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路桥个人技术总结路桥个人工作总结20_年个人年终工作总结尊敬的公司各位领导：我叫_x在贵公司工作。在_x项目上。时光匆匆光阴似箭。转眼间20_年已经远去我们又迎来了崭新的一年。项目中我担任技术员职位从事技术工作就此总结20_这一年来的工作站在个人角度谈谈对技术工作的认识。作为一名工程技术人员在工作中要做好计划合理安排各个工序和生产要素。提前准备后续工程所需要的人力、材料设备、技术准备、外围关系等等。确保在后续工作实施时不手忙脚乱不缺东少西不影响工期。的质量、安全、进度等要负起责任。及时汇报施工中需要解决和改进的问题并向领导在施工过程中形成的各种内页资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认以免影响到后期计量。企业的最终目的是盈利所以在提供合格产品的前提下应当追求利益最大化。这争取。在新的一年里我将一如既往地做好自己的本职工作。学无止境在专业上要更加努力的学习。使自己的专业技能和管理能力都能够得到提高为公司尽自己的微薄之力。技术员：_x湟贵项目部20_日篇二：2021年路桥施工员工作总结2021年工作总结转眼间2021年将远去迎来了崭新的一年。今年我在公司项目部任施工员先后在灵石森林公园桥梁工程任施工员、资料员。一年来从以下几点对今年的工作进行简单总结。一、现场施工及安全方面企业成于安全败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。开工前期我配合项目经理与公司安全员作好三级安全教育工作传媒大学道路施工与灵石森林桥梁工程环境大有不同在进行施工时必须因材施教不同工种分开沟通使劳务人员能真正听进心里。使现场施工工作进行的更扎实。今年的工程施工过程中积极面对问题按照图纸准确施工确保不发生窝工和返工的情况！认真排查施工各个工序中潜在危险源。及时与施工现场施工人员及进沟通跟据施工计划安排作好安全工作及确保施工顺利完成工作中做到腿勤、手勤、眼勤。在施工期每天总是紧绷心弦2021年施工已结束全年无一例安全事故发生紧绷心弦终于可以放下。二、内业资料整理方面仔细阅读施工组织设计编提前对图纸进行详细的研读与熟悉脑海中对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。方才进行施工准备编制的施工方案时贴近实际在施工过程中形成的各种资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认以免影响到后期计量。今年传媒大学道路施工时是我职业生涯第一次参于市政道路施工开始有些迷茫前期我仔细翻阅了市政道路的规范资料等准备工作。以便能因对工作中遇到的问题和困难。施工员的工作也是比较辛苦的白天要在现场跑来跑去督促施工进度及审查按图施工避免差错晚上要对当天的图纸及资料进行整理并对第二天的工作进行安排。在工作当中我向来是当天的工作当天完成绝不拖到第二天。确保在后续工作实施时不手忙脚乱不缺东少西不影响工期。三、学习方面繁忙的工作中我仍坚持学习参加了2021年二级建造的考试2021年函授本科也是第三年。在工作闲于时期也阅读和学习一些施工规范资料等。四、主要经验和收获经过一年的工作学习初步了解与掌握了市政道路的施工方法与程序。学会了如何与工人进行沟通如何指导施工人员进行施工作业。在工作上坚决服从公司及项目部领导的安排自觉做好各项工作。学习各项施工方案对图纸归纳整理查阅施工规范。认真做好施工日志对还未展开的工作进行提前准备对已经完成的工作进行回顾审视。团结同事发扬团队合作精神良好的沟通能更方便的展开工作只有主动融入集体处理好各方面的关系才能在新的环境中保持好的工作状态。五、存在的问题与不足对理论知识学习不够专业实践、阅历不够丰富工作上往往凭感觉办事凭自己的想法来处理问题对没有掌握的工作不敢大胆地尝试。在工作时偶尔有懒惰情绪施工资料未能及时整理。对突发性以及偶然性的施工状况措手不及考虑事情不够全面。对于加强施工工人的执行力做的不好在未来的职业生涯中避免发生及自我改变。六、下一步的工作措施继续学习新的知识加强对图纸的熟悉程度努力掌握各项施工方案。对不懂的问题及时向师父及老员工请教。提高自身素养缓解工作情绪。加强与各个部门的沟通做到施工资料及时整理。提高自己执行能力尽快尽好的完成领导安排的工作任务。加强自身责任感不畏惧新的工作安排。不怕吃苦坚持“多做点做好点”的工作原则。“逆水行舟不进则退”在日后的工作中里我要学会掌握更多的专业知识及施工方法提高自身的工作能力加强责任感提升安全意识保证工程质量继续努力完成领导安排的每一项工作任务。我会继续努力及时纠正和弥补自身的不足和缺陷在领导的带领下在同事们的帮助下我相信我以后的工作会做的更好；为第二道桥分公司的明天贡献出自己的力量！篇三：2021路桥施工员工作总结工作总结（20_/12/252021/12/25）单位：山西四建第二道桥分公司姓名：职位：施工员20_年工作总结转眼间2021年将远去迎来了崭新的一年。今年我在山西四建第二道桥公司榆次传媒大学项目部任施工员先后在灵石森林公园桥梁工程任施工员、资料员。一年来从以下几点对今年的工作进行简单总结。一、现场施工及安全方面企业成于安全败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。开工前期我配合项目经理与公司安全员作好三级安全教育工作传媒大学道路施工与灵石森林桥梁工程环境大有不同在进行施工时必须因材施教不同工种分开沟通使劳务人员能真正听进心里。使现场施工工作进行的更扎实。今年的工程施工过程中积极面对问题按照图纸准确施工确保不发生窝工和返工的情况！认真排查施工各个工序中潜在危险源。及时与施工现场施工人员及进沟通跟据施工计划安排作好安全工作及确保施工顺利完成工作中做到腿勤、手勤、眼勤。在施工期每天总是紧绷心弦2021年施工已结束全年无一例安全事故发生紧绷心弦终于可以放下。二、内业资料整理方面仔细阅读施工组织设计编提前对图纸进行详细的研读与熟悉脑海中对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。方才进行施工准备编制的施工方案时贴近实际在施工过程中形成的各种资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认以免影响到后期计量。今年传媒大学道路施工时是我职业生涯第一次参于市政道路施工开始有些迷茫前期我仔细翻阅了市政道路的规范资料等准备工作。以便能因对工作中遇到的问题和困难。施工员的工作也是比较辛苦的白天要在现场跑来跑去督促施工进度及审查按图施工避免差错晚上要对当天的图纸及资料进行整理并对第二天的工作进行安排。在工作当中我向来是当天的工作当天完成绝不拖到第二天。确保在后续工作实施时不手忙脚乱不缺东少西不影响工期。三、学习方面繁忙的工作中我仍坚持学习参加了2021年二级建造的考试2021年函授本科也是第三年。在工作闲于时期也阅读和学习一些施工规范资料等。四、主要经验和收获经过一年的工作学习初步了解与掌握了市政道路的施工方法与程序。学会了如何与工人进行沟通如何指导施工人员进行施工作业。在工作上坚决服从公司及项目部领导的安排自觉做好各项工作。学习各项施工方案对图纸归纳整理查阅施工规范。认真做好施工日志对还未展开的工作进行提前准备对已经完成的工作进行回顾审视。团结同事发扬团队合作精神良好的沟通能更方便的展开工作只有主动融入集体处理好各方面的关系才能在新的环境中保持好的工作状态。五、存在的问题与不足对理论知识学习不够专业实践、阅历不够丰富工作上往往凭感觉办事凭自己的想法来处理问题对没有掌握的工作不敢大胆地尝试。在工作时偶尔有懒惰情绪施工资料未能及时整理。对突发性以及偶然性的施工状况措手不及考虑事情不够全面。对于加强施工工人的执行力做的不好在未来的职业生涯中避免发生及自我改变。六、下一步的工作措施继续学习新的知识加强对图纸的熟悉程度努力掌握各项施工方案。对不懂的问题及时向师父及老员工请教。提高自身素养缓解工作情绪。加强(转载于:路桥个人工作总结)与各个部门的沟通做到施工资料及时整理。提高自己执行能力尽快尽好的完成领导安排的工作任务。加强自身责任感不畏惧新的工作安排。不怕吃苦坚持“多做点做好点”的工作原则。“逆水行舟不进则退”在日后的工作中里我要学会掌握更多的专业知识及施工方法提高自身的工作能力加强责任感提升安全意识保证工程质量继续努力完成领导安排的每一项工作任务。我会继续努力及时纠正和弥补自身的不足和缺陷在领导的带领下在同事们的帮助下我相信我以后的工作会做的更好；为第二道桥分公司的明天贡献出自己的力量！二0一三年十二月二十五日篇四：路桥专业技术工作总结工作总结我叫_x在_x工作。于20_年7月毕业于_x道路桥梁工程技术专业20_年7月进入_x工作现就职于_x。自参加工作以来遵守公司及所在项目部的各项规章制度积极服从领导的工作安排圆满完成工作任务维护集体荣誉思想上要求进步积极响应公司的号召认真贯彻执行公司文件及会议精神。工作积极努力任劳任怨认真学习相关试验知识不断充实完善自己。回顾过去一年的工作20_年既是忙碌又是充实的一年在学校课本上所学的知都是理论性的知识现在工作中一点一滴积累起来的实践经验才是我一生享受不尽的宝藏。在这一年里有困难也有收获认真工作的结果是完成了个人职责也加强了自身能力。将这一年工作简要总结如下：一、政治、思想我身着强烈的主人翁意识随时关注云南路桥股份有限公司发展切身想到云南路桥股份有限公司、项目部及工程处的利益坚定云南路桥股份有限公司会不断的发展、壮大对云南路桥股份有限公司的未来充满了热情与期望。虽然我现在还未加入中国共产党但我也将以党员的标准严格要求自己自觉接受党员和同事们的监督和帮助坚持不懈地克服自身的缺点弥补自己的不足争取在以后漫长的岁月中经得起考验早日加入伟大的中国共产党。我从做好本职工作和日常工作入手从我做起从现在做起从身边小事做起并持之以恒在本职工作中尽心尽力孜孜不倦地作出成绩我要不断的提高自己的岗位本领努力精通本职的岗位知识做本职工作的骨干和行家里手脚踏实地的做好本职工作。二、工作态度无论在工作还是生活当中我一直相信一份耕耘一份收获所以我一直在努力不断努力学习不断努力工作。热爱自己本职工作能够正确认真对待每一项工作工作投入按时出勤有效利用工作时间坚守岗位。工期紧人员少任务繁多能够做到跟班作业保证按时完成任务保证工程施工畅通表现出我们技术人员责任心强发扬了我们技术人员连续工作、吃苦耐劳精神。三、具体工作我刚参加工作时首先接触到的是桥梁桩基施工和路基土石方施工桩基施工是一项施工难度大和工程质量要求严格的工作对以后的桥梁有着决定性的作用。桩基施工程序及操作要点:一、施工工序施工准备定位放线开挖泥浆池沟（制作泥浆）护筒埋设钻机就位校正钻孔、掏渣清孔成孔检查下钢筋笼及导管二次清孔灌注混凝土成桩养护二、施工准备在桩基施工前要先调查钻孔桩施工范围内有无地上、地下管线和构筑物及时与有关单位协商经同意后方可进行管线改移或加固处理。施工时先清除设计桩位范围内场地的杂物、障碍物平整施工场地和施工便道。三、定位放线依据设计图纸计算各桩位的坐标并确定每个桩孔与相邻控制点的位置关系。经复核无误后在场区内实地放出同时以桩中心为交点在纵向和横向方向埋设好护桩桩位经监理工程师复核并签字同意后方可进行下步施工（同时做好引桩工作）。四、开挖泥浆池、沟泥浆应由泥浆沟排放或者由泥浆泵抽送至泥浆池。若泥浆池距作业处较远则可设置临时泥浆池然后用泥浆泵抽送至泥浆池中。严禁随意排放泥浆。五、埋设护筒护筒采用10mm钢板卷制护筒直径大于设计桩径200mm护筒长度为2-4m在护筒的上口边缘开设1个溢浆口为防止护筒下沉需在护筒两侧焊接担铁担铁采用10mm钢板。护筒埋设时通过预先引放的纵、横方向的4个护桩点进行调整就位护筒中心与桩位中心重合其偏差不得大于20mm并应严格控制护筒的垂直度护筒调整到位并固定稳后周边用黏土均匀回填并分层夯实并采用道木将护筒架设牢固以保证在钻孔过程中护筒稳定不下落以及周边不跑浆。六、钻机就位钻机安放前先将桩孔周边垫平使地面平整确保钻机安放到位机身平稳钻机就位时应确保钻杆中心和桩位中心在同一铅垂线上其对中误差不得大于10mm；钻机就位后测量钻机平台或护筒标高来控制钻孔深度避免超钻或少钻。同时填写报验单经监理工程师对钻机的对中、平台水平、钻杆垂直度检查验收同意后方可开始钻孔。七、泥浆护壁及成孔1、钻进成孔：成孔采用旋挖钻机边钻进边注入泥浆护壁。开孔前先起动泥浆泵开动钻机慢速回转下放钻头至孔内。钻进到23m后逐渐加大转速和钻压正常钻进。在钻进中注意检测钻机钻杆的垂直度回转平台的水平并随时调整做好详细记录。在成孔施工中还应根据不同的地层适时调整钻具类型、进尺速度、回转速度、提放速度、泥浆配比等参数。特别在沙层或砂砾层施工时时进尺速度、回转速度、提放速度、泥浆配比等参数均需进行调整避免塌孔。钻进作业停止时必须提起钻头防止浮渣埋钻防止工具及钻具掉入孔内。同时将挖取上来的土渣暂放在钻机尾部严禁堆放在钻孔附近。2、第一次清孔、拆杆、移机:通过钻机孔深显示判断钻孔深度。当钻孔达到设计要求的深度停止钻进将钻头放到设计标慢速回转将沉渣清除。起钻时应小心操做防止钻头拖到孔壁并向孔内补入泥浆稳定孔内水头高度。3、成孔检测：成孔结束后对成孔质量进行检测及时请监理验收。(注：成孔前1小时提前请监理。）所有灌注桩成孔记录表由负责该桩的施工员负责。八、钢筋施工1、钢筋笼制做在钢筋加工场地集中分两节加工加工尺寸严格按设计图纸及规范要求钢筋笼的主筋在地面加长时接长采用直螺纹套筒连接质量符合设计和规范要求。接头相互错开。采用单面电弧焊工艺焊缝必须饱满且不能有烧伤钢筋现象焊渣应彻底清除干净。每幅成品钢筋笼须经监理工程师验收合格后方可使用每节钢筋笼均要挂牌标识标明节号、桩号和检验状态。2、声测管安装：声测管直径57x3mm三根或四根均匀分布于钢筋笼内侧并且固定好钢管与钢管用接头连接时加入生胶带使连接处密封钢管下端用钢板封头距离桩底10cm上端露出桩顶30cm不得有破损或变形不得有混凝土或其他固体物流入。3、钢筋笼吊放：采用汽车吊机两次吊放钢筋笼入孔钢筋笼子两节在孔口进行焊接焊接采用帮条焊接或搭节焊。下笼时由人工辅助对准孔位保持钢筋笼垂直、轻放避免钢筋笼碰撞孔壁下放过程中若遇阻碍立即停止严禁强行冲放。4、二次清孔：钢筋笼下放到位后检测沉渣是否超标若超标应二次清孔。可采用泵吸旋挖钻清孔进一步将孔底沉渣吸出。二次清空禁止直接加清水置换。二次清孔后泥浆指标应达到下述要求:（1)泥浆比重:不大于1.1；（2)含砂率:小于2%；（3)泥浆黏度:1720s；（4)二清后孔底沉淤不大于50mm。九、水下混凝土浇筑：二次清孔结束后立即浇筑混凝土。1、混凝土导管要求导管内径300mm丝扣连接丝扣间采用密封胶圈密封导管首次使用前必须进行水密性或气密性检测检测压力0.61.0mpa。2、混凝土要求：提前一天书面向试验室进行施工配合比申请混凝土坍落度为1822cm。混凝土初凝时间根据运距和浇筑能力确定目前可暂定为67h。3、水下混凝土浇筑：导管底口离孔底高度在3050cm浇筑时计算好初灌量加工好漏斗为保证首罐混凝土有一定的冲击能量导管下沉渣挤出并能把导管下口埋入混凝土深度不少于1m漏斗下口另需设置放料闸口。混凝土浇初灌前安放充气球胆作隔水栓当混凝土装满漏斗后打开放料闸口混凝土即下入到孔底排开泥浆。混凝土浇筑连续进行随混凝土浇随拆管拆管前必须对混凝土顶面高度进行测量避免导管拔出造成断桩。拆除导管的中途停息时间不超过15min以免中途停顿造成断桩事故。在整个浇筑过程中导管在混凝土中埋深24m利用导管内外混凝土的压力差使混凝土的浇筑面逐渐上升上升速度不低于2m/h直至高于设计标高1m。在浇筑接近结束时在孔内注入适量清水使槽内泥浆稀释并排出槽外并使管内混凝土柱有一定的高度（2m以上）要保证泥浆全部排出。十、成品保护1、钢筋笼在制作、运输和安装过程中要采取措施防止变形。吊入钻孔时要有保护层垫块。2、钢筋笼在吊放入孔时不得碰撞孔壁。灌注混凝土时要采取措施固定其位置。3、成孔内放入钢筋笼后要在4h内浇筑混凝土。在浇筑过程中应设置压笼管防止钢筋笼上浮；并且应确保泥浆沟通畅防止泥浆四溢污染环境。4、安装钻孔机、运输钢筋笼以及浇筑混凝土时均要注意保护好现场的轴线桩、高程桩。5、桩头外留的主筋要妥善保护不得任意弯折或压断。6、桩头混凝土强度在没有达到5mpa时不得碾压以防桩头损坏。十一、施工监测及质量控制1、灌注桩成孔后应逐孔检查包括孔位偏差孔深孔径孔的垂直度孔底沉渣厚度及泥浆的主要指标。2、混凝土浇筑前清孔后孔底沉渣厚度不得大于50mm。3、成孔后孔径不得小于设计桩径桩身垂直度偏差不得大于0.2%。4、钢筋笼直径允许偏差为10mm.安放后顶面高程允许误差为±50mm.5、混凝土必须连续灌注严禁有夹层和断桩每孔实际混凝土用量严禁小于计算体积。6、桩孔深度应不小于设计深度。在浇注混凝土时桩头要求高出设计标高1米桩顶浮浆及松散的混凝土应凿除干净。7、混凝土坍落度应为180220mm,具有良好的和易性；混凝土浇注时导管不得横向移动；导管提升速度与混凝土的上升速度相适应始终保持导管在混凝土中的插入深度不小于2米也不能使混凝土溢出漏斗。8、钢筋笼下放完毕经检查无误则立即浇注混凝土间隔时间不超过1小时以防止泥浆沉淀和塌孔。9、导管使用前做水密承压和接头抗压实验严禁用压气试压。进行水密试验的水压不小于孔内水深1.3倍的压力也不小于导管壁和焊缝承受灌注混凝土时最大内压力的1.3倍。路基部分一、挖方路基在路堑开挖前作好坡顶截水沟,并视土质情况作好防渗工作。路基开挖必须按设计断面自上而下开挖不得乱挖、超挖及欠挖开挖至路基顶面时应注意预留碾压沉降高度。二、填方路基的土块应打碎。应选用级配较好的粗粒土为填料且应优先选用砾类土、砂类土且在最佳含水路基填土不得使用腐殖土,生活垃圾土、淤泥,不得含杂草、树根等杂物粒径超过10cm量时压实。路基填方若为土石混和料且石料强度大于20mpa时石块的最大粒径不得超过压实层厚23当石料强度小于15mpa,石料最大粒径不得超过压实层厚。路床土质应均匀、密实、强度高。采用振动压路机碾压时应遵循先轻后重先稳后振先低后高先慢后快以及轮迹重叠等原则。至少碾压3遍直到达到规定的压实度为准土方施工的工序是：粗平放样打灰线精平测压实度。我刚参加工作就很快融入到工作中去了不断要求自己不断督促自己提高。作为一名年轻工作者对待工作我丝毫不敢怠慢我要求自己作到把工作中的得失和每次出现的问题记下来以吸取经验教训遇到疑难问题或者工作中遇到困难就向通事和领导请教耐心的听取他提出的意见、建议改进工作。因为我所在的部门大部分时间只限在一个小圈工作我不能坐以待毙我经常还不时的与现场多接触了解工程程序步骤便于今后更好的服务于工作。篇五：路桥施工个人年度最牛b的工作总结个人年度工作总结本人20_年3月末进场克拉玛依至塔城高速公路项目,本年度主要从事桥涵、路基土石方施工所有施工项目的技术、质量、安全、进度、生产协调以及现场资料整理、对下工程量的审核、施工方案、设计施工方案的编制上报和领导安排的其他工作。负责本工区路基料场规划取、弃土场的相关工作安排。一、施工日志的记录以及影像资料的搜集年度施工日志记录4本共计本人原始记录168篇（不包括达尔布特高烈风区域吹散施工日志的六篇）其中达尔布特特大桥施工日志两本k36+500k43+500路基土石方填筑以及涵洞施工两本。开始记录时间为20_年4月19日标志性事件达尔布特特大桥大桩号侧修筑施工便道、特大桥临建设施钢筋加工场场地的整平、小桩号侧桩位中心点放样。年度共搜集记录施工视频25部分别为旋挖钻桩基钻进视频3部；灌注桩混凝土浇筑视频2部；特大桥25#桥台基坑开挖视频3部；人工挖孔桩队停工事件视频2部；特大桥明挖爆破视频4部；挖掘机调运发电机视频1部；特大桥明挖爆破前原始地貌视频2部；涵洞基坑开挖视频1部；石方路基孔隙率试验视频2部；取土场取土样视频3部以及涵洞八字翼墙基础混凝土浇筑记录视频2部。本年度现场搜集照片共计2第 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