LNG气化站工艺操作流程.doc

LNG气化站工艺操作流程1.1 卸车工艺操作流程1. 确认进液管干线处于冷态，否则应利用上进液（LNG贮罐上进液或罐车上进液）冷气预冷进液管。2. 监护罐车按指示牌位倒车，倒车完毕，把指示牌放置车前，防止卸车时启动车辆。3. 卸车前关闭进出液总管连通阀，关闭卸车回流阀。4. 打开目的罐上下进液阀，确定进液总管压力。5. 连接卸车软管及接地线，检查卸车台阀门启闭状态，保证卸车管路和增压管路畅通，旁路关闭。6. 打开吹扫阀门及罐车管路放空阀门，分别对卸车软管进行氮气吹扫。7. 吹扫完毕，关闭氮气吹扫阀，缓慢打开去卸车增压器液相管阀门对管线进行预冷（以增压器进口法兰结霜视为预冷完毕，时间10分钟左右）。其后全开去增压器管路阀门给罐车增压至0.7 Mpa。8. 缓慢打开进液闸阀,对管线进行预冷（以进液管法兰结霜视为预冷完毕，时间10分钟左右）。其后全开进液闸阀进液，进液管线压力与贮罐压力差保证在0.2 Mpa以上，但进液管压力不得超过0.65 Mpa9. 卸车过程中，当罐车LNG液位在400mm以上时，罐车压力应保持在0.7 Mpa左右。10. 当罐车LNG液位趋近于零位，罐车LNG压力与目的贮罐LNG压力相等时视卸车完毕。11. 向BOG缓冲罐排放罐车内余气后，关闭罐车液相、气相阀门，打开卸车台进液管与BOG管连通阀，关闭BOG去缓冲罐阀门，关闭进液闸阀，打开放空阀，使进液管、BOG管低压余气通过卸车放空管路排出后，拆卸软管及接地线。收回车辆指示牌。12. 关闭进液目的罐进液前阀，打开进、出液连通阀，卸车回流阀。13. 卸车时为加快卸车速度可打开目的罐手动BOG阀，或将被充装罐的增压回路与相它罐的增压回路连通，以达到降低罐内压力的目的，以便提高卸车速度。1.2 装车工艺操作程序1. 确认进液管干线处于冷态，否则应利用LNG贮罐上进液冷气预冷进液管。2. 接到装车指令后，关闭进出液连通阀，关闭卸车回流阀。3. 打开出液罐下进液阀，按照“贮罐增压工艺操作程序”给出液罐增压至0.5 Mpa，并在装车过程中保持其压力状态。4. 监护罐车按指示牌位倒车，倒车完毕，把指示牌放置车前，防止装车时启动车辆。5. 连接装车软管及接地线，打开吹扫阀门及罐车管路放空阀门，分别对装车软管进行氮气吹扫。6. 缓慢打开装车台进液闸阀,对管线进行预冷（以进液法兰结霜视为预冷完毕,时间10分钟左右）。其后全开进液闸阀进液。7. 装车时为加快卸车速度，罐车BOG应与BOG缓冲罐连通，以降低罐车内压力。8. 当罐车液位指示到900mm时，关闭出液罐下进液，停止增压，打开出液罐上进液，当液相管中的LNG全部装入罐车时，关闭罐车液相阀，气相阀，打开装车台进液管与BOG管连通阀，关闭BOG去缓冲罐阀门，关闭进液闸阀，打开放空阀，使进液管，BOG管余气通过放空管路排出后，拆卸软管及接地线。收回车辆指示牌。9. 关闭出液罐上进液阀，打开进、出液连通阀，卸车回流阀。10. 检查所有阀门和设备是否处于正常状态。并对贮罐和槽车的压力和液位做记录。1.3 贮罐首次出液气化工艺操作程序1. 打开贮罐上进液阀，进、出液管连通阀，罐车回流阀，贮罐区至气化区截止阀，使出液管路、进液管路畅通，确保进、出液管路旁路关闭，通过上进液管引冷气对进液干、支线管道预冷，出液干线管道预冷，以空温式气化器根部管道结霜为预冷完毕。（本步骤是以冷气预冷管线）2. 对目标罐至出液总管、出液支线预冷。关闭贮罐上进液阀，打开下进液阀，通过手动出液气动阀阀后阀，使罐内液体缓慢流入出液总管，预冷10分钟后可进行出液工艺操作程序。1.4 立式低温贮罐运行操作规程1. 贮罐在首次使用前必须用氮气进行吹扫及预冷。最大吹扫压力应相当于最大工作压力的50%，或者低于这个压力。1. 首次充液时，应注意以下事项：a. 打开上、下充装阀，顶、底部同时充装，同时，打开液体充满溢流口阀，排放贮罐内的气体，直至有LNG的气体排出时，立即关闭充满溢流口阀b. 充装至贮罐的50%以上容积时，应关闭下充装阀。c. 当充装到贮罐容积的85%时，应关闭上充装阀，并停止充装3分钟，以使筒内液面镇静，然后打开上充装阀继续充装，直到有液体从充满溢流口阀流出时，立即关闭充满溢流口，停止充装及关闭上充液阀口。d. 在开始充液时，应拧松液位计两端的接头，完全打开液位显示液相阀和液位显示气相阀，检查排放的气流中是否含有水份。如有水份，应继续排放，直到无水份时停止排放。并将液位计两端的接头拧紧，并关闭平衡阀，使液位计处于正常工作状态。3. 再充装程序a. 贮罐在首次正式充装后，进行再充装时，贮罐内的气相压力尽可能减低。b. 顶、底部同时充装，当液位表显示约50%满时，应关闭下充装阀，当充装到贮罐容积的85%时，应关闭上充装阀，并停止充装3分钟，以使筒内液面镇静，然后打开上充装阀继续充装，直到有液体从溢流阀排出时，关闭溢流阀停止充装，同时关闭上充装阀。c. 在充装过程中观察压力表。（如果压力上升至高于充装输送压力或接近安全阀压力，必须打开气体排放阀将贮罐内的气相进行适量排放。4. 贮罐的使用a. 贮罐的正常使用前应检查各阀门是否处于以下状态：阀 门 状态顶部充装阀 关闭 底部充装阀 关闭排放阀 关闭溢流阀 关闭液位计均衡阀 关闭液体出口控制阀 关闭液体显示液相阀 开启液体显示气相阀 开启以上各相关阀门处于上述状态时，方可按使用目的及要求，开始正常工作。b. 贮罐压力调节提高贮罐压力：贮罐气相压力的提高可通过自增压蒸发器使液体汽化后的气体返回贮罐，使罐内压力保持一定，并通过调节增压管路上的调节阀，可以调节贮罐内的气相压力。c. 降低贮罐压力打开排放阀，使贮罐内气相压力降低到压力调节阀新设定的压力后，关闭排放阀。5. 维护a. 本公司提供的贮罐产品，本身无需什么维护，只是外壳不得受到任何撞击，并按规定进行操作。b. 外配阀门管件，应保持清洁完整，阀门应能开关灵活，填料部分如有微漏，应压紧填料压盖。如阀门的阀芯不能关闭严密，应更换阀芯密封垫。c. 外配仪表，应保持清洁完好，并按规定进行定期校验。d. 所有阀门的开启或关闭，都应文明操作，不得用铁锤敲打。e. 在正常使用的情况下，每年应对全部的阀门管件及仪表进行一次检查和维护，对易损件（如阀门密封垫）进行更换。6. 故障及检查如果贮罐在开始使用后，并按上列说明操作，出现不正常现象时，请及时与本公司联系。（按本公司的供货范围，将对所提供的贮罐的真空度及蒸发率负责或按订货合同议订内容）。7. 安全a. 贮罐的安装使用区域内，不得有火种火源，并必须配备有合适的消防器材。b. 非经过培训的操作人员，不得上岗操作。现场严禁吸烟。c. 对阀门的检修工作，应尽量安排在年度的检修计划中，如因特殊情况情况，需及时进行检修，也应尽量安排在罐内液体排尽的条件下进行。d. 检修工作中，需要动火时，应检查并确认动为处的管道内已将残余的LNG排清，并用氮气进行吹扫后，将管内气体取样分析，安全部门确认后，方可施工。e. 贮罐的气相管路系统中设置有两组安全排放装置（应包括两只安全阀及两只爆破片），两组可以切换为一组工作，一组备用。1.5 水浴式加热器操作规程1. 开启进水阀门，使水进入筒体，到一定液位时，溢流管出水确定筒内水已加满。然后关闭进水阀。2. 首先打开电源开关，启动水泵，然后把“自动/手动”切换开关拨向“自动”此时“加热运行”指示灯亮，电热管开始加热，当筒内水温达到设定上限温度时，“加热运行”指示灯熄灭，“加热停止”指示灯亮，电热管不加热，这时，可以加热低温天然气。3. 若长期使用后，电控装置自动加热线路失灵，不能正常工作，此时为了不影响汽化器工作，可把“自动/手动”切换开关拨向“手动”。然后操作手动开、关按钮。此工作状态下，数显表只显示筒体内温度，必须人工操作控制筒内温度，一般上限不越过70，下限不低于30。同时必须尽快修复自动加热线路。4. 依次缓慢打开进气阀和出气阀，关闭旁通阀。5. 加热器工作时，要经常观察水位变化，水位低于下限时要及时补充。6. 停止使用水浴式加热器时，缓慢打开旁通阀，关闭进气阀，出气阀。7. 停水泵，关闭水浴式加热器的电源开关，打开筒体放清阀，放清筒内的水。1.6 加臭机操作规程1. 打开控制柜加臭控制装置上的电源，检查仪表是否正常。2. 打开加臭机柜门，关闭刻度计下部阀门，确定柱塞泵每次排量后再打开。3. 根据流量计各时段流量，再根据每立方米天然气加20mg四氢噻吩，计算出各时段柱塞泵每分钟工作次数，并及时调整控制装置上数值。4. 加臭机中液快用完后，应及时补充，用氮气瓶中氮气作为压迫气体，把压力控制在0.04MPa以下，以防储放四氢噻吩的油桶涨裂。5. 加臭机中没有液输出时，在排除原料问题后，应考虑到泵中膜片可能因疲劳损坏，这时应关闭输出阀阀门，以防天然气从此流出，再拆相关部件更换膜片。6. 更换仪器中打印纸时，应关闭电源。1.7 燃气锅炉操作规程1. 运行前准备与检查：给水箱加水至正常水位，检查燃气压力是否正常。打开锅炉进水阀，打开燃气管路进气阀，合上总电源开关和循环水泵电源开关，启动循环水泵，往给水箱加水，确保锅炉满水。2. 正常运行操作：合上“燃烧器电源”开关，燃烧器投入运行。3. 每小时对锅炉房巡查一次，往给水箱补水至满水位，检查运行参数是否正常4. 停炉：暂时停炉，只要切断燃烧器电源开关即可，长期停炉，还需切断水泵电源开关和总电源开关，关闭燃气管路总气阀。5. 排污：锅炉每天需排污一次。1.8 氮气瓶组操作规程1. 氮气瓶组工作压力为0.6-0.8MPa，当压力低于0.6MPa，瓶组自动切换，此时应把压力低的瓶组换下，换上符合压力要求的瓶组。2. 定期检查棚内各阀门是否漏气，避免由此造成的氮气损失。3. 定期检查压力表使用情况，不合格的应及时更换。1.9 二氧化氯发生器操作规程1. 检查盐酸和无机盐溶液槽储存量情况，确保用量充足。2. 打开进水管前阀，向吸收槽中注入水至此2/3高度，上槽水至1/2处，启动循环泵，打开空气流量计，调节空气流量计至0.3-0.4l/h,调节无机盐和盐酸流量计进料量至1:1(300A型即3:3l/h)。3. 打开进水阀，待设备运转正常后再将安全塞塞上，观察空气流量计是否有气体被吸入反应器。4. 逐步调开各进料流量计针阀，调节减少空气流量计进气，直至酸和原料被吸入反应器，然后再以空气流量计调节的进气量来调节酸和原料的进料量，按规定投料量投加，并使其进料量稳定。5. 在保证正常进料的稳定情况下，维持最大的空气流量。6. 设备运转进入投药状态，直接投加到待处理水中。7. 约半小时后,待反应器中水变成淡黄色后打开输药阀,同时打开进水阀,关闭酸和无机盐流量计，停止进料，停料不停水，循环水继续运转3060分钟，将反应器液中二氧化氯吹尽，吸收完。8. 停料运转12小时后，旋松反应器安全塞子，让空气缓缓进入，消除反应器的真空。9. 将空气流量计针阀关闭，进水阀关闭，即完成停机。注：运行过程中，若遇突然停电，应立即打开反应器上安全塞，均衡反应器内外压力。附：无机盐与水的质量百分比为1：2，盐酸浓度为36%。1.10 消防水泵操作规程 1. 检查电机控制系统是否正常，水泵各部位连接是否正常。2. 手动盘车两圈，无卡滞现象，检查润滑脂是否正常。3. 打开消防水泵入口阀。4. 打开水泵排气阀排尽空气。5. 启动电机，观察水泵出口压力是否正常，打开水泵出口阀。6. 正常备用时，水泵进出口阀处于打开状态。1.11 柴油机操作规程 1. 起动前的检查a. 检查冷却水是否加满闭式循环：向水箱或热交换器加注冷却水时，应先拆卸水温表接头（水温表传感器），以排除冷却系统中的空气，防止气阻。开式循环：检查水桶或水池，应加足水，并将水阀门打开。b. 机油的检查 拔出柴油机油底壳的机油标尺，机油应加至油尺的静满位置。 高压油泵内应加入适量的机油。 调速器内必须加入机油，机油加注到调速器机油平面螺钉出油为止。 油浴式空气滤清器内按规定加入机油至标记线。 凡装有机油预供油泵的柴油机，停机时间在一星期以上的，应先按下预供油泵的按纽，使机油充满润滑系统，待机油压力表升压后再起动。 手压输油泵排除燃油系统中空气，同时打开喷油泵上的放气螺钉，待气泡消失后再拧紧之。1. 对新机或停放5天以上未用的柴油机启动前应先转动曲轴3到5转，检查柴油机转动时是否有碰撞现象。a. 启动及运行 将油门手柄放在约600到700转/分的位置。 打开电钥匙，按下起动按纽3到5秒钟使柴油机起动，起动后立即释放按纽。 柴油机起动后应密切注意机油压力表的油压指示，待油压升高后方可将转速逐渐增加及负载运行。柴油机投入负载运行过程中，应随时注意柴油机仪表的变化，观察排气烟色并注意柴油机运转声音，出现异常情况及时停机检查，防止故障扩大。 应作好柴油机的运行及保养记录。包括：每班工作日期和起止时间、常规记录所有仪表读数、功率使用情况、柴油、机油、冷却水是否渗漏和超耗、排气烟色和声音是否正常以及发生故障前后的情况和处理意见。b. 停机 A、无特殊情况一般不应紧急停机。正常停机应先将负载卸去，然后再将转速逐渐降至800到1000转/分，空载运行5到10分钟后再停机。环境温度低于0时，停机后应及时打开全部放水开关将机内冷却水放干净（加防冻液除外）。