地铁车辆段高支模施工安全专项技术方案.doc

目 录第1章 编制说明及依据11.1 编制依据11.1.1 规范及图纸11.1.2 参考手册11.2 编制说明11.3 方案编审人员架构21.4 项目专职安全管理人员21.5 人员资质文件2第2章 工程概况32.1 工程总体概述32.2 高支模施工概况42.3 施工平面布置52.4 施工要求和技术保证条件5第3章 施工、劳动力计划73.1 施工计划73.2 劳动力计划73.3 材料及设备计划7第4章 施工工艺技术及检查验收94.1 楼板模板支撑体系设计94.2 梁模板支撑体系设计94.3 碗扣式脚手架材料构件要求114.3.1 构件形式114.3.2 材质及制作要求124.3.3 碗扣式模板支撑架构造要求134.4 模板架体施工工艺要点144.4.1 测量放线144.4.2 模板的配置及发放144.4.3 支撑架搭设144.4.4 支撑架搭设要求154.4.5 模板施工154.4.6 模板施工注意事项174.4.7 模板拆除174.5 模板架体的验收、使用及拆除要求184.5.1 支撑架验收要求184.5.2 模板架体使用要求194.5.3 模板架体拆除要求204.6 混凝土浇筑204.6.1 工艺流程204.6.2 作业准备204.6.3 混凝土运输及入仓204.6.4 混凝土浇筑214.6.5 混凝土施工缝及后浇带的处理224.6.6 混凝土表面修整234.6.7 混凝土养护23第5章 质量、安全保证措施255.1 施工组织及管理255.2 模板支撑脚手架施工质量要求255.3 模板质量保证措施265.4 模板安装和拆除安全技术措施275.4.1 模板安装安全技术措施275.4.2 模板拆除安全技术措施285.5 预防坍塌事故的安全技术措施285.6 预防高空坠落的安全技术措施295.7 应急救援预案295.7.1 报警救援及其他联络电话305.7.2 人员分工及职责315.7.3 应急救援工作程序325.8 监测措施35第6章 文明施工措施376.1 文明施工管理376.2 环境保护措施37第7章 计算书及相关附图397.1 楼板模板支架验算397.1.1 计算参数397.1.2 模板面板计算407.1.3 模板支撑木方计算427.1.4 钢管托梁计算437.1.5 模板支架荷载标准值（立杆轴力）457.1.6 立杆的稳定性计算457.2 梁模板支撑体系验算467.2.1 梁侧模验算467.2.2 梁底模高支撑架验算527.2.3 支撑架地基承载力验算59第1章 编制说明及依据1.1 编制依据1.1.1 规范及图纸序号依据规范及图纸名称编 号1建筑结构荷载规范GB 50009-20012混凝土结构设计规范GB 50010-20023建筑地基基础设计规范GB 50007-20024建筑施工模板安全技术规范JGJ 162-20085建筑结构荷载设计手册GBJ 17-886建筑施工安全检查标准JGJ 59-997建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ 130-20118建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范JGJ166-20088混凝土结构工程施工质量验收规范GB 50204-2002（2011版）9危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质【2009】87号10建设工程高大模板施工安全监督管理导则建质【2009】254号11深圳市建设工程高大模板施工安全管理办法深建规200714号12深圳市建设工程重大危险源管理办法深建规200715号13深圳市建设工程安全质量整治措施实施细则深建质安2010246号14关于进一步完善深圳市建设工程中危险性较大工程安全专项施工方案编制深建协字2009042号15关于印发广东省住房和城乡建设厅关于危险性较大的分部分项工程安全管理办法的实施细则的通知（粤建质201113号）16深圳市建设工程危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证工作管理办法深建协字(2008)第024号17车辆段运用库、综合库主体结构设计图纸/1.1.2 参考手册序号参考手册名称备 注1建筑施工计算手册江正荣著中国建筑工业出版社2建筑施工手册第四版中国建筑工业出版社1.2 编制说明根据建质【2009】87号文件危险性较大的分部分项工程安全管理办法及深建协字(2008)第024号深圳市建设工程危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证工作管理办法规定：搭设高度8m及以上，搭设跨度18m及以上，施工总荷载15kN/m2及以上；集中线荷载20kN/m及以上的混凝土模板支撑工程属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，对超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项方案需要组织专家进行论证审查。此方案主要是针对深云车辆段综合库和运用库（A、B、C、D区）大盖主体结构梁板超高支模施工编制的需要专家论证的专项施工方案。第2章 工程概况2.1 工程总体概述深圳市城市轨道交通7号线工程深云车辆段位于深圳市南山区龙珠大道，南坪快速路东侧的塘朗山郊野公园内，段址基本呈不规则的长方形，宽约307m、长约905m。车辆段主要包括运用库、综合库、咽喉区等区域上盖平台上布设综合楼、实训基地、及休闲运动健身等设施；盖体外包括NOCC、易燃品库、垃圾间、汽车库、门卫等建筑单体。 深云车辆段设计总用地面积： 320172.22 m2 ，总建筑面积：161549.80m2（不含NOCC及上盖物业）。车辆段上盖部分主要划分为AD区、15个区共9个区域，具体分区见基底总平面布置图。其中A区尺寸约167×108m，B区约151×108m，C区约169×74.5m，D区约150×65m。AD区建筑面积共56684m2 ，15区建筑面积：52737.82 m2。图2-1-1 车辆段分区示意图A、 B、C、D区结构类别列表如下表： 表2-1-1 车辆段大盖区分区结构类别列表分区地上层数结构高度（m）结构类别最大跨度（m）基础A区2层17.2框架17.4钻（冲）孔灌注桩B区1层13.6框支框架17.4C区0层13.0框架24.5D区0层13.0框架25.5表2-1-2 上盖物业开发及车辆段各区对应关系表车辆段分区车辆段功能（楼、屋面标高）物业开发功能A区运用库（10.0m）二层北侧设标准游泳池，西侧边跨设停车库和商铺，其他区域为运动场、绿化场地及消防通道B区运用库（10.0m）西侧边跨设停车库，其他区域为运动场、绿化场地及消防通道C区定临修库（13.0m）屋面以上设体育运动场地及绿化场地D区物资库（13.0m）屋面以上设体育运动场地及绿化场地 高支模施工概况根据本工程设计图纸，按照建质【2009】87号文件危险性较大的分部分项工程安全管理办法及深建协字(2008)第024号深圳市建设工程危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证工作管理办法规定：本工程结构支撑模板高度最大高度13.0m、最大跨度25.5m；施工总荷载15kN/m2及以上的部分为结构顶板部分；集中线荷载20kN/m及以上部分主要为结构梁部分。大盖A、B、C、D区板厚度均为250mm，最高支模高度为13m。本工程各区高支模结构梁的截面尺寸较多，具体情况详见下表。表2-2-1 各施工分区梁截面尺寸部位板厚（单位：mm）梁截面尺寸（mm）最大支模高度（单位：m）A区250600×1200、600×1500、600×1600、600×1700、700×1600、700×1800、800×180010.0B区250600×1100、600×1300、600×1400、600×1500、600×1700、900×220010.0C区250600×1200、900×1200、900×1300、900×1600、900×180013.0D区250500×1500、600×1300、600×1500、600×1600、900×1600、900×190013.0 本工程高支模支撑体系选用碗扣式钢管脚手架，采用的钢管规格为A48×3.5mm（考虑市场材料新旧程度，计算时按48×3.0mm计算），模板采用915mm×1830mm×18mm双面覆膜木胶合板模板。2.2 施工平面布置施工平面布置结合区域内实际综合考虑，并充分考虑车辆段内其它施工工点的互相影响，大盖A、B、C、D区总共布置6台5613式固定式塔机，其中A、C区各安装两台，B、D区各安装1台。施工区内道路采用环形道路，施工用水、用电统一规划，并规划了完善的排水系统，满足盖体各区域施工需要。大盖区结构施工阶段平面布置图见本方案后附图深云车辆段大盖施工总平面布置图。2.3 施工要求和技术保证条件（1）施工区段划分根据设计设置宽缝位置将运用库划分成12个施工段，综合库划分为6个区，根据主体结构大平行小流水的施工顺序，确定了板梁施工同样按照大平行、小流水的方式进行工期计划，以满足整体节点工期工期和里程碑工期施工需要。图2-4-1 施工区段划分和流向示意图（2）方案编制要求根据建设部发布的建质200987号文件规定，需编制专项安全施工方案并报公司审核。并根据相关要求，报专家论证，通过后方可按照此方案施工。（3）计算要求模板支撑系统的主要结构强度和截面特征及各项荷载设计值及荷载组合，梁、板模板支撑系统的强度和刚度计算，梁板下立杆稳定性计算，立杆基础承载力验算，支撑承载力系统支撑层承载力验算等。（4）技术保证根据高支模参数编制专项施工方案并论证，通过专家论证后对现场进行技术交底，组织高支模搭设专项安全会议，保证现场施工严格按模板工程方案编制要求搭设并固定；为保证结构的稳定性，对高支模施工时按要求先期完成混凝土柱浇筑，施工完成后再进行梁板的混凝土浇筑，高支模架体及周边先浇混凝土墙柱采用抱箍等方式进行钢性拉结，保证架体整体稳定性；所有梁下立杆及相邻楼板模板支架立杆拉通连成整体。大截面梁及框支柱浇筑属于大体积混凝土施工，浇筑时进行分层浇筑，厚度3050cm一层，分层浇筑控制好在下层混凝土初凝前补偿新浇混凝土。第3章 施工、劳动力计划3.1 施工计划本工程大盖区结构施工进度计划详见本方案后附图深云车辆段大盖施工进度计划横道图。3.2 劳动力计划支撑架体的搭设施工按照现场高支模的施工进度组织人员施工，详细劳动力计划按高支模施工的月、周计划劳动力为准。按照总体施工计划安排配置施工人员，拟人员配置计划如下：表3-2-1 人员配置计划表序号工种施工内容数量备注1管理人员协调组织42施工员现在指导施工23钢筋工钢筋加工、绑扎604木工模板拆立605电焊工电焊作业25特殊工种6混凝土工砼浇筑407普工辅助工种408测量工测量放样49电工配电操作8特殊工种10司索塔机司索6特殊工种11信号塔机信号6特殊工种12塔机司机塔机操作12特殊工种13汽车司机天泵、材料运输等6特殊工种14架子工支架搭设及拆除60合计3333.3 材料及设备计划（1）主要设备配置计划如下（表3-3-1）：表3-3-1 设备配置计划表序号设备名称型号数量备注1手风钻YT488台凿毛2空压机9m34台凿毛3电焊机BX120台钢筋焊接4剥离滚压直螺纹机GHG404台5钢筋切断机GQJ404台钢筋加工6钢筋弯曲机GWJ406台钢筋加工7钢筋拉直机GTQ4/144台钢筋加工8弯箍机GWJ406台9混凝土天泵42m2台混凝土浇筑10搅拌车9m34台混凝土浇筑11软轴棒ZX5018根混凝土浇筑；6根备用12软轴棒ZX3012根4根备用13平板式振捣器套314电钻228把地面、楼板打孔15细木带锯机2.2KW4台模板加工16材料转运车2台17吊车3台现场吊装 （2）高支模工程主要材料需用量计划如下（表3-3-2）：表3-3-2 材料用量计划表序号项目材料单位工程量备注1板（23次周转）损耗20%模板37545 高支模模板混凝土m³156432满堂脚手架碗扣式脚手架T6850.137 支撑架可调底座个42228可调拖撑个422283落地式外排架48*3.5脚手架管T197.13t外排架扣件个475874其他马道板11152安全防护措施安全网122272第4章 施工工艺技术及检查验收4.1 楼板模板支撑体系设计本工程楼板厚均为250mm，最大支模高度为13.0m。该区域楼板模板支撑体系使用碗扣式钢管脚手架，采用50×100mm间距250mm的木枋（计算按照90×90mm计算），木枋上满铺胶合板（1830×915×18mm），顶托内采用48×3.5mm双钢管托梁。主要杆件有立杆、扫地杆、纵横水平杆等，碗扣架各种杆件使用48×3.5mm的普通钢管，横向水平杆、扫地杆使用46m长度的钢管，立杆顶部使用可调顶托支座，可调顶托伸出长度不大于200mm。楼板部位支架搭设参数为0.6×1.2×1.2m（横距×纵距×步距），在梁底部位加密布置，参数为0.3×0.6×1.2m（横距×纵距×步距）。梁板下立杆间距均应成模数，水平杆双向拉通，要求立杆纵横成行、板下支撑体系的水平横杆均应延伸至梁下，及梁下立杆连接确保稳定。支撑体系遇已浇筑的墙柱等竖向构件及周边楼层边梁板均采用钢管抱箍、拉结顶牢，形成水平固结点，竖向间距3m、水平间距9m，扫地杆距地距离碗扣式350mm；可调托撑顶伸出立杆顶层水平杆的长度500mm（含螺杆伸出长度）；支架外围周圈、内部双方向每4.8m及大梁设竖向连续加强型剪刀撑，底端应及地面顶紧；顶层、底层、竖向剪刀撑顶部各交点平面设加强型水平剪刀撑，竖向间距6。820m的模板支架在最顶1个步距两水平拉杆中间纵横向应加设一道水平拉杆（碗扣架最顶层的水平杆步距应比标准步距缩小一个节点间距），立杆均对接接长并按规范要求错开布置，由于场内整体地面均进行硬化，每根立杆下均应设置底座，在硬化地面不平整处立杆底部应加设厚度不小于50mm的木垫板；高支模部位的墙柱模板支撑互成整体。砼浇筑设备及砼输送管道均另设置支撑加强。高支模施工区设上下通道、安全平网防护及操作层、防跌层。支撑架具体设计详见本方案后附图大盖高支模支撑架平面图、剖面图。 4.2 梁模板支撑体系设计承重架基础设计：保证本工程高支模承重架最关键的为架体基础是否满足承载力要求，按照设计要求，对大盖区域原软基基础按照碎石桩和强夯进行地基处理，软基处理后的地基承载力要求达到120Kpa，对加固地基进行承载力压板试验，试验合格后方可进行上部素填土的分层回填，上部素填土分层回填应严格按照设计要求逐层回填，并用夯机夯实，分层厚度控制在20cm30cm，不得大于30cm每层，分层回填要求压实系数不低于0.94，分层回填完成后进行面层硬化，硬化采用C20素混凝土硬化，硬化厚度不小于15cm。碗扣架立杆要求在硬化地面上搭设时，必须保证立杆基础坐实，采用底座垫不低于50mm厚木垫板的措施，要求每根立杆必须坐实吃力，不得有悬空现象。由于本工程结构梁截面尺寸较多，因此采用分类的方式对梁模板支撑体系进行简述，具体情况详见下表：表4-2-1 梁模板支撑设计截面分类梁截面尺寸梁模板支撑设计支撑示意图类截面积0.66A1.02断面下采用3根承重立杆，立杆沿梁截面方向间距300mm均分搭设，立杆沿梁跨度方向间距600mm，梁下100×100mm木枋间距300mm，水平杆步距1.2m；梁侧木方间距300mm，双钢管大楞，采用16对拉螺杆，沿梁高方向间距500mm，梁长方向间距500mm设置。承重立杆必须保证以梁中心线对称布置。梁下立杆不升至板底，全部为支撑托节点。类截面积1.02A1.71断面下采用4根承重立杆，立杆沿梁截面方向间距300mm均分搭设，立杆沿梁跨度方向间距600mm，梁下100×100mm木枋间距250mm平行梁截面设置，水平杆步距1.2m；梁侧木方间距300mm，双钢管大楞，采用16对拉螺杆，沿梁高方向间距500mm，梁长方向间距500mm设置。梁下立杆不升至板底，全部为支撑托节点。立杆纵向间距0.6m类截面积A1.71梁断面下采用5根承重立杆，立杆沿梁截面方向间距300mm均分搭设，立杆沿梁跨度方向间距600mm，梁下100×100mm木枋间距250mm平行梁截面设置，水平杆步距1.2m；梁侧木方间距300mm，双钢管大楞，采用16对拉螺杆，沿梁高方向间距500mm，梁长方向间距500mm设置。梁下立杆不升至板底，全部为支撑托节点。梁模板支撑体系构造要求: 梁底顶托内采用双钢管48×3.5，立杆端头可调顶托伸出长度不大于200mm，扫地杆距基面不大于350mm，剪刀撑设置及周边满堂架设置一致，并及周边柱按规范要求设置拉结措施。梁侧模板支撑次楞采用100×100mm木枋间距300mm，主楞采用双钢管48×3.5mm，梁侧模板沿梁高方向每间距不大于500mm设置一道对拉螺杆（直径16），对拉螺杆沿梁跨度方向间距500mm设置，最下面一道对拉螺杆距梁底200mm。侧模支撑附加设置45°60°斜撑，间距及立柱在梁跨度方向设置间距一致。4.3 碗扣式脚手架材料构件要求4.3.1 构件形式碗扣节点构成：由上碗扣、下碗扣、立杆、横杆接头和上碗扣限位销组成(图4-3-1-1)。脚手架立杆碗扣节点应按1.2m模数设置。立杆上应设有接长用套管及连接销孔。图4-3-1-1 碗扣节点构成图4.3.2 材质及制作要求（1）碗扣式脚手架用钢管应采用符合现行国家标准直缝电焊钢管（GB/T13793-92）或低压流体输送用焊接钢管（GB/T3092）中的Q235A级普通钢管，其材质性能应符合现行国家标准碳素结构钢（GB/T700）的规定。（2）碗扣架用钢管规格为48×3.5mm，钢管壁厚不得小于3.5-0.025mm。（3）上碗扣、可调底座及可调托撑螺母应采用可锻铸铁或铸钢制造，其材料机械性能应符合GB9440中KTH330-08及GB11352中ZG270-500的规定。（4）下碗扣、横杆接头、斜杆接头应采用碳素铸钢制造，其材料机械性能应符合GB11352中ZG230-450的规定。（5）采用钢板热冲压整体成形的下碗扣，钢板应符合GB700标准中Q235A级钢的要求，板材厚度不得小于6mm。并经600650·C的时效处理。严禁利用废旧锈蚀钢板改制。（6）立杆连接外套管壁厚不得小于3.5-0.025mm，内径不大于50 mm，外套管长度不得小于160mm，外伸长度不小于110mm。（7）杆件的焊接应在专用工装上进行，各焊接部位应牢固可靠，焊缝高度不小于3.5mm，其组焊的形位公差应符合表4-3-1-1的要求。表4-3-1-1 杆件组焊形位公差要求序号项目允许偏差（mm）1杆件管口平面及钢管轴线垂直度0.52立杆下碗扣间距±13下碗扣碗口平面及钢管轴线垂直度14接头的接触弧面及横杆轴心垂直度15横杆两接头接触弧面的轴心线平行度1 （8）立杆上的上碗扣应能上下串动和灵活转动，不得有卡滞现象；杆件最上端应有防止上碗扣脱落的措施。（9）立杆及立杆连接的连接孔处应能插入12mm连接销。（10）在碗扣节点上同时安装14个横杆，上碗扣均应能锁紧。（11）构配件外观质量要求：1）钢管应无裂纹、凹陷、锈蚀，不得采用接长钢管；2）铸造件表面应光整，不得有砂眼、缩孔、裂纹、浇冒口残余等缺陷，表面粘砂应清除干净。3）冲压件不得有毛刺、裂纹、氧化皮等缺陷；4）各焊缝应饱满，焊药清除干净，不得有未焊透、夹砂、咬肉、裂纹等缺陷；5）构配件防锈漆涂层均匀、牢固。6）主要构、配件上的生产厂标识应清晰。12）可调底座及可调托撑丝杆及螺母捏合长度不得少于4-5扣，插入立杆内的长度不得小于150mm。4.3.3 碗扣式模板支撑架构造要求（1）模板支撑架应根据施工荷载组配横杆及选择步距，根据支撑高度选择组配立杆、可调托撑及可调底座。（2）支架外围周圈、内部双方向每4.8米及大梁设竖向连续加强型剪刀撑，底端应及地面顶紧；顶层、底层、竖向剪刀撑顶部各交点平面设加强型水平剪刀撑，竖向间距6。模板支架在最顶1个步距两水平拉杆中间纵横向应加设一道水平拉杆（碗扣架最顶层的水平杆步距应比标准步距缩小一个节点间距），立杆均对接接长，每根立杆下均设置底座，若场地整体平整硬化，则在不平整地段应在立杆底部加铺不小于50mm厚木垫板，垫板长度不小于2倍立杆间距，以确保立杆均匀承力；高支模部位的墙柱模板支撑互成整体。砼浇筑设备及砼输送管道均另设置支撑加强。（3）各区域高支模体系的高宽比应控制2。高度大于6米的高支模区域应先浇筑柱、墙等竖向结构的混凝土，再施工梁、板结构的混凝土工程。竖向构件浇筑混凝土的速度应控制1.5m/h。4.4 模板架体施工工艺要点4.4.1 测量放线（1）测量员根据建筑物的控制线测放完轴线后，主管工长应做以下三种复核：首先，复核轴线及控制线间的关系是否正确，其次，复核控制线上下层间是否吻合，最后，复核边梁轴线及下一层的边梁轴线是否吻合，偏差是否控制在允许范围内。（2）在基线复核正确无误后，才能进行细部线的测放。细部线测放时需有工长现场指导及跟班复查。（3）柱模线弹好后，应在外围20cm处弹出参考线，以利于支模后的模板位置校核。4.4.2 模板的配置及发放（1）绘制配模图：参考模板模数及梁板净空尺寸，对梁板进行组合配模，以求最大限度的保证材料使用率，减少浪费。（2）配模采用专人，并设置专用的木工车间，采用合金钢锯片配模，保证锯路的平直。配置成型的模板需用手电刨将锯口边缘刨平整、光滑，以保证模板拼接时的接缝严密、不漏浆。模板配置完毕后应分类堆放，并做好标识。（3）模板半成品投入使用时，实行按量配额发放制度，做到材料出入有记录。最大限度减少浪费。4.4.3 支撑架搭设（1）钢管使用前要调直，保证支模的平整度。（2）钢管支模架的搭设应根据轴线统一规划，为保证现场施工过程中的观感，本工程要求钢管立杆纵横应通线，水平杆应高低一致。立杆在梁两侧的间距根据设计要求适当缩小。（3）支模架搭设注意事项：1）必须使用合格材料。2）间距必须按方案进行，不能加大间距，立杆必须在同一垂直线，水平方向纵横成线。梁底加密钢管的位置和尺寸必须按照方案进行。3）立杆底部支承结构必须具有支承上层荷载的能力。立柱底部不平地段应设置木垫板，禁止使用砖及脆性材料铺垫。硬化平整地段立杆底部按要求应加设底座。4）必须按要求设置设水平支撑和剪刀撑。5）搭设架子必须在垂直方向，所有立杆必须落地，不得在水平杆上加悬空立杆。6）扫地杆必须按要求进行搭设。7）根据层高选择立杆，并配以可调支座来调节高度，水平杆必须扣接在立杆上，不得相互扣接，扣件螺帽一定要拧紧。8）立杆竖接和水平杆横接一定要保证碗口扣紧，线性顺直，保证杆体传力和观感。9）增设扫地杆时，应尽量将扫地杆置于混凝土梁或其他混凝土结构上。10）加密斜撑，将端头斜撑在混凝土底板或基梁上，增强整体抗变形能力。4.4.4 支撑架搭设要求（1）底座和垫板应准确地放置在定位线上；垫板宜采用长度不少于2跨，厚度不小于50mm的木垫板；底座的轴心线应及地面垂直。（2）脚手架搭设应按立杆、横杆、斜杆、连墙件的顺序逐层搭设，每次上升高度不大于3m。底层水平框架的纵向直线度应L/200；横杆间水平度应L/400。（3）脚手架的搭设应分阶段进行，第一阶段的撂底高度一般为6 m，搭设后必须经检查验收后方可正式投入使用。（4）脚手架全高的垂直度应小于L/500；最大允许偏差应小于100mm。（5）作业层设置应符合下列要求：（6）必须满铺脚手板，外侧应设挡脚板及护身栏杆；（7）护身栏杆可用横杆在立杆的0.6m和1.2m的碗扣接头处搭设两道；（8）作业层下的水平安全网应按安全技术规范规定设置。（9）采用钢管扣件作加固件、连墙件、斜撑时应符合建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2002）的有关规定。（10）脚手架搭设到顶时，应组织技术、安全、施工人员对整个架体结构进行全面的检查和验收，及时解决存在的结构缺陷。（11）模板支撑架不得及外作业架连接。（12）按设计要求搭设斜撑和剪刀撑。4.4.5 模板施工（1）施工顺序梁底板模一边梁侧板模平台模扎筋封另一侧模。（2）梁底板模支设1）梁底板模支设时，必须通线，保证梁底平顺。2）梁底板模标高要严格按设计标高控制。3）梁底板模支设时要严格按要求起拱。4）梁底板模接缝应在木枋上面，避免漏浆。5）梁底木枋中心间距控制在20cm.。6）在梁底模板1/3处设置一块长约40cm的小板，作为模板快拆体系回顶板。（3）侧模支设1）梁侧模板接头宜留在梁中，利于加固。2）梁侧模板接口应平顺、严密。3）梁侧模及底模拼缝应严密，不漏浆。4）梁侧模板支设时，上口应通线，保证侧模垂直度。5）处理好梁柱接头：梁侧模相拼接时，应根据现场实际情况确定出拆模的先后顺序，再确定其相交及叠合方式。（4）平台模板支设1）平台模板是在梁侧模通线后及垂直度检查无误后开始铺设。2）平台模板铺设之前应先检查侧模是否加固到位。3）平台模板使用前应进行对角线拉尺检查模板是否方正，保证模板拼接时的严密。4）平台模板使用前应进行规格检查，并将尺寸（长、宽及厚度）有偏差的模板划分成大、小类别使用，保证拼缝的严密。5）平台模板铺设应特别注意及侧模拼接的拼缝的严密。6）模板拼接时，相邻两块模板高低差不得大于2mm，拼缝宽度不得大于2mm。（5）梁模加固1）按要求设置对拉螺杆；2）对拉螺杆先不紧固，梁模就位后，通拉线绳，按照线绳最后紧固模板，拉紧螺栓，检查螺栓紧固度。3）斜撑加固应注意：梁侧模拼缝处应用斜撑撑牢。梁侧模背枋接头处或端头必须用斜撑撑牢，且侧模背枋端头间距不得大于100mm。斜撑间距不得大于600mm，斜撑必须有足够的刚度。外边梁及柱模交接处应加密支撑，杜绝用铁丝拉固。梁侧模锁口枋应及侧模上口平齐，为平台模的加固创造有利条件。模板验收通过后，应在梁底模块板下增顶快拆立柱。（6）板模加固1）板模底木枋间距应控制在300mm。2）每块板平台木枋截面高度应一致。3）木枋底部水平承重钢管必须用顶托顶紧，杜绝无承重钢管支模或将木枋的一端支撑在侧模背枋上。4）平台模应控制好承重木枋在靠梁侧模处悬挑长度。（7）节点加固1）梁柱接头：梁侧模及柱边模交接时，应在接缝处用木枋加固，木枋下端应作为柱模背枋至少用两道柱箍夹紧。2）柱模接头：柱模接头处应用木枋过渡，该处对拉螺杆间距适当缩小。3）梁梁、梁柱模板直接处转角节点外应用竖枋缩紧，再用侧模背枋端部将竖枋顶紧，保证转角节点受力。4.4.6 模板施工注意事项（1） 现浇钢筋混凝土梁、板，当跨度大于4m时，模板应起拱，跨度L4m的板,要求支模时跨中起拱L/400;梁要求支模时跨中起拱L/300。（2） 进场的木模板必须经过质量联合验收，验收合格后方可进场使用，确保模板强度、刚度满足要求。（3） 模板周转使用应根据现场实际情况确定，当发现旧模板出现变形，强度不足，表面观感差，会影响混凝土浇筑安全及浇筑质量时，应及时果断更换新模板，避免出现浇筑后的混凝土质量缺陷。4.4.7 模板拆除（1）模板拆除前，主管工长必须向作业班组进行书面的技术交底，交底内容包括拆模时间、拆模顺序、拆模要求、模板堆放位置等。（2）平台结构模板拆除时，主管工长必须书面申请，接到拆模通知单后方可拆模。（3）模板拆除顺序模板拆除顺序及安装顺序相反，先支后拆，后支先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板，先拆纵墙模板后拆横墙模板，先拆外墙模板，再拆内墙模板。（4）模板拆除要点1）柱模板：常温下，砼浇筑后8小时或砼达到终凝后，即可松动连接螺栓，一般10小时后可成组拆除，吊走柱模板。2）墙模：剪力墙混凝土强度达4MPa及以上时，才允许拆除模板。墙模板拆除时先拆除墙内对拉螺栓，再松动斜支撑，轻轻撬击模板使模板及混凝土面脱离。拆模时，操作人员应站在安全处，以免发生安全事故，待该段模板全部拆除后，方准将模板、配件、支架等运出堆放。3）顶板模板及梁底模板拆除现场制作同条件试块，以试块的试压结果判定是否可以拆模。参见下表：表4-4-7-1 拆模标准结构类型结构跨度（m）按设计的砼强度标准值的百分率计板250%>2，875%>8100%梁875%>8100%悬臂构件100%注： “设计的砼强度标准值”系指及设计砼强度等级相应的砼立方体抗压强度标准值。拆除模板时应将可调螺旋旋向下退100mm，使龙骨及板脱离，先拆龙骨，再取顶板模。拆除时人站在钢管架下，待顶板上木料拆完后，再拆钢管架。拆除大跨度梁板模时，宜先从跨中开始，分别拆向两端。当局部有砼吸附或粘接模板时，可在模板下口接点处用撬棍松动，禁止敲击模板。拆模时不要用力过猛，拆下来的材料要及时运走，整理拆下后的模板及时清理干净，板模应涂刷水性脱模剂，按规格分类堆放整齐。4） 楼梯模板底板拆除同顶板模板，为保护楼梯踏步角，楼梯踏步侧模拆除时间同底板模板。4.5 模板架体的验收、使用及拆除要求4.5.1 支撑架验收要求（1）进入现场的碗扣架构配件应具备以下证明资料：1） 主要构配件应有产品标识及产品质量合格证2）供应商应配套提供管材、零件、铸件、冲压件等材质、产品性能检验报告。（2）构配件进场质量检查的重点：钢管管壁厚度；焊接质量；外观质量；可调底座和可调托撑丝杆直径、及螺母配合间隙及材质。（3）脚手架搭设质量应按阶段进行检验：1）首段以高度为6m进行第一阶段（撂底阶段）的检查及验收；2）架体应随施工进度定期进行检查；达到设计高度后进行全面的检查及验收；3）遇6级以上大风、大雨、大雪后特殊情况的检查；4）停工超过一个月恢复使用前。（4）对整体脚手架应重点检查以下内容：1）保证架体几何不变性的斜杆、连墙件、十字撑等设置是否完善；2）基础是否有不均匀沉降，立杆底座及基础面的接触有无松动或悬空情况；3）立杆上碗扣是否可靠锁紧；4）立杆连接销是否安装、斜杆扣接点是否符合要求、扣件拧紧程度；（5）搭设高度在20m以下（含20m）的脚手架，应由项目负责人组织技术、安全及监理人员进行验收；对于高度超过20m脚手架超高、超重、大跨度的模板支撑架，应由其上级安全生产主管部门负责人组织架体设计及监理等人员进行检查验收。（6）脚手架验收时，应具备下列技术文件1）施工组织设计及变更文件；2）高度超过20m的脚手架的专项施工设计方案；3）周转使用的脚手架构配件使用前的复验合格记录；4）搭设的施工记录和质量检查记录；（7）高度大于8m的模板支撑架的检查及验收要求及脚手架相同。4.5.2 模板架体使用要求（1）精心设计混凝土浇筑方案，确保模板支架施工过程中均衡受载，最好采用由中部向两边扩展的浇筑方式；宜先浇墙柱后浇梁板；（2）严格控制实际施工荷载不超过设计荷载，对出现的超过最大荷载要有相应的控制措施，钢筋等材料不能在支架上方堆放；（3）高支模上层梁板结构施工时，其下一层支撑不得拆卸，经过计算若不满足要求，则应按要求对楼板进行加固。（4）浇筑过程中，派人检查支架和支承情况，发现下沉、松动和变形情况及时解决。（5）脚手架搭设人员必须经过安全技术交底且具备脚手架操作证；作业人员在架上的最大作业高度应以可进行正常操作为度，严禁在架板上加垫器物或单块脚手板以增加操作高度；（6）在作业中，禁止随意拆除脚手架的基本构架杆件、整体性杆件、连接紧固件和连墙件。确因操作要求需要临时拆除时，必须经主管人员同意，采取相应弥补措施，并在作业完毕后，及时予以恢复；（7）每班工人上架作业时，应先行检查有无影响安全作业的问题存在，在排除和解决后方可开始作业。在作业中发现有不安全的情况和迹象时，应立即停止作业进行检查，解决以后才能恢复正常作业。发现有异常和危险情况时，应立即通知所有架上人员撤离；（8）在任何情况下，严禁自架上向下抛掷材料物品和倾倒垃圾。4.5.3 模板架体拆除要求（1）脚手架拆除人员必须经过安全技术交底且具备脚手架操作证。（2）当支撑架使用完成后，拆除前应对拆除人员进行技术交底，安排监护人；（3）对架体作一次全面检查，清除所有多余物件，并设立拆除区，禁止人员进入。（4）拆除顺序自上而下逐层拆除，不容许上、下两层同时拆除。（5）在拆除过程中，应做好配合，协调动作，禁止单人进行拆除较重杆件等危险性作业。（6）拆除的构件人工递下，严禁抛掷。拆除的物件应及时分类堆放，以便运输、保管。（7）施工现场必须带好安全帽，系紧帽带，系安全带，不准穿拖鞋、硬底鞋进入施工现场。（8）临边作业时，上下层不得交叉作业。使用的工具、材料要放好、放稳，以免发生高空坠物。（9）施工现场不得嬉戏打闹，以免发生危险。4.6 混凝土浇筑4.6.1 工艺流程各工序验收合格混凝土搅拌凝土运输