中国桥梁发展史.ppt

现在学习的是第1页，共40页现在学习的是第2页，共40页论文内容我们论文的内容主要有我们论文的内容主要有： 一、中国桥梁大事记一、中国桥梁大事记 二、桥梁的构造及发展现状二、桥梁的构造及发展现状 三、世界之最三、世界之最 四、桥梁的支座四、桥梁的支座桥墩桥墩 五、桥梁简要知识汇总五、桥梁简要知识汇总现在学习的是第3页，共40页现在学习的是第4页，共40页现在学习的是第5页，共40页现在学习的是第6页，共40页现在学习的是第7页，共40页现在学习的是第8页，共40页现在学习的是第9页，共40页现在学习的是第10页，共40页NGFNFN断裂处现在学习的是第11页，共40页现在学习的是第12页，共40页现在学习的是第13页，共40页现在学习的是第14页，共40页现在学习的是第15页，共40页现在学习的是第16页，共40页桥面塔柱主缆钢绳桥面塔柱斜拉索 现在学习的是第17页，共40页现在学习的是第18页，共40页现在学习的是第19页，共40页现在学习的是第20页，共40页桥梁的支座桥墩n桥梁离不开桥墩，它是多跨桥的中间支承结构，桥墩是由墩帽、墩身和基础组成。桥墩的作用是支承在它左右两跨的上部结构通过支座传来的竖直力和水平力。由于桥墩建筑在江河之中，桥墩要承受流水压力、水面以上的风力和可能出现的冰压力、船只等的撞击力等等。因此，桥墩在结构上必须有足够的强度和稳定性，在布设上要考虑桥墩与河流的相互影响，即水流冲刷桥墩和桥墩壅水的问题，在空间上应该满足桥下通航和桥上通车的要求。现在学习的是第21页，共40页n一、桥墩的分类： n1、重力式桥墩： 是实体的圬工墩，主要靠自身的重量来平衡外力，从而保证桥墩的强度和稳定。主要用c15或c15以上的片石混凝土浇筑，或用浆砌块石和料石，也可以用混凝土预制块砌筑。优点是整体刚度大，抗倾覆性能以及承重性能都很好；缺点是自重大，不宜做的过大而使桥梁自重加大。 n2、空心式桥墩： 可采用钢筋混凝土或混凝土。优点是节省材料，减轻桥墩的自重，施工速度快，质量好，节省模板支架；缺点是，抵抗流水冲击和水中夹带的泥砂或冰块冲击力的能力差，所以不宜在有上述情况的河流中采用。 现在学习的是第22页，共40页n3、桩式墩： 桩式墩是将钻孔桩基础向上延伸作为桥墩的墩身，在桩顶浇筑盖梁。优点是材料用量经济，施工简便，适合平原地区建桥使用；缺点是跨度不宜做的太大，一般小于13m，且在有漂流物和流速过大的河流中不宜采用。 n4、 柱式墩： 一般由基础上的承台、柱式墩身和盖梁组成。优点是能减轻墩身自重，节约圬工材料，比较美观，刚度和强度都较大，在有漂流物和流冰的河流中可以使用。 现在学习的是第23页，共40页n5、 柔性墩： 是在多跨桥的两端设置刚性较大的桥台，中墩均为柔性墩。即墩体的整体刚度很小，在墩顶水平推力的作用下发生较大的水平位移。优点是由于桥墩的水平推力是按各墩的刚度分配的，故分配到每个柔性墩上的水平推力很小。 n6、 薄壁墩 主要分为钢筋混凝土薄壁墩和双壁墩以及V形墩三类。其共同特点是在横桥向的长度基本和其他形式的墩相同，但是在纵桥向的长度很小。其优点是，可以节省材料，减轻桥墩的自重，同时双壁墩可以增加桥墩的刚度，减小主梁支点负弯矩，增加桥梁美观；V形墩可以间接的减小主梁的跨度，使跨中弯矩减小，同时又具有拱桥的一些特点，更适合大跨度桥的建造。现在学习的是第24页，共40页二、桥墩的新型建筑技术：一模到顶施工技术： 桥墩一模到顶施工技术，在铁路桥梁的建设中属于一项新技术，它具有施工速度快，无施工接缝，工程质量高，施工安全，劳动强度低，材料消耗小，总体投资少等优点，实践证明它比常规施工有很大的优点。现在学习的是第25页，共40页工法特点：A、墩身及托盘顶帽砼整体性好，无施工接缝，质量容易得到保证。B、结构简单，拆装方便，施工机械化程度高，施工速度快，将拼装模板的高空作业改为平地操作，施工安全性高。C、利用基顶预埋件控制模板位置，简单方便。D、模板就位准确、操作简便，偏差较小。现在学习的是第26页，共40页施工工艺原理： 桥墩一模到顶，一次成型施工技术关键在于模板的设计方案和砼灌注后整体模板的拆除措施。为便于吊装，模板仍分节制造，每节高度控制在4.0M左右。 现在学习的是第27页，共40页现在学习的是第28页，共40页圆形墩按两个半圆设计模板，模板竖向及水平接头均采用槽钢或扁钢加强对接，托盘顶帽模板应根据设计要求分为四部分或六部分，模板缝用钢板胶粘接，并打磨平整，整套模板除托盘外无对拉筋。模板拆除可采用“顺拆法”或“倒拆法”，无论采取哪种方法，设计模板时均需将墩身模板高度减短3-5CM。立模时用木块对称垫起，木块之间缝隙用粘土填塞（该部位属于基础与墩身交界处，不影响外观），拆模时需先将垫块拆除，然后移动模板连接螺栓，模板自重下滑，其余按常规拆模即可。现在学习的是第29页，共40页工程实例： 宝兰二线渭河5号特殊大桥的建设中用一模式到顶工法，得了很好的成效，21个墩身，平均高在10M左右，采用2套模板循环施工，仅用60天就完成，所有桥墩质量优良，无任何安全事故，整座大桥被建设单位评为“优质工程”，并节省了大量的钢材和劳动力，为企业创造了良好的效益。现在学习的是第30页，共40页现在学习的是第31页，共40页现在学习的是第32页，共40页现在学习的是第33页，共40页现在学习的是第34页，共40页现在学习的是第35页，共40页现在学习的是第36页，共40页现在学习的是第37页，共40页 短暂的学习结束了，但我们面临的真正挑战才刚刚开始，相信有这次学习的良好开头，在以后的更深入，更复杂的专业知识学习中，我们一定能取得好成绩！现在学习的是第38页，共40页 土木0403班 杨超 谭舜 吕平 朴光哲 吴显福现在学习的是第39页，共40页感谢大家观看感谢大家观看现在学习的是第40页，共40页