大型施工机械安全管理制度.doc

目 录大型机械设备管理制度2交接班制度4定期检查制度5机械设备维修保养制度6设备安全技术档案制度9大型机械设备安全操作规程10安全教育培训制度31大型机械设备管理制度1、设备进场前实行检验制度：每台设备进场均需提供本台设备出厂合格证（在有效期内）或检测、检验证明，工区必须组织有经验的管理人员对进场设备进行检查并认真填写“进场机械设备验收记录”，对不满足使用、有安全隐患的设备坚决给予清退出场。2、实行设备登记制度：对每台进场设备均登记并做好台账。调配设备做好折旧记录，租赁设备做好租金支付记录。3、实行操作人员岗前培训制度：设备进场对其操作人员进行设备安全施工的培训工作，主要是安全操作，机械保养、故障识别、施工现场的互相协调、统一指挥、高压线路周边的机械操作等，培训后颁发培训合格上岗证，不合格的操作人员坚决给予清退。4、特种设备管理制度：如起重设备、锅炉等，须经过常州、无锡两地特种设备检验研究院安检合格后方可使用。5、制定设备操作规程，完全按操作规程使用设备。每台设备均在明显位置设立此设备的操作规程，挖机、铲车等可挂在驾驶室内，便于司机学习掌握。并定期对操作人员检查对不熟悉操作规程的操作人员培训。6、实行执证上岗制度：所有大型设备的操作人员均执证上岗，上岗证必须是国家权威部门颁发的、在有效期内的证件，同时操作证上的机械和实际的操作的机械应相符。7、实行维修保养制度：每一台设备的操作人员详细填写设备维修保养记录和司机交接班记录将设备的管理责任到人，增强设备管理的可追溯性，避免了由于相互推委造成的安全事故。8、实行机械设备施工前安全检查制度：根据机械设备隐含或表现出的异常磨损、裂痕、变形、断裂等情况，联系机械设备的结构、工作原理判断出设备的安全隐患，及时给予正确、有效的处理，使其更趋合理有效并可安全施工。9、既有线施工设备实行加固措施。加固方式采用¢16钢丝绳做为缆风绳，缆风绳一端加固在设备顶距离地面2/3处，一端加固在放置在地面的地锚上。地锚埋入地下1.5米深，地锚混凝土块或方木等按标准尺寸加工，保证地锚可靠性。10、既有线施工设备移位实施方式：当设备移动时松开固定在地锚上的缆风绳，松开缆风绳一米后固定，设备可移动一米，如此类推（此项根据现场实际情况而定，但不可无缆风绳固定而移动设备）。设备移动到指定位置后在重新进行加固缆风绳。设备移位应有工区副职以上领导在场，并做好记录。11、每台大型机械设备工区必须和操作人员签订“设备包保责任状”。对设备维修保养、安全使用等落实到个人。12、每台大型机械设备均喷涂“中国铁建”字样及标识，并做好设备编号，便于管理。交 接 班 制 度1、 交接班制度是机械设备安全生产的重要环节，必须严肃认真，一丝不苟。2、 接班人员应提前十五分钟进入施工现场，了解工作内容及工作环境，并对设备进行检查，认真查阅运行日志，询问当班人员设备的运行情况。3、交班者应主动向接班者介绍设备运行情况，必须实事求是，不得隐瞒，否则发生事故由交班者承担。4、接班者在检查中发现异常情况，应由交班者处理，如接班者愿意接受处理，可由接班者接班后继续处理，一时处理不好的应在交接班记录本上作详细说明并报告上级相关领导。5、接班者不得扳弄不属于检查范围内的设备。6、在开、停机和处理事故以及倒闸操作时不得进行交接班，接班者应主动离开现场，如交班者邀请接班人员帮助处理事故和操作，在接班者愿意下可以协助交班者处理。7、交班者在交班前应对机械设备进行维护，运行日志、工具等物品摆放整齐以便接班人员的查验。8、交班者应在双方签字后离开作业现场。9、机械动力设备履历书、机械设备司机手册、司机交接班记录必须及时如实填写。定期检查制度1、工区日常检查：工区现场旁站员、专职安全员、物资设备部、工区总工程师、工区长根据安全管理责任体系分工，对本项目施工过程中设备实施日常检查考核。2、根据工区自身情况，组织定期检查和重点抽查，并进行考核。帮助整改设备存在的安全问题，提升工区设备管理能力。3、工区日常检查：（1）工区施工现场旁站人员每天跟班作业，对现场施工设备实施24小时不间断检查，检查及整改结果记入当班旁站员记录。（2） 工区专职安全员、每天对本工区施工现场机械设备进行不定时随机检查，检查及整改情况记入安全质量检查整改记录本。（3）物资设备部每周至少全面检查一次，检查情况记入设备检查记录。（4）工区长每半月必须组织本工区各作业班设备安全管理进行一次检查考核评比，按检查考核结果实施工区奖罚规定。4、安全检查整改的要求（1）每次机械设备检查考核后要召开总结会议，会议上公布检查总结和检查发现问题，参加人员要签到。（2）在机械设备检查中发现好的典型事例，要及时给予表扬奖励，总结推广，以点带面。（3）对查出的事故苗头或隐患，要立即整改，一时整改不了的要填发设备安全监察通知书或安全监察指令书，做到边查边改，做好跟踪验证。（4）如果各级安全监察人员在检查中该说未说，该改未改，工作不细致、不全面，今后凡发生事故，均要追究到个人。（5）项目部每周不少于三次，对施工现场设备进行抽查，对抽查发现的问题，以文件形式发到邮箱，并督促工区整改，并根据整改情况复检。（6）项目部每晚夜间巡查，对设备的安全性能进行抽查。机械设备维修保养制度 为了加强机械设备的维修管理，有计划地做好机械设备的维护和保养工作，保证机械设备保持良好的技术状态，有效地延长机械设备的使用寿命，确保设备的安全性，本着“定期检测、强制维护、视情修理”的原则，制定本制度：一、认真执行设备使用及维护相结合和设备谁使用谁维护的原则1、单人使用的设备实行专责制。2、主要设备实行包机制（包运转、包维护、包检修）。3、设备使用实行定人、定机，凭证操作。4、各种设备司机，必须经过培训，达到本设备操作的技术等级“应知”、“应会”要求，经考试合格，领到合格证，方能上岗。5、设备司机都要做到“三好”，即管好、用好、修好；“四会”，即会使用、会保养、会检查、会排除故障。6、要严格执行日常保养（维护）和定期保养（维修）制度。7、日常保养：操作者每班照例进行保养，包括班前1015分钟的巡回检查。8、班中责任制，注意设备运转、油标油位、各部温度、仪表压力、指示信号、保险装置等是否正常。9、班后、周末、节日前的大清扫、擦洗。发现隐患，及时排除。10、机械设备维修保养必须填写维修保养记录，交接班必须填写交接班记录。二、操作员负责对机械设备的日常维护工作。日常维护分为出车前、行车中和收车后三种情况。 （一）、出车前的日常维护工作：1、检查冷却水、燃油、机油是否合乎规定数量，视需添加；2、检查转向机，制动装置各连接部位是否牢固可靠；3、检查轮胎气压是否合乎规定；4、检查和紧固轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等部件的螺栓、螺母；5、检查灯光信号、喇叭、雨刮器的工作状况；6、检查手制动、脚制动及离合器的工作情况。（二）、行车中的日常维护工作：1、注意观察各仪表的工作情况，特别是气压表、机油压力表和水温表， 以及查听汽车各部位有无异响。2、注意检查安全部件是否正常，并检查轮毂、制动鼓、变速器、主传动器的温度和轮胎气压。剔除嵌入大车轮胎的石子及其他杂物。（三）、收车后的日常维护工作：1、清洁车内外卫生，保持车容整洁；2、检查转向，传动部件，制动系统等各部连接紧固情况；检查紧固外露部分螺栓螺母；3、检查轮胎气压，清除胎面石子杂物； 4、检查风扇皮带及空压机皮带的松紧度，必要时进行调整；5、检查有无漏水、漏气、漏油、漏电现象； 6、清洁、检查蓄电池电液平面高度，以及调整油、电路。 7、做好全车必要的紧固和润滑工作，排除行驶中所发现的问题。三、机械设备根据检修的要求可分为以下二级保养： （一）、一级保养 1、设备一级保养的目的 （1）使操作者逐步熟悉设备的结构和性能。 （2）减少设备的磨损，延长使用寿命。 （3）消除设备的事故隐患，排除一般故障，使设备处于正常技术状况。 （4）使设备达到整洁、清洁、润滑、安全的要求。 2、一级保养的主要内容 （1）保养前要做好日常的保养内容，进行部分零件的拆卸清洗。 （2）对设备的部分配合间隙进行调整。 （3）除去设备表面的油污、污垢。 （4）检查调整润滑油路，保持畅通不漏。 （二）、二级保养 1、设备二级保养的目的 （1）使操作者进一步熟悉设备的结构和性能。 （2）延长设备大修期和使用年限。 （3）使设备达到完好标准，提高及保持设备完好率。 2、二级保养的主要内容 （1）根据设备使用情况进行部分解体检查或清洗。 （2）对各传动、液压、冷却系统清洗换油。 （3）修复或更换易损件。 （4）检查电器，修整线路，清洁电动机。 （5）检修，调整精度，校正水平。 操作员应善于发现和及时排除车辆行驶中出现的一般故障。对于解决不了的技术故障，操作员应及时上报工区物资设备部。四、机械设备维修由各保管及使用单位自修，指挥部车辆指定修理厂维修，进场起重机械必须有安检证书，项目部会定期对施工机械等检查，不符合施工要求的应及时整改。有安全隐患的应马上停止施工。对小型机具及厂内车辆各保管及使用单位自行维修，有需要项目部配合应及时通知设备部，并做记录。六、大修后机械应注意磨合期，不宜长时间使用机械。并指定专人看护。七、各施工机械设备每日开工前要检查刹车、制动等，以保证运转的安全性。八、维修过程中更换配件必须是原厂配件，有合格证及检验证明，对每次维修做好记录，有可追溯性。设备安全技术档案制度设备安全内业工作是安全质量标准化管理的基础，加强设备安全技术档案管理有利于标准化管理的顺利进行和做好安全质量管理工作。1、设备安全技术档案管理实行专人负责，并保持内业人员的相对稳定，各级安全监察检查人员职责要完善上墙。2、工区安全内业实行标准化管理，统一管理，分类归档，做好标识。3、工区要根据进场设备情况，及时建立机械设备台帐。设备进场时索要设备出厂时安全技术规范要求的设计文件，机械设备出厂合格证，机械设备安装、使用、维修说明书，属于特种设备的必须有符合国家规定的特种设备检验合格证和复审记录。4、工区必须做好特种设备作业人员统计台帐，特种设备人员操作证必须由工区安质部复印后，统一建立台帐、存档。5、对于退场机械设备，要填写退场设备记录，由设备部统计并存档。6、要建立机械设备安全会议记录，安全教育记录，安全检查整改记录，文件收发记录，安全电话记录等过程工作记录；安全工作日记，机械设备安全质量监察整改通知书、安全质量监察罚款通知单等过程管理记录。分类存档，以备查看，实现可追溯性。7、建立健全机械设备安全生产管理职责，各项安全管理规章制度、各项安全技术操作规程、各项安全技术措施、安全保证措施、考评及奖罚标准等统一汇编装订，分类归档。大型机械设备安全操作规程（1） 混凝土输送泵 操作人员必须持证上岗，严禁非操作人员操作。 工作前检查泵机就位是否牢固，布管是否正确，加料方式、能力等能否保证正常工作。 工作前检查水源、电源、液压箱油位、润滑点润滑脂供应情况。 料斗上的方格网在作业过程不得随意移去。 泵机运转时，严禁把手伸入料斗或用手抓握分配阀。若要在料斗或分配阀上工作时，应先关闭电机和消除蓄能器压力（按点动按钮即可）。 进行保养作业时，应先确认发动机（电动机）停止运转。 炎热季节要防止油温过高，如达到70时，应停止运行。寒冷季节要采取防冻措施。 输送管路要固定、垫实。严禁将输送软管弯曲，以免软管爆炸。 不得随意调整液压系统压力。 作业完毕后要释放蓄能器的液压油压力。 当采用空气清洗混凝土缸和管道时，操作人员必须离开到管端的5m远的地方，切勿靠近，以免气流喷出伤人。（2） 挖掘机 经考试合格并持有设备操作证者，方准进行操作。操作者必须严格遵守有关安全、交接班制度。 工作前应严格按照规定，对转向、走行、制动和动力输出等各部位要认真检查、调整、坚固、润滑。经试运转确认良好后，才能工作。 机组人员应了解挖土高度、边坡大小、电线高度、地下电缆、各种管道、未爆炸的炮眼、坑道 、墓穴等各种障碍物的情况，机械进入施工现场后，应听从现场指挥人员的指挥，发现不安全的因素时应及时解决。 铲斗挖掘时每次不易过深，挖掘不易过猛。 铲斗回转半径内遇有推土机作业时，应停止工作。向汽车上卸土时应等车停稳，人离开再卸料。铲斗要尽量放低，禁止铲斗从驾驶室顶部越过和碰撞汽车的任何部位。 当铲斗未离开工作面时，禁止挖掘机转动，在挖掘机转动时不准用铲斗对工作面等物进行侧面冲击或用铲斗的侧面刮平土壤。 在铲斗下落时，注意不要冲击车架和履带，不要放松提升钢丝绳，当铲斗接触地面时，禁止转动。 在高的工作面上挖掘散粒土壤时，应将工作面的较大石块和其它杂物除掉，以免塌下造成事故。如将土壤挖成悬空状态，而不能自然塌落时，则需用人工处理，不得用铲斗将其砸下。禁止在危险的掌子面下工作或停放挖掘机。 挖掘机不应自行移动较大距离。移动时，动臂应放在行走方向，铲斗距地面不得超过一米，铲斗满载时禁止移动。上坡时，驱动轮应在后面，动臂应在后面，在斜坡时，禁止回转机身和变速及空档滑行。上下坡度不得超过20度，挖掘机通过铁道或软土、粘土路面时，应辅设垫板。 装运挖掘机时，严禁在跳板上转向和无故停车，上车后刹住各制动器，放好臂杆和铲斗。 工作后，应将机械驶离工作地区，放在安全、平坦坚实的地方。将机身转正，铲斗落地，关闭发动机（冬季应将冷却水放净），按照保养规程的规定，做好例行保养，锁闭门窗后，方可离开。（3） 推土机 经考试合格并持有设备操作证，方准进行操作，操作者必须严格遵守有关安全、交接班制度。 工作前严格按照规定，对转向、走行、制动和动力输出等各部分认真检查、调整、紧固、润滑。经试运行确认良好后，才能工作。 向施工人员了解施工现场障碍物、位置等情况，并注意及排除。施工时听从现场指挥，发现不安全因素时，应及时提出解决。 用手摇启动时，必须五指并拢。用拉绳启动时，不得将绳缠在手上。 发动机启动后，确认机械周围（尤其是底部）没有人和障碍物时，发出信号后，方可移动机械。推土机工作要平稳，吃土不可太深，起落刀时不可太猛，刀片离地面保持0.4米为宜，不可太高。 向边坡推土，刀片不得超出边坡，并在换好倒档后，方可提升刀片倒车。 推土机在25度以上坡度上横向推土时，应先进行填挖，使推土机能保持平衡后，方可进行工作。 推土机在基坑或深沟内作业时，应有专人指挥，基坑及深沟一般不得超过2米。如超过2米时应作出安全边坡。同时，禁止用推土刀侧面推土。 推土机推围墙或屋墙时，用大型推土机墙高不得超过2.5米，用中、小型推土机墙不得超过1.5米。 推土机顶推铲运机作业时，应使推土机及铲运机保持同一直线行驶，刀片提升高度适当，避免触及轮胎，不得猛推猛撞，防止将铲斗后轮顶离地面或使铲吃土过深，待铲斗满载提升离开地面后，即减速脱离接触。 数台推土机同在一个工地作业时，其前后距离不得小于8米，左右距离得小于1.5米。 推土机在有负荷情况下，禁止急转弯，履带式推土机在高速行驶时，亦应禁止急转弯，以免履带脱落或损坏行走机构。 推土机在坡道上行驶时，其上坡坡度不得超过25度，下坡坡度不得大于35度，横向坡度不得大于10度，在坡度上（25度以上）严禁横向行驶，在陡坡上纵向行驶不得做急转弯动作。上下坡前应先试验制动和转向操纵的可靠性，并用低速档行驶，在坡道上换档应将车停稳后进行，下坡时严禁空档滑行。 在上坡途中，如发动机突然熄火时，应立即将推土机刀片放在地面，踏下并锁住制动踏板。待推土机停稳后，再将主离合器脱开，把变速杆放在空档位置，然后重新启动发动机。 工作后，将外部灰尘、泥土、污物擦试干净，为进行检查、保养、调整、润滑、紧固，将机械开到平坦安全地方，推土刀片落地，关闭发动机（冬季应放尽冷却水）锁闭门窗后，方可离开。（4） 装载机 经考试合格并持有设备操作证者，方准进行操作。操作者必须严格遵守有关安全、交接班制度。 工作前应严格按照规定，对转向、走行、制动等各部位认真检查、调整、紧固、润滑。在试运转确认良好后，才能工作。 操作者向施工人员了解施工条件和任务及障碍的情况和位置，听从指挥人员的指挥。并了解装载物的比重确定装载量，以免铲斗负荷过大，造成倾倒。 禁止将铲斗当抓斗，平整土地或打桩使用。 满载后不要过份升举吊杆，以防装载物向后倾倒出来砸坏机器。 使用反铲工作时，禁止使铲尖承受压力，以免弯折大臂或损伤铲尖。 靠液压缸力量用大臂顶起车体时，吊杆和臂之间角度在90度和110度之间，此角度不允许过大或过小。 机械走行时，尽量选择平坦直路，转弯时禁止转急弯。 机械陷入泥泞时，应将吊杆、大臂伸出撑起机身，剔出泥石再前进。可将支起的一边履带前后运转使泥石落下。要注意在使用吊杆大臂顶起车身后，人绝对不能进入车身下部。 在斜坡上发动机熄火时，应把斗子落下，并将各杆移到中立位置后再起动发动机，要避免满载倒退上坡。 在坡地短时间停车时，应把斗子落地，并将驻车制动器移入接合位置，拉起制动杆，在履带下塞上障碍物。在发动机运转中，注意不要使用驻车制动器。 工作后将装载机驶离现场，停放在平坦地带，落下铲斗，并用方木垫上，要清除泥污进行保养。（5） 起重机 经考试合格并持有设备操作证者，方准进行操作。操作者必须严格遵守安全，交接班制度。 工作前应严格按照润滑规定注油，并保持油量适当，油路畅通，油标（醒目）、油杯等清洁。 作业前各仪表、传动、制动、保险装置是否完好，并须经过试运转，确认安全可靠后才能工作。 作业中起重手把和制动踏板要密切配合；转向时，转动方向盘不得用力过猛、过大。 在一般道路上行车和短距离下坡时，应使用气刹车；长距离下坡时，应使用动能制动刹车；吊重行车时，应确认路面坚实平整，重物不得有大摇摆，更不得撞击起重机；行车时严禁在车未停稳前，把换向手把推向另一方。 起重量较大时，应先将重物慢慢提升200毫米，检查制动支腿等无疑时，再继续工作。 吊车行走距离超过30m时，吊车必须转到正常位置，降到35度以下，上紧分向刹车，吊钩升到最高位置，禁止快速转向；走行时必须有专人了望，通过道口时，必须引导。 禁止吊重大重物吨位不清或埋在地下的工作。也不得用起重机拖拉重物。 绕在卷筒上的纲丝绳不得少于三圈 。钢丝绳应符合规定，并每隔15天要清扫涂油一次。 工作后，把吊机拨杆、挂钩安放在规定的位置，将吊机开到存放地点。冬季放尽水箱内的存水，各手柄、开关置于非工作位置，检查、清扫设备，做好日常保养工作，锁闭门窗，达到整齐、清洁、安全。（6） 空压机 经考试合格并持有设备操作证者，方准进行操作。操作者必须严格遵守有关安全、交接班制度。 工作前应严格按照润滑规定进行注油，并保持油量适当，油路畅通，油窗醒目，油杯等清洁。 检查电器装置、安全装置、传动装置状态是否良好，冷却系统是否畅通。 排除储风缸及油水分离器内油污积水。开放空转装置的截断塞门。盘车试转，检查气缸、连杆及各部状态。 确认正常后，方准运转。并在工作中要经常检查运转音响是否正常。各种仪表显示是否灵敏，调压伐、安全伐动作是否准确，有无漏水、油、气现象。气缸、吸排气伐、油温、水温及电机的温度是否正常。电器、机械是否发生气味。如有异状，立即停车处理。 储风缸及油水分离器内的油水混合物，每班应排除34次。 在运转时，司机不得离开。停电时，应立即开放排气伐，拉开电源开关，避免重车启动。 停车时，应将调压器置于空转位置，开放所有排气伐，关闭减荷伐，停止供水，并将储风缸、油水分离器的排污伐打开，将冷却系统中的水排净。 工作后必须检查、清扫设备，做好日常保养工作，并将各操作手柄（开关）置于空档（零位），拉开电源开关，达到整齐、清洁、润滑、安全。（7） 门式起重机 经考试合格并持有设备操作证者，方准进行操作。操作者必须严格遵守有关安全、交接班制度。 工作应严格按照润滑规定进行注油，并保持油量适当、油路畅通，油标醒目，油杯等清洁。 检查各传动装置、操纵机构、大、小车走行轮、卷筒、吊钩、滑轮、梢轴、钢丝绳等有无磨损及不良处所，起重机轨道上及其两侧一米以内禁止停放任何物件。雨后应检查起重机路基和轨道是否良好。 检查信号铃、信号灯及照明设备是否完善，试验起升高度和走行限位开关，以及各制动器动作是否灵敏、可靠。 吊钩放到最低位置时，钢丝绳应在卷筒上最少留有二卷以上。钢丝绳磨损腐蚀超过表面钢丝直径40%，烧坏压扁变形、折断一股或一个捻距内断丝根数超过顺绕钢丝5%、互绕钢丝10%时均应禁止使用。 作业时，司机只听一人指挥，司机和指挥者应有明显的手示信号或音响信号。司机在执行前，应以音响信号呼应，如遇有危险或起重机发生故障时，不论“停车”信号发至任何人，均应立即停车。 第一钩应先试吊，将重物吊离200毫米时，做刹车试验并确认吊装良好后再作业。移动过程中，应使吊起重物高出移动途中一切物体0.5米以上。 起重机的升降、起动、停止应缓慢，禁止在运行中突然改变方向，当大、小车运行接近终点时，应用最慢速度，禁止用限位器作为停止运行的手段。 如遇停电、电压大量下降或设备发生故障、大车行走时两侧支腿不同步发生偏移时，应立即将所有控制器移至零位，并拉开电源开关。如重物处于悬挂位置时，应采取措施，使重物缓慢降落。 禁止斜拉重物或吊拔埋在砂土或其它物件中的工作。 两台起重机在同一轨道上行驶相距必须在3m以上。 钢丝绳应定期检查，并每隔15天涂油一次，涂油前应将钢丝绳上的油垢杂物清除干净，把润滑油加热至60左右，以促使润滑油渗入绳股间隙。 工作后，应将吊钩升起，小车停靠在司机室一端，并将起重机停放在指定地点，用夹轮钳锁紧轨道。检查、清扫设备，做好日常保养工作，将各操作手柄（开关）置于空档（零位），拉开电源开关，锁闭驾驶室，达到整齐、清洁、安全。（8） 混凝土搅拌站 操作者必须经过培训持证上岗。严禁非本机司机随意操作手柄及按钮。 定期对各类计量设备运行情况、计量准确性进行核查；料斗升起后，严禁任何人在斗下方停留。 操作前应检查称量杠杆部分是否摆动自如，称料斗的四个承吊螺旋扣受力是否均匀。 在运行中随时检查，各运转部分是否运转正常，输送皮带有无跑偏，皮带及从动辊之间有无异物掉入，如有异常情况立即停机排除。 各活动部位应加注黄油，皮带辊每年拆下加油一次。 在对机器进行检修时，必须停机并切断电源。 注意电气安全，防止电器元件、电线受潮及损坏，电气箱应有防雨防晒设施。检查电气部分的接线是否正确牢靠，电气箱外壳是否牢靠接地。 控制仪表出现故障时通知生产厂，请勿自行处理。 开机时必须先启动仪表，等仪表启动正常后再接通空气开关；关机时应先关闭空气开关，再关闭仪表，否则有可能造成干扰而出现误动作。 配料机出现异常情况，应立即关断空气开关，再关闭仪表，然后检查和处理故障。故障处理完后按启动程序再次启动机器，重新开始配料。（9） 钻机 钻机就位后，应对卷扬机和钢丝绳等进行检查。 钻机安设必须平稳、牢固，脚手板铺设要合理安全。 钻孔四周应设置围栏防护，停机后孔口应设置盖板防护。 钻机的传动部位要有可靠的防护装置，制动装置必须齐全有效。 操作人员一律戴好安全帽，夜间，水上施工要穿好救生衣。 钻机兼作吊运钢筋笼使用时，应有专人指挥作业，防止作业人员坠入桩孔内，造成人员伤害。 钻机使用的电缆线要定期检查，接头必须绑扎牢固，确保不透水、不漏电。电气部分应单独设漏电开关和可靠的接零或接地线。 泥浆船应有专人负责，防止倾覆。 配电箱必须离地30公分，电缆线要架空。（10） 提梁机 持有操作证者方可进行操作，操作者应熟悉提梁机的结构、性能、操作程序及维护要求，必须严格遵守安全操作规程和交接班制度。 工作前检查发动机、电控、液控表盘各性能参数，保持各油位、水位适当无渗漏。 作业前检查传动、制动、吊具、钢丝绳固定端及保险装置是否完好，并经过试动转，确认安全可靠后方可工作。 作业中不能油门过大，用力过猛，维持作业范围内无干涉障碍。吊梁时不得有大摇摆更不能撞击提梁和运梁车，严禁在行进中和未停稳前换向操作。 机组人员严禁在工作中从事及工作无关的事严禁酒后上岗。必须佩戴安全帽，高空作业时系好安全带，穿好防滑鞋，冬季施工时人员和设备应采取防冻措施。 工作后升起吊横梁于安全高度，将提梁机停泊在安全的位置，各开关置于非工作位置。认真填写作业记录，做好日常保养工作，达到整洁安全。 对提梁机的钢丝绳、吊具、制运保险，报警系统等重要安全装置应定期进行维护保养并监控。 本提梁机是900T铁路箱梁定点起吊提运专用设备，不得从事其他吊运作业。 提梁机在风力大于六级（含六级）时禁止作业。（11） TC900C运梁车操作标准 操作人员必须熟悉运梁车的结构及各项技术参数。开始作业前要做好各项检查工作；设备的各项常规检查（油、水、电、紧固、润滑、方向、制动等），通讯信号、道路状况的检查等，各项检查通过后方可正式作业。 装梁前，技术人员应仔细核对待架成品箱梁的合格证、外观、梁长、编号等，核对无误后方可吊装。 装梁时，各支点要对位准确，梁体重心应在运梁车的纵向中心上，允许偏差为±1cm。如为止偏差超标，必须重新对位。 启动前，应全面检查一遍箱梁的支垫及支承连接紧固的情况，确认无误后方可运行。 运梁过程中，操作人员应高度集中精力，密切注意运梁车的运行状况和前方道路情况，发现异常，及时采取相应的措施。严禁高档位急起急停。监护人员要密切注意梁体装运状态，发现异常，及时发出信号，通知操作人员采取相应的措施。 雨雪及大风等恶劣条件下，不得进行运梁作业。路面湿滑及冰冻等要采取相应的保护措施，并降低运梁速度。 运梁车及架桥机对位时，要有专人指挥，运梁车中心线应尽量及架桥机中心线一致。梁体前端接近架桥机尾部时应提前减速，低速对位。严禁冲撞碰刮架桥机的任何部位。在架桥机后支腿下横梁后端的适当位置处设止轮器（即当运梁车前端及桥机后支腿下横梁最小净距50cm时）。对位完毕后，将运梁车制动。（12） TLJ900架桥机操作标准 机组人员必须经过专门培训，熟悉本机的构造、原理、性能及安全技术要求，做到会使用、会保养、会检查、会排除故障。经指挥部考核合格并取得操作合格证方可持证上岗作业。 在岗人员必须严格遵守高空作业安全操作规程，严格履行安全操作职责。患有心脏病、高血压、贫血以及其它不适应高空作业人员，不准安排上岗。 进入施工现场必须按规定要求佩戴安全帽、安全带及其它相应劳动保护用品。严格遵守劳动纪律，服从指挥。不得酒后上岗或连续疲劳作业。 操作人员必须严格遵守架桥机的有关保养规定，认真及时地做好各项保养。正确操作，合理使用。严禁违章作业，经常保持架桥机处于完好状态。 操作人员在架桥机运转作业过程中应注意观察，加强巡视，监护架桥机运转状况。严禁设备带病运转作业。严禁在运转中进行维修保养、润滑、紧固等作业。运转中发现设备在异常时，应先停机检查。 严格执行交接班制度，认真填写运转记录及交接班记录，接班人应检查移交的运转、维修、油耗记录及设备状况，并开空车试运转，确认妥善后方可进行正常作业。 文明施工，保持现场整洁，通道畅通，各项标识标记记录醒目。加强架桥机的防火、防盗、防冻、防滑工作。操作室严禁非操作人员进入。各种安全防护装置、照明、信号、监测仪表、警示标记不得随意拆除或移作它用。 定期检查保养。六级以上风力天气严禁作业。大型设备操作规程回转钻机安全操作规程1、安装钻机的场地应平整、坚实。然后铺垫枕木，保证钻机在工作时的稳固性，以免钻机在钻进工作中发生局部下沉，影响钻孔精度。2、钻机就位确认安置正确后，在桅杆顶上先系上四根缆风绳，然后将桅杆竖起，桅杆竖起后，将下节桅杆固定好，再将上节桅杆拉出，并将上下节桅杆固定、安装好拉杆后，再将缆风绳系好。可用法兰螺丝调整缆风绳拉力，使桅杆立正以免倾斜（开动主桅杆专用卷筒竖起桅杆时，动作要缓慢）。3、钻杆不应有弯曲变形、严重锈蚀、破损、磨损量不应超过使用要求。钻架的吊重中心和转盘的卡孔及及护筒管中心线应在同一轴线上，其偏差应小于20MM。4、各种安全防护装置齐全。空运转3-5min，待一切正常后方可开始钻进。5、不要用打滑的摩擦离合器，防止摩擦片的磨损。6、将卷筒刹住后，再间断地松开，将钻头降落到井孔内，不要使其自由降落。经常检查钢丝绳损伤情况，如断丝超过5%时，应及时更换。钨金套应作拉力试验。钢丝绳及钻头连接的夹子数，应按等强度安装。7、工作时要注意拉杆的拉力是否正常，不要在拉杆松驰时进行工作，以防桅杆损坏。8、在用钢丝绳滑轮组中的两个滑轮进行工作时，为使桅杆负荷均匀，应使两边的滑轮受负荷，而中间的滑轮能自由活动。9、钻机的桅杆升降时，操作人员应站在安全的位置上进行。10、钻机钢丝绳的规格，型号应符合说明书要求，并应及滑轮和卷筒匹配，穿绕正确，不得有扭结，压扁，弯折，断股、断芯、笼状畸变等变形。钢丝绳润滑应良好，并保持清洁。钢丝绳及卷筒连接应牢固，钢丝绳放出量，卷筒上应保留3圈以上。滑轮及支架连接应牢固，滑轮润滑应良好，转动应灵活，不松旷及转动受阻。11、钻具升降时，严禁用手碰钢丝绳。12、停止工作时，应把钻具从井内取出。旋挖转机安全操作规程一、施工前检查1、机架安装牢固，各部件连接螺栓不应有松动，金属结构杆件螺栓连接或铆接不应松动，不应有缺损，关键部件连接螺栓应配有防松、防脱落装置，使用高强度螺栓时应的足够的预紧力矩。2、操纵手柄、电气按钮动作应灵敏，行程定位应准确可靠，不应因振动而产生移位。3、履带板不应有缺损和严重磨损，行走链条及齿轮啮合位置应准确，不应有偏磨。上部履带挠度应控制在40-60MM范围内，行走不应跑偏。驱动轮、引导轮、链轮、支重轮、托链轮、轴套的使用应符合说明书的规定。二、筒状钻头施工 1、新钻具下孔首检查钻齿是否齐全及连接牢固，操作时要轻压慢转。2、钻满时即可提钻，提钻时一定要慢速，因该钻头有内出刃，有可能取出岩心或大漂石，如取不出也属正常，因它主要是形成一个切削自由面，以便再下捞砂斗或螺旋钻头钻取。 3、发现截齿已磨损严重或损坏要及时更换，且更换同一种规格的齿。 4、孔内发现异物严禁下钻或把具充当事故处理工具处理事故。 三、当遇到坚硬地层时改换截齿螺旋钻头施工 1、新钻具下孔首检查钻齿是否齐全及连接牢固，操作时要轻压慢转。 2、因该类钻头钻取地层较硬，在钻进时一定不能大钻压和高转速钻进，遇到大块漂石时钻进困难要提起一段钻具再轻压钻进，反复几次即可。 3、一般给压钻进2-3个螺距长度即可提钻，提钻时一定要慢速防止钻头及孔壁碰撞造成取土脱漏及孔内机事故。 4、提钻时如遇卡阻，要在遇卡处上下移动钻具并慢速回转，待解卡后再提钻，切不可强行提钻。 5、卸土时反转钻具，严禁上下提升或左右摆动撞击其他固定物来卸土。 6、发现截齿已磨损严重或损坏要及时更换，且更换同一种规格的齿。 7、孔内发现异物严禁下钻或把具充当事故处理工具处理事故。水泥搅拌桩机操作规程1、桩机主要检查结构件、附属部件应齐全，主要受力构件不应有失稳及明显变形，金属结构件锈蚀（或腐蚀）的深度不得超过原厚度的10%。钢丝绳润滑应良好，并保持清洁。2、金属结构件焊缝不应有开焊和焊接缺陷。3、安装前应对地基进行处理,使地基有一定的承载能力,必要时应采取措施,如垫钢板等.。4、打桩机导杆未竖立前要将钢丝绳穿好。然后将滑轮组临时绑扎在导杆上,以免树立导杆时被撞击。5、安装钻杆进，应从动力头开始，逐节安装，不能把钻杆在地面全部连接后一次性起吊安装。6、根据钻杆直径，在中间稳定器中安装不同直径的防磨圈，然后用钢丝绳将中间稳杆器悬挂在动力头上，其长度为钻杆长度的一半，注意检查钻杆及动力头应保持垂直，以防止钻杆产生弯曲或连接部分损坏。7、作业前，应检查机械设备连接情况，必须符合使用要求；对电源的容量和电压应满足钻机的需要。8、确定钻杆旋转方向是否正确，然后开动钻机基础车就位。9、施转时，应将钻机缓慢放下，使钻头对准孔位。开始下钻，在钻孔的过程中，应经常观察电流表，如超过额定电流时，应放慢下钻速度。10、为了防止电动机过载，应在控制箱内设置过电流断电器。在过电流断电之后，应间隔10分钟左右，重新启动后，30分钟内不应再过载。11、钻机运转时，应有专人看护，并防止电缆被缠入钻杆中。12、操作中，需要改变钻杆回转方向，须等钻杆完全停止转动后再重新启动。13、钻孔作业中，如遇断电应立即将钻杆全部从孔内拔出。以免因土体回缩的压力而造成钻机不能运转或钻杆拔不出等现。14、作业完毕后，应将钻头及钻杆全部提升至孔外，并冲洗干净。关闭电源总开关，将钻机放到最低位置。15、钻头磨损小于基本尺寸20毫米时，要及时更换。16、作业后，对钻杆、钻头、滑动支架、出土器等进行清理，对各连接部分涂抹润滑油。17、按规定的润滑部位及周期进行润滑。18、每天下班时，应将柱管沉人土中23m，当有大风时，采取加固惜施，保证桩架稳定。静力压桩机操作规程1、静力压桩机的安装地点，必须按施工要求进行先期处理，使场地整平并2、安装桩机时应注意两个行走机构之间的安装间距，防止底盘平台不能正确对位而导致返工。3、各液压管路连接时，不行将管路强行弯曲。安装过程中防止液压油过多流损。4、在安装配重前，必须对各紧固件进行检查，防止因紧固件未拧紧而造成构件变形。5、在压桩施工中，插下桩位，如遇到地下障碍使桩在压入过程中倾斜时，不能用桩机行走的方式强行纠偏，应将桩拔起,待地下阻碍物清除后,重新插桩。6、桩在压入过程中，夹持机构及桩侧打滑时，不能任意提高液压油压力，强行操作，而应找出打滑原因，采取有效措施后方能继续进行压桩。7、由于桩的贯入阻力过大，使桩不能压至标高时，不能任意增加配重，否则将会引起液压元件和构件的损坏。8、桩顶不能压到设计标高时，必须将桩凿去，严禁用桩机行走的方式，将桩强行推断。9、压桩过程中，如遇到周围土体隆起，影响桩机行走时，应将桩机前方隆起的土铲去不应强行通过，以免损坏桩机构件。10、桩机在顶升过程中，应尽可能避免任一船形轨道压在已入土垢单桩顶上，否则将使船形轨道变形。11、桩机的电气系统，必须有效的接地。施工中，电缆须专人看护，每天下班时，将电源总开关切断。12、压桩过程中，当桩尖碰到夹砂层时，压桩阻力可能突然增大，甚至超过压桩能力，使压机上抬。此时可以最大的压桩力作用在桩顶后，采用停车，使桩有可能缓慢穿过砂层。若有少量桩确实不能下沉达设计标高，如相差不多，截除桩头，继续施工。13、接近设计标高时，应注意严格掌握停压时间，停压过早，补压