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3D打印汽车及零部件市场分析Feigeoer3D打印在汽车制造业内的应用迅速开展，无论是车厂、 零部件厂商还是售后服务供应商，3D打印都为其开辟了一条 更快捷高效的创新捷径，使企业不受传统制造方式的限制, 迈入开展快车道。目前，3D打印技术在汽车制造的应用主要 集中在动力总成、底盘系统、内饰和外饰，并从技术整合扩 展到线下的生产流程中，应用范围越来越大。预计到2023年, 汽车增材制造的全球市场收入将到达53亿美元，到2028年 将增长到124亿美元。产品设计方面，由于3D打印的快速成型特性，研发人员 可以利用3D打印技术，在数小时或数天内制作出概念模型， 帮助汽车外形以及内饰设计的研发。相较传统的手工制作油 泥模型，3D打印能更精确地将3D设计图转换成实物，时间 更短，提高设计层面的生产效率。此外3D打印允许多样的材 料选择，不同的机械性能以及精准的功能性原型制作，在前 期就能够随时修正错误并完善设计，使得在设计中规避相应 的错误防止不必要的损失。3D打印技术为设计工装夹具提供了一种快速准确的方 法，大幅度降低了工具生产的本钱和时间，汽车制造商在产 能、效率和质量上能迅速得到提升。目前，3D打印更适合单 件小批量生产设计和汽车研发阶段，例如整车的油泥模型, 车身、底盘、同步器等零部件开发，以及橡胶、塑料类零件 的单件生产。零部件领域，应用3D打印技术能快速的生产造型复杂 的产品。在传统汽车制造领域，汽车零部件的开发往往需要 长时间的研发、验证，从研发到测试阶段还需要制作零件模 具，不仅时间长，而且本钱高，当存在问题时，修改零件结 构等也需要同样漫长的周期。而3D打印技术那么能快速制作 造型复杂的零部件，当测试出现问题时，修改3D文件重新打 印即可再次测试。可以说，3D打印技术让未来零部件的开发 本钱更低，效率更高。从3D打印技术与汽车制造匹配上，在造型评审、设计验 证、复杂结构零件、多材料复合零件、轻量化结构零件、定 制专用工装、售后个性换装件等方面的应用都引起了如标志、 宝马、宾利、丰田等汽车厂家的青睐（如下表所示），开发速 度及进程超乎想象。此外，3D打印对于汽车发烧友，也是改 装领域的另一大开展空间。技术名称材料应用SLS选择性激光烧结技术霰料，金属.SLA. DLP光敏树脂固化技术&g L».SLM选择性激光熔化技术金属,1原型旨设计验证FDM热融挤出技术基料,Projet喷射打印技术各种材料BAAM热融挤出技术«»>SLM选择性激光熔化技术金属车身碳纤维3D打印技术破纤雉一SLS选择性激光烧结技术尼龙SLA. DLP光敏树脂化技术SLS选择性激光烧结技术忖;匚尼龙车内饰汽车座椅石墨烯3D打印技术石用烯SLM选择性激光熔化技术金属电容发动机、水轮、般热系绫及轻，化零付