雅玛：柴油发电机组使用说明书.doc

_交流工频柴油发电机组使 用 及 维 护 说 明 书潍坊雅玛发电设备制造有限公司免费服务热线：400-6536-862目录1、 注意事项柴油发电机组操作人员，必须认准阅读使用保养说明书，熟悉本机结构，严格遵守说明书规定的技术操作和保养规程1.1柴油机严禁在无负荷状态下运转时间过长。（不得超过20分钟）1.2柴油机在冷车启动后，应慢慢提高转速，不要猛然使它高速运转。1.3增压柴油机启动后需缓缓加速，停机时应缓缓降速。1.4停车后，当环境温度低于+5时，应将水箱、柴油机机体及机油冷却器内的水放净。1.5向柴油机加注机油时，必须选用规定的牌号及型号的柴油机油。1.6电气系统各部件的检修，必须由熟悉电工知识的人员进行操作。1.7柴油发电机组再工作状态（温度较高）时，禁止将水箱盖打开，以免烫伤。1.8禁止将发电机组防护网拆下后启动机组，防止器件卷入机器。1.9必须使用优质合格的燃油，一般夏天使用0号柴油，冬天使用-10号柴油，当环境温度低于-15时应选用-20号柴油，环境温度低于-30时应选用-35号柴油。1.10发电机空气开关（断路器）在开机前及停车前必须置于断开状态。严禁载负荷状态时开机、停机。2、 发电机组的运行环境2.1机组在下列条件下，连续运行12小时能输出额定功率a、大气压力：100KPa（750mmHg）b、环境温度：298K（25）c、空气相对湿度30%当机组所处环境有差异时，其输出功率按下式计算，但此功率最大不得超过发电机的额定功率。P=P1.K1.n1.n2式中：P（KW）：机组在实际环境条件下的输出功率。P1（KW）：柴油机在标准条件下的12小时功率K1非标准条件下，柴油机输出功率的修正系数n1机组传动效率n2发电机效率 2.2机组连续运行12小时后，其输出功率应按原动机功率的90%修正后折算的电功率，但此电功率不得大于机组发电机的额定功率。3、启动柴油发电机组的各个步骤及注意事项3.1启动前的准备全面检查 、在检查前应把控制屏的开关关掉，并且注意不要把电池输出电极短路。 、重新清扫并检查机房，确保无易燃、易爆物品在机组周围，确保机房进出风顺畅，无阻碍。 、全面检查并确保电气、控制部分连接正确、接触良好、可靠、无老化现象。 、检查紧固件和油门调节系统的可靠性，确认各操纵机构灵活、 轻便、可靠，检查水泵皮带、充电机皮带及风扇皮带的预紧情况。 、清洁机组表面，特别是机组转动部分确保无异物，检查确保没有冷却液、燃油、机油泄漏。检查机油位、检查确保机油油位在最高和最低标记之间，并尽可能靠近上限而不要超出。检查燃油位、注意任何情况下，不应向柴油机中注入未经过滤的燃油。 、检查燃油箱内的燃油量，必要时添加合适的燃油。 、机组第一次起动或停用较长时间后再次启动时,应先检查确保燃油中无空气，如有空气，旋松柴油 滤 清器上的放气螺丝，用手动油泵泵油到放气螺丝处喷油，排尽燃油系统内的空气，再拧紧放气螺丝。 冷却液位、检查冷却液位，以刚好在填口盖下5cm内为宜，确保散热器外部没有阻塞。检查空气滤清器、禁止柴油机无空气滤清器工作。检查电池电量 、合上电源开关，从控制屏检查电池电压，若小于22V，达不到启动要求时，则需要对蓄电池进行充 电。调速器油量控制 、对于机械调速的机组，应将机械调速器油量控制手柄置于800r/min左右的油门位置；电子调速的机组，不需调整。3.2启动柴油发电机组、禁止机组带载启动。 、按下起动按钮，若起动不成功，应等待20秒左右，再作尝试。若连续3次起动不成功，应停止起动, 排除蓄电池电压或油路等故障因素后,再起动。注意，在一个未能正常工作的系统中连续启动，将会引起未燃烧气体积聚在排气系统中，有潜在的爆炸危险。 、对于机械调速的机组启动后怠速运行1分钟左右后，再将油门逐渐升高至1500r/min；电子调速的机组，不需调整。 、在严寒环境下启动机组，必须要做准备工作。使用适用于当地气温的冬季燃油（合格品牌）。这可以 减小在燃油喷射系统内产生蜡质沉积物的危险。在环境温度特别低的情况下，建议加装预热系统（水套预热等），同时应确保给冷却系统加注防冻剂。、蓄电池必须处于良好状态。低温会降低蓄电池的容量。根据实际情况可能需要增加蓄电池的容量。 、手动、自动、三遥型的控制柜以及非标机组中ATS柜，并机柜的使用请参考相应的随机资料。 3.3机组运行中 、检查控制模块的机油压力、水温、电压、频率等，如有异常须立即停机检查，待故障排除后，才能 再次启动机组。 、检查机组油路、水路、气路以及排烟系统有无渗漏现象，检查机组各处的连接有无松动和剧烈震动，检查机组各种保护和监视装置是否正常。 、当转速达到1500r/min，且空载运行稳定后，才能合闸向负载供电，机组不允许连续空载或低于30%负载运转，机组运行时需要专人值守，严禁超载使用。、机组运行时严禁短路，否者会引起设备的严重损坏，严禁在机组运转时拆卸机组任何零部件！ 、不要把手伸到风扇防护罩以下和其它有相对运动的任何部位！ 、不要试图用手触摸机组排气管、涡轮增压器，高温冷却液、加热器等高温表面，会有被灼伤的危险！ 、从控制屏检查输出电压和频率。机组的输出电压在工厂已调好，因此应指示在正常范围内。对于机械调速的机组，频率在空载情况下应接近52Hz；对于电子调速或电喷调速的机组，频率在空载情况下接近50Hz。 、保持机组的负载不要超过额定值。部分机型必要时可以110%额定功率连续运行1小时，但必须在额定功率运行1小时后方可进行。 3.4机组停机 机组正常停机、停机：自动模块控制的机组，用手按住停止键，即可实现正常停机；手动控制的机组，只需将锁匙转动到“STOP”的位置，亦可实现正常停机。 、停机前必须先卸完负载，严禁带载停机；一般情况卸负载后机组需空载运转35分钟再停机。 、当接上或拆除负载电缆时，必须关机及拆除电池的负极接线。机组紧急停机、机组启动或运行过程中发出异响或异味时必须立即停机。 、机组机油压力突然下降到极限或无油压时，故障灯亮为红色必须立即停机。 、机组水温突然升高超过规定值，故障灯亮为红色时，必须立即停机。 、当机组输出电压超出表上的最大读数时。 、当发生可能危害到机组、操作人员安全的火灾、漏电或其它自然灾害时。 此时，按下急停按钮或将喷油泵停机控制手柄迅速地推到停车位置，机组会迅速切断负载，并立即关断油门，同时红色“紧急停机”指示灯亮。该按钮需重新旋出才有可能解除急停信号。当机组正常运行时或正 在给设备供电时，如无特殊紧急的情况发生，建议用户不要随意进行紧急停机的操作。停机之后、检查发动机和机房内有无泄漏。、关闭燃油阀。、如机组要停止使用一段时间，关闭主开关。 、长期停机要放尽燃油和冷却水，按保养规范对蓄电池定期充电。 、环境温度低于5时，停机后的机组一定要作好防冻措施，以免机体及水箱冻裂。4. 自动化发电机组性能特点及操作说明4.1性能特点 自动化采用 32 位元 ARM 单片机，硬件集成度高，可靠性得到进一步提升； 液晶显示 LCD 为 240x128，带背光，中文、英文及其他多种语言可选界面操作。更重要的是可以在一个页面下显示大部分的参数，省却频繁的切换页面查看，非常的方便； 所有参数都可使用电脑通过USB等接口连接并调整，同时记忆在控制器的内部FLASH内，在系统掉电时也不会丢失。 99%的参数都可直接从面板设置，便于现场调试； 适合于三相四线、三相三线、单相二线、二相三线(120/240V)电源 50/60Hz 系统； 采集并显示市电/发电三相电压、三相电流、相序、频率、有功功率，无功功率，功率因数，电能，发动机的各种传感器数据； 市电具有过压、欠压、过频、欠频、缺相、逆相序警告功能，发电具有过压、欠压、过频、欠频、过 流、缺相、逆相序警告和停机保护功能； 三个固定类比量传感器(温度，油压，液位元)，多种温度、压力、油位元传感器曲线可直接选用，并可自定义传感器曲线； 控制保护功能：实现柴油和天然气发电机组自动开机/停机、合/分闸(ATS 切换) 及完善的故障显示保护等功能，当出现多个警告时，警告栏会轮流显示它们，便于分析原因； 所有输出口均为继电器输出，且主要输出均采用16A 继电器输出，同时有 3 个无源继电器输出，更加便于复杂的应用； 参数设置功能：允许用户对其参数进行更改设定，同时记忆在内部EEPROM存储器内，在系统掉电时也不会丢失。几乎所有参数可从控制器前面板调整，所有参数即可使用PC机通过USB界面调整； 多种起动成功条件(转速传感器、油压、发电，充电机)可选择，适合所有的特殊场合需 求； 供电电源范围宽(835)VDC，能适应不同的起动电池电压环境，能在起动马达瞬间的超低电压下继续保持工作3秒； 具有历史故障记录200条，能记录下发生在警告或故障瞬间的油压，水温，电压，电流，功率等各种重要参数，便于分析原因和维修；注：柴油机及发电机详细参数请参考柴油机使用维护说明书和发电机使用维护说明书4.2：自动化机组机组基本控制面板介绍4.3：按键功能描述：停机键在手动/自动状态下，均可以使运转中的发电机组停止。开机键在手动模式或手动试机模式下，按此键可以使静止的发电机组开始起动。手动键按下此键，可以将控制器置于手动模式。自动键按下此键，可以将控制器置于自动模式。带载运行键按下此键，可以将控制器置于手动试机模式。(四保护无此功能)消音/报警复位键1. 消除报警音2. 当出现跳闸不停机报警时，按下此键可以复位报警。但不可以复位其它类型报警发电合分闸键在手动模式下，可控制发电合分闸市电合分闸键在手动模式下，可控制市电合分闸(四保护无此功能)确认1.在对参数进行设置时，按下此健可以对该参数进行设置上翻/增加在设置中向上移动光标及增加光标所在位的数字下翻/减少在设置中向下移动光标及减少光标所在位的数字左移1.翻屏。2.在设置中向左移动光标右移1.翻屏。2.在设置中向右移动光标退出1.当屏幕显示其它界面时,按下此键可以回到主界面2.在设置参数时，按此健可以取消没有确认的参数设置 3.进入参数设置时,长按此键可以快速退出并返回到主界面小贴士：在主界面下按可以往返查看不同界面，按可返回主界面。 小贴士：长按键3 秒钟以上，输入正确密码可以进入高级参数配置菜单。 小贴士：出厂初始密码为“0000”，操作员可更改密码，防止他人随意更改控制器高级配置。更改密码后请牢记，如忘记密码请与生产商的客服联系，长按确认键将页面中全部信息反馈给客服人员。4.4：应急开机停机操作4.4.1起动前检查机组(1)：检查柴油机机油:拔出柴油机的油标尺，检查油位是否在合适位置；(2)：打开散热水箱上盖，检查水箱内冷却水是否充足；(3)：检查柴油机燃油通道是否畅通，燃油是否充足；(4)：检查柴油机三漏情况(漏水、漏油、漏气);(5)：检查并清除机器上可能的杂物。4.5开机停机操作4.5.1自动开机顺序：1、当市电异常（过压、欠压、过频、欠频、缺相、逆相)）时，进入“市电异常 延时”，LCD 幕 显示倒计时，市电异常延时结束后，进入“开机延时”；2、当远程开机(带载)输入有效时，进入“开机延时”；3、LCD 屏幕显示“开机延时”倒计时； 4、开机延时结束后，预热继电器输出（如果被配置），主页面显示“开机预热延时 XXs”； 5、预热延时结束后，燃油继电器输出 1s，然后起动继电器输出；如果在“起动时间”内发电机组没有起动成功，燃油继电器和起动继电器停止输出，进入 “起动间隔时间”，等待下一次起动； 6、在设定的起动次数内，如果发电机组没有起动成功，LCD 显示窗第一屏第一 行反黑，同时 LCD 显示窗第一屏第一行显示“起动失败报警”； 7、在任意一次起动时，若起动成功，则进入“安全运行时间”，在此时间内油压低、水温高、欠速、充 电失败以及辅助输入（已配置）报警量等均无效， 安全运行延时结束后则进入“开机怠速延时”（如果 开机怠 速延时被配置）； 8、在开机怠速延时过程中，欠速、欠频、欠压报警均无效，开机怠速延时过完进入“高速暖机时间延时” 果高速暖机延时被配置）； 9、当高速暖机延时结束时，若发电正常则发电状态指示灯亮，如发电机电压、 频率达到带载要求，则发电合闸继电器输出，发电机组带载，发电供电指示灯亮，发电机组进入正常运行状态；如果发电 机组电压或频率不正常，则控制器报警停机（LCD 屏幕显示发电报警量）。4.5.2自动停机顺序：1:发电机组正常运行中，如市电恢复正常，停机延时开始；2:停机延时结束后，开始高速散热延时 且发电合闸继电器断开(若发电合闸为持续时），经开关转换 延时后 市电合闸继电器输出，市电带载,发电供电指示灯熄灭，市电供电指示灯点亮；3:当进入停机怠速延时（如果被配置）时，怠速继电器加电输出；4:当进入得电停机延时时，得电停机继电器加电输出；5:当进入发电机组停稳时间时，自动判断是否停稳；6:当机组停稳后 进入发电待机模式 若机组不能停机则控制器报警)LCD屏幕显示停机失败警告).自动化机组启动示意图示意图一：按照上图所示按“AUTO”键进入自动模式：自动键指示灯亮，液晶屏第四行显示自动模式示意图二：高速暖机时间结束后若发电正常则发电模式指示灯亮，如发电电压及频率达到设置要求，则发电合闸继电器输出，发电机带载，发电供电指示灯亮，发电机进入正常运行模式；若发电机组电压或频率不正常，控制器报警停机。液晶屏显示发电报警信息三次起动不成功报警查找原因后重新起动 机组运行正常4.5.3手动开机停机操作 旋“手动/自动”开关在“自动”位置,按下图所示进行手动起动和停机。按控制器的手动键如上图所示，控制器进入手动模式，手动指示灯亮。按控制器的手动起动键如上图所示，发电机组开始起动 起动步骤同自动起动一样。 手动停机：按停机键可以使正在运行的发电机组停机(过程详见自动停机过程所述)。如左图所示： 标注：手动状态与自动状态下的起动 步骤完全一致，不同点是在手动模式 下，发电机组带载是以市电是否正常 来判断，市电正常负载开关不转换， 市电异常，负载开关转换的发电侧。4.6保护功能4.6.1:警告 当控制器检测警告信号时，控制器仅警告并不停机，且LCD显示警告报警类型。当控制器检测到警告信号时，控制器仅警告并不停机。控制器警告量如下表：顺序警告警报名称备注1超速警告当控制器检测到发电机组的转速超过设定的超速警告阈值时，控制器发出警告信号。2欠速警告当控制器检测到发电机组的转速小于设定的欠速警告阈值时，控制器发出警告信号。3速度信号丢失警告当控制器检测到发电机组的转速等于零，且速度信号丢失动作类型选择警告时，控制器发出警告信号。4发电过流警告当控制器检测到发电机组的电流大于设定的过流值，且过流动作类型选择警告时，控制器发出警告信号。5停机失败警告当发电机组停稳延时结束后，若发动机未停稳，则控制器发出警告信号。6充电失败警告当控制器检测到发电机组的充电机电压值小于设定的阈值时，控制器发出警告报警信号。7电池过压警告当控制器检测到发电机组的电池电压值大于设定的阈值时，控制器发出警告报警信号。8电池欠压警告当控制器检测到发电机组的电池电压值小于设定的阈值时，控制器发出警告报警信号。9维护1时间到警告当维护倒计时为1时，且维护时间到动作类型选择警告时，控制器发出警告信号。10发电缺相警告当控制器检测到发电缺相时，控制器发出警告信号。11发电逆相序警告当控制器检测到发电逆相序时，控制器发出警告信号。12发电合闸失败当控制器发出发电合闸指令后开始检测合闸状态输入是否有效，如果在预设的合闸延时内都没有检测到有效时，发出合闸失败警告。此警告不会自动消除。（可以按静音键消除）13市电合闸失败当控制器发出市电合闸指令后开始检测合闸状态输入是否有效，如果在预设的合闸延时内都没有检测到有效时，发出合闸失败警告。此警告不会自动消除。（可以按静音键消除）14发电分闸失败当控制器发出发电分闸指令后开始检测合闸状态输入是否有效，如果在预设的分闸延时内都没有检测到有效时，发出分闸失败警告。此警告不会自动消除。（可以按静音键消除）15市电分闸失败当控制器发出市电分闸指令后开始检测合闸状态输入是否有效，如果在预设的分闸延时内都没有检测到有效时，发出分闸失败警告。此警告不会自动消除。（可以按静音键消除）16温度传感器开路警告当控制器检测到传感器开路，且开路动作类型选择警告时，控制器发出警告信号。17高温度警告当控制器检测的温度数值大于设定的高温度警告数值时，控制器发出警告信号。18油压传感器开路警告当控制器检测到传感器开路，且开路动作类型选择警告时，控制器发出警告信号。19低油压警告当控制器检测的油压数值小于设定的油压警告数值时，控制器发出警告报警号。20液位传感器开路警告当控制器检测到传感器开路，且开路动作类型选择警告时，控制器发出警告信号。21低液位警告当控制器检测的液位数值小于设定的液位警告数值时，控制器发出警告报警号。22输入口1警告当开关量输入口1配置为警告时，且有效后，控制器发出相应输入口警告信号。23输入口2警告当开关量输入口2配置为警告时，且有效后，控制器发出相应输入口警告信号。24输入口3警告当开关量输入口3配置为警告时，且有效后，控制器发出相应输入口警告信号。25输入口4警告当开关量输入口4配置为警告时，且有效后，控制器发出相应输入口警告信号。26输入口5警告当开关量输入口5配置为警告时，且有效后，控制器发出相应输入口警告信号。27DTU 通信失败警告当设置与DTU 绑定时，控制器与DTU 通信失败是显示屏指示。4.6.2：停机报警 当控制器检测停机报警信号时，控制器立即分闸并停机，同时显示报警类型停机 报警量如下表：顺序停机警报类型备注1紧急停机报警当控制器检测到紧急停机报警信号时，控制器发出停机报警信号。2超速报警停机当控制器检测到发电机组的转速超过设定的超速停机阈值时，控制器发出停机报警信号。3欠速报警停机当控制器检测到发电机组的转速小于设定的欠速停机阈值时，控制器发出停机报警信号。4充电失败警告当控制器检测到发电机组的充电机电压值小于设定的阀值时,控制器发出警告报警信号，同时LCD屏幕上显示充电失败警告字样。5过频报警停机当控制器检测到发电机组的频率超过设定的过频停机阈值时，控制器发出停机报警信号。6欠频报警停机当控制器检测到发电机组的频率小于设定的欠频停机阈值时，控制器发出停机报警信号。7发电过压报警停机当控制器检测到发电机组的电压大于设定的过压停机阈值时，控制器发出停机报警信号。8发电欠压报警停机当控制器检测到发电机组的电压小于设定的欠压停机阈值时，控制器发出停机报警信号。9起动失败报警停机在设定的起动次数内，如果发电机组没有起动成功，控制器发出停机报警信号。10发电过流报警停机当控制器检测到发电机组的电流大于设定的过流值，且过流动作类型选择停机报警时，控制器发出停机报警信号。12维护1时间到报警停机当维护1倒计时为0时，且维护时间到动作类型选择停机报警时，控制器发出停机报警信号。13温度传感器开路当控制器检测到传感器开路，且开路动作类型选择报警停机时，控制器发出停机报警信号。14高温度报警停机当控制器检测的温度数值大于设定的温度停机数值时，控制器发出停机报警信号。15油压传感器开路当控制器检测到传感器开路，且开路动作类型选择报警停机时，控制器发出停机报警信号。16低油压报警停机当控制器检测的油压数值小于设定的油压停机数值时，控制器发出停机报警信号。17液位传感器开路当控制器检测到传感器开路，且开路动作类型选择报警停机时，控制器发出停机报警信号。18液位低停机当控制器检测到液位数值小于设定的低液位值，且开路动作类型选择报警停机时，控制器发出停机报警信号。19输入口1报警停机当开关量输入口1配置为停机报警时，且有效后，控制器发出相应输入口停机报警信号。20输入口2报警停机当开关量输入口2配置为停机报警时，且有效后，控制器发出相应输入口停机报警信号。21输入口3报警停机当开关量输入口3配置为停机报警时，且有效后，控制器发出相应输入口停机报警信号。22输入口4报警停机当开关量输入口4配置为停机报警时，且有效后，控制器发出相应输入口停机报警信号。23输入口5报警停机当开关量输入口5配置为停机报警时，且有效后，控制器发出相应输入口停机报警信号。24D+开路报警停机当起动成功条件设置了D+ ，如果控制器检测到D+ 开路，则发出此报警信息。4.9. 控制器接线端子及其功能参数设置(参考随机附带自动化模块说明书)5. 自动化机组故障排除常见故障及解决方法：故障现象可能采取的措施打开钥匙开关控制器无反应用万用表测量控制器是否带电电压正常(20-26V)控制器故障联系厂家或更换控制器没有电压或电压太低测量电瓶无电压电瓶故障(维修或更换)浮充故障(诊断见 )测量电瓶电压正常(23-26V)检查钥匙开关、直流、断路器、直流连线。控制器紧急停机用万用表测量控制器紧急停机输入3与1脚电压电压正常检查急停按钮功能是否正确没有电压或电压太低检查急停按钮及其连线是否正确操作控制器面板自动或手动按键起动机组，控制器能按程序动作，但起动机没反应旋手动/自动转换 开关到手动位置,通过钥 匙开关或起动按钮起动机组起动马达动作1：通过控制器起动机组时，手动/自动转 换开关是否在自动位置；2：检查控制器4脚在控制器起动过程，有无直流24v或12电压输出(无电压输出，控制器故障)；3：检查控制器4脚到起动继电器连线是否连线是否松脱虚接。起动马达没有响应1：检查控制箱(柜 )内的起动继电器是否动作；2：检查 外接起动继电器线圈在起动过程中直流电压是否正常(24v或12v);3：测量起动马达上的吸拉开关线圈电压是否正常;4：检查起动马达及吸拉开关.起动不成功1：检查起动蓄电池电量是否充足(电瓶容量不足起动柴油机时，柴油机转动困难或达不到起动转速)；2：起车时柴油机转动比较轻松，且柴油机排气管无气体(黑烟或白烟)排出，应检查柴油机燃油回路是否漏气。如是电子调速器，应先查找电调是否有故障(详见第12节电子调速器故障与维修)；3：柴油机供油时间不对，请专业的维修人员检修并调整；4：冬天温度太低时,有可能造成柴油机起动困难(柴油机起动时有烟冒出)运行过程中报警停机根据控制器LCD面板第四行显示的提示信息,检查相关的开关及传感器,检查柴油机的工作状态是否与控制器显示的信息相符,并作出相应的检修.起动成功后低油压或水温高报警停检查机油压力、水温传感器是否正常，检查传感器连线是否正常。机组运转但ATS开关不切换1：检查ATS开关连线(202 与206端子必须短接，102与103之间接市电，104 与105之间接发电）；2：检查送电继电器CK是否动作，触点是否正常动合。6、柴油发电机组的维护保养6.1柴油发动机的维护保养6.1.1冷却系统的介绍雅玛标准配置的机组采用自带风扇闭式循环液体冷却方式。其冷却系统循环回路基本由以下几个部分组成：水泵；发动机缸体与缸盖内的水道；节温器；节温器体与水泵间的旁通管；水箱散热器；管路和软管；润滑油冷却器。散热器芯片上粘有各种脏物会极大地降低散热器的冷却性能，因此，在多尘环境下，经常清洗散热器是非常必要的。冷却液在有结冰危险的地区，冷却液中应含有40%60%的防冻液，防冻液含量为40%时，其冰点可降低到-25。防冻液含量为60%时，可降低到-56。建议用户用50%机组防冻液（乙二醇）和50%纯净水的混合液，并应在独立容器内单独配制，混合均匀后再加入水箱。不建议用户在冷却液中加入超60%的防冻液，否则就会降低柴油发电机组防冻保护的功能。推荐使用乙二醇作防冻液。在没有结冰危险的地区应使用防锈液代替防冻液。防锈液与纯净水的混合比例在1：30左右时，可以达到较好的防锈效果，而且不会降低机组的冷却效能。在加注防锈液后应将机组运行到热机状态，以获得最佳的防腐蚀保护。推荐使用甘醇作机组防锈液。切勿将任何种类的防冻液与防锈液等添加剂混合使用，因为这会因产生大量的泡沫而降低其冷却效能。防冻液、防锈液具有危险性，不可饮用，并避免同皮肤及眼睛的接触。冷却系统内杜绝使用酒精。冷却液排放、当使用环境温度<5或长期停车时，必须使用发动机生产厂家认可的防冻液，按比例调配后加入，或排干冷却液，其排放顺序为：冷却水箱机体循环水泵（中冷器）（水套预热器）。不同机型放水点不同。冷却液更换、冷却液应该每半年内至少更换一次，以避免由于冷却系统内有沉淀而降低冷却性能。更换冷却液的另一个原因是避免机组锈蚀的危险，因为时间一长，锈迹就会降低添加剂的有效性及使水温传感器失效。、更换冷却液时,系统应先用清水冲洗,清洗时一定要等冲出的水很干净时才行。、确保柴油机停机和完全冷却后，才能加入冷却液。除紧急情况外，当发动机温度依然很高时，不要打开加水口盖。否则蒸气或高温冷却液可能会喷出。、向水箱中添加冷却液须注意如下事项：A向冷却系统加入冷却液前，要确保其排放盖紧闭及排放塞位于正确位置。B向系统加入冷却液时不要太快，以避免系统内形成气泡断层。C空气须通过通风口或通过填孔排出。如冷却系统连接有加热器，加热器控制阀须打开，注入时应保持单元内通风。D注入冷却液时，液面应达到位于填口塞焊接面下5厘米处。E冷却液加好后，应注意启动并预热机组。同时检查冷却液面，如需要请补满。F水箱内应加入同原冷却系统内所含相同的冷却液。清洗散热器外部、拆下散热器的护罩，用清水和中性清洗剂清洗散热器，要用软毛刷清洗。小心不要损坏散热片。不能用高压枪清洗。6.1.2润滑系统润滑油的介绍、润滑油的主要功用是通过在柴油机的运动部件之间提供持久的保护油膜来降低摩擦和磨损，它同时可防止各部件表面发生腐蚀。高温的气缸和轴承对润滑油油膜的依赖性极高。润滑油对机组的很多部件还有十分重要的冷却作用。、柴油机润滑油请采用CD级机油。推荐以高品位的机油代替低品位的机油。环境温度-15以上用CD15w/40机油、-15以下用5W/20机油。润滑油的注意事项、润滑油填口打开时，切勿启动或操作柴油机，以防润滑油喷出。、使用不符合上述规格的润滑油会带来操作损耗和使其可靠性变差。、如果柴油机使用错误型号或品质等级的润滑油，其保修服务将失效，应避免不同规格、不同品牌的润滑油混合使用。更换润滑油和润滑油滤清器、热润滑油容易引起烫伤，请避开热油同皮肤接触，添加润滑油确保润滑油位在最低和最高油位标记之间，一定要遵守推荐的润滑油更换周期，更换润滑油的同时一定要更换润滑油滤清器。、更换步骤A拆下底部螺塞，放尽润滑油，装上底部螺塞，卸下滤清器;B擦干净滤清器安装座，以免安装新滤清器时脏物进入发动机;C让发动机运转至工作温度后停机;D给新的滤清器加满润滑油，在密封垫上抹些润滑油，用手把滤清器拧到发动机上，直到密封垫触及底座为止，然后再拧紧;E把润滑油加到适当水平;F 启动机组，看润滑油压力是否正常，检查滤清器周围有无泄漏现象。6.1.3燃油系统标准配置机组的燃油系统包括的主要器件有：油箱、供油泵、燃油过滤器、手动油泵、喷油泵、喷油嘴及相关输油管等。只能使用符合下列标准规定品质的燃油。在加油和对燃油系统作业时必须严格保持清洁。在对燃油系统作业时，必须确认发动机已经冷却下来。燃油溅到炽热表面或电器元件上可能会引起火灾。燃油规格柴油的成分对柴油发动机的工作和使用寿命及排放物成分有非常重要的影响。为了获得规定的功率、燃油经济性和达到当地环保部门所规定的排放标准，应该只使用满足国际和国家标准的洁净轻燃油。轻柴油是用于1000r/min以上的高速柴油机中的燃料,轻柴油产品目前执行的标准为GB252-2000轻柴油标准，柴油的牌号划分依据是柴油的凝固点。客户应按工作地点的气温选用合适的柴油牌号。（见表）注意事项、必须使用操作手册中所推荐使用的燃油。对于柴油发动机，使用低品质的燃油可致使控制杆粘固，及发动机超速旋转，造成机组损坏甚至严重的人身伤害，劣质燃油还会缩短维护周期、增加维护成本、减少机组正常的使用寿命。、添加燃油时，通常存在着起火和爆炸的危险。加油时禁止吸烟。、切不可使燃料油溢出油箱，油箱盖要安全封好。、燃油中的水会导致燃油系统中的金属部件锈蚀，还容易使真菌和微生物在油箱中生长，从而阻塞滤清器。常用机组或当燃油含水量相对较大时，建议用户给机组加装油水分离器。一定要确保进入机体的燃油没有水或其它杂质。雅玛机组的所有型号均可应用户要求加装油水分离器，油水分离器不属于机组出厂时的标准配置，用户需要订购时，应单独说明。更换燃油滤清器、保持清洁，不要让任何污物进入燃油系统。、为避免燃油溅到炽热面而引发火灾，更换燃油滤清器必须要在冷机状况下进行。、拆下滤清器，在新滤清器的密封垫片上涂少许润滑油。用手拧上滤清器使其密封垫与座接触。然后再拧紧，不要多拧，排出燃油系统中的空气。、启动机组，检查是否有泄漏。喷油泵、喷油泵由柴油机内定时齿轮传动机构驱动。泵的设置是通过特定曲轴角度的基圆上升时用升分表来测量的。、雅玛柴油发电机组所用喷油泵均质量优越，性能可靠，可保证用户的长期正常使用。喷油嘴、平均分配燃料油使其能可靠的点火和燃烧、直接向燃烧室喷入燃料油，并提供燃料油及空气的最佳混合，喷油压力可以由弹簧预先调节。系统排气、如果燃油系统中混有气体，可能会影响机组的正常启动和运行。燃油系统的排气可按下述方法进行A检查确保燃油管路接头没有松动。拧松燃油滤清器上的排气螺钉，按压手动油泵，直至所溢出的燃油中无气泡后拧紧排气螺钉。继续泵油15-20次，检查是否泄漏。B 一般经过低压油路的排除空气，机组就可启动。如还需要排除高压油管中的空气，松开高压油管在喷油器一端的螺帽，按压手动油泵，直至所溢出的燃油中无气泡后拧紧螺帽。如此逐缸进行，使各缸喷油器中充满燃油。C在探摸燃料油是否泄漏时，请保护您的手指，高压下渗出的油液可浸入您的皮肤。D如果充电发电机位于滤油器下部，请确保其遮掩好，溢落的油渍可能损坏电机。6.1.3进气系统、进气系统主要由进气管道和空气滤清器组成。、雅玛柴油发电机组所配置的空气滤清器为干式纸质空气滤清器，该滤清器自带一个阻力指示器，用于指示滤芯的阻塞情况，机组每次启动运行前，均应检查该阻力指示器，当从窗口可以看见色标志全部露出时，应立刻更换空气滤清器。换下的空气滤清器应作报废处理，不能再利用。当更换空气滤清器时，应该特别小心防止灰尘进入进气系统。6.1.4排气系统雅玛柴油发电机组配备相应排烟管，室内排烟用户需自接烟道。6.2发电机的维护养6.2.1运行前检查、接地：发电机出厂时未接地，必须按照现场规定正确接地。不正确的接地和不正确的保护会导致机组的损坏甚至人员的伤亡。、重新连接：大多数交流发电机可以重新接线以适应不同的输出电压，在变换电压之前，检查其它部件是否适合新电压，如断电开关、电流互感器、电缆及电流表、电压表等。、绝缘检查在安装好发电机后，应首先检查线圈的阻值。此时，自动稳压器应断开，旋转二极管可以临时用电线短接，或者先断开，所有的控制线路都要断开。拆开中点和地之间的导线，用一个500V兆欧表或类似的其它仪表测量从终端到地的阻抗。机器到地的绝缘阻抗应超过2M。如绝缘阻抗少于2M，必须对线圈进行烘干处理。6.2.2维护保养注意事项、建议用户对主发电机及所有附件作定期的检查和清洁。、根据随机的发电机资料，对线圈的绝缘性能在第一次使用之前作测试，如发电机停机备用，则视存放地点的湿度，每36个月检测绕组线圈绝缘度一次。在高湿度地区，当机器不使用时建议用户在发电机中安装加热器来使其保持干燥，这将有助于降低发电机的故障发生率和确保其正常的使用寿命。、交流发电机的内外都应定期清洁，而清洁的频率则要视机器所在地的环境。当需要清洁时，可按照下列步骤进行：将所有电源断开，把外表所有的灰尘、污物、油渍、水及任何液体擦掉，通风网也要清洁干净，因为这些东西进入线圈，就会使线圈过热或破坏绝缘。灰尘和污物最好用吸尘器吸掉，不要用吹气或高压喷水来清洁。、不正确的安装、操作、维修或更换部件会导致严重的人员伤亡或设备的损坏。服务人员必须有电气和机械服务工作资格。电击会引起严重的人身伤害甚至死亡。用户在进行电气接线时，应杜绝地线与发电机中线直接连接的错误操作。6.3蓄电池的说明及保养6.3.1蓄电池的连接和断开连接、首先将红色电线（+）连接到蓄电池（+）极。然后将黑色电线（-）连接到电池（-）极。、当断开蓄电池时，先拆（-）线（黑色），然后再拆（+）线（红色）。6.3.2蓄电池的清理使蓄电池保持干燥和清洁。蓄电池和电池端子上的氧化物和脏物会引起短路、电压下降和放电，尤其在潮湿天气里。用黄铜刷清理