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交通安全教育资料（一）作者：德育处    文章来源：本站原创    点击数：2103    更新时间：2009/9/1    一、 骑自行车如何注意安全1 我国交通法规明文规定，12岁以下儿童不能骑车。但城市骑车的12岁以下儿童不少，因此中小学生骑自行车，就成为我国交通事故的一个高发点。因此，必须加强对中小学生在这方面的安全教育，提高他们的骑车安全意识。2 现在人民的生活水平提高了，赛车、山地车等多了，发生事故的比例也增多了。 所以，不要骑快车、追尾、超车等。3 过马路时要下车，应走人行横道。要学会估测来车与自己之间的安全距离，当车 辆正在行驶时，你与来车距离15米时不能抢道，25米以上才较安全。通过郊外马路时，要与来四距离大于40米以上才能通过。公路上骑车，千万不要抓住正在行驶的机动车，以免车速过快、不稳而摔倒，或因机动车突然刹车而被撞伤。4 骑车不慎将要跌倒时，与其拼命保持平衡，还不如索性摔倒。因为勉强保持平衡， 就忽视了自我保护，往往导致严重的挫伤、脱臼或骨折等后果。所以，遇到意外时，迅速地把车子抛掉，人向另一边跌倒。此时，全身肌肉要绷紧，尽可能用身体的大部分面积与地面接触。不要用单手、单肩或单脚着地。二、 道路交通安全常识1 指挥灯信号：（1） 绿灯亮时，准许车辆、行人通过，但拐变的车辆要避让直行的车辆和被放行的行 人通过；（2） 黄灯亮时，禁止车辆、行人通行，但已超通停车线的车辆和已进入人行横道的行 人可以继续通行，但要服从警察的手势，确保安全；（3） 红灯亮时，不准车辆、行人通行（4） 绿灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行；（5） 黄灯闪烁时，车辆、行人须在确保安全的原则下通行。2 人行横道信号灯：（1） 绿灯亮时，准许行人通过人行横道；（2） 绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的，可以继续通行；（3） 红灯亮时，不准行人进入人行横道。3 行人必须遵守下列规定：（1） 穿越马路，须在人行横道内行走，遵守信号的规定。没有人行横道的，须直行通过。不准在车辆临近时突然横穿；（2） 有人行过街天桥或地道的，须走天桥或地道；（3） 通过没有交通信号控制的人行横道，须注意车辆，不准追渐、猛跑；（4） 不准跨越、倚坐路边护栏；（5） 不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。4 乘车人必须遵守下列交通规则：（1） 依次候车，待车停稳，先下后上；（2） 不准在行车道上招呼出粗汽车；（3） 不准携带易燃、易爆等危险品乘坐公共汽车、火车等；（4） 在机动车行驶中，不准站立、手伸出车外和跳车，手应抓牢车上固定的物体或安全带。5乘水上交通工具和火车时，应遵守船舶和火车的交通安全规定。 三、 特殊交通事故的防御有一些交通伤亡事故，并不是发生在宽阔的马路上，而是在小街、胡同内和居民居住区。在新疆某部队发生了一起事故，那是在部队的家属楼前，一天临时停了一辆解放牌卡车，司机去楼上办事。司机办玩事下楼后，上车就发动倒车，有一儿童钻到车子下玩耍，来不及跑出，当司机听见"嘭"的一声，下车一看，儿童的头已被压扁而死亡！另外，北京市门头沟区有一小孩在街上玩耍，一辆货车出胡同口拐弯，司机来不及刹车，这一小孩不幸被压死。 在城市，放学后学生玩的场所比较小。马路上踢球也容易造成交通事故。所以，交通事故发生的情况是多种多样的，稍有疏忽，就会酿成大祸。我们在马路边、胡同口、能进出车辆的家属院等地方玩耍时，一定要警惕车祸的发生。减少交通事故，首先解决认识问题，一定要加大宣传的力度。如陕西省清漳县城关第二小学在1996年元月1日开学第一天，全校450名师生在操场上举行了新学期第一课-交通安全课。学校还制定步行须知骑车须知路队须知等规章制度，准备定期请交通民警到学校授课，并用播放录像、举办展览等多种形式进行教育，使学生人人自觉遵守交通规则，个个积极维护交通秩序。这些，就是提高青少年安全意识的好办法。四、 车、船事故车、船发生事故，而自己又在其中，这时应该怎么办？1 首先，要保持头脑清醒，要镇定。应迅速辩明情况，寻找应付的办法。2 车、船撞击事故，如果你能在撞击关的短暂时间内发现险情，就应迅速握紧扶手、 椅背，同时两腿微变用力向前蹬地。这样，可减缓身体向前的冲击速度，从而降低受伤害的程度。3 如果意外事件发生得特别突然，那么就应迅速抱住头部，并缩身成球形，以减轻头 部、胸部受到的冲击。4 如果你乘的车不幸翻倒，切记不要死抓住某个部位，只有抱头缩身，才是上策。5 在乘的车等高速交通工具时，坐位上都配备有安全带，可不要小看、小瞧细细的带子，它能保护你的生命。根据世界各国交通事故调查结果，澳大利亚安全带使用率为87%，死亡人数减少比率为15%-20%；英国安全带使用率92%，死亡减少24%五、交通安全"拍手歌"你拍一我拍一 交通安全要牢记你拍二我拍二 坚持路队小黄帽你拍三我拍三 红停绿行不乱窜 你拍四我拍四 做守交规好孩子你拍五我拍五 交通事故象老虎 你拍六我拍六 横过马路看左右 你拍七我拍七 不能路上玩游戏 你拍八我拍八 文明行路返回家 你拍九我拍九 要按人行便道走 你拍十我拍十 平安成长是大事 交通安全教育资料（二）作者：德育处    文章来源：本站原创    点击数：686    更新时间：2009/9/1    01.我们养成遵守交通规则的习惯，也要能劝导家人不要违规。02.行人穿越马路要走行人穿越道。03.通过平交道，必须停、看、听，以确保安全。04.骑乘机车的人要戴安全帽，可以减少头部受伤。05.开车要系安全带、守交通规则。06.不可以在铁轨附近游玩、放风筝。07.老师教我们的交通知识，也要告诉父母亲及家人，请他们遵守交通规则。08.骑脚踏车前必须要先检查车辆是否安全。09.脚踏车不可在快车道上行驶。10.不可在路上停车聚在一起交谈。11.行人穿越道路时，要看清左右确无来车，才可通过。12.要注意红绿灯。13.马路虽然很宽，但不可以在马路上追逐奔跑。14.个人出门时要记住经过的道路及明显的建筑物，才能避免迷路。15.下课后不可以在走廊上奔跑。16.上下楼梯时要注意前后的人，并且*边行。17.过平交道要停看听。18.开车或骑机车，必须先通过考试取得驾照。19.喝酒不开车，开车不喝酒。20.搭乘小汽车下车，应从右侧车门下车，并注意后面有无来车。21.攀扶汽机车表演，是非常危险的。22.与尊长同行须顾虑时间长短与老人体力，并且适当的让他休息。23.通过交*路口要先看右方，再看左方，确实没有车辆才可以通过。24.骑脚踖车要载安全帽，转弯也要打手势。骑车人交通行为规范一、讲究交通公德，遵守交通法规，严守交通指挥信号，服从交通指挥。二、各行其道，在划有分道线或设有隔离设施的道路上，要走非机动车道，在其它道路上，要*右侧行驶。三、通过交*路口要严守交通信号指挥。不绕信号行驶，停车不越线，红灯亮时不准左转弯。四、不逆行，不斜穿，不扶肩并行，不双手离把骑行，不攀扶其他车辆，不曲线竞驶，不在人行道上骑行，不与机动车争道抢行。五、拐弯时要减速慢行，向后缭望，伸手示意，不准截头猛拐。六、车铃、闸、琐要齐全有效。骑车途中车闸失效时，须下车推行或修复后再骑行。七、市区街道不准驮带成年人，驮带学龄儿童，车上须安装座具，通过交*路口或繁华地段须下车推行。未满十二周岁的儿童不准在街过或公路上学骑自行车；八、不准牵引车辆或被其他车辆牵引；骑三论车不准并行。九、骑客运人力三轮车要遵守禁行道路的规定，不走禁行线。十、客运人力三轮车不准安装机械动力装置，候客时要将车辆紧*路边依次停放，不准妨碍交通。汽车着火时的一些紧急处理办法 2006-08-08 中国消防人【大字 中字 小字】 驾驶员首先要预防汽车火灾，要定期检查电路是否短路、漏电、松动或脱落等情况。检查油路是否有漏油、化油器是否回火，如有问题要及时处理。车上不要携带易燃、易爆物品。 当汽车发电机发生火灾时，驾驶员应立即停车，让乘务员和乘客打开车门迅速逃离，然后切断汽车内部电源，取下随车灭火器，迅速将火焰扑来。 当车厢内货物失火，驾驶员应将汽车驶离人员集中场所，并向消防队报警。如果火势过大无法扑灭，注意劝阻围观群众远离现场，防止发生爆炸事故造成人员伤亡。  当汽车在加油过程中失火，要立即停止加油，迅速将车开出加油站，用灭火器或衣服等将油箱上的火焰扑灭；如果地面有流散的燃料在燃烧，应用灭火器或沙土将火扑灭。 当汽车在修理中失火，修理人员应钻出地沟，切断电源，用灭火器或其他灭火器材将火扑灭。 如果汽车发生碰撞引起火灾，救人是第一位的，应当先是打开车门。 打碎玻璃让乘客逃生。 如果汽车在停车场失火，应视着火车辆位置，组织人员疏散周围停放的车辆。 如果是汽车相撞后发生火灾，且乘车人员伤亡比较严重，首要任务就是设法救人。如果车门已经损坏，可协助消防队员利用扩张器、切割器、千斤顶、消防斧等救人灭火。 如果是公共汽车失火，首先要考虑稳定乘客的情绪。然后，驾驶员开启所有车门，让乘客从车门下车，再组织扑救火灾；如果着火部位在汽车中间部位，应引导乘客从两侧下车；如果车上线路被烧坏，车门无法开启，可疏导乘客从就近的窗户下车；如果火焰封住了车门，车窗因人多不易下去，可用衣物蒙住头从车门处冲出去；如果衣服着火，可以迅速脱下衣服，用脚将衣服的火踩灭，也可以用衣物拍打或用衣物覆盖火势以窒息灭火，或就地打滚压灭衣服上的火焰。汽车着火时的一些紧急处理办法 2006-08-08 中国消防人【大字 中字 小字】 驾驶员首先要预防汽车火灾，要定期检查电路是否短路、漏电、松动或脱落等情况。检查油路是否有漏油、化油器是否回火，如有问题要及时处理。车上不要携带易燃、易爆物品。 当汽车发电机发生火灾时，驾驶员应立即停车，让乘务员和乘客打开车门迅速逃离，然后切断汽车内部电源，取下随车灭火器，迅速将火焰扑来。 当车厢内货物失火，驾驶员应将汽车驶离人员集中场所，并向消防队报警。如果火势过大无法扑灭，注意劝阻围观群众远离现场，防止发生爆炸事故造成人员伤亡。  当汽车在加油过程中失火，要立即停止加油，迅速将车开出加油站，用灭火器或衣服等将油箱上的火焰扑灭；如果地面有流散的燃料在燃烧，应用灭火器或沙土将火扑灭。 当汽车在修理中失火，修理人员应钻出地沟，切断电源，用灭火器或其他灭火器材将火扑灭。 如果汽车发生碰撞引起火灾，救人是第一位的，应当先是打开车门。 打碎玻璃让乘客逃生。 如果汽车在停车场失火，应视着火车辆位置，组织人员疏散周围停放的车辆。 如果是汽车相撞后发生火灾，且乘车人员伤亡比较严重，首要任务就是设法救人。如果车门已经损坏，可协助消防队员利用扩张器、切割器、千斤顶、消防斧等救人灭火。 如果是公共汽车失火，首先要考虑稳定乘客的情绪。然后，驾驶员开启所有车门，让乘客从车门下车，再组织扑救火灾；如果着火部位在汽车中间部位，应引导乘客从两侧下车；如果车上线路被烧坏，车门无法开启，可疏导乘客从就近的窗户下车；如果火焰封住了车门，车窗因人多不易下去，可用衣物蒙住头从车门处冲出去；如果衣服着火，可以迅速脱下衣服，用脚将衣服的火踩灭，也可以用衣物拍打或用衣物覆盖火势以窒息灭火，或就地打滚压灭衣服上的火焰。车辆驾驶中紧急情况的应急处理2009-03-13 作者：  来源：互联网  文字大小：【大】【中】【小】关键字：车辆驾驶    行车中，各种险情大都是突然发生的，只有在瞬间作出正确判断，并采取相应的技术措施，才能阻止事故发生或减少事故损失、人员伤亡等。因此，掌握一些特殊的驾驶技术和应急措施，对确保特殊情况下的人身安全是非常必要的。  1应急处理原则  1）沉着、冷静。遇到紧急情况，要保持沉着的心态、清醒的头脑，切勿惊慌失措。在瞬间作出正确判断，采取果断措施是做好避险的先决条件。   2）重减速、轻方向。遇到紧急情况，首先是减速，只有当减速后仍然不可避免地要相撞时，才采取打方向避让的措施。高速时直接打方向，尤其是急打方向，往往使本可避免的事故无法避免。   3）先人后物，先人后己，当危及人员伤亡时应优先考虑保护人员。当自车和他车有可能发生危险时，应为对方提供便当的避让措施，把危险的避让措施留给自己。   4）避重就轻，减少损失。危急关头，如何能避免重大事故、重大损失，就如何处置，可以不受交通法规的限制，以减轻事故损失后果。  2特殊情况的应急措施   2.1车辆碰撞时应急措施   车辆碰撞多发生于前车突然减速或突然改变行驶方向。其损失的程度主要决定于撞击速度和部位。   1）当车辆有发生侧面碰撞可能时，首先应控制方向，顺前车方向极力改侧撞为刮撞，以减轻损伤程度。同时驾驶员身体向右侧倾斜，双手应握紧方向盘，后背尽量靠住座椅靠背，稳住身体，避免被甩出车外。   2）即便已采取制动措施，车辆也不可避免地发生正面碰撞或追尾相撞时，还应判断撞击方位和力度。若主要方位不在驾驶员一侧，则驾驶员应双臂稍曲，紧握方向盘，以免肘关节脱位。同时，双腿向前挺直，身体向后紧靠椅靠背，使身体定位较稳，不致头部前倾撞击挡风玻璃或胸部前倾撞击方向盘。若判断车辆撞击方位在驾驶员一侧或撞击力相当大时，则应毫不犹豫地抬起双腿，双手放弃方向盘，身体侧卧于侧座上，避免身体被方向盘抵压受伤。   2.2车辆爆胎时应急措施   当轮胎急剧泄气和爆破时，车身将立即倾斜，方向盘随之以极大的力量自行向该方向急转，很容易发生碰撞事故。此时应注意：   1）抬起加速踏板，双手紧握方向盘，尽力逆向抵住方向盘的自转，努力控制车辆直线行驶。当速度降到适当时将车驶往道路一侧停车。    2）切忌向其相反方向急转方向盘或急踩制动。否则，车辆会发生蛇行或侧滑，使驾驶员更加慌乱，势必造成翻车或撞击等重大事故。   2.3车辆倾翻时应急措施   车辆倾翻一般都有先兆，如横向倾翻时，驾驶员身体在离心力的作用下有向外飘的感觉；路肩外斜坡翻车时，车身先慢慢倾斜；纵向倾翻时，驾驶员会有车头下沉或车尾翘起的感觉。当感到车辆不可避免地将要倾翻时：   1）双手紧握方向盘，双脚钩住踏板，背部挺靠座椅靠背，尽力稳住身体随车一起翻转。若车辆连续滚翻，则应尽量使身体往座位下躲缩，抓住踏板，变速杆等将身体稳住，避免身体在车内滚动。    2）有可能跳车时，应向翻车相反方向或运行方向的后方跳车，切不可顺着翻车方向跳出，否则跳出车外后反而会被车辆压碾。    3）翻车时，如感到不可避免地要被甩出车外，应当毫不犹豫地在甩出的瞬间猛蹬双腿顺势跳出车外。落地前双手抱头，缩腿、顺势滚动、自然停止，不要伸展手、脚强行阻止滚动，否则更加剧损伤。   4）翻车后，应及时放出油箱内的燃油，卸下蓄电池，以防再引起火灾。   2.4车辆失火、爆炸时应急措施   车辆在碰撞、翻车、坠落时均可能产生明火，甚至会引起爆炸。   1）车辆在碰撞、倾翻、坠落后，人员尽可能地快速离开车辆，车门无法打开时，可从挡风玻璃处脱离；当火焰逼近无法躲避时，应用身体猛压火焰，冲出火区。冲出时，注意保护好外露的皮肤。当车上装有易爆物品时，应及时远离危险区，爆炸前，应利用地形地貌，迅速就地卧倒，以免遭受二次伤害。   2）隧道中发生火灾时，应迅速驶出洞外，远离车辆、人群，再设法灭火，以免引起人员伤亡和交通中断。驾驶员应及时关闭点火开关、油箱开关，有可能时还应取走车上的燃油。   2.5车辆倾犄或悬空路肩时应急措施   此时，若处理不当，很容易造成车辆倾翻，驾驶员应组织好人员脱险，然后仔细观察险情，采取相应措施。注意保持车辆平衡，不能冒险开动，以防发生倾翻。   2.6车辆制动失效时应急措施   车辆制动失效，意味着速度失控。为此应设法降低车速。将挡位迅速换入低速挡。逐渐均匀地拉驻车制动。不在万不得已时，不要一次拉得过紧，以防驻车制动装置失效、损坏。控制行驶方向，将车辆靠向路边，逐渐减速停车。在高速公路上行驶时，可适度地使车辆右侧靠向防护栏使其摩擦产生阻力，强制车辆减速。切忌贴靠过度，造成翻车。   2.7车辆方向失控时应急措施   迅速松抬加速踏板，将挡位换入低速挡。逐渐均匀地拉紧驻车制动。当车速降至适当再踩下制动踏板减速、停车。   2.8车辆掉入河水时应急措施    车辆掉入河里，当河水很浅时，待车辆稳定后，摸清水流、水底情况，设法驶出或牵拉；若驾驶室被水淹没，不要急于开车门、车窗，待车厢或驾驶室被水灌满时，深吸气破窗或推门潜游而出。搬运       伤员经过现场初步急救处理后，要尽快用合适的方法和震动小的交通工具将伤员送到医院去作进一步的诊治。搬运过程中要随时注意观察伤员的伤情变化。常用搬运方法有徒手搬运和担架搬运两徒手搬运法：适用于病情较轻且搬运距离短。    (1)单人搬运法是用搀扶、背、抱等方法(见图45)。    (2)双人搬运法是用双人椅式、平托式、拉车式等方法(见图46)。   (3)多人搬运法是用千卧托运等方法(见图47)。 担架搬运法：  (见图48)用于病情较重，路途较远又不适合徒手搬运的伤员。常用搬运工具有帆布担架、绳络担架、被服担架、门板、床板以及铲式、包裹式、充气式担架。伤员上担架时，要由3-4人分别用手托伤员的头、胸、骨盆和腿，动作一致地将伤员平放到担架上，并加以固定。不同的病情选用不同的担架和搬运方法，如上肢骨折伤员多能自己行走，可用搀扶法。下肢骨折伤员可用普通担架搬运，而脊柱骨折时则要用硬担架或木板，并要填塞固定，颈椎和高位胸脊椎骨折时，除要填塞固定外，还要有专人牵引头部，避免晃动。 在车祸发生后，最容易导致人的颈部以及脊椎受伤。在这时要特别注意伤者的受伤程度，送往医院时的搬运方法。由于人体跟随车一起高速运动，但车停止时，人的下半身已经停止运动，但头和颈部仍然在高速运行，非常容易发生“鞭梢式”损伤。轻则人会觉得自己闪了一下，脖子有点不舒服;严重时，颈部会发生骨折。很多人车祸后，颈部、腰椎受伤，这些在外表是不容易看出来。专家告诉我们：创伤发生后，采取什么样的急救措施，对伤者的病情发展，预后恢复都很重要。在抢救伤员时，不能不顾后果，盲目行动;措施不当，不但不能减轻伤者的痛苦，反而会加重病情。此时，要注意的就是送往医院时的搬运方法：不要让伤者再次受伤;尽量保持伤者病情稳定;要维持伤者生命体征的平稳。在搬运伤者的同时，不能拖曳伤员，要特别注意保护伤者的颈部、胸和腰。最好是两个人一起抬，不要让伤者左右运动，上下起伏，身体旋转，尽可能地让其保持稳定的状态。