副县长在全县交通工作会议上讲话08.doc

副县长在全县交通工作会议上讲话08一、加强基础设施建设,加快推进村村通工程进程积极推广在20_年度在“村村通”工程建设工作中,具有先进代表性的乡镇的做法,充分调动一切积极因素,发动全社会共同参与,合理利用政策,多方筹措资金,加快农村公路建设,推动农村经济发展,促进农民群众致富奔小康。拓宽农村公路融资渠道,加快“三通”（即路通、车通、人心通）工程建设步伐,努力形成政府投入为主、农民投工投劳为辅、社会各界共同关心参与的多渠道筹资机制;加大质量监督力度,切实建立健全“政府监督、单位负责、专业监理、社会监督、企业自检”的五级质量保障网络。加强管理养护,建立农村公路长效管理机制,真正实现“有路必养”的目标。在推进村村通建设的同时,集中抓好老旧油路改造和安全排水设施完善,有计划、有步骤地抓好农村公路“断头路”的建设,提高循环度和连通度,增加通车里程,提升路网服务水平。二、加强征管力度,完善征费网络进一步统一思想,紧紧抓住征费中心工作不动摇,加大宣传力度,强化稽查手段,加强内部管理,严格激励措施,完善征费网络,加强征管力度,做好费源管理和优质服务,加大追逃清欠力度,从最细微处抓起,杜绝跑冒滴漏,确保足额入库,努力完成全年征收任务。在加强征管力度的同时,要加强执法人员的素质教育,加大依法行政力度,杜绝公路“三乱”行为的发生。三、加强运输市场管理,规范运输市场行为1、要按照建立统一开放,竞争有序的交通运输市场的要求,进一步规范市场秩序,提高运输保障能力。积极开展清理违规减免“特权车”、“人情车”交通规费的专项整治工作。落实国务院通知精神,进一步加强养路费征收管理。2、要巩固当前”黑头车”的成果,防止反弹,对未经交通部门批准颁发线路牌,各类客车均不得参与农村班线客运。严厉打击“公交车、出租车”违规下乡载客等超范围营运行为。批准的农村班线客车,在城内一律进站排班经营,城区街道上一律不准乱停乱放。对异地经营始发客车,由交通部门指定站点进站经营,排班有序发车,纳入日常管理;拒不服从者,由交通、公安部门予以取缔。坚决做到车进站、人归点。3、加大维修执法力度,对不符合设置规划及擅自开业的汽车维修点,一律关闭,对维修作业项目不全,乱涨价收费、使用低劣配件、拉组装车辆的,实行严管重罚,直至吊销营业执照,彻底消除道路运输的这一隐形杀手。四、加强交通安全管理,保障社会稳定树立和落实安全发展观,坚决遏制重特大事故发生,进一步强化“三把关一监督”职能,落实企业对驾驶员的安全生产监管措施。加强对道路运输特别是旅客运输、危货运输的安全生产动态监管,建立安全监管平台,对重点营运车辆实时监控,提高对事故的预防和控制能力。水上交通安全突出抓好重点时段、重点水域的渡运、安全、救助设施建设和安全监管,建立水上应急救援体系,确保安全形势稳定。五、加强效能建设,树立整体形象全县交通系统广大干部职工要认真贯彻“三个代表”重要思想,结合“加强效能建设,推进三个服务”活动,以加强思想道德教育为重点,以全心全意为人民服务为核心,以廉洁高效、作风端正为内容,创建“政治立场坚定、工作作风扎实、业务素质过硬、适应时代发展、党和政府放心、人民群众满意”的团结坚强的文明机关和高素质的干部队伍,树立部门良好的社会公众形象。同时把理论学习与业务学习紧密结合起来,做到学以致用,学用相长,创学习型机关,做学习型个人。实践中,学习的面要广,方法要新,深度要够,效果要好,实现交通行业思路上创新,方法上创新,观念上创新,体制上创新,改革上创新,从而开创交通工作新局面。谢谢大家！第 3 页 共 3 页