丰县关于成立船舶与海洋工程装备公司实施方案(参考模板).docx
-
资源ID:34528650
资源大小:116.86KB
全文页数:120页
- 资源格式: DOCX
下载积分:199金币
快捷下载
会员登录下载
微信登录下载
三方登录下载:
微信扫一扫登录
友情提示
2、PDF文件下载后,可能会被浏览器默认打开,此种情况可以点击浏览器菜单,保存网页到桌面,就可以正常下载了。
3、本站不支持迅雷下载,请使用电脑自带的IE浏览器,或者360浏览器、谷歌浏览器下载即可。
4、本站资源下载后的文档和图纸-无水印,预览文档经过压缩,下载后原文更清晰。
5、试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。
|
丰县关于成立船舶与海洋工程装备公司实施方案(参考模板).docx
泓域咨询/丰县关于成立船舶与海洋工程装备公司实施方案丰县关于成立船舶与海洋工程装备公司实施方案xx集团有限公司目录第一章 拟组建公司基本信息8一、 公司名称8二、 注册资本8三、 注册地址8四、 主要经营范围8五、 主要股东8公司合并资产负债表主要数据9公司合并利润表主要数据9公司合并资产负债表主要数据11公司合并利润表主要数据11六、 项目概况11第二章 公司组建方案15一、 公司经营宗旨15二、 公司的目标、主要职责15三、 公司组建方式16四、 公司管理体制16五、 部门职责及权限17六、 核心人员介绍21七、 财务会计制度22第三章 背景及必要性26一、 建设世界级先进产业集群26二、 推动内河船舶制造转型升级28三、 全面提升创新能力和水平30四、 项目实施的必要性32第四章 市场分析33一、 发展形势33二、 保障措施35第五章 法人治理39一、 股东权利及义务39二、 董事44三、 高级管理人员49四、 监事52第六章 发展规划分析54一、 公司发展规划54二、 保障措施60第七章 项目环境保护62一、 编制依据62二、 环境影响合理性分析63三、 建设期大气环境影响分析63四、 建设期水环境影响分析64五、 建设期固体废弃物环境影响分析65六、 建设期声环境影响分析65七、 建设期生态环境影响分析66八、 清洁生产67九、 环境管理分析68十、 环境影响结论70十一、 环境影响建议70第八章 项目风险分析72一、 项目风险分析72二、 公司竞争劣势77第九章 投资估算78一、 投资估算的依据和说明78二、 建设投资估算79建设投资估算表81三、 建设期利息81建设期利息估算表81四、 流动资金83流动资金估算表83五、 总投资84总投资及构成一览表84六、 资金筹措与投资计划85项目投资计划与资金筹措一览表86第十章 项目规划进度87一、 项目进度安排87项目实施进度计划一览表87二、 项目实施保障措施88第十一章 项目经济效益分析89一、 经济评价财务测算89营业收入、税金及附加和增值税估算表89综合总成本费用估算表90固定资产折旧费估算表91无形资产和其他资产摊销估算表92利润及利润分配表94二、 项目盈利能力分析94项目投资现金流量表96三、 偿债能力分析97借款还本付息计划表98第十二章 项目总结分析100第十三章 附表附件102主要经济指标一览表102建设投资估算表103建设期利息估算表104固定资产投资估算表105流动资金估算表106总投资及构成一览表107项目投资计划与资金筹措一览表108营业收入、税金及附加和增值税估算表109综合总成本费用估算表109固定资产折旧费估算表110无形资产和其他资产摊销估算表111利润及利润分配表112项目投资现金流量表113借款还本付息计划表114建筑工程投资一览表115项目实施进度计划一览表116主要设备购置一览表117能耗分析一览表117报告说明xx集团有限公司主要由xxx集团有限公司和xx(集团)有限公司共同出资成立。其中:xxx集团有限公司出资1160.00万元,占xx集团有限公司80%股份;xx(集团)有限公司出资290万元,占xx集团有限公司20%股份。根据谨慎财务估算,项目总投资22016.32万元,其中:建设投资17803.09万元,占项目总投资的80.86%;建设期利息378.77万元,占项目总投资的1.72%;流动资金3834.46万元,占项目总投资的17.42%。项目正常运营每年营业收入44700.00万元,综合总成本费用36211.58万元,净利润6204.50万元,财务内部收益率20.23%,财务净现值7406.61万元,全部投资回收期6.02年。本期项目具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收期合理。统筹考虑我省不同产业链、企业发展差异,加强前瞻性思考、全局性谋划、整体性推进,推动各类创新要素向企业集聚,充分发挥企业创新主体地位,支持龙头企业牵头组建新型创新联合体,以实体平台和具体项目为纽带,推动产学研用协同攻关,壮大以高新技术企业为主体的创新型企业集群,着力强基补链,打造自主可控、安全高效的产业链条,实现产业体系的整体提升。本期项目是基于公开的产业信息、市场分析、技术方案等信息,并依托行业分析模型而进行的模板化设计,其数据参数符合行业基本情况。本报告仅作为投资参考或作为学习参考模板用途。第一章 拟组建公司基本信息一、 公司名称xx集团有限公司(以工商登记信息为准)二、 注册资本1450万元三、 注册地址丰县xxx四、 主要经营范围经营范围:从事船舶与海洋工程装备相关业务(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)五、 主要股东xx集团有限公司主要由xxx集团有限公司和xx(集团)有限公司发起成立。(一)xxx集团有限公司基本情况1、公司简介展望未来,公司将围绕企业发展目标的实现,在“梦想、责任、忠诚、一流”核心价值观的指引下,围绕业务体系、管控体系和人才队伍体系重塑,推动体制机制改革和管理及业务模式的创新,加强团队能力建设,提升核心竞争力,努力把公司打造成为国内一流的供应链管理平台。公司秉承“诚实、信用、谨慎、有效”的信托理念,将“诚信为本、合规经营”作为企业的核心理念,不断提升公司资产管理能力和风险控制能力。2、主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额8141.416513.136106.06负债总额3625.102900.082718.82股东权益合计4516.313613.053387.23公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入26406.8421125.4719805.13营业利润6010.024808.024507.52利润总额5428.014342.414071.01净利润4071.013175.392931.13归属于母公司所有者的净利润4071.013175.392931.13(二)xx(集团)有限公司基本情况1、公司简介公司将依法合规作为新形势下实现高质量发展的基本保障,坚持合规是底线、合规高于经济利益的理念,确立了合规管理的战略定位,进一步明确了全面合规管理责任。公司不断强化重大决策、重大事项的合规论证审查,加强合规风险防控,确保依法管理、合规经营。严格贯彻落实国家法律法规和政府监管要求,重点领域合规管理不断强化,各部门分工负责、齐抓共管、协同联动的大合规管理格局逐步建立,广大员工合规意识普遍增强,合规文化氛围更加浓厚。公司全面推行“政府、市场、投资、消费、经营、企业”六位一体合作共赢的市场战略,以高度的社会责任积极响应政府城市发展号召,融入各级城市的建设与发展,在商业模式思路上领先业界,对服务区域经济与社会发展做出了突出贡献。 2、主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额8141.416513.136106.06负债总额3625.102900.082718.82股东权益合计4516.313613.053387.23公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入26406.8421125.4719805.13营业利润6010.024808.024507.52利润总额5428.014342.414071.01净利润4071.013175.392931.13归属于母公司所有者的净利润4071.013175.392931.13六、 项目概况(一)投资路径xx集团有限公司主要从事关于成立船舶与海洋工程装备公司的投资建设与运营管理。(二)项目提出的理由至2025年,全行业销售收入和经济效益继续保持全国第一,造船完工量、手持订单量、新接订单量以及海洋工程装备产值国内市场份额超过40%、国际市场份额力争达到18%左右,均保持全国第一。重点产业集群竞争力显著提升,南通、泰州、扬州、苏州市(太仓)成为具有标杆示范意义的国家级海工装备和高技术船舶、豪华邮轮先进制造集群;南通、泰州、扬州、镇江建成高端配套产业基地。产业集中度进一步提高,骨干企业实力进一步增强,进入世界造船前20强企业达到4家,培育2家具有总包能力的海工装备企业、1家豪华邮轮制造企业,形成一批船舶配套系统集成商和智能制造系统解决方案供应商;产品结构持续优化,船舶绿色、智能产品与世界先进水平同步,海洋科考、观测以及海洋油气、新能源、渔业等资源开发装备加速发展,新承接订单修载比达到0.3。产业链供应链自主可控能力明显增强,高技术船舶产业链实现卓越提升,竞争实力和创新能力达到国内一流、国际先进水平;海工装备发展成为具有较高集聚性、根植性、先进性和具有较强协同创新力、智造发展力和品牌影响力的产业链;豪华邮轮产业链竞争实力和创新能力达到国内一流、国际先进水平。(三)项目选址项目选址位于xx,占地面积约59.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。(四)生产规模项目建成后,形成年产xx套船舶与海洋工程装备的生产能力。(五)建设规模项目建筑面积56022.60,其中:生产工程36479.28,仓储工程9882.64,行政办公及生活服务设施6243.90,公共工程3416.78。(六)项目投资根据谨慎财务估算,项目总投资22016.32万元,其中:建设投资17803.09万元,占项目总投资的80.86%;建设期利息378.77万元,占项目总投资的1.72%;流动资金3834.46万元,占项目总投资的17.42%。(七)经济效益(正常经营年份)1、营业收入(SP):44700.00万元。2、综合总成本费用(TC):36211.58万元。3、净利润(NP):6204.50万元。4、全部投资回收期(Pt):6.02年。5、财务内部收益率:20.23%。6、财务净现值:7406.61万元。(八)项目进度规划项目建设期限规划24个月。(九)项目综合评价该项目工艺技术方案先进合理,原材料国内市场供应充足,生产规模适宜,产品质量可靠,产品价格具有较强的竞争能力。该项目经济效益、社会效益显著,抗风险能力强,盈利能力强。综上所述,本项目是可行的。第二章 公司组建方案一、 公司经营宗旨以市场需求为导向;以科研创新求发展;以质量服务树品牌;致力于产业技术进步和行业发展,创建国际知名企业。二、 公司的目标、主要职责(一)目标近期目标:深化企业改革,加快结构调整,优化资源配置,加强企业管理,建立现代企业制度;精干主业,分离辅业,增强企业市场竞争力,加快发展;提高企业经济效益,完善管理制度及运营网络。远期目标:探索模式创新、制度创新、管理创新的产业发展新思路。坚持发展自主品牌,提升企业核心竞争力。此外,面向国际、国内两个市场,优化资源配置,实施多元化战略,向产业集团化发展,力争利用3-5年的时间把公司建设成具有先进管理水平和较强市场竞争实力的大型企业集团。(二)主要职责1、执行国家法律、法规和产业政策,在国家宏观调控和行业监管下,以市场需求为导向,依法自主经营。2、根据国家和地方产业政策、船舶与海洋工程装备行业发展规划和市场需求,制定并组织实施公司的发展战略、中长期发展规划、年度计划和重大经营决策。3、深化企业改革,加快结构调整,转换企业经营机制,建立现代企业制度,强化内部管理,促进企业可持续发展。4、指导和加强企业思想政治工作和精神文明建设,统一管理公司的名称、商标、商誉等无形资产,搞好公司企业文化建设。5、在保证股东企业合法权益和自身发展需要的前提下,公司可依照公司法等有关规定,集中资产收益,用于再投入和结构调整。三、 公司组建方式xx集团有限公司主要由xxx集团有限公司和xx(集团)有限公司共同出资成立。其中:xxx集团有限公司出资1160.00万元,占xx集团有限公司80%股份;xx(集团)有限公司出资290万元,占xx集团有限公司20%股份。四、 公司管理体制xx集团有限公司实行董事会领导下的总经理负责制,各部门按其规定的职能范围,履行各自的管理服务职能,而且直接对总经理负责;公司建立完善的营销、供应、生产和品质管理体系,确立各部门相应的经济责任目标,加强产品质量和定额目标管理,确保公司生产经营正常、有效、稳定、安全、持续运行,有力促进企业的高效、健康、快速发展。总经理的主要职责如下:1、全面领导企业的日常工作;对企业的产品质量负责;向本公司职工传达满足顾客和法律法规要求的重要性;2、制定并正式批准颁布本公司的质量方针和质量目标,采取有效措施,保证各级人员理解质量方针并坚持贯彻执行;3、负责策划、建立本公司的质量管理体系,批准发布本公司的质量手册;4、明确所有与质量有关的职能部门和人员的职责权限和相互关系;5、确保质量管理体系运行所必要的资源配备;6、任命管理者代表,并为其有效开展工作提供支持;7、定期组织并主持对质量管理体系的管理评审,以确保其持续的适宜性、充分性和有效性。五、 部门职责及权限(一)综合管理部1、协助管理者代表组织建立文件化质量体系,并使其有效运行和持续改进。2、协助管理者代表,组织内部质量管理体系审核。3、负责本公司文件(包括记录)的管理和控制。4、负责本公司员工培训的管理,制订并实施员工培训计划。5、参与识别并确定为实现产品符合性所需的工作环境,并对工作环境中与产品符合性有关的条件加以管理。(二)财务部1、参与制定本公司财务制度及相应的实施细则。2、参与本公司的工程项目可信性研究和项目评估中的财务分析工作。3、负责董事会及总经理所需的财务数据资料的整理编报。4、负责对财务工作有关的外部及政府部门,如税务局、财政局、银行、会计事务所等联络、沟通工作。5、负责资金管理、调度。编制月、季、年度财务情况说明分析,向公司领导报告公司经营情况。6、负责销售统计、复核工作,每月负责编制销售应收款报表,并督促销售部及时催交楼款。负责销售楼款的收款工作,并及时送交银行。7、负责每月转账凭证的编制,汇总所有的记账凭证。8、负责公司总长及所有明细分类账的记账、结账、核对,每月5日前完成会计报表的编制,并及时清理应收、应付款项。9、协助出纳做好楼款的收款工作,并配合销售部门做好销售分析工作。10、负责公司全年的会计报表、帐薄装订及会计资料保管工作。11、负责银行财务管理,负责支票等有关结算凭证的购买、领用及保管,办理银行收付业务。12、负责先进管理,审核收付原始凭证。13、负责编制银行收付凭证、现金收付凭证,登记银行存款及现金日记账,月末与银行对账单和对银行存款余额,并编制余额调节表。14、负责公司员工工资的发放工作,现金收付工作。(三)投资发展部1、调查、搜集、整理有关市场信息,并提出投资建议。2、拟定公司年度投资计划及中长期投资计划。3、负责投资项目的储备、筛选、投资项目的可行性研究工作。4、负责经董事会批准的投资项目的筹建工作。5、按照国家产业政策,负责公司产业结构、投资结构的调整。6、及时完成领导交办的其他事项。(四)销售部1、协助总经理制定和分解年度销售目标和销售成本控制指标,并负责具体落实。2、依据公司年度销售指标,明确营销策略,制定营销计划和拓展销售网络,并对任务进行分解,策划组织实施销售工作,确保实现预期目标。3、负责收集市场信息,分析市场动向、销售动态、市场竞争发展状况等,并定期将信息报送商务发展部。4、负责按产品销售合同规定收款和催收,并将相关收款情况报送商务发展部。5、定期不定期走访客户,整理和归纳客户资料,掌握客户情况,进行有效的客户管理。6、制定并组织填写各类销售统计报表,并将相关数据及时报送商务发展部总经理。7、负责市场物资信息的收集和调查预测,建立起牢固可靠的物资供应网络,不断开辟和优化物资供应渠道。8、负责收集产品供应商信息,并对供应商进行质量、技术和供就能力进行评估,根据公司需求计划,编制与之相配套的采购计划,并进行采购谈判和产品采购,保证产品供应及时,确保产品价格合理、质量符合要求。9、建立发运流程,设计最佳运输路线、运输工具,选择合格的运输商,严格按公司下达的发运成本预算进行有效管理,定期分析费用开支,查找超支、节支原因并实施控制。10、负责对部门员工进行业务素质、产品知识培训和考核等工作,不断培养、挖掘、引进销售人才,建设高素质的销售队伍。六、 核心人员介绍1、袁xx,中国国籍,无永久境外居留权,1970年出生,硕士研究生学历。2012年4月至今任xxx有限公司监事。2018年8月至今任公司独立董事。2、梁xx,1957年出生,大专学历。1994年5月至2002年6月就职于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事。2018年3月至今任公司董事。3、万xx,中国国籍,1977年出生,本科学历。2018年9月至今历任公司办公室主任,2017年8月至今任公司监事。4、崔xx,中国国籍,无永久境外居留权,1959年出生,大专学历,高级工程师职称。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技术顾问;2004年8月至2011年3月任xxx有限责任公司总工程师。2018年3月至今任公司董事、副总经理、总工程师。5、魏xx,中国国籍,无永久境外居留权,1971年出生,本科学历,中级会计师职称。2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限责任公司财务经理。2017年3月至今任公司董事、副总经理、财务总监。6、白xx,中国国籍,1978年出生,本科学历,中国注册会计师。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司独立董事。7、蒋xx,中国国籍,无永久境外居留权,1958年出生,本科学历,高级经济师职称。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事长;2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事长;2016年11月至今任xxx有限公司董事、经理;2019年3月至今任公司董事。8、刘xx,1974年出生,研究生学历。2002年6月至2006年8月就职于xxx有限责任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限责任公司销售部副经理。2011年3月至今历任公司监事、销售部副部长、部长;2019年8月至今任公司监事会主席。七、 财务会计制度1、公司依照法律、行政法规和国家有关部门的规定,制定公司的财务会计制度。2、公司除法定的会计账簿外,将不另立会计账簿。公司的资产,不以任何个人名义开立账户存储。3、公司分配当年税后利润时,应当提取利润的10%列入公司法定公积金。公司法定公积金累计额为公司注册资本的50%以上的,可以不再提取。公司的法定公积金不足以弥补以前年度亏损的,在依照前款规定提取法定公积金之前,应当先用当年利润弥补亏损。公司从税后利润中提取法定公积金后,经股东大会决议,还可以从税后利润中提取任意公积金。公司弥补亏损和提取公积金后所余税后利润,按照股东持有的股份比例分配,但本章程规定不按持股比例分配的除外。存在股东违规占用公司资金情况的,公司应当扣减该股东所分配的现金红利,以偿还其占用的资金。股东大会违反前款规定,在公司弥补亏损和提取法定公积金之前向股东分配利润的,股东必须将违反规定分配的利润退还公司。公司持有的本公司股份不参与分配利润。4、公司的公积金用于弥补公司的亏损、扩大公司生产经营或者转为增加公司资本。但是,资本公积金将不用于弥补公司的亏损。法定公积金转为资本时,所留存的该项公积金将不少于转增前公司注册资本的25%。5、公司股东大会对利润分配方案作出决议后,公司董事会须在股东大会召开后2个月内完成股利(或股份)的派发事项。如股东存在违规占用公司资金情形的,公司在利润分配时,应当先从该股东应分配的现金红利中扣减其占用的资金。6、公司利润分配政策为:(1)利润分配的原则公司实施积极的利润分配政策,重视对投资者的合理投资回报,并保持连续性和稳定性。(2)利润分配的形式公司采取现金分配形式。在符合条件的前提下,公司应优先采取现金方式分配股利。公司一般情况下进行年度利润分配,但在有条件的情况下,公司董事会可以根据公司的资金需求状况提议公司进行中期现金分配。(3)现金分红的具体条件和比例在当年盈利的条件下,如无重大投资计划或重大现金支出等事项发生,公司每年以现金方式分配的利润应不低于当年实现的可分配利润的10%,且连续三年以现金方式累计分配的利润不少于该三年实现的年均可分配利润的30%。公司董事会在制定以现金形式分配股利的方案时,应当综合考虑公司所处行业特点、发展阶段、自身经营模式、盈利水平等因素在当年实现的可供分配利润的20%-80%的范围内确定现金分红在本次利润分配中所占比例。独立董事应针对已制定的现金分红方案发表明确意见。7、公司利润分配决策机制与程序为:公司当年盈利且符合实施现金分红条件但公司董事会未做出现金利润分配方案的,应在当年的定期报告中披露未进行现金分红的原因以及未用于现金分红的资金留存公司的用途,独立董事应该对此发表明确意见。第三章 背景及必要性一、 建设世界级先进产业集群抓住国家建设“规模最大、产业链最完善的长三角船舶与海洋工程装备综合产业集群”的战略机遇,积极落实我省“十四五”海洋经济、沿海开发的规划部署,进一步深化陆海统筹、江海联动格局,积极推动“优质不可再生自然资源、优质产业链配套基础资源、产业链创新链融合资源”进一步集聚,落实全省培育16个先进制造业集群的部署,推进建设世界级先进船舶海工装备产业集群。(一)加快建设沿江区域世界级船舶海工先进集群发挥长江黄金水道优势,统筹江海联动,加快通州湾江海联动示范区建设,加快建设“研发牵引推动、高端先进制造能力支撑、关键系统和设备同步突破”的“通泰扬”高技术船舶产业集群,形成以超大型散货船、集装箱船、油船为代表的高技术船舶先进制造能力。以20万吨级大型豪华邮轮项目、FSRU/FLNG/FPSO浮式油气生产工程、一批大型船舶智能化生产线改造项目等重大项目为牵引,突出核心装备和关键核心技术项目布局,聚集优质要素资源,以浮式生产储油装置(FPSO)、超深水平台、天然气装备等高端海工装备为引领,基本覆盖从近海到深海的海洋资源开发装备制造能力。将“通泰扬”地区建设成为全球规模最大、产业链最完善和最具活力的高水平的地标性世界级船舶海工先进制造业综合性产业集群。到2025年,具备豪华邮轮、大型LNG船两颗造船业皇冠上明珠的建造能力,分别培育1家豪华邮轮、1家大型LNG船制造企业,形成大中型豪华邮轮和2万18万方的液化运输船系列船型的建造能力。(二)加快建设沿海区域特色产业基地加快建设LNG装备特色基地。抓住国家“扩大海上LNG装备总装和配套建设产能”的战略时机,落实全省统筹建设海上风电、沿海LNG接收等“四大绿色能源基地”建设和以洋口港为试点探索建立江苏(南通)LNG交易中心等发展机遇期,加快布局大中型LNG装备总装和配套产能建设,布局发展沿海LNG接收站接卸装备储备能力,依托中船重工第七一六所,在连云港布局建设全产业链研发及关键系统和设备的特色产业基地,培育基地型、带动性和贡献度大的国际竞争力强的龙头企业,形成大型LNG船和中小型精品LNG船产业链协同能力。加快建设全产业链海上风电装备制造基地。鼓励南通、盐城、连云港加快海上风电开发,以南通(如东)风电母港装备产业基地为基础,加快布局海上风电产业。加快建设深海养殖智能化装备制造基地。推进海洋新兴产业提质扩能,抓住南通市深化国际海洋经济创新发展示范城市和连云港市、盐城市深化国家海洋经济发展示范区建设及打造海洋牧场示范区的机遇期,形成一批深海养殖装备制造能力。(三)打造沿江(沿海)腹地特色配套集聚区围绕产业集群、产业基地,充分发挥已有配套产业基础,培育一批配套半径优化合理、特色明显、发展潜力巨大的高端产业链配套特色集聚区:南京特色甲板机械集聚区、泰州舱室机械集聚区、镇江动力系统集成集聚区、南通海工关键配套集聚区、无锡海洋探测集聚区(无锡国家高新区中船海洋探测技术产业园)。培育一批具有较强实力的设备系统集成供应商,提高集成供货服务能力。积极推进配套企业由设备供应商向系统集成、方案供应商转变。引导中小型船舶配套企业向船舶配套园区集聚,促进船舶与海洋工程装备企业与配套企业战略合作。二、 推动内河船舶制造转型升级积极抓住长江经济带生态发展和京杭运河绿色现代航运示范区建设发展机遇,按照“入园进区、产业集聚、提档升级、淘汰落后”的原则,认真创建“内河船舶绿色智能创新发展示范区”,推动内河船舶制造业高质量发展。(一)加强绿色节能内河船研发推广积极推进长江运输船舶智能化、清洁化、高端化,促进内河船舶升级换代。抓住“气化长江”的战略机遇,充分发挥长江南京12.5米深水航道工程效益,助力长江LNG加注网建设,开展内河LNG运输/动力船研发、设计与建造,打造江苏省特色的清洁能源、环保船型;通过积极研发储备清洁能源船舶,力争在天然气运输船进入长江的船型上建立设计标准,形成内河小型系列罐箱液化天然气运输船,大力发展绿色节能集散两用、江海联运船型,持续推进适应我国内河环保需要的绿色船舶技术升级和推广应用,形成先进适用的绿色船舶规范标准体系,积极推进标志性船型谱系化;积极推进绿色低碳环保新能源技术在内河邮轮、滨海游轮的推广应用,形成太阳能、氢能及动力电池在泛邮轮产品的示范应用;探索建立沿海和内河船设计中心,形成长江船型的领先设计能力。积极推进内河无人驾驶智能示范船应用,支持招商局重工联合中国船级社、南通海事局开展协同合作,打造通吕运河新能源智能无人船示范工程,加快智能技术、新能源技术在内河船舶应用,带动内河船舶产业升级。(二)支持符合条件的内河船集聚区发展结合全省内河运输船和海上捕捞发展需求,按照“安全环保、规范有序、强化特色、错位发展”的原则,统筹优化全省内河船舶产业布局,加快推进符合条件的内河船舶企业进园入区。大力发展特色内河船舶集聚区,积极培育内河集装箱船舶造船基地,重点依托苏州、无锡、常州、泰州、南通等地区发展玻璃钢船舶、公务船、小型旅游客船、环境清洁船、军民两用船舶制造,形成安全规范、环境友好、资源节约、特色鲜明的内河发展格局。(三)加快淘汰内河船舶落后制造能力积极运用市场、环保、节能、安全等叠加措施,积极推动地方环保抓住长江绿色发展的机遇,大力整合内河船舶制造企业,实现绿色发展、安全发展、高质量发展。推动内河船舶生产企业转型升级,坚决淘汰低端落后产能。高标准规划建设能满足长江、内河、沿海运输作业的小型船舶建造需求的船舶修造企业。三、 全面提升创新能力和水平抓住国家布局建设重点实验室的战略机遇期,推动核心创新要素向船舶海工行业集聚,以实体平台和具体项目促进产学研用合作,重点推动深海、极地等新领域、绿色以及新一代信息技术与研发、制造、运营、服务等渗透融合,形成引领行业发展的装备设计能力。(一)着力建设一批引领性研发创新平台围绕深海运载安全(深潜)、深海通信导航(深网)、深海探测作业(深探)三个研究方向和深海装备材料制备、深海隐蔽导航、深海目标智能识别等重大任务开展战略性、前瞻性、前沿性基础研究、应用基础研究和高技术研究,支持太湖实验室创建国家实验室。并以此为契机,用好长三角区域一体化发展等国家战略带来的“虹吸效应”,积极争取国家级船舶海工专业研发机构和相关重点实验室、检测机构等公共服务平台布局江苏。(二)着力推进骨干企业综合研发能力提升围绕“绿色智能船舶、总装建造数字化转型”双智行动,加快推进以基地型企业为主体的高技术船舶和高端海工装备研发能力建设,鼓励领军型企业加大研发投入,建设国家级企业技术中心,加快省级企业技术中心建设,吸引大批高端人才落户江苏,建立紧密型产学研新型创新联合体,推进以企业为主体的产业技术创新联盟实体化运行,积极推动产业链创新链融合发展。新船型概念设计层面,聚集优势领域,瞄准细分市场,紧跟市场需求,瞄准总布置设计、造型设计、型线设计等关键节点,在大型化绿色化高技术船舶和新型海工装备领域,研发一批满足新规范、低排放、低污染、安全环保的自主知识产权船型,目标是新船型的装载能力达到世界先进水平,积极推动新型清洁能源运用,兼顾水动力性能及航运经济性达到国际先进水平,实现技术引领,积极推动从“卖船台”向“卖船型”转变。(三)着力突破一批核心关键技术面向绿色、深海、极地等领域的关键环节,锚定高技术船舶产业链、海工装备产业链、豪华邮轮产业链的关键关节和支撑短板,用好核心技术攻关平台,突破一批“卡脖子”技术。绿色生态创新技术。四、 项目实施的必要性(一)提升公司核心竞争力项目的投资,引入资金的到位将改善公司的资产负债结构,补充流动资金将提高公司应对短期流动性压力的能力,降低公司财务费用水平,提升公司盈利能力,促进公司的进一步发展。同时资金补充流动资金将为公司未来成为国际领先的产业服务商发展战略提供坚实支持,提高公司核心竞争力。第四章 市场分析一、 发展形势(一)国际经济环境不确定性增加当今世界正经历百年未有之大变局,国际环境日趋复杂,不稳定性不确定性明显增加,新冠肺炎疫情影响广泛深远,世界经济陷入低迷期,经济全球化遭遇逆流。受保护主义、技术变革、要素成本变化等多重因素影响,全球产业格局加快调整和重构。发达国家纷纷实施“再工业化”、制造业回流战略,贸易摩擦频繁高发。新兴经济体加快推进工业化进程,我国制造业发展面临着“双向”挤压。(二)国内经济发展韧性强劲我国经济发展转向高质量发展阶段,传统发展动力不断减弱,新动能正在培育。劳动力、资源、土地等各种要素成本增加,自然资源和环境约束明显增强,人口红利下降;但同时,我国制度优势显著,经济长期向好。我国构建以国内大循环为主体,国内国际双循环相互促进的新发展格局,持续释放内需;海洋强国、制造强国、交通强国、“一带一路”、长三角一体化等国家战略的实施,冰上丝绸之路建设、长江经济带建设、国家海洋区域安全保障等叠加赋能海洋经济发展,带来扩大市场、引进人才、共享资源的新机遇,船舶与海工装备产业发展空间广阔。(三)新技术加速融合变革当前,新一轮科技革命和产业变革蓬勃兴起,全球能源供需版图深刻变革。新一代信息技术、生物技术、新材料技术、新能源技术等不断突破,并与制造技术加速融合。世界各国对深海、极地资源的探索、开发、争夺日趋激烈,全球海事技术发展面临新的机遇和挑战。国际海事组织(IMO)环保法规陆续生效和持续升级,加速海事技术绿色化发展进程;新一代信息技术与制造业先进技术加速融合,推动船舶与海工装备设计、制造、运维服务技术向智能化升级。能源变革加速推进,深海、极地资源开发、空间利用、国际治理等成为热点,孕育船舶与海工装备技术发展的新需求。(四)市场需求出现结构性调整在全球贸易摩擦和争端频发,单边主义、保护主义盛行的时代环境下,航运业增长动力不足,全球新船订单难以大幅提升,同时,当前全球船队船龄偏低,更新需求较弱。预计“十四五”期间,全球新造船需求增长有限,产能过剩矛盾还将持续。同时,全球“蓝色经济”释放巨大能量,向海发展成为主要经济体和新兴经济体的共同选择,全球海洋经济版图深刻重构。随着环保要求提高以及智能技术应用,绿色智能船舶市场需求将持续扩大,带动新型船用设备需求增长;在国内外碳达峰的压力下,化石能源(天然气除外)开发需求进一步降低,传统海工装备市场将处于较低增长水平,新兴的海上风电、深海养殖、深海采矿、极地南海开发将成为新的经济增长热点。江苏制造业规模大、开放程度高,是很多国内产业循环的发起点和连接点,也是全国走向国际循环的重要通道和强有力支点,“十四五”时期,我省船舶与海工装备产业面临着发展环境不确定性增加,市场需求结构性调整、产业技术加速变革的新形势,面临的机遇和挑战都有新的变化。一方面,绿色智能新能源等新兴市场需求显现、我国扩大内需战略、长三角一体化发展以及加大长江黄金水道建设、“气化长江”等带来新的市场机遇;另一方面,传统领域需求增长乏力、新技术的快速发展、环境约束日益趋紧、产业发展外部风险增加等,给我省船舶与海工装备产业转型升级提出了更高的要求,产业发展面临着巨大挑战。我省船舶与海工装备产业立足我省产业发展基础,积极谋划、主动应变,抓住机遇、应对挑战,强化产业竞争优势,加快建设船舶与海工装备制造强省,助力江苏制造从跟跑到并跑乃至部分领跑的转变。二、 保障措施(一)加强组织领导加强统筹协调,发挥省领导挂钩联系优势产业链制度和产业链专班协调机制作用,行业管理部门、科技、海事、安监、船级社、金融等各部门密切配合、形成合力,各地市积极出台配套政策,共同推进我省船舶与海洋工程装备产业高质量发展。充分发挥行业协会在促进行业技术进步、规范行业秩序、提出政策建议、集群发展促进等方面的作用。各重点地市要加强规划指导,依据本规划制定本地区相关发展规划和支持措施,加大规划实施和政策保障力度。(二)加大财税金融支持充分发挥省政府投资基金的引导作用,加大基金对高技术船舶、海洋工程装备、豪华邮轮等相关产业链的投资力度,支持“链主企业”和隐形冠军直接融资,引导上市企业通过并购重组实现产业链优化和产业链整合;优先给予低碳/零碳产品研发企业融资支持;运用首台/套重大技术装备、首批次新材料、首版次软件政策,推动创新成果产业化。对于“链主企业”实施的关键工序、关键配套产品制造信息化、网络化、智能化改造项目,给予资金扶持奖励。继续发挥在建船舶抵押等融资支持政策作用,缓解企业融资难问题。(三)强化科技支撑积极利用好国家和省内科技创新支持政策,加大科技创新财政支持力度,支持企业开展产业链薄弱环节攻关,加强产学研用协同创新以及科技成果转化的支持力度;引导企业加大高技术新产品的研发投入,鼓励基金等社会资本积极参与,健全多元化科技投入体系,完善科技投融资体系,形成持续稳定的投入机制;以行业重大需求为牵引,加强省内创新资源与长三角地区优势资源的联合,开展跨地区、跨行业、跨领