工作总结(铁路)铁路个人工作总结.doc

工作总结(铁路)铁路个人工作总结青藏铁路格拉段于_年6月29日开工,当年完成投资11.8亿元，实现了开局年的首战告捷。_年完成投资53.2亿元，格望段线下主体工程建成，望昆至楚玛尔河段线下工程根本完成，楚玛尔河至布强格段线下主体工程完成80%以上；6月29日开场铺轨,年底成功到达昆仑山；“冻土工程有所打破，高原设备加快研制，铺轨架梁试验成功，质量环保全面创优”的攻坚目的成功实现。今年按照国家青藏铁路领导小组的安排，全年方案完成投资56亿元。截止6月24日，已完成投资14.4亿元，累计完成投资79.4亿元，预计全年完成投资可以到达57.8亿元。_年布强格以北线下工程全部完成，布强格至安多段线下工程完成80%，安多至拉萨段完成50%，铺轨通过风火山，安多制梁场建成投产。两年来，各项工作都获得了较好成绩。一、主要成绩1.工程质量良好。自开工以来，我们就把工程质量作为建立管理的一件重要任务来抓，始终坚持“三高”要求，着眼于实现“建立世界一流高原铁路”的质量目的，确立了工期服从质量、投资服从质量的指导思想，强化建立管理、设计、施工、监理四位一体的质量管理体系，初步形成了“建立单位统一管理、施工单位严格自控、监理单位认真核查、设计单位优化配合、使用单位提早介入、政府监视及时到位”的管理形式，使工程质量始终处于受控状态。由于各项措施有力，线下工程质量普遍较好。经检测评定，分项工程合格率达100%，优良率达90%以上；第三方评估结果显示，已铺轨地段线下工程质量稳定可靠；使用探地雷达检测隧道，衬砌质量良好；铺架作业质量良好，经试验，已铺线路经整修后行车速度可达每小时60公里。2.环保成效显著。目前，野生动物得到了有效保护，大量藏羚羊可通过青藏铁路自由迁徙；水资得到了保护，长江的水质没有因为铁路施工而污染；铁路两侧的植被得到有效保护，没有乱挖草地的现象。3.卫生、生活保障成绩突出。没有出现因高原病死亡的事件。现有三万多建立者，患高原病的人员都得到了及时治疗，不管是职工还是民工，身体不适应的送回原工作地。对“非典”、鼠疫等进展了有效预防，未发生疫情。4.科技攻关获得了阶段性进展。冻土试验段开工以后，所有的工程单位都把试验段作为一项重点工程来抓，高度重视，开工当年就获得了较大进展。做了大量的观测和研究工作，初步验证了我们的设计思路和原那么是正确的。到目前为止，已经有105个科研课题立项，所获得的一些成果已用于设计和施工。5.党建和思想政治工作获得显著成效。在总指挥部成立了党工委，在建立单位和施工单位没有隶属关系的情况下，负责全线的思想教育、思想发动、党员教育、队伍管理等工作，获得了较好的效果，涌现出一大批先进集体和先进个人。最近，我们正在组织向中铁二十局指挥长况成明、中铁三局指挥长刘登科、十二局指挥长于绍水、铁一院设计总体李金城、中铁五局工人张鹏、兰州铁科院总监王引生等先进代表和出色人物学习，这些先进人物起到了模范表率作用。二、主要做法(一)认真落实“三个代表”重要思想，坚持与时俱进，开拓创新。青藏铁路建立在技术上和管理上没有成功的经历可以照搬照抄。我们遵照中央领导的指示和铁道部的工作安排，坚持“三个代表”重要思想，在青藏铁路建立中详细地“三个代表”重要思想，牢记“两个务必”，关心人的安康，标准各方面的管理。首先，坚持观念的创新。青藏线是经济线，也是政治线，我们承当这些工作，既是经济任务，也是政治任务，最重要的是政治任务。“青藏铁路无小事，事事讲政治，”我们参建者的每一个行动，每一项工作都维护青藏铁路形象的大局。其他铁道路的小事情，放在青藏线，就有可能引发大的问题，因此，我们强调政治责任。虽然我们和施工单位没有隶属关系，是合同关系，但不管是建立单位份内的事，还是份外的事，不管是合同以内的事，还是合同以外的事，都管好。其次，坚持建立理念的创新。用“把青藏铁路建立成世界一流的高原铁路”来提升设计理念。经过两年的，我们已经有了清醒的认识。就是要用人类最新的文明成果，用先进的、可靠的、成熟的、经济的、平安的技术来修建青藏铁路，使青藏的各项措施做到巩固可靠，在运营以后可以畅通无阻。不仅在工程质量上，而且在工作标准上表达一流程度。即用高标准，高质量、高起点保证世界一流高原铁路目的的实现。青藏铁路公司既负责格拉段的建立，还要负责将来整个青藏线的运营。因此，我们结实树立了建立为运营效劳的理念，资配置、消费布局等都要为将来的运营提供最好的条件和效劳。其三，坚持管理机制的创新。我们提出了“质量环保创双优”的口号，不但要保证质量、创优质工程，还要保证在环保方面做到优质，环保实行一票否决制。我们既要管工程，又要管队伍，不仅实行质量、投资、工期三大控制，更要关心人的安康和生命，树立以人为本的思想，以人的安康为首要工作。在民工管理上实行三个统一，即与职工统一卫生保障、统一居住条件、统一生活标准。今年又明确了最低生活标准和最低工资标准。在日常检查中，对未坚持三个统一的单位进展处分，保障了民工的根本权利，根本实现了职工民工在政治待遇和生活待遇上一视同仁。其四、坚持科技创新。建立了铁道部主管部门立项指导，由工程法人组织施行，科研单位为主力，施工单位广泛参与的科技创新体系。从前年开场，对冻土、环保医疗保护等开展了大量攻关。(二)按照国家的法律、法规要求，依法建立、标准管理。我们在依法建立当中，主要有四个方面。一是在建立程序上，按国家的法定要求办。青藏铁路的立项，可研，开工，都由_办公会议审批。在建立施行当中，我们坚持不抢工期，按设计供图核对优化按图施工程序进展。施工组织上，按编制施工组织设计审核批准开工的程序进展。两年第 4 页 共 4 页