2022年附属工程施工方案 2.pdf

郑州新郑综合保税区（郑州航空港区）跨南水北调总干渠桥梁工程附属工程施工方案（照明工程、标志标线、声屏障工程）跨南调总干渠桥梁工程项目经理部12 月 05 日目录名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 1 页，共 47 页 - - - - - - - - - = 1 第一章照明工程 . 0 一、编制说明 . 6 1.1 编制依据 . . 6 1.2 编制原则 . . 6 二、工程概况 . 6 三、设计说明 . 6 3.1 电源设计 . . 6 3.2 照明设计 . . 7 3.3 线路设计 . . 7 3.4 灯柱接地保护 . . 8 3.5 路灯灯具要求 . . 8 3.6 节能措施 . . 8 3.7 其他措施 . . 8 四、施工准备 . 9 4.1 技术准备 . . 9 4.2 现场准备 . . 9 4.3 人员准备 . . 9 4.4 机械准备 . . 9 五、工期计划. 10 六、主要工序及施工方案. 10 6.1 引道路灯基础及手井施工方案. 10 6.2 敷设电缆 . . 12 名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 2 页，共 47 页 - - - - - - - - - = 2 6.3 路灯安装 . . 13 七、质量保证措施. 14 7.1 质量目标 . . 14 7.2 质量保证体系 . . 14 八、安全文明施工. 16 8.1 安全管理目标 . . 16 8.2 建立安全保证体系 . 16 8.3 安全生产管理制度 . 16 8.4 施工用电管理 . . 17 8.7 工期保证措施 . 17 8.8 文明施工管理措施 . 18 九、附图 . 18 图 1：质量保证体系框图. 18 图 2：安全文明生产保证体系框图. 18 图 1：质量保证体系框图. 19 图 2：安全文明生产保证体系框图. . 21 第二章声屏障工程 . 22 一、编制说明 . 22 1、工程概况 . 22 2、工程管理目标. 22 2.1 工期目标 . . 22 2.2 工程质量目标 . 22 名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 3 页，共 47 页 - - - - - - - - - = 3 2.3 安全生产、文明施工目标. 22 2.4 施工现场“渣土垃圾”的整治处置. 23 2.5 工程特点 . 23 2.6 工程难点 . . 23 3、编制依据 . 23 二、主要技术方案和施工方法 . 24 1、技术方案和施工方法说明 . 24 1.1 预埋螺栓的检查 . 24 1.2 薄螺母安装调平 . 24 1.3 H 型钢立柱安装. 24 1.4 安装吸隔声板及透明隔声窗. 25 1.5 屏障安装缝隙处理 . 25 2、注意事项 . 26 3、质量控制及检验方法. 26 3.1 吸隔声板施工允许偏差 . 26 3.2 吸隔声板及 H型钢立柱安装施工的允许偏差. 27 三、质量保证措施. 27 1、质量目标 . 27 2、组织保证措施. 27 3、制度保证措施. 28 3.1 施工图现场核查和施工技术交底制度. 28 3.2 材料、设备、配件进场检验和质量自检制度 . 28 名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 4 页，共 47 页 - - - - - - - - - = 4 四、安全、文明施工及保证措施. 29 1、安全、文明施工管理体系 . 29 2、安全、文明施工目标. 29 3、安全生产保证措施. 29 3.1 安全生产教育措施. 29 3.2 现场施工安全措施. 29 4、文明施工保证措施. 30 4.1 施工周围环境保护措施. 30 4.2 噪音和粉尘的控制 . 30 五、工程总进度计划及保证措施. 31 1、施工进度计划及措施. 31 2. 、施工进度控制方法. 31 2.1 编制施工进度计划 . 31 2.2 声屏障供应 . . 31 3、施工进度保证措施. 31 3.1 设备、材料保证措施. 31 3.2 劳动力保证措施. 32 3.3 组织保证措施 . 32 4、主要施工机械设备、人员 . 33 4.1 主要施工机械表 . 33 4.2 主要人员配置 . 34 附：声屏障安装施工工艺框图 . 34 名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 5 页，共 47 页 - - - - - - - - - = 5 第三章标志标线工程. 35 一、编制说明 . 35 1.1 编制依据 . . 35 1.2 编制原则 . . 35 二、施工技术方案. 36 1、标志施工方案. 36 2、标线施工方案. 38 三、标线涂料施工常见问题及解决方法. . 40 1、标线表面粗长条纹. 40 2、标线表面含有小孔. 40 3、标线表面开裂. 40 4、夜间反光欠佳. 41 5、标线表面凹陷. 41 四、质量保证措施. 41 五、安全保证措施. 42 六、文明施工保证措施. 43 七、施工工艺简图. 45 名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 6 页，共 47 页 - - - - - - - - - = 6 第一章照明工程一、编制说明1.1 编制依据1.1.1 、CJJ45-2006城市道路照明设计标准1.1.2 、GB50303-2002 建筑电气安装施工质量验收规范1.1.3 、CJJ89-2001城市道路照明工程施工及验收规程1.1.4 、郑州航空港区跨南水北调总干渠桥梁工程施工图纸设计1.2 编制原则1.2.1 、确保实现合同要求的质量、安全、环保、工期目标。1.2.2 、严格遵守施工验收规范、规程和制度。1.2.3 、科学组织、严格管理、精心施工，争创优质工程。1.2.4 、合理安排施工计划, 统筹规划、合理布局，保证施工有序性、连续性、均衡性。1.2.5 、考虑本标段工程特点、工期及施工环境。精心布置现场，节约用地，文明施工，搞好环境保护，方便地方人民生活交通。二、工程概况郑州新郑综合保税区（郑州航空港区）位于郑州中心城区西南，规划区域距离郑州中心城区仅20 公里，航空港区北起南水北调渠南侧，南至南水北调渠北侧，西起京广铁路，东至规划中的国道新107 线，规划面积 189 平方公里。三、设计说明3.1 电源设计本工程周边道路均为规划道路，目前尚未建成，本次道路照明电源从资名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 7 页，共 47 页 - - - - - - - - - = 7 源共享、提高资源综合效益等角度考虑，本工程低压电源结合郑州航空港区的电力建设及总体规划，其照明电源暂由规划相邻道路路灯引来，供电距离应符合电压损失要求。本工程计算负荷为11.6KW。3.2 照明设计本工程采用 LED 路灯，标准段设置四排单臂路灯，道路段在车行道两侧的人行道及绿化带内对称设置单臂路灯，桥梁段在人行道及路中间的防撞护栏上对称设置单臂路灯，灯高10 米，柱灯标准间距30 米，灯具为 LED180W 路灯。为避免路灯在桥上振动，路灯须采用防震灯头、灯杆底部设防震垫圈等措施。灯杆采用热镀锌拔销杆，表面喷塑。引道路灯采用1.5米基础，桥梁处路灯在人行道及护栏内预埋路灯基础。3.3 线路设计低压电缆采用VLV-1-4X35 电缆。道路段路灯低压电缆穿D65 波纹管敷设在人行道及花坛内距侧石外0.5米，桥梁段路灯低压电缆敷设在SC100镀锌钢管内，其保护管预埋在人行道板下及桥梁中间防撞墙处，过桥梁伸缩缝时采用波纹管。道路段电缆埋深为0.7米。主要路口均预埋CGCT-100 /8 电缆保护管。桥梁段挡墙内预埋2 根SC100镀锌钢管。为方便电缆敷设及路灯接线，道路段路灯每基灯均设接线手井。接线井至路灯灯具使用热缩接头引出BLVV-2X4电线并采用PVC-32 保护。从低压电缆引上灯线不应截断主电缆。每套灯依次接入一相电，接线时注意使每个回路上的负荷三相平衡。桥梁段人行道上路灯采用电缆直接穿入预埋基础的接线方式，桥梁段挡墙上路灯下方均设检修口，以便于接线。桥梁段挡墙路桥分界线处设置手井便于转接预埋管。接线进入灯杆后按灯具数目在接线板上设置相应数量的螺旋保险，LED名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 8 页，共 47 页 - - - - - - - - - = 8 灯保险额定电流为4A；保险均固定在接线板上，接线板应在灯杆接线口内固定，路灯接线门底部距人行道地面为0.7米，灯线采 RVV-2X2.5。3.4 灯柱接地保护路灯的保护做法为；沿全线敷设D10 镀锌圆钢，与引入处路灯基地线可靠焊接，路灯每三基灯打一组接地极电缆分支点，始、末段均有接地极；金属灯杆必须可靠接地，桥梁段的金属护栏、接地箱及钢构件一个可靠接地，接地干线在桥梁段应于桥梁的基础可靠连接；接地网的整体电阻应小于4 欧。接地形式采用 TN-S。灯杆接地线与电缆沟中主接地线应可靠连接，预埋管电缆沟中也应敷设接地线。3.5 路灯灯具要求路灯灯具防护等级需达到IP65，光源采用白光LED，色温 4000K。应保证 LED 颗粒具有良好散热，恒压、恒流且每瓦350MA 供电，LED 温度恒定与正常设定温度，使用寿命3.5 万小时以上，光衰小于10%，光通量不小于1001m/w，每个 LED 颗粒应有专门的配光设备，所有LED 颗粒经配光后照射到相应区域，以达到最高利用率。3.6 节能措施LED路灯采用与单灯控制系统配合的可调光电适配器，并带有通讯接口。3.7 其他措施路灯灯位可根据道路及规划路口的调整作适当的调整。施工时应注意路灯与现状高、低压线杆等线路之间的距离符合规范要求。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 9 页，共 47 页 - - - - - - - - - = 9 四、施工准备4.1 技术准备4.1.1 、组织有关人员学习图纸和规范，对特殊工种操作人员进行培训和技能考核，必须持证上岗。4.1.2 、严格执行技术交底制度。项目经理部对各工区进行技术交底，各工区对施工班组进行技术交底。4.1.3 、所用材料必须符合有关技术标准规定，使用前必须严格审核所选用材料的出厂合格证和试验报告， 并送往试验室进行验证， 合格材料才可使用，不合格的材料一律清除出场。4.2 现场准备4.2.1 、现场的“四通一平”工作已完成，人员、设备已进场，路通、水通、电通、信息通、场地平整已完成。4.2.2 、临时道路：现有临时道路通往施工现场和料场，交通方便，能满足施工要求。4.2.3 、供水：施工作业队采用自打井，可提供给生产和生活使用。4.2.4 、临时用电：直接从地方电网接入，能充分满足现场供电要求，同时配备一台 200GF发电机作为应急设备。4.3 人员准备劳动力计划安排：配备技术员 4 人，负责质量管理（轮班作业，必须做到有人施工就有人做技术指导） ；配备管理人员 4 人，全面负责现场施工管理工作（轮班作业，必须做到有人施工就有人管理）。4.4 机械准备按工程进度要求，组织安排好施工中需用的机械设备，工具和检测仪器名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 10 页，共 47 页 - - - - - - - - - = 10 仪表及时进场，如小型台钻、开孔器、手电钻、冲击钻、切割机、压线钳、兆欧表、接地摇表、测光仪、起吊机械、工程施工车辆等五、工期计划计划施工工期： 2015 年 1 月 10 日-2015 年 4 月 31 日。六、主要工序及施工方案本照明工程施工可分为桥梁段照明工程和引道段照明工程两部分。桥梁段照明工程基础、保护管、波纹管及预留检修口已预埋在人行道板及桥梁护栏中，其中防撞护栏内预埋2 根 SC100镀锌钢管、人行道板内1 根 SC100镀锌钢管。6.1 引道路灯基础及手井施工方案6.1.1 测量、定灯位开工前，我项目部将交接测量控制点，施工方将测的桩位、点线、标高加以确定并保护好，并尽快进行施工放样测量。按照施工图及现场情况，以设计灯位间距为基准确定路灯安装位置。6.1.2 挖沟开挖前，测量先放出开挖中线，并用白灰洒出中心线。开挖时应有测量配合指导，切勿超挖、欠挖。开挖后经自检合格，报监理工程师验收后进入下道工序施工。根据现场实际地质条件，按照施工图纸开挖路灯基础及电缆管预埋沟。开挖土方时采用人工配合挖机施工，沟槽开挖至最后20cm时采用人工开挖。并进行基底的整平处理。路灯基础采用人工夯实。6.1.3 埋管按照施工图纸预埋相应的电缆管，下管前进行外观检查，如发现裂缝、名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 11 页，共 47 页 - - - - - - - - - = 11 弯瘪等缺陷，应进行更换后方可下管。6.1.4 路灯手井硬化手井下部采用 20cm水泥石灰土（ 4：:12:84 ）夯实，压实度不小于93% 。石灰土上方垫砖两层（ 12cm ） ，并采用干砂填缝。水井四周砌砖24cm ，并用 1：2.5 水泥砂浆抹面，厚1.5cm。井框处采用 C25或人行道砖压接。6.1.4 路灯基础按照图纸尺寸要求进行模板支设，模板采用木模，支设完毕进行钢筋安装及预埋件、穿线管的埋设，模板、钢筋及预埋件安装完毕经自检合格，报监理工程师验收后进入下道工序施工。（1）钢筋、预埋件的安装1）根据规范要求安装钢筋：骨架尺寸、间距、垂直度、保护层设置、预埋件位置及加固等严格执行验收规范标准。地脚螺栓外露螺丝，涂机油后用防水胶布包裹，防止混凝土污损螺丝。2）路灯的接地保护；沿全线敷设D10 镀锌圆钢，与引入处路灯基地线可靠焊接，路灯每三基灯打一组接地极电缆分支点，始、末段均有接地极；金属灯杆必须可靠接地，桥梁段的金属护栏、接地箱及钢构件一个可靠接地，接地干线在桥梁段应于桥梁的基础可靠连接；接地网的整体电阻应小于4 欧。接地形式采用 TN-S。灯杆接地线与电缆沟中主接地线应可靠连接，预埋管电缆沟中也应敷设接地线。3）接地极连接完毕后， 应及时请质检部门进行隐检，接地极材质、 位置、焊接质量，接地体 (线) 的截面规格等均应符合设计及施工验收规范要求，经检验合格后，方可进行进行下道工序。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 12 页，共 47 页 - - - - - - - - - = 12 4）穿电缆预埋管采用镀锌钢管，根据设计要求的规格， 长度，形状定做，在混凝土浇注前，固定在钢筋骨架上。两端口用塑料布或胶带封好，避免浇注过程中混凝土进入钢管内部，穿电缆线时划伤电缆。（2）模板安装模板采用木模或组合钢模，几何尺寸不得小于设计值，加固须满足刚度、稳定性要求，确保浇注混凝土时模板不跑模、胀模。（3）混凝土浇筑砼浇注时应对称、分层进行，每层厚度控制在 25-30cm，采用插入式振捣器施工，震捣时边振捣边检查预埋件及钢筋、模板位置，发现移位随时纠正，浇筑完毕再对预埋件（如固定地脚螺栓）再次进行校核，确保埋设位置符合规范及设计要求。掌握混凝土的初凝时间，确保混凝土层面衔接质量，实现中间吊模的浇注时不翻浆而且能加高混凝土。洒水养生时应用细水均匀浇养，或采用聚酯薄膜保湿、保温养生7d。（4）基础回填待基础混凝土达到设计强度达75% 以上时方可进行。确保不碰坏基础成品，力求对称、分层回填，采用手夯夯实。6.2 敷设电缆6.2.1 本照明设施工程中路灯电缆采用VLV-1-4X35型号, 接线井至路灯灯具使用热缩接头引出BLVV-2X4 电线并采用 PVC-32 保护。施工中按设计和实际路线计算电缆长度（包括在管内的余量），根据实际长度定制电缆。管内不得有接头，按回路编号在电缆首尾编号挂牌。6.2.2 电缆放线架应旋转稳妥， 钢轴的强度和长度应与电缆盘的重量和宽名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 13 页，共 47 页 - - - - - - - - - = 13 度相配合。电缆敷设时，电缆应从盘上端引出，杜绝电缆在支架或地面磨擦拖拉，必要时增加人员拖拉电缆。6.2.3 电缆敷设前应对电缆外观进行检查，并进行绝缘电阻的测试。6.2.4 同一电源的不同回路无抗干扰要求的线路可穿设于同一管线内；不同电源的回路严禁穿设于同一金属管内。6.2.5 电缆允许最小弯曲半径15D ，电缆排列要平行、整齐、少交叉，支持点间距应按分类电缆规范执行，每回路电缆首、末端和分支处应设标记牌，电缆敷设完毕应立即进行绝缘测试，并如实做好记录， 测试合格后才可进行下道工序。6.3 路灯安装6.3.1 基础清理清理基础预埋件丝扣胶带、混凝土表面处理平整，安装灯杆法兰。6.3.2 检查灯具所有灯具应在安装前做好通电试验，合格后方能就位安装，灯具全部安装完毕后，对全部灯具应再次进行通电试验，调整投射角后进行最终固定。6.3.3 调整预埋件清理基础预埋件丝扣胶带、使用吊车、特制的锁扣（防滑、牢固、能自松卸方便拆缷）、绳，控制吊点（杆高的1/3 处） ，超过 4 级风不得安装。采用干硬性砂浆或薄钢板找平，用垂球法找正，立正后立即安装地脚螺丝。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 14 页，共 47 页 - - - - - - - - - = 14 6.3.4灯具的接地保护。本工程采用 TN-S接地系统 , 采用人工接地体 ,变压器工作接地接地电阻R4 欧, 路灯杆体外壳 , 电缆保护套管 , 控制箱及所有金属支架 , 外壳均应有良好接地, 并且重复接地。七、质量保证措施7.1 质量目标质量原则：上道工序不合格决不允许进入下道工序，实行质量一票否决权。质量方针：满足业主要求为宗旨，实现质量承诺为准则，领先行业标准为目标。质量目标：合格。7.2 质量保证体系为了保证全员参与质量管理，全过程实施质量监控，保证质量目标的实现，根据质量保证标准，结合本工程的实际情况，特制定以下质量保证体系及运行方式，拟在生产服务中执行。7.2.1 项目严格执行“四交底”制度：交质量标准、交操作要求、交技术措施、交自检互检要求，交底必须交到班组，标准明确，各就其位，交底各方要在交底书面资料上签字。 召开工程现场例会和质量情况江汇报会，及时通报。7.2.2 实行目标管理，进行目标分解，按单位工程、分部工程、分项工程名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 15 页，共 47 页 - - - - - - - - - = 15 把责任落实到相应的部门和人员。现场另安排专职质监员跟班作业，分别对各专业安装工程进行跟踪监控，并严格按照公司质量体系文件规定，使项目各部门到各施工班组，层层落实质量职责，明确质量责任。7.2.3 做好各工种的交叉配合施工，保护产品、服从大局，能杜绝敲打、钻、凿，保持工程形象的完整性。7.2.4 坚持“质量第一”来处理质量与进度的矛盾，坚决禁止无质量保证之下的无效进度。7.2.5 施工中重点考核工序明确如下：（1）与其他工种项目承包商的工程接口交接检验；（2）接地保护装置；（3）设备材料进场测试检查；（4）电缆及电气接头制作；（5）支架固定螺栓；（6）完工测试及设备试运行。（7）四不准与坚持1）施工准备未做好，不准施工；2）质量技术未交底，不准施工；3）图纸、规范不明确，不准施工；4）质安措施未落实，不准施工；5）坚持谁施工谁负质量责任；6）坚持材料、设备到达班组仍需控制的检查复核；7）坚持“三检两评”及交接签认；8）坚持班组之间质量评比制度名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 16 页，共 47 页 - - - - - - - - - = 16 八、安全文明施工8.1 安全管理目标创“安全生产文明工地”；杜绝重伤、死亡事故，轻伤事故率低于1。8.2 建立安全保证体系“安全第一，预防为主”，制定保证安全生产的各项规章制度，规范安全生产内容， 施工现场设置明显安全标志和标语牌，在确保安全生产的前提下组织施工生产。8.3 安全生产管理制度8.3.1 建立现场安全管理机构， 进行全面动态安全管理。 安全机构由项目经理、专职安全员、各工种工长组成。每天进行一次现场安全巡视检查，发现有违章作业和不安全隐患及时指正，并下发安全隐患通知单， 要求指派专人及时整改。8.3.2由各安全员每天对职工进行班前安全生产交底全体人员必须接受三级安全教育方可上岗工作。 、上岗检查每个人的劳动防护情况，周围环境是否安全，机械安全装置是否完好有效等，并做好记录。8.3.3 每周组织全员进行一次安全生产总结，指出上周的安全隐患， 违章作业情况，下达本周的工作内容、部位等，在生产过程中要特别注意安全，使全体职工心中有底，时刻不忘安全。8.3.4 建立健全各项安全管理的规章制度，并认真贯彻“安全第一， 预防为主”的方针，把各部位安全生产责任落实到个人， 明确安全指标及奖惩办法，并随时进行督促检查。8.3.5 建立健全安全资料管理， 使安全工作有章可循， 有准确的文字和数字档案依据可查名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 17 页，共 47 页 - - - - - - - - - = 17 8.4 施工用电管理 8.4.1配电箱开关分开设置，必须坚持一机一闸用电，并采用两级漏电保护装置；配电箱、开关箱必须安装牢固，电具齐全完好，注意防潮。8.4.2 现场照明： 照明电线绝缘良好， 导线不得随地拖拉或绑在围挡角钢上。8.4.3 配电箱、开关箱：使用标准配电箱，配电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，电箱内设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分开设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。8.4.4 接地接零：接地采用D10镀锌圆钢，接地电阻符合规定，电杆、中断杆及总箱，分配电箱必须有重复接地。8.5.5 用电管理：安装、维修拆除临时用电工程，必须由电工完成，电工必须持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。8.6.6 各类施工机械、 电动机具必须要有良好的接地保护装置，皮线无破损，操作应按规定进行。8.7 工期保证措施8.7.1 、开工前组织有关人员熟悉施工图纸的有关技术资料，技术要求，细化工程量，编制详细的分部分项施工计划，并定时核对、调整，及时合理调度劳力，材料、机具等确保施工计划的实施。8.7.2 各级管理人员应做到各个环节的现场检查把关，针对现场管理中的特点和存在的不足做到“上下惯通、横向协调”，避免窝工、返工，保证工程质量一次交验合格。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 18 页，共 47 页 - - - - - - - - - = 18 8.8 文明施工管理措施8.8.1 安全员兼任现场文明施工管理责任，各环节都要协作配合， 落实岗位责任制。8.8.2 作业点周围要保持整洁， 尤其是高空作业更要求干活脚下清，工完料清尽，将边角料堆放在指定的地点。8.8.3 在施工过程中尽量降低噪音；施工道路经常洒水以减少粉尘污染；严禁破坏施工范围以外的花草树木；对于运输易起粉尘的施工材料采取遮盖或适当洒水方法，降低粉尘对空气的污染。8.8.4 施工过程中，任何施工杂物及垃圾应按监理工程师的指示集中堆放或及时清运出现场 ; 8.8.5 注意与各项目工程的施工协调， 确保各项目工程的正常进行与安全施工作业。九、附图图 1：质量保证体系框图图 2：安全文明生产保证体系框图名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 19 页，共 47 页 - - - - - - - - - = 19 图 1：质量保证体系框图项目经理总工程师分项工程负责人分项技术负责人工程部材料设备部中心试验室质检部总质检工程师名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 20 页，共 47 页 - - - - - - - - - = 20 信 息 反 馈测量放样现场技术员施工队长现场质检员现场安全员: 总结名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 21 页，共 47 页 - - - - - - - - - = 21 图 2：安全文明生产保证体系框图综合部项目经理工程部项目副经理安全部照明工程分项工程负责人信 息 处 理材料设备部各工序安全操作监督机械操作安全监督吊装作业安全监督易燃易爆物品的监督照明工程分项工程安全生产技术负责人总结名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 22 页，共 47 页 - - - - - - - - - = 22 第二章声屏障工程一、编制说明1、工程概况郑州新郑综合保税区（郑州航空港区）位于郑州中心城区西南，规划区域距离郑州中心城区仅20 公里，航空港区北起南水北调渠南侧，南至南水北调渠北侧，西起京广铁路，东至规划中的国道新107 线，规划面积 189 平方公里。航空港目前可大致分为三大功能分区，其中中部为机场功能区，包括航站区、飞行区、机场工作区、航空货运区、航空维修区、航空制造以及生产配套等航空核心功能区，是航空城的功能主题。北部为科技产业新区，按平行互通模式布局，从外向内依次为产业带、公共设施带、蓝领、白领及金领居住带、干渠生态景带，并由南水北调干渠分成西部片区和东部片区。南部为临空产业新区，重点发展利空产业功能，主要包括物流园区、产业园区、科技园区、商务园区和生活配套等。2、工程管理目标2.1 工期目标根据指挥部要求，总工期为60 天，计划开工日期 2015 年 2 月 15 日开工，于 2015年 4 月 14 日完工。2.2 工程质量目标对本工程的施工质量全面负责，工程质量目标达到“一次验收合格率100% ”标准。2.3 安全生产、文明施工目标工程安全、文明施工方面, 将按省市相关要求，加大文明施工，安全达标方面的投入。创建文明工地和安全达标工地，确保施工中无安全事故、无重大名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 23 页，共 47 页 - - - - - - - - - = 23 伤亡事故，施工现场。我们在施工组织中要合理做好环境保护的处理措施。2.4 施工现场“渣土垃圾”的整治处置根据业主和监理工程师有关要求，做好对施工过程中渣土和建筑垃圾的规范处置及运输管理工作。加强对施工现场的管理，确保现场“场地清、无渣土垃圾” 。2.5 工程特点声屏障设计上采用微弧形、吸隔音防噪声屏障，由金属吸隔声板及透明隔声窗组成，顶部有吸音功能，减少噪声绕射。下面以隔声为主，防止噪声穿透屏障，效果较好，每延米重量适中，造价低。2.6 工程难点（1）工程总量小、上跨南水北调总干渠，施工难度较大。（2）声屏障的安装，均为露天作业，受气候变化影响大。（3）施工作业量大，对南水北调水环境保护要求高。（4）当天计划工作量，当天完成，并做到工完料尽、场地清（地面及周围无垃圾），困难度不小。（5）桥梁上施工时，如何做好安全保护和防护，做到安全生产、万无一失，也是本工程难点之一。3、编制依据（1） 公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011；（2） 公路工程质量检验评定标准 ；JTGF80/1-2004；（3）郑州航空港区跨南水北调总干渠桥梁工程施工图设计；（4）与业主所签定的各项合同条款规定；（5）其 他 合同 段 类 似工程 的成功 经验 。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 24 页，共 47 页 - - - - - - - - - = 24 二、主要技术方案和施工方法1、技术方案和施工方法说明本项目声屏障设置的路段为上跨南水北调总干渠桥梁工程范围，通过对现场地形条件的深入分析，设计认为声屏障整个结构设计应同时具有降噪、安全防护及统一协调的功能，基于此，施工方案如下：1.1 预埋螺栓的检查声屏障安装前，认真检查预埋螺栓间距是否符合要求，螺栓是否完全等问题，在安装前整改完成。螺栓间距检查可根据设计图纸螺栓间距，采用5mm钢板制作一个卡具，卡具位置严格按照图纸制作，孔径尺寸略大于预埋螺栓2mm 。如卡具能正常放入预埋件中，说明预埋螺栓位置正确。如无法放入，需要将影响的螺栓标记，进行调整。螺栓尺寸偏差在3mm 以内，采用略大于螺栓直径 2-4mm的长钢管插入螺栓后施力进行调整。超出范围过大或者被破坏的螺栓需要凿除螺栓重新预埋螺栓。1.2 薄螺母安装调平经检查螺栓的外露长度，垂直度等均满足要求后，进行薄螺母的安装调平工作。薄螺母安装采用水平仪测量后在螺栓处划上标识，调整至标识位置后螺栓之间在用水平尺进行检查复核，保证薄螺母水平然后在薄螺母上部安装三元乙丙橡胶垫圈。1.3 H 型钢立柱安装H型钢立柱在工厂定做， 立柱与底板、 立柱与肋钢板的焊接必须按照设计要求在工厂内完成，垂直度应符合设计要求。板车运往现场吊装，采用汽车吊统一放于防护墙外侧。立柱安装采用汽车吊吊装安装。也可采用制作简易吊装架安装，在立柱的上端吊装孔上，采用滑轮将立柱缓慢吊起，人工扶正立柱的名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 25 页，共 47 页 - - - - - - - - - = 25 下端将空位与预埋螺栓位置对正后放下。立柱放下后，将四个角的 4 根预埋螺栓螺母安装上，并施拧至紧固即可。采用线垂及钢尺测量立柱的垂直度、轴线等是否满足要求。如不满足要求，则需要重新调整到位。单个立柱安装调整完成后，要将至少约一孔梁范围长度的立柱进行轴线调整，保证轴线顺直。1.4 安装吸隔声板及透明隔声窗吸隔声板及透明隔声窗采取自下而上逐块插入的方式插入H 型钢立柱之间，插入时注意避免破坏单元板与H 型钢分割的单管橡胶垫。 汽车吊吊装及辅助人工安装， 插入时自上而下两侧同时水平插入，避免倾斜插入时损坏吸隔声板。局部地段如吸隔声板与立柱间缝隙较小无法插入，卡用橡胶锤轻敲缓慢插入。吸隔声板安装注意将单元板之间的固定弹簧片铺设平整，安装牢固，杜绝声屏障单元板与H 型钢之间出现松动现象。 底部吸隔声板安装完成后， 再按上述要求吊装透明隔声窗， 最后安装上弧形吸隔声板。 其中， 内侧吸隔声板为 1mm厚铝合金百叶孔板，外侧吸隔声板为1mm 厚铝合金板，中部用40kg/m3离心玻璃棉填实。安装时专人进行现场指挥，杜绝构件吊装过程中造成的防腐涂层破坏或者棱角破损。1.5 屏障安装缝隙处理声屏障工程竣工后，能否达到设计预定目标，敏感点的插入损失的大小与声屏障结构中缝隙处理的质量有密切关系，因此在屏体安装完毕后，必须认真处理存在的缝隙。（1）屏障安装完毕后，除H 型钢屏体支撑垫板泄水孔区域外，采用C10混凝土封缝，填实下部声屏障与防撞墙顶面的空隙。（2）屏体正面由于压条上的抽芯铆钉高于压条表面，所以与H型钢立柱名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 26 页，共 47 页 - - - - - - - - - = 26 接触面间存在一定的缝隙，为此，采用橡胶封条作密封处理，提高缝隙密封效果。2、注意事项（1）各工序应按照设计要求和施工规范进行质量控制，每道工序完成后应进行检验，质量检查记录、质量证明文件等资料完整齐全。（2）声屏障安装前，对预埋件防腐施工进行检查，符合要求后方可进行声屏障安装施工。不符合要求之处及时进行整改处理。（3）声屏障在正式安装前，先进行样板段声屏障的安装，由施工单位、监理单位、厂家三方进行验收，以解决安装过程中存在的问题。（4）防腐涂层应在工厂内完成，连接部件等防腐涂层不得破坏。（5）肋钢板与底板的焊接采用单边V 形坡口，焊接质量级别为一级；H型钢与加强钢板焊接采用角焊接，焊接质量级别为二级。（6）拧紧高强螺栓应采用配套扳手，按设计要求施加预紧力，避免超拧及欠拧现象。3、质量控制及检验方法3.1 吸隔声板施工允许偏差序号检查项目允许偏差（ mm）检查方法1 板高2（同向偏差）尺量2 板宽2（同向偏差）3 板厚2（同向偏差）4 对角线2（同向偏差）5 表面平整度3 2m 靠尺、塞尺6 角、线顺直度3 拉线、尺量名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 27 页，共 47 页 - - - - - - - - - = 27 7 预埋件、预留孔中心3 尺量3.2 吸隔声板及 H 型钢立柱安装施工的允许偏差序号项目允许偏差（ mm ）检验方法备注1 轴线位置偏差立柱5 全站仪，水平尺测量重点检查2 高程偏差立柱5 水准仪测量重点检查3 柱底钢板水平度偏差0.5 水准仪测量重点检查4 板安装允许偏差左右2 尺量重点检查上下板缝前后1 尺量相邻板高程2 水准仪测量5 H型钢及螺杆的垂直度偏差0.2% 尺量重点检查6 外露螺杆长度误差3 尺量重点检查7 螺栓纵横向偏差3 尺量重点检查8 预留孔底高程误差5 尺量重点检查9 26m范围内，H型钢沿线路方向的横向误差3 全站仪测量重点检查三、质量保证措施1、质量目标坚持“百年大计，质量第一”的方针，认真贯彻执行国家和铁道部有关质量管理法规， 对工程质量实施全过程管理， 确保分项工程合格率100% ，竣工一次交验合格率100% ，