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    大坝碾压混凝土施工方法.doc

    • 资源ID:3147582       资源大小:4.73MB        全文页数:11页
    • 资源格式: DOC        下载积分:10金币
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    大坝碾压混凝土施工方法.doc

    大坝碾压混凝土施工方法1.1 卸料与平仓 (1)采用满管溜槽运输混凝土时,在满管溜槽出口处设置混凝土缓降设施,降低汽车卸料时发生骨料分离的可能性。 (2) 采用汽车在仓内直接卸料时,料堆边缘与模板的距离应大于2.0m,与模板接近部位辅以人工铺料。汽车卸料后,料堆周边集中的粗骨料由人工或装载机将其分散于料堆上,不允许在未处理的料堆附近再次卸料,尽可能降低骨料分离对碾压混凝土层间结合性能的影响。(3)采用汽车在仓内转运卸料时,每一条带初始卸料时采用梅花形布料作业方法,料堆中心间距7m,排距4m,在卸料三排形成1315m左右宽条带,铺料条带长度达到12m左右后进行平仓,平仓方向与围堰轴线平行。(4)自卸汽车卸料时,采用多点卸料、两层铺料一次碾压方式进行施工,每层铺料厚度为17cm左右。在平仓机上附有激光仪,控制平仓厚度和斜层碾压斜坡坡比。平仓机在料层上连续进行推扒作业,每处往返不少于2遍。第一层推平后,继续上层铺料作业,2层铺料作业完成并经碾压密实后的厚度在30cm左右。拌和楼自卸车运输0550 履带式布料机入仓+仓面汽车入仓仓面汽车接料RCC防渗区铺浆作业卸料及平仓碾压密实度检测变态混凝土施工皮带机+满管溜槽+仓面汽车入仓结合部施工碾压层结束水泥罐煤灰罐骨料仓外加剂配制系统VC值动态控制供浆系统平移缆机入仓图17-1 大坝碾压混凝土施工工艺流程图(3)采用汽车在仓内转运卸料时,每一条带初始卸料时采用梅花形布料作业方法,料堆中心间距7m,排距4m,在卸料三排形成1315m左右宽条带,铺料条带长度达到12m左右后进行平仓,平仓方向与围堰轴线平行。(4)自卸汽车卸料时,采用多点卸料、两层铺料一次碾压方式进行施工,每层铺料厚度为17cm左右。在平仓机上附有激光仪,控制平仓厚度和斜层碾压斜坡坡比。平仓机在料层上连续进行推扒作业,每处往返不少于2遍。第一层推平后,继续上层铺料作业,2层铺料作业完成并经碾压密实后的厚度在30cm左右。 (5)碾压混凝土铺筑层以固定方向逐条带铺筑,在坝体迎水面815m范围内,平仓方向与坝轴线方向平行。在上、下游模板上每隔1.0m画出分层平仓高度线,平仓后不允许有向下游倾斜的坡度。(6)卸料平仓应严格控制三级配、二级配碾压混凝土的分界线,二级配碾压混凝土的推铺宽度满足施工图纸的规定,最大误差应小于30cm。(7)施工缝面上在铺砂浆、水泥粉煤灰净浆前清除二次污染物,铺浆后立即覆盖碾压混凝土。铺砂浆、水泥粉煤灰净浆采用专用的摊铺机铺料,以确保铺料均匀。1.2 碾压(1)大型振动碾选用BW202AD2型(德国宝马振动碾),小型振动碾选用BW75S型(德国宝马振动碾),建筑物周边应采用小型振动碾进行碾压,其余部位采用大型振动碾。(2)在大坝迎水面815m范围内,碾压方向垂直水流方向,碾压作业采用搭接法,碾压条带间的搭接宽度为1020cm,端头部位的搭接宽度不小于100cm。(3)碾压厚度及压实遍数应经现场碾压试验确定,并报监理工程师批准。(4)振动碾行走速度控制在1.01.5km/h范围内。(5)对于碾压条带开始和结束部位,大型振动碾只有后轮或前轮碾压,比正常碾压部位少碾压一半,需予以补碾方可完成本条带碾压作业。作为水平施工缝的层面或冷缝,达到规定遍数及压实容重后,尚需进行12遍的无振碾压作业。(6)连续上升铺筑的混凝土,混凝土拌和物从拌和到碾压完毕的时间不大于2h。(7)碾压层内铺筑条带边缘、斜层平推法的坡角边缘碾压时应预留20cm30cm宽度与下一条带同时碾压,这些部位最终完成碾压时间,应控制在直接铺筑允许时间内。(8)采用斜层平推铺筑法,对坡脚及上一层端部预留2030cm,在下一层碾压时碾压遍数增加12遍(实际增加遍数根据现场试验确定),并加强加密检测。确保相对压实度达到98.5%。(9)每层碾压作业结束后,及时采用核子密度仪按网格布点检测混凝土压实容重,当所测容重低于规定指标时,应立即重复检测,并及时采取补碾措施。对密度值达不到要求的部位应及时报告监理工程师,得到监理工程师指示后方可继续作业。碾压混凝土压实度的质量控制标准:相对压实度不得小于98.5%。1.3 结构缝成缝施工(1)横缝布置位置应满足施工图纸和监理工程师指示的要求,由测量人员进行放样定位。(2)碾压混凝土横缝采用先碾压后切缝方法进行施工,采用HP913C切缝机进行成缝施工,成缝宽度为12mm。(3)横缝填充料采用厚度为10mm厚聚乙烯闭孔泡沫隔缝板,聚乙烯闭孔泡沫隔缝板端头加工成相互嵌合的楔形。所有填缝料的接缝都应密封好以防止新浇混凝土中的浆液充填横缝。(4)将聚乙烯闭孔泡沫隔缝板固定在已经成型的缝面上,不得使用聚乙烯闭孔泡沫隔缝板作为混凝土的模板和砌筑体的模框。切缝机是在坝段并仓浇筑后,为了便于快速施工,使用切缝机在坝段分缝处进行切槽,并在槽内填塞分缝材料(如聚乙烯泡沫板或彩条布),形成一条诱导缝。1.4 结合部施工对变态混凝土和碾压混凝土的结合部位搭接宽度不小于20cm,当变态混凝土施工完毕后,用小碾碾压密实且保证仓面平整,经现场质检和试验人员检查合格并经现场监理工程师鉴定后方可结束。

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