现浇箱梁预应力张拉、压浆专项施工方案.doc

目录1、编制依据12、工程概况13、施工安排24、预应力材料进场检测验收45、波纹管安装57、预应力筋张拉68、孔道压浆109、封锚1210、预应力施工安全措施1311、预应力施工应急预案1312、预应力施工常见问题及处理措施1513、各种保证措施19第 26 页现浇箱梁预应力张拉、压浆专项施工方案1、编制依据城市桥梁工程施工及质量验收规范（CJJ2-2008）公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）预应力混凝土用钢绞线（GB/T5224-2003）预应力筋用锚具、夹具与连接器（GB/T14370-2007）预应力混凝土桥梁用塑料波纹管（JT/T529-2004）2、工程概况高架桥标准断面桥宽为，加宽段宽46m，地面道路宽分60m（标准段）、70m（匝道段）两种类型。高架桥上部结构采用预应力混凝土连续梁桥，下部结构采用钢筋混凝土灌注桩基础、钢筋混凝土承台、花瓶式双柱桥墩。匝道标准断面宽度8m，上部结构采用预应力混凝土连续箱梁，预应力混凝土箱梁强度等级均为C50。 箱梁施工采用满堂支架2次浇注、一次整体落架成形的工艺。其预应力体系主要由纵向预应力、横向预应力与横梁预应力三部分组成：纵向预应力：纵向预应力布设顶板束、底板束及腹板束。顶、底板钢束一般采用7-15.2、9-15.2、10-15.2、12-15.2钢绞线；腹板束一般采用17-15.2钢绞线。主线桥、匝道桥钢绞线束张拉锚下控制应力con=0.75fpk=1395MPa。锚具采用符合预应力筋用锚具、夹具与连接器GB/T14370-2007群锚体系，预应力管道采用预埋塑料波纹管成孔。横向预应力：主线桥顶板横向预应力采用15.2-3钢绞线，顺桥向按50cm间距布设在顶板，钢5fpk=1395MPa，钢绞线束采用15-3扁锚（张拉端）及15P型锚（固定端）体系，预应力管道采用塑料波纹扁管成孔。横梁预应力：桥梁横断面较宽处端横梁、中横梁在顶缘附近均布设二层横向预应力，一般采用12-15.2、15-15.2、17-15.2钢绞线，钢束张拉锚下控制应力con=0.75fpk=1395MPa；预应力管道采用塑料波纹管成孔。孔道灌浆采用真空辅助压浆工艺。参建单位建设单位：南通市城市建设工程管理中心 设计单位：南通市市政工程设计院有限责任公司监理单位：宁波交通工程咨询监理施工单位：北京市政建设集团公司有限责任公司3、施工安排 人员配备人员组织为使箱梁预应力张拉及孔道压浆施工顺利进行，有效保证箱梁施工质量，确保张拉及压浆过程中的施工安全，项目部成立了施工管理小组，由专业施工队伍负责预应力的施工，每个施工队伍均安排专业张拉工人，共计32人，施工人员必须持证上岗。配置根据施工计划安排及工程施工需要，我项目部已将箱梁预应力张拉及压浆工作所使用的设备调拨到场，并经权威检测机构检测合格，可满足箱梁预应力张拉及孔道压浆设计与规范要求。具体施工设备见下表。箱梁预应力张拉及压浆施工设备一览表序号规格及名称单位数量备 注1YCW400千斤顶台1615、17束张拉2YCW250千斤顶台1612、10、9、7束张拉3YCD100千斤顶台83束张拉4ZB4-500B高压油泵台165高压注油泵台46高压油管米240配油管接头7油管接头个808精密压力表个169手拉葫芦个2010对讲机台1611手提砂轮机台1612BX-315交流电焊机台413UB3压浆泵台814搅拌机JS750台815GYJA挤压器台4项目部根据本合同段业主节点考核工期，根据实际进度，在箱梁成联段加足工力，确保总体目标的实现。预应力张拉计划开始时间：2013年3月1日，计划完成时间： 2013年6月30日。3.4 材料及其他准备钢绞线采用江苏帅龙集团产品，波纹管采用江阴市腾祥管业、常州路桥建筑材料产品，锚具采用江阴法尔胜毅强工程材料的产品，所有材料经南通市建筑工程质量检测中心检验合格后方可使用。孔道灌浆用“华新”牌P.O 42.5普通硅酸盐水泥。工程主要材料数量：15.2钢绞线：t锚具（含P锚）：12547套塑料波纹管：161317m4、预应力材料进场检测验收本工程箱梁预应力钢绞线规格符合GB/5224-2003标准的高强低松弛钢绞线，单根钢绞线直径d=,面积A=140mm²，标准强度fpk=1860Mpa，弹性模量Ep=1.95×105Mpa, 配套锚具采用符合JGJ85-2010夹片式群锚体系，预应力管道采用预埋塑料波纹管成孔，顶板采用塑料扁管波纹管。按照设计文件规定，采用两端与单端张拉。按图纸提供张拉顺序均匀、对称张拉。预应力钢束采用张拉吨位及引伸量双控，引伸量误差在±6%之内。预应力钢束在同一截面上断丝率不得大于1%。预应力钢绞线进场时应分批验收。验收时，除应对其质量证明书、包装、标志与规格等进行检查外，尚须按下列规定进行检验。从每批钢绞线中任取3盘，并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一根试样进行表面质量、直径偏差与力学性能试验。如每批少于3盘，则应逐盘取样进行上述试验。试验结果如有一项不合格时，则不合格盘报废，并再从该批未试验过的钢绞线中取双倍数量的试样进行该不合格项的复验，如仍有一项不合格，则该批钢绞线为不合格钢绞线验收批划分：每批钢绞线的重量应不大于60t。锚具进场时，除应按出厂合格证与质量证明书核查其锚固性能类别、型号、规格及数量外，还应按下列规定进行检测验收：（1）外观检查：应从每批中抽取10的锚具且不少于10套，检查其外观与尺寸。如有一套表面有裂纹或超过产品标准及设计图纸规定尺寸的允许偏差，则应另取双倍数量的锚具重做检查，如仍有一套不符合要求，则应逐套检查，合格者方可使用。（2）硬度检验：应从每批中抽取5的锚具且不少于5套，对其中有硬度要求的零件做硬度试验，对多孔夹片式锚具的夹片，每套至少抽取5片。每个零件测试3点，其硬度应在设计要求范围内，如有一个零件不合格，则应另取双倍数量的零件重做试验，如仍有一个零件不合格，则应逐个检查，合格者方可使用。（3）静载锚固性能试验：经上述两项试验合格后，应从同批中抽取6套锚具组成3个预应力筋锚具组装件，进行静载锚固性能试验，如有一个试件不符合要求，则应另取双倍数量的锚具重做试验，如仍有一个试件不符合要求，则该批锚具为不合格品。（4）预应力筋锚具验收批的划分：在同种材料与同一生产工艺条件下，锚具应以不超过1000套组为一个验收批。（1）塑料波纹管进场时，除应按出厂合格证与质量保证书核对其类别、型号、规格及数量外，还应对其外观、尺寸、集中荷载下的径向刚度、荷载作用后的抗渗漏及抗弯曲渗漏等进行检验。（2）塑料波纹管验收批划分：每批应由同一生产厂生产的同一批塑料波纹管组成，累计半年或10000m生产量为一批，不足半年产量或10000m也作为一批的，则取产量最多的规格。（3）当规定的项目检验结果有不合格项目时，应以双倍数量的试件对该不合格项目进行复验，复验仍不合格时，则该批产品为不合格。5、波纹管安装5.1梁体设计为塑料波纹管（85、100），全桥共16万余米，委托具有相应资质的生产厂家加工。波纹管接头采用塑料焊机将波纹管热熔焊接或用大一号塑料管连接，接头处再用宽胶带包缠紧密，以免漏浆。管道及锚具垫板的连接部，内用泡沫海绵等软物密封，外用塑料胶带裹紧以防漏浆。 要高度重视波纹管的安装质量，应事先按设计图中预应力筋的曲线坐标在两侧模板或箍筋上定出曲线位置(以波纹管底为准)，固定波纹管用10钢筋设置“#”字形定位网架，定位网直线段每70cm布置，曲线段加密为40cm一道。网架顶及钢筋骨架焊接牢固，防止管道上、下、左、右移动而改变预加应力的坐标位置，安放后的管道必须平顺、无折角。当波纹管及钢筋发生矛盾时，适当移动钢筋保证管道位置的正确。另外根据设计图纸在腹板曲线段也设置防崩钢筋，间距50cm。所有防崩钢筋均需勾住主梁纵向钢筋。5.2预应力管道在孔道一端设置出浆孔（观察），采用PVC管，顶部露出梁面10cm以上，并用胶布封口。5.3在穿束前，用高压气泵冲洗孔道，清除孔道内的污物与积水。管道在模板内安装完毕后，应将其端部盖好，防止水或其他杂物进入。6、钢绞线下料及穿束6.1钢铰线下料前，必须对设计图纸中提供的下料长度、钢铰线伸出锚垫板的长度等数据进行复核，确认无误后方可进行。钢绞线穿束前按设计要求编束。6.2钢铰线断料应用砂轮切割机切割，不得用电、气切割。钢绞线下料长度既要满足使用要求，又要防止下料过长造成浪费。采用二端张拉的钢筋束，每根钢绞线的长度用下式确定：L=L02L1（两端张拉），L=L0L1（一端张拉）式中：L0孔道长度        L1钢绞线一端预留工作长度（设计为1m）6.3锚垫板要按照设计给定的角度、坐标值固定在木模板上，垫板及孔道严格对中并及孔道轴线垂直，螺旋钢筋及锚下加强钢筋按设计正确放置。6.4预应力钢绞线采用先穿法，采用人工配合穿束机逐根穿束，套入特制牵引头，以防扎破波纹管。用对讲机互相联络，穿束过程中要核对钢束外露长度及束数。在浇筑混凝土前仔细检查波纹管，发现有破损处及时修补，防止波纹管漏浆。6.5穿束完成后，必须及时将露出锚垫板的钢铰线束用胶布缠绕，以免在施工过程中产生锈蚀，影响预应力张拉的效果。7、预应力筋张拉（1）张拉机具设备应及锚具配套使用，并应在进场时进行检查与校验。（2）张拉使用的各种机具设备及仪表由专人负责，张拉前对有关设备（包括千斤顶、油泵油表、胶管）应定期维护与校验。正常情况下千斤顶使用6个月或张拉300次或在使用过程中出现不正常现象就需要进行校验。每台油泵在校验时应配备两块压力表，均应进行校验，其中一块留做备用。（3）预应力张拉须待梁体混凝土达设计强度95%、弹性模量90%以上且龄期不少于7天后才可进行。（4）孔道预应力束编号A顺向腹板束编号为：面向路线行进方向，由左向右依次编号。B横隔梁束编号为：由小桩号侧向大桩号侧依次编号。C一端张拉的顶、底板束编号为：面向路线行进方向，由左向右且按先后顺序依次编号。（5）预应力筋张拉伸长量及设计伸长量进行校核，并报设计审核后采用。（6）现场搭设张拉平台，平台后方必须设置挡板，挡板采用不小于5cm大板并安置警示标志，平台后方严禁站人。（7）在箱体内张拉时，必须事先配备好照明设备，以确保测量数据的准确。预应力筋张拉前，应锚垫板上灰浆清除干净。上锚具，按照不同型号的束道安装锚具，锚具与夹片要同时安装。（8）千斤顶的限位板与千斤顶后面的工具锚都要与工作锚一致，先装限位板，再装千斤顶，然后在千斤顶后面再装工具锚，再将油泵与千斤顶连通起来，两端准备工作都做好以后，开始张拉。（1）预应力筋的张拉控制应力应符合设计要求。（2）预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核，实际伸长值及理论伸长值的差值应符合设计要求。本工程设计要求，实际伸长值及理论伸长值的差值应控制在±6以内。若实际张拉过程中伸长量超过此范围，应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。（3）预应力筋的理论伸长值 (mm)可按下式计算：式中：PP预应力筋的平均张拉力(N)，直线筋取张拉端的拉力，两端张拉的曲线筋，计算方法见公路桥涵施工技术规范JTJ/TF50-2011中附录C1；L预应力筋的长度(mm)；AP预应力筋的截面面积(mm2)；EP预应力筋的弹性模量（N/mm²）。（4）预应力筋张拉时，应先调整到初应力。该初应力宜为张拉控制应力con的15%伸长值为L15%，伸长值应从初应力时开始量测。力筋的实际伸长值除量测的伸长值外，必须加上初应力以下的推算伸长值。预应力筋张拉的实际伸长值(mm)，可按下式计算：伸长量计算方式：=l+2式中：l从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值(mm)；2初应力以下的推算伸长值(mm)，可采用相邻级的伸长值。张拉前数据报设计单位，确认后方可实施。（1）预应力筋的张拉顺序应符合设计要求：应遵照对称、均匀的原则进行单个结构物从中间往两侧对称张拉：预应力张拉须待梁体混凝土达设计强度95%、弹性模量90%以上且龄期不少于7天后才可进行。（2）纵向钢束张拉应遵照对称、均匀的原则进行：先腹板束后底顶板束，先拉长束后短束。同一类型的钢束必须对称同步张拉；如在实际施工中有困难需要调整，应通知设计人员，不得擅自进行。（3）张拉程序为：0 张拉sk）（持荷5min）设计张拉控制应力（sk）（持荷5min）回油锚固。（4）张拉时应使千斤顶的张拉力作用线及预应力筋的轴线重合一致。（5）对同一张拉截面，断丝率不得大于1%，每束钢铰线断丝、滑丝不得超过1根，不允许整根钢绞线拉断。（6）对于长束，如千斤项活塞行程不足，则采取两次张拉，即在张拉到1/3控制应力后，临时顶锚锚固（临时顶锚压力采用810 t），然后重新装好千斤顶，作第二次张拉。（7）预应力筋的锚固，应在张拉控制应力处于稳定状态下进行。锚固阶段张拉端预应力筋的内缩量，应不大于设计规定或不大于5mm。（8）张拉完毕，严禁撞击锚头与钢束，切割多余钢铰线时应离锚头不小于3cm，必须采用砂轮切割机切割。（9）预应力筋张拉时，必须认真如实填写张拉记录，并及时完成张拉汇总表等内业数据。（1）在穿束后，将锚具先套上钢绞线，锚具中心及孔道中心对正，并紧贴锚垫板，使其基本稳固。（2）将清洗过的夹片嵌入锚孔内，及时用相应规格的钢管套上钢绞线，轻轻敲击，使其夹紧钢绞线。（3）限位器安装后，安装千斤顶，将预应力钢绞线穿入千斤顶，并使张拉油缸伸出5cm，再用千斤顶尾部安装工具锚，为便于退锚，工具锚内壁涂少量退锚灵。（4）使顶压油缸处于回油状态，向张拉缸供油，开始张拉。同时注意观察锚具工作情况。张拉至初应力时，做好标志作为测量伸长值的起点。（5）按规定程序张拉至设计吨位换算的油压值，并测量钢绞线伸长值，以校核应力。持荷5分钟后，回油检查，正常后卸荷锚固。（1）高压油表必须经过校验合格后方可允许使用，使用期间校验期限不得超过半年。高压油表的精度不得低于1.0级。（2）张拉千斤顶必须经过校验合格后方可允许使用，使用期间校验期限不得超过一月。千斤顶的校正系数不得大于1.05。（3）每孔梁张拉时，必须有专人负责及时填写张拉记录。（4）千斤顶不准超载，不准超出规定的行程。转移油泵时必须将油压表拆卸下来另行携带转送。（5）张拉期间应对锚具进行遮盖，以避免锚具、预应力筋受雨水、养护用水浇淋，而造成锚具及预应力筋出现锈蚀。（6）位于锚垫板上的压浆孔，在安装锚垫板时应将其调整在锚垫板前平面的上方，并使用海绵将其密封，防止混凝土浇筑时将其堵死。（7）如锚垫板孔内有混凝土，一定要清除干净，减少锚圈口摩阻损失。（8）应使用能张拉多根钢绞线的千斤顶同进对第一钢束中的全部力筋施加应力，严禁采用小千斤顶逐根张拉。（9）工作锚及工作夹片最好用钢管敲紧，这样可以保证夹片在同一平面，并达到均匀受力的目的。（10）工作夹片锚固次数有一定的寿命限制，多次使用会影响锚固效果，尤其是在高应力的状态下，容易夹不住钢束产生滑束发生危险。张拉过程中，在张拉后方设防护板，防止危险事故发生。（11）张拉前锚具的承压面应清理干净，锚环一定要进入锚下垫板槽口内，以免张拉时因角度偏差造成钢绞线断丝或滑丝，影响伸长规律而使伸长值的测定及计算的结果离散性偏大。（12）每孔箱梁断丝及滑丝数量不应超过预应力钢丝总数的1.0%。预应力筋后张法检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法与频率1管道坐标（mm）梁长方向30每抽每抽查30%，每根查10点梁高方向102管道间距（mm）同排10每抽查30%，每根查5个点上下层103张拉应力值符合图纸要求查张拉记录4张拉伸长率（%）±6查张拉记录5断丝滑丝数钢束每束1根，且每断面不超过钢丝总1%查张拉记录8、孔道压浆压浆环节在整个箱梁施工过程中相当重要，在张拉完毕后即时压浆，以不超过24h为宜，最迟不得超过2d，以免预应力筋锈蚀或松弛。设备要求（1）搅拌机的转速不低于1000r/min，搅拌叶的形状应及转速相匹配，其叶片的线速度不宜小于10m/s，最高线速度宜限制在20m/s以内，且应满足在规定的时间内搅拌均匀的要求。（2）用于临时储存浆液的储料罐亦应具有搅拌功能，且应设置网格尺寸不大于3mm的过滤网。（3）压浆机应采用活塞式可连续作业的压浆泵，其压力表的最小分度值不大于0.1MPa，最大量程应使实际工作压力在其25%75%的量程范围内。不得采用风压式压浆泵进行孔道压浆。（4）真空辅助压浆工艺中采用的真空泵应达到0.1MPa的负压力。8.2压浆用水泥浆的控制真空压浆浆体中必须掺入专用真空灌浆剂。浆体水胶比0.260.28之间，浆体流动度25s。浆体泌水率为0。压力泌水率2，浆体初凝时间5h，终凝24h。浆体自由膨胀率24h为03，浆体抗压强度标养7d40MPa，标养28d50MPa，浆体对钢绞线无腐蚀作用。浆液自拌制完成至压入孔道的延续时间不宜超过40分钟，且在使用前与压注过程中应连续搅拌。泌水率及流动度现场每台班测试一次。8.3压浆方法（1）张拉后切除外露多余钢绞线，压浆前用压力水冲洗湿润孔道，并用空压机吹除孔内积水。（2）压浆作业顺序先下后上进行，将压浆管通过快换接头接到锚垫板的压浆快换接头上，关闭两端排气阀及阀4、阀3，开启真空泵抽取真空。（3）待管道内真空压力达到-0.08MPa时，打开压浆端阀门4用低档慢速将浆体压入管道，同时保持真空机开启状态。观察输浆管道有无剧烈震动或局部膨胀现象，若无异常现象转换至正常速度压入，压浆机最大工作压力不得超过2.5MPa。否则应立即停止压浆作业，找出原因及时处理，用大量清水冲洗管道，保证管道不被堵塞。（4）待水泥浆从出浆端接往负压容器的透明喉管压出时，关闭真空泵，关闭出浆端阀门2，打开阀门3与出浆端排气阀。检查所压出水泥浆的稠度，直至稠度均匀一致流动顺畅后，关闭出浆端阀门1与出浆端排气阀，打开压浆端排气阀，排除压浆端不合格浆体后关闭阀门。（5）压浆机保持压力于0.50.7MPa，持压35分钟。关闭压浆机及压浆端阀门，完成压浆，拆洗设备。（6）压浆时，每一工作班应留取不小于三组的40×40×160mm的立方体试块，标准养护28d后，检查其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据及档案资料。（7）填写完备的压浆记录，包括每个管道的压浆日期、水灰比及掺加料、压浆压力、试块强度等。（8）压浆完成后，锚头应及早用混凝土封闭。浇筑封锚混凝土前对直接接触的混凝土凿毛处理，然后再浇筑混凝土。8.4压浆工艺注意事项（1）施工前必须制订合理可行且符合规范要求的施工程序及其说明，并必须经过详细认真地交底，确保每一位操作人员对整个工序的施工顺序、工艺要求都心中有数、熟练掌握。（2）操作人员事先必须经过相关的培训，熟悉技能，掌握技巧。（3）必须设专人负责水泥浆的配制工作，一丝不苟，不得马虎。各种材料的规格、品种、数量都必须及配合比设计一致，并在使用有效期内。（4）按设计配合比配制的浆体中不得有空气，并保证有足够的稠度与流动度。（5）必须严格加强对浆体拌与后的检测，高温季节施工时必须采用降温措施，拌与水的温度降至10以下为宜。（6）浆管必须选用牢固结实的高强橡胶管（抗压能力1Mpa），连接要牢固，不得脱管。（7）灰浆进入压浆泵之前必须通过的筛子，以免堵塞压浆泵出口及管路。中途换孔道时，压浆泵应继续工作，以保证浆体循环流动。（8）压浆工作必须在水泥浆流动性没有下降的40min内连续进行，孔道一次灌注要连续。9、封锚9.1梁端张拉槽在张拉完毕后，恢复普通钢筋，箱内齿块锚固端张拉完成后放置8钢筋网。封锚混凝土采用补偿收缩混凝土，标号为C50。9.2浇筑梁体封锚混凝土前，应先将锚垫板表面的粘浆与锚环外面上部的灰浆铲除干净，并对锚圈及锚垫板之间的交接缝进行防水处理，同时检查无漏压浆的管理后，才允许浇筑封锚混凝土。9.3封锚混凝土采用自然养护时，在其上覆盖塑料薄膜加无纺布，梁体洒水次数应以保持混凝土表面充分湿润为度，养生期不得少于7天。10、预应力施工安全措施10.1预应力张拉施工队伍必须具备预应力施工资质，人员需持证上岗。5cm厚的防护木板。10.3操作千斤顶与测量伸长值的人员应站在千斤顶侧件操作。千斤顶顶力作用线方向不得有人。10.4张拉力时千斤顶行程不得超过千斤顶的规定值。10.5两端分段张拉时，作业人员应明确联系信号，协调配合。10.6作业人员应在牢固、有防护栏的平台上作业，上下平台必须走安全通道。10.7张拉完成后应及时灌浆、封锚。10.8锚固后，严禁摸、踏、踩或是撞击锚具。10.9拆卸油管时，先放松油管内油压，以防油压大，喷出伤人。11、预应力施工应急预案（1）编制预应力施工专项方案报批并做施工前技术交底。（2）复核预应力筋的理论伸长值。（3）预应力筋进场时应分批验收质量证明书、包装、标志与规格，还需按规定进行抽样检验。（4）锚具、夹具与连接器进场时应分批验收出厂合格证、质量证明书、锚固性能类别、型号、规格及数量，还需按规定对其外观、硬度进行抽样检验，对锚具的锚固性能进行静载锚固性能试验。（5）预应力管道进场后，应按批对照出厂合格证、质量证明书与对其类别、型号、规格及数量，外观、尺寸、集中荷载的径向刚度、荷载作用后的抗渗漏及抗弯曲渗漏进行检验。（6）检查预应力材料的搬运与存放应避免有害锈蚀、沾污、遭受机械损伤。（7）检查预应力筋张拉机具设备匹配试验结果是否合格；相关张拉数据是否准确无误；（8）检查现场是否具备合格的预应力施工操作人员与设备安全的预防措施；（9）施加预应力前，应对箱梁进行检查，外观与尺寸应符合设计要求，张拉时混凝土强度等级应符合设计规定。本设计要求，预应力钢束必须在箱梁混凝土强度达到设计强度的95%且龄期不少于7天以上时方可进行张拉。（1）预应力管道检查：混凝土浇筑完成后应及时通孔、清孔，发现堵塞应及时处理。波纹管定位钢筋按要求设置，严禁人踩与挤压。 （2）预应力张过程控制：预应力筋张拉力方法与控制应力应符合设计要求，预应力钢束的张拉采用张拉应力与延伸量双控，要求钢束张拉达到张应力时，其实际及修正理论引申量支间的允许误差控制在-6%+6%以内。施工中如实际及修正理论引伸量差别较大时，应停下检测，分析原因并能处理完后方可继续张拉。（3）预应力张拉时，控制好张拉应力及伸长量，应尽量避免滑丝、断丝现象。（4）预应力筋张拉前，应先调整到初应力（宜为张拉控制力的15%），伸长值应从初应力时开始量测。实际伸长值除量测的伸长值（从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值）以外，必须加上初应力以下的推算伸长值（可采用相邻级的伸长值）；（5）张拉顺序应符合设计要求，在张拉过程中，应准确、真实记录伸长值； 当预应力加至设计规定值时，张拉控制应力达到稳定后才能锚固。锚具应用封端混凝土保护。（6）封锚检查封锚前，应将梁端的混凝土凿毛后、将所有被截断的立柱主筋焊接完成后，再浇封锚混凝土，封锚混凝土的强度应符合设计规定。混凝土所用水泥应采用同一产地水泥。（1）预应力张拉当出现滑丝、断丝时，断丝总数量不度大于该断面总数量的1%，每一钢束的滑丝、断丝量不得多于一根，否则应换束重新张拉。（2）每联箱梁预应力施工完后，对箱梁底板受压浆时水泥浆污染部位进行清理。（3）如果在张拉过程中发生人员伤亡事故，现场负责人应立即按照程序逐级上报。并按总体施工组织设计中工程突发事件应急救援预案进行处理。12、预应力施工常见问题及处理措施现象张拉过程中锚杯突然抖动或移动，张拉力下降。有时会发生锚杯及锚垫板不紧贴的现象。原因分析锚垫板安装时没有仔细对中，垫板面及预应力索轴线不垂直。造成钢绞线或钢丝束内力不一，当张拉力增加到一定程度时，力线调整，会使锚杯突然发生滑移或抖动，拉力下降。预防措施(1)锚垫板安装应仔细对中，垫板面应及预应力索的力线垂直。(2)锚垫板要可靠固定，确保在混凝土浇筑过程中不会移动。治理方法另外加工一块楔形钢垫板，楔形垫板的坡度应能使其板面及预应索的力线垂直。12.2锚头下锚板处混凝土变形开裂。现象预应力张拉后，锚板下混凝土变形开裂。原因分析(1)通常锚板附近钢筋布置很密，浇筑混凝土时，振捣不密实，混凝土疏松或仅有砂浆，以致该处混凝土强度低。(2)锚垫板下的钢筋布置不够、受压区面积不够、锚板或锚垫板设计厚度不够，受力后变形过大。预防措施(1)锚板、锚垫板必须在足够的厚度以保证其刚度。锚垫板下应布置足够的钢筋，以使钢筋混凝土足以承受因张拉预应力索而产生的压应力与主拉应力。(2)浇筑混凝土时应特别注意在锚头区的混凝土质量，因在该处往往钢筋密集，混凝土的粗骨料不易进入而只有砂浆，会严重影响混凝土的强度。治理方法将锚具取下，凿除锚下损坏部分，然后加筋用高强度混凝土修补，将锚下垫板加大加厚，使承压面扩大。现象(1)锚夹具在预应力张拉后，夹片“咬不住”钢绞线或钢丝，钢绞线或钢丝滑动，达不到设计张拉值。(2)张拉钢绞线或钢丝时，夹片将其“咬断”，即齿痕较深，在夹片处断丝。原因分析(1)锚夹片硬度指标不合格，硬度过低，夹不住钢绞线或钢丝；硬度过高则夹伤钢绞线或钢丝，有时因锚夹片齿形与夹角不合理也可引起滑丝或断丝。(2)钢绞线或钢丝的质量不稳定，硬度指标起伏较大，或外径公差超限，及夹片规格不相匹配。防治措施(1)锚夹片的硬度除了检查出厂合格证外，在现场应进行复验，有条件的最好进行逐片复检。(2)钢绞线与钢丝的直径偏差、椭圆度、硬度指标应纳入检查内容。如偏差超限，质量不稳定，应考虑更换钢绞线或钢丝的产品供应单位。(3)滑丝断丝若不超过规范允许数量，可不予处理，若整束或大量滑丝与断丝，应将锚头取下，经检查并更换钢束重新张拉。现象最终成型的预应力孔道及设计线形相差较大。原因分析浇筑混凝土时，预应力波纹管没有按规定可靠固定。波纹管被踩压、移动、上浮等，造成波纹管变形。预防措施(1)要按设计线形准确放样，并用U形钢筋按规定固定波纹管的空间位置，再点焊牢固。曲线及接头处U形钢筋应加密。(2)浇筑混凝土时注意保护波纹管，不得踩压，不得将振动棒靠在波纹管上振捣。(3)应有防止波纹管在混凝土尚未凝固时上浮的措施。现象用通孔器检查波纹管时发现内有堵塞；采用在混凝土未浇筑前波纹管内先置钢绞线后浇混凝土的，发现先置的钢绞线拉不动。原因分析(1)波纹管接头处脱开漏浆，流入孔道。(2)波纹管破损漏浆或在施工中被踩、挤、压瘪。(3)波纹管有孔洞。防治措施(1)使用波纹管必须具备足够的承压强度与刚度。有破损管材不得使用。波纹管连接应根据其号数，选用配套的波纹套管。连接时两端波纹管必须拧至相碰为止，然后用胶布或防水包布将接头缝隙封闭严密。(2)浇筑混凝土时应保护波纹管，不得碰伤、挤压、踩踏。发现破损应立即修补。(3)施工时应防止电焊火花灼烧波纹管的管壁。(4)波纹管安装好后，宜插入塑料管作为内衬，以加强波纹管的刚度与顺直度，防止波纹管变形，碰瘪、损坏。浇筑混凝土开始后，在其初凝前，应用通孔器检查并不时拉动疏通；如采用预置预应力索的措施，则应时时拉动预应钢绞线。认堵孔严重无法疏通的，应设法查准堵孔的位置，凿开该处混凝土疏通孔道。现象张拉力达到了设计要求，但钢绞线延伸量及理论计算相差较大。原因分析(1)钢绞线的实际弹性模量及设计采用值相差较大。(2)孔道实际线形及设计线形相差较大，以致实际的预应力摩阻损失及设计计算值有较大差异；或实际孔道摩阻参数及设计取值有较大出入也会产生延伸率偏差过大。(3)初应力采用值不合适或超张拉过多。(4)张拉过程中锚具滑丝或钢绞线内有断丝。(5)张拉设备未作标定或表具读数离散性过大。防治措施(1)每批钢绞线均应复验，并按实际弹性修正计算延伸值。(2)校正预应力孔道的线形。(3)按照钢绞线的长度与管道摩阻力确定合格的初应力值与超张拉值。(4)检查锚具与钢绞线有无滑丝或断丝。(5)校核测力系统与表具。现象预应力施加完毕后钢绞线松驰，应力值达不到设计值。原因分析(1)锚具滑丝或钢绞线内有断丝。(2)钢绞线的松驰率超限。(3)量测表具数值有误，实际张拉值偏小。(4)锚具下混凝土局部破坏变形过大。(5)钢绞线及孔道间摩阻力过大。防治措施(1)检查钢绞线的实际松驰率，张拉时应采取张拉力与引伸量双控制。事先校正测力系统，包括表具。(2)锚具滑丝失效，应予更换。(3)钢绞线断丝率超限，应将其锚具、预应力筋更换。(4)锚具下混凝土破坏，应将预应力释放后，用环氧混凝土或高强度混凝土补强后重新张拉。改进钢束孔道施工工艺，使孔道线形符合设计要求，必要时可使用减摩剂。现象水泥浆从入口压入孔道后，前方通气孔或观察孔不见有浆水流过；或有的是溢出的浆水稀薄。钻孔检查发现孔道中有空隙，甚至没有灰浆。原因分析(1)灌浆前孔道未用高压水冲洗，灰浆进入管道后，水分被大量吸附，导致灰浆难以流动。(2)孔道中有局部堵塞或障碍物，灰浆被中途堵住。(3)灰浆在终端溢出后，持续荷载继续加压时间不足。(4)灰浆配制不当。如所用的水泥沁水率高、水灰比大，灰浆离析等。防治措施(1)孔道在灌浆前应以高压水冲洗，除去杂物、疏通与湿润整个管道。(2)配制高质量的浆液。选用的水泥可用强度等级不低于42.5MPa的普通硅酸盐水泥，灰浆水灰比宜控制在0.260.28，沁水率为0%。灰浆应具有良好的流动度并不易离析，可掺入适量的减水剂与微膨胀剂，但不得使用对管道与预应力索有腐蚀作用的外掺剂，掺量与配方应根据试验确定。现象灰浆灌不进孔道，压浆机压力却不断升高，水泥灰浆喷溢但出浆口未见灰浆溢出。原因分析(1)管道或排气孔受堵，波纹管内径过小，穿束后管内不通畅，浆液通过困难。(2)孔道内落入杂物。防治措施用高压水多冲几次，尽可能清除杂物。13、各种保证措施严格按设计图纸与现行施工验收规范组织施工，具体操作严格按批准后的施工方案与预应力施工工法进行。认真做好自检，互检等检验工作，并及时进行隐蔽工程验收，未经验收不得进行下一道工序的施工。张拉施工前，应认真复核图纸及施工情况，在现场同条件养护的混凝土试块的试压强度达到设计允许的张拉强度后，方可进行张拉。严格按图纸要求进行施工。发现问题应及时上报有关单位，经有关部门核定后继续施工。严格按照预应力施工工艺进行施工，预应力连续箱梁与板的支撑应满足上部施工荷载所必需的强度与刚度要求，尤其是底层支撑的基础应牢固，以防止支撑的不均匀沉降。预应力筋张拉前，不得拆除梁底模。张拉前应对待张拉梁的外观作必要的检查，确认混凝土浇捣质量合格，无蜂窝，空洞。发现一切正常后方可进行张拉；如有异常，应及时通知有关单位，查明原因，必要时调整张拉方案，经批准后再进行张拉。13.2安全、环保施工措施严格执行安全操作规程进行施工，施工前要预先进行交底，每区域施工前应对张拉操作人员进行安全教育。锚具、夹具应设专人妥善保管，避免锈蚀、玷污、遭受机械损伤或散失。施工时在终张拉完成后对锚具进行防锈处理。张拉前仔细检查张拉平台的安全性，并在张拉平台上搭设高度适当的安全挡板，防止张拉中的意外事故伤及人身安全。施工操作人员必须配备安全防护用品，进入施工现场，必须戴安全帽，高空作业时操作人员必须系安全带。从施加预应力至锚固后封端期间，除非采取有效屏蔽措施，否则操作人员不得在锚具正前方活动。张拉过程中，测量伸长值或拆卸工具锚时，操作人员应站在千斤顶侧面，应禁止非预应力施工人员进入张拉区域。从开始张拉至孔道压浆完毕的过程中，不得敲击锚具、钢绞线与碰撞张拉设备。张拉过程中发现张拉设备运转声音异常，应立即停机检查维修。油压泵上的安全阀应调至最大工作油压下能自动打开的状态。油压表安装必须紧密满扣，油泵及千斤顶之间采用的高压油管连同油路的各部接头均须完整紧密，油路畅通，在最大工作油压下保持5min以上不得漏油。若有损坏者应及时修理更换。特殊情况下，在更换夹具时，两端都应装上千斤顶，采取其它措施放松预应力筋时，应仔细做好施工现场的安全防护工作。压浆人员必须站在锚具两侧操作，严禁正对锚具，也不得踩踏高压油管。压浆时要对墩柱采取有效保护措施，防止浆液喷洒在墩柱上。张拉设备使用前，应对高压油泵、千斤顶进行空载试运行，无异常情况方可正式使用。高压油管使用前应作耐压试验，不合格的不能使用。电器设备由专人管理，电闸箱应符合技术要求，电源线在使用前应进行测试，不得违章作业，作业完毕后必须将总电源切断，所有电器设备应遮盖。严格遵守施工现场的用电制度。切割钢绞线时应注意防止砂轮片破碎伤人。操作人员需带防护眼镜。施工过程中防止工具或机具从高空坠落伤人。