地铁车站主体结构模板安装技术交底.doc

本表由施工单位填写，交底单位与承受交底单位各保存一份。技 术 交 底 记 录编 号工程名称交底日期施工单位分项工程名称交底提要地铁车站主体构造模板安装交底内容： 一、侧墙模板及单侧支架施工侧墙模板组成见下列图胶合板上弹线下料铺面板弹线铺木梁竖肋上槽钢背楞与吊钩钉端头木方模板吊升靠在堆放架上。2模板拼缝结点如下列图，木梁模板通过芯带进展连接，模板与模板之间直接拼缝时，采用拼缝一的做法，当模板与模板之间不能拼在一起时，那么增加拼缝模板，用芯带压住拼缝模板，按拼缝二做法。3阳角连接节点阳角处模板通过45度的斜拉杆连接，角部合成企口形式，因为斜拉杆为45度方向受力，能有效保证角部不开模、不漏浆。如下列图阴角处模板通过定型角模连接，角模与直墙模板用直芯带连接。可以保证接口处的严密、不开模、不漏浆。4单侧支架的构造单侧支架由埋件系统局部与架体两局部组成，其中：埋件系统包括：地脚螺栓、内连杆、连接螺母、外连杆、外螺母与横梁。架体局部高度有以下规格：H=3600标准节、H=1600加高节、H=3200加高节。施工时根据墙体高度选配。支架形式见图：5、模板及支架安装1埋件局部安装地脚螺栓出地面处与砼墙面距离：在底一层直墙段为194mm；各埋件杆相互之间的距离为300mm。在靠近一段墙体的起点与终点处宜各布置一个埋件，具体尺寸根据实际情况而定。埋件系统及架体示意图见下列图，埋件与地面成45度的角度，现场埋件预埋时要求拉通线，保证埋件在同一条直线上，同时，埋件角度必须按45度预埋。地脚螺栓在预埋前应对螺纹采取保护措施，用塑料布包裹并绑牢，以免施工时砼粘附在丝扣上影响上连接螺母。因地脚螺栓不能直接与构造主筋点焊，为保证砼浇筑时埋件不跑位或偏移，要求在相应部位增加附加钢筋，地脚螺栓点焊在附加钢筋上，点焊时，请注意不要损坏埋件的有效直径。2模板及单侧支架安装单侧支架相互之间的距离为800mm。在地铁底层墙体有倒角，单侧支架支放有一定的困难。所以在支架后座处放置一砼墩或砖礅，使支架后座坐落在砼墩上。砼墩为可移动的，大小为200x200mm高500mm。支架中部用48钢管架起现场制作，前面用200x100mm木方垫起。安装流程：钢筋绑扎并验收后弹外墙边线合外墙模板单侧支架吊装到位安装单侧支架安装加强钢管单侧支架斜撑部位的附加钢管，现场自备安装压梁槽钢安装埋件系统调节支架垂直度安装上操作平台再紧固检查一次埋件系统验收合格后砼浇筑合墙体模板时，模板下口与预先弹好的墙边线对齐，然后安装钢管背楞，临时用钢管将墙体模板撑住。吊装单侧支架，将单侧支架由堆放场地吊至现场，单侧支架在吊装时，应轻放轻起，多榀支架堆放在一起时，应在平整场地上相互叠放整齐，以免支架变形。需由标准节与加高节组装的单侧支架，应预先在材料堆放场地装拼好，然后由塔吊吊至现场。在直面墙体段，每安装五至六榀单侧支架后，穿插埋件系统的压梁槽钢。支架安装完后，安装埋件系统。用钩头螺栓将模板背楞与单侧支架局部连成一个整体。调节单侧支架后支座，直至模板面板上口向墙内倾约5mm因为单侧支架受力后，模板将略向后倾。最后再紧固并检查一次埋件受力系统，确保砼浇筑时，模板下口不会漏浆。二、柱模板柱模板按图纸尺寸外委加工制作定型钢模板。柱模板按设计图纸制作为4套，在柱钢筋绑扎完成后在现场合模。现场合模应注意模板棱角位置并放置海绵条防止漏浆。柱脚每侧预埋不少于2根25钢筋，用于固定柱脚。安装时按柱脚位置线定位，按设计要求调整标高，使其平整后，用楔子固定,与梁垂直方向设每侧设一根钢支撑，在柱底以上2m位置四个方向各设两道钢支撑，在钢支撑以上四个方各设两道揽风绳加固并调整垂直度，校正垂直度及柱顶对角线。三、楼板模板1、楼板模板设计楼板模板采用12mm厚酚醛覆膜木胶合板，下面依次为10*10cm方木间距25cm，10*10cm方木间距90cm与顶丝。面板与方木间采用5cm铁钉在面板四边间距30cm固定。×0.9m，局部可以用0.6m或0.3m间距调整。横杆间距为600mm；剪刀撑间距为2.03.0m；扫地杆距地面0.3m，并留出检查通道。四、梁模板本车站在B轴设置一道纵梁,中楼板纵梁为1000×1000mm纵梁，顶板纵梁为1000×2400mm局部1000*2500 mm，施工时支撑选用12对拉螺栓加固，顶板纵梁用二排12对拉螺栓加固，间距900mm。底梁截面为1000x2800mm局部1000*2900mm宽x高。该梁为上返梁，需要支立侧模板。局部为下返梁，在底板上开挖梁槽，不用支立侧模。上返梁面板采用12mm覆模木胶合板。先设水平向10*10cm方木龙骨，间距300mm。然后为竖向次龙骨100*100方木间距为600mm；支撑点为焊接在底板上的钢筋。梁钢筋绑扎好后，去除杂物，支梁侧模。为防止侧模上浮设钢丝绳固定于底板主筋上，为防止浇注混凝土时侧模倾斜，设钢管支撑体系。五、楼梯模板施工中为了更好地保证楼梯踏步的平整度及各级踏步的高度一致，本工程楼梯支设方法如下：1支模顺序支模顺序为楼梯支模先支好底模，然后绑扎钢筋，再支踏步侧模。2支模方法支底模时模板接缝要求，缝宽不大于1毫米，接缝处用胶带纸贴缝，模板平整度满足设计及标准要求。底模下设置50×100mm木方间距为300mm，木方下按楼梯的斜度设置钢管。且楼梯竖向支撑间距不大于1200mm。踏步侧模采用50mm厚木板，木板高度与楼梯踏步高度一样。木板下部切角，以保证混凝土抹面时能抹到边角。踏步侧模通过角钢与楼梯上部设置的50×100木方固定木方下部均按楼梯级数及踏步形状设置50厚三角形木楔，与木方连接在一起，以保证各级踏步的宽度一致。浇筑混凝土时,楼梯侧模的侧向压力由楼梯上部设置的木方承受，木坊按间距不超过1米设置。楼梯上部木方的固定：下部直接固定在以浇筑完的混凝土楼面上，用木块顶在端部；上部各用两根斜木方成“八字形固定在已浇筑好的混凝土墙体上，再将两根斜支撑木方下部用一根木方拉接起来，以增加其稳定性；将楼梯上部木方的上下部各用一条木方连接起来，形成一个整体。具体楼梯支模方法如楼梯支模详见【楼梯模板支撑图】。楼梯模板支撑图六、电梯井模板电梯井采用模板与墙体模板一样。墙体留洞，穿水平杆四层以上，用于搭设架子支撑跟进平台，模板下侧放在跟进平台上。电梯井内每隔两层架设水平平安兜网，时刻注意平安防护。七、模板的撤除1、柱模板撤除柱砼浇筑24小时后，可撤除模板斜支撑，再卸掉柱箍、对拉螺栓。柱砼浇筑72小时后，用撬棍自上而下轻轻撬动模板，使模板与砼脱离。对于预组装的柱模，应设置临时支撑，防止模板倒塌。2、侧墙模板撤除外墙砼浇筑完24小时后，先松动支架后支座，后松动埋件局部。彻底撤除埋件局部，并分类码放保存好。吊走单侧支架，模板继续贴靠在墙面上，临时用钢管撑上。砼浇筑完48小时后，拆模板。3、梁、楼板模板撤除梁、楼板模板应先拆梁侧模，再拆楼板底模，最后拆梁底模。梁、楼板支撑先拆水平杆，然后拆模板支撑。每根搁栅留12根支撑暂时不拆；用钩子将模板拆下，等该段砼全部脱模后才集中运出、集中堆放。审核人交底人承受交底人1、 当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称栏，其他技术交底可不填写。2、 本交底共7页。3、 如有异议请与工程部进展沟通进展变更。第 10 页