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四章商品的价格和贸易术四章商品的价格和贸易术语语 第一节第一节 贸易术语贸易术语第二节第二节 六种主要贸易术语六种主要贸易术语在国际贸易中，在国际贸易中，FOB、CFR、CIF、FCA、CPT和和CIP是使用较多的贸易术语是使用较多的贸易术语一、一、FOB（named port of shipment）1、卖方的义务、卖方的义务1）卖方的责任）卖方的责任A、提供符合合同规定的货物提供符合合同规定的货物B、办理出口手续办理出口手续C、按照合同规定的时间和地点，将按照合同规定的时间和地点，将货物装到货物装到买方派来的买方派来的船上船上D、迅速发出装船通知迅速发出装船通知E、移交有关的货运单据或电子数据移交有关的货运单据或电子数据2 2）卖方的费用）卖方的费用货物装船前的一切费用货物装船前的一切费用3）卖方的风险）卖方的风险货物在装运港货物在装运港越过船弦越过船弦前的前的一切风险（实际业务中以取一切风险（实际业务中以取得得清洁提单清洁提单为界）为界）2 2、买方的义务、买方的义务1）买方的责任）买方的责任A、租船订舱，并及时通知卖方租船订舱，并及时通知卖方B、办理保险办理保险C、接受货运单据，支付货款接受货运单据，支付货款D、办理进口手续，收取货物办理进口手续，收取货物2 2）买方的费用）买方的费用货物装船以后的一切费用包货物装船以后的一切费用包括运费和保险费。括运费和保险费。3）买方的风险）买方的风险装运港越过船弦以后的一切风险装运港越过船弦以后的一切风险3 3、采用、采用FOBFOB术语时应注意的问题术语时应注意的问题1）“装上船装上船”的要求和风险转移的要求和风险转移 实际业务中，卖方必须负责在装运港将实际业务中，卖方必须负责在装运港将货物安全地装入船舱，并负担货物装入货物安全地装入船舱，并负担货物装入船舱为止的一切灭失或损坏的风险。船舱为止的一切灭失或损坏的风险。2 2）船货的衔接问题）船货的衔接问题备货通知备货通知派船通知派船通知装船通知装船通知3）装船费用的问题）装船费用的问题（大宗货物程租船运输）（大宗货物程租船运输）A、在合同中订明在合同中订明Loading Charges to be Covered by the Seller (Buyer)FOB Under Tackle广州广州FOB Liner Terms广州广州FOBS广州广州FOBT广州广州FOBST广州广州B、FOB的变形4 4）个别国家对）个别国家对FOBFOB的不同解释的不同解释 惯惯 例例装运港船上装运港船上交货交货风险划分风险划分 出口手续出口手续1941年美国对年美国对外贸易定义修正本外贸易定义修正本FOB Vessel（第五种）第五种）船上船上原则上是买方负原则上是买方负责，或卖方办理，责，或卖方办理，买方支付费用买方支付费用INCOTERMS 2000FOB船弦船弦卖方卖方1941年美国对外贸易定义修订本将年美国对外贸易定义修订本将FOB术语分成六种，只有第五种术语分成六种，只有第五种FOB Vessel与与2000通则的解释基本相近。通则的解释基本相近。 修订本中的修订本中的FOB Vessel与与2000通通则中的则中的FOB存在两个区别：存在两个区别：1、风险划、风险划分界限不同，修订本中卖方承担的分界限不同，修订本中卖方承担的风险是货物实际装于船上。风险是货物实际装于船上。2、出口清关、出口清关的费用，的费用， 修订本由买方负担一切出修订本由买方负担一切出口捐税及各种费用。口捐税及各种费用。 FOB案例案例 ：某公司从美国进口特种异型钢材某公司从美国进口特种异型钢材200200公吨，每公吨，每公吨按公吨按900900美元美元FOB Vessel New YorkFOB Vessel New York成交，支付方式为即期成交，支付方式为即期L/CL/C并应于并应于2 2月月2828日前开达，装船期为日前开达，装船期为3 3月份。我方于月份。我方于2 2月月2020日日通过中国银行开出一张通过中国银行开出一张1818万美元的信用证。万美元的信用证。2 2月月2828日美商来日美商来电称：电称：“信用证金额不足，应增加信用证金额不足，应增加1 1万美元备用。否则有关万美元备用。否则有关出口税捐及各种签证费用，由你方另行电汇出口税捐及各种签证费用，由你方另行电汇”。我方接电后。我方接电后认为这是美方无理要求，随即回电指出：认为这是美方无理要求，随即回电指出：“按按FOB VesselFOB Vessel条条件成交，卖方应负责出口手续及费用，这在件成交，卖方应负责出口手续及费用，这在INCOTERMSINCOTERMS中已有规定中已有规定”。美方回电：。美方回电：“成交时未明确规定按成交时未明确规定按INCOTERMSINCOTERMS办理，应按我方商业习惯和办理，应按我方商业习惯和19411941年修正年修正本本”。我方只好。我方只好将信用证金额增加至将信用证金额增加至19万美元。本案双方万美元。本案双方争执的最终结果是：因此时国际市场钢材价格上涨，我方又争执的最终结果是：因此时国际市场钢材价格上涨，我方又急需此批钢材投产，只好同意美方的要求。急需此批钢材投产，只好同意美方的要求。分析：本案问题出在我方业务员不了解美分析：本案问题出在我方业务员不了解美国的国的FOB Vessel与通则中的与通则中的FOB的的不同之处，不了解两者在出口清关手续及不同之处，不了解两者在出口清关手续及费用负担上的区别。费用负担上的区别。 FOB Vessel规定，规定，应由买方支付出口捐税及各种签证费用。应由买方支付出口捐税及各种签证费用。在实践中，买方如不想承担上述费用，应在实践中，买方如不想承担上述费用，应在合同中明确规定在合同中明确规定“FOB NEWYORK Subject To INCOTERMS”。二、二、CFRCFR（named port of named port of destinationdestination）1、卖方的义务、卖方的义务1）卖方的责任）卖方的责任A、提供符合合同规定的货物提供符合合同规定的货物B、办理出口手续办理出口手续C、租船订舱租船订舱D、按合同规定时间、地点将货物装船按合同规定时间、地点将货物装船E、迅速发出装船通知迅速发出装船通知F、移交有关货运单据或数字信息移交有关货运单据或数字信息2 2）卖方的费用）卖方的费用装船前的一切费用、装船费用、货物装船前的一切费用、装船费用、货物从装运港至目的港的从装运港至目的港的正常运费正常运费.3）卖方的风险）卖方的风险与与FOB一样一样2 2、买方的义务、买方的义务1）买方的责任）买方的责任A、办理保险办理保险B、接受货运单据，支付货接受货运单据，支付货款款C、办理进口手续，收取货物办理进口手续，收取货物2 2）买方的费用）买方的费用交货后发生的事件而引起的任何额交货后发生的事件而引起的任何额外费用外费用,支付保险费。支付保险费。3）买方的风险）买方的风险装运港越过船弦以后的一切风险装运港越过船弦以后的一切风险3 3、采用、采用CFRCFR术语时应注意的问题术语时应注意的问题1）装船通知）装船通知2）卸货费用的负担问题）卸货费用的负担问题A 合同中明确规定合同中明确规定Unloading Charges to be covered by the Buyer.（大宗货物程租船运输）（大宗货物程租船运输）B CFRB CFR的变形的变形CFR Ex Tackle New YorkCFR Liner Terms New YorkCFR Landed New YorkCFR Ex Ships Hold New York CFR案例：案例：某市一进出口公司按某市一进出口公司按CFR贸易术语与法国贸易术语与法国马赛一进口商签订一批抽纱台布出口合同，价值马赛一进口商签订一批抽纱台布出口合同，价值8万美万美元。货物于元。货物于1月月8日上午装日上午装“昌盛轮昌盛轮”完毕，当天因经办完毕，当天因经办该项业务的外销员工作繁忙，待到该项业务的外销员工作繁忙，待到9日上班时才想起给日上班时才想起给买方发装船通知。法商收到我装船通知向当地保险公司买方发装船通知。法商收到我装船通知向当地保险公司申请投保时，该保险公司已获悉申请投保时，该保险公司已获悉“昌盛轮昌盛轮”已于已于9日凌日凌晨在海上遇难而拒绝承担。于是法商立即来电表示该批晨在海上遇难而拒绝承担。于是法商立即来电表示该批货物损失应由我进出口公司承担并同时索赔货物损失应由我进出口公司承担并同时索赔8000美元，美元，且拒不赎单。由于该法商是我方老客户，经我方向其申且拒不赎单。由于该法商是我方老客户，经我方向其申述困难并表示歉意后也就不再坚持索赔，但我方钱货两述困难并表示歉意后也就不再坚持索赔，但我方钱货两空的教训实值得吸取。空的教训实值得吸取。分析：通则规定，按分析：通则规定，按CFR条件成交，条件成交，卖方必须给与买方货物已装船的充分通卖方必须给与买方货物已装船的充分通知。知。“充分充分”既指内容上的充分，也指既指内容上的充分，也指时间上的充分，即卖方应及时发出装船时间上的充分，即卖方应及时发出装船通知，以便买方有充分的时间为风险已通知，以便买方有充分的时间为风险已转移至买方的货物投保。如卖方未尽到转移至买方的货物投保。如卖方未尽到此义务，则应对由此产生的损失负责。此义务，则应对由此产生的损失负责。此时，货物虽越过船舷，损失仍应由卖此时，货物虽越过船舷，损失仍应由卖方负担。方负担。1、卖方的义务、卖方的义务1）卖方的责任）卖方的责任A、提供符合合同规定的货物提供符合合同规定的货物B、办理出口手续办理出口手续C、租船订舱，租船订舱，按合同规定时间、地按合同规定时间、地点将货物装船，迅速发出装船通知点将货物装船，迅速发出装船通知D、办理货物运输保险办理货物运输保险E、移交有关货运单据或数字信息移交有关货运单据或数字信息三、三、 CIFCIF（named port of named port of destinationdestination）2 2）卖方的费用）卖方的费用装船前的一切费用、装船费用、货物装船前的一切费用、装船费用、货物从装运港至目的港的从装运港至目的港的正常运费，支付正常运费，支付保险费。保险费。3）卖方的风险）卖方的风险与与FOB一样一样2 2、买方的义务、买方的义务1）买方的责任）买方的责任A、接受货运单据，支付货款接受货运单据，支付货款B、办理进口手续，收取货办理进口手续，收取货物物2 2）买方的费用）买方的费用交货后发生的事件而引起的任何额交货后发生的事件而引起的任何额外费用。外费用。3）买方的风险）买方的风险装运港越过船弦以后的一切风险装运港越过船弦以后的一切风险1、保险问题、保险问题保险险别：保险险别： 如合同中未明确规定，卖方只可如合同中未明确规定，卖方只可投保协会货物条款（投保协会货物条款（ICC）或类或类似条款中最低的保险险别似条款中最低的保险险别保险金额保险金额 如合同中未明确规定，保险金额如合同中未明确规定，保险金额最少应按货价另加最少应按货价另加10%3、采用、采用CIF术语时应注意的问题术语时应注意的问题 2 2、卖方租船订舱的问题、卖方租船订舱的问题3、卸货费用的问题、卸货费用的问题4、装运合同，单据买卖的问题、装运合同，单据买卖的问题CIF案例案例:我某公司按我某公司按CIF条件向按欧洲某条件向按欧洲某国进口商出口一批草编制品。合同中规国进口商出口一批草编制品。合同中规定由我方向中国人民保险公司投保了一定由我方向中国人民保险公司投保了一切险，并采用信用证方式支付。我出口切险，并采用信用证方式支付。我出口公司在规定的期限、指定的装运港装船公司在规定的期限、指定的装运港装船完毕，船公司签发了提单，然后在中国完毕，船公司签发了提单，然后在中国银行议付了款项。第二天，出口公司接银行议付了款项。第二天，出口公司接到客户来电，称：装货海轮在海上失火，到客户来电，称：装货海轮在海上失火，草编制品全部烧毁。要求我公司出面向草编制品全部烧毁。要求我公司出面向保险公司提出索赔，否则要求我公司退保险公司提出索赔，否则要求我公司退回全部货款。问我方是否答应？回全部货款。问我方是否答应？分析：我方不能答应。分析：我方不能答应。CIF合同属于象征性交合同属于象征性交货合同，卖方只要按期在约定的地点完成装运，货合同，卖方只要按期在约定的地点完成装运，并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单据，就算完成了交货义务，而无须保证有关单据，就算完成了交货义务，而无须保证到货。即卖方凭单交货，买方凭单付款。只要到货。即卖方凭单交货，买方凭单付款。只要卖方提交了合格的单据，即使货物在运输途中卖方提交了合格的单据，即使货物在运输途中损坏或灭失，买方也必须履行付款义务。本案损坏或灭失，买方也必须履行付款义务。本案中我方在规定的期限、指定的装运港完成装运，中我方在规定的期限、指定的装运港完成装运，提交有关单据，完成了交货义务。海上风险由提交有关单据，完成了交货义务。海上风险由买方承担。买方应向责任人索赔，凭卖方提交买方承担。买方应向责任人索赔，凭卖方提交的保险单向保险公司索赔或向承运人索赔。的保险单向保险公司索赔或向承运人索赔。CIF案例：我国某进出口公司同英国某进口商案例：我国某进出口公司同英国某进口商签定一份签定一份CIF合同，出口轻工业产品。合同规合同，出口轻工业产品。合同规定：定：1、装运期为、装运期为1996年年10月由上海港运往英月由上海港运往英国某港；国某港；2、卖方应保证载货船只不迟于、卖方应保证载货船只不迟于12月月1日抵达目的港，如迟于此期限到达，买方可以日抵达目的港，如迟于此期限到达，买方可以取消合同，如届时货款已收妥，卖方应将所收取消合同，如届时货款已收妥，卖方应将所收货款如实退交买方。合同签定后，出口公司就货款如实退交买方。合同签定后，出口公司就此合同性质展开争论。一方认为，该合同仍属此合同性质展开争论。一方认为，该合同仍属CIF合同，应按合同，应按CIF术语性质履行。另一方认为，术语性质履行。另一方认为，合同中的特殊条款规定改变了合同中的特殊条款规定改变了CIF的性质，该的性质，该合同不应认为是象征性交货的合同不应认为是象征性交货的CIF合同。问，合同。问，这是真正的这是真正的CIF合同吗合同吗 ？不是。不是。1、根据、根据2000通则，通则，CIF为象为象征性交货术语而非实际交货。征性交货术语而非实际交货。 2、CIF术语下货物在运输途中的风险由术语下货物在运输途中的风险由买方承担。买方承担。 3、合同中将实际到货作为买方付款的、合同中将实际到货作为买方付款的条件，改变了条件，改变了CIF的象征性交货性质。的象征性交货性质。（四）（四）FOBFOB、CFRCFR、CIFCIF三者的应用三者的应用出口应尽量使用出口应尽量使用 CIF有利于我国远洋运输业和保险业有利于我国远洋运输业和保险业的发展，并增加运费和保险费的的发展，并增加运费和保险费的收入，也有利于我方船货衔接，收入，也有利于我方船货衔接，按时完成出口。按时完成出口。进口应尽量使用进口应尽量使用FOB1、三者的比较、三者的比较相相同同点点1）运输方式相同）运输方式相同 2）交货地点相同）交货地点相同3）风险划分相同）风险划分相同 4）交货性质相同）交货性质相同不不同同点点1）买卖双方承担的责任不同）买卖双方承担的责任不同2）买卖双方承担的费用不同）买卖双方承担的费用不同相同点相同点：适用的运输方式相同：水上运输适用的运输方式相同：水上运输交货地点相同：装运港交货地点相同：装运港风险划分的界限相同：装运港船舷风险划分的界限相同：装运港船舷办理进出口手续的责任人相同：出口手续由出口商办理进出口手续的责任人相同：出口手续由出口商办理，进口手续由进口商办理办理，进口手续由进口商办理不同点：不同点：卖方承担的责任和费用卖方承担的责任和费用 CIFCFRFOB2 2、三者价格的构成、三者价格的构成 FOB CFR+F（国外运费）国外运费） CIF+I（国外保险费）国外保险费）FOB=进货成本价进货成本价+国内费用国内费用+净利润净利润3、目前实际应用情况、目前实际应用情况我某外贸企业向国外一新客户订购一批我某外贸企业向国外一新客户订购一批初级产品，按初级产品，按CFR中国某港口、即期信中国某港口、即期信用证付款条件达成交易，合同规定由卖用证付款条件达成交易，合同规定由卖方以程租船方式将货物运交我方。我开方以程租船方式将货物运交我方。我开证银行也凭国外议付行提交的符合信用证银行也凭国外议付行提交的符合信用证规定的单据付了款。但装运船只一直证规定的单据付了款。但装运船只一直未到达目的港，后来经多方查询，发现未到达目的港，后来经多方查询，发现承运人是一家小公司，而且在船舶启航承运人是一家小公司，而且在船舶启航后不久已宣告倒闭，承运船舶是一条旧后不久已宣告倒闭，承运船舶是一条旧船，船货均告失踪，此系卖方与船方相船，船货均告失踪，此系卖方与船方相互勾结进行诈骗，导致我方蒙受重大损互勾结进行诈骗，导致我方蒙受重大损失。试分析，我方应从中吸取哪些教训？失。试分析，我方应从中吸取哪些教训？分析：我方应吸取以下主要教训：分析：我方应吸取以下主要教训：1、做、做进口业务时，客户资信事关重大，按信进口业务时，客户资信事关重大，按信用证支付时，开证行仅凭单据议付。与用证支付时，开证行仅凭单据议付。与新客户做大宗买卖，应对对方的资信作新客户做大宗买卖，应对对方的资信作深入的调查了解，以防上当受骗。深入的调查了解，以防上当受骗。2、CFR条件是卖方租船，买方办理保险，条件是卖方租船，买方办理保险，对买方来说有一定的风险。因此，对于对买方来说有一定的风险。因此，对于大宗初级产品的进口交易，在正常情况大宗初级产品的进口交易，在正常情况下应争取按下应争取按FOB条件成交，必要时可指条件成交，必要时可指定装运船只或所属的船公司，以减少风定装运船只或所属的船公司，以减少风险。险。我某出口公司就钢材出口对外发盘，每我某出口公司就钢材出口对外发盘，每公吨公吨2500美元美元FOB广州黄浦，现外商要广州黄浦，现外商要求将我方价格改为求将我方价格改为CIF伦敦。问，伦敦。问，1、我、我出口公司对外价格应如何调整？出口公司对外价格应如何调整？2、如果、如果最后按最后按CIF伦敦条件签订合同，买卖双方伦敦条件签订合同，买卖双方所承担的责任、费用和风险方面有何不所承担的责任、费用和风险方面有何不同？同？分析：分析：1、我方应提高对外报价。因为以、我方应提高对外报价。因为以CIF价格成交时，我方需要负担从装运港价格成交时，我方需要负担从装运港至目的港的正常运费和保险费。至目的港的正常运费和保险费。2、当最、当最后我方以后我方以CIF术语成交时，卖方不但增加术语成交时，卖方不但增加了订立运输合同和办理保险手续责任，了订立运输合同和办理保险手续责任，而且还增加了从装运港至目的港的正常而且还增加了从装运港至目的港的正常运费和保险费这两项费用的负担。但不运费和保险费这两项费用的负担。但不论以论以FOB还是还是CIF术语成交，买卖双方承术语成交，买卖双方承担的风险都以装运港的船舷为界。担的风险都以装运港的船舷为界。四、四、FCA(named place)FCA(named place)1、卖方义务、卖方义务1）卖方的责任）卖方的责任A、提供符合合同规定的货物提供符合合同规定的货物B、办理出口手续办理出口手续C、按照规定的时间和地点，将货物交与按照规定的时间和地点，将货物交与 买方指定的承运人买方指定的承运人D、迅速通知买方迅速通知买方E、移交有关的货运单据或电子数据移交有关的货运单据或电子数据2 2、卖方的费用、卖方的费用货交承运人以前的一切费用货交承运人以前的一切费用3、卖方的风险、卖方的风险货交承运人以前的一切风险货交承运人以前的一切风险“货交指定承运人货交指定承运人”的具体做法的具体做法1、如在卖方所在地交货、如在卖方所在地交货2、如在任何其他地点交货、如在任何其他地点交货3、如买方指定承运人以外的人领取货物、如买方指定承运人以外的人领取货物则卖方应负责装货则卖方应负责装货卖方不负责卸货卖方不负责卸货卖方将货物交给此人时，即视为已卖方将货物交给此人时，即视为已履行交货义务履行交货义务FCA案例案例:我某出口企业按我某出口企业按FCA Shanghai Airport 条件向印度某进口商出口手表一批，货价条件向印度某进口商出口手表一批，货价5万美元，万美元，交货期为交货期为8月份，自上海空运至孟买。支付条件为：月份，自上海空运至孟买。支付条件为：买方凭航空公司空运到货通知即期全额电汇货款。买方凭航空公司空运到货通知即期全额电汇货款。我出口企业于我出口企业于8月月31日将货物运至机场由航空公司日将货物运至机场由航空公司收货并出具了航空运单。我方随即向印度买方发去收货并出具了航空运单。我方随即向印度买方发去装运通知。航空公司于装运通知。航空公司于9月月2日将货空运至孟买，并日将货空运至孟买，并将到货通知等有关单据送至孟买某银行，该银行立将到货通知等有关单据送至孟买某银行，该银行立即通知印商来收取单据并电汇货款。此时，国际市即通知印商来收取单据并电汇货款。此时，国际市场手表价格下跌，印商以我方交货延迟为由拒绝付场手表价格下跌，印商以我方交货延迟为由拒绝付款提货。我方坚持对方必须立即付款。双方争执不款提货。我方坚持对方必须立即付款。双方争执不下。问下。问:我方是否交货延迟我方是否交货延迟?买方是否应付款？买方是否应付款？分析：我方没有交货延迟，买方应付款。分析：我方没有交货延迟，买方应付款。 因为：因为：1、FCA为货交承运人术语，卖方为货交承运人术语，卖方的交货义务是将货物如期交给买方指定的交货义务是将货物如期交给买方指定的承运人。卖方交货后，即可凭承运人的承运人。卖方交货后，即可凭承运人出具的运输单据向买方收取货款。本案出具的运输单据向买方收取货款。本案例中，我方按期把货物运至机场由航空例中，我方按期把货物运至机场由航空公司收货并出具了航空运单，完成了交公司收货并出具了航空运单，完成了交货义务。印商应向我方付款，向航空公货义务。印商应向我方付款，向航空公司提出索赔。司提出索赔。五、五、CPTCPT（named place of named place of destinationdestination）CPT=FCA+F(国外运费国外运费)六、六、CIP（named place of destination）CIP=CPT+I（国外保险费）国外保险费）常用贸易术语关系图常用贸易术语关系图适用于海洋或适用于海洋或内河运输内河运输 FOB+F CFR+I CIF FCA适用于任何运输方适用于任何运输方式包括多式联运式包括多式联运+F CPT+I CIP对应对应装运港越过船弦装运港越过船弦货交第一承运人货交第一承运人FCAFCA、CPTCPT、CIP/FOBCIP/FOB、CFRCFR、CIFCIF的异同的异同FCA、CPT、CIP术语分别从术语分别从FOB、CFR、CIF发展起来发展起来的，买卖双方的责任划分的基本原则时相同的。的，买卖双方的责任划分的基本原则时相同的。不同处：不同处： 1、适用的、适用的运输方式运输方式不同。不同。 FCA、CPT、CIP适合各种运适合各种运输方式；输方式； FOB、CFR、CIF仅适用海运和内河运输。仅适用海运和内河运输。 2、交货和风险转移交货和风险转移的地点不同。的地点不同。 FCA、CPT、CIP的交的交货地点，需视不同的运输方式和不同的约定而定。货地点，需视不同的运输方式和不同的约定而定。 FOB、CFR、CIF的交货点均为装运港船上，风险均以在装运港的交货点均为装运港船上，风险均以在装运港越过船舷时从卖方转移至买方。越过船舷时从卖方转移至买方。 3、装卸费用装卸费用负担不同。负担不同。 FOB、CFR、CIF一般使用价格一般使用价格术语的变形来明确由哪方负担装船或卸货费用。而在术语的变形来明确由哪方负担装船或卸货费用。而在FCA、CPT、CIP下，价格中包含了装船费用和卸货费用，下，价格中包含了装船费用和卸货费用，不存在由谁负担的问题。不存在由谁负担的问题。 4、运输单据运输单据不同。在不同。在FOB、CFR、CIF下，卖方一般应下，卖方一般应向买方提供已装船清洁提单。而在向买方提供已装船清洁提单。而在FCA、CPT、CIP下，下，卖方提交的单据视不同的运输方式而定。卖方提交的单据视不同的运输方式而定。贸易术语选用案例贸易术语选用案例西北某市一出口公司曾向日本出口西北某市一出口公司曾向日本出口30公吨甘草公吨甘草膏，共膏，共1200箱，箱，FOB新港条件成交，货价新港条件成交，货价54000美元，装运期为当年美元，装运期为当年12月月25 日前，货物日前，货物装集装箱。该出口公司在天津设有办事处，于装集装箱。该出口公司在天津设有办事处，于是在是在12月上旬就将货物运到天津，由天津办事月上旬就将货物运到天津，由天津办事处负责订箱装船。不料，货物在天津存仓的第处负责订箱装船。不料，货物在天津存仓的第三天，即因火灾全部被焚，办事处只得通知内三天，即因火灾全部被焚，办事处只得通知内地公司赶快补发地公司赶快补发30公吨货物。试分析，我方应公吨货物。试分析，我方应从中吸取哪些教训？从中吸取哪些教训？分析：本案的问题出在使用贸易术语不分析：本案的问题出在使用贸易术语不当上。在出口商处于内地，或使用集装当上。在出口商处于内地，或使用集装箱、滚装船等不适用箱、滚装船等不适用“船舷为界船舷为界”划分划分风险的运输方式时，应放弃采用传统的风险的运输方式时，应放弃采用传统的FOB、CFR、CIF术语，而应采用以术语，而应采用以“货交承运人货交承运人”为界划分风险的为界划分风险的FCA、CPT、CIP术语。本案中出口方因采用了术语。本案中出口方因采用了FOB术语，不得不承担货物装船前的一术语，不得不承担货物装船前的一切风险。切风险。采用这三种术语的好处：采用这三种术语的好处：1、适用范围广。、适用范围广。出口方可以任意采用适合的运输方式。出口方可以任意采用适合的运输方式。2、交货和风险的转移提前。出口方将货物交货和风险的转移提前。出口方将货物交给承运人接管时，货物的风险就转移交给承运人接管时，货物的风险就转移给买方承担。给买方承担。3、承担的费用降低。出口、承担的费用降低。出口方，特别是内陆出口方，将货物交至指方，特别是内陆出口方，将货物交至指定的承运人处后就完成交货义务，不负定的承运人处后就完成交货义务，不负担货物运至装运港的费用。担货物运至装运港的费用。第三章第三章 其他贸易术语的解释其他贸易术语的解释一、一、EXW1、买卖双方的义务、买卖双方的义务2、使用、使用EXW术语应注意的问题术语应注意的问题（1）货物的交接问题。在实践中有时采用货物的交接问题。在实践中有时采用“EXW装车装车”变形。变形。（2）EXW的适用范围。该术语在一些陆的适用范围。该术语在一些陆地接壤国家应用比较普遍。地接壤国家应用比较普遍。二、二、FASFAS1、买卖双方的义务、买卖双方的义务2、使用、使用FAS术语应注意的问题术语应注意的问题（1）船边交货和船货衔接问题。买卖双方负担的风）船边交货和船货衔接问题。买卖双方负担的风险和费用均以船边为界划分。如果买方所派的船只险和费用均以船边为界划分。如果买方所派的船只不能靠岸，卖方要负责用驳船把货物运至船边，仍不能靠岸，卖方要负责用驳船把货物运至船边，仍在船边交货，而买方承担装船的责任和费用。在船边交货，而买方承担装船的责任和费用。（2）出口清关出口清关（3）对）对FAS术语的不同解释。术语的不同解释。2000通则，通则，FAS只适用于海运和内河运输。而只适用于海运和内河运输。而1941年美国对外年美国对外贸易定义修订本中贸易定义修订本中FAS适用任何运输方式。因此适用任何运输方式。因此同北美国家的交易中如使用同北美国家的交易中如使用FAS，应加上应加上“Vessel”字样。字样。三、三、DAFDAF1、买卖双方的义务、买卖双方的义务2、使用、使用DAF术语应注意的问题术语应注意的问题（1）边境交货地点。此术语主要适用于出口国）边境交货地点。此术语主要适用于出口国与进口国之间有共同边境。与进口国之间有共同边境。2000通则规定，通则规定，如未约定或按照惯例也无法确定边境指定交货如未约定或按照惯例也无法确定边境指定交货地点的具体交货点，卖方也可在指定交货地点地点的具体交货点，卖方也可在指定交货地点选最适合其目的的交货点。选最适合其目的的交货点。（2）卖方的义务和风险转移问题。卖方的义务和风险转移问题。2000通则通则规定，卖方只需在边境指定地点将经出口清关规定，卖方只需在边境指定地点将经出口清关的货物交与买方处置即可，不负责将货物从运的货物交与买方处置即可，不负责将货物从运输工具上卸下。输工具上卸下。四、四、DESDES1、买卖双方的义务、买卖双方的义务2、使用、使用DES术语应注意的问题术语应注意的问题（1）做好货物交接。卖方应及时将船舶预）做好货物交接。卖方应及时将船舶预计到港时间通知买方，及时将运输单据计到港时间通知买方，及时将运输单据提交给买方；买方应及时取得进口许可提交给买方；买方应及时取得进口许可证，及时在船上受领货物。证，及时在船上受领货物。（2）只适用于货物经由海运或内河运输或只适用于货物经由海运或内河运输或多式联运在目的港船上交货多式联运在目的港船上交货DES与与CIF的区别：的区别：交货的地点不同：交货的地点不同：CIF在装运港，在装运港，DES在目的港的船上在目的港的船上交货的方式不同：交货的方式不同：CIF是象征性交货，是象征性交货，DES是实际交货是实际交货风险划分的界限不同：风险划分的界限不同：CIF是在装运港船舷，是在装运港船舷，DES在目的港船上在目的港船上承担的费用不同：承担的费用不同：CIF卖方报价中的运费和保险费是正常情况下的运费卖方报价中的运费和保险费是正常情况下的运费和保险费，和保险费，DES下卖方要负担一切运费和保险费下卖方要负担一切运费和保险费五、五、DEQDEQ1、买卖双方的义务、买卖双方的义务与与DES的不同是交货地点在目的港码头的不同是交货地点在目的港码头 其他方面与其他方面与DES相同相同2、使用、使用DEQ术语应注意的问题术语应注意的问题（1）卖方的交货责任，卖方在目的港码头将货物交）卖方的交货责任，卖方在目的港码头将货物交给买方，买方负责办理进口手续，并在码头接收给买方，买方负责办理进口手续，并在码头接收货物。为做好船货衔接，卖方应将装货船名和船货物。为做好船货衔接，卖方应将装货船名和船舶预计到港时间及时通知买方。舶预计到港时间及时通知买方。（2）进口清关进口清关（3）仅适用于水上运输和交货地点为目的港码头的）仅适用于水上运输和交货地点为目的港码头的多式联运。多式联运。六、六、DDUDDU1、买卖双方的义务、买卖双方的义务2、使用、使用DDU术语应注意的问题术语应注意的问题（1）卖方交货义务，妥善办理投保事项。）卖方交货义务，妥善办理投保事项。 属于实际交货，卖方承担极大的风险和费属于实际交货，卖方承担极大的风险和费用，采用这一术语应慎重通过投保方式用，采用这一术语应慎重通过投保方式转移风险。转移风险。（2）进口清关）进口清关七、七、DDPDDP1、买卖双方的义务、买卖双方的义务DDP与与DDU的区别是：的区别是： DDP货物的货物的 进口手续由出口商办理进口手续由出口商办理 *即进口商只要在进口国内指定的交货地点受领货即进口商只要在进口国内指定的交货地点受领货物即可。一切进出口手续和费用（包括进出口的物即可。一切进出口手续和费用（包括进出口的海关手续及费用）均由出口商负责。对进口商而海关手续及费用）均由出口商负责。对进口商而言，类似在本国购买货物。言，类似在本国购买货物。2、使用、使用DDP术语应注意的问题术语应注意的问题（1）进口清关）进口清关（2）运输方式）运输方式（3）妥善办理投保事项）妥善办理投保事项国际贸易术语一览图国际贸易术语一览图AWCDDUDEQDESFOBFASEXWDAFFCABuyerSellerCIPCPTCIFCFRDDP贸易术语的归纳（贸易术语的归纳（）A贸易贸易术语术语交交 货货地地 点点风风 险险 转转移移 界界 限限出口报关的出口报关的责任、费用责任、费用由谁负担由谁负担进口报关的进口报关的责任、费用责任、费用由谁负担由谁负担适用适用运输运输方式方式买方处置货物后买方处置货物后货物越过船舷货物越过船舷承运人处置货物后承运人处置货物后货交船边后货交船边后货物越过船舷货物越过船舷货物越过船舷货物越过船舷承运人处置货物后承运人处置货物后商品产地商品产地、所在地、所在地EXW买方买方买方买方任何任何方式方式卖方卖方出口国内出口国内地、港口地、港口FCA买方买方FASFOBCFRCIFCPT卖方卖方卖方卖方卖方卖方卖方卖方卖方卖方装运港口装运港口装运港口装运港口装运港口装运港口装运港口装运港口出口国内出口国内地、港口地、港口买方买方买方买方买方买方买方买方买方买方水上水上运输运输任何任何方式方式任何任何方式方式水上水上运输运输水上水上运输运输水上水上运输运输贸易术语的归纳（贸易术语的归纳（）A贸易贸易术语术语交交 货货地地 点点风风 险险 转转移移 界界 限限出口报关的出口报关的责任、费用责任、费用由谁负担由谁负担进口报关的进口报关的责任、费用责任、费用由谁负担由谁负担适用适用运输运输方式方式承运人处置货物后承运人处置货物后买方在指定地点收货后买方在指定地点收货后买方处置货物后买方处置货物后买方在船上收货后买方在船上收货后买方在码头收货后买方在码头收货后买方在指定地点收货后买方在指定地点收货后出口国内出口国内地、港口地、港口CIP卖方卖方买方买方任何任何方式方式卖方卖方两国边境两国边境指定地点指定地点DAF买方买方DESDEQDDUDDP卖方卖方卖方卖方卖方卖方卖方卖方目的港口目的港口目的港口目的港口进口国内进口国内进口国内进口国内买方买方买方买方买方买方卖方卖方水上水上运输运输任何任何方式方式水上水上运输运输任何任何方式方式任何任何方式方式 掌握每种贸易术语，以及比较不同掌握每种贸易术语，以及比较不同种类的贸易术语之间的异同时，从种类的贸易术语之间的异同时，从以下几个方面：以下几个方面：卖方的交货地点卖方的交货地点买卖双方风险划分的界限买卖双方风险划分的界限适用的运输方式适用的运输方式主要责任的划分（主要责任的划分（指办理运输，保险，指办理运输，保险， 进出口手续以及单据）进出口手续以及单据）主要费用的划分（主要费用的划分（指与上述责任相关的指与上述责任相关的 费用的分担）费用的分担）判断题1、CFR EX Ships Hold Rotterdam 是指卖是指卖方必须把货运到鹿特丹，在舱底交货。（方必须把货运到鹿特丹，在舱底交货。（ ）2、在、在FOB条件下，如合同未规定条件下，如合同未规定“装船通知装船通知”条款，卖方将货物装船后可不发装船通知，条款，卖方将货物装船后可不发装船通知，此做法不算违约。此做法不算违约。 （ ）3、按一般惯例，凡、按一般惯例，凡FOB后未加后未加“理舱理舱”或或“平舱平舱”字样，则由买方负担理舱或平舱的字样，则由买方负担理舱或平舱的费用。费用。4、按、按2000年通则的规定，以年通则的规定，以C组贸易术组贸易术语成交签订的合同都属于装运合同。（语成交签订的合同都属于装运合同。（ ）5、我国从汉堡进口货物，如按、我国从汉堡进口货物，如按FOB条件条件成交，需由我方派船到汉堡口案接运货成交，需由我方派船到汉堡口案接运货物；而按物；而按CIF条件成交，则由出口方洽租条件成交，则由出口方洽租船舶将货物运往中国港口，可见，我方船舶将货物运往中国港口，可见，我方按按FOB进口承担的货物运输风险比按进口承担的货物运输风险比按CIF进口承担的风险大。进口承担