交通运输局关于2022年工作总结和2022年工作安排范文.docx

文本为Word版本，下载可任意编辑交通运输局关于2022年工作总结和2022年工作安排范文交通运输局关于2022年工作总结和2022年工作安排范文 xxxx年我局在区委、区政府的坚强领导下，紧紧围绕区委、区政府工作中心，贯彻xx地区双城经济圈重大战略部署，抓住成德眉资同城化发展重大机遇，强化党的建设和党风廉政建设，深入实施区域协同互联互通工程、乡村振兴服务提升工程、行业管理改革发展工程，全力推进交通基础设施建设和运输服务质量提质增效，取得了一定成效。现将xxxx年工作总结和xxxx年工作安排报告如下： 一、工作总结 （一）全力落实各项疫情防控措施。新冠肺炎疫情发生后，我局迅速行动，坚决贯彻落实习近平总书记重要指示精神和区疫情防控指挥部安排部署，充分发挥党组织的战斗堡垒作用和党员干部先锋模范带头作用，坚持一手抓疫情防控，一手抓复工复产，为夺取疫情防控和经济社会发展“双胜利”提供坚实的交通运输保障，获得“x市抗击新冠肺炎疫情先进集体”荣誉。 一是扎牢“外防输入”防线。自x月xx日除夕起，在高速公路出口设立xx个检疫卡点开展入境车辆、人员联防联控，共检查车辆xxxxxx台，检测乘客xxxxxx名。 二是开展车站、车辆防控工作。严格执行客运中心、公交场站进站人员体温检测和公共交通工具定期消杀制度，严格落实“三不进站、六不出站”管理，同时加强与高铁、轨道交通对接，落实轨道交通人员进出站防控措施。 三是规范防控检测卡点设置。着力解决疫情期间群众出行、生产生活物资运输等民生问题，规范区内公路防控卡点设置行为，共撤除县道卡点x处，优化合并镇村道路卡点xx处、撤除xxx处，坚决杜绝随意设置防控卡点，做到疫情控得住、通道不卡死。 四是常态开展入境接机工作。组织党员突击队员成立接机工作专班，常态化开展双流机场入境人员接机工作，截至目前，小车组开行xxx余趟次，接送机xxx人次；机场组接返泰国、柬埔寨、尼泊尔等国入境飞机xx趟次、人员xxxx人次。 五是有序推进企业复工复产。开展“春风行动”，开行x、x复工企业长途专线班车x趟次，运送农民工xx人次；开行区内复工企业定制公交专线xx条，运送乘客x万余人次。制定“一企一策” 针对性解决企业实际困难，促进交通运输客货运、寄递企业及时复工复产。积极协调解决xx巴士公交公司、人人乐物流公司等xx余家客货运输企业申请政府疫情防控补助资金及减免车船税落实到位，扎实做好企业帮扶解困工作。 （二）奋力推进交通建设重点项目。一是积极配合市级项目实施。积极配合羊西线快速化改造工程x月进场施工和成灌高速入城段改造x月进场施工，引导运输企业错时绕行和市民绿色出行。开展五环路（xx段）设计方案、投融资模式、项目立项等前期准备工作。配合开展成汶高速路线方案、x外环铁路方案等项目研究论证工作。配合推进地铁x号线建设，形成x号线开通后的公交线路优化方案，拟与地铁开通同步配套实施。 二是加快推动区级项目进度。按计划建设完工犀团路、港新路、天欣路、袁隆平种业硅谷配套道路、乡村振兴博览园安德、唐昌环线道路、唐昌农夫记忆景区精品环线、农业供给侧精品环线等一批项目。扎实推进犀安路开工建设，开展广场路北延线、IT大道市政化改造等项目前期工作。完成成灌高速下穿涵洞连接道路方案设计，落实沙西线快速路、货运大道东延线、中信大道北延线等交通项目国土空间规划调整工作。贯彻落实国家城乡融合发展示范区建设工作部署，完成成灌高速沿线绿网内以及xx东、友爱互通、安德出口节点环境整治与沙西线、安唐路沿线绿化、标牌标线修改等工作任务。 三是切实加强项目招引力度。充分发挥行业优势，加大交通运输企业招商引资力度，今年以来招引成高股份公司及其关联子公司落户xx区，截止目前已完成成高股份公司注册地迁移等工作，实现工商注册资金约xx亿元。同时加快推进招引项目成灌高速公路安德服务区新建工程建设进度。 （三）着力提升农村公路带动效应。一是强化公路管养水平。新建运行农村公路智能化管理系统，着力提高智慧养护监管水平，制定下发x市xx区农村公路路长制管理工作实施意见关于进一步加强冬季乡村公路管养的通知关于进一步提升乡村公路管理养护水平的通知等文件，全面推行“路长制”管理方式，积极促进农村公路路网保障和管理服务水平进一步提升。 二是提升乡村公路品质。完成Gxxx线预防性养护xx.x公里，维修破损路面x.x万平方米；整治公路护坡xxx米、清理边沟xxx余公里；常态化维护公路绿化xx万平方米，提升整治IT大道、沙西线延长线绿化xxxx平方米；在主要道路节点摆放和栽植鲜盆花xx.x万株，刷白行道树x万株。 三是提高乡村振兴路网水平。坚持统筹规划，完成农村公路规划编制、县道及重要节点GPS数据采集。按照规划完善路网结构，实行路网提升动态管理。深入开展“三固化”工作，完成团结xx村、xxx村、xxx村等村社道路铺筑xxxxx余平方米的路面工程，切实解决农村群众出行最后一公里问题。 （四）致力加强交通运输行业管理。一是公共交通全面发展。新增开行公交线路x条，优化调整公交线路xx余条，已投运公交车xxx辆，开行线路xx条。实施公交场站扩容增量工程，港大路公交站新建项目与唐昌、清江中心站等扩建项目全部建成投运，不断完善公交首末站布局。 二是重点行业深化治理。采取“一牵头三联动”治理模式对非法营运进行联合整治，重点对“犀浦双铁站”、客运中心站以及校园周边的非法营运进行严查重处。全年开展联合整治xx次，查处非法营运车辆xx台次，驱赶疑似车辆xxx余台次。开展公交车、班线车、出租车的服务质量、安全设备配置等综合检查，累计检查xxx余台次，查处出租车违规案xx件、旅游包车违规案x件，维护我区运输态势安全平稳。 三是安全工作全面细致。作为区交通运输指挥部和交通运输安全生产专业委员会牵头部门制定印发了区级制度和应急预案，召集相关单位召开x次专委会工作例会，部署工作重点、研判安全形势和应对措施。制定下发xxxx年xx区交通运输局安全生产工作要点及任务分工xxxx年防汛抢险工作预案等文件，确保各项防汛措施落实到位。 （五）竭力抓实党建与党风廉政建设。一是抓思想建设，不断提高干部队伍政治素质。充分运用传统载体和新媒体多渠道多形式落实基层思想政治宣传。狠抓干部作风整顿，制定“三张清单”，明确责任部门、整改措施与时限，推动干部作风进一步好转。 二是抓组织建设，不断强化党组织战斗堡垒作用。今年结合实际对交通运输系统基层党组织进行了优化整合，下属支部凝聚力与战斗力进一步增强。结合“三固化”工作，在全系统开展“乡村振兴交通先行”党建品牌创建活动，深入推进“三问三亮”“党员积分制管理”工作机制，以创建党建示范点的实际成果来推进基层党组织建设。 三是抓提案办理，不断提升公众满意度。高度重视人大代表建议、党代表提案、政协委员提案办理工作，今年承办了市人大代表建议和市政协委员提案各x件，区人大代表建议和区党代表、政协委员提案xx件，办理满意率为xxx%。 二、特色亮点工作 （一）廉政建设创新举措。深入推进“廉政文化进车厢”活动，将公交“廉洁线路”由x条增设至xx条，利用公交车车厢载体，将廉洁文化融入百姓日常生活，不断延展廉洁文化宣传的移动阵地。 （二）深入推助力产业经济发展。在前期示范运营基础上，投入xxx辆氢燃料电池公交车，为绿色出行持续注入新动能，促进我区氢能产业发展，助推xx区建设“绿色氢都”。 三、“十三五规划”完成情况与“十四五规划”情况 “十三五”期间，我局按照“完工一批、动工一批、储备一批”工作思路，以“骨干路网提速、农村公路提档、公共交通提质、智慧交通提效”为抓手，深入实施乡村振兴战略，完成交通建设投资xx亿元，完成蜀源立交桥等重点工程；完成村组道路建设xxx公里；建成投运xx个公交场站，投运xxx辆氢燃料公交车，助推“绿色氢都”建设，公交出行分担率达xx.x%；完成智慧监管平台、执法管理平台、公路养护系统等智慧交通建设任务。全域综合交通体系进一步完善，农村公路“建、管、养、运”协调发展，被评为全国首批“四好农村路”示范区、全省“四好农村路”示范区第一名。 “十四五”期间我局将积极融入xx地区双城经济圈交通一体化格局，抓住成德眉资同城化发展重大机遇，以构建“快速出行网、交通干线网、生态道路网、快速流通网、公共服务网”五大网络为主要目标，将形成产业功能区、街道、旅游景区xx分钟可达高快速路，主要干道标准衔接高快速路，打造对外交通“东畅西联、x北至”，区域交通“环网交织、高效融合”格局作为重点任务，进一步优化路网结构、提升服务品质、谋划现代物流、完善产业配套，实现xx交通运输高质量发展。 四、工作安排 （一）按时间节点倒排工期，顺利完成交通建设目标。重点抓好成灌高速安德服务区、犀安路等重点项目，按照项目建设计划，按时间节点倒排工期，督促项目业主按时保质完工。 （二）优化完善储备方案，争取更多交通项目投资。做好科新南路、西区大道断头路等项目可行性研究，做好五环路、中信大道北延线等项目方案，深入研究PPP、片区开发、F+EPC等混合融资模式，积极争取上级、区级和社会资金支持，确保更多的交通项目落地。 （三）发展绿色交通运输，完善城市公交一体化。配合推进氢燃料电池公交车辆示范等相关工作，助力“绿色氢都”建设。不断优化公交线路，调整深化公交线网与站台布点，构建智能化交通组织和调度管理机制，确保公共交通更加顺畅。 （四）提高交通产业意识，补齐物流运输体系短板。深入思考高质量发展“智慧物流”、“交通+旅游”服务区配套，提升交通产业融合发展意识。积极破除物流不畅、产业链不通和有车无货，有货无车等物流运输体系短板，借力公安部门的天网资源，依托大数据中心优势，搭建智慧交通管理平台，促进物流智能化，安全环保监管智能化。推动“网约公交”落地运行，推广“网约货运”试点应用，加强对智能网约车新模式监管。 第 13 页 共 13 页