大桥0#块施工技术交底.doc

大桥0#块施工技术交底1技术交底范围xxx大桥0#块施工。2设计情况主桥0#块长11m，高7m。单幅桥宽15.99m，底板宽8m，腹板厚80cm，墩顶处设置一道3m厚横隔板，具体布置如图：图2-1主桥0#块立面布置图图2-2单幅主桥0#块断面布置图3施工工艺承台及墩身施工支架设计承台及墩身预埋件安装0#块临时支撑安装牛腿及分配梁安装底模安装支架预压外侧模安装绑扎底板、腹板钢筋、预应力安装钢筋、钢绞线下料内侧模安装、加固浇筑腹板、底板混凝土养护、凿毛、搭设内模支架安装内侧顶模及翼缘板模型绑扎顶板钢筋浇筑顶板混凝土混凝土养护预应力张拉、压浆、封锚模型、支架拆除 图3-1主桥0#块施工流程图4施工方法4.1 0#块托架施工托架施工详见托架安装技术交底。支座安装支座布置示意图支座布置如图：图4.1-1 支座布置图i. 支座型号表4.1-1支座型号明细表墩号支座型号数量（个）5#GPZ(2009) 45DX2GPZ(2009) 45SX26#GPZ(2009) 45GD2GPZ(2009) 45DX2ii. 支座安装凿毛支座就位部位的支承垫石表面，清除预留锚栓孔中的杂物，安装灌浆用模板，并用水将支承垫石表面浸湿，灌浆用模板可采用预制钢模，底面设一层4mm厚橡胶防漏条，通过膨胀螺栓固定在支承垫石顶面。支座安装技术要求详见支座安装施工技术交底4.2模板工程0#块底板及内侧模型采用15mm厚的高强竹胶板，10cm槽钢，105cm方木条配合48mm的普通钢管按0.2m间距均匀布置。其中底模在纵梁上按20cm间距铺装10cm槽钢，然后顺桥向安装105cm方木条配合48mm的普通钢管，方木条按尽空0.3m间距布置，两方木条中间布置34根钢管。0#块长11m，挂篮侧模每套长4.3m，根据施工组织，右幅0#块侧模采用挂篮侧模，左幅0#块侧模采用挂篮侧模配合饰面板木模形式。具体设置如图：图4.2-1 挂篮侧模设置图（一） 图4.2-2 挂篮侧模设置图（二）模型侧模为木模时，模型采用10cm10cm方木定位，间距为0.3m，外撑内拉形式加固，拉杆采用直径14mm拉杆，间距0.6m*0.4m布置，保证模型稳定。模型内侧采用15mm厚的高强竹胶板，采用10cm10cm方木定位，间距为0.3m，内模及外模之间设置拉杆。侧模顶模布置方式同底模，在碗扣架上托上横向安装10cm10cm方木，纵向用105cm方木条配合48mm的普通钢管布置。选用模板必须有足够的强度和刚度，模板表面必须清除干净，不得粘有干硬水泥砂浆等杂物，脱模剂必须涂刷均匀，不得漏刷，以防拆模时砼表面被粘损，出现麻面。4.3钢筋工程0#块钢筋由12mm、16mm、18mm、20mm、28mm，主要采用HRB400E型，共计74t。其中28mm型号钢筋采用直螺纹连接，其余采用焊接或绑扎。钢筋必须按不同种类、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分别堆放，不得混杂，且应立标牌以示识别。钢筋在运输、储存过程中，应避免锈蚀和污染，并堆置在钢筋棚内。在钢筋进场后，要求提供附有生产厂家对该批钢筋生产的合格证书，标示批号和出厂检验的有关力学性能试验资料。进场的每一批钢筋，均进行取样试验，试验不合格的不得使用于本工程。钢筋制作安装按设计的规格数量加以分类堆码，钢筋制作好后派专人检查其制作质量，合格后。利用塔吊吊装上桥，进行绑扎，钢筋的焊接绑扎必须严格按设计规范及数量和规范施工，保证钢筋的位置正确，间距、保护层厚度满足规范要求。钢筋布置按设计图纸，在底模上先绑扎底板钢筋，安装腹板外模和翼板底模，再绑扎腹板钢筋，待第一次混凝土浇筑完成后，绑扎顶板及翼板钢筋。为保证钢筋保护层的厚度，在钢筋与模板间设置混凝土垫块，垫块用与钢筋扎牢，并互相错开布置。4.4预应力工程本桥0#块设置纵向预应力、横向预应力、竖向预应力，三向预应力的张拉顺序为：50%竖向预应力纵向预应力横向预应力100%竖向预应力。预应力均采用钢绞线，钢绞线公称直径15.2mm,强度标准值为1860MPa,锚具采用夹片式锚具。其中纵向预应力采用22束钢绞线，两端对称张拉，0#块断面张拉T1及F1束；横向预应力采用3束钢绞线，扁锚体系，单端张拉，张拉控制力为585.9KN；竖向预应力为3束钢绞线，单端张拉，张拉工艺采用二次张拉。图4.4-1 纵向预应力布置图4.4-2 竖向预应力布置图图4.4-3 横向预应力布置图混凝土浇筑完成后，养护龄期7天后，且强度和弹性模量值达到90后，开始张拉预应力。竖向预应力采用两次张拉，第一次张拉至50%，第二次张拉50%，第二次张拉延迟3个节段。预应力张拉采用应力、应变双控，以应力为主，伸长量误差控制在6%以内。当张拉应力达到控制应力时要持荷2分钟再进行锚固，预应力张拉完成后，24h内对孔对孔道进行压浆，压浆采用真空压浆工艺。临时固定座采用单端对称张拉，张拉控制力为0.73倍强度标准值。预应力筋终张拉完成后，在48小时内进行管道压浆。张拉结束，锚外钢束切除后用水泥砂浆进行封锚，封锚必须牢固、密实，确保水泥浆在最大压力下不漏浆。由于滨江桥预应力管道过长，在管道中间段最高点设置排气孔，安装塑料软管预埋出混凝土顶面排除管道内空气。水泥浆性能应符合以下要求：水灰比0.40.5，抗压强度不小于50MPa，压入管道的水泥浆饱满密实，体积收缩率小于2%，终凝时间小于24h，压浆时浆体温度不超过25。4.5预埋件安装0#节段的施工主要涉及挂篮悬臂施工时的预留孔洞、人行走道预埋件，挂篮施工预埋件、桥面泄水孔预埋件、人行道栏杆预埋件、路缘石预埋件、防撞护栏预埋件等，其余预埋件详见专项施工方案。4.6混凝土浇筑梁体混凝土采用C60混凝土，每个0#块混凝土方量共计422.46m3，全部采用商品混凝土。混凝土由混凝土运输车通过引入便道运输至墩位处，48m臂架泵浇筑入模。整个箱梁断面高度方向分两次浇筑成型，第一次浇筑至翼缘板外侧下缘，第二次浇筑翼缘板及顶板。混凝土浇注顺序为：先墩顶范围内底板，待砼浇注平端头后，再从梁体两端头向中间浇注，直至底板、腹板完成。横向浇筑顺序为，先浇筑中间腹板，在对称浇筑两侧腹板，混凝土分层浇筑、布料均匀，每层浇筑厚度不高于0.5m。由于钢筋、预埋件等密集，混凝土浇筑过程中应注意加强振捣，不得出现空洞或漏捣，确保砼质量。5质量保证措施1) 钢筋下料要严格按照设计图纸和规范要求下料，施工人员不得私自更改钢筋根数、尺寸、型号。2) 在绑扎钢筋之前，清理底模上的杂物，钢筋绑扎采用梅花式绑扎，扎丝一定要绑扎到位、牢固。3) 如果部分钢筋需要焊接时，必须保证单面焊接长度为10d，双面焊长度为5d（d为钢筋直径）4) 钢筋验收后，箱梁底板、腹板、顶板必须安装同强度的保护层垫块，保证每平方4个，并绑扎牢固，确保梁体混凝土保护层满足设计要求。5) 支座预埋钢板必须安装准确，中心轴线必须控制在规范要求的5mm偏差范围内。6) 箱梁外模保证干净、顺直，竹胶板接缝处外侧采用木条绑箍密封加固，内侧用双面胶密封，防止漏浆而影响外观质量。7) 模板加固水平肋、竖肋必须按照设计要求安装，不能随便更改布置间距或减少数量。8) 拉杆安装必须设计要求安装，不能随意减少数量，如果拉杆位置与波纹管发生抵触时，可以适当变动拉杆位置，但必须经现场负责人同意后，才能变动，施工作业人员不能私自改动，拉杆螺帽必须拧紧或定位卡焊接必须牢固，防止发生胀模或爆模现象。9) 模板拼装按规范要求允许误差：相邻两板表面高差2mm，表面平整度5mm，轴线偏位10mm，模内长宽尺寸不低于设计，模板标高10mm，纵向位移10mm。不符合规范要求的模板，不能用于施工。10) 外模横肋钢管必须与支架杆件的连接扣件必须上紧，使其横肋钢管支撑牢固。11) 砼浇筑时，振捣棒不得碰到波纹管或模板。距离模板5cm,振捣上层混凝土时振捣棒需插入下层混凝土510cm左右，防止出现冷缝。振捣棒插点的间距不大于1.5倍有效工作半径，快插慢拨，振捣到混凝土表面不再有沉降，无气泡冒出，同时表面泛出浮浆。12) 施工过程中及时清理张拉槽中的多余砼，在浇筑完毕收浆前，使用木抹对表面抹压一遍，防止裂纹的产生，在二次收浆时，对梁体顶面的砼采用拉毛处理。13) 波纹管的定位钢筋采用“U”型钢筋焊接在腹板箍筋上，直线段每隔0.5m一个，曲线段每隔0.3m一个，U型定位钢筋必须焊接牢固，但不能伤及腹板箍筋。定位过程中应防止锐器刮破、电弧焊火花烧伤波纹管，以免造成漏浆。波纹管的安装，应做到曲线圆滑，直线顺直，圆直段过渡平顺，定位准确、牢固，浇筑时不变形。14) 锚垫板与梁端面必须在一个平面，垂直于孔道轴线，并固定于梁端模板和梁端主筋上，不得松动。用棉纱将喇叭口堵严，防止掉进杂物。安放锚垫板前应先安装设计安放的螺旋筋，绑扎锚下钢筋网片。锚垫板与钢索管道垂直，锚孔中心与管道中心同心。15) 模板拆除必须过早，防止拉伤结构表面，尤其是内模拆除时一定要特别注意。16) 砼收浆后，要进行洒水养护，养护至少在14天以上，保证砼强度的提高。6安全保证措施6.1高空作业1) 架子工必须持证上岗，凡有高血压、心脏病、癫痫和其他不适应高处作业的人不得从事架子工工作；2) 高处作业必须拴安全带，行走时安全带要绑在身上，严禁拖着行走。跳板必须绑扎牢固，严禁搭探头跳；3) 高处作业时将袖口和裤脚口扎好，穿软底防滑鞋，六级以上大风、暴雨、雷电天气停止高处作业；4) 高处作业区下方根据现场实际情况搭设置防坠落平台；5) 高处作业时使用的工具必须放在工具袋内，防止掉落；6) 翻脚手板时必须由两人从里到外按顺序进行，在铺第一块和最后一块时必须挂牢安全带；7) 开工前要认真检查支架、机械和电器设备，特别是起重和防护设备要认真检查，要确认符合安全要求；8) 拆除支架时周围应设围栏或警示标志，拆除的架管不得向下抛掷9) 各类支架料具使用前应进行检查选料， 不合要求的料具，不得使用。10) 脚手板铺设宽度不小于1.2m，并必须铺满，铺设不允许有空隙和控头板，脚手板搭接时，其搭接长度不短于20cm；对头接时需用木块并钉牢。11) 搭设支架完毕后，必须挂安全网，防止人、物坠落。12) 在拆除支架之前，要在周围一定距离有范围内设置警戒标志，并设专人警戒，任何人不允许进入警戒区。13) 拆除时，应按自上而下的顺序，做到一步一清，不准上下同时作业。14) 拆除下来的脚手杆、脚手板、钢管、扣件、钢丝绳等材料，向下传递或用绳吊下，不允许往下投扔，并及时清理，运送到指定地点存放，带钉子的木料要先拔除或打平，防止钉子扎脚事故。6. 2荷载试验1) 荷载试验严格按理论重量计算施加临时荷载的数量。2) 为达到荷载的真实模拟，部分地段需要堆高压重材料，设置牢固的支撑，防止堆高材料倾覆。3) 荷载试验前在各受力杆件部位设置沉降观测点，严密监控其变形。4) 荷载试验必须按严格程序执行，每级荷载加上后需要静置一段时间，观测变形。5) 荷载试验过程中，支架下面尽量减少人员行走，吊装加载人员需挂设安全绳。6) 拆除荷载也需要小分量吊装，逐渐拆装。6. 3预应力张拉1) 张拉区域应有醒目标识2) 预应力台座两端须设置防护墙，以防超张断线后拉杆脱离3) 放线与穿线过程中应使整体钢绞线用刚性支架固定夹紧以防散卷发生，方可拆封。从内卷向外抽出，再往前引放，切勿从外卷抽出，完毕后应将多余的部分重新盘入圈内，盖上防雨罩以防锈蚀。4) 开始张拉前检查设备是否正常，方可操机使用，严禁油泵、千斤顶等机具带病工作， 操作人员应站在张拉端的侧面操机，张拉钢梁上部必须设置刚性防护网，作业完成后应用防护罩盖上(防雨防砸)。5) 张拉时千斤顶与撑脚间应放置平稳才可顶伸，顶限到位后固定螺母连接固件，按规定紧固到位，垫块填充密实，禁止用非金属类填塞物替代。6) 固定螺母与紧固体连接器的螺母与卡片处在使用前须涂抹润滑油脂或用透明胶带包裹卡片，避免长时间使用雨水侵入难以脱开。7) 张拉钢绞线放线布置好后，禁止焊接(电气焊)作业以防地线搭接和高温使其退火损伤断裂。8) 放松切割时，需从纵向的中部开始再依次向两端。第一道应从中间向两两侧对称切割，为防止钢绞线散丝与 飞溅杂物的伤人或灼伤，应在钢绞线上部用屏蔽板盖挡，同时须有专人监护其它作业人员绕行或让离危险区域。