无砟轨道施工准备.doc

如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流无砟轨道施工准备【精品文档】第 6 页无砟轨道施工准备工作1、内业技术准备隧道沉降评估：无砟轨道施工前，对隧道沉降变形观测资料进行分析评估，确认工后沉降变形符合设计要求后方可进行无砟轨道施工。混凝土配合比设计：按照设计要求，道床板采用C40混凝土现场浇筑，试验室需根据混凝土原材料品质、设计强度等级及施工工艺对工作性的要求，通过试配、调整等步骤初步选定了施工用理论配合比。 组织技术人员对无砟轨道施工图进行审核，组织学习规范和技术标准。组织施工管理人员及施工作业人员进行培训。培训内容包括轨排框架法无砟轨道施工内容、工艺流程、施工方法、物流组织、工序质量控制标准及验收检验方法、注意事项等。培训结束后，所有人员经考试合格后方可参加无砟轨道的施工。 制定施工安全、质量保证措施，提出大型设备失稳、安全用电、高空坠落等应急预案。 做好无砟轨道施工前的现场调查，制定科学、合理、详尽的施工组织方案，尤其是物流组织管理。 2、外业准备完善施工道路的通行条件，包括道路长度、宽度、坡度、转弯半径、会车点位置、通道出入口的具体位置等,满足无砟轨道施工需要。 制定混凝土运输路线。根据拌合站位置、生产能力，配备相应运输设备，满足管段内无砟轨道施工需要。 进行线下工程验收，隧道第三方检测完成、缺陷处理闭合，线下工程达到无砟轨道施工条件。完成CP、CP及水准基点的复测，进行CP建网、测设及评估工作。人员进场：安排无砟轨道专业管理人员进场，施工作业人员宜优先选用具有单线铁路隧道弹性支承块式无砟轨道施工经验的队伍。 施工设备、机具及材料进场：无砟轨道施工宜优先采用“轨排框架法”（先确定施工队伍，再确定施工设备），施工用设备、机具、周转材料等按施工需要陆续进场，经现场检查、验收合格后方可使用。 3、施工组织设计施工人员、工装配置无砟轨道施工计划配置施工管理人员10人、精测人员15人、3个施工队伍、5套工装设备。第一个队伍负责美女山隧道（DK25+895-DK27+499段，长1604m）和官庄隧道（DK20+270-DK21+708.5段，长1438.5m）无砟道床施工，施工长度共计3042.5m。按照综合进度指标80m/天计算，配置一套工装设备，先施工完美女山隧道后，转场至官庄隧道施工，计划施工时间38天、转场时间7天，共计45天。第二个队伍负责枫棚岭隧道进口、军民斜井DK12+181.5-DK15+681.5段无砟道床施工，施工长度共计3500m。配置两套工装设备，两个工作面同时施工，按照综合进度指标80m/天计算，计划施工时间22天。第三个队伍负责枫棚岭隧道出口、保宁斜井DK15+681.5-DK19+207.5段无砟道床施工，施工长度共计3526m。配置两套工装设备，两个工作面同时施工，按照综合进度指标80m/天计算，计划施工时间22天。施工线路第一个工作面：美女山隧道，将美女山隧道出口作为施工通道，从进口往出口方向施工，存轨场设置在中宅站路基。第二个工作面：官庄隧道，将官庄隧道出口作为施工通道，从进口往出口方向施工，存轨场设置在官庄隧道出口段路基。第三个工作面：枫棚岭隧道进口，将枫棚岭隧道进口作为施工通道，从距进口2000m处往进口方向施工，存轨场设置在枫棚岭隧道进口段路基。第四个工作面：枫棚岭隧道军民斜井，将军民斜井口作为施工通道，从距进口2000m处往斜井方向施工，施工至斜井与正洞交叉口附近，转场至DK15+681.5处，往斜井方向施工，最后在交叉口附近合拢。存轨场设置在军民斜井洞外临时用地位置。第五个工作面：枫棚岭隧道出口，将枫棚岭隧道出口作为施工通道，从距出口2000m处往出口方向施工，存轨场设置在隔山王家中桥中宅台后段路基。第六个工作面：枫棚岭隧道保宁斜井，将保宁斜井作为施工通道，从DK15+681.5处往斜井方向施工，在斜井与正洞交叉口附近与出口工作面合拢。存轨场设置在保宁斜井洞外临时用地位置。附件：无砟轨道长度统计表 无砟轨道主要工程数量表中铁二十二局集团有限公司宁波穿山港铁路项目经理部二一七年七月十八日