桥涵工程施工方案与技术措施.docx

精品推荐桥涵工程施工方案与技术措施目录一、工程概况3二、将相和桥施工方案3三、钻孔桩施工31、施工工艺流程42、放样及护筒埋设43、成孔54、清孔65、桩基钢筋笼的制作、安装76、声测管和导管安装97、清孔98、灌注水下混凝土99、桩基检测1110、桩基施工注意事项11四、桥台及盖梁施工121）施工放样124）垫层施工135）安装盖梁钢筋136）安装盖梁侧模137）混凝土浇筑139）养护1410）拆侧模1411）拆底模1412）耳背墙与盖梁同步施工14五、预应力空心板施工141、预制台座152、预应力筋安装、张拉163、钢筋绑扎174、模板安装175、混凝土浇筑186、预应力放张187、梁板存放19六、梁板运输及架设191、安装前的测量放线192、安装前的梁体检查：193、移梁、运梁：204、梁板架设20七、桥面系及其他附属设施施工211、施工准备212、桥面铺装施工方法223、桥面防水层施工方法224、花岗岩护栏施工方法23 导管标准节长度为3m,并按工艺要求配适量不同长度的非标准节。导管连接平直可靠，密封性好。导管使用后及时清除管壁内外粘附的碎残浆。碎开灌前，导管全部安装入孔，安装位置居中。导管底口距孔底高度以能放 出隔水塞和碎为宜，一般控制在50cm左右。隔水塞采用铁丝悬挂于导管内，碎灌入前先在漏斗内灌入0.10.2m的 1:1. 5水泥砂浆，然后再灌入碎。待初灌碎足量后，截断隔水塞的系结铁丝将碎 灌注到孔底。碎初灌量能保证碎灌入后，导管埋入碎深度不小于1m。碎初灌量 体积计算。碎初灌量按下式计算:V21/4 n hld2+1/妹冗D2h2,式中：V-初灌量(m3)；hl-导管内碎柱与管外泥浆柱压力平衡所需高度，hl=(h-hl) Yw/ycCm)；h-桩孔深度(m)； yw-泥浆密度，取1112KN/m3yc-碎密度，取2324KN/m3； d-导管内径(m)K-硅充盈系数、取1.3； D-桩孔直径(m)碎灌注过程中有专人负责测量导管埋入税中深度，保证导管必须始终有2 3m埋在碎中，严禁将导管提出硅面，导管埋入碎面的深度最小不得小于2m。导 管勤提勤拆，一次提管拆管不得超过6m。磴灌注中必须防止钢筋笼上浮。碎面接近钢筋笼底端时，导管埋入砂面的深 度宜保持3m左右，灌注速度适当放慢。当碎面进入钢筋笼底端12m后，可适 当提升导管。导管提升要平稳，避免出料冲击过大或钩带钢筋笼。碎实际灌注高度比设计桩顶标高高出0.5m,且保证支护结构圈梁底标高处 及以下的桩身碎强度满足设计要求。图1.9.3-5钻孔桩混凝土灌注施工混凝土要一次连续浇注完成，中途不得中断，并控制在6h内浇完，以保证 整根桩混凝土的均匀性。封底混凝土量，经计算后确定，保证封底后导管埋入混 凝土中的深度不小于3m。在整个浇注过程中，混凝土导管应埋入混凝土中34m, 且不得大于6mo导管随灌注而提升，避免提升过快造成混凝土脱空现象，或提 升过晚造成埋管拔不出的事故。钻孔灌注桩实际灌注高度应比设计桩顶标高高出 一定高度，保证设计桩顶标高以下的混凝土强度符合设计要求。9桩基检测检测工作主要由检测单位承担，项目部承担配合工作。均采用超声波法进行 检测。安放钢筋笼时按照设计图纸要求埋设声测管，声测管采用直径57X3.5 毫米无缝钢管制作，固定在钢筋笼上。声测管在钢筋笼下放到位后用木塞堵管口。 混凝土强度达到钻孔桩设计要求时，声测管中注入清水，采用超声波测试仪，检 测桩体混凝土的内在质量。10、桩基施工注意事项钻孔桩施工各工序中，首先是要做好桩基的定位工作，其次就是钻孔过程中 应注意保护孔壁，防止钻孔过程中或成孔后发生坍孔现象，最后就是在混凝土浇 筑过程中防止钢筋笼上浮和发生断桩现象。桩基的定位工作首先根据施工图和每个桥墩承台中心坐标计算墩上各桩位 的坐标，再从两个以上的控制点采用极坐标法放样并检查闭合差；测量工作采取 换手复核制度。现场钉设桩位并做上明显桩位编号。用钢尺、经纬仪复核每个桥 墩桩与桩的相对位置。桩位放样资料报请施工监理审批，经施工监理复核资料并 现场测量检查、确认桩位放样无误后进行基桩施工，施工中注意保护桩位标志。为防止坍孔现象的发生，应控制好以下几点：（1）在钻孔附近，不要设临时通过便道，禁止有大型设备作业。（2）在陆地埋置护筒时，应在底部夯填50cm厚的粘土，在护筒周围也要夯 填粘土，并注意夯实，护筒周围要均匀回填，保证护筒稳固和防止地面水的渗入。（3）水中振动沉入护筒时，应根据地质资料，将护筒沉穿於泥及透层，护 筒之间的接头要密封好，防止漏水。（4）根据工程地质选择钻机类型和钻进成孔工艺；根据设计部门提供的地 质勘探资料，根据地质情况的不同，选用适宜的泥浆比重、泥浆粘度有不同的钻 进速度。如在砂层中钻孔时，应加大泥浆稠度，选用较好的造浆材料，提高泥浆 的粘度以加强护壁，并适当降低进尺速度。（5）钻孔时要连续作业，无特殊情况中途不得停钻。（6）提升钻头、下放钢筋笼时应保持垂直,尽量不要碰撞孔壁。（7）若浇筑准备工作不充分,暂时不要进行清孔,清孔合格后要及时浇筑碎。（8）供水时不得将水管直接冲射孔壁，孔口附近不得集聚地表水。（9）声测管的保护：在声测管安装过程中要做好声测管的检查工作防止管口留下毛刺和焊瘤， 并严格检查声测管接头连接质量。钢筋笼下放时要将声测管固定牢靠防止声测管弯折损坏。下放完毕后要用 测绳对声测进行量测合格后方可进人下到工序，否则应及时处理。混凝土浇注过程中在提升、下放或拆除导管时要居中进行避免碰撞声测管。成桩以后也要对声测管进行保护避免任何外物掉入声测管内造成堵塞。四、桥台及盖梁施工按照规范要求将桩基桩头破除，露出新鲜骨料。1）施工放样测量人员将盖梁轴线放出后，施工人员按盖梁轴线和盖梁标高安装底模,并 调整盖梁底模达到设计标高。场区平面控制网布设原则及要求:(1)平面控制应先从整体考虑，遵循先整体、后局部，高精度控制低精度的原则，以避免放样误差的积累。(2)轴线控制网的布设根据设计总平面图、现场施工平面布置图以及各施 工段的划分等因素进行。(3)控制点应选在通视条件良好、安全、易保护的地方。(4)控制桩位必须用混凝土保护，必须用钢管进行围护，并用红油漆作好 测量标记。4)垫层施工按照测量人员放出盖梁边线，使用砂浆或混凝土浇筑一层5cm厚的垫层，垫 层顶部使用抹子找平，为盖梁模板支设做准备。5)安装盖梁钢筋盖梁骨架钢筋在垫层上制作，先在垫层上按图纸将主筋位置用石笔划出。间 距一定要计算准确，并在相应的钢筋上用石笔划出，进行布置。伸入盖梁的柱筋 如与盖梁的主筋相干扰，可适当调整主筋。钢筋连接采用焊接。安装好盖梁钢筋 后，在骨架上部预留一层支座垫石钢筋网。垫块必须用同标号砂浆预制，绑扎间 距合理，底面垫好垫块，侧面卡号垫块，确保保护层厚度。6)安装盖梁侧模模板采用大块定型钢模。钢板厚度为6 nim,背骨架采用12#槽钢，保证模板 具有一定的刚度，在浇筑施工时不变形。模板的制作均由专业厂家定制，做到安 拆简便，拼缝严密，刚度良好。模板在施工前先进行试拼，检查模板的刚度、平整度、接缝密合性及结构尺 寸等。安装前应清除模板面上碎残渣等杂物，并涂刷脱模剂。模板安装采用侧包 底，侧模底边与底模间采用高密度塑料泡沫止浆条止浆,模板采用拉杆对拉加固、 定位，拉杆直径采用618 mm的螺栓双螺帽上紧，确保税浇筑过程中不跑位和变 形。7)混凝土浇筑碎浇注前,应报请监理工程师检查模板各部位尺寸是否正确，接缝是否严密, 支撑、拉杆是否稳固以及钢筋、预埋件位置等是否正确。以上各项全部符合设计 要求后方可浇筑碎。待碎罐车运输碎到达现场，现场做坍落度试验，要求坍落度在180220mm 之间，方可泵车送碎入模。浇筑顺序从与墩柱联接部位开始向两端分层浇筑，每 层高度不超过30cm。采用插入式振捣器进行振捣。振捣棒须快插慢拔，垂直或 略有倾斜插入混凝土中，使棒头全部没入混凝土中，边提棒边振捣。在混凝土达 到设计高程时，用刮杠初步找平，再人工用木抹子找平压实，混凝土初凝前进行 二次压面，防止表面出现裂缝，碎振捣以碎面停止下沉，并无明显气泡上升、表 面平坦一致为宜。在灌注上层砂时，要将振捣棒插入下层碎内不少于10cm。碎 振捣时严禁碰撞钢筋和模板，浇筑碎时要留足够数量的碎试件。9）养护碎初凝后，用土工布或塑料布覆盖洒水养生，养生时间不得小于7天。10）拆侧模当盖梁碎强度达到拆模设计要求后,在不损坏棱角的情况下拆除侧模，侧模 拆除后，立即用土工布或塑料布覆盖酒水养生。11）拆底模将同条件碎试块进行抗压强度试验，当盖梁碎强度达到设计强度80%以，上 时，拆除承重底模，拆模后，立即用土工布或塑料布覆盖继续洒水养生。12）耳背墙与盖梁同步施工五、预应力空心板施工本项目桥梁共设计12. 94m先张法空心板46片，台座采用长线法设置，外模 采用定型钢模板，内膜采用定制橡胶芯模。空心板施工工艺详见图1. 9. 3-10先张法预应力空心板施工工艺。图1. 9. 3-10先张法预应力空心板施工工艺1、预制台座先张法空心板预制台采用长线形台座，台座均采用C30钢筋混凝土结构。在 台座两端采用扩大基础处理，当基础较软弱，承载力不足时,应该进行补强处理。台座按照图纸进行基坑开挖，完成后用蛙式打夯机对基底进行处理，在夯实 的地面上浇筑底板，在底板上中间部位用5cmX5cmX5nun的角钢围成所需宽度, 长度和台座相同的矩形框，用水准仪控制角钢顶面的高程，使其在同一个平面上, 在框内浇筑混凝土，上面铺设3mm钢板。2、预应力筋安装、张拉张拉施工方法：采用纵向将2片梁钢绞线连接在一起，整体张拉、放张；同 时，为了张拉安全和节约钢绞线，两端采用精扎螺纹钢与钢绞线用连接器接长的 方法施工。预应力钢绞线穿束时安装引导工具，根据图纸要求，预应力筋有效长 度以板跨中心线对称布置，失效处理采用硬塑料管将失效范围的预应力筋套住, 以使预应力筋与混凝土不产生握裹作用。整体张拉示意图如下：混凝土构件B.浇筑土构件C、放张施加侬力图1. 9. 3-11先张法预应力空心板张拉大样图1）调整预应力筋长度采用也25精扎螺纹钢丝杆锚具，拧动端头螺帽，调整 预应力筋长度，使每根预应力筋受力均匀；（1）初始张拉；一般施加10%的张拉应力，将预应力筋拉直，锚固端;（2）正式张拉；一端固定，一端采用两只千斤顶整体张拉；（3）持荷；按预应力筋的类型选定持荷时间2min-5min；（4）锚固；补足或放松预应力筋的拉力至控制应力；2）初始张拉一般施加10%的张拉应力，将预应力筋拉直，锚固端和连接器处拉紧，在预 应力筋上选定适当位置刻画标记，作为测量延伸量的基点。3）正式张拉一端固定，一端采用两只千斤顶整体张拉。千斤顶必须同步顶进，保持千斤 顶顶住横梁平行推动后移，预应力筋均匀受力，分级加载拉至张拉应力为准。4）持荷按预应力筋的类型选定持荷时间2min-5niin,以减少钢绞线锚固后的应力损 失5）锚固补足或放松预应力筋的拉力至控制应力。测量、记录预应力筋的延伸量，并 核对实测值与理论计算值，其误差应在±6%范围内，如不符合规定，则应找出原 因及时处理。张拉满足要求后，锚固预应力筋，千斤顶回油至零。3、钢筋绑扎钢筋的进场应分批验收及复检，每批（同品种、同等级、同炉号、同厂家生 产的60T为一批），按规范要求进行检验，经检验合格后方可使用。钢筋应妥善 地放置于钢筋堆放场内，保证不锈蚀，不腐蚀。对于不合格的产品立即清理出现 场。钢筋堆放场地做硬化处理，存放钢筋必须下面垫方木，上盖防雨布，钢筋必 须挂牌，编号堆放。普通钢筋由专职作业组在工作棚内下料、制作，堆放时下垫 枕木。按设计图纸及规范要求绑扎钢筋，安设预埋件。钢筋的绑扎工作应该预应力钢筋张拉结束后8h进行。钢筋绑扎须按图纸和 规范要求进行，经检查合格后才进行模板安装。安装钢筋时需保护好钢绞线，焊 接钢筋须在台座以外进行，严禁在台座上焊接或烧割钢筋，以免焊接钢筋时由焊 渣或焊枪烧伤钢绞线，或使钢绞线成地线以至损伤。4、模板安装1）外模采用新加工的整体钢模，面板用5nlm钢板制作，6号槽钢加肋。钢模板设计 报监理工程师批准后进行加工制作，外模在钢筋绑扎完成后安装。2）芯模芯模采用充气橡胶气囊，从生产厂家定购，气囊各项技术指标均应满足规范 要求。芯模在底板混凝土浇筑完成后安装。3）模板安装:模板的安拆均采用门吊起重机配合人工，安装精度按规范要求 执行，装拆时，注意检查接缝处的止浆垫的完好情况，确保接缝紧密不漏浆。侧 模外侧安装附着式振动器。5、混凝土浇筑混凝土采用集中拌合站集中生产、配合比由试验确定,浇筑时采用门吊配合 料斗浇筑。振捣采用附着式振捣为主的工艺，插入式振捣为辅，振捣时，插入式 振动棒须避免触及预应力筋和模板，并在芯模两侧同时振捣。浇筑采用水平分层、 斜向分段、左右对称的连续浇筑方式，从梁的一端顺序向另一端推进。分段长度 46m,分层下料厚不超过30cm,上层混凝土必须在下层混凝土初凝前覆盖，以保 证接缝处的良好接合。浇筑到顶后，及时整平，抹面收浆，表面拉毛。为保证底板混凝土厚度和密实度，在底板混凝土浇捣完成后再安装芯模，芯 模胶囊的冲气变形值须保证制作芯模的尺寸，胶囊用定位箍筋并用压块固定，浇 筑中随时检查其位置的正确。空心板预制时，除注意按设计图纸预埋钢筋和预埋件外，桥面系、伸缩缝、 护栏及其他相关附属构造的预埋件，均应参照相关设计图纸施工，护栏的预埋钢 筋必须预埋在预制空心板结构内，确定无误后方可浇注。施工时，应保证预应力 钢筋及普通钢筋位置准确，控制混凝土集料最大粒径不得大于20mmo浇注混凝 土时应充分振捣密实，严格控制浇注质量。6、预应力放张预制空心板预应力钢筋必须待混凝土强度达到设计混凝土强度等级的85% 后，且混凝土龄期不少于7天，方可放张。在条件具备时适当增加龄期，提高混 凝土弹性模量，减少反拱度。放张采用千斤顶,放松的装置设在预应力筋张拉端。 放张时用千斤顶放到最大行程顶住横梁，松开锚固螺帽至同一位置，将双顶均匀 速度回油放张。采用千斤顶放张后，采用手持砂轮机切割，切割时从放张端开始， 分根交错，逐次切向另一端。切割后的外露端头应用砂浆封闭或涂刷防蚀材料, 防止生锈。本项目采用一次张拉，一次张拉过程如下：第一次张拉：10% 8 -*20% 8 -*100% 8 -持荷5min锚固-*回油张拉完成本项目先张施工采用计算机智能张拉系统控制张拉设备进行张拉作业，具备 自动记录各阶段伸长值的功能，鉴于首次应用，为了验证其伸长值记录的准确性, 同时采用人工量侧后进行对比。伸长量计算公式：L=10%4L+20%4L+100%aL2在预应力混凝土板成批生产前，先作几块预应力混凝土板的试验，观察预应 力钢绞线截断后的性状：预制板的上缘、端部及其他部位是否发生裂缝。板的反 拱发展速度与设计算值相差多少。预应力失效措施是否可靠。钢绞线有无滑动现 象。根据试验、观察状况采取措施进行处理。7、梁板存放梁板放张后，用预制场内的龙门吊将梁板纵向移位，运到存梁场存放，存梁 处设置条形混凝土基座，上置枕木，梁板堆放高度不超过三层。为了防止预制空心板上拱度过大，预制板与桥面现浇层由于龄期差别而产生 过大收缩差，存梁期不应太长，宜按90d控制，存梁期应密切注意空心板的累计 上拱值，若超过计算值8mm,应采取控制措施。预制空心板在预应力钢筋放张完 成后、各存梁期跨中上拱度计算值及二期恒载所产生的下挠值如下表所示：表1. 9. 3-3各存梁期跨中上拱度计算值及二期恒载所产生的下挠值表注：正直表示位移向上，负值表示位移向下。项目预应力钢筋张拉 完上拱度(mm)存梁30d上 拱度(mm)存梁60d上 拱度(mm)存梁90d 上拱度 (mm)二期恒载产生 的下挠值(mm)中板2.37.07.98.5-0.9边板2.96.47.27.7-0.9六、梁板运输及架设1、安装前的测量放线首先对准备架梁的中小桥梁进行架梁前的放线工作，用全站仪放出支座中心 坐标，并标出梁端线、板缝线等；然后对支座标高进行测量，支座坐标及标高无 误后，通知架梁队伍进行架梁工作。2、安装前的梁体检查：将准备架设的预制梁按照图纸要求的桩号、梁体编号进行核对并按照预制梁5、桥面排（泄）水管施工方法246、伸缩缝施工方法247、桥头搭板施工方法268、浆砌片石施工方法27八、孙蛮子庄小桥施工方案281、墩台身施工282、现浇板施工30九、盖板涵施工方案311）基坑开挖312）基础浇筑施工313）墙身、台帽施工324）现浇盖板施工345）硅浇筑注意事项356）碎养护367）进出口附属工程368）沉降缝、防水层施工379）台背回填38十、圆管涵施工方案391）施工工艺流程392）基础工程393）涵身施工394）接缝405）台背、涵顶填土40的生产日期认真检查梁体长度、宽度、高度等几何尺寸，确认梁体强度、尺寸达 到要求后，编制架梁计划顺序，按顺序进行梁体吊装。3、移梁、运梁：场内移梁采用龙门吊进行，根据梁体结构选择合理的起吊点，并且吊点不小 于两个。起吊前认真检查龙门吊的操作系统及吊梁用钢丝绳的规格和完好状态, 严格持证上岗。将预制梁按稳定要求放置于运梁车上。安排专人负责梁体运输安 全。预制梁由梁场用运梁车运输至架梁地点。预制梁的运输具体要求：(1)吊移预制梁时，不得吊错上下面，以免折断，运输时，应用钢丝绳配合 倒链构件捆绑牢固；构件宜顺宽度方向平放，两端吊点处必须设置支搁方木。(2)使用一板拖车或超长车运输大型构件时，车长应能满足支承间的距离 要求，支点应设活动转盘，以免搓伤梁体。运输道路应平整，如有坑洼而高低不 平时，应事先修理平整。(3)梁体移运时的吊点位置应按设计规定，如设计无规定时，应根据计算 决定。构件吊环应顺直。吊绳与起吊构件的交角小于60度时，应设置吊架或扁 担，尽可能使吊环垂直受力。(4)梁体移运和堆放的支承位置应与吊点位置一致，并应支承牢固，避免 损伤构件。在顶起各种构件时应随时放置好保险垛。4、梁板架设(1)在墩台顶部放出每片梁的纵向中心线、梁板端头横线并在梁板端头横 线上定出梁底部边缘点，在垫石上放出支座纵横中心线及支座底部轮廓线，安装 橡胶支座；(2)清理施工现场，使汽车吊能自由行走；(3)梁板用平板车托运至现场，车长应能满足支撑间的距离要求，支撑点 处应设活动转盘以活动转盘以免挫伤构件混凝土。运输道路要平整，如有坑洼而 高低不平，应事先修理整平；(4)用50吨汽车吊架设，应选用起重能力超过梁L 5倍的吊机，起吊前进 行满载或超载试验，以检验起吊设备的可靠性，进一步完善操作方法。起吊时应 注意起吊钢丝绳与梁面的夹角不能小于60度，否则应设置吊架或扁担梁，并尽可能使吊环垂直受力。、(5)架设工序为：预制厂移梁装车一平板车运输一吊车移梁一架设。(6)梁板架设示意图如下：图1. 9. 3-12空心板梁架设平面示意图图1. 9. 3-13空心板梁架设立面示意图七、桥面系及其他附属设施施工1、施工准备施工前必须将桥面板顶标高复测一遍，将标高超出规范允许的范围标出，予 以凿除，清理，保证结构层的粘结。清除梁顶面松散的混凝土、杂物，并用水冲 洗干净，浮浆部分的混凝土要求凿毛。准备好浇筑桥面铺装用的振动梁、提浆棍 以及浇筑防撞内外护栏底座的结构模板。施工前，对现场工人进行技术交底，讲 明注意事项。2、桥面铺装施工方法钢筋：桥面铺装钢筋网应与梁板内伸出的钢筋绑扎，按设计要求保证钢筋网 片距桥面板的高度。混凝土浇筑：混凝土浇筑时间放在早晨或傍晚为佳，桥面铺装底层采用全幅 路面处一次性浇筑。用振动梁平行桥轴线振捣。然后用提浆棍（即滚筒）均匀滚 过混凝土面，使混凝土表面初次平整。再用磨光机整平，人工二次馒刀压光收面。 严禁无跳板抹平、压光收面。图L 9. 3-14桥面系混凝土浇筑施工图混凝土养护：在混凝土初凝后采用塑料薄膜覆盖，并安排专人洒水养护，保 证混凝土表面处于湿润状态，防止表面失水过多而产生裂缝。泄水预埋洞：铺设桥面钢筋网片的时候，应注意在泄水孔位置预留孔洞，用 PVC管预埋，以便后面的泄水管施工。3、桥面防水层施工方法施工时要求混凝土桥面铺装层达到设计混凝土强度，表面平整、洁净、无污 染、杂质、油渍、尘土等。首先用凿毛机对桥面铺装混凝土表面进行凿毛处理, 把表面的浮浆、杂物凿除，然后用旋转钢丝刷清扫机清扫，再用鼓风机或吸尘器 清除浮沉、细粒，用高压水枪冲洗一遍，待干燥后，即可进行施工。防水层严禁 雨天施工。防水层涂刷采用机械喷涂以保证涂料均匀，对凿毛和拉毛低凹处，人 工涂刷更能保证涂料涂刷均匀，使防水层粘结牢固，减少空隙。首先清理基层，再做泄水孔和阴角附加层，然后喷涂涂料，涂料用量及涂层 厚度符合设计要求。涂料实干后对防水层进行检查和检测。施工中要求现场技术 人员随时进行检查，要求无滑移、无气泡、无皱折、无流淌、无堆积现象，施工 完毕后要求达到无破洞、漏铺、脱开、翘起、皱折现象，且厚度均匀，边角、泄 水孔等处理得当4、花岗岩护栏施工方法1）铺栏杆垫石:在测出挡墙墙顶高程后，根据轴线及栏杆垫石面高程拉线, 然后用MIO砂浆找平。对找平厚度较大的地方可再垫以片石，但要防止片石与片 石、片石与浆砌石挡墙的直接接触，找平后在用M10砂浆边坐浆，边铺砌栏杆垫 石，并用橡皮锤击实，使垫石位置、高程、四角平稳及缝宽均满足要求，待砂浆 终凝后洒水养护。2）装栏杆柱:待垫石的砂浆达到75%以上强度，开始在垫石上用全站仪放出 栏杆轴线，定出第一个立柱位置，然后用钻头钻出圆孔，用钢凿凿出圆孔，用水 湿润孔四壁后注入纯水泥浆至1/2孔深，然后人工抬立柱固定就位，检查立柱禅 头四周水泥浆是否密实，立柱平面位置是否与轴线相符，检查合格后用支撑先临 时固定。3）装栏杆板及扶手:根据栏杆板实际长度进行第二个栏杆柱孔钻孔，修凿立 柱孔，栏杆柱孔修凿好后，先在第一个栏杆柱梯孔中铺好纯水泥浆，然后装入栏 杆扶手，使基本就位，然后在第二个栏杆柱孔及樟孔中铺水泥浆，将栏杆柱装入 柱孔中，并移动栏杆柱与栏板使紧密连接，校正轴线位置后用麻绳将二个栏杆柱 紧紧固定，再用竹竿横向支撑第一根栏杆固定好后，先用铁板将水泥浆在未密 实的缝中灌实，然后再用湿布将玷污在石板（石柱），上的水泥浆细心楷除，使栏 杆表面清洁无水泥浆污染。待第一根栏杆清理完毕开始凿第三个柱孔，装第二 块栏板，并将第二根柱与第三根柱用麻绳绑紧，如此继续施工一直到完成第四块 栏板安装和第四个柱与第五个柱的麻绳帮扎，第-阶段基本完成。第六个栏杆柱 及第五块栏板安装后可拆第二与第三柱之间的麻绳，但第- -与第二柱之间的紧 固绳不能拆，横向支撑不能拆，以后向前装一-组，依次拆一组麻绳。第-一个立 柱与第二个立柱之间的紧固麻绳及横向支撑须待水泥浆达75%以上强度方可拆 除。4）栏杆表面修整:待已装栏杆水泥浆强度达75%以上可进行栏板表面修整, 修整时用手提磨光机配60120砂轮片（砂轮片规格根据部位选用），将石料与石 料间的不平整处及局部工艺范围进行修整处理，使平整、光滑、通顺。5）勾缝:在栏杆安装完毕后，在花岗岩垫石与挡墙贴面石之间用1： 2水泥 浆勾出一条宽5cm,厚1cm的凸缝，以使上下连成一体。6）养护及成品防护:凡有水泥浆连接的桦头，都要洒水养护，洒水养护时间 一-星期以上，为成品保护，除设红绿小旗围线外，由施工班组负责派人进行成 品保护。5、桥面排（泄）水管施工方法施工工艺：施工准备一下料加工一组对一脚手架搭设一支吊架安装一泄水管 道安装。施工准备：熟悉图纸，按图纸设计要求和工程承包范围，结合实际情况，绘 制加工草图。下料加工、组队：按草图量好尺寸，进行断管，断口要平齐。粘结前应对承 插口进行插入试验，一般插入深度为承口的3/4。试验合格后用棉布将承插口 需粘结部位的水分、灰尘擦拭干净。用毛刷涂抹粘结剂，先涂承口，后涂插口， 随机插入管件，插入粘结剂时将插口稍作转动，以利于粘结剂分布均匀，粘结牢 固后立即将溢出的粘结剂擦拭干净。粘连时应注意预留口方向。甩口位置、方向 要准确，管件要编号，以便于安装时组对。脚手架搭设：由于施工点较多,采用门式移动脚手架。脚手架底部安装滑轮， 以便在各施工点间移动，脚手架转移宜选在车流量较少的夜间进行，可用汽车拖 拉进行。脚手架高度可根据使用要求进行局部拆装调整。泄水立管、干管的安装:根据图纸要求的坐标、标高等预留孔洞或预埋套管。 采用托吊架的要按坐标、标高、坡度等要求，先安装好托吊架；然后将预制好的 管件，按编号进行安装。管道要平直，坡度要均匀。安装完毕后，以充气橡胶堵 封闭，做闭水试验，在规定时间内，达到不渗漏，水位不下降为合格。6、伸缩缝施工方法按照设计的尺寸和数量要求选用伸缩装置，伸缩装置符合图纸设计要求。清理预留槽:将槽内的杂物、松动的水泥混凝土凿除干净并应凿毛到坚硬层, 并用强力吹风机或高压水枪清除浮尘和杂物。开槽后应禁止车辆通行，严禁施工 人员踩踏槽两侧边缘，以免两侧沥青混凝土受损。梁端间隙内的杂物，尤其是混凝土块必须清理干净，然后用泡沫塑料填塞密 实。理顺调整槽内钢筋，对漏埋或折断的预埋筋进行修复，必要时要造筋，也可 利用铺装层钢筋或吊装梁用钢筋代替预埋筋。图1. 9. 3-16伸缩缝施工图伸缩缝定位焊接：伸缩装置安装之前，安装时的实际气温与出厂时的温度有 较大出入时，需调整组装定位空隙值，伸缩装置的定位宽度误差为±2毫米，要 求误差为同一符号，不允许一条装置不同位置上同时出现正负误差。安装时伸缩装置的中心线与梁端中心线相重合。如果伸缩装置较长，需将伸 缩装置分段运输，到现场后再对接，对接时，应将两端伸缩装置上平面置于同一 水平面上，使两段伸缩装置接口处紧密靠拢，并校直调正。用高质量的焊条，逐 条焊接，焊接时宜先及时清除焊渣等。伸缩装置的标高控制与固定：采用定位装置，使伸缩装置型钢上顶面密贴在 角钢下面，以两侧抄平的标高为准。控制伸缩装置的标高，然后对伸缩装置的纵 向直线度也进行调整。伸缩装置的标高与直线度调整到符合设计后，可进行临时 固定，固定时应沿桥宽的一端向另一端依次将伸缩装置边梁上的锚固装置与预留 槽内的预留钢筋每2至3个锚固筋焊一个点，两侧对称施焊，以保证抄平后的伸 缩装置不再发生变位，严禁从一端平移施焊，造成伸缩装置翘曲。伸缩装置的焊接：固定后应对伸缩装置的标高再复测一遍，确认在临时固定 过程中未出现任何变形、偏差后，把异型钢梁上的锚固钢筋与预埋锚筋在两侧同 时焊牢。如有困难，可先将一侧焊牢，待达到预定的安装气温时，再将另一侧全 部焊牢。在焊接的同时，应随时用三米直尺、塞尺检测。伸缩缝模板安装：模板安装采用多层板，模板应做得牢固、严密，能在混凝 土振捣时不出现移动，并能防止浆液流入伸缩装置内，以免影响伸缩。为防止混 凝土从上部缝口进入型钢内侧沟槽内，型钢的上面必须用脚步封好。浇筑伸缩缝混凝土：浇注前应在装置两侧铺上彩条布、塑料布，保证混凝土 不污染路面。混凝土振捣时应两侧同时进行，为保证混凝土密实，用振捣棒振至 不再有气泡为止，混凝土浇注过程中，振捣要充分到位，混凝土表面应与伸缩装 置顶面齐平、接合严密。混凝土浇筑采用汽车吊吊罐入仓浇筑。采用插入式振捣棒进行振捣，振捣工 作严格按照操作程序及规范要求执行。为保证混凝土的外观质量，混凝土的坍落度控制在80至100毫米。施工时 需要考虑当时环境、温度、运输距离、持续施工时间等各种因素，在满足施工工 艺条件下，尽可能选用底坍落度混凝土施工。混凝土采用分层浇筑法，每层浇筑 厚度不超过30厘米、由于下面马蹄处斜面宜产生气泡，在该斜面上部1/3处分 层，减少表面气泡。每层采用2根振捣棒一前一后振捣。后振捣棒要逐位振捣, 振捣棒插点要均匀，不得跳跃振捣。振捣棒与模板间控制在5至10厘米之内。 每一振点的振捣持续时间为20至30秒，在混凝土停止下沉、不出现气泡、表面 出现浮浆后即可抽棒。上层浇筑时，震动棒要插入下层混凝土 10厘米左右，使 两层混凝土结合成一整体。混凝土的浇筑需连续进行，且每罐混凝土的运输、浇 筑及间歇的全部时间要在相应的设计规范内。混凝土振捣密实后，用模板槎出泥 浆，分4至5次按常规抹平平整为止。这道工序应特别注意平整度，混凝土必须 做到与伸缩装置的顶面平齐。模板拆除：依据伸缩缝的特点，浇筑后的伸缩缝湿接缝混凝土必须达到一定 强度才能拆除。拆模时应小心，不能造成棱角破损。拆除后的模板必须磨光整平， 涂刷脱模剂。混凝土养护：在水泥混凝土初凝前覆盖土工布或草毡子，严格洒水养护，养 护期间严禁车辆通行并作好养护记录。经过养护，水泥混凝土强度达到设计强度 的50%以上后，可安装橡胶密封条，安装前必须把装置内充当模板的多层板、砂 浆的混凝土硬块全部掏净，并填充完沥青膏后，嵌入橡胶条，完成伸缩装置安装。7、桥头搭板施工方法施工准备：桥头搭板底标高以下根据设计要求的材料进行分层填筑并夯实至 要求的压实度。放样:底基层合格后测量人员在其上放出搭板的长宽尺寸，用墨线标示清楚。钢筋绑扎：钢筋尺寸按照图纸下料，在绑扎同时安装预埋件，台背牛腿部位 预留的钢筋在伸入搭板部分涂沥青，底部垫油毛毡。模板加工安装：模板按墨线放置，模板高度应大于搭板厚度，沿模板外侧钉 钢筋，钢筋顶端用铁丝与搭板钢筋固定，自检合格后，报验监理。混凝土浇筑：混凝土由一头浇筑至另一头，一次浇筑到顶，要求振捣密实。 在浇筑过程中，派专人检查模板变化情况，及时发现问题及时解决。混凝土浇筑 到位后，排除混凝土顶面积水，并在初凝前用铁板收光。养护：在混凝土达到初凝后采用土工布覆盖并定时洒水以保持表面处于湿润 状态，防止表面失水过多而产生裂缝。拆模时应特别注意防止碰坏护栏的棱角和 表面，拆模后也应定时对护栏进行洒水养护，养护时间大于7天。8、浆砌片石施工方法浆砌片石锥坡施工顺序：测量放样一基坑开挖一基础砌筑一坡面夯实一坡面 砌筑一勾缝养护。根据测量放样尺寸开挖基坑，挖到设计基底标高后，人工配合蛙式夯对基底 按要求进行夯实。基础砌筑时首先按照设计图纸宽度要求挂线开始砌筑。砌块在 使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清洗干净。砌筑基础的第一层砌 块时，如基底为砂垫层基础，再坐浆砌筑。砌体应分层砌筑，各砌层应先砌外圈 定位行列，然后砌筑里层，外圈砌块应与里层砌块交错连成一体。各砌层的砌块 应安放稳固，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。砌筑时，底 浆应铺满，竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣 实。用细石混凝土塞竖缝时，应以扁铁捣实。砌筑上层块时，应避免振动下层砌 块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，己砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。在砌筑完成后，片石表面勾缝。砌体勾缝，除设计有规定者外，一般可采用 凸缝或平缝。浆砌较规则的块材时，可采用凹缝。自上而下，保证勾缝整齐干净。 勾缝砂浆强度不应低于砌体砂浆强度。应在砂浆初凝后，洒水覆盖养护。养护期 间应避免碰撞、振动或承重。八、孙蛮子庄小桥施工方案1、墩台身施工1）测量放样基坑开挖用全站仪放出边线，基坑外侧边线具有围护桩或钢板桩等围护结构, 可采取放坡形式直接开挖，用石灰划出开挖范围，钉好桩位，在施工场地附近布 置控制桩。混碾土施工前用用全站仪放出基坑中线、边线及高程控制点。2）基坑开挖U型桥台土方采用分层、分段进行施工，根据施工部署的走向，依次向出土 通道方向退挖。具体施工时，按流向直接挖至分层面标高，即挖即装车即转运。3）基底和垫层施工坑开挖至设计标高后，必须核对以下内容：（2）基底地质情况是否与设计相符，地基承载力是否满足设计要求；（2）基坑标高、位置、几何尺寸是否与设计相符；自检合格后，报请监理工程师检查，并请设计单位复核地质情况，合格后再 进行下道工序的施工，如果地质情况或基底承载力与设计不相符，要会同监理、 设计单位及时确定处理方案。4）钢筋制作安装钢筋运输到现场后，核对钢筋型号，直径数量是否与钢筋放样单相符，所有 进场钢筋必须按施工验收规程进行抽样试验,并有出厂合格证、质保书和试验单； 钢筋进场后，分批抽样做物理力学试验，不合格的一律不得使用。所选用配置的 钢筋的级别、种类、根数、直径等必须符合设计要求钢筋采用现场加工制作，主 筋采用机械连接或搭接焊焊接。钢筋焊接使用的焊条、焊剂的牌号、性能必须符 合设计要求和相关规定，焊接时，焊接处不得有水锈、油渍等；焊接后焊接处不 得有缺口、裂纹及较大的金属焊瘤。对钢筋端部的扭曲、弯折予以矫正或切除； 钢筋安装采取在钢筋和模板之间设置足够数量的预制碎垫块，以确保钢筋保护层 厚度满足设计要求。应选用专用模具生产的高强度混凝土花瓣型垫块，每1 nf范 围内应设置四个保护层垫块。结构钢筋应在每一交叉点进行绑扎；钢筋运输到现 场之前和运到现场后，应注意防止钢筋碰撞出现硬伤，造成受力值变小，抬运钢 筋骨架时，应注意不使钢筋有变形情况，运送钢筋安装时要轻起轻落，不得猛摔或翻滚水平钢筋连接采用焊接法，搭接长度不小于35d。钢筋接头应分散布置。在 “同一截面内”的受力钢筋，其接头的截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率 不超过25%；接头位置距钢筋弯起点不小于10倍钢筋直径，也不应位于最大弯 矩处；两钢筋接头相距35倍钢筋直径或50cm以内，两绑扎接头的中距在绑扎搭 接长度以内，均作为同一截面。为保证钢筋安装的准确、稳定，必须采用架立钢筋对钢筋骨架和模板进行定 位固定，U型槽架立筋采用“25钢筋。5）墩台身模板设计安装模板采用双面覆膜竹胶板，模板长边横向设置，拼缝要求横平竖直，分缝高 程、方向总体一致,模板拼缝间夹填双面胶条进行止浆。模板加固采用对穿拉杆， 拉杆沿模板内侧设锥形套筒，拆模时采用专用扳手旋下锥形套简，遗留孔眼用干 硬性预缩砂浆分层填平压光。模板与钢筋安装工作应配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后 安装。安装侧模板时，应防止模板移位和变形。基础侧模可在模板外设立支撑固 定。模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进 行检查，合格后方可浇筑混凝土。浇筑混凝土时，若发现模板有超过允许偏差变 形值的可能时，应及时纠正。模板在安装过程中，外侧设双排立管脚手架，通过 脚手架对模板进行必要临时支撑，以防倾覆。由于挡墙墙身高度较高，挡墙高度2m时，模板外侧设置上下三层斜撑与 支撑杆，支撑杆采用48m钢管，一侧支撑在开挖基坑底，另一侧支撑与锚固钢 筋相连接。模板自上向下进行拼接，由于U型槽墙身高度不一致，安装模板时，模板顶 部高出侧墙30cm,模板底部设置调整段，调整段高度随侧墙高度变化。6）混凝土工程由于钢筋密集，混凝土坍落度控制范围选取1416cm。混凝土由混凝土拌 合站集中拌制，拌合站各种衡器应保持准确，对骨料的含水率应经常进行检测, 雨季施工时，应增加测定次数，据此调整骨料和水的用量。混凝土拌和物应拌和 均匀，颜色一致，运至现场不得有离析泌水现象。混凝土采用10号罐车进行混桥涵工程