尾砂充填安全专项施工方案.doc

西河一期尾砂充填安全专项施工方案一、工程概况：表1 工程建设概况工程名称郴州市苏仙区西河流域重金属污染综合治理一期工程一期工程工程地址郴州市西河大碧口电站红卫桥段7km沿河两岸区域建设单位郴州市新天投资有限公司质量监督单位设计单位化工部长沙设计研究院监理单位湖南天鉴工程项目管理有限公司总包单位化工部长沙设计研究院主要分包单位开工日期竣工日期合同工期合同额工程类型环保工程质量目标各单体工程合格二、文明施工、安全生产工程依据依据国家和地方制定的与建设工程有关的法律法规、规范规程、标准条文，公司贯彻质量、环境、职业健康安全管理体系文件，以及有关安全管理制度，对该工程进行文明施工、安全生产管理。具体文件如下：1、中华人民共和国和建筑法2、中华人民共和国合同法3、建设工程安全生产管理条例（中华人民共和国国务院令第393号文）4、职业健康安全管理体系规范（GB/T280011-2001）5、建设工程施工合同6、建筑施工安全检查评分准7、建筑现场临时用电安全技术规范（JGJ46-88）8、建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-91）9、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-210）10、建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2001）11、龙门架及进架物料提升机安全技术规范（JCJ88-92）12、建筑设计防火规范（GBJ16-87）13、郴州市文明施工管理办法三、项目部对工程项目文明施工管理目标：确保市文明样板工地，力争创省文明施工样板工地。四、项目部文明施工管理人员配备计划及岗位职责：1、项目经理为项目文明施工管理负责人，对项目文明施工工作负领导责任。2、项目部施工人员、协调项目经理开展文明施工工作，承担该项目文明施工的主要责任。3、由项目经理指派一名懂文明施工，负责任的专业工程师为项目部专职的安全员，在项目经理的领导下负具体的工程文明施工责任。4、项目部各专业工程师对所属专业文明施工范围内的工作负责。五、文明施工及环境管理组织结构组 长副 组 长组员5组员4组员3组员2组员1组 长：负责文明施工现场全面工作；副组长：负责文明施工、环境管理的日常工作；组员1：负责现场围蔽、现场防火、治安综合治理；组员2：负责封闭管理、厨房、厕所；组员3：负责施工文件资料、卫生保健；组员4：负责材料堆放、施工现场；组员5：负责现场宿舍、宣传、环境保护。六、项目部在施工阶段的文明施工的工作流程：1、施工组织设计及专项施工方案的审批程序：由项目部技术人员编制文明施工专项方案，然后报公司技术负责人审核批准，最后报监理和业主单位审批。2、施工过程中一般文明施工隐患的处理程序：在施工过程中由安全员负责日常安全生产、文明施工情况的监督检查，发现隐患及时拿出整改措施定时、定人整改。七、项目部文明施工管理工作方法及措施：1） 文明施工管理工作是一项动态管理过程，这要求我们在日常的文明施工管理过程中，要根据工程施工的不同阶段，按照建管部门文明施工管理办法特指定以下文明施工措施：2） 1、工地大门的设计：施工现场按有关要求实行全封闭式管理，沿工地四周设置高1.8米的围墙。大门处设置门卫室及车辆冲洗槽，保持进出车辆的清洁卫生。并悬挂五牌一图，标明工程名称、地点、规模、造价、开（竣）工日期和各单位负责人及项目经理。标志牌应设置在工地大门醒目处，安装牢固、无破损、无污。3） 2、施工现场实行全封闭式管理，沿工地四周连续设置围挡。4） 3、临时设施的布置：现场办公室、厕所、冲凉房等临时设施严格按照审查后的总平面布置图进行设置。办公室、务工人员的休息室用新型材料组装成活动房，通风、采光良好，达到冬暖夏凉的要求。地面硬化，保持室内整洁，定期进行消毒，食堂和厕所间距不小于20米，食堂应配置纱门、纱窗、纱罩和消毒器材，厕所每天派专人进行冲洗。5） 4、务工人员宿舍为生活区搭建的临时活动房，宿舍的朝向和间距符合日照、通风和消防要求。每间居住人数为6人，人均居住面积达到5m2。宿舍有专人值班及打扫清洁卫生。6） 5、材料堆放与管理：施工机具设备及建筑材料按施工现场平面布置图分类堆放，建立材料收发管理制度，将易燃、易爆物品分类堆放，派专人负责以确保安全，建筑材料应设标志牌。7） 6、安全生产、文明施工宣传牌的布置：按照施工方案在现场办公室、安全通道口及脚手架、塔吊、施工电梯设置安全文明宣传牌8） 7、现场安全文明施工：按本工程安全施工组织设计及安全生产防护方案，现场采用全封闭施工，通道口、楼梯口、临边洞口、预留洞口、电梯井口采用钢管、竹跳板、模板、平兜网、密目式安全网进行封闭，使工地现场施工达到防尘、减少噪音及安全文明施工的目的。9） 8、夜间施工及环境保护：严格控制施工的作息时间，晚上22：00至早上6：00时属于夜间施工时间，应办理夜间施工相关手续，尽量做到不扰民。由于生产工艺上的连续性和其它特殊原因，夜间施工不能避免环境噪音污染的，事前报环保部门同意、批准并妥善处理好与周边居民的关系。10） 生产、生活用水的排泄应先经过沉淀池沉淀后排入市政管网，进出车辆经过冲洗槽冲洗干净后，方允许上市政道路，避免造成对公路的环境污染。11） 粉尘材料入库保管，沙、石料、渣土须洒水或遮盖控制扬尘，避免对周围环境的污染。12） 9、加强施工人员对安全文明施工的环境意识教育：13） 通过会议宣传、标语宣传、日常言行宣传、政策法规宣传等方式，让操作职工、重视文明施工、安全生产，做到文明施工、安全生产年年讲、月月讲、天天讲，使文明施工、安全生产深入民心。14） 10、组织措施落实：15） 建立从公司到项目部的文明施工管理网络，并制定各管理层次的责任人。使公司文明施工管理网络化、系统化、标准化、规范化、制度化。16） 11、落实各项制度：17） 1）、学习制度：18） 项目经理带头学习国家有关建设工程的法律、法规、规章制度，郴州市建设行政主管部门制度的有关文明施工的规定以及公司制度的管理文件。在日常的管理工作中，多学习一些文明施工专业方面的知识。19） 2）、会议制度：20） 在项目部召开的日常所有会议中，无论是大会、小会，逢会必讲安全。通过会议的形式，反复强调安全生产的重要性，提高大家对安全生产重要性的认识水平，并加强各方面的沟通，及时掌握工程施工的最新安全生产动态，解决当前工作的安全重点及难点问题，并制定相应的防范措施，以使更好地为安全生产服务。21） 3）、文明施工检查制度：22） 根据施工现场安全检查评分标准（JGJ59-99）的规定及文明施工的有关规定，组织有关人员对施工现场的文明施工进行检查。每次检查都要根据各个施工阶段安全、文明施工设施的不同特点，在检查的过程中要有检查的测重点，检查发现的安全、文明施工隐患要做好书面检查记录，并书面通知要求及时整改。23） 、重大安全、文明施工隐患的报告制度：当施工现场出现重大安全、文明施工隐患时，要及时向有关部门告。八、 机械作业安全技术措施（尾砂开挖）1. 作业前1） 作业前应检查挖掘机的工作装置、行走机构、各部位的安全防护装置、各种仪表、液压传动部件以及电气装置等，确认齐全完好，方可起动作业。2） 检查或加注燃油时，禁止吸烟或接近明火，对漏油处应及时补漏。燃油着火时，应用干粉灭火器或砂扑灭，严禁浇水。3） 新作业面开工前，必须了解周围有无地下管线，以及地下建筑物的埋藏情况，作业时，若遇有实际问题（如发现危险品或可疑物品）或当现场情况不明时，要积极采取保护措施，并立即停止作业，通知施工负责人。严禁野蛮施工。4） 作业前，作业面周围应无行人和障碍物。发动机起动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。正式作业前，应先鸣号，并试挖，确认正常后，方可正式作业。5） 禁止挖掘机在未经爆破的五级以上岩石或冻土作业地区作业。6） 作业场地松软，应垫道木或垫板，沼泽地段应先作路基处理或更换专用履带。7） 挖掘悬崖时，应采取防护措施，作业面不得留有伞沿及松动大块石，若发现有塌方危险应立即处理。2. 作业时1） 作业时，挖掘机工作位置必须平坦稳固，机身应保持水平位置，并将行走机构制动住。2） 作业时，必须待机身停稳后再挖土。铲斗起落不得过猛，当铲斗未离开工作面时，不得作回转、行走等动作。在满斗时，不得悬空行驶。3） 遇到较大石块或障碍物时，应待清除后方可挖掘，不得用铲斗破碎石块，或用单边硬啃。4） 向运土车辆装土时，应待汽车司机离开驾驶室后进行。卸土时，在确保不撞击汽车任何部位的情况下，铲斗应尽量放低，不准在高空向汽车卸料，防止砸坏车厢或偏载。回转时，禁止铲斗从驾驶室顶上越过。装满料后，应鸣号通知对方。5） 禁止用机械的回转动作带动车辆和重物。6） 作业时，禁止任何人员在机械臂铲回转半径内工作、停留或通过，否则必须立即停止动作。禁止无关人员进入操作室，而且室内不准放置妨碍操作的任何物件。作业中禁止进行任何保养润滑和修理工作。7） 挖掘机作业时，应注意液压缸的伸缩极限，当需制动时，应将变速阀置于低速位置。8） 如发现挖掘力突然变化，应停机检查，找出原因，及时处理，严禁自行提高分配阀压力。9） 行走或作业时，严禁靠近架空输电线路。挖掘机行走时，遇电线、交叉道、管道和桥梁时，须有专人指挥，挖掘机与高压电线的安全距离不得少于6米，应尽可能避免倒车行走。10） 挖掘机行走路线与路面、沟渠、基坑等保持足够的安全距离，以免滑翻。挖掘机在坑顶进行挖基出土作业时，机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定，一般应不小于1米。11） 作业时要注意选择和创造合理的工作面，严禁掏洞挖掘。作业中操作人员必须随时注意机械各部件的运转情况，发现异常应立即停机，及时修理。3. 作业后1） 挖掘机司机离开驾驶室时，不论时间长短，必须将铲斗落地。2） 挖掘机作业后应停放在坚实、平坦、安全的地方，将机身转正，铲斗落地，并将所有操纵杆放到空档位置，各部位制动器制动，关好门窗，操作人员方可离开。二、安全技术交底：1）、挖掘机作业人员必须持有效的操作证件。2）、挖掘机工作时，应检查路堑和沟槽边坡的稳定情况，以防止挖掘机倾覆。3）、发动机启动和开始操作前应发出信号。装载作业时，应待汽车停稳后，再进行装料。卸料时，在不碰击自卸汽车的情况下，铲斗应尽量降低，并禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。4）、作业时，禁止任何人上下机械和传递物件。5）、作业时应注意选择和创造合理的工作面，严禁掏洞挖掘。6）、禁止用铲斗击破坚固的物体，禁止用挖掘机动臂拖拉位于侧面的重物，禁止用工作装置突然下落冲击的方式进行挖掘。7）、禁止在电线等架空物下作业，不准将满载铲斗长时间滞留在空间。8）、禁止用铲斗杆或铲斗油缸全伸出顶起挖掘机。铲刀没有离开地面时，挖掘机不能做横向行驶或回转运动。9）、作业时，如遇到较大石块或坚硬物体时，应先清除再继续作业，禁止挖掘未经爆破的五级以上的岩石。10）、行走时动臂应与履带平行，回转台应止住，铲斗离地面1米左右。下坡应用低速行驶，禁止变速和滑行。11）挖掘机需在斜坡停车时，铲斗必须降落到地面，所有操纵杆置于中位，停机制动。12）、夜间施工时，要有良好的照明设施。13）、施工现场有高压线时，为了确保安全，在打雷下雨的时候禁止施工。14）、挖掘机在施工时，操作室内严禁载人。15）工作结束后，应将机身转正，将铲斗放落到地面，停在安全平坦、坚实且不妨碍交通的地方，不得停放在有纵坡的地方，并按规定进行例保和检查工作。九、尾砂运输安全技术措施一、运行安全控制1、交通管制尾砂在运输过程中必须进行交通管制；2、运行时间尾砂运输必须在白天进行；3、运行速度正常运输速度必须控制在20Km/h；道路不平整的路段速度必须控制在10Km/h以下；通过障碍的速度控制在5Km/h以下；4、车辆启动前的检查车辆启动前必须对平板车和加固情况作详细的检查，杜绝隐患，并做好记录。有问题必须在启动前排除；5、运行过程中的检查5.1横坡检查：通过横坡大于3的道路，必须进行平板车的横坡校正，确保材料处于相对水平的状态；5.2纵坡检查：通过较大的纵坡时，对平板车进行纵坡校正，确保材料处于相对水平状态；6、车辆停放：运输过程中，夜间停放或中途停车必须选择道路坚实平整、路面宽阔、视线良好的地段停放，设置警戒线、警示标志，并派人守护；停放时间较长时，需要在平板车主梁下部支垫道木，降低平板车高度，主梁落在道木上，检查平板车压力表，将压力降低。将平板车停放妥当后，检查材料捆绑情况和车辆轮胎等，及时排除隐患；沿途路段实行封闭或半封闭通行；停车时，作好安全隔离措施，提醒其他车辆注意绕行。二、运输保障控制对运输的控制应该分四步进行：1、装载前的验证：装载前，必须对要运输的尾砂进行核对验收；2、选取和维护运输工具正确选用运输工具；对运输工具进行维护；3、正确选取运输路线（在运输前再次对路线进行勘查，确保运输条件与实际情况相符等）。4、人员的安排和考核明确人员的职责进行有关细则的内容、作用、使用方法的宣传教育。三、技术安全措施采取项目经理负责制；对参加该项目的施工人员进行质量、安全和施工的技术要求进行培训，对运输人员进行技术交底；施工人员在作业过程中按照国家劳动防护法规要求配备必要的安全防护设施；针对项目进行科学、合理的风险评估，确定实际需要的运输材料工具.运输工具的安全；运输前必须对运输车辆、封刹工具进行严格检查；严格按照安全质量操作规程和实施方案作业；夜间作业，施工人员配置反光背心,最大限度地确保施工人员以及材料的安全；安全质量监控人员全程跟踪，作好安全记录。四、应急预案及处理1、组织保障项目部下设专门的应急支持小组，建立内部和外部沟通机制。项目经理亲自指导、指挥应急支持小组的日常工作，直接听取应急支持小组的各种报告。在特定的紧急状况下将召集会议，组织临时机构或者亲赴现场处理，直至紧急状况解除。各分组组长负责其职责范围内应急预案措施的组织、落实、实施。2、基本应急措施针对影响业务正常运行典型的潜在风险因素，项目部将致力于通过采取“策划、分析和提高作业水平”等措施予以防控。由于第三方责任、不可控因素等导致的实际发生的紧急情况时，将按照预先制定的应急预案，“即时报告、维护现场、请求支援、替换替代、调整计划”等措施，项目部还将通过培训，并制作便于携带的应急预案印刷品等方法，确保每一位具体从事现场操作的工作人员熟悉本应急预案内容，进而在紧急情况发生时，采取最为恰当的措施。3、应急预案3.1天气突变应急预案如在运输作业期间遇天气突变，如降雨降雪等情况，及时对货物进行遮盖并对车辆采取防滑措施，保证货物安全运抵指定地点。3.2车辆故障应急预案在运输前，通知备用车辆及维修人员待命。如在途中运输车辆出现故障，立即安排维修技术人员进行维修。如确定无法维修，及时调用备用车辆，采取紧急运输措施，保证在最短时间内运抵指定地点；3.3道路紧急施工应急预案尾砂运输经过的陆路路线进行反复勘察，并在材料起运前一天再次确认道路状况，掌握运输路线的详细资料。尽管如此，仍难以完全避免因道路紧急开挖施工导致的通行受阻情况。遇到此类情况，现场经理应及时采取补救措施，如难度较大项目经理将亲赴现场，协调内外部资源，及时提出运输路线整改方案，在施工部门配合下在最短的时间内完成对施工道路进行整改，确保材料运输顺利通行；3.4道路堵塞应急预案在材料运输过程中遇到交通堵塞情况；服从当地交通主管部门的协调指挥，加强交通管制；3.5交通事故应急预案在运输车辆发生交通事故时，现场人员及时保护事故现场，并上报项目经理、业主及保险公司，说明情况，积极协调交警主管部门处理，必要时，协调交警主管部门在做好记录的前提下“先放行后处理”；3.6机械故障应急预案在工地现场装卸货时，如果作业机械或工具出现故障，立即组织维修人员抢修，如果不具备维修条件或者无法维修，调用备用机械和工具，恢复正常作业；3.7不可抗力应急预案在运输过程中有不可抗力的情况发生时，首先将运输材料置于相对安全的地带、妥善保管，利用一切可以利用的条件将事件及动态通知业主，并按照业主的授权开展工作。如果基本的通讯条件不具备，则做好相关记录和材料的保管工作，直到与业主取得联系或者不可抗力事件解除。不可抗力的影响消除后，如果具备继续承运的条件，项目部将在确保材料以及运输人员安全的前提下，继续实施运输计划。十、 尾砂充填安全技术措施1、坚守岗位，做好本班的原始记录，井口操作，必须系好安全带；2、搞好坑内外的联系工作，做到充停及时；3、在每个采场或盘区进行充填前，对充填设施要进行严格的检查，密闭墙是否可靠，采空区内部过滤设施是否符合质量要求；4、注意检查充填井，防止尾砂漫出，造成充填事故。充填井口要有护栏、格筛、安全警示牌和良好的照明；5、在充填过程中，要经常注意充填采空区周围的情况，发现有漏砂、跑砂现象，自己不能处理的及时向有关部门报告；6、充填工作面要求有良好的照明，交接班清楚，爱护工具设施；7、充填前，尾砂出料管口要进行固定；8、大采场（盘区）充填体表层积水深度原则上不得超过1.5m,一旦超过，必须尽快转移到其它备充采场充填；9、为减少充填体对密闭墙的压力，最初一次充填的高度不得大于6m，待其脱水或初凝后，方可再次充填。巡墙工作业程序1、保持通讯线路畅通完好。进入工作面后，首先用电话向制备站联系后，方可正常充填。2、充填盘区及相邻盘区密闭工作面，要备有足够的堵漏工具（木楔、麻布、棕等）。3、巡视过程中，发现岩隙、滤水设施漏砂要及时处理，并根据需要，向制备站联系停止放砂或向工区报告漏砂的情况。4、巡墙工作要两人同时进行，所经过的路线要注意浮石，车辆来往、溜井。到相邻盘区要注意电扒运行、爆破作业，并注意检查平台、梯子是否牢固，杜绝工伤事故的发生。