门式起重机维护保养管理制度-设备维护保养管理制度.docx

门式起重机维护保养管理制度 设备维护保养管理制度 门式起重机维护保养管理制度一、例行保养（由当班司机在作业前、后和作业中进行）1.定期打扫司机室和机身上的灰尘和油污，尽可能保持整机室内、外清洁。 2.检查制动器间隙是否合适。 3.检查联轴节上的键及联结螺栓是否紧固。 4.查各安全装置是否灵敏可靠。 5.检查制动带及钢丝绳的磨损情况。 6.检查控制器的触头是否密贴吻合。 二、一级保养（由司机每月进行一次）1.给滚动轴承加注润滑脂。 2.检查所有的电气设备的绝缘情况。 3.控制屏、保护盘、控制器、电阻器及各接线座、接线螺母是否紧固。 4.检查减速器的油量、制动液压电磁铁的油量及润滑情况。油量不足时，应加注润滑油以及润滑脂。 三、二级保养（每季度或半年一次,在技术人员的指导下，由司机进行）1.给滚动轴承加油。 2.检查所有的电气设备的绝缘情况。 3.控制屏、保护盘、控制器、电阻器及各接线座、接线螺母是否紧固。 四、长期保养（由技术人员和专职维修人员定期进行）1.为保持金属结构符合技术条件规定的几何形状，要求每年作一次主梁下挠的检测。 2.检查门架、上下横梁、支腿、小车架、吊具等焊缝及螺栓的联结情况。 3.每年应作一次油漆检查，掉漆面积不应超过总面积的10； 正常情况下，每23年应重新涂油漆装饰防腐。 五、钢丝绳的检查和报废1.钢丝绳的检查除以上所进行的保养外，技术人员必须对钢丝绳定期检查，发现有断丝或磨损现象时，要根据其严重程度作出继续使用或报废的判断。对于使用初期出现的断丝现象，要注意其发展情况，尽可能去除个别断丝毛刺，以免钢丝断茬伸出绳股之外而产生有害影响。 2.钢丝绳的报废根据国家标准起重机械安全规程第5部分：桥式和门式起重机GB6067.5-2014规定钢丝绳的报废标准为： （1）对交绕钢丝绳的一个节距内断丝数达到总钢丝数的10%、对顺绕钢丝绳的一个节距内断丝数达到总钢丝数的5%时即报废。 （2）钢丝绳中若有一整股折断，或外层钢丝磨损达40%时，应予报废。 （3）如果外层钢丝已磨损，但未达到40%，应根据其磨损程度,适当降低报废断丝数的标准。 六、润滑保养1.前后吊梁小车减速机、吊梁纵移装置减速机、卷扬机减速机等处按规定添加润滑油，每月检查一次，润滑油量不足时，应及时添加，并且每年更换一次。 2.各台车轴承，滑车轴承等处应按规定压注润滑脂，每月检查一次，并加注润滑脂。 3.钢丝绳采用钙基脂油润滑； 每月一次。 七、吊杆的检查1.每次作业前检查前后吊梁小车吊杆有无裂缝，有无明显变形。 2.每架设100片梁后对吊杆进行无损探伤。 第 3 页 共 3 页