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有一种忠诚叫坚守有一种忠诚叫坚守 牛泽群 从1987年光荣地成为“神州第一路”的第一代管理者到现在把守辽宁“西大门”，我已从事高速公路运营管理工作33年。在以后的工作中，我仍会一如既往，使出最大的劲头、作出最大的努力、力争最好的成绩，以实实在在的工作业绩践行一名共产党员的初心和使命。 辽宁五一劳动奖章获得者 李庆军 辽宁交投集团高速运营公司葫芦岛分公司党总支书记、经理李庆军，职业生涯的一半时间是在外地度过的。在离家300多公里的葫芦岛，他已经坚守了12年。 谈起葫芦岛分公司的基本情况，李庆军如数家珍：“葫芦岛分公司管理高速公路里程为223公里，其中从葫芦岛南票收费站到万家收费站的主线，是辽宁乃至全东北进关入海的西大门。在全省16个分公司中，葫芦岛分公司任务最重、管段重载车流量最大，年均车流量达900万辆，通行收费额占全省16个分公司的五分之一” 说到公司员工，李庆军笑了：“我们的员工十分能吃苦、十分能战斗、十分能奉献，是一支经得起考验的过硬队伍。”他掰着指头细数公司自20XX年转制以来获得的荣誉连续四年分别被省交投集团、省高速运营公司评为先进单位、先进党支部，被省国资委评为先进党支部 话头却在记者顺势问起他个人获得的荣誉时戛然而止。“忘了。”他一本正经地说。 好在有相关部门提供材料，有公司员工诉说细节，帮助记者勾画出这位辽宁五一劳动奖章获得者的先锋形象 带好队伍 强化服务 他是以人为本的“设计者” 20XX年，李庆军被调到辽宁省高速公路管理局葫芦岛管理处工作。当时葫芦岛管理处刚与兴城、绥中两个管理处合并，员工人心不稳，各项资源有待重新整合，各项管理工作有待重新布局和思考。 李庆军走遍单位下属的十几个收费站，到重点路段现场调研，与职工谈心，与用路人交流，如春风化雨般一点一滴地改进工作。有员工反映工作地点离家太远，他就想尽办法安排了通勤车;有用路人反映通过收费站太慢，他就组织全员培训提升收费员业务水平，逐步形成了管理处每年组织一次全员培训、各收费站每月开展一次站内培训、每天开一次工作例会和岗前例会的工作制度;有用路人反映高速公路上一有肇事就会拥堵很长时间，他就加强管理处巡查力量，时常到事故现场督促工作。如今，尽管京沈高速葫芦岛段车流量已经超出路面设计承载能力，但这条联通东北与华北的咽喉要道仍在绝大多数时间里保持畅通。每辆车进出收费站，平均36秒即可完成收发卡和缴费;高速公路上，巡查车辆不断巡行，随时解决车辆肇事、危险品泄漏等突发情况，及时疏导交通;指挥调度路面监控部门24小时值班，随时推送路况信息，帮助用户合理选择出行路线 20XX年，高速公路管理局整体转制为企业，葫芦岛管理处的机关员工又一次出现人心浮动的情况。面对去事业单位还是留在企业的选择，李庆军带头留了下来，并与54名事业编制员工逐个谈心，一起分析利弊。最终，有42名员工选择放弃事业编制，留在单位工作，极大地保证了队伍稳定和工作的延续性。转企以来，葫芦岛分公司收费额连年提升。20XX年，葫芦岛分公司实现收入25.36亿元，再创历史新高。 创新方法 提升效率 他是先行一步的“探路人” 同事们钦佩地说，李庆军有三个特点：态度好，从不和员工发脾气、耍威风;记性好，到重点工程现场和基层调研时，基本数据张口就来;点子多，有些很复杂的问题，他总能想出办法解决。 20XX年8月，葫芦岛管理处在全省率先创建与交警部门联动机制。高速交警与管理处巡查人员同坐一辆车，一起巡逻、一起处置突发情况，提高了快处快通的效率，有力地保证了路面畅通和道路安全。随后，这一做法在全省各地推广。 20XX年12月17日至21日，河北高速因多次降雾进行交通管制，造成京哈高速葫芦岛管段堵车最长达57公里，封闭时间累计长达81小时，滞留车辆1.5万辆，滞留群众与车辆纷纷告急。 路情就是命令。李庆军全程坐镇指挥大厅，指挥道路巡查人员、协调高速交警实时更新路况信息，及时安排车辆开道，带领车队慢速通行。有的驾驶员因长时间滞留，已在车内入睡，李庆军与交警部门共同商讨，安排交警和巡查人员从应急车道逆向行驶，交替使用警灯、警笛、喊话器等方式逐车叫醒驾驶员，确保车辆有序跟进，同时对滞留在路上存在缺油、缺水等困难，需要救助的车辆和司乘人员给予及时帮助。经过15小时的齐心协力工作，拥堵终于解除，道路恢复畅通。 20XX年，位于辽宁与河北交界处的万家收费站奉命撤销，拆设施、修道路、安置原收费站人员葫芦岛分公司要在短短几个月的时间内妥善做好这些工作，同时万家主线站的收费工作也不能耽误。时间紧任务重，李庆军统筹协调、有序推进，一边随时协调解决施工中出现的大大小小的问题，一边多次召开会议，对万家收费站工作人员安排转岗、组织培训。20XX年12月31日，万家收费站正式撤销，道路全线贯通;次日，原万家收费站的217名员工就已按照人岗相适、就地就近的原则，全部走上了新的工作岗位，完成了上级组织确定的“转岗不下岗，保持职工思想稳定和社会稳定”的任务。 尽职尽责 敢打敢拼 他是担当奉献的“领头雁” 十几年来，李庆军保持着一个工作习惯：每周至少抽出一整天的时间，到道路养护现场或各收费站，现场发现问题、解决问题。 每次台风过境，降雨威胁交通设施安全和道路通行时，李庆军都要随巡查车到重点路段检查，站在倾盆大雨中组织技术人员和作业人员进行抢修，不一会儿就湿透了全身。夏天防汛、冬天除雪、平时突发车辆连撞和车载危险品泄漏等险情，李庆军都会第一时间赶到现场，维护秩序、勘察现场、组织救援。 20XX年，高速公路沈山线全面维修，多年来重载车流量最大的葫芦岛段，维修任务量最大。在半年多的施工时间里，李庆军常常在施工现场和施工人员共同探讨施工工艺，改进施工方法，提高施工速度，做好保通保畅等工作。到施工结束时，他被晒黑了，也瘦了一大圈。 从当年调到盘锦管理处算起，李庆军已在外地工作了16年，其间家务事都推给了妻子，孩子读书时没有参加过一次家长会。如今孩子已经参加工作，老母亲年逾九旬，他也只能趁不忙时回沈阳家中过个周末，弥补心中对家人的歉疚。 采访中，谈起家庭，李庆军陷入了沉默，好一陣儿才憋出一句：“不说了只能这样” 如果给李庆军画一张像，一定是黑白分明的：白色部分是工作，袒露在阳光下，一览无余;黑色部分是自己的付出与奉献，深藏心底。 只有那颗忠于事业、坚守使命的心，一定要画成红色的，永远赤诚，永远火热 4