发动机构造与维修一体化 期末试卷word精品文档7页.doc

如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流发动机构造与维修一体化 期末试卷【精品文档】第 7 页 期末考试试卷 汽车发动机构造与维修一体化教程闭卷考试 题号 一 二 三 四 五 六 总分 得分班级_ 姓名_一、填空题（每空1分，共30分）1.发动机的冷却形式有_和_两种形式。2.电控燃油喷射式的主要组成_、_和_。3.气门传动组包括_、_、_和_等。4.曲柄连杆机构由_、_和_三部分组成。5.发动机汽缸总容积等于_与_之和，压缩比等于_与 _之比。6.四缸发动机的工作顺序为_和_。7.四冲程发动机的四个工作循环分别为_、_、_和_。8.活塞环分为_和_两种。其中_用来密封气缸。9.活塞环的“三隙”为_、_和_。10.机油泵机构形式可分为_和_。二、选择题（每题2分，共20分）1四行程发动机一个工作循环中曲轴共旋转（）。A 四周B三周C两周D一周2. 四行程汽油发动机在进气行程中，进入汽缸的是（ ）。A纯空气B氧气C可燃混合气D纯燃料3.氧传感器安装在（ ）。  A 进气支管B排气管C进气总管 D发动机的机体4.四冲程发动机在进行做功冲程时进气门（ ），排气门（ ）。 A 开启关闭 B开启开启C关闭开启 D关闭关闭5.活塞的最大磨损部位一般是（）。 A 头部 B裙部C顶部D环槽 6.使用（ ）可以减少泵油作用。A矩形环B锥形环C梯形环D扭曲环  7.（ ）的功用是计量进入发动机的空气流量，并将计量结果转换为电信号传输给电控单元ECU。  A.进气温度传感器  B.进气支管压力传感器C.节气门位置传感器 D.空气流量计 8.下列不是发动机冷却液使用性能的是（ ）。A.不产生水垢 B.易生锈C.防开锅 D.防冻9.下列哪种形式不是汽缸的排列形式（）。 A单列式BV形式C对置式D龙门式10.气缸磨损量的测量用（ ）进行。  A.厚薄规 B.内径千分尺C.内径量缸表D.游标卡尺三、判断题（每题1分，共15分）1.柴油机和汽油机一样有两大机构、五大系统。2.活塞连杆组的修理主要包括活塞、活塞环、活塞销的选配，连杆的检修与校正，以及活塞连杆组的组装时的检验校正和装配。3.四冲程直列六缸发动机的工作顺序为1-6-3-5-4-2。4活塞裙部制成椭园形的目的是当活塞受热变形时，与气缸仍可保持均匀的间隙。（）5不论是干式缸套还是湿式缸套，在压入汽缸时，都要使气缸套顶面与气缸体上平面平齐。 （）6.节温器不可以使冷却液进行大循环和小循环。（）7.电控发动机的各种传感器是将发动机工作的某种物理量转换为电信号，传输于电控单元ECU装置上。（）8.气门重叠是由于进气门早开，排气门晚关，势必会造成在同一时间内两个气门同时开气。                                     （）9.机油滤清器的作用是过滤机油中的机械杂质、水分和氧化物。 （）10.喷油器喷油的多少只取决于喷油时间的长短。（）四、名词解释（2×36分）1.过量空气系数 2.压缩比3.气门间隙五、简答题（20分）1.CA6100-1汽油机所表示的含义？（6）2.润滑系统由哪些部件组成？日常维护与保养中应注意什么？（6）3.柴油机燃料供给系的组成及其工作原理？（8）六、问答题（9分）1.如图所示，是发动机水冷却系统，根据图示写出工作原理（大小循环路线）？参考答案： 一、填空题  1.水冷、风冷  2.燃油供给系、空气供给系、电控系统 3.凸轮轴、挺住、推杆、摇臂4.机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组 5.气缸工作容积、燃烧室容积、气缸总容积、燃烧室容积 6.1-3-4-2、1-2-4-3 7.压缩、做功、进气、排气 8.气环、油环、气环9.侧隙、背隙、端隙10.转子式、齿轮式二、选择题  1-5 CCBDA     6-10 DDDBC  三、判断题1-5 ×    6-10 ××  四、 名词解释（每小题3分，共6分）1. 过量空气系数:燃烧1kg燃油实际供给的空气质量与理论上完全燃烧1kg燃油需要的空气质量之比。 1.压缩比：气缸总容积与燃烧室容积的比值。2.气门重叠：由于发动机进、排气门有早开晚关的现象，在排气行程上止点附近出现了进、排气门同时开启的现象。五、简答题（每小题5分，共2O分）1、答：（要点）由第一汽车制造厂生产的直列式、六缸、四冲程、缸径100mm、水冷、通用型、第二代产品。2.答：（要点答对一个0.5分）润滑系由：油底壳、集滤器、机油泵、机油滤清器、机体油道、缸盖油道、组成,负荷较大的发动机还配有机油散热器等。 日常维护和保养中应注意：（1）机油液位的检查，(出车前；收车后)（2）润滑油的选用；（3）定期更换滤芯和润滑油；（4）油道的疏通和清洁；3.答：主要由：燃料供给装置（燃油箱、输油泵、喷油泵、喷油器、柴油滤清器、低压油管、高压油管）、空气供给装置（空气滤清器、进气管、进气道）混合气形成装置（燃烧室等）及废气排出装置（排气管、排气道、及排气消音器）。 工作原理：输油泵将燃油箱内的柴油吸出，将柴油滤清器滤除杂质后进入喷油泵的低压油腔。喷油泵的柱塞将压力提高经高压油管送入喷油器。当压力达到一定值后，喷油器将燃油以一定压力喷出，再与纯空气相混合一块散瘀燃烧。（边进气，边喷油，边混合，边燃烧）六、问答题（9分）工作原理：冷却水经过水泵加压后进入各气缸周围的水套，带走发动机的热量，流经位于汽缸盖出水处的节温器后进入散热器，由散热器把热量带到大气中。通过这样的循环，以保持发动机最适宜的工作温度。