浅谈深水桥梁下部结构施工技术.pdf

浅谈深水桥梁下部结构施工技术于洋摘要：本文主要阐述对桥梁的地基浅基础桩基础以及墩台下部结构的现浇混凝土墩台钢筋绑扎和混凝土浇筑施工要求。关键词：桥梁工程；下部结构；技术前言桥梁的下部结构在桥梁结构中主要起支撑作用是确保桥梁整体安全的重要结构。做好市政桥梁工程的施工质量保证措施，对于保证施工的顺利进行与否以及预期目标的实现具有重要的意义。1. 桥梁基础施工1.1 天然地基浅基础如果在天然土层上建造桥梁。直接采用明挖法就可以。不需要支护，如果是土层较软，则需要各种坑壁的支撑来实现放坡。1.2 基坑开挖1.2.1 路堤基坑开挖根据地质条件。地表水情况等一些现场情况选择开挖的方法，常用的有垂直开挖、放坡等，为了满足基础施工的要求。基底的开挖尺寸要比设计平面尺寸的各边增宽 0.5-1.0m 。1.2.2 水中基坑的开挖桥梁的墩台大多位于水表以下。有时候流水还比较大。需要围堰，也就是用一些材料比如土袋、铁丝笼、钢板桩、套箱等围成一个挡土墙。来支撑施工平台和基坑坑壁。这样就可以起到防水、围水的作用。1.2.3 基坑排水由于坑底位于地下水位以下。常会出现渗水现象。所以采取一定的排水方法是非常有必要的。如果遇到土质较好工期又比较短时可以采用集水坑排水：如果地质比较差且基坑很深。为了排除更多的渗水量。可以采取井点排水法和帷幕法等人工降水方法。1.3 基坑验收基坑验收。基坑的开挖必须和设计文件相一致。保证其足够的强度和稳定性且不发生滑移等病害。又由于基础是隐蔽工程。所以在砌筑之前，进行检验是必须的。2. 桩基础施工2.1 沉入桩沉入桩所用的基桩主要为预制的钢筋混凝土和预应力混凝土。桩截面形式常用的有实心方形与矩形桩和空心管桩两种。沉入桩施工时。要注意在初期控制的下沉速度要慢。并随时控制桩位和桩的方向。2.2 钻孔灌注桩钻孔灌注桩施工应根据土质桩径大小入土深度和机具设备等条件选用适当的钻具和钻孔方法。以保证能顺利达到预计孔深，然后清孔，吊放钢筋笼架灌注。3. 墩台施工桥梁墩台按施工方式的不同分为砌筑墩台、装配式墩台、现场浇筑墩台等几种类型。3.1 砌筑墩台石砌墩台是用片石块石及粗料石以水泥砂浆砌筑的。具有就地取材和经久耐用等优点。石砌墩台应采用材质均匀不易风化无裂纹的石料。首先应将基础顶面刷洗干净。正确放出墩台中线及其轮廓线。然后砌筑。3.2 装配式墩台装配式墩台施工适用于山谷架桥跨越平缓无漂流物的河沟河滩等的桥梁。特别是在干扰因素多。施工场地狭窄缺水或沙石供应困难地区，其效果更为显著。优点是结构形式轻便，建桥速度快。预制构件质量有保证等等。3.3 现浇墩台现场浇筑墩台主要有两个工序：一是制作与安装墩台模板；二是混凝土浇筑常用的模板类型有：固定式模板镶板式模板滑升式或爬升式模板和翻升式模板翻升模板近年应用较多模板安装前应对模板尺寸进行检查：安装时要坚实牢固。以免振捣混凝土时引起跑模漏浆：安装位置要符合结构设计要求墩台身混凝土施工前。应将基础顶面冲洗干净。凿除表面浮浆。整修连接钢筋灌筑混凝土时。应经常检查模板钢筋及预埋件的位置和保护层的尺寸。确保位置正确。不发生变形。4. 墩台钢筋及混凝土施工4.1 墩台钢筋墩台施工前应在基础顶面放出墩、台中线和墩、台内、外轮廓线的准确位置。现浇混凝土墩、台钢筋的绑扎应和混凝土的灌筑配合进行。在配置垂直方向的钢筋时应有不同的长度。以便同一断面上的钢筋接头能符合公路桥涵施工技术规范的有关规定。4.2 墩台混凝土浇筑（1）浇筑混凝土的质量应从准备工作、拌合材料、操作技术和灌后养护这四方面加以控制。滑模浇筑应选用低流动度的或半干硬性的混凝土拌合料。分层分段对称浇筑。并应同时浇完一层。各段的浇筑应到距模板上缘100-150mm 处为止。采用插入式振捣器时。应插入下层混凝土50100mm 。要防止千斤顶和油管在混凝土和钢筋上漏油。浇筑混凝土要连续操作。如因故中途停止。应按施工缝处理。脱模后若表面不平整或有其他缺陷要予以修补。在明挖基础上灌筑墩、台第一层混凝土时，要防止水分被基础吸收或基顶水分渗入混凝土而降低强度。（2）注意掌握混凝土的浇筑速度。混凝土的配制、输送及灌筑速度应符合规范要求。大体积混凝土应严格按施工规范的要求浇筑。（3）在混凝土浇筑过程中。应随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预埋支座的位置是否移动。若发现移位应及时校正。浇筑过程中还应注意模板、支架情况。如有变形或沉陷应立即校对并加固，高大的桥台。若台身后仰，本身自重力偏心较大，为平衡台身偏心。施工时应随同填筑台身四周路堤土方同步砌筑或浇筑台身。防止桥台后倾或向前滑移。5. 结语桥梁下部结构承载着桥梁上部结构传来的荷载，不仅本身需要有足够的强度、刚度和稳定性。还要对地基的承载能力沉降等有一定的要求。其施工质量直接关系到桥梁的安全使用。针对不同的桥梁下部结构形式合理的制定施工方案。不断提高施工工艺水平。加强施工质量及安全管理是确保桥梁下部结构安全的有效途径。对于促进桥梁下部结构施工技术的发展也具有重要的作用。- 全文完 -