车公庄站冬季施工方案(xiugai).doc

目 录1.编制依据12.施工简介12.1工程概况12。2冬期施工计划和安排23.施工准备23。1组织准备23.2冬期施工时间的确定33。21温控33.22时控33.3冬期施工学习33.4冬期施工现场准备53。5冬期施工物资准备53。51保温材料53.52测温材料54。冬期施工措施54。1 温度控制方案54。2喷射混凝土施工54。3结构混凝土施工64.4钢筋工程64。5防水施工64.6模板工程冬季施工质量措施64.7基坑回填75冬季施工测量注意事项76。冬期施工管理77。冬期施工安全7车公庄站冬期施工方案1。编制依据1。1建筑工程冬期施工规范（JGJ104-97)1.2冬期混凝土综合蓄热法施工成熟控制养护规范（DBJ/T 0136-97）1.3混凝土结构工程施工质量验收规范（GB502042002）1.4建筑安装分项工程施工工艺规程(DBJ/T01262003)1.5建筑装饰装修工程施工质量验收规范（GB502102001） 1.6地下铁道工程施工及验收规范（GB50299-1999）1.7混凝土结构工程施工质量验收规范（GB502042002）1。8北京市市政基础设施工程暗挖施工技术规程(DBJ 0187-2005）1.9混凝土外加剂应用技术规范（GB501192003）1.10 工程现场实际情况以及我单位施工经验、施工技术与管理水平以及多年来相关工程实践中积累的施工及管理经验。 1.11 设计图纸中要求的技术规范、规定和标准，以及国家现行技术规范、标准。 2.施工简介2.1工程概况车公庄站位于西二环官园桥西侧，车公庄大街路面下，沿车公庄大街东西向设置.官园桥沿西二环路布置，附近有富通大厦、12层住宅楼、梅兰芳大剧院、光大国际中心、远通维景国际大酒店以及官园小区高层住宅楼等。车站结构形式为分离岛式，东西向。西二环路与车公庄大街、平安里西大街交叉路口西侧为车公庄大街，东侧为平安里西大街，北侧为西直门南大街，南侧为阜成门北大街.主体采用双层单跨无柱钢筋混凝土结构，车站总长195m，车站总建筑面积24611。5平方米。车站共设置6个出入口通道及4组8个风亭。1号出入口位于北礼士路与车公庄大街交叉口东北角；2号出入口为改造既有西北出入口,位于西二环与车公庄大街、平安里大街交叉路口西北角绿化带内；3号出入口改造既有东北出入口，位于西二环与车公庄大街、平安里大街交叉路口东北角；4号出入口改造既有东南出入口，位于西二环与车公庄大街、平安里大街交叉路口东南角；5号出入口位于车公庄大街路边绿化带内，北京市交通管理局北边,西二环与车公庄大街、平安里大街交叉路口西南角；6号出入口位于北礼士路与车公庄大街交叉路口西南角，中国光大银行门前。见图2-1。车站主体采用北侧采用暗挖法施工，南侧采用明挖法施工.其余除风亭、出入口出地面部分和换乘厅采用明挖法施工外均采用暗挖法施工。图2-1 车公庄站结构平面图2.2冬期施工计划和安排冬期施工的场地有3号出入口、南、北侧暗挖主体（由1号、2号风道施工竖井进入施工)、二号暗挖风道、三号出入口明挖基坑。根据工期安排及目前施工进展情况,车公庄站冬期施工项目主要有：车站南、北侧暗挖主体下导洞开挖支护、条基钢筋混凝土、人工挖孔桩及冠梁施工;2号换乘厅明挖底板、边墙、顶板施工.3.施工准备3。1组织准备在冬期来临之前，成立车公庄站冬期施工领导小组,冬期施工领导小组成员如下：组 长：陈广亮副组长:陈树禹 雷道德成 员:王 宇 郑东宇 王 发在冬期施工期间，冬期施工领导小组负责冬期施工的安全、质量、冬期施工物质的供应及施工现场的管理、施工设备的管理、施工临时用水用电的管理等。在冬期施工期间冬期施工领导小组负责协调各部门工作,确保冬期施工期间各项工作及时有效的运行，避免因组织不力给施工生产、工程质量、工程进度、施工安全带来不利影响。冬期施工领导小组定期不定期的对各部门冬期施工工作进行检查，发现问题要求及时整改，并检查整改效果。3。2冬期施工时间的确定冬期施工时间实行温度控制和时间控制“双控制”制,当天气条件达到下述二者之一时即按冬期施工处理.3.21温控根据建筑工程冬期施工规范（JGJ10497）的规定，当室外日平均气温连续5天低于5时,即进入冬期施工;当室外日平均气温连续5天高于5时，即解除冬期施工。3.22时控根据北京地区气候特点,冬期施工时间除执行国家规范的有关规定外,本工程原则上把2010年11月15日2011年3月15日定为冬期施工期。3。3冬期施工学习组织参加冬期施工的工班长及全体施工人员在冬期来临之前学习冬期施工方案及冬期施工有关规范、规定，并对全体施工人员进行冬期施工防火、防冻等思想和安全教育，提高施工人员的冬期施工意识，建立有效的冬期施工规章、责任和值班制度。提高认识,加强对冬期安全生产工作的组织领导。一是从贯彻落实科学发展观的高度，切实提高对冬期安全生产工作的重视程度,全面落实各级安全生产责任制.二是要结合冬期施工特点，认真分析本地区冬期施工易发事故类型、原因，辩识查找各类重大事故隐患及安全生产管理中的薄弱环节，对本地区重大事故危险源真正作到心中有数并进行重点监管。三是要强化上级对下级的层级监督和工作检查，加强对安全责任落实情况的监督检查，狠抓各项措施的执行和落实.突出重点，强化施工现场的安全管理。一是要认真制定针对性强的冬期施工安全措施,开展冬期施工安全生产知识的宣传、教育和培训,提高作业人员的自我防范意识和安全操作技能。二是企业要根据气候变化,灵活安排不同工种工作,在遇到大风、雨、雪等恶劣天气时应立即停止室外作业，及时清除施工现场的积水、积雪，在采取有效的防冻、防滑措施后方可进行正常施工.三是企业要加强作业人员生活区的管理，工人宿舍取暖设施应设专人管理，严禁明火取暖和乱拉、乱接电器,严防烟气中毒、火灾和触电事故。四是要加强对施工现场进行焊接等明火作业的管理,对各类易燃、易爆物品要严格管理,合理有效配置消防器材,严防发生火灾、爆炸事故。对于不执行冬期施工各项安全措施或者冬期施工安全措施不落实造成事故的，要严肃处理.认真做好冬期施工安全生产工作。一是针对隐患问题，切实将整改工作落到实处；要进一步建立完善施工现场的安全巡查制度,确保施工安全，应根据实际情况,积极开展一次冬期施工专项安全检查。二是要抓紧完成建现场施工人员安全生产考核工作，严格规范程序.冬期施工值班制度，期间安排专人24小时值班,值班期间值班人不得离开现场，对重要部位施工需旁站监督,确保按冬施要求执行，值班表见表31。表3-1 值班表日期值班人员电话号码备注星期一王 宇15910660022钟显辉15210771939星期二刘宝玉15210457105过 航13401002319星期三周 杨15810591073王久之13718841203星期四沈 亮13810805456薛宝磊15210286983星期五王 宇15910660022钟显辉15210771939星期六刘宝玉15210457105过 航13401002319星期天周 杨15810591073王久之137188412033.4冬期施工现场准备现场准备包括:3。41给水管、消防水管、排水管等易冻的管线埋在地面冻结线(北京取85cm以下)，部分外露给水管、消防水管采用岩棉包裹保温。3.42做好生活用房、作业棚及搅拌站的防寒保温工作，生活用房在冬施前检查有无漏风位置，孔洞位置封堵，门窗采用密封粘胶填缝。3.43对机械设备进行一次全面检查。进入冬期施工后机械车辆应放在保温棚内,防止受冻;对机械的传动部位应及时检查,如有缺陷，及时维修、调整；做好施工机械的防冻液的填加工作.3.44外加剂选用符合冬期实际情况、复试合格的外加剂，外加剂的掺量均按水泥用量配备，商品混凝土搅拌站提前对商品混凝土做好配合比。项目部试验工程师提前对喷射混凝土做好配合比。3。45施工现场要做好防电、防火、防冻等安全措施。3.5冬期施工物资准备3。51保温材料防火草帘(500个）、彩条布（700 m2）、保温门帘300、岩棉200。3.52测温材料温度计（15个）、测温管(60个）等其他测温材料在11月15日要进入施工现场。4。冬期施工措施4.1 温度控制方案4.1。1车公庄站3号出入口为明挖基坑，施工中保证混凝土入模温度在5以上，混凝土浇筑完成后，采用彩条布+防火草帘覆盖。4.12车公庄站暗挖采用洞内保温主要采用洞口挂保温门帘保证洞内温度不低于5，为防止洞外输水管道不被冻住，采用保温材料包裹.4.2喷射混凝土施工4.2。1砂石料存放场安装雨棚，用于遮挡雨、雪。4.2。2砂、石料覆盖保温棉被，控制砂、石料的含水量,防止结冰。4.23可采用空压机循环水办料，必要时烧热水拌料。4。24对靠近竖井口或横通道部位施工时，采用温度计测温，若温度低于5时，采用防火草帘覆盖。4。3结构混凝土施工4。3.1混凝土浇筑前,清除模板上的积雪和污垢。浇筑混凝土时间尽可能避开寒流天气。4。3.2混凝土浇注前要与混凝土生产单位密切联系，合理安排混凝土行进线路，缩短混凝土入模时间,保证混凝土入模温度不低于5。4。4钢筋工程4.41进场钢筋必须及时用雨篷布覆盖好，以免受到冰雪腐蚀而生锈。4。42在负温条件下使用的钢筋，施工时应加强检验。钢筋在运输和加工过程中应防止撞击和刻痕。4.43冬期钢筋焊接宜在室内进行，当必须在室外焊接时，其温度不宜低于-20，要有防雪挡风措施，焊接后的接头严禁立即融及冰雪。4.5防水施工3号出入口侧墙采用膨润土防水毯，顶板采用单组分聚氨酯涂料防水.在0以下、雨天、雪天及5级以上大风停止施工,基面积水、冰块清理干净，并保持基面干燥.雨雪天气采用彩条布覆盖基面。结构外防水采用的是柔性防水材料,避免过低温度时施工而降低防水性能,必要时采取保温措施。4。6模板工程冬季施工质量措施4.6.1模板保温钢模板在除锈刷脱模剂后必须用塑料布进行覆盖，以防雨、雪及灰尘;支模时提前运至保温棚内存放.4。6.2模板拆除为了方便拆除，可在砼强度达到1。0N/mm2后，使墙、模板轻轻脱离砼再合上继续养护到4.0N/mm2方可拆模。顶板拆模时的砼强度，对于顶板跨度2m且8m,养护到75%,顶板跨度8m,养护到100设计强度；拆模具体时间根据同条件试块试压结果而定。4.7基坑回填4。71冬季土方回填时，每层铺土厚度应比常温施工时减少2025,预留沉陷量应比常温施工时增加.4。72冬季土方回填前，应清除基底上的冰雪和保温材料.4。73室外的基坑或管沟可采用含有冻土块的土回填，但冻土块粒径不得大于15cm，含量不得超过15%,且应均匀分布，但管沟底以上50cm范围内不得用含有冻土块的土回填.5冬季施工测量注意事项5.1在冬季施工中,为确保施工精度要经常对地面控制点进行复测，以避免因受冻而发生点位偏移对施工造成后果。5.2在冬季施工结束后，需对所有导线点进行复测,纠正因温度影响而可能存在的偏移，确保施工精度。5。3测量仪器要根据外部环境及测量规范，及时调整温度、气压修正值.6。冬期施工管理(1）在冬期施工期间对冬期施工方案要认真贯彻执行.(2)施工现场设专人负责测温工作，测试数据要真实可靠。测温人员要经常与现场负责混凝土保温人员联系，如发现异常情况及时处理。（3)外加剂的存放保管、配制及掺加设专人负责，并作好记录。（4）冬期施工之前或期间对工人进行交底。7。冬期施工安全(1)冬期施工作业面和运输道路加设防滑措施，并及时清除冰、雪.（2)易燃材料要经常检查，不得生火取暖；保证消防器材和水源的供应，并保证消防道路的贯通。现场火源，要加强管理；使用天然气、煤气时，要防止爆炸；使用焦碳炉、煤炉或天然气、煤气时，应注意通风换气,防止煤气中毒。(3）在冬期施工期间要定期不定期的检查电气线路和易燃物的情况，如发现隐患要督促整改，对发现的重大问题要及时向项目部领导汇报，并召集有关人员制定整改方案，限期解决.(4)项目部及施工队宿舍取暖不得使用电热毯、电暖器等易设备.(5）外加剂要严加保管，防止发生误食中毒。（6）电源开关、控制箱等设施要加锁，并设专人管理，防止漏电触电.(7）冬期干燥有风，进入施工现场车速放慢,防止扬尘。严禁超载，且车厢遮盖严密，防止洒落或细小颗粒材料的飞扬.外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查。禁止车辆带泥上路。(8）认真落实施工现场设备、设施装拆移动操作规范，加强对大型起重机械、脚手架、卸料平台、临时用电的装拆移动的管理，加强各类事故隐患的排查和治理.