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    交通运输工程学知识点.doc

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    交通运输工程学知识点.doc

    第1章 绪论 1.1.1交通运输的要素构成了解:1. 载运工具 2.站场 3.线路  交通运输方式的构成重点  1.铁路运输:适于长距离运输大宗货物,也适宜承当中长途旅客运输。  2.公路运输:在中短途运输中的效果比拟突出。  3.水路运输:适合担负时间要求不太强的大宗、廉价货物的中长距离的运输  4.航空运输:适宜担负各大城市之间与国际间的快速客运以及期刊邮件等对时效性要求高与昂贵精细急需货物的运输。  5.管道运输:非常适宜流体能源天然气、原油等的运输。  注:结合后面几章还介绍了五种运输方式的优缺点【09年10年均考过】 .3五种运输方式的综合评价p4表格了解 交通运输的开展趋势【10年考过】 1.专门化运输工具专门化、运输方式专门化 .1性质与特点  1.交通运输系统的性质: 1交通运输系统对于国民经济系统具有根底性 (2)对空间、低于、时间具有较强依附性,即不可挪动性 (3)对社会与经济系统的奉献具有间接性与隐蔽性 (4)交通运输系统内部各种运输方式在一定程度上有可替代性  2.交通运输业的生产特点p11了解 1运输生产是在流通过程中完成的。 2运输生产过程不改变劳动对象的物理、化学性质与形态,只改变运输对象的空间位置,并不创造新产品。 3劳开工具与劳动对象是同时运动的,它创造的产品不具有物质实体,并在运输生产中被消耗掉。 4运输产品计量的特殊性。 5交通运输的劳动对象十分庞杂。  阅读理解记忆  1.交通运输在国民经济中的地位P12 交通运输是国民经济的重要根底构造之一。 运输业与各个国民经济部门有着严密联系,两者是相互促进,相互制约。  2.交通运输在国民经济中的作用P13 1交通运输是实现流通的物质手段 2交通运输时开发资源、优化资源配置、实现生产力合理布局与调整国民经济产业构造的纽带。 3交通是国民经济的重要生产部门,又是工业生产的巨大市场,是带动一系列相关产业的龙头产业。 4交通运输业在国防方面有不可低估的作用 5上缴税利所占比例大 6交通运输是国际间交流的的重要桥梁与纽带 第二章 交通运输需求与效劳 了解  1核心产品:满足顾客需要的位移  2形式产品: 3附加产品:就是顾客在购置位移产品时所得到的效劳与利益  1运输生产在流通过程中进展  2运输生产改变运输对象的空间位置 3运输产品在生产过程中同时被消费  4运输生产需要一个综合运输网  5各种运输方式生产同一产品客、货的位移 【重点】  1.运输市场的特征  1运输商品的生产、交换、消费的同步性: 2运输市场的非固定性: 3运输需求的多样性与运输供应的分散性:   多样性表现:时间性、方便性、经济性、舒适性、平安性要求【10年考过】  4运输供求的非均衡性:  2.运输市场的构成要素及构造了解 3.运输市场的分类了解 【重点】  运输需求是指运输消费者在一定时期内,在不同的价格水平下愿意并购置运输产品的数量。运输需求是运输需要与购置力的有机统一,运输需求不等于运输需要。 【10年考过】1. 非物质性与无形性        6.可替代性 2.2.3交通运输需求的种类了解 1经济开展水平及政策  2交通运输业的开展状况  3)运价水平  4)运输方式间的替代因素  5)产业构造及其变化  6)生产力与城市组团布局  7)产品商品化率及就地加工程度  8人均收入水平的上下  9人口数量及构造  10旅游业开展状况 【重点09年、10年考过】  1.交通运输需求弹性的概念【P28】 2运输需求弹性分析【P28】  3运输需求价格弹性的影响因素【P29】 注:要求重点掌握,包括课本里的公式与图! 2.2.6与2.2.7了解  1定量分析法  (1)基于时间序列的预测方法:理解记忆 常用的方法:移动平均法、指数平滑法、自然回归法等  2基于影响因素的预测方法:理解记忆 常用的方法:传统预测、回归预测、投入产出模型等  2定性分析法:运输市场调查法、德尔菲法、类推法2.3.1了解  2.运输产品的特殊性无形性、即时性、以复合指标为主要计算单位  3效劳的准公费效劳性纯私费效劳,纯公费效劳,准公费效劳  第3章 交通运输规划调查与交通需求预测 3.1.1交通运输规划调查内容了解 1.土地利用调查、2.社会经济调查、3.交通根底设施调查、4.交通现况调查概念:1交通量,是指单位时间内通过车道某一断面的的车辆数。 2P46 OD调查相关的根本概念:出行、出行端点、小区形心、期望线、OD表【重点】  5.交通量调查6.OD调查调查形式:面对面, ,问卷,路旁调查,站点调查,巡视调查  公路运输规划调查的统计目标:客运量,旅客周转量,货运量,货运周转量  抽样调查工作流程:抽样调查推总 P53p59仔细看并理解 p59p70 【重点】  四阶段法:交通量产生预测,交通分布预测【09年计算题】,交通方式划分预测、交通分配预测【10年论述题】  概念:交通生成量、交通发生量、交通吸引量  知道3种预测模型:回归分析发生模型、弹性系数法、指数平滑法  【09年考】   2重力模型法了解 P67G结合在一起 (G+MS D A) 2.在交通生成G与交通分布D之间 (G MS D A) 3.与交通分布D结合在一起 (G D+MS A) 4.在交通分布D与交通量分配A之间(G D MS A) 【10年考】  Wardrop第一原理:网络上的交通以这样一种方式分布,就是所有使用的路线都比没有使用的路线费用小。 Wardrop第二原理:车辆在网络上的分布,使得网络上所有车辆总出行时间最小。 如果交通分配模型满足Wardrop第一第二原理,即为平衡模型。如果分配模型不使用Wardrop原理而采用模拟方法那么称为非平衡模型。 非平衡模型分类表 01分配法,多路径概率分配法,容量限制法理解记忆。 第4章  公路运输  【09、10考】  1)运输灵活 2载运量小3门到门直达运输 4运送速度快 5原始投资少6平安性差 7环境污染严重  3公路运输的功能  1与其他运输方式衔接 2承当中短途运输 3独立承当长途运输  4公路运输的作用了解 4.1.3公路运输主要技术经济指标了解  1公路分级高速公路、一级、二级、三级、四级五个等级  设计车辆,设计小时交通量,设计速度,设计路段,抗震设计 平面线形设计,纵断面设计,横断面设计,视距,穿插 (了解;4)视距中的停车视距与会车视距的公式记一下;5穿插【10年考】:平面穿插,立体穿插)  4.公路主要构造物路基、路面、路肩与路面排水【了解】  2.交通标志【识记】警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志  3.交通信号定时式、感应式  1.汽车组成:车身、动力装置、底盘与电器仪表  2.汽车分类:L、M、N、O、G、 3.车辆类别代号:1货2越3自卸4牵引5专用6客7轿9半挂  4.汽车性能:容载量、最高车速、比功率、制动距离、燃油消耗量 4.3.3汽车技术开展趋势了解 【09年、10年考过】 概念,公式,图形熟记【10年考过论述题,最后一道计算题】 4.4.2概念根本通行能力、容许通行能力、设计实际通行能力 .1公路客运组织的根本原那么了解 4.5.2公路客运站站务作业识记 1售票工作 2行包托运与交付 3候车室效劳工作 4组织乘车与发车 5接车工作 6客运站管理4.5.3客运班次组织了解  2. 稽查工作方法与纪律识记  达行驶法2.分段行驶法了解 3甩挂运输组织识记  1.零担货物:概念 特点 固定式、非固定式、直达式、中转式、沿途式 概念:长大货物、 笨重货物、 危险物【10年考】、 贵重货物、 鲜活易腐货物 4.7公路运输平安了解  第5章综合运输体系  2.综合运输体系的意义了解 3.综合运输的开展趋势了解  2.影响综合运输布局的因素: 1国民经济的开展需要2自然条件3技术条件4旅游景区  3.布局原那么了解  【重点】  1程序1制定方案2收索资料3实地考察穿线法、抓点法4提出初步设想,专家咨询5编写研究报告,召开鉴定会  2方法1调查研究法2技术经济论证法,例子要看 (3)线性规划法 3 机车四种形式:蒸汽机车、内燃机车、电力机车、动力组【10年考】 【09年、10年考】  2 水路运输按其航行区域,大体可分为:远洋运输、沿海运输与河内运输 【09年、10年考】 .3航空运输的特点【09年、10年考】 1.优点 2缺点  1.合理配置的原那么识记: 1)各种运输方式合理分工 2)适应运输量增长要求 3)适应生产布局 4)立足现状逐步开展 5)多式联运 6)效益第一 7)政策指导 识记 5.6.2各种运输方式的协调开展识记  2运输方式的协调  3运输设备能力的协调  4运输组织工作的协调 【10年考】  4组织内容与程序了解  1综合运输管理系统概念了解  2综合运输管理系统管理组织构造类型直线型、职能型、直线职能型、矩阵型  3各种运输组织管理方法重点  第7章城市交通运输系统  1.按根本技术特征分类:市郊铁路、地下铁路、轻轨铁路、独轨铁路、有轨电车 7.2.2及7.2.3内容比拟零散但要看一下,  1.我国城市道路分:快速路/主干道/次干道/支路 平面穿插、立体穿插(识记) 消除冲突点的组织方式:1)环形穿插2)渠化交通3)交通管制  2.交通流检测器(压力式/地磁/环形线圈/超声波) 7.3.3道路交通载运工具(了解) 7.4.1(识记) 7.4.2根底信息调查(1/2/3/4/5/6/7)记下标题 7.4.3需求开展预测(1/2四阶段法/3) 1. 一般原理(识记),2/3/4/5/6了解  1.评价原那么(科学性/可比性/综合性/可行性) 2/3/4记下标题 【重点】 P239-P243都要看  1.根本组织原那么识记 7.   12记下分类  形式选择  凡公共汽车运营线路须以全程车、正班车为根本调度形式,并根据线路客流的分布特征辅以其他调度形式,如   区间车调度形式可通过计算路段客流量差确定          快车调度形式可通过计算方向不均匀系数或通过客流调查计算站点不均匀系数的方法确定            顶峰加班车调度形式可通过计算时间不均匀系数的方法确定 7.6.4出租车营运组织方式:定线定站、定线不定站、不定线不定站  第8章交通运输系统开展趋势 8.1智能交通运输系统ITS的概念:【10年考】  ITS效劳领域:P268表中 8.2交通运输中的信息技术了解GIS/EDI/GPS第 12 页

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