荆州液压设备项目可行性研究报告范文模板.docx
泓域咨询/荆州液压设备项目可行性研究报告目录第一章 项目概述7一、 项目名称及投资人7二、 编制原则7三、 编制依据8四、 编制范围及内容8五、 项目建设背景9六、 结论分析9主要经济指标一览表11第二章 背景及必要性14一、 影响行业发展的有利因素及不利因素14二、 产品下游应用情况17三、 着力打造长江中游两湖平原中心城市26第三章 行业、市场分析28一、 行业未来发展趋势28二、 液压行业发展概况29三、 行业壁垒32第四章 项目建设单位说明36一、 公司基本信息36二、 公司简介36三、 公司竞争优势37四、 公司主要财务数据39公司合并资产负债表主要数据39公司合并利润表主要数据39五、 核心人员介绍40六、 经营宗旨41七、 公司发展规划41第五章 产品规划方案48一、 建设规模及主要建设内容48二、 产品规划方案及生产纲领48产品规划方案一览表48第六章 建筑技术分析50一、 项目工程设计总体要求50二、 建设方案51三、 建筑工程建设指标51建筑工程投资一览表51第七章 运营模式53一、 公司经营宗旨53二、 公司的目标、主要职责53三、 各部门职责及权限54四、 财务会计制度57第八章 SWOT分析65一、 优势分析(S)65二、 劣势分析(W)67三、 机会分析(O)67四、 威胁分析(T)68第九章 组织机构及人力资源配置76一、 人力资源配置76劳动定员一览表76二、 员工技能培训76第十章 节能可行性分析78一、 项目节能概述78二、 能源消费种类和数量分析79能耗分析一览表79三、 项目节能措施80四、 节能综合评价82第十一章 工艺技术分析83一、 企业技术研发分析83二、 项目技术工艺分析86三、 质量管理87四、 设备选型方案88主要设备购置一览表88第十二章 项目环境影响分析90一、 编制依据90二、 建设期大气环境影响分析91三、 建设期水环境影响分析93四、 建设期固体废弃物环境影响分析93五、 建设期声环境影响分析94六、 环境管理分析95七、 结论96八、 建议97第十三章 投资方案分析98一、 投资估算的依据和说明98二、 建设投资估算99建设投资估算表101三、 建设期利息101建设期利息估算表101四、 流动资金103流动资金估算表103五、 总投资104总投资及构成一览表104六、 资金筹措与投资计划105项目投资计划与资金筹措一览表106第十四章 经济效益及财务分析107一、 经济评价财务测算107营业收入、税金及附加和增值税估算表107综合总成本费用估算表108固定资产折旧费估算表109无形资产和其他资产摊销估算表110利润及利润分配表112二、 项目盈利能力分析112项目投资现金流量表114三、 偿债能力分析115借款还本付息计划表116第十五章 项目招投标方案118一、 项目招标依据118二、 项目招标范围118三、 招标要求119四、 招标组织方式119五、 招标信息发布119第十六章 项目风险分析120一、 项目风险分析120二、 项目风险对策122第十七章 项目综合评价125第十八章 补充表格127主要经济指标一览表127建设投资估算表128建设期利息估算表129固定资产投资估算表130流动资金估算表131总投资及构成一览表132项目投资计划与资金筹措一览表133营业收入、税金及附加和增值税估算表134综合总成本费用估算表134固定资产折旧费估算表135无形资产和其他资产摊销估算表136利润及利润分配表137项目投资现金流量表138借款还本付息计划表139建筑工程投资一览表140项目实施进度计划一览表141主要设备购置一览表142能耗分析一览表142本报告为模板参考范文,不作为投资建议,仅供参考。报告产业背景、市场分析、技术方案、风险评估等内容基于公开信息;项目建设方案、投资估算、经济效益分析等内容基于行业研究模型。本报告可用于学习交流或模板参考应用。第一章 项目概述一、 项目名称及投资人(一)项目名称荆州液压设备项目(二)项目投资人xxx集团有限公司(三)建设地点本期项目选址位于xxx(待定)。二、 编制原则1、坚持科学发展观,采用科学规划,合理布局,一次设计,分期实施的建设原则。2、根据行业未来发展趋势,合理制定生产纲领和技术方案。3、坚持市场导向原则,根据行业的现有格局和未来发展方向,优化设备选型和工艺方案,使企业的建设与未来的市场需求相吻合。4、贯彻技术进步原则,产品及工艺设备选型达到目前国内领先水平。同时合理使用项目资金,将先进性与实用性有机结合,做到投入少、产出多,效益最大化。5、严格遵守“三同时”设计原则,对项目可能产生的污染源进行综合治理,使其达到国家规定的排放标准。三、 编制依据1、中国制造2025;2、“十三五”国家战略性新兴产业发展规划;3、工业绿色发展规划(2016-2020年);4、促进中小企业发展规划(20162020年);5、中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要;6、关于实现产业经济高质量发展的相关政策;7、项目建设单位提供的相关技术参数;8、相关产业调研、市场分析等公开信息。四、 编制范围及内容报告是以该项目建设单位提供的基础资料和国家有关法令、政策、规程等以及该项目相关内外部条件、城市总体规划为基础,针对项目的特点、任务与要求,对该项目建设工程的建设背景及必要性、建设内容及规模、市场需求、建设内外部条件、项目工程方案及环境保护、项目实施进度计划、投资估算及资金筹措、经济效益及社会效益、项目风险等方面进行全面分析、测算和论证,以确定该项目建设的可行性、效益的合理性。五、 项目建设背景2019年我国736亿元的液压件市场规模中,进口液压件数量达484.10万件,进口金额达121.90亿人民币,占我国液压件销售规模的16.60%。此外,从单价上看历年来进口产品单价约为出口产品单价的五倍左右,进口以相对高端产品为主,而出口则以相对低端产品为主。立足新发展阶段,自觉把新发展理念贯穿发展全过程和各领域。坚持高质量发展主题和供给侧结构性改革主线。服务构建新发展格局,积极融入全省区域布局战略,坚定不移打好创新牌、转型牌、强链牌,全力打造国内大循环重要节点。六、 结论分析(一)项目选址本期项目选址位于xxx(待定),占地面积约61.00亩。(二)建设规模与产品方案项目正常运营后,可形成年产xxx套液压设备的生产能力。(三)项目实施进度本期项目建设期限规划12个月。(四)投资估算本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资29131.00万元,其中:建设投资23274.37万元,占项目总投资的79.90%;建设期利息248.25万元,占项目总投资的0.85%;流动资金5608.38万元,占项目总投资的19.25%。(五)资金筹措项目总投资29131.00万元,根据资金筹措方案,xxx集团有限公司计划自筹资金(资本金)18998.24万元。根据谨慎财务测算,本期工程项目申请银行借款总额10132.76万元。(六)经济评价1、项目达产年预期营业收入(SP):55000.00万元。2、年综合总成本费用(TC):46747.52万元。3、项目达产年净利润(NP):6021.48万元。4、财务内部收益率(FIRR):14.52%。5、全部投资回收期(Pt):6.43年(含建设期12个月)。6、达产年盈亏平衡点(BEP):24188.27万元(产值)。(七)社会效益该项目的建设符合国家产业政策;同时项目的技术含量较高,其建设是必要的;该项目市场前景较好;该项目外部配套条件齐备,可以满足生产要求;财务分析表明,该项目具有一定盈利能力。综上,该项目建设条件具备,经济效益较好,其建设是可行的。本项目实施后,可满足国内市场需求,增加国家及地方财政收入,带动产业升级发展,为社会提供更多的就业机会。另外,由于本项目环保治理手段完善,不会对周边环境产生不利影响。因此,本项目建设具有良好的社会效益。(八)主要经济技术指标主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积40667.00约61.00亩1.1总建筑面积74175.071.2基底面积25213.541.3投资强度万元/亩364.982总投资万元29131.002.1建设投资万元23274.372.1.1工程费用万元20231.722.1.2其他费用万元2458.692.1.3预备费万元583.962.2建设期利息万元248.252.3流动资金万元5608.383资金筹措万元29131.003.1自筹资金万元18998.243.2银行贷款万元10132.764营业收入万元55000.00正常运营年份5总成本费用万元46747.52""6利润总额万元8028.64""7净利润万元6021.48""8所得税万元2007.16""9增值税万元1865.31""10税金及附加万元223.84""11纳税总额万元4096.31""12工业增加值万元14296.87""13盈亏平衡点万元24188.27产值14回收期年6.4315内部收益率14.52%所得税后16财务净现值万元594.61所得税后第二章 背景及必要性一、 影响行业发展的有利因素及不利因素1、有利因素(1)国家政策的大力支持作为装备制造行业重要的配套行业,国家高度重视液压行业的发展,近几年国家陆续出台了工业“四基”发展目录(2016年版)装备制造业标准化和质量提升规划等政策,明确提出60%以上高端液压元件及系统实现自主保障,在我国向高端装备制造业转型过程中,新型、高端液压产品在提高主机使用性能、自动化水平方面的作用越发明显,这使得液压行业的政策扶持力度得到进一步增强。支持液压行业的发展和技术革新,支持国内自主品牌企业做大做强,推动液压行业发展。(2)应用领域不断扩大,下游市场需求旺盛得益于液压传动技术的良好优势,液压核心元件广泛应用于各行业的各类主机产品和技术装备,如智能仓储、高空作业平台、农业机械、工程建筑机械、机床、医药机械等各类主机,以及航空航天、交通车辆等重大技术装备。仓储物流方面,随着国民经济总量的持续增长,我国物流总量将继续保持较快增长。作为高效便捷的装卸搬运工具,叉车现已广泛应用于车站、港口、机场、货场和物流配送中心等场合,是现代物流业不可或缺的重要装备机械。(3)液压产品进口替代需要液压件、发动机、电控系统三大核心零部件技术一直是制约行业发展的瓶颈。其中,高端液压件严重依赖进口,技术瓶颈最高。上述核心零部件技术缺失造成中国机械产业长期大而不强的局面,并在核心零部件供应上受制于国际品牌。在国内市场,高端液压件运用领域广泛,因此我国有着巨大的进口替代需求。液压泵阀市场空间更加广阔,为高端液压产品主战场。相较于已基本实现国产化的液压油缸而言,液压泵、液压阀存在以下特点:难度更大、壁垒更高。以挖掘机为例,国内市场上挖机油缸供应商包括四大品牌,而挖机泵阀,尤其是中大挖泵阀的供应基本被川崎重工、博世力士乐垄断。价值量更大。在行走机械领域,泵阀的价值量大约为油缸价值量的1.5-3倍。更容易实现不同应用场景的拓展。与油缸相比,泵阀的标准化程度相对较高,也更容易诞生百亿级的企业,全球液压巨头主要均以泵、阀为核心产品。(4)国内液压市场集中度低,市场整合空间大国际液压市场基本上被几家国际巨头占据领先位置,而国内液压市场由于起步较晚,虽然发展很快,但市场集中度还很低,属于分散竞争型市场。目前国内市场上具有较强竞争优势的液压产品较少,这为国内企业通过技术创新和资源投入进行行业整合,进而做大做强提供了有利的市场机遇;而国内液压行业市场集中度相对较低的现状,为行业提供了较大的市场整合空间。2、不利因素(1)行业企业规模小,实力仍有不小差距我国液压市场仍处于成长阶段,企业数量众多,但以中小企业为主,产品技术含量不高,质量得不到保证,液压产品生产商抗风险能力较差。我国机械行业长期以来秉承“重主机、轻配套”的发展思路,使得液压基础配套行业长期以来缺乏投入,行业整体基础较差、底子薄,与国际竞争对手相比存在较大的差距。(2)自主研发投入不够,整体技术水平落后于发达国家我国液压行业起步较晚,主要技术来源于对国外技术和产品的引进、消化和吸收,国内液压产品生产商技术水平与国外竞争对手相比,仍存在较大差距。液压行业新产品,对设计、研发、工艺、材料等方面都存在较高要求,研发周期较长。长期以来,我国液压产品生产商研发投入少、研发人员不足,国内产品面临自主创新能力不足、市场竞争能力不强的风险,而高端产品长期依赖进口。虽然近年来国内部分领先企业已开始加大资源投入,并在技术创新和新产品开发方面取得了一系列成就,但与发达国家知名液压品牌相比,尤其是在液压传动整体解决方案及核心配套元件方面,差距仍较为明显。(3)行业人才缺乏,自主创新能力较弱液压行业属于技术密集型行业,对专业人才需求较高,尤其是掌握液压和机械自动化技术的复合型人才,由于我国液压产品生产制造起步较晚,技术人员储备不足,导致行业专注技术研究人员和生产人员缺乏,专业人才供需矛盾凸显,人才缺口较大,从而影响企业自主创新能力,阻碍了企业和行业的持续、快速发展。二、 产品下游应用情况1、仓储物流方面的应用中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二三五年远景目标的建议中,共三次提到了仓储,二十九次提到了物流,充分体现了党中央对中国仓储物流行业发展的高度关注。国家发改委发布的<推动物流业制造业深度融合创新发展实施方案>的通知(发改经贸20201315号)表示,物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业,制造业是国民经济的主体,是全社会物流总需求的主要来源。推动物流业制造业融合发展,是深化供给侧结构性改革,推动经济高质量发展的现实需要;是进一步提高物流发展质量效率,深入推动物流降本增效的必然选择;是适应制造业数字化、智能化、绿色化发展趋势,加快物流业态模式创新的内在要求。在生产物流方面,国家提出要鼓励制造业企业适应智能制造发展需要,开展物流智能化改造,推广应用物流机器人、智能仓储、自动分拣等新型物流技术装备,提高生产物流自动化、数字化、智能化水平。仓储物流自动化升级将带动硬件与系统集成的发展。从产业链来看,智能仓储对上游设备提出了新的要求,包括叉车、输送机、分拣机、AGV等硬件设备和相关软件系统。从具体仓储设备看,输送分拣设备、自动化立体仓库、AGV等各类物流机器人、智能穿梭车、快递自提智能物流箱、电动叉车等先进的物流技术装备综合增长速度在25%以上。通过物流科技实现物流领域的降本增效已成为行业共识,未来几年中国智能仓储物流领域将有望进入高速发展期。(1)电动叉车方面的应用叉车是工业车辆的一种,是指对成件货物进行装卸、堆高及短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,对应的国际标准化组织为ISO/TC110。叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备中的主力军,广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济部门。全球叉车数量在2009年-2019年全球销售保持了稳步增长,2020年受新冠疫情影响,工业车辆的需求量同步减少,全球经济步入新的底点。除亚洲外,其他各洲均为负增长,亚洲主要还是中国的表现呈现为正增长。根据世界工业车辆统计协会(WITS)报告数据显示,全世界2019年叉车市场总销售量达到1,493,271台,与2018年的1,489,523台相比,增长0.25%;亚洲2019年叉车市场的销售量达到647,229台,与2018年的销售630,310台相比,增长2.68%。中国是世界第一大叉车生产国和消费市场。中国叉车销量稳步增长。中国叉车市场2020年1-6月份共销售机动工业车辆261,283台,同比增长11.17%;2019年共销售456,885台,与2018年的431,207台相比,增长5.95%。中国叉车市场2019年销售量占亚洲销售量647,229台的70.59%,比2018年增长2.18%,为亚洲第一位;占世界销售量1,493,271台的30.60%,比2018年增长了1.65%,继续位列世界第一位。根据动力配置,叉车可分为内燃叉车、电动叉车和手动叉车。相比于内燃叉车,电动叉车有着更好的环保性能和用电成本。随着环保法规的完善以及日益增强的环保意识,排量小、噪音小的电动叉车越来越受欢迎。又随着电池技术和电动叉车输出功率的提升,电动叉车迎来发展机遇,近几年增长明显,其中增长最大主要在电动步行式仓储叉车。叉车的品种也不断向专业化、多品类方向发展。根据其结构和用途的不同,叉车还可以划分为托盘叉车、堆高叉车、平衡重式叉车、前移式叉车以及其它专用叉车。另外,自动仓储系统、大型超市的纷纷建立,刺激了对室内搬运机械需求的增长,各类仓储叉车得以迅速发展。叉车的下游应用行业十分广泛,其中制造业和物流业对叉车需求最大。根据我国工业车辆分会(CITA)的统计,2019年叉车需求最大的行业包括交通运输仓储、物流仓储及邮政业、电气机械行业、汽车行业等。电动叉车使用多的省主要为仓储物流强省和制造业大省,包括广东、浙江、江苏、上海、山东、北京、福建、安徽等。(2)仓储其他设备方面的应用我国智能仓储需求旺盛。由于劳动力成本上升、仓储物流水平提升以及5G物联网建设的广泛应用,国内的智能物流发展迅速。智能仓储在智能物流中起到承上启下的作用,中国物流业的快速发展为仓储业的崛起提供了巨大的市场需求,加上制造业、商贸流通业外包需求的释放和政策的引导,智能仓储的战略地位将持续加强。近年来,随着物流行业的快速发展,我国智能仓储市场规模一直保持稳定增长态势。根据GGII发布的数据显示,2019年中国智能仓储市场规模达到856.5亿元,2015-2019年年均复合增长率为17%。虽然宏观经济承压,但国家“十四五”对物流业的重视和制造业高质量发展的需求为仓储业的发展提供了巨大的市场需求,初步以15%年均复合增速测算,预计到2025年将达到1,981亿元。(3)仓储物流领域的竞争格局全球范围内看,叉车产品和叉车产业都处于成熟期,但新兴市场如亚洲(除日本外)、非洲的叉车产品和叉车产业仍处于发展期。随着新兴市场国家经济的发展,世界叉车工业逐步呈现出向亚洲及世界其他新兴市场国家转移的趋势。从中国范围看,中国叉车行业的市场格局相对比较稳定,行业集中度较高。受国家排放政策、工业车辆的产品结构不断升级、电动叉车核心部件的技术进步,以及电商和快递物流驱动下仓储物流需求驱动,2018年至2020年国内市场电动叉车全行业销售占比由47.07%提升到51.27%。2020年国内电动叉车销售量首次超过内燃叉车,占比达到51.27%。目前全球叉车市场集中度较高,世界前十叉车企业来自日本、德国、美国、中国、韩国五个国家。根据2020年美国现代物料搬运杂志发布数据,日本丰田叉车在2019年共销售28.2万台叉车,占到全球销量比重为18.9%,实现收入133.6亿美元,稳居世界第一。第二名德国凯傲集团2019年全球销量26.7万台叉车,全球销量占比为14.3%,收入71.7亿美元。国内叉车龙头企业安徽合力、杭叉集团2019年分别销售叉车15.2万台、13.9万台,位居世界第3、第4,营收分列第7、第8。从销量来看,2019年全球销量前五企业占比超过60%,行业集中度较高。从国内叉车行业看,目前已经形成安微合力与杭叉集团的双寡头竟争格局。根据杭叉集团公开披露数据,2020年行业前两名销量约占全国总销售量的45%以上,前十名约占77%以上,前35名约占94%以上。龙头企业聚集效应明显。根据杭叉集团的公开披露数据,我国电动叉车市场主要参与企业为杭叉集团、安徽合力、比亚迪股份有限公司、浙江中力机械股份有限公司和诺力智能装备股份有限公司。国外电动叉车市场主要参与企业有日本丰田、德国凯傲、德国永恒力、美国科朗设备集团、美国海斯特-耶鲁物料搬运设备公司等。2、机械方面的应用(1)高空作业平台方面的应用高空作业平台属于高空作业机械。根据国家标准GB/T3608-2008高处作业分级规定,凡在坠落高度基准面2米以上(含2米),有可能坠落的高处进行作业,都称为高处作业。高空作业机械则是为满足高处作业的需要而设计和生产的一类专用设备,它可以将作业人员、工具、材料等通过作业平台举升到指定位置进行各种安装、维修、切割、焊接、打磨和喷涂等各种操作,并为作业人员提供安全保障。高空作业平台是一种新型登高作业设备,可替代吊篮、脚手架等传统登高机械,大幅提高高空作业的安全性及作业效率,广泛用于建筑施工、钢结构安装、室内外装修、建筑物幕墙清洗、仓库、超市、大型设备制造、机场、车站、大型展馆等。高空作业平台的原型最早诞生于上世纪60年代的美国,随后在世界范围内逐步拓展。高空作业平台大大提高了工人在高空作业时的安全性,欧美等发达国家高空作业平台市场率先进入快速发展阶段,目前行业已逐步迈入成熟期。中国高空作业平台市场起步较晚,目前仅有十余年的发展历程,行业尚处于导入期。当前我国大量高空作业仍然以搭建脚手架为主,高空作业平台仍未被广泛使用。但伴随着中国城市化进程的不断加快,对劳动人员安全意识的不断提升,以及人工成本的上升和使用高空作业平台性价比的提升,中国高空作业平台市场近年来高速增长。高空作业平台作为工程机械的一个分支,从欧美发达国家起源,随着发展中国家的发展和崛起而迅速扩张至全球。全球高空作业平台整体竞争格局比较稳定,国际市场JLG、Genie占据绝对优势。国内市场高空作业平台行业自2015年起开始快速成长,目前生产厂家增多,产能释放加快,竞争日趋激烈。根据IPAF的2020高空作业平台租赁市场报告数据显示,截止于2019年底,全球用于租赁的高空作业平台据估计约150万台,其中北美高空作业平台保有量约为65.8万台,全球占比约44%,欧洲约30.8万台,占比为21%,我国高空作业平台约保有12.1万台左右,仅占全球保有量的11%。根据ACCESSINTERNATIONAL发布的全球高空作业平台制造商排名AccessM20,美国捷尔杰(JLGIndustries)2020年实现营业收入14.37亿美元,稳居世界第一。第二名美国特雷克斯(TerexAWP)2020年实现营业收入12.68亿美元。加拿大斯凯杰科(Skyjack)、法国欧力胜(Haulotte)和日本爱知(AichiCorporation)分别位列第三、第四和第五,分别实现营业收入60.8亿美元、56.3亿美元和54.9亿美元。2020年全球高空作业平台行业虽受到疫情影响,但得益于中国经济的快速恢复,国内高空作业平台制造企业异军突起,其中徐工机械、浙江鼎力、临工重机、星邦智能跻身全球排行榜前十,分别位列第六、第七、第九、第十,分别实现营业收入4.88亿美元、4.73亿美元、3.32亿美元和2.86亿美元。(2)汽车机械行业的应用我国汽车维修保养行业发展历程较短,目前行业洗牌,市场逐步走向成熟,中国已成为全球最大汽车后市场之一。随着我国汽车行业的迅速发展,汽车保有量逐年提升,车市场存量呈现车龄结构逐年老化的趋势,平均车龄不断上升。汽车后市场尤其是汽车维保市场得以快速发展,而汽车维修和保养行业作为其重要的组成部分也増长迅速。我国汽车维修领域市场规模高速发展、行业集中度低,尚未形成明显垄断格局,具有较强的潜在集中度提升机会。(3)其它工程机械方面的应用工程机械是液压产品最大的下游应用行业,国内约有40.50%的液压产品是应用于工程机械领域。“中国制造2025”包含中国制造业创新建设工程、智能制造工程、工业强基工程、绿色制造工程及高端装备创新工程5大工程。液压件属于工业强基工程中的核心基础零部件及装备制造业的重要零部件,未来发展空间巨大。根据工程机械工业协会提供的资料,从产品技术发展看,面对疫情防控常态化新的市场需求,行业数字化、智能化工程装备成果不断。一些具有辅助操作、无人驾驶、状态管理、机群管理、安全防护、特种作业、远程控制、故障诊断、生命周期管理等功能的智能化工程机械得到实际应用,很好的解决了施工中的一些难点问题,也为液压行业的发展创造了新的需求。为满足经济建设对重大工程技术装备的需要,诞生了一批高端工程机械和重大技术装备,部分核心零部件由于不断提高设计、制造、试验检测能力与水平,在实现进口替代方面也带来了新的机遇和进展。但总体看,液压动力产品数字化、绿色化、成套化水平还有待提高,市场竞争力仍存在进步的空间。三、 着力打造长江中游两湖平原中心城市唱响“千年古城、灵动荆州”城市名片,不断提升城市竞争力、辐射力、影响力。进一步建好中心城区。推动新城扩容提质,高标准规划建设关沮新城、城北片区、城东片区。改造老旧小区97个、棚户区房屋1799套。有序推动古城保护与疏散。加快市民之家、市委党校建设和市档案馆改扩建。开工建设复兴大道荆州高新区段、长湖大道、津乡大道西延,打通跨区域“断头路”。完成盐卡泵站及引水渠项目。加快建设智慧荆州。抓好主次干道绿化景观工程,打造一批城市口袋公园。完成城南、草市污水处理厂二期扩建。以绣花功夫抓好城市精细化、法治化管理。继续开展全国文明城市创建。大力发展文化旅游业。加快古城5A创建,支持纪南文旅区发展,建设“复兴之路”爱国主义教育基地、荆楚文化大观园、郢城文化园、海洋世界三期等重大项目。做优特色乡村旅游,提升全域旅游发展水平。加速智慧旅游建设,完善住宿、餐饮、购物等配套设施。加强旅游市场监管,加大宣传推介力度,提高荆州对外吸引力。加快服务业提档升级。突破性发展现代物流产业,引进大型物流企业,谋划建设沙东空港新城。加快农产品冷链物流等新型消费基础设施建设。巩固提升中心城区核心商圈,繁荣发展新兴商圈和重点街区,提振汽车、家电、家具等大宗消费。实施农贸市场改造升级三年行动,支持高新区加快华中区域农副产品交易中心建设。推进服务业标准化、品牌化建设。新增限上商贸企业100家。第三章 行业、市场分析一、 行业未来发展趋势从行业整体发展趋势角度,液压产品向高性能、高质量、高可靠性、智能化方向发展;从产品技术指标角度,液压产品向低能耗、低噪声、无泄漏、低污染等节能环保方向发展;从工艺及材料技术角度,新工艺、新材料等高新技术将在液压行业得到普遍应用,以满足市场需求。液压行业所广泛应用的装备制造产业和下游应用领域,在对液压产品数量、品种需求增多的同时,也对液压产品提出了智能化、精准化、集成化、绿色化等更高要求。1、智能化液压元件产品下游客户主要处于装备制造业,未来机器设备的发展趋势首先是提高安全性、降低劳动强度,因此必然要求作业系统人机界面友好、易于操作,甚至实现自动化无人化;其次是要求提高机器的精密和动态性能,要求运动与动力控制系统能有有效提高机器的精度;另外,为提高产品服役期内的可靠性和使用期限,减少维修保养时间,降低人员成本,要求系统具有状态监控、故障诊断和智能维护的能力。液压元件行业必须通过提高自身的智能化程度来满足主机装备的要求。液压元件产品全生命周期的智能化技术是未来满足机器设备的重要技术发展需求。2、绿色化、节能化低碳、节能、减排、环保是液压行业可持续发展的战略要求,未来将通过结构优化技术和主动控制原理来提高元件和系统的效率,降低元件和系统的振动、噪声与传动介质的泄露,通过电子控制取代变量元件中传统的机械和先导控制模式,由软件程序决定功能,增强系统的全局优化匹配能力。液压元件及零部件在制造过程中的工艺污染、振动噪声、材料损耗、介质泄露等问题一直是我国液压行业面临的重要挑战。未来需要将绿色制造技术应用到产品的设计、工艺、制造、使用和回收利用的全生命周期过程中。通过结构优化技术和主动控制原理来降低元件和系统的振动与噪音。3、可靠性我国液压产品长期存在可靠性差、使用寿命低的问题,直接影响到行业整体声誉。很多整机厂商长期不敢用国内液压品牌,在很长一段时间内导致我国液压产品长期依赖进口。因此可靠性问题是制约行业发展的最主要问题。液压行业起步较晚,如何建立行之有效的、较为全面的可靠性研究将是未来行业发展的重要技术科学问题。二、 液压行业发展概况1、全球液压行业的发展情况19世纪末20世纪初液压传动工作介质由水改为油,实现了液压技术质的突破,开启了现代液压技术的发展进程。此后,随着技术的不断成熟,液压技术逐渐由军工部门普及到民用工业部门。国外液压件行业发展历史悠久,行业较为成熟,已经形成了一批国际知名企业,如博世力士乐、川崎重工、派克汉尼汾、伊顿液压等。据国际流体动力统计委员会数据,从全球范围内来看,2019年液压件全球销售规模达316亿欧元,与2018年持平,全球液压工业已进入相对稳定、成熟阶段。液压行业的市场规模与一国经济总量和工业化水平高度相关,美国、中国、日本、德国、法国是全球液压销售的前五位国家。近几年来看,美国、中国、欧洲的液压市场呈现稳步扩张趋势。2019年中国液压件市场规模达95.2亿欧元,同比增长4.9%,折合人民币约为736亿,市场份额从2015年的27.7%迅速提升至2019年的30.2%。2、我国液压行业的发展历程20世纪80年代至今,在改革开放方针的指引下,随着机械工业的发展,基础件滞后于主机的矛盾日益突出,并引起了各有关部门的重视。在国家多种所有制共同发展的方针指引下,外资、合资企业进入中国,一批民营企业也异军突起,经过整合形成了较大规模的液压专业企业,三股力量对提高行业技术水平发挥了重要作用。在快速发展阶段里,液压行业整体规模快速扩大,国产化水平显著提高。3、我国液压元件的发展现状泵、阀、油缸为液压系统的核心元件,产品技术难度大、价值量占比高。国内液压市场中以油缸、泵、阀为代表的关键零部件比重较高,2019年合计占比达62.90%,其中泵、阀占比分别为16.10%、12.40%。我国高端液压产品市场广阔。根据工程机械挖掘机械分会对挖掘机械核心液压件市场的分析,我国高端液压产品有70%依赖进口,其中高端液压件进口比例更高,并且大约有80%的高端液压件受制于人,国外液压产品制造商吸收了65%至75%的利润,是国内液压企业潜在的利润空间。2019年我国736亿元的液压件市场规模中,进口液压件数量达484.10万件,进口金额达121.90亿人民币,占我国液压件销售规模的16.60%。此外,从单价上看历年来进口产品单价约为出口产品单价的五倍左右,进口以相对高端产品为主,而出口则以相对低端产品为主。液压件是中国制造2025的核心基础件,也是国家推动自主化发展的重点产品之一。中国制造2025包含中国制造业创新建设工程、智能制造工程、工业强基工程、绿色制造工程及高端装备创新工程5大工程。液压件属于工业强基工程中的核心基础零部件。中国制造2025明确提出,到2020年,40%的核心基础零部件、关键基础材料实现自主保障,受制于人的局面逐步缓解,航天装备、通信装备、发电与输电设备、工程机械、轨道交通装备、家用电器等产业急需的核心基础零部件(元器件)和关键基础材料的先进制造工艺得到推广应用。到2025年,70%的核心基础零部件、关键基础材料实现自主保障,80种标志性先进工艺得到推广应用,部分达到国际领先水平,建成较为完善的产业技术基础服务体系,逐步形成整机牵引和基础支撑协调互动的产业创新发展格局。随着液压泵国内产值稳步提升,液压阀产值正逐步实现突破,目前高端液压泵阀的进口替代缺口较大。在液压系统中,液压泵的技术难度相对较高,也是我国液压工业中长期重点推动的领域。随着液压传动行业整体的技术进步,国内液压泵的生产能力也逐步提升,2019年达103.2亿人民币,同比增长5.50%,其中,进口金额占比达26.70%。2019年液压阀突破过去几年的低迷局势,国内产值实现79.50亿人民币,同比增长9.20%,但进口金额占比高达51.90%。三、 行业壁垒1、市场进入壁垒液压动力单元下游客户需求存在多样性,供应商必须对客户的需求有深入了解;另外,液压动力单元作为下游客户液压系统的重要组成部分,其质量高低直接影响到主机产品的品质、性能及运行稳定性,因此客户对动力单元供应商的选择标准较高。液压动力单元生产商需具备多年经验技术积累,并经严格的审核程序后才有可能进入下游客户的合格供应商名录,因此该行业对新进入者形成较高的市场进入壁垒。2、技术壁垒液压产品,尤其是高端液压部件,涉及新材料、新工艺和新结构的应用,研发周期长,生产工艺复杂。在跨学科的系统综合设计、材料应用、结构的规划和高精度的加工工艺等环节,对液压产品提供商的研发投入、生产设备和相应人员的技术水平以及管理能力均提出较高要求。液压产品技术的成熟应用需要长期经验积累;液压产品进入市场前,需要完成产品可靠性验证。因此,液压产品供应商需要通过长期积累与实践,才能具备稳定的工艺控制和过程控制能力,以满足客户的高标准、个性化需求。3、资金及规模壁垒液压行业属于资本密集型行业,对生产设备的要求较高,需要较大规模的固定资产投入,主要包括厂房建设、设备购置等生产资料方面的投入。液压产品的品质、性能、使用寿命、生产能力及稳定性很大程度上取决生产设备的配置水平。液压产品提供商的研发、生产、测试全过程需配备相应的专业人员,人力资本也是该行业资金投入的重要组成部分。因此液压产品生产商的资金实力、规模大小及融资能力会对其生产经营能力产生较大影响。小规模的企业在原材料、设备采购和产品销售方面的议价能力都不高,抗风险能力较弱,较难在行业中长期、健康发展。4、品牌壁垒品牌知名度体现了企业在研发设计、产品质量、运营管理和售后服务等方面的综合水平,知名品牌的创立和形成需要大量的资源投入、长期技术积累与可靠性验证。就液压行业而言,由于新进入者难以在短期内建立起强大的产品开发能力与可靠的质量保证体系,其员工队伍、生产设备、管理体系和售后服务等也无法满足主机制造商的苛刻要求,因此各主机厂商偏向于与具有较高品牌知名度和品质保证的领先企业建立长期稳定的业务合作关系。5、人才壁垒液压行业属于技术