充足的照明设施，在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。雨期施工，运输机械和行驶道路应采取防滑措施，以保证行车安全。1.9基坑换填以及回填：基础施工完毕后应马上进行基础和地基回填，回填土中粒径超过150mm的石块和掺杂的有杂质应予清除。夯实方法采用蛙式打夯机分层夯实，边角部位采用气动式打夯机夯实。建筑室内回填前如有耕土应清除耕土至老土层。回填土每300mm一层。最佳含水率及最大干密度按设计要求经验确定，严格控制含水率，如土质过干，洒水湿润再夯实，雨水淋过土质晒干再用。建筑物回填土采用素土分层夯实压实系数C0.94。基础隐蔽回填须经相关责任主体验收合格后方能回填。