公路工程管理人员工作总结商场管理人员工作总结.doc

公路工程管理人员工作总结|商场管理人员工作总结本人_，男，_年九月二十八日出生。_年七年毕业于_交通职业技术学院，在校期间，_年获得国家助学金，_年六年在赤大高速、赤通高速从事工程施工测量、工程监理、试验室工作，本人从_年六年至今一直从事公路桥梁工程技术工作。通过近四年的工作，获得了一定成绩。下面是在专业技术方面的工作，以便评审组织审查。 一、丰富的知识是从事专业技术工作的前提 本人自_年参加工作以来，一直从事公路桥梁建立、公路工程相关的专业工作。20_4年，本人考取_交通职业技术学院公路工程与管理专业，三年的学习，使本人积累了丰富的专业理论知识。在_年获得实验员证书。先后从事公路养护，公路桥梁建立，工程技术管理，赤大高速、赤通高速工程施工测量、工程监理、试验室，参与了水泥砼路面破板修复工程，任技术负责人，S102线杨树湾至丰镇段二级公路测量，S208二级公路路面改善工程，期间担任技术负责人，还参与了乌兰察布公路工程处科研工程旧砼路面不同加铺层构造设计试验。任该工程技术负责人.二、勇于创新，经历。专业技术工作程度在逐步进步 _年_月参与了_二级公路路面改善工程建立，在该工程中，任技术负责人，对在水泥稳定砂砾机械化施工中，机械装备，材料用量及控制，工艺流程及工程质量控制起到了良好效果。了沥青路面春季翻浆处治方法及要点，在春季雨水过多，不利于沥青路行车的状况下，主要采取三种处理措施：1开挖路肩明沟：春初翻浆路段两侧路肩上每隔6-8开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。2挖横断面或路基明沟，不致使路面积水。3挖渗水坑，在易于翻浆的路段，挖成直径20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑积水。近几年工程水毁主要有路基沉陷，路基坍塌，桥梁破坏，防护与加固工程损坏等类型。公路水毁要以预防为主，及时去除水毁隐患，防患于未然，只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁，采取措施得当，公路水毁将会得到有效控制。 三、敢于探究，理论结合，专业技术工作成绩显著 _年十月，担任水泥路养护工程队技术员，在_县公路管理局列养里程中，国道二级水泥砼路面有49km，省道公石线有49.5km，为了交通行车舒适，找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复方法，通过观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成的，影响基层不稳定的主要因素是雨水浸透到基层，在荷载的作用下，基层开场变形发生唧泥，对这种现象，我们为市养护科提出要加强对水泥砼路面进展缝养的建议，采用科学的缝养和高密度缝养材料，对遏制水泥砼路面的破碎起到了明显的效果，受到了市局的领导表扬。 _年207年国道黑狗当大桥工字梁生生位移，桥面铺装板破裂，桥梁伸缩缝损坏，被省市专家确定为危桥，需要加固维修。我担任该工程技术负责人，针对大桥各种病害，通过近十天观察，报省市批准，采用简支梁稳定工字梁，重新布筋进展桥面铺装，通过四个多月的维修加固，经省市检测为合格优质工程，大大的进步了桥梁的通行才能，行车平安有了保障。该工程受到了省市领导好评，市养路科在此召开了全市桥梁维修加固工程现场会，个人也受到了极大的鼓舞。_年七年四月完成了_国道二级路面改善工程J标段施工任务。我担任技术负责人，在老油路根底上进展加铺砂砾下基，在施工中发现老油路路面呈块状，且极不稳定，上报给市局，经实地观察，本人建议挖除块松动油路根底，进展部分挖一补一措施，通过弯沉检测，各项技术指标合格，此工程被评为优质工程。_年_年_月担任沙刘接线改建工程技术负责人，在处理软基时，k00+300-k00+500有20_米软基无法处治，因路基旁为一水堂，在下挖无望的情况下，结合在书本上学到的知识，进展石灰桩处冶后，再进展底标号砼下基施工，三天后通过弯沉检测，容许值在标准范围内，完全合符二级公路建立标准，受到监理和业主的表扬。 _年八月参加了集宁路段工程试验工程建立，任_技术负责人。因为_线是连接我市至_国道的主要干线，对我市的经济开展有着非常重要的作用，根据_省公路局科研工程要求，其主要是目的在于比拟旧水泥砼路面上不同构造加铺层在一样的气候，水文、地质等自然条件及一样交通量情况下各种加铺层的使用寿命，防止反射裂缝的才能，找到合适于西部实际情况，在技术上可行，经济上合理及施工方便的旧水泥砼路面加铺改建的典型构造。在市公路局和主管部门的领导下，我参与了工程技术科各种承载力试验及Cp值检测，对板块不同部位进展了弯沉测量。参与了初步测量，设计到实际施工放样，水准点恢复及中线测定，为其提供了第一手数字根据，在经历交流会上，受到了领导好评，该项工程初步评定为优质工程。 四、严标准、严要求，力求专业技术工作迈向新台阶。 _年从事公路工程技术工作以来，我严格要求自已，结合理论知识应用到公路大中修施工建立中，获得了一定的和良好的社全经济效益。严格按照公路工程技术标准及工程质量检验评定标准进展施工，作为一名合格的技术负责人，我严格工程质量管理，控制工程本钱，做好工程经理的助手，在技术上敢于创新，勇于探究，要经历，在几年的技术人员任职期间，很好地履行了技术职责，屡次受到在职工作单位领导表彰。 本人近几年来为社会为公路事业做了许许多多工作。为了专业技术程度和专业技术工作才能适应公路事业开展，还需继续努力学习专业技术知识，不断经历，不断充实自我专业理论程度和施工才能，把专业技术职务推向新台阶，为公路建立的开展尽职尽责。 第 5 页 共 5 页