大学生交通安全常识.doc

如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流大学生交通安全常识【精品文档】第 9 页 大学生交通安全常识 一、大学生交通安全的概念与交通事故的危害 交通安全是指不发生交通事故或少发生交通事故的主观条件，即指交通参与者要严格遵守交通法规，提高警惕，不因麻痹大意而发生交通事故。大学生交通安全是指大学生在校园内和校园外的道路行走、乘坐交通工具时的人身安全。只要有行人、车辆、道路这三个交通安全要素存在，就有交通安全问题,也许只是一个小小的意外，就会造成严重后果，断送美好的前程，甚至生命。据上海市交通巡警总队事故防范处统计，2001年上海市大学生发生道路交通事故300起，死亡4人，伤220人。 二、大学校园易发生交通事故的主要原因 随着高校改革的不断深入，高校与社会的交流越来越频繁，使校园内人流量、车流量急剧增加。许多高校教师拥有私家轿车已不算希奇，摩托车更是普遍，学生骑自行车的很多，开汽车上学也已不再是新闻了。校园道路建设、校园交通管理滞后于高校的发展，一般校园道路都比较狭窄，交叉路口没有信号灯管制，也没有专职交通管理人员管理；校园内人员居住集中，上、下课时容易形成人流高峰等等原因，致使高校的交通环境日益复杂，交通事故经常发生。据武汉某交通大队统计，1999年4月至2002年4月该辖区十余所大专院校校园内发生交通事故16起，伤15人，死亡6人，其中重大交通事故5起。 三、大学生交通安全事故的主要表现形式 1、校园内易发生的交通事故校园内发生交通事故的主要原因是思想麻痹和安全意识淡薄。许多大学生刚刚离开父母和家庭，缺乏社会生活经验，头脑里交通安全意识比较淡薄，同时有的同学在思想上还存在校园内骑车和行走肯定比公路上安全的错误认识，一旦遇到意外，发生交通事故就在所难免。校园内发生交通事故的主要形式有以下几种： 注意力不集中。这是最主要的形式，表现为行人在走路时边走路边看书边听音乐，或者左顾右盼、心不在焉。 例1：广东某高校李某，虽然是个近视眼，可他却最喜欢戴着耳塞边听音乐边走路边看书，有时候车到了他跟前才发觉。同学提醒他要注意，他却当作耳边风。2001年11月的一天下午，他跟往常一样一边听着音乐、看着书回宿舍，经过一个是十字路口时，一辆桑塔纳轿车从他左侧开过来，汽车鸣笛，他丝毫没有避让的意思，结果汽车刹车不及将他撞倒，幸好车速不是太快，否则性命难保。 在路上进行球类活动。大学生精力旺盛、活泼好动，即使在路上行走也是蹦蹦跳跳、嬉戏打闹，甚至有时还在路上进行球类活动，更是增加了发生事故的危险。 例2：如2000年5月，上海某高校两位男同学在操场踢完足球后，在回寝室的路上还余兴未尽，在路上相互边跑边传球，此时身后正好驶来一辆两轮摩托车，驾驶员躲闪不及撞上了其中的一位，驾驶员方向把握不稳，那位学生被撞成右小腿骨折。 骑“飞车”。一般高校校园面积都比较大，宿舍与教室、图书馆等之间的距离比较远，所以许多大学生购买了自行车，课间或下课时骑自行车在人海中穿行是大学的一道风景线。但部分学生骑车技术也实在“高超”，居然能把自行车骑得与汽车比快慢，孰不知就此埋下了祸根。 例3：2001年，某高校学生张某，头天晚上在网吧里上网到第二天凌晨四点多才回寝室休息。一觉醒来已快到上课时间了，他起床后顾不得梳洗匆匆下楼，骑上自行车飞快朝教室奔。当他骑到一个下坡向右转弯的路段时，本来车速已很快但他还觉得慢，又猛踩了几下，就在这时迎面来了一辆小轿车，因车速太快避让不及，连人带车掉进了路旁的水沟里，致使右胳膊骨折，自行车摔坏。 2、校园外常见的交通事故 行走时发生交通事故。大学生余暇空闲时购物、观光、访友要到市区活动，这些地方车流量大，行人多，各种交通标志眼花缭乱，与校园相比交通状况更加复杂，若缺乏通行经验发生交通事故的概率很高。难怪上海一所著名大学的校长说：“在各个大学中普遍存在这样一种情况，少数学生书读得越多，越不会走路，遵守交通规则的意识越淡薄，不仅在校园里乱骑车、乱停车，在马路上违反交通规则也时有发生。” 例4：1999年10月，南京某重点大学一位男生丁某，双休日与几个同学上街。街上车辆川流不息，行人熙熙攘攘，不一会儿丁某与同学掉了队。正当他着急四处张望时，同学在马路对面大声叫丁某的名字，他就慌忙朝马路对面跑过去，此时一辆大卡车正飞驰而来，将其撞倒并从他身上碾压过去，为此丁某付出了生命的代价。 乘坐交通工具时发生交通事故。大学生离校、返校，外出旅游、社会实践，寻找工作等都要乘坐各种长途或短途的交通工具。全国各地高校大学生因乘坐交通工具发生交通事故的情况时有发生，有时甚至造成群体性伤亡，教训十分惨重。 例5：1994年7月，湖北某高校学生放暑假后，七位老乡邀好一起乘一辆车回家。途中要经过一个汽渡码头，按安全管理规定汽车过汽渡，乘客必须下车。但乘客认为上车下车麻烦，就没有下来，司机见他们都不想下来也没有再坚持。汽渡船离岸后，由于江面上风大浪急，加上汽车手制动不灵、车轮下又没有塞三角枕木，停在尾部的汽车从汽渡船上滑入江中。车上45名乘客，25人死亡，3人下落不明，只有17人获救，七位学生无一生还。 四、交通事故的预防 1、提高交通安全意识不管是校内还是校外，发生交通事故最主要的原因是思想麻痹、安全意识淡薄。作为一名在校大学生遵守交通法规是最起码的要求。若没有交通安全意识很容易带来生命之忧。 2、自觉遵守交通法规除提高交通安全意识、掌握基本的交通安全常识外，还必须自觉遵守交通法规，才能保证安全。以下两点是大家必须掌握并要在日常生活中严格遵守的。 在道路上行走，应走人行道，无人行道时靠右边行走。走路时要集中精力，“眼观六路，耳听八方”；不与机动车抢道，不突然横穿马路、翻越护拦，过街走人行横道；不闯红灯，不进入标有“禁止行人通行”、“危险”等标志的地方。 乘坐交通工具。乘坐市内公共交通等车停稳后，依次上车，不挤不抢。车辆行驶中不得把身体伸出窗外；乘坐长途客车、中巴车时不能贪图便宜，乘坐车况不好的车，不要乘坐“黑巴”、“摩的”，因为这些车辆安全没有保障。乘坐火车、轮船、飞机时必须遵守车站、码头和机场的各项安全管理规定。 五、发生交通事故的处理办法 1、及时报案 无论在校外还是在校内，一旦发生交通事故后，首先想到的是及时报案，有利于事故的公正处理，千万不能与肇事者“私了”。若在校外发生交通事故除及时报案外，还应该及时与学校取得联系，由学校出面处理有关事宜。 2、保护现场 事故现场的勘查结论是划分事故责任的依据之一，若现场没有保护好会给交通事故的处理带来困难，造成“有理说不清”的情况。切记，发生交通事故后要保护好事故现场。 3、控制肇事者若肇事者想逃脱一定要设法控制，自己不能控制可以发动周围的人帮忙控制，若实在无法控制也要记住肇事车辆的车辆牌号等特征。 “大学生交通安全常识”版权归作者所有；转载请注明出处! 总工会副主席个人事迹材料xxx同志先进事迹材料xxx同志，男，40岁，中共党员，在职研究生学历，现任盘山县总工会副主席，负责生活、宣教、精神文明等工作。xxx同志能够把坚定的共产主义信念与献身工运事业相结合，具有较强的工作能力和领导能力，工作认真负责，能全面执行党的路线方针政策，践行“三个代表”重要思想。从事工会工作23年来，严格要求自己，始终保持谦虚谨慎的工作作风，团结同志，乐于助人。能够经常深入基层进行调查研究，贴进职工，贴进群众，热心为广大职工群众办实事、办好事，真心实意为职工服务，在职工中树立了良好的形象，深受广大职工群众的信赖和好评。强化学习，完善自我。作为县总工会的一名领导，他能够带头认真学习贯彻“三个代表”重要思想，带头实践“三个代表”重要思想，用“三个代表”重要思想武装自己头脑。他经常深入基层调查研究，广泛了解我县工会工作的实际情况。他始终坚持理论联系实际的学风，坚持用“三个代表”重要思想统领工会工作。按照“三个代表”的要求，改造主观世界和客观世界，树立了正确的世界观、人生观、价值观和全心全意为人民服务的思想，用所学的理论指导工会工作。严格约束，正己律人。作为县总工会的一名领导于宝金同志始终做到严格要求自己，要求别人做的，自己首先做到；禁止别人做的，自己首先不做。他始终坚持民主集中制原则，做到大事讲原则，小事讲风格，和班子成员同心协力，团结共事。为抓好县总机关的精神文明建设，提高机关干部的思想道德水平，他在机关中组织开展了“三管六不”公民道德实践活动，并要求把文明公约、道德行为规范、文明用语等打印在纸上人手一份，把公民行为规范十不准和文明用语二十条印成宣传版，挂上了墙，使机关干部时常学习，自觉遵守，自觉讲文明、讲礼貌、讲秩序。通过学习和教育，使机关干部的政治理论素养和业务能力水平有了很大提高，塑造了良好的机关形象。求真务实，敬业奉献。他从事工会工作已有23年，作为在工会工作岗位上的“老手”，他总是保持不骄不躁、谦虚谨慎的工作作风。他以执着的敬业精神，严谨的工作作风，求真务实的态度，敢于实践的创新精神，在工作岗位上，一步一个脚印，一步一个提高，取得了较好的成绩。这几年来，盘山县总工会的送温暖工作、职工思想政治教育工作和精神文明建设工作都得到了县委、县政府和上级工会的充分肯定。为做好扶贫帮困和下岗职工再就业工作，他能够经常深入到困难职工家中，走访慰问困难职工，倾听他们的呼声和要求，为他们解决生产、生活中的实际困难。几年来，走访慰问困难职工800多户，帮助75名大学生圆了大学梦，对980名困难职工实行微机档案管理，组建了困职工援助中心；建立职介所1个，培训基地2个，安置基地3个，免费培训下岗失业职工2170人（次），安置下岗失业人员2510人，扶持创业带头人5人，切实维护了职工的合法权益，维护了社会大局的稳定。为抓好职工思想教育工作，他亲自组织开展各种丰富多彩的文体活动，如演讲比赛、卡拉OK比赛、象棋比赛等等，极大丰富了职工的业余文化生活。为提高职工队伍整体素质，在企业中组织开展“创建学习型企业、学习型班组，争做知识型职工”活动，进一步调动了广大职工学知识、练技能的积极性。在全县广大职工中组织开展了“辽宁大振兴、盘锦当尖兵、盘山要先行、职工立新功”的大讨论活动，开展了“树信心、强本领、做贡献、促振兴”的主题教育活动，进一步把广大职工的思想统一起来，精神振奋起来，为构建和谐盘山做出应有贡献。20xx年，xx县总工会被省总工会授予“送温暖”先进单位；20xx年，被市总工会授予“再就业”先进单位。由于他在在工作中尽职尽责，勤勤恳恳，兢兢业业，xxx同志也多次被县委、县政府评为先进工作者、被县直机关工委评为优秀共产党员荣誉称号。 新华社哈尔滨月日电月日，来自黑龙江省内各地的多名妇联和儿童教育工作者齐聚哈尔滨市，开始参加由中国儿童中心和芬兰交通安全协会主办，黑龙江省儿童中心承办的、为期两天的儿童交通安全常识参与式培训班骨干教师培训，全面系统地接受儿童交通安全常识方面的培训。今后，这些骨干教师将回到各自的所在地，将学习的儿童交通安全常识的授课方法和知识传授给更多的教育工作者和孩子们。 黑龙江省儿童中心主任冯树恩介绍，为了向中国儿童传授交通安全常识和技能，中国儿童中心和芬兰交通安全协会于年签署了项目合作协议，双方共同开展对中国儿童交通安全常识培训项目。整个项目得到了芬兰提供的发展合作资金支持。 冯树恩说，中国与芬兰合作项目的目的是改善公民，特别是儿童的交通行为，创造更安全的环境，以减少因交通安全事故导致的损失、伤害和死亡，从而提高公民生活水平。目标是以新的教育方法和理念，开拓中国少年儿童的行为领域，推进素质教育，提高儿童预防交通事故伤害的意识。 据悉，在项目中，中芬双方将合作进行国家级、省级、地市级三级培训。目前，国家级的培训工作已经结束，正在开展的是包括黑龙江省在内的个省、市、自治区的培训工作。此次接受培训的人员将承担下一步，地市级的培训任务。 “儿童交通安全常识骨干教师培训开始”版权归作者所有；转载请注明出处!