石家庄汽车燃料系统设备项目商业计划书(范文参考).docx
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石家庄汽车燃料系统设备项目商业计划书(范文参考).docx
泓域咨询/石家庄汽车燃料系统设备项目商业计划书石家庄汽车燃料系统设备项目商业计划书xx有限责任公司报告说明汽车零部件行业由整体行业集中度较低,加之诸多外资零部件供应商也入驻国内,使得细分行业竞争较为激烈,很多零部件厂商会着重提升自身在批量生产、同步研发水平、产品质量监督等方面的优势,以取得与下游整车客户更为长期稳定的业务合作关系。根据谨慎财务估算,项目总投资32122.61万元,其中:建设投资24555.50万元,占项目总投资的76.44%;建设期利息313.22万元,占项目总投资的0.98%;流动资金7253.89万元,占项目总投资的22.58%。项目正常运营每年营业收入68900.00万元,综合总成本费用54888.44万元,净利润10245.96万元,财务内部收益率24.30%,财务净现值12133.35万元,全部投资回收期5.34年。本期项目具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收期合理。本期项目技术上可行、经济上合理,投资方向正确,资本结构合理,技术方案设计优良。本期项目的投资建设和实施无论是经济效益、社会效益等方面都是积极可行的。本期项目是基于公开的产业信息、市场分析、技术方案等信息,并依托行业分析模型而进行的模板化设计,其数据参数符合行业基本情况。本报告仅作为投资参考或作为学习参考模板用途。目录第一章 行业、市场分析8一、 市场规模8二、 行业竞争格局9三、 影响行业发展的不利因素10第二章 项目总论12一、 项目名称及项目单位12二、 项目建设地点12三、 可行性研究范围12四、 编制依据和技术原则13五、 建设背景、规模14六、 项目建设进度15七、 环境影响15八、 建设投资估算15九、 项目主要技术经济指标16主要经济指标一览表16十、 主要结论及建议18第三章 项目承办单位基本情况19一、 公司基本信息19二、 公司简介19三、 公司竞争优势20四、 公司主要财务数据21公司合并资产负债表主要数据21公司合并利润表主要数据22五、 核心人员介绍22六、 经营宗旨24七、 公司发展规划24第四章 产品方案分析26一、 建设规模及主要建设内容26二、 产品规划方案及生产纲领26产品规划方案一览表26第五章 选址方案29一、 项目选址原则29二、 建设区基本情况29三、 提升企业技术创新能力33四、 大力实施科技强市行动35五、 项目选址综合评价37第六章 运营管理模式38一、 公司经营宗旨38二、 公司的目标、主要职责38三、 各部门职责及权限39四、 财务会计制度43第七章 发展规划50一、 公司发展规划50二、 保障措施51第八章 原材料及成品管理54一、 项目建设期原辅材料供应情况54二、 项目运营期原辅材料供应及质量管理54第九章 人力资源配置55一、 人力资源配置55劳动定员一览表55二、 员工技能培训55第十章 项目环境影响分析57一、 编制依据57二、 环境影响合理性分析58三、 建设期大气环境影响分析58四、 建设期水环境影响分析60五、 建设期固体废弃物环境影响分析60六、 建设期声环境影响分析61七、 建设期生态环境影响分析62八、 清洁生产63九、 环境管理分析64十、 环境影响结论65十一、 环境影响建议66第十一章 投资估算67一、 投资估算的编制说明67二、 建设投资估算67建设投资估算表69三、 建设期利息69建设期利息估算表70四、 流动资金71流动资金估算表71五、 项目总投资72总投资及构成一览表72六、 资金筹措与投资计划73项目投资计划与资金筹措一览表74第十二章 经济效益76一、 经济评价财务测算76营业收入、税金及附加和增值税估算表76综合总成本费用估算表77固定资产折旧费估算表78无形资产和其他资产摊销估算表79利润及利润分配表81二、 项目盈利能力分析81项目投资现金流量表83三、 偿债能力分析84借款还本付息计划表85第十三章 项目招投标方案87一、 项目招标依据87二、 项目招标范围87三、 招标要求87四、 招标组织方式90五、 招标信息发布90第十四章 总结说明91第十五章 补充表格93营业收入、税金及附加和增值税估算表93综合总成本费用估算表93固定资产折旧费估算表94无形资产和其他资产摊销估算表95利润及利润分配表96项目投资现金流量表97借款还本付息计划表98建设投资估算表99建设投资估算表99建设期利息估算表100固定资产投资估算表101流动资金估算表102总投资及构成一览表103项目投资计划与资金筹措一览表104第一章 行业、市场分析一、 市场规模汽车燃料油箱是汽车整车的核心零部件之一,不仅适用于传统燃油汽车,也应用于PHEV插电式混合动力汽车和HEV混合动力汽车等新能源汽车,其需求完全来自于汽车整车市场,其行业市场规模增速与汽车产销量具有较为紧密的正相关关系。我国汽车工业经过三十余年的发展壮大,现在已成长为世界第一的产销市场,尤其是在21世纪以来,汽车行业发展迅速,汽车产销量增长显著。2021年我国汽车产销量分别为2608.2万辆和2627.5万辆,结束了2018年以来连续三年下降的局面,产销量继续蝉联全球第一。2020年由于新冠疫情、以及中美贸易摩擦的影响,我国汽车产销量继续下滑,同比分别下降2.0%、1.9%。然而,随着国民经济稳定回升,消费需求加快恢复,加之中国汽车市场总体潜力依然巨大,我国汽车产销市场于2021年实现触底反弹,并开始进入上行周期。根据中国汽车工业协会统计数据,2021年汽车产销量分别为2608.2万辆和2627.5万辆,同比分别增长3.4%与3.8%,在国内外环境依然复杂严峻的背景下,汽车行业努力克服电力供应紧张、原材料价格高位运行等诸多不利因素影响,以及车规级芯片供应形势稍好于三季度,汽车产销持续呈现恢复态势,总体形势明显好转。同时,随着我国电动化、智能化、网联化、数字化加速推进汽车产业转型升级,新能源汽车市场也将从政策驱动向市场驱动转变。尤其是在新能源汽车产业发展规划(2021-2035年与碳达峰、碳中和目标的影响下,我国的新能源汽车与节能环保汽车也将迎来更加利好的市场机遇期。二、 行业竞争格局汽车油箱行业作为汽车零部件行业的细分行业,由于我国汽车整车制造行业集中度较高,且大型整车厂商对于汽车油箱具有严格的质量要求,为保障原材料供应稳定,倾向于与零部件供应商建立长期稳定的合作关系,使得我国汽车油箱市场行业也呈现较为集中的特点。目前,我国塑料汽车油箱市场已形成以亚普股份为龙头(以2020年亚普股份塑料燃油箱销量以及当年中国汽车产量测算,其市场占有率约为35%)、其他厂商“多强并列”的竞争格局。除亚普股份外,行业内主要厂商包括英瑞杰、考泰斯、邦迪管路、八仟代等外资企业,以及世昌股份、江苏塑光等内资企业。亚普股份、考泰斯、英瑞杰、邦迪管路、八仟代等企业凭借先进技术、设备和强大的研发能力以及长期积累的合作关系,主要为大型合资乘用车制造企业提供配套塑料燃油箱产品。伴随着我国自主品牌整车企业的发展以及汽车零部件逐渐国产替代化的趋势,以世昌股份、江苏塑光为主要代表的内资塑料燃油箱生产厂商把握市场机遇,通过技术积累与规模提升,充分利用本土化优势,为自主品牌整车厂提供塑料燃油箱配套服务,并且逐渐进入合资整车厂油箱配套市场。三、 影响行业发展的不利因素1、融资渠道有限国内的汽车零部件行业目前仍基本处于集中度较低的情形,生产主体多为民营中小企业,规模化与效率化水平有限,其融资渠道一般是内部留存收益滚动投入、外部银行贷款与商业信用融资,融资渠道较为单一,较难通过资本市场实现多元化低成本的资金融通,从而为专业化研发与规模化批量生产提供稳定充足的营运资金保障。2、新能源汽车的挑战随着环保节能技术的改进与国家对于新能源汽车的大力支持,诸如插电式混合动力、纯电动式、氢能燃料电池等新能源车型逐渐批量化生产与推广,这对于传统汽车零部件行业,尤其是传统燃料油箱企业带来了极大挑战。一方面,一些传统汽车厂商并购新能源与高新技术车企以适应市场需求与政策要求,进而对上游汽车零部件供应商提出了更高与更新的技术性配套要求;另一方面,我国的新能源汽车市场加快发展,需求端消费者基于税收优惠、免拍车牌、试点城市无限号出行等好处逐渐选择购置新能源汽车,根据新能源汽车产业发展规划(20212035年),到2025年,新能源汽车新车销售量将达到汽车新车销售总量的20%左右,高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用,充换电服务便利性显著提高。为了适应市场变化与技术革新的要求,传统零部件供应商必须不断加强自主核心技术研发,建设高素质研发团队与研发中心,并加快实现企业产品转型升级,以逐渐满足新能源技术与智能互联技术的批量应用要求。第二章 项目总论一、 项目名称及项目单位项目名称:石家庄汽车燃料系统设备项目项目单位:xx有限责任公司二、 项目建设地点本期项目选址位于xxx(以最终选址方案为准),占地面积约76.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。三、 可行性研究范围依据国家产业发展政策和有关部门的行业发展规划以及项目承办单位的实际情况,按照项目的建设要求,对项目的实施在技术、经济、社会和环境保护等领域的科学性、合理性和可行性进行研究论证。研究、分析和预测国内外市场供需情况与建设规模,并提出主要技术经济指标,对项目能否实施做出一个比较科学的评价,其主要内容包括如下几个方面:1、确定建设条件与项目选址。2、确定企业组织机构及劳动定员。3、项目实施进度建议。4、分析技术、经济、投资估算和资金筹措情况。5、预测项目的经济效益和社会效益及国民经济评价。四、 编制依据和技术原则(一)编制依据1、国家经济和社会发展的长期规划,部门与地区规划,经济建设的指导方针、任务、产业政策、投资政策和技术经济政策以及国家和地方法规等;2、经过批准的项目建议书和在项目建议书批准后签订的意向性协议等;3、当地的拟建厂址的自然、经济、社会等基础资料;4、有关国家、地区和行业的工程技术、经济方面的法令、法规、标准定额资料等;5、由国家颁布的建设项目可行性研究及经济评价的有关规定;6、相关市场调研报告等。(二)技术原则坚持以经济效益为中心,社会效益和不境效益为重点指导思想,以技术先进、经济可行为原则,立足本地、面向全国、着眼未来,实现企业高质量、可持续发展。1、优化规划方案,尽可能减少工程项目的投资额,以求得最好的经济效益。2、结合厂址和装置特点,总图布置力求做到布置紧凑,流程顺畅,操作方便,尽量减少用地。3、在工艺路线及公用工程的技术方案选择上,既要考虑先进性,又要确保技术成熟可靠,做到先进、可靠、合理、经济。4、结合当地有利条件,因地制宜,充分利用当地资源。5、根据市场预测和当地情况制定产品方向,做到产品方案合理。6、依据环保法规,做到清洁生产,工程建设实现“三同时”,将环境污染降低到最低程度。7、严格执行国家和地方劳动安全、企业卫生、消防抗震等有关法规、标准和规范。做到清洁生产、安全生产、文明生产。五、 建设背景、规模(一)项目背景汽车燃油箱是汽车部件中重要的机能件和安全件之一,可分为金属油箱、塑料油箱,在汽车轻量化的背景下,塑料油箱已成为行业主流趋势,主要用于产量高、油箱结构不规整、形状复杂的基本型乘用车,与金属油箱相比,具有重量轻、防腐能力强、可塑性高、材料稳定、安全性高等优点。(二)建设规模及产品方案该项目总占地面积50667.00(折合约76.00亩),预计场区规划总建筑面积100055.79。其中:生产工程63680.82,仓储工程20642.80,行政办公及生活服务设施11933.67,公共工程3798.50。项目建成后,形成年产xx套汽车燃料系统设备的生产能力。六、 项目建设进度结合该项目建设的实际工作情况,xx有限责任公司将项目工程的建设周期确定为12个月,其工作内容包括:项目前期准备、工程勘察与设计、土建工程施工、设备采购、设备安装调试、试车投产等。七、 环境影响本项目选址合理,符合相关规划和产业政策,通过采取有效的污染防治措施,污染物可做到达标排放,对周边环境的影响在可承受范围内,因此,在切实落实评价提出的污染控制措施和严格执行“三同时”制度的基础上,从环境影响的角度,本项目的建设是可行的。八、 建设投资估算(一)项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资32122.61万元,其中:建设投资24555.50万元,占项目总投资的76.44%;建设期利息313.22万元,占项目总投资的0.98%;流动资金7253.89万元,占项目总投资的22.58%。(二)建设投资构成本期项目建设投资24555.50万元,包括工程费用、工程建设其他费用和预备费,其中:工程费用21772.15万元,工程建设其他费用2221.37万元,预备费561.98万元。九、 项目主要技术经济指标(一)财务效益分析根据谨慎财务测算,项目达产后每年营业收入68900.00万元,综合总成本费用54888.44万元,纳税总额6684.55万元,净利润10245.96万元,财务内部收益率24.30%,财务净现值12133.35万元,全部投资回收期5.34年。(二)主要数据及技术指标表主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积50667.00约76.00亩1.1总建筑面积100055.791.2基底面积31920.211.3投资强度万元/亩314.292总投资万元32122.612.1建设投资万元24555.502.1.1工程费用万元21772.152.1.2其他费用万元2221.372.1.3预备费万元561.982.2建设期利息万元313.222.3流动资金万元7253.893资金筹措万元32122.613.1自筹资金万元19338.263.2银行贷款万元12784.354营业收入万元68900.00正常运营年份5总成本费用万元54888.44""6利润总额万元13661.28""7净利润万元10245.96""8所得税万元3415.32""9增值税万元2918.95""10税金及附加万元350.28""11纳税总额万元6684.55""12工业增加值万元22691.01""13盈亏平衡点万元25025.78产值14回收期年5.3415内部收益率24.30%所得税后16财务净现值万元12133.35所得税后十、 主要结论及建议本项目符合国家产业发展政策和行业技术进步要求,符合市场要求,受到国家技术经济政策的保护和扶持,适应本地区及临近地区的相关产品日益发展的要求。项目的各项外部条件齐备,交通运输及水电供应均有充分保证,有优越的建设条件。,企业经济和社会效益较好,能实现技术进步,产业结构调整,提高经济效益的目的。项目建设所采用的技术装备先进,成熟可靠,可以确保最终产品的质量要求。第三章 项目承办单位基本情况一、 公司基本信息1、公司名称:xx有限责任公司2、法定代表人:沈xx3、注册资本:1200万元4、统一社会信用代码:xxxxxxxxxxxxx5、登记机关:xxx市场监督管理局6、成立日期:2015-10-137、营业期限:2015-10-13至无固定期限8、注册地址:xx市xx区xx9、经营范围:从事汽车燃料系统设备相关业务(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)二、 公司简介公司坚持诚信为本、铸就品牌,优质服务、赢得市场的经营理念,秉承以人为本,始终坚持 “服务为先、品质为本、创新为魄、共赢为道”的经营理念,遵循“以客户需求为中心,坚持高端精品战略,提高最高的服务价值”的服务理念,奉行“唯才是用,唯德重用”的人才理念,致力于为客户量身定制出完美解决方案,满足高端市场高品质的需求。公司自成立以来,坚持“品牌化、规模化、专业化”的发展道路。以人为本,强调服务,一直秉承“追求客户最大满意度”的原则。多年来公司坚持不懈推进战略转型和管理变革,实现了企业持续、健康、快速发展。未来我司将继续以“客户第一,质量第一,信誉第一”为原则,在产品质量上精益求精,追求完美,对客户以诚相待,互动双赢。三、 公司竞争优势(一)公司具有技术研发优势,创新能力突出公司在研发方面投入较高,持续进行研究开发与技术成果转化,形成企业核心的自主知识产权。公司产品在行业中的始终保持良好的技术与质量优势。此外,公司目前主要生产线为使用自有技术开发而成。(二)公司拥有技术研发、产品应用与市场开拓并进的核心团队公司的核心团队由多名具备行业多年研发、经营管理与市场经验的资深人士组成,与公司利益捆绑一致。公司稳定的核心团队促使公司形成了高效务实、团结协作的企业文化和稳定的干部队伍,为公司保持持续技术创新和不断扩张提供了必要的人力资源保障。(三)公司具有优质的行业头部客户群体公司凭借出色的技术创新、产品质量和服务,树立了良好的品牌形象,获得了较高的客户认可度。公司通过与优质客户保持稳定的合作关系,对于行业的核心需求、产品变化趋势、最新技术要求的理解更为深刻,有利于研发生产更符合市场需求产品,提高公司的核心竞争力。(四)公司在行业中占据较为有利的竞争地位公司经过多年深耕,已在技术、品牌、运营效率等多方面形成竞争优势;同时随着行业的深度整合,行业集中度提升,下游客户为保障其自身原材料供应的安全与稳定,在现有竞争格局下对于公司产品的需求亦不断提升。公司较为有利的竞争地位是长期可持续发展的有力支撑。四、 公司主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额11197.898958.318398.42负债总额6059.154847.324544.36股东权益合计5138.744110.993854.05公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入52130.6641704.5339098.00营业利润11466.939173.548600.20利润总额10583.698466.957937.77净利润7937.776191.465715.19归属于母公司所有者的净利润7937.776191.465715.19五、 核心人员介绍1、沈xx,中国国籍,无永久境外居留权,1958年出生,本科学历,高级经济师职称。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事长;2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事长;2016年11月至今任xxx有限公司董事、经理;2019年3月至今任公司董事。2、韩xx,中国国籍,1977年出生,本科学历。2018年9月至今历任公司办公室主任,2017年8月至今任公司监事。3、孙xx,中国国籍,无永久境外居留权,1971年出生,本科学历,中级会计师职称。2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限责任公司财务经理。2017年3月至今任公司董事、副总经理、财务总监。4、黄xx,1957年出生,大专学历。1994年5月至2002年6月就职于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事。2018年3月至今任公司董事。5、武xx,中国国籍,无永久境外居留权,1961年出生,本科学历,高级工程师。2002年11月至今任xxx总经理。2017年8月至今任公司独立董事。6、范xx,中国国籍,1976年出生,本科学历。2003年5月至2011年9月任xxx有限责任公司执行董事、总经理;2003年11月至2011年3月任xxx有限责任公司执行董事、总经理;2004年4月至2011年9月任xxx有限责任公司执行董事、总经理。2018年3月起至今任公司董事长、总经理。7、谭xx,中国国籍,无永久境外居留权,1970年出生,硕士研究生学历。2012年4月至今任xxx有限公司监事。2018年8月至今任公司独立董事。8、彭xx,1974年出生,研究生学历。2002年6月至2006年8月就职于xxx有限责任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限责任公司销售部副经理。2011年3月至今历任公司监事、销售部副部长、部长;2019年8月至今任公司监事会主席。六、 经营宗旨依据有关法律、法规,自主开展各项业务,务实创新,开拓进取,不断提高产品质量和服务质量,改善经营管理,促进企业持续、稳定、健康发展,努力实现股东利益的最大化,促进行业的快速发展。七、 公司发展规划根据公司的发展规划,未来几年内公司的资产规模、业务规模、人员规模、资金运用规模都将有较大幅度的增长。随着业务和规模的快速发展,公司的管理水平将面临较大的考验,尤其在公司迅速扩大经营规模后,公司的组织结构和管理体系将进一步复杂化,在战略规划、组织设计、资源配置、营销策略、资金管理和内部控制等问题上都将面对新的挑战。另外,公司未来的迅速扩张将对高级管理人才、营销人才、服务人才的引进和培养提出更高要求,公司需进一步提高管理应对能力,才能保持持续发展,实现业务发展目标。公司将采取多元化的融资方式,来满足各项发展规划的资金需求。在未来融资方面,公司将根据资金、市场的具体情况,择时通过银行贷款、配股、增发和发行可转换债券等方式合理安排制定融资方案,进一步优化资本结构,筹集推动公司发展所需资金。公司将加快对各方面优秀人才的引进和培养,同时加大对人才的资金投入并建立有效的激励机制,确保公司发展规划和目标的实现。一方面,公司将继续加强员工培训,加快培育一批素质高、业务强的营销人才、服务人才、管理人才;对营销人员进行沟通与营销技巧方面的培训,对管理人员进行现代企业管理方法的教育。另一方面,不断引进外部人才。对于行业管理经验杰出的高端人才,要加大引进力度,保持核心人才的竞争力。其三,逐步建立、完善包括直接物质奖励、职业生涯规划、长期股权激励等多层次的激励机制,充分调动员工的积极性、创造性,提升员工对企业的忠诚度。公司将严格按照公司法等法律法规对公司的要求规范运作,持续完善公司的法人治理结构,建立适应现代企业制度要求的决策和用人机制,充分发挥董事会在重大决策、选择经理人员等方面的作用。公司将进一步完善内部决策程序和内部控制制度,强化各项决策的科学性和透明度,保证财务运作合理、合法、有效。公司将根据客观条件和自身业务的变化,及时调整组织结构和促进公司的机制创新。第四章 产品方案分析一、 建设规模及主要建设内容(一)项目场地规模该项目总占地面积50667.00(折合约76.00亩),预计场区规划总建筑面积100055.79。(二)产能规模根据国内外市场需求和xx有限责任公司建设能力分析,建设规模确定达产年产xx套汽车燃料系统设备,预计年营业收入68900.00万元。二、 产品规划方案及生产纲领本期项目产品主要从国家及地方产业发展政策、市场需求状况、资源供应情况、企业资金筹措能力、生产工艺技术水平的先进程度、项目经济效益及投资风险性等方面综合考虑确定。具体品种将根据市场需求状况进行必要的调整,各年生产纲领是根据人员及装备生产能力水平,并参考市场需求预测情况确定,同时,把产量和销量视为一致,本报告将按照初步产品方案进行测算。产品规划方案一览表序号产品(服务)名称单位单价(元)年设计产量产值1汽车燃料系统设备套xx2汽车燃料系统设备套xx3汽车燃料系统设备套xx4.套5.套6.套合计xx68900.00目前,我国塑料汽车油箱市场已形成以亚普股份为龙头(以2020年亚普股份塑料燃油箱销量以及当年中国汽车产量测算,其市场占有率约为35%)、其他厂商“多强并列”的竞争格局。除亚普股份外,行业内主要厂商包括英瑞杰、考泰斯、邦迪管路、八仟代等外资企业,以及世昌股份、江苏塑光等内资企业。亚普股份、考泰斯、英瑞杰、邦迪管路、八仟代等企业凭借先进技术、设备和强大的研发能力以及长期积累的合作关系,主要为大型合资乘用车制造企业提供配套塑料燃油箱产品。伴随着我国自主品牌整车企业的发展以及汽车零部件逐渐国产替代化的趋势,以世昌股份、江苏塑光为主要代表的内资塑料燃油箱生产厂商把握市场机遇,通过技术积累与规模提升,充分利用本土化优势,为自主品牌整车厂提供塑料燃油箱配套服务,并且逐渐进入合资整车厂油箱配套市场。第五章 选址方案一、 项目选址原则1、符合国家地区城市规划要求;2、满足项目对:原材料、能源、水和人力的供应;3、节约和效力原则;安全的原则;4、实事求是的原则;5、节约用地;6、注意环保(以人为本,减少对生态环境影响)。二、 建设区基本情况石家庄,简称“石”,是河北省省会,全省政治、经济、科技、金融、文化和信息中心,是批准实行沿海开放政策、金融对外开放及批复确定的中国京津冀地区重要中心城市,也是全国重要的商品集散地和北方重要的大商埠、全国性商贸会展中心城市、中国国际数字经济博览会永久举办地及中国(河北)自由贸易试验区。地处中国华北地区、河北省中南部、环渤海湾经济区,跨华北平原和太行山地两大地貌,是全国粮、菜、肉、蛋、果主产区之一,被国家确定为优质小麦生产基地,素有“北方粮仓”之称。境内京广、石太、石德、石太客运专线、京广高铁、石济高铁6条铁路干线交会,是中国铁路运输主枢纽城市,被誉为“南北通衢,燕晋咽喉”。石家庄市科技发达,旅游资源丰富,获批国家首批科技创新示范城市、国家半导体照明产业化基地、国家卫星导航产业基地、国家动漫产业发展基地、国家生物医药产业基地,获授全国文明城市、国家森林城市、中国优秀旅游城市,拥有全国重点文物保护单位40处、国家历史文化名城1处(正定)、国家级森林公园3处(仙台山、五岳寨、驼梁)。石家庄市拥有2个国家级开发区,即石家庄国家高新技术产业开发区(1991年3月批准设立)、石家庄经济技术开发区(1992年7月河北省批准设立,2012年10月批准升级为国家级开发区,由藁城区管辖,曾称良村经济技术开发区、藁城经济开发区)。2013年6月1日,原石家庄辛集市调整区划设置,划归河北省直接管辖。另有3个派出机构(石家庄国家高新技术产业开发区、河北石家庄循环化工园区、石家庄综合保税区)行使所在地域行政管理权。2014年9月9日,批复河北省政府关于石家庄市部分行政区划调整的请示(国函2014122号),同意撤销石家庄市桥东区、藁城市、鹿泉市、栾城县,同时设立石家庄市藁城区、鹿泉区、栾城区。展望2035年,石家庄在全省率先基本实现社会主义现代化,全面建成现代省会、经济强市。全市经济实力、科技实力、综合实力将大幅跃升,经济总量和城乡居民收入迈上新的大台阶,跻身创新型城市前列;现代化建设全面推进,基本实现新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化,建成现代化经济体系;各方面制度更加完善,基本实现治理体系和治理能力现代化,建成更高水平的法治省会、平安省会;社会事业全面进步,建成文化强市、教育强市、人才强市、体育强市、健康石家庄,公民素质和社会文明程度达到新高度;生态环境建设取得根本好转,广泛形成绿色生产生活方式,天蓝地绿山青水秀成为普遍常态,人与自然和谐共生;全面深化改革和发展深度融合、高效联动,形成高水平开放型经济新体制,中国(河北)自由贸易试验区正定片区成为具有国际影响力的对外开放平台,省会国际化和知名度及影响力明显增强;基本公共服务实现均等化,城乡区域发展差距和居民生活水平差距显著缩小,人民生活更加美好,人的全面发展、全体人民共同富裕取得新成效。从国际看,当今世界正经历百年未有之大变局,新一轮科技革命和产业变革深入发展,国际力量对比深刻调整,和平与发展仍然是时代主题,人类命运共同体理念深入人心。从全国看,我国已转向高质量发展阶段,国家制度优势显著,治理效能提升,经济长期向好,物质基础雄厚,人力资源丰富,发展韧性强劲,社会大局稳定,继续发展具有多方面有利条件。从京津冀区域看,未来五年京津冀协同发展向协同创新、公共服务均等化等领域纵深推进,京津冀地区将成为引领全国高质量发展的重要动力源、带动全国创新发展的主要策源地,为推动区域发展向中高端迈进提供重要支撑。从石家庄看,省委省政府高度重视和大力支持省会发展,有助于加快以石家庄为中心的大都市圈建设,增强省会城市功能地位,强化对冀中南地区的辐射带动能力。国家大力推进“两新一重”基础设施建设,为我市加快补齐重点领域短板,提升新型基础设施建设水平,更深层次融入国内大循环,推动实体经济迈向高质量发展注入新鲜动能。中国(河北)自由贸易试验区正定片区功能作用实质性发挥,为我市积极争取国家重点改革试点示范,以开放促改革、以改革带创新,打造全省新时代改革开放新高地赋予了有利条件。“4+4”现代产业和“四种类型经济”发展势头强劲,有助于我市更加从容地应对经济下行压力,建设现代化经济体系。同时我市综合交通枢纽地位突出,科技实力雄厚,政治生态良好,为“十四五”时期经济社会发展提供了坚实保障。当前,国际环境日趋复杂,不稳定不确定性明显增加,同时国内各地经济、科技、人才等各种竞争日益激烈,对我市高质量发展带来严峻挑战,未来五年我市仍将处于转型升级、爬坡过坎的攻坚期,突出表现在:战略性新兴产业发展不充分,产业结构有待进一步优化;科技资源碎片化问题突出,科技创新能力有待进一步提升;县域经济发展和新型城镇化进程滞后,区域协调发展有待进一步统筹;市场化国际化程度不高,改革开放有待进一步深化;污染防治和生态修复任务艰巨,资源环境容量有待进一步拓展;社会保障和社会治理存在短板,民生事业有待进一步改善。“十四五”时期我市将进入充满挑战的战略机遇期,危与机同生共存,只有战胜挑战才能化危为机。深刻认识社会主要矛盾变化带来的新特征新要求,深刻认识国际国内环境变化带来的新矛盾新挑战,深刻认识省会历史性窗口期和战略性机遇期的新趋势新内涵,增强机遇意识和风险意识,把握发展规律,保持战略定力,准确识变、科学应变、主动求变,以坚如磐石的信心、只争朝夕的劲头、坚韧不拔的毅力,开拓创新、苦干实干、稳扎稳打,在危机中育先机、于变局中开新局,确保抢占发展制高点,走在全省前列,开启谱写新时代现代省会、经济强市建设的新篇章。三、 提升企业技术创新能力突出企业创新主体地位和作用,完善企业技术创新激励政策,促进各类创新要素向企业集聚,优化完善孵化育成体系,实现企业创新主体数量与质量双提升、企业创新能力与核心竞争力双突破。(一)培育壮大科技创新企业群体实施分层分类服务科技创新企业做强做优做大行动,跟踪服务一批高精尖企业,发挥企业家在技术创新中的重要作用,培育一批具有核心竞争力的龙头企业和独角兽企业。实施高新技术企业树标提质行动,推动一批规模以上企业升级为高新技术企业,推动更多科技型中小企业成长为高新技术企业,支持更多高新技术企业壮大为行业标杆企业,实现高新技术企业数量与质量同步提升。引进聚集国内外高端要素,注重引进平台型创新企业,吸引高科技含量的跨国公司来石建设总部或研发中心。(二)提升企业自主创新能力鼓励行业领军企业建设需求主体、投资主体、管理主体和市场主体四位一体新型研发中心,引导有条件的企业建立重点领域实验室、博士后科研工作站和院士工作站,参与国家科技重大专项和重大科技成果转化。提升完善现有企业技术中心、工程研究中心、重点实验室等研发平台的水平和功能,支持领军企业组建创新联合体。积极推动龙头骨干企业自主设立产业创新研究院,支持企业在境外收购、并购高技术企业和研发机构,建立海外研发基地。到2025年,新增200家市级以上企业创新平台,总数突破1000家。(三)优化完善孵化育成体系完善“众创空间孵化器加速器科技园区”创业孵化链条,建设“国家双创示范基地”。加强低成本“双创”基地建设,促进更广泛群体创新创业。引导孵化器和众创空间提质增效,对创业项目及初创企业需求提供精准孵化服务,扩大孵化器在孵企业和毕业企业规模。建立创新型企业梯度培育机制,发挥龙头企业、科技领军企业引领支撑作用,支持创新型中小微企业成为创新重要发源地,推动产业链上中下游、大中小企业融通创新、协同发展。四、 大力实施科技强市行动瞄准我市战略必争领域和前沿方向,集合精锐力量,大力开展科技创新和产业创新,加大对基础前沿研究的支持力度,提高技术源头供给能力,积极抢占科技竞争制高点,进一步提高全省科技中心地位,加快建设国家创新型城市。(一)优化整合科技资源加强创新型城市载体建设,在高新区、鹿泉区开发区、正定新区加快聚集创新资源,形成科技创新聚集区,打造石家庄科技创新高地。推进在石科研院所、高等院校、企业科研力量优化配置和资源共享,面向全市产业需求实施一批前瞻性、战略性重大科技项目。围绕“4+4”现代产业和传统产业,规划建设一批重大科技基础设施、产业技术创新基础设施。鼓励数字经济、生物经济等行业优势企业建设大中小企业融通发展平台,向中小企业开放资源、开放场景、开放应用、开放创新需求,带动高新技术企业、科技型中小企业加快发展。(二)打好关键核心技术攻坚战围绕产业转型升级需求,突破一批新技术、新工艺、新材料,研发一批具有自主知识产权的新产品,培育产业新优势。加快推进工业互联网、工业机器人、智能产业链的应用,提升产业新动能。积极推动5G移动通信技术、移动支付技术、新零售技术的应用,培育新的经济增长点。瞄准人工智能、量子科技、生命科学、集成电路等前沿领域,引进实施一批前瞻性、战略性重大科技项目,增强产业竞争创新实力。