对高速公路管理处员工工作情况的调研报告【可编辑版】.doc

对高速公路管理处员工工作情况的调研报告对高速公路管理处员工工作情况的调研报告改革开放30年来，我国高速公路从无到有，再到实现通车里程居世界第二位的历史性突破，有力支撑了经济社会的持续快速发展。高速公路的功能就是要最有效地为社会提供安全、快捷、文明、优质的服务，创造最大的经济效益和社会效益。随着我省交通事业的发展日趋成熟，高速公路工作重心已从单纯的建设逐步向建、管、养并举的发展模式转型，营运管理工作开始引起广泛的关注，并面临一个新的发展阶段。确保高速公路的安全、快捷、畅通，为过往司乘人员提供优质文明服务以获得较大的经济和社会效益，是高速公路营运管理的总目标。提高营运管理的现代化程度是高速公路立足市场、发展自身的主方向。在高速公路的营运管理中，收费站是基础，是重点。收费员作为基层的最前沿，直接面对客户，工作重复、单调、繁琐，身心压力很大。在这种情况下，充分调动征管人员的积极性，使员工保持良好的精神面貌和服务水平，是促进管理处的管理工作稳步、顺利进行，推进高速公路又好又快的发展有效途径。 一、员工思想状况现状 *管理处下属各收费站开通运营几年来，部分员工工作热情呈下降趋势，存在着积极性不高，责任心不强的现象，阻碍着收费站、管理处的发展。我们围绕"员工积极性"的调研课题，深入基层了解员工思想状况，采取谈心、座谈等的各种形式，针对员工对目前工作的环境、工作和生活中面临的困难、员工的职业倾向、对工资待遇的满意度、对收费站和管理处的认同度等方方面面的问题进行了一些调查。在调查中发现，大部分员工的思想状态较稳定，能理性、客观的看待自己的工作，并能积极地投入到工作中，但仍存在部分员工思想状况不稳定的现象，主要问题依次为：工资待遇；工作认同度；员工培训；管理处发展与自身的关系：职业倾向。 二、员工思想状况的分析 经过对员工思想状况的摸底调查，并对调查结果进行分析总结，调研结果反映出员工的思想状态波动较大，分析其主要原因有以下几个方面：1、工作单调、枯燥，产生了疲倦的情绪。管理处现有多数员工都是高速公路开通进来的老员工，年复一年的工作让员工产生了疲倦的心理，因此员工的积极性普遍不高，工作热情逐年降低。 2、思想简单、单纯，不能正确对待工作。大多数员工没有正确认识当前的社会经济环境、就业环境、竞争激烈程度等，高估或低估自己的能力，同时部分员工社会阅历不够，体验生活不够深刻，看问题比较肤浅，没有理性的、客观的去看待收费工作。 3、目标模糊、随意，工作缺乏动力。收费员的工作难度较低，员工并没有把收费工作当作自己的事业来做，找不到工作的乐趣，天天都在做简单、重复的工作，感觉乏味，容易产生厌倦心态。在工作、生活中找不到方向，甚至消极地过着收费亭、宿舍、食堂"三点一线"的日子，得过且过，但又找不到"想干"、"能干"和待遇又高的合适工作，觉得收费工作如同"鸡肋"，留之无意，弃之可惜，于是抱着消极的心情，"做一天和尚，撞一天钟"。 4、年龄逐年增长，个人生活问题凸现。目前管理处员工普遍到了婚育年龄，恋爱、结婚、生育进入了高峰期，员工没有很好的处理、平衡工作和生活之间的关系，对待工作没有以前的热情和精力。第 3 页 共 3 页