渭南车载摄像头公司成立可行性报告_模板范本.docx
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泓域咨询/渭南车载摄像头公司成立可行性报告渭南车载摄像头公司成立可行性报告xxx(集团)有限公司报告说明xxx(集团)有限公司主要由xxx集团有限公司和xx有限责任公司共同出资成立。其中:xxx集团有限公司出资237.00万元,占xxx(集团)有限公司30%股份;xx有限责任公司出资553万元,占xxx(集团)有限公司70%股份。根据谨慎财务估算,项目总投资36409.35万元,其中:建设投资27879.26万元,占项目总投资的76.57%;建设期利息389.93万元,占项目总投资的1.07%;流动资金8140.16万元,占项目总投资的22.36%。项目正常运营每年营业收入79900.00万元,综合总成本费用68020.65万元,净利润8666.12万元,财务内部收益率16.66%,财务净现值3885.51万元,全部投资回收期6.21年。本期项目具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收期合理。对标来看,ADAS的加速渗透和结构升级将推动摄像头搭载量持续提升,单车搭载量有望超预期。1)ADAS渗透:未来十年ADAS将进入加速普及的阶段,L2及以上车型渗透率将从2020年的10%提升至2030年的85%。同时,在各厂商的推动下,ADAS结构升级将成为确定性趋势,2022年、2025年分别是L3和L4/L5发展的元年,至2030年L3及以上渗透率将达到55%。2)ADAS升级:由于前视摄像头在辅助驾驶中起着至关重要的作用,L1级车首先搭载的是前视摄像头,且随着ADAS等级的提升,前视摄像头将逐步升级为高清ADAS摄像头;L2/L2+级开始搭载环视摄像头,环视摄像头一般以4个为一组共同装配,总摄像头数可达8个;L3以上车型还将搭载侧视摄像头以实现更多ADAS功能,后视也将采用ADAS摄像头,摄像头总数高达8-12个;L4/L5级由于对雷达依赖程度更高,摄像头搭载量并无明显提升。根据Yole数据,2020年全球平均搭载摄像头数量约为2.3颗,2025年预计达到3.5颗。随着ADAS逐渐升级和加速渗透,叠加各车企硬件配臵冗余性高,车载摄像头的量增将超预期,2025年平均单车搭载量有望达到4.9颗。从具体应用方案来看,视觉派方案中摄像头起主导作用,多传感融合方案打造高冗余性亦将推高摄像头搭载量。自动驾驶感知层方案主要分为视觉派和多传感融合方案。1)视觉派以摄像头为主导,高算法低感知要求:特斯拉是视觉方案的坚实拥护者,Model3搭载了Autopilot2.0系统,全车未搭载激光雷达,共搭载了8个摄像头、1个毫米波雷达和12个超声波雷达,其中8个摄像头包括3个前视、4个侧视和1个后视,可在250米半径内为汽车提供360度视角。Mobileye在2020年CES发布会上演示了仅搭载12个车载摄像头的自动驾驶方案,没有搭载毫米波雷达、激光雷达或其他传感器,车辆能在耶路撒冷的街道上自动行驶约20分钟。2)多传感融合方案低算法高感知,系统冗余性较高,摄像头等硬件搭载量持续推高:智能化程度较高的车型摄像头搭载量基本在10个以上,像素配臵也更高,例如蔚来ET7搭载11颗800万像素高清摄像头,吉利极氪001搭载的14个摄像头中包括7个800万像素高清摄像头。本报告为模板参考范文,不作为投资建议,仅供参考。报告产业背景、市场分析、技术方案、风险评估等内容基于公开信息;项目建设方案、投资估算、经济效益分析等内容基于行业研究模型。本报告可用于学习交流或模板参考应用。目录第一章 拟组建公司基本信息10一、 公司名称10二、 注册资本10三、 注册地址10四、 主要经营范围10五、 主要股东10公司合并资产负债表主要数据11公司合并利润表主要数据12公司合并资产负债表主要数据13公司合并利润表主要数据13六、 项目概况14第二章 项目建设背景、必要性17一、 CIS:车载CIS空间广阔,市场份额高度集中17二、 车载摄像头模组空间广阔19三、 模组封装:增量空间可观,国内厂商迎来发展机遇20四、 加速推进西渭融合21五、 突出工业倍增再造新动能21六、 项目实施的必要性23第三章 公司组建方案24一、 公司经营宗旨24二、 公司的目标、主要职责24三、 公司组建方式25四、 公司管理体制25五、 部门职责及权限26六、 核心人员介绍30七、 财务会计制度31第四章 市场分析35一、 ADAS渗透升级,驱动车载摄像头量价齐升35二、 大空间、高壁垒铸造黄金赛道,车载摄像头确定性高39第五章 法人治理结构41一、 股东权利及义务41二、 董事44三、 高级管理人员50四、 监事52第六章 发展规划55一、 公司发展规划55二、 保障措施56第七章 选址方案59一、 项目选址原则59二、 建设区基本情况59三、 融入国家战略再作新贡献60四、 营造最优环境再强新支撑60五、 项目选址综合评价61第八章 环境保护分析63一、 编制依据63二、 建设期大气环境影响分析63三、 建设期水环境影响分析64四、 建设期固体废弃物环境影响分析64五、 建设期声环境影响分析65六、 环境管理分析66七、 结论67八、 建议67第九章 风险风险及应对措施69一、 项目风险分析69二、 项目风险对策71第十章 进度规划方案73一、 项目进度安排73项目实施进度计划一览表73二、 项目实施保障措施74第十一章 投资计划75一、 编制说明75二、 建设投资75建筑工程投资一览表76主要设备购置一览表77建设投资估算表78三、 建设期利息79建设期利息估算表79固定资产投资估算表80四、 流动资金81流动资金估算表82五、 项目总投资83总投资及构成一览表83六、 资金筹措与投资计划84项目投资计划与资金筹措一览表84第十二章 经济效益分析86一、 经济评价财务测算86营业收入、税金及附加和增值税估算表86综合总成本费用估算表87固定资产折旧费估算表88无形资产和其他资产摊销估算表89利润及利润分配表91二、 项目盈利能力分析91项目投资现金流量表93三、 偿债能力分析94借款还本付息计划表95第十三章 总结评价说明97第十四章 附表附录100主要经济指标一览表100建设投资估算表101建设期利息估算表102固定资产投资估算表103流动资金估算表104总投资及构成一览表105项目投资计划与资金筹措一览表106营业收入、税金及附加和增值税估算表107综合总成本费用估算表107固定资产折旧费估算表108无形资产和其他资产摊销估算表109利润及利润分配表110项目投资现金流量表111借款还本付息计划表112建筑工程投资一览表113项目实施进度计划一览表114主要设备购置一览表115能耗分析一览表115第一章 拟组建公司基本信息一、 公司名称xxx(集团)有限公司(以工商登记信息为准)二、 注册资本790万元三、 注册地址渭南xxx四、 主要经营范围经营范围:从事车载摄像头相关业务(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)五、 主要股东xxx(集团)有限公司主要由xxx集团有限公司和xx有限责任公司发起成立。(一)xxx集团有限公司基本情况1、公司简介公司秉承“诚实、信用、谨慎、有效”的信托理念,将“诚信为本、合规经营”作为企业的核心理念,不断提升公司资产管理能力和风险控制能力。企业履行社会责任,既是实现经济、环境、社会可持续发展的必由之路,也是实现企业自身可持续发展的必然选择;既是顺应经济社会发展趋势的外在要求,也是提升企业可持续发展能力的内在需求;既是企业转变发展方式、实现科学发展的重要途径,也是企业国际化发展的战略需要。遵循“奉献能源、创造和谐”的企业宗旨,公司积极履行社会责任,依法经营、诚实守信,节约资源、保护环境,以人为本、构建和谐企业,回馈社会、实现价值共享,致力于实现经济、环境和社会三大责任的有机统一。公司把建立健全社会责任管理机制作为社会责任管理推进工作的基础,从制度建设、组织架构和能力建设等方面着手,建立了一套较为完善的社会责任管理机制。2、主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额11073.978859.188305.48负债总额5040.674032.543780.50股东权益合计6033.304826.644524.98公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入38340.8230672.6628755.61营业利润6122.534898.024591.90利润总额5442.744354.194082.05净利润4082.053184.002939.08归属于母公司所有者的净利润4082.053184.002939.08(二)xx有限责任公司基本情况1、公司简介公司依据公司法等法律法规、规范性文件及公司章程的有关规定,制定并由股东大会审议通过了董事会议事规则,董事会议事规则对董事会的职权、召集、提案、出席、议事、表决、决议及会议记录等进行了规范。 面对宏观经济增速放缓、结构调整的新常态,公司在企业法人治理机构、企业文化、质量管理体系等方面着力探索,提升企业综合实力,配合产业供给侧结构改革。同时,公司注重履行社会责任所带来的发展机遇,积极践行“责任、人本、和谐、感恩”的核心价值观。多年来,公司一直坚持坚持以诚信经营来赢得信任。2、主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额11073.978859.188305.48负债总额5040.674032.543780.50股东权益合计6033.304826.644524.98公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入38340.8230672.6628755.61营业利润6122.534898.024591.90利润总额5442.744354.194082.05净利润4082.053184.002939.08归属于母公司所有者的净利润4082.053184.002939.08六、 项目概况(一)投资路径xxx(集团)有限公司主要从事车载摄像头公司成立的投资建设与运营管理。(二)项目提出的理由车载摄像头主要的硬件结构包括光学镜头(其中包含光学镜片、滤光片、保护膜等)、图像传感器、图像信号处理器ISP、串行器、连接器等器件。从成本结构看,图像传感器占比约52%,是车载摄像头模组最主要的成本组成;镜头组和模组封装占比分别为20%和19%,三者均处于产业链中游。结合上文车载摄像头模组市场规模测算结果,2021年图像传感器、镜头和模组的市场空间分别为236/91/86亿元。(三)项目选址项目选址位于xx园区,占地面积约62.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。(四)生产规模项目建成后,形成年产xx套车载摄像头的生产能力。(五)建设规模项目建筑面积81797.11,其中:生产工程54160.12,仓储工程14721.17,行政办公及生活服务设施7281.30,公共工程5634.52。(六)项目投资根据谨慎财务估算,项目总投资36409.35万元,其中:建设投资27879.26万元,占项目总投资的76.57%;建设期利息389.93万元,占项目总投资的1.07%;流动资金8140.16万元,占项目总投资的22.36%。(七)经济效益(正常经营年份)1、营业收入(SP):79900.00万元。2、综合总成本费用(TC):68020.65万元。3、净利润(NP):8666.12万元。4、全部投资回收期(Pt):6.21年。5、财务内部收益率:16.66%。6、财务净现值:3885.51万元。(八)项目进度规划项目建设期限规划12个月。(九)项目综合评价经分析,本期项目符合国家产业相关政策,项目建设及投产的各项指标均表现较好,财务评价的各项指标均高于行业平均水平,项目的社会效益、环境效益较好,因此,项目投资建设各项评价均可行。建议项目建设过程中控制好成本,制定好项目的详细规划及资金使用计划,加强项目建设期的建设管理及项目运营期的生产管理,特别是加强产品生产的现金流管理,确保企业现金流充足,同时保证各产业链及各工序之间的衔接,控制产品的次品率,赢得市场和打造企业良好发展的局面。第二章 项目建设背景、必要性一、 CIS:车载CIS空间广阔,市场份额高度集中CIS为主流成像芯片,车载CIS市场空间广阔。图像传感器主要分为CCD(ChargedCoupledDevice)和CMOS(ComplementaryMetal-Oxide-Semiconductor)两大类。CIS(CMOSImageSensor,CMOS图像传感器)从90年代开始得到重视和发展,随着技术不断优化,CIS芯片市场份额反超CCD芯片并持续提升,由2007年的54%提升至2017年的89%,近年已超90%,是目前车载摄像头的主流成像芯片。通过价值占比测算,预计2025年全球车载CIS市场规模将达到480亿元,2020-2025年CAGR达21%,2030年有望达到856亿元,车载CIS市场空间广阔。CIS产业链分为IDM、Fab-lite和Fabless三种模式,IDM模式是主流,Fabless模式更灵活。1)IDM模式:设计生产垂直一体化,代表厂商为索尼、三星等。根据Garner数据,CIS领域IDM模式占比超过80%,IDM模式成为主流主要得益于两方面的优势:一是IDM模式的供应链控制能力更强;二是设计生产一体化能够实现工艺协同优化,支持新技术的更快落地。2)Fablite模式:介于IDM和Fabless模式中间,厂商能够实现部分芯片自主供应,例如安森美、松下。3)Fabless模式:设计厂商仅负责设计和销售,而将晶圆制造、封装测试业务外包给晶圆代工厂和封装测试厂,代表企业是韦尔股份(豪威)。Fabless模式的优势则在于能够选择性价比高的晶圆代工厂合作,生产安排更加灵活。2020年韦尔股份发行可转债,募集13亿元用于建设晶圆测试及晶圆重构生产线项目(二期)项目,通过完善产业链降低供应链风险,实现Fabless和IDM模式的有效平衡,提升市场反应效率和盈利能力。竞争格局:车载摄像头CIS行业集中度高,韦尔收购豪威跻身全球第二。车载CIS市场的主要供应商包括安森美、豪威、索尼、三星等,其中,安森美为最大供应商,韦尔股份通过收购豪威跻身全球第二。根据ICVTank数据,2021年安森美市占率为45%,豪威科技和索尼市占率分别为29%和6%,CR3超80%,市场份额高度集中。相比于手机CIS,汽车CIS要求更为苛刻,行业技术壁垒较高。1)高像素:算法升级对车载摄像头像素提出更高要求,因此需要更高像素的汽车CIS,目前豪威等厂商已推出8MP的车载CIS。根据EEWorld数据,1-2MP像素CIS单价一般在3-8美元之间,而8MP像素CIS单价则超过10美元。2)低照度敏感:低照度功能使得摄像头在夜间、隧道中也能正常工作,保障车辆行驶安全。目前各大厂商的产品基本具有低照度功能。3)高动态范围(HDR):动态范围指同一场景中高亮区域和低亮区域的比值,高动态范围CIS能够在高反差背光条件下同时捕捉高质量图像。智能手机CIS动态范围一般在6070dB之间,汽车CIS则在120-140dB之间。4)LED灯闪烁抑制(LFM):LED指示牌和交通灯一般以90Hz的频率进行闪烁,而CIS则可能因为频率不同步而捕捉不到信号,从而引起AI系统误判。而LFM技术能够显著提升摄像头识别效果,目前有超级曝光和大小像素两种技术路径,安森美采用前者,豪威和索尼则采用后者。高像素趋势和LFM等功能要求对新进入者具有较高技术壁垒,同时也将推动汽车CIS单价持续提升,根据Yole预测,全球汽车CIS平均单价将从2019年的6.1美元提升至2023年的7.5美元。汽车CIS认证周期长,准入门槛较高。汽车行业对零部件质量管控非常严格,图像传感器需要通过一系列安全性认证后才能应用,认证周期一般为2-3年。厂商进入汽车供应链后将获得长期稳定的订单,新进入者难以实现份额挤占。二、 车载摄像头模组空间广阔车载摄像头模组空间测算:现阶段全球市场空间约为500-600亿元,2021-25年CAGR为19.4%。假设普通镜头模组平均价值量200元,ADAS镜头模组价值量400元,根据不同等级摄像头搭载情况(见表4),计算出各等级单车摄像头模组价值量。考虑到规模量产后可能带来价格下降,假设2023年后各等级单车模组价值量均以每年-5%的增速递减。结合上文全球乘用车销量及ADAS渗透率的预测,2021年车载摄像头模组市场规模为454亿元,2025/2030年将分别达到922/1645亿元,2021-25年CAGR达19.4%。三、 模组封装:增量空间可观,国内厂商迎来发展机遇车载镜头模组封装市场增量可观,格局较为分散,目前海外Tier1厂商占据主导地位。2025年市场规模将达到175亿元,2030年将增至313亿元,市场增量可观。海外Tier1在车载镜头模组封装领域具备先发优势,根据ICVTank数据,2020年全球前三分别为麦格纳(11%)、松下(9%)和法雷奥(7%),全球CR6约44%,行业集中度较车载镜头分散。Tier1角色软化,国内镜头厂商迎来发展机遇。早期车载摄像头对像素和规格要求较低,Tier1厂商主要采用较低端的BGA封装技术。随着ADAS技术不断升级,高像素、小型化的车载摄像头封装工艺更为复杂,逐步采用COB封装技术。由于新建封装产线需要较高的成本投入,叠加软件利润率比硬件更高,Tier1厂商逐渐倾向于将封装业务交由专业的镜头厂商完成。另一方面,国内舜宇光学、联创电子等镜头厂商在手机镜头封装领域具有较高市占率,工艺经验丰富,有足够的技术实力承接封装业务、作为Tier0.5厂商直接给车企供应车载镜头模组。在产业升级和国内镜头厂商加速布局双重催化下,国内厂商有望持续扩大车载模组业务规模,推动行业格局重塑。镜头模组性能升级,舜宇光学实现8M前视模组量产。前视摄像头在自动驾驶中起到至关重要的作用,因此主要厂商优先推进前视模组的研发升级,以实现更多ADAS功能。舜宇光学8M前视模组已实现量产,可应用于L4级ADAS。大陆集团同样具备量产8M模组能力,Entron(联创子公司)向英伟达供应的前视摄像头模组达到了8.3MP,其他多数厂商前视模组产品仍在2MP以下。此外,环视模组也是发展方向,舜宇光学、大陆集团、Entron等厂商均已实现量产。四、 加速推进西渭融合跟踪落实西渭融合重点项目合作框架协议,推进轨道交通、城市供水等8个项目建设。积极对接西安港务区,开行“渭西欧”班列15趟以上。深化富阎产业合作园建设,力争西飞民机、比亚迪新能源卡车等项目取得实质性进展,新舟700支线飞机等项目开工建设,三秦汽车配套产业园建成投产。五、 突出工业倍增再造新动能“十四五”期间,工业倍增计划实施项目305个、总投资3316亿元,聚力建设全省现代工业集聚区。今年实施项目165个,完成投资362.5亿元。切实做好要素保障。坚持工业强市,推动优质资源向“打粮食”的好产业倾斜。加大资金投入,坚决落实2亿元工业发展资金、除工业用地外经营性土地出让价款的10%纳入市级发展基金等保障措施。强化支持引导,对主板上市、产值达到一定比例等突破性企业,分别给予1001000万元奖励。加强用地保障,落实“不低于3个30%”要求,优先保障工业项目用地,全力推进工业倍增高点起步。加快新旧动能转换。加速能源、冶金等传统产业转型升级,支持潼关县中深部探矿、白水县北部煤田开发,确保金桥煤矿、山阳煤矿竣工验收,西卓子煤矿完成技改矿建。启动中国长城智能制造基地建设,加快龙钢、金钼等重点企业提档扩能,推动达刚路机等50个项目竣工投产。支持澄城卷烟厂优结构、扩产能。抓好中联重科、陕西进平等36个技改项目,技改投资增速保持在15%以上。培育壮大新兴产业,推动南京金龙纯电动商用车建成投产、帝亚新能源汽车扩产增效。扩大韩城旭强瑞高纯氢产能,加快恒泰氢能产业示范园建设,争创国家燃料电池汽车示范城市。实施“种子计划”,新增规上工业企业80户以上。深化“龙门计划”,争取红星美羚年内上市,石羊农科、美邦药业、木王科技等取得突破。推动园区提档升级。启动渭南高新区引擎计划,加快建设陕西自贸试验区协同创新区,规上工业总产值增长30%以上。推动渭南经开区打造食品医药等产业集群,规上工业增加值增长15%以上。支持卤阳湖建设西安中欧班列集结中心产业园区,韩城经开区创建国家级经开区。各县市区要完善园区基础设施,提升综合服务配套水平,新增标准化厂房面积54万平方米以上。六、 项目实施的必要性(一)现有产能已无法满足公司业务发展需求作为行业的领先企业,公司已建立良好的品牌形象和较高的市场知名度,产品销售形势良好,产销率超过 100%。预计未来几年公司的销售规模仍将保持快速增长。随着业务发展,公司现有厂房、设备资源已不能满足不断增长的市场需求。公司通过优化生产流程、强化管理等手段,不断挖掘产能潜力,但仍难以从根本上缓解产能不足问题。通过本次项目的建设,公司将有效克服产能不足对公司发展的制约,为公司把握市场机遇奠定基础。(二)公司产品结构升级的需要随着制造业智能化、自动化产业升级,公司产品的性能也需要不断优化升级。公司只有以技术创新和市场开发为驱动,不断研发新产品,提升产品精密化程度,将产品质量水平提升到同类产品的领先水准,提高生产的灵活性和适应性,契合关键零部件国产化的需求,才能在与国外企业的竞争中获得优势,保持公司在领域的国内领先地位。第三章 公司组建方案一、 公司经营宗旨公司经营国际化,股东回报最大化。二、 公司的目标、主要职责(一)目标近期目标:深化企业改革,加快结构调整,优化资源配置,加强企业管理,建立现代企业制度;精干主业,分离辅业,增强企业市场竞争力,加快发展;提高企业经济效益,完善管理制度及运营网络。远期目标:探索模式创新、制度创新、管理创新的产业发展新思路。坚持发展自主品牌,提升企业核心竞争力。此外,面向国际、国内两个市场,优化资源配置,实施多元化战略,向产业集团化发展,力争利用3-5年的时间把公司建设成具有先进管理水平和较强市场竞争实力的大型企业集团。(二)主要职责1、执行国家法律、法规和产业政策,在国家宏观调控和行业监管下,以市场需求为导向,依法自主经营。2、根据国家和地方产业政策、车载摄像头行业发展规划和市场需求,制定并组织实施公司的发展战略、中长期发展规划、年度计划和重大经营决策。3、深化企业改革,加快结构调整,转换企业经营机制,建立现代企业制度,强化内部管理,促进企业可持续发展。4、指导和加强企业思想政治工作和精神文明建设,统一管理公司的名称、商标、商誉等无形资产,搞好公司企业文化建设。5、在保证股东企业合法权益和自身发展需要的前提下,公司可依照公司法等有关规定,集中资产收益,用于再投入和结构调整。三、 公司组建方式xxx(集团)有限公司主要由xxx集团有限公司和xx有限责任公司共同出资成立。其中:xxx集团有限公司出资237.00万元,占xxx(集团)有限公司30%股份;xx有限责任公司出资553万元,占xxx(集团)有限公司70%股份。四、 公司管理体制xxx(集团)有限公司实行董事会领导下的总经理负责制,各部门按其规定的职能范围,履行各自的管理服务职能,而且直接对总经理负责;公司建立完善的营销、供应、生产和品质管理体系,确立各部门相应的经济责任目标,加强产品质量和定额目标管理,确保公司生产经营正常、有效、稳定、安全、持续运行,有力促进企业的高效、健康、快速发展。总经理的主要职责如下:1、全面领导企业的日常工作;对企业的产品质量负责;向本公司职工传达满足顾客和法律法规要求的重要性;2、制定并正式批准颁布本公司的质量方针和质量目标,采取有效措施,保证各级人员理解质量方针并坚持贯彻执行;3、负责策划、建立本公司的质量管理体系,批准发布本公司的质量手册;4、明确所有与质量有关的职能部门和人员的职责权限和相互关系;5、确保质量管理体系运行所必要的资源配备;6、任命管理者代表,并为其有效开展工作提供支持;7、定期组织并主持对质量管理体系的管理评审,以确保其持续的适宜性、充分性和有效性。五、 部门职责及权限(一)综合管理部1、协助管理者代表组织建立文件化质量体系,并使其有效运行和持续改进。2、协助管理者代表,组织内部质量管理体系审核。3、负责本公司文件(包括记录)的管理和控制。4、负责本公司员工培训的管理,制订并实施员工培训计划。5、参与识别并确定为实现产品符合性所需的工作环境,并对工作环境中与产品符合性有关的条件加以管理。(二)财务部1、参与制定本公司财务制度及相应的实施细则。2、参与本公司的工程项目可信性研究和项目评估中的财务分析工作。3、负责董事会及总经理所需的财务数据资料的整理编报。4、负责对财务工作有关的外部及政府部门,如税务局、财政局、银行、会计事务所等联络、沟通工作。5、负责资金管理、调度。编制月、季、年度财务情况说明分析,向公司领导报告公司经营情况。6、负责销售统计、复核工作,每月负责编制销售应收款报表,并督促销售部及时催交楼款。负责销售楼款的收款工作,并及时送交银行。7、负责每月转账凭证的编制,汇总所有的记账凭证。8、负责公司总长及所有明细分类账的记账、结账、核对,每月5日前完成会计报表的编制,并及时清理应收、应付款项。9、协助出纳做好楼款的收款工作,并配合销售部门做好销售分析工作。10、负责公司全年的会计报表、帐薄装订及会计资料保管工作。11、负责银行财务管理,负责支票等有关结算凭证的购买、领用及保管,办理银行收付业务。12、负责先进管理,审核收付原始凭证。13、负责编制银行收付凭证、现金收付凭证,登记银行存款及现金日记账,月末与银行对账单和对银行存款余额,并编制余额调节表。14、负责公司员工工资的发放工作,现金收付工作。(三)投资发展部1、调查、搜集、整理有关市场信息,并提出投资建议。2、拟定公司年度投资计划及中长期投资计划。3、负责投资项目的储备、筛选、投资项目的可行性研究工作。4、负责经董事会批准的投资项目的筹建工作。5、按照国家产业政策,负责公司产业结构、投资结构的调整。6、及时完成领导交办的其他事项。(四)销售部1、协助总经理制定和分解年度销售目标和销售成本控制指标,并负责具体落实。2、依据公司年度销售指标,明确营销策略,制定营销计划和拓展销售网络,并对任务进行分解,策划组织实施销售工作,确保实现预期目标。3、负责收集市场信息,分析市场动向、销售动态、市场竞争发展状况等,并定期将信息报送商务发展部。4、负责按产品销售合同规定收款和催收,并将相关收款情况报送商务发展部。5、定期不定期走访客户,整理和归纳客户资料,掌握客户情况,进行有效的客户管理。6、制定并组织填写各类销售统计报表,并将相关数据及时报送商务发展部总经理。7、负责市场物资信息的收集和调查预测,建立起牢固可靠的物资供应网络,不断开辟和优化物资供应渠道。8、负责收集产品供应商信息,并对供应商进行质量、技术和供就能力进行评估,根据公司需求计划,编制与之相配套的采购计划,并进行采购谈判和产品采购,保证产品供应及时,确保产品价格合理、质量符合要求。9、建立发运流程,设计最佳运输路线、运输工具,选择合格的运输商,严格按公司下达的发运成本预算进行有效管理,定期分析费用开支,查找超支、节支原因并实施控制。10、负责对部门员工进行业务素质、产品知识培训和考核等工作,不断培养、挖掘、引进销售人才,建设高素质的销售队伍。六、 核心人员介绍1、谢xx,中国国籍,无永久境外居留权,1958年出生,本科学历,高级经济师职称。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事长;2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事长;2016年11月至今任xxx有限公司董事、经理;2019年3月至今任公司董事。2、江xx,中国国籍,1976年出生,本科学历。2003年5月至2011年9月任xxx有限责任公司执行董事、总经理;2003年11月至2011年3月任xxx有限责任公司执行董事、总经理;2004年4月至2011年9月任xxx有限责任公司执行董事、总经理。2018年3月起至今任公司董事长、总经理。3、曹xx,中国国籍,无永久境外居留权,1959年出生,大专学历,高级工程师职称。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技术顾问;2004年8月至2011年3月任xxx有限责任公司总工程师。2018年3月至今任公司董事、副总经理、总工程师。4、蔡xx,中国国籍,1977年出生,本科学历。2018年9月至今历任公司办公室主任,2017年8月至今任公司监事。5、黎xx,中国国籍,无永久境外居留权,1970年出生,硕士研究生学历。2012年4月至今任xxx有限公司监事。2018年8月至今任公司独立董事。6、石xx,1974年出生,研究生学历。2002年6月至2006年8月就职于xxx有限责任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限责任公司销售部副经理。2011年3月至今历任公司监事、销售部副部长、部长;2019年8月至今任公司监事会主席。7、范xx,中国国籍,无永久境外居留权,1971年出生,本科学历,中级会计师职称。2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限责任公司财务经理。2017年3月至今任公司董事、副总经理、财务总监。8、武xx,1957年出生,大专学历。1994年5月至2002年6月就职于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事。2018年3月至今任公司董事。七、 财务会计制度1、公司依照法律、行政法规和国家有关部门的规定,制定公司的财务会计制度。2、公司除法定的会计账簿外,将不另立会计账簿。公司的资产,不以任何个人名义开立账户存储。3、公司分配当年税后利润时,应当提取利润的10%列入公司法定公积金。公司法定公积金累计额为公司注册资本的50%以上的,可以不再提取。公司的法定公积金不足以弥补以前年度亏损的,在依照前款规定提取法定公积金之前,应当先用当年利润弥补亏损。公司从税后利润中提取法定公积金后,经股东大会决议,还可以从税后利润中提取任意公积金。公司弥补亏损和提取公积金后所余税后利润,按照股东持有的股份比例分配,但本章程规定不按持股比例分配的除外。存在股东违规占用公司资金情况的,公司应当扣减该股东所分配的现金红利,以偿还其占用的资金。股东大会违反前款规定,在公司弥补亏损和提取法定公积金之前向股东分配利润的,股东必须将违反规定分配的利润退还公司。公司持有的本公司股份不参与分配利润。4、公司的公积金用于弥补公司的亏损、扩大公司生产经营或者转为增加公司资本。但是,资本公积金将不用于弥补公司的亏损。法定公积金转为资本时,所留存的该项公积金将不少于转增前公司注册资本的25%。5、公司股东大会对利润分配方案作出决议后,公司董事会须在股东大会召开后2个月内完成股利(或股份)的派发事项。如股东存在违规占用公司资金情形的,公司在利润分配时,应当先从该股东应分配的现金红利中扣减其占用的资金。6、公司利润分配政策为:(1)利润分配的原则公司实施积极的利润分配政策,重视对投资者的合理投资回报,并保持连续性和稳定性。(2)利润分配的形式公司采取现金分配形式。在符合条件的前提下,公司应优先采取现金方式分配股利。公司一般情况下进行年度利润分配,但在有条件的情况下,公司董事会可以根据公司的资金需求状况提议公司进行中期现金分配。(3)现金分红的具体条件和比例在当年盈利的条件下,如无重大投资计划或重大现金支出等事项发生,公司每年以现金方式分配的利润应不低于当年实现的可分配利润的10%,且连续三年以现金方式累计分配的利润不少于该三年实现的年均可分配利润的30%。公司董事会在制定以现金形式分配股利的方案时,应当综合考虑公司所处行业特点、发展阶段、自身经营模式、盈利水平等因素在当年实现的可供分配利润的20%-80%的范围内确定现金分红在本次利润分配中所占比例。独立董事应针对已制定的现金分红方案发表明确意见。7、公司利润分配决策机制与程序为:公司当年盈利且符合实施现金分红条件但公司董事会未做出现金利润分配方案的,应在当年的定期报告中披露未进行现金分红的原因以及未用于现金分红的资金留存公司的用途,独立董事应该对此发表明确意见。第四章 市场分析一、 ADAS渗透升级,驱动车载摄像头量价齐升摄像头是ADAS感知层的核心传感器。相比于毫米波雷达和激光雷达,车载摄像头成本低、硬件技术相对成熟,核心优势在于能够识别物体内容(如辨别指示牌与道路标识),因此成为率先装车的核心传感器。根据Yole的数据,2020年车载摄像头市场规模为35亿美元,占ADAS感知层传感器市场的41%。摄像头按安装位臵不同可分为前视、环视、侧视、后视和内臵五大类。前视摄像头包括单目、双目和多目类型,能够实现FCW、LDW、TSR等功能;侧视摄像头又分为前臵和后臵两种,其中前臵侧视摄像头能够参与识别交通标识(TSR);环视摄像头一般为4个,装配于车辆四周,能够实现道路感知和全景泊车辅助(SVC);后视摄像头主要用于泊车辅助(PA);内臵摄像头安装于车内驾驶座位前方,实现DMS、OMS等功能。感知类(ADAS)和成像类摄像头功能不同,成本结构亦有差异。感知类ADAS摄像头用于主动安全,需要准确捕捉图像;成像类摄像头用于被动安全,并将所拍摄的图像存储或发送给用户。一般情况下,前视和侧视往往优先搭载感知类摄像头,环视和后视一般为成像类,但随着自动驾驶等级的提升可能升级为感知类摄像头。根据Yole数据,2016-2020年感知类和成像类摄像头出货量CAGR分别为19