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    最新2000年数学建模B题钢管订购和运输.doc

    • 资源ID:33820373       资源大小:469KB        全文页数:9页
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    最新2000年数学建模B题钢管订购和运输.doc

    精品资料2000年数学建模B题钢管订购和运输.关于下面3个问题(可以是其中某个小问题),试分别建立模型。包括给出问题分析和建模思路、模型假设、变量说明、模型建立。不需要求解。1 B题 钢管订购和运输要铺设一条的输送天然气的主管道, 如图一所示(见反面)。经筛选后可以生产这种主管道钢管的钢厂有。图中粗线表示铁路,单细线表示公路,双细线表示要铺设的管道(假设沿管道或者原来有公路,或者建有施工公路),圆圈表示火车站,每段铁路、公路和管道旁的阿拉伯数字表示里程(单位km)。为方便计,1km主管道钢管称为1单位钢管。一个钢厂如果承担制造这种钢管,至少需要生产500个单位。钢厂在指定期限内能生产该钢管的最大数量为个单位,钢管出厂销价1单位钢管为万元,如下表:1234567800800100020002000200030001601551551601551501601单位钢管的铁路运价如下表:里程(km)300301350351400401450451500运价(万元)2023262932里程(km)5016006017007018008019009011000运价(万元)37445055601000km以上每增加1至100km运价增加5万元。公路运输费用为1单位钢管每公里0.1万元(不足整公里部分按整公里计算)。钢管可由铁路、公路运往铺设地点(不只是运到点,而是管道全线)。(1)请制定一个主管道钢管的订购和运输计划,使总费用最小(给出总费用)。(2)请就(1)的模型分析:哪个钢厂钢管的销价的变化对购运计划和总费用影响最大,哪个钢厂钢管的产量的上限的变化对购运计划和总费用的影响最大,并给出相应的数字结果。(3)如果要铺设的管道不是一条线,而是一个树形图,铁路、公路和管道构成网络,请就这种更一般的情形给出一种解决办法,并对图二按(1)的要求给出模型和结果。A13258010103120124270108810706270302020304501043017506061942052016804803002202104205006003060195202720690520170690462160320160110290115011001200A2A3A4A5A6A11A711A11A8A11A911A11A10A11A12A13A14A15S1S2S3S4S5S6S7图一A13258010103120124270108810706270302020304501043017506061942052016804803002202104205006003060195202720690520170690462160320160110290115011001200A19130190260100A2A3A4A5A6A7A8A11A9A10A11A12A13A14A15S1S2S3S4S5S6S7A16A17A18A20(A21)图二 问题分析问题一,首先,所有钢管必须运到天然气主管道铺设路线上的节点,然后才能向左或右铺设。必须求出每个钢管厂到每个节点的每单位钢管的最小运输费用。问题二,通过问题一里面Lingo编程运行得出的结果,分析哪个钢厂钢管的销价的变化对购运计划和总费用影响最大,哪个钢厂钢管的产量的上限的变化对购运计划和总费用的影响最大。问题三,利用同问题一一样的方法,从而可求出某钢厂到某某铺设点运输单位钢管的最少运输费用。(具体算法及程序见附录)1) 基本假设: 要铺设的管道侧有公路,可运送所需钢管。钢管在运输中由铁路运转为公路运时不计中转(换车)费用;所需钢管均由 钢厂提供;假设运送的钢管路途中没有损耗。2) 符号说明: 钢厂的最大生产能力;: 钢厂 的出厂钢管单位价格(单位: 万元) ;: 公路上一单位钢管的每公里运费( = 0. 1 万元) ;: 铁路上一单位钢管的运费(分段函数见表1) ;: 1 单位钢管从钢厂运到的最小费用(单位: 万元) ;: 从 到之间的距离(单位: 千米) ;: 钢厂运到的钢管数;: 运到地的钢管向左铺设的数目;:运到地的钢管向右铺设的数目; : = : 所求钢管订购、运输的总费用(单位: 万元) ;模型的建立与求解问题一的模型:目标函数是总费用W , 它包含三项: 钢管出厂总价Q , 运输费P , 及铺设费T. 即W = Q + P + T其中 , , 铺设费T可以如下来确定:开始从左右两个方向铺设,与单位长钢管的费用为与 故 目标函数为: 约束条件为: 生产能力的限制: , 运到的钢管用完: ,与之间的钢管: , 变量非负性限制:, 运到的钢管整数限制: 模型一s.t. , , , =0 , =0, =0或1 (i=1,.,7) d=0.05; 问题三的模型由于树形图的出现,则某些管道处会出现多支路。 则模型一中模型的 ,不再适用,此时可考虑多增加一些支路变量,并增加约束,在目标函数中增加相应的铺设费。目标函数: 约束条件: 生产能力的限制: 运到的钢管用完: 与之间的钢管: 变量非负性限制: , 运到的钢管整数限制: 模型二 s.t. , (i=1,.,7) d=0.05;

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