燃油蒸发控制（EVAP）系统原理与检修介绍ppt课件.ppt

我吓了一跳，蝎子是多么丑恶和恐怖的东西，为什么把它放在这样一个美丽的世界里呢？但是我也感到愉快，证实我的猜测没有错：表里边有一个活的生物2022/8/3燃油蒸发控制(EVAP)系统原理与检修介绍 课堂组织模式：课堂组织模式： 集中讲授集中讲授+分组训练（分四组）分组训练（分四组） 时间导航：时间导航： 序号科目方式时间备注1知识讲授知识讲授集中集中50min2演示示范演示示范分组分组25min3学生练习学生练习分组分组25-25-25min25分钟轮换4现场考核现场考核随机随机30min5课堂总结课堂总结集中集中15min6场地整理场地整理分组分组5min项目项目14 检修检修学习目标学习目标 了解了解的作用、基本的作用、基本组成和工作原理组成和工作原理. 掌握丰田掌握丰田8A发动机发动机的组成和故障检修方法的组成和故障检修方法. 掌握桑塔纳掌握桑塔纳2000燃油蒸发控制系统的检测方法燃油蒸发控制系统的检测方法.项目项目14 检修检修主要内容主要内容16.1的作用、基本组成和工作原理.16.2丰田8A发动机的组成和故障检修方法.16.3桑塔纳2000燃油蒸发控制系统的组成、检测方法.14.1的作用、基本组成的作用、基本组成作用：回收燃油蒸气进入发动机气缸燃烧，减少排放，节约燃油。14.1的作用、基本组成的作用、基本组成和工作原理和工作原理燃油蒸发控制（燃油蒸发控制（EVAP）系统的工作原理：）系统的工作原理：工作过程：燃油箱的蒸气经蒸气管道进入活性炭罐；当满足一定条工作过程：燃油箱的蒸气经蒸气管道进入活性炭罐；当满足一定条件，件，ECU控制炭罐电磁阀打开时，空气自炭罐底部进入，经炭罐，控制炭罐电磁阀打开时，空气自炭罐底部进入，经炭罐，真空软管，进入进气管。真空软管，进入进气管。ECU控制炭罐电磁阀打开的条件：发动机起动已超过规定的时间；控制炭罐电磁阀打开的条件：发动机起动已超过规定的时间；冷却液温度高于规定值；怠速触点打开；发动机转速高于规定值。冷却液温度高于规定值；怠速触点打开；发动机转速高于规定值。影响：影响混合气成分，中、高速时，进气量大，影响小。影响：影响混合气成分，中、高速时，进气量大，影响小。14.1的一般检修方法的一般检修方法 燃油蒸发控制（燃油蒸发控制（EVAP）系统的一般检修）系统的一般检修（1）故障现象：怠速或低速时，炭罐电磁阀打开，发动机工）故障现象：怠速或低速时，炭罐电磁阀打开，发动机工作不稳。作不稳。（2）故障检查：）故障检查： 1）目测软管、连接导线是否良好。）目测软管、连接导线是否良好。 2）使用故障诊断仪读取故障码，检查炭罐电磁阀工作是否）使用故障诊断仪读取故障码，检查炭罐电磁阀工作是否正常。正常。 3）发动机怠速，拔下炭罐的真空软管，用手感觉软管口处，）发动机怠速，拔下炭罐的真空软管，用手感觉软管口处，应无真空吸力；发动机应无真空吸力；发动机2000r/min，炭罐真空软管处应有真，炭罐真空软管处应有真空吸力；否则检查电磁阀及其控制电路。空吸力；否则检查电磁阀及其控制电路。14.2丰田丰田8A发动机发动机的原理的原理回收橡胶管路进气总管产生燃油蒸气控制回收通道的电磁阀14.2丰田丰田8A发动机发动机元件组成元件组成电磁阀橡胶回收管活性炭罐14.2丰田丰田8A发动机发动机的检修的检修测电阻无电时不通不应搭铁通电时导通14.2丰田丰田8A发动机发动机的检修的检修活性炭罐的检查14.3桑塔纳桑塔纳2000燃油蒸发控制系统的组成燃油蒸发控制系统的组成 真空管路蒸气管路活性炭罐电磁阀(N80)活性炭罐14.3桑塔纳桑塔纳2000燃油蒸发控制系统的原理燃油蒸发控制系统的原理系统基本原理电磁阀的电路14.3桑塔纳桑塔纳2000燃油蒸发控制系统的检查燃油蒸发控制系统的检查软管的检查活性炭罐的检查活性炭罐电磁阀的检查保证软管连接良好没有损坏、裂缝和泄漏故障检查活性炭罐是否有开裂或损坏现象，如果发现上述情况或活性炭罐内部被燃油浸泡，就必须更换活性炭罐量电磁阀两触点间的电阻，其标准值为2230,测量电磁阀的供电电压.14.3桑塔纳2000燃油蒸发控制系统的检查连接VAG1552故障阅读仪并进行初始化操作输入03功能，进入执行机构诊断按“Q”键，再按 屏幕显示：活性炭罐电磁阀-N80 电磁阀动作，用手感觉电磁阀动作时的振动 输入06，并按下“Q”键确认，结束输出