施工员顶岗实习报告.doc

毕业作业（2500字左右）毕业作业要求1 毕业作业类型包括：毕业设计、毕业作品、毕业翻译、毕业创作、商务策划书、营销策划书、案例分析、调查报告、经济预测报告、可行性报告、会展文案、毕业综合训练、顶岗实习报告等。学生应根据各专业教研室要求，认真完成毕业作业。2 毕业作业选题应结合顶岗实习项目，且实习项目应与专业相吻合。3 毕业作业要应用已掌握的专业知识，结合实习岗位实际操作技能进行撰写。4 毕业作业用A4纸打印一份，装订入毕业生顶岗实习学生手册。5 毕业作业正文2500字左右。6 除纸质文稿外，学生还须向校内指导教师提交毕业作业电子文稿。7毕业作业以 “作品”、“课件”、“会计模拟做账”等非文字材料形式体现的，应提供实物，并附上简要的文字说明即可，字数不限。顶岗实习报告-XXXXX项目施工一、工程概况本人于201X年12月15日进入XXXXXXXXX标项目组顶岗实习，本分项为XXXXX工程，主线为双向6车道，辅道为双向4车道，全宽60米；XXXXX设计范围北线NK0+563.484(起点)NK1+770 (终点)，长1206.516m；南线MK0+563.896 (起点)MK1+765 (终点)，长1201.104m。沿线结构形式布置如下：北线桩号NK0+603NK0+663、NK1+635NK1+770挡墙单侧长193.4m；南线桩号MK0+647.319MK0+663.319、MK1+634.637MK1+765挡墙单侧长148m，该路段均采用L型挡墙。桩号NK0+663(MK0+663.319)NK0+723(MK0+723.475)：U型槽结构，北线里程长60m，该路段U型槽为变宽分离式。桩号NK0+723(MK0+723.475)NK0+862.167(MK0+863.992)、NK1+359.528(MK1+359.747)NK1+635(MK1+634.626)北线里程长414.639m，该路段U型槽为变宽。桩号NK0+862.167(MK0+863.992)NK1+359.528(MK1+359.747)段采用闭合框架涵，北线里程长497.361m。框架涵路段平面位于R=500米平曲线内，纵断面坡度正负3.5%，框架涵顶板厚1米，底板厚1.2米，侧墙厚1米，中腹板厚0.8米，框架涵内净高6.4米和6.7米（用于超高段）；其他工程有道路工程、交通工程、管线工程、雨水工程、绿化及照明工程；计划工期240天，工程造价1.7966亿元。二、实习照片XXXXX项目施工现场三、实习内容本人在XXXXXX当实习施工员，由于工程路段为分段完成，每一步都重复做起。而我施工员要做的就是协调与测量工作。下面我就结合自己的实习谈谈亲身参与的几个阶段的工作。1、开挖土方我们由于是在以前的道路上修建地下通道，根据要求只能机械开挖。首先开挖前我们的地勘专家要摸清实地的地下水流向、地下埋设物、管线、电缆线路。随后安排机械挖土机开挖，我们工程以20米为一段底板路段做起的。当机械开挖到20米长度，及大约达到底板垫层时。我开始负责测量垫层标高，以防机械开挖过多或过低，误差在1公分左右即可。2、平整场地当机械开挖土方完成后，首先我们施工员要不断地测量底板底的高程，指挥挖机师傅大概的平整一下场地，随后小部位让人工平整。通常我们会遇到很多松软土质，这样就不能按照原来的高程开始测量来平整场地了，因为这样会影响道路底板后面沉降，这不仅浪费了资源还有人力及时间。这就要求我们施工员在测量高程时把底板抬高几公分，既要达到标准，也不浪费原料及影响工期延长。由于我们做的是下穿通道，在我们做到地下通道工程中间部位时，会出现很多的地下水。所以土方开挖时要尽快，不能停工，同时要求杂工不停的抽水。如果垫层土质被地下水浸泡过久会形成烂泥，不仅影响了土质，也对我们施工员测了高程出现困难。我们不仅要穿上雨靴在烂泥中测量，还要把握好垫层的高度。烂泥是工程最麻烦的问题，我们要把烂泥挖走，铺上一成石子，工程上最忌讳的底板垫层是过低部位铺上土方。3、绑扎钢筋在绑扎钢筋时，我们施工员要熟看钢筋构造图纸，先在脑海里形成一种完成效果。随后把要求钢筋工去钢筋加工厂吊运钢筋，在钢筋工基本完成时，我们施工员要用卡尺测量钢筋的间距是否偏差过大与检查绑扎的连接度是否完全。 还要检查钢筋与钢筋之间的连接螺栓是否有缺失忘记安装，更要检查构造钢筋是否缺失，缺失部位要求钢筋工人添加。 当底板钢筋绑扎完成后，我们施工员要开始放样两侧水沟的预埋钢筋位置，水沟不能和底板分开做来，所以我们施工员要求认真看懂每一张图纸，要一起完成的施工细节一定要做到位，不能出现返工的现象。水沟放样时，我们用的是全站仪，我很想学习，可全站仪师傅好像不愿意教我，我每次都是帮他摆好仪器，随后拿凌镜尺，他来测量及计算，在绑扎好的底板钢筋上放样出水沟预埋钢筋位置。4、模板安装在模板安装及加固完成后，施工员检查模板的加固程度，以免浇筑混凝土时出现爆模现象。还要检查底板的挡水钢板的焊接高度是否偏差，检查无误后可以叫混凝土开盘了，基本上我和另一个施工员轮流签单及报混凝土的位尾数。5、混凝土浇筑在混凝土签单过程中会出现，混凝土车晚到现象，不能导出混凝土车。如果超过2小时的混凝土过干，我们就要求混凝土返车（过干不要退货）。最麻烦的就是报尾数，因为我们需要的混凝土不能按图纸上的数量来计算，会出现些偏差。我们施工员就要时刻检查混凝土单浇筑的数量，随时叫停或者补叫，这要求我每次拿个卡尺不停的测量浇筑部位，估算大约需要多少混凝土方量。有一次，我忘记查看混凝土单，使混凝土停止发车了，工人出现了窝工的现象。还有一次因为懒得下去施工现场，未测量混凝土浇筑多少方量，使得估算错误，尾数多叫了将近1方。从那以后，我就不敢马虎了，对待每一份工程上的工作都认真完成，以免产生后面不必要的麻烦。6、模板放线在底板完成时，我被调到做道路中间防撞护栏部位。在做防撞护栏时，由于我们的支护桩偏差，使得按图纸施工的净宽不够。但标准不能缩小净宽，只能拿去设计院图纸更改，缩小中间的防撞护栏尺寸。使得原来放样的净宽重新放样。我负责测量水沟模板及中间防撞护栏的高度，由于图纸没有给出哪些细部的数据尺寸，所以每一步都要我经过计算得到。测量时还要检查水准仪器的精度，有一次由于仪器出现了故障，使得测量的高程出现了很大的误差，才会发现。如果我想仪器误差不是很大，那么我测得的高程都错误，结果不敢想象。所以在测量时，首先要检查好说用的仪器是否完好。四、实习收获首先是要把图纸看好看懂，对工程实施要心里有计划，然后依靠图纸按图施工，其次要掌握施工各阶段的施工工艺及控制施工质量和进度并协调搭配好人、材、机的现场管理。我在现场施工工作中主要负责施工工艺、施工质量、施工进度，负责施工安全，协同材料检测、协同专业监理人员的现场管理。通过实地的实习，我发现我在学校的学习还存在不足之处。工地上所用的只能用到学校学的知识一点点，这就要求我们重新认真的学习实地的每一步施工。现场施工员所见所闻有很多东西与理论不同，很多工艺无法严格按规范来进行，作为一名合格的施工员，就是在项目经理和施工负责人领导下，负责所承担的作业区、段内的施工组织安排和施工管理工作。通过工地上检查到漏放构造钢筋，工人对构造钢筋的作用重视不够。再我看来多数都是重视不够而忘记还应该放置构造钢筋这回事，如少放或者不放钢筋会弯起等等。混凝土浇筑时有时会存在缺陷，此缺陷在拆模后才能看的清楚，给予补救已经来不及。因为砼已经初凝，会出现蜂窝、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夹渣等现象，影响结构耐久性要求。常用的处理方法有局部修复、灌浆、补强等。要制定合理的施工技术方案，明确操作要求，并向工作班组进行技术交底工作。因此，加强管理才能尽量减少质量方面问题的出现。我国建筑业比起发达的西方国家还有着很多的差距，只有我国建筑行业的人员不断努力才能超过他们。当然，要改进的地方还有很多，一步一步脚踏实地的搞建设才是出路。实习是一面镜子，它可以照出我学习的成果；进行施工的施工企业是一面镜子，它可以照出企业的实力；当地的建筑施工水平是一面镜子，它可以照出中国建筑业发展的现状；中国建筑业的发展是一面镜子，它可以照出中国在世界各国建筑业中的位置！今后我应该更努力的学习规范，同时完善自我的理论及实践知识。同时加强自我工作协调能力，充实自我的社会经验；五、实习展望目前工程现场技术员，老板都是请人来做，希望今后能够得到施工技术方面系统的培训，主动承担起这项工作，减少公司成本，减少工程的进度及标准误差，减少领导协调工作量。  通过2013年的实践，基本掌握了工地上的协调工作，能较好的进度的每项内容、会议纪要，今年继续全力配合领导工作。  1.对员工激励政策  多劳多得，少劳少得，不劳不得。  2.对调动积极性一些建议和意见  建议定期多组织公司内部文体活动，这不仅能锻炼身体，增强体质，更重要的是可以增强团队默契和凝聚力，增强员工企业归属感六、参考文献建筑结构荷载规范（GB50009-2012）建筑抗震设计规范（GB50011-2010）建筑工程抗震设防分类标准（GB500223-2008)钢结构设计规范（GB50017-2003)混凝土结构设计规范（GB50010-2010)钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2001）建筑结构可靠度设计统一标准(GB50068-2001)建筑地基基础设计规范(GB50007-2011)建筑设计防火规范(GBJ50016-2006)建筑桩基技术规范(JGJ94-2008)砌体结构设计规范(GB50003-2011)