2009年一级建造师公路工程管理与实务考试真题及参考答案.doc
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2009年一级建造师公路工程管理与实务考试真题及参考答案.doc
2009年一级建造师执业资格考试真题试卷公路工程专业一、 单选题(1×20=20 分)1、 某一级公路,面层为沥青混凝土,基层为二灰碎石土,在面层与基层间应设( )。A粘层 B透层 C。反滤层 D垫层2、 某坚石路堑紧邻一座高压线铁塔,其最佳开挖方法是( )。A.薄层钻爆开挖 B,带松土器的重型推土机破碎开挖C分层钻爆开挖 D静态破碎开挖3、 某路基换填施工,换填深度为2m,地下水位为地面以下1820m,含水层以下为非透水层。为降低和拦截地下水,在换填边界处宜设置( )。A渗井 B急流槽 C蒸发池 D填石渗沟 4、 下列基层中,属于嵌锁型粒料基层的是( )。A泥结碎石基层 B级配碎石基层C石灰稳定砂砾基层 D二灰碎石基层5、 某换填工程,工期紧,换填面积广,淤泥层较厚且稠度大该工程最适合采用的换填方法是( )。A抛石挤淤法 B爆破排淤法 C开挖换填法 D水冲成孔法6、 公路定线中确定的桥面标高与通航净空顶部标高之差称为( )A桥梁高度 B桥梁建筑高度 C桥梁容许建筑高度 D桥梁净空高度7、 桥梁上部结构逐孔施工通常选用的施工方法是( )。A顶推法或现浇法 B预制拼装法或现浇法C预制拼装法或顶推法 D顶推法或转体施工法8、 山岭隧道复合式衬砌中防水层的施工时间应在( )A初期支护变形基本稳定前B二次衬砌施工作业后C初期支护变形和二次衬砌施工期间D初期支护变形基本稳定后,二次衬砌施工前9、 交通安全设施中的视线诱导设施主要包括线形诱导标、轮廓标和( )等。A指示标志 B限速标志 C禁令标志 D分合流标志 10、 高速公路联网收费系统中推荐采用的通行券有一次性纸质磁性券、一次性纸质二维条形码券和( )三种。A信用卡 B接触式磁卡 C非接触式IC卡 D接触式IC卡11、 下列关于路基工程土方施工安全操作要点的说法中,错误的足( )。A技术负责人在开工前应视土方工程规模决定是否向作业工人进行安全交底B开挖沟槽坑时,应根据土质情况进行放坡或支撑防护C在开挖的沟槽坑边沿lm以内不许堆上或堆放物料D高边坡开挖土方时,作业人员要戴安全帽12、 填石路段划分为平整、碾压、填石和检测四个作业区段,四个作业区段正确的施工工艺顺序是( )。A推铺平整振动碾压分层填筑检测签认B推铺平整一检测签认分层填筑一振动碾压C分层填筑一推铺平整一振动碾压一检测签认D检测签认一分层填筑一推铺平整一振动碾压13、 下列检测方法中,属于动态检测弯沉值的是( )。A.核子密度湿度仪法 B贝克曼法 C自动弯沉仪法 D落锤弯沉仪法14、 某桥梁桥跨布置为9×30m,桥下地形起伏变化较大,墩身较高,该桥预制吊装施工不宜选用( )架设法。A简易型钢导粱 B联合架桥机 C双导粱架桥机 D跨墩龙门架15、 采用新奥法施工隧道时,遂道开挖通常可采用全断面开挖法,台阶开挖法和分部开挖法.全断面开挖法的主要特点( )。A具有较大的断面进尺比 B工作面较多,相互干扰大C对围岩的扰动次数多 D主要适用于围岩软弱、破碎严重的隧道开挖16、 桥梁下部结构采用C25混凝土,计划工期60天,总劳动量为12000工日.在每天按一个班制计算的前提下,下列劳动力组织方式,能满足工期要求的是( )。A组织3个施工队,每个施工队55人B组织4个施工队,每个施工队55人C组织4个施工队,每个施工队40人D组织5个施工队,每个施工队30人17、 为防止水泥稳定土基层出现裂缝,正确的处理方法是( )A应采用塑性指数较高的土 B应尽量加大水泥用量C应根据土的性质采用最佳含水量 D应尽量采用快凝水泥18、 单价合同工程量清单所列工程数量是指( )。A实际发生的数量 B监理工程师确认的数量C设计的预计数量 D结算时的确认数量19、 为控制悬臂浇筑钢筋混凝土箱粱桥的施工挠度,应在( )建立相对坐标系。A0号桥台顶面 B0号块箱粱顶面C1号块箱梁顶面 D合龙段箱梁顶面20、 按照公路法相关规定,下列行为中,属于危及公路安全的是( )。A在某渡口下游180m处挖砂B在某公路隧道洞口外160m处取土C在某中型桥梁下游210m处挖砂D在某大型公路桥梁上游210m处挖砂二、 多项选择题(2×10=20 分,2 个以上符合题意,至少有 1 个错项。错选不得分,少选,每个得 0.5 分) 1、 下列属于桥梁工程设计中偶然作用的有( )。A温度作用 B汽车撞击作用 C地震作用D混凝土收缩及徐变作用 E船舶或漂流物的撞击作用2、 SMA路面施工各环节中需控制( )温度。A沥青加热 B矿粉加热 C集料加热 D开放交通 E混合料摊铺3、 下列土工合成材料,可用于防止路面反射裂缝的有( )。A 塑料格栅 B油毛毡 C玻璃纤维格栅D土工织物 E聚丙乙烯拉筋带 4、 沥青面层的细集料可采用( )。A河砂 B机制砂 C海砂 D粉煤灰 E。石屑5、 某二级公路K9+550-K9+600段的路基右侧有一滑坡体,施工单位采取了下列滑坡防治措施,其中正确的有( )。A整平滑坡表面的积水坑,并封堵裂缝B在滑坡体以外修筑环形截水沟 C在滑坡体上部堆放砂袋D修筑抗滑桩进行支挡E截断并排出滑坡体下部的地下水6、 复合式衬砌隧道现场监控量测的必测项目包括( )。A周边位移 B拱顶下沉 C钢支撑内力及外力D地质和支护状况观察 E围岩弹性波测试7、 收费系统的主要检测项目包括设备及材料的质量和规格检查、( )。A设备性能和功能测试 B可变限速标志测试C子系统测试 D紧急电话系统测试 E系统测试8、 下列关于公路工程隧道施工安全技术要求中,正确的说法有( )。A要根据地质情况决定是否制定应急救援预案,建立应急救援组织B爆破器材采用翻斗车运输,严禁作业人员携带进洞C机械凿岩时,必须采用湿式凿岩机或带有辅尘器的干式凿岩机D钻孔台车在洞内的行走速度不得超过25mminE在洞内熬制沥青时,必须保持通风防毒9、 钻孔灌注桩施工中,制备泥浆的主要作用有( )。A冷却钻头 B润滑钻具 C浮悬钻渣D防止坍孔 E减小孔内静水压力10、 按照<公路工程程国际招标文件范本的相关规定,投标人的投标文件必须包括( )。A投标担保 B授权书 C联合体协议书D施工组织设计 E选择方案及其报价三、 实物题第一道 隧道20分某高速公路全长120kin,设计行车速度l00kmh,双向四车道。其中有一座分离式隧道,隧道左线起讫桩号为ZK2+815ZK3+880全长1065m;右线起讫桩号为YK2+840YK3+750,全长910m。隧道最大埋深400m,隧道沿纵向方向设人字坡,坡度1。隧道进门段为浅埋段,设40m长的明洞。洞身围岩为IIIV级,岩层含少吊地下水,洞身掘进采用光面爆破,在爆破方案中有如下描述:在开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮眼),并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。隧道施厂实行安全责任目标管理,项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前,项目部招聘了6名员工,并立即由专职安全员进行培训,考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度,严防安全事故的发生。隧道明洞施工工序为:明洞路堑土石方开挖:边、仰坡开挖及加固;修筑坡顶排水系统:修筑明洞;问填。【问题】1按地质条件和按地形划分,背景中所述的隧道分别属于哪种隧道?按长度划分,左右隧道分别属于哪种隧道2说明爆破方案中所述两种炮眼的名称应先起爆哪种炮眼?说明理由。3指出项目部在爆破施工安全管理方面的不当之处,并提出正确做法4该隧道宜采用何种排水方式?说明理由。5指出明洞施工工序中应放在首位的工序,并说明理由。第二道 路基20分某高速公路N合同段段路基工程施工,工期18个月,其中K23+200-K32+200路段以填方为主,合同段附近地表土主要是高液限黏土(液限值在38-49之间),在较远地带分布有膨胀土、沼泽土、盐渍土、有机土、粉土、砂性土等。出于控制造价的考虑,业主要求就地取材。为此,施工单位针对高液限土填筑路堤做了试验路段,以确定其最大干密度和松铺厚度等指标墙地情理完毕后,对路基横断面进行测量放样,动力触探,外绘制出横断面图,提交监理工程师复测,确认后开始填筑路基。施工单位严格按照试验路段提供的数据指导施工经过2个月的填筑,发现按试验路段数据控制施工,施工周期K(每层的填筑周期超过5d,在雨期,填筑周期达到15d以上),无法满足工期要求业主在了解情况后,书面要求监理工程师指示施工单位在半个月后变更路堤填料经过现场考查并征得监理工程师同意和设计单位确认后,选择了粉土与砂性上两种路堤填料,施工单位随即组织施工.在路堤施工,采用一层粉土,一层砂性土,交错分层水平填筑,每层压实厚度22cm左右;碾压时,采用纵向分行进行,直线段由中间向两边,曲线段由外侧向内侧的方式进行碾压。由于变更后取用的路堤填料需增加较长运距,而在合同中没有该变更的价格,整个工程完工后,施工单位向业主提出了变更工程价款的报告。【问题】1、根据背景中所列土壤类型,哪些不得用于填筑路堤?哪些须经处理后才能用于填筑路堤?2.指出施工单位在路堤施工中的错误,并给出正确做法。3.根据公路工程施工变更合同价款的确定方法,结合背景资料,填料变更的变更价款应如何确定?4.施工单位提出变更工程价款的时间是否符合相关规定?说明理由。第三道桥梁20分 某南方高速公路A特大桥桥跨布置及结构型式为(3X30+6O+3X1lO+60+3X10)连续箱粱刚构桥。该桥地处山区,主桥采用桩基础,钢筋混凝土桥墩,墩高3040m,主跨跨采川悬臂浇筑施厂。施工单位进场后,经实地考查和核对设计文件,编制了本桥的施工组织设计。在安全技术方面强调按高处作业要求挂设安全网,并设置安全通道扶梯、防护栏杆和安全警示标示牌等。作业平台要求均载,不得超载偏载,挂篮设计采用三角斜拉带式。经项目经理部工程科负责人同意签认后报监理工程师审批,监理工程师认为施工组织设计的报审程序不符合要求,内容存在不足,退回施工单位要求修改,并提出修改意见,该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标,并且按招标和定标两步骤确定供应商。为确保材料质量工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验,质量满足要求后确定了地材供应商为了进行挠度观测在箱梁的顶底板布置了测点,测量了立模时的标高悬臂浇筑施工期间昼夜温差大,梁段混凝十强度满足要求后,作业班组进行预应力张拉施工监测人员发现梁底高程误差超出了允许范围,经分析捧除了以下原因:混凝土韵重力密度的变化与截面尺寸的变化:混凝土弹性模量随时间的变化:结构体系转换以及桥墩变位对挠度产生的影响:施工临时荷载对挠度的影响【问题】1改正本桥施工组织设计报审程序的不当之处除背景中提到的安全防护措施外,桥墩顶作业还要采取哪些安全防护措施?说明理由。2.砂、碎石等地材的招标方式、招标程序是否符合规定?若不符合规定,请给出正确的做法工地试验室的砂、碎石取样试验方式有何不妥?3分析说明造成本桥施工挠度控制不当的可能原因。4.施工挠度观测时,还应选择在哪些工序作业前后作标高测量第四道 路面30分 某大型施工单位承接53km四车道高速公路路面及交通丁程施工,路面单幅宽105m,自下而上路面结构层为:底基层为18cm厚4水泥稳定碎石:基层为36cm厚6水泥稳定碎石(分两层摊铺):面层为7cm厚AC-20、6cm厚AC-16、5cm厚SBS改性SMA沥青混合料,全线有4个互通式立交连接地方道路,其中设有4个匝道收费站、一个监控、收费及通信分中心,该分中心集中管理本路段监控系统、收费系统和通信系统,施工单位承担了包括安全设施、监控系统、收费系统、通信系统等施)。施工单位将路段中间K25+000右侧的弃土场硬化后,作为沥青混凝土拌和站场地,并配置了一套4000型间歇式沥青混凝土拌和设备。该设备主要指标如下:每拌制一份料的重量Gi=4000kg,每份料的加料时间t1=15秒,每份料的扦料时间t2=20秒,每份成品料卸料时间t3=13秒,时间利用系数KB=085。施工单位同时配置了两台11m 宽的超大型摊铺机,4台YZC双钢轮振动压路机及两台16T的xP胶轮压路机。路面施工过程中,施工单位对上面层的压实十分重视,确定了质量控制关键点,并就压实工序做出如下书面要求:初压采用双钢轮振动压路机静压1-2遍,初压开始温度不低于140:复压采用双钢轮振动压路机振压4遍,复压:始温度不低于130;终压采用胶轮压路机静压12遍,终压结束温度不低于120'C:相邻碾压重叠宽度应大于30cm为保证沥青混合料碍压过程中不粘轮,应采用洒水车及时向混合料洒水。改性SMA路面试验路段施工中,发现大量汕斑。施工单位技术员分析后认为产生油斑的原因可能是:运输距离较远,SMA混合料中骨料与沥青产生离析;拌和时间太短,导致拌和不够充分:拌合料(特别是纤维掺加剂)及路表含有一定的水份等,经采取措施处理后,略面施工正常进行路面工程全部完工并验收后,施工单位进行了文通工程收费系统的施工,两周后,收费站出口车道的自动栏杆、通行信号灯等单机(体)设备安验及配线施工完毕。收费系统全部施工完毕交付使用后,某收费站发生如下事件:事件:收费亭内收费员由于要核对某车辆信息,需与收费站监控值班员直接通话事件二:某日深夜,有歹徒袭击收费亭,收费员遭遇人身威胁。【问题】1计算沥青混凝土拌和设备的生产率(Qi)(列出计算过程)2逐条判断施工单位对压实工序书面要求的正确性,并改正错误之处。3补充3条产生油斑的可能原因。4对摊铺及碾压中出现的油斑分别提出处理措施。5在通电试验前,收费站出口车道设备应重点检查哪些配线的正确性?6事件一中,收费员和监控值班员的直接通话应使用哪个收费子系统?事件二中,收费员应使用哪个收费子系统向收费站内的值班员报告情况?第五道 网络、合同30分某施工单位承接了某高速公路A合同段的施上任务,其中包括8km的路基、路面工程和一座跨径80m的桥梁施工。该合同段土质以松散砂土和黏土为主,土质含水量为20,路基施工中有大量土方需转运200-300m。施工前,项目部组织编写了施工组织设计,并将路面分成三个工作量相等的施工段,基层和面层各由一个专业作业队施工。基层的三个段落按每段25天,面层的三个段落按每段15天等节拍组织线性流水施工,并绘制了总体进度计划(见下图)。合同约定工期为300天,并规定每提前工期1天,奖励0.5万元;每拖延工期1天,罚款08万元。在施工准备阶段,项目部将桥梁工程的基础施工指派给某专业作业队实施,但由于种种原因,施工时间需调整为70天。在桥梁基础施工中,由于监理工作失误,使该桥施工暂停10天,导致人员和租赁的施工机具窝工10天,项目部在规定时间内就此向监理公司提出了费用索赔。【问题】1该项目土方转运宜选用何种土方机械?说明理由。2按组织流水施工的要求,完善路面部分的施工网络图。3,计算完善后的网络计划工期,和按此计划项目部可能得到的提前完工奖或因误期的罚款额。4将桥梁基础施工时间定为70天是否可行?说明理由。5指出桥梁基础施工中机具窝工时可索赔的机械费用组成项目部是否可以直接向监理公司提出索赔?说明理由。2009年一级建造师执业资格考试真题参考答案公路工程专业一、 单项选择题1-5:B(P30)、D(P8)、D(-)、A(P24)、B(P12)6-10 C(P55)、B(P59)、D(P84)、D(P94)、C(P99)11-15 A(P161)、C(P177)、D(P188)、D(P220)、A(P241)15-20 B(P298)、C(P328)、C(P284)、B(P336)、B(P372)二、 多项选择题1、BCE(P71) 2、ACDE(P36) 3、ACD(P39) 4、ABCE(P46) 5、ABDE (P14) 6、ABD(P87) 7、ACE(P153) 8、CD(P165) 9、ABCD(P211) 10、ABD(P354)三、 实物题第一道 隧道20分1、修建在岩层中的,称为岩石隧道;岩石隧道修建在山体中的较多,故又称山岭遂道;左侧>1000米,长隧道右侧<1000、>500,中隧道2、炮眼:中部钻眼的:掏槽眼和辅助眼沿着设计轮廓线布置的:周边眼、底板眼。先起爆:掏槽眼;原因:光面爆破的分区起爆顺序:掏槽眼辅助眼周边眼底板眼。3、安全方面:必须实行隧道工程安全目标管理,项目经理为安全生产第一责任人。(题目为安全员)进入隧道施工现场的各类人员必须经过专门的安全知识教育,接受安全技术交底。经过专业培训。(题目为内部培训、考核)持有爆破操作合格证的专业人员进行作业。(题目中无证)4、排水方面:洞内顺坡排水,其坡度应与线路坡度一致,洞内反坡排水时,必须采取机械抽水。在有地下水排出的隧道,必须挖凿排水沟,当下坡开挖时应根据涌水量的大小,设置大于20%涌水量的抽水机具排出。5、先施工的工序:坡顶排水。在隧洞进洞前常规的洞口处理,包括劈坡、安全处理及洞口施工的场地平整,附属设施修建等。第二道 路基20分1、填料不合格的沼泽土、有机土。需处理的 膨胀土 盐啧土2、原题为清表后进行测量,随后进行路基填筑。错误,应该先施工放样与断面测量,然后要对路基原地面处理合格后方能进行路基填筑。原题改用沙土、粉土交错填筑,每层22cm。错误,由于沙土、粉土没有塑性,受水流冲刷和风蚀易损坏,在使用时可掺入黏性大的土,同时采用不同性质的土应分别填筑,不得混填,每种填料层累计总厚不宜小于0.5m。碾压方法不对,应该直线段由两边向中间,曲线段由内侧向外侧进行碾压。3、变更单价确定:合同中已有适用于变更工程的价格,按合同已有的价格计算变更合同价款;合同中有类似于变更工程的价格,可以参照此价格确定变更价格,变更合同价款;合同中没有适用或类似于变更工程的价格,由承包人提出适当的变更价格,经工程师确认后执行。4、程序不对:提出工程变更分析提出的工程变更对项目目标的影响分析有关的合同条款和会议、通信记录初步确定处理变更所需的费用、时间范围和质量要求确认工程变更。工程变更发生后,承包人在工程变更确定后14天内,提出变更工程价款的报告,经工程师确认后调整合同价款。承包人在确定变更后14天内不向工程师提出变更工程价款报告时,视为该项设计变更不涉及合同价款的变更。工程师收到变更工程价款报告之日起7天内,予以确认。工程师无正当理由不确认时,自变更报告送达之日起14天后变更工程价款报告自行生效。第三道桥梁20分1、施工组织设计审批程序:施工组织设计的初稿完成后,要组织参加编制的人员及单位进行评论,经逐项逐条地研究修改,最终形成正式文件,送主管部门审批。(另需经过单位技术负责人总工的审签好像教材中未讲到)2、墩顶安全措施:桥梁主塔(墩)塔身高于30m时(题中为30多米),应在其顶端装设防撞信号灯,主塔还应采取防雷措施,设置可靠的防雷电装置。遇雷雨时,作业人员应立即撤离危险区域,任何人员不得接触防雷装置。3、挠度影响因素有:混凝土的重力密度的变化、与截面尺寸的变化;混凝土弹性摸量随时间的变化;混凝土的收缩徐变规律与环境的影响;日照及温度变化也会引起挠度的变化;张拉有效预应力的大小;结构体系转换以及桥墩变位也会对挠度产生影响;施工临时荷栽对挠度的影响。4、标高测量:测立模、混凝土浇筑、预应力束张拉等工序前后的标高。第四道 路面30分1、有错误的:*A的初压12遍、复压24遍,终压不能采用胶轮压路机,宜钢轮压路机1遍,采用雾状喷水法,以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。2.、沥青生产率 Qj=(nGjKb)/1000 n=60/(t1+t2+t3)注意要换算成小时,即t/h。算下来好象是255(记不清了)。3、油斑的形成原因主要有:运输距离较远,*A混合料中骨料与沥青产生离析(题中有);*A混合料温度过高,改性沥青发生老化;纤维掺加剂拌合不均匀;拌合时间太短,*A混合料拌合不够充分(题中有);用油量过高;压路机碾压遍数过多,使路面超压;拌合料(特别是纤维掺加剂)及路表含有一定的水分。4、摊铺 摊铺中出现的油斑应及时铲除并用热料填补,碾压中出现的油斑,应及时在油斑区域洒机制砂。当摊铺时遇雨或下层潮湿时,严禁进行摊铺工作。5、通电前的检查:设备安装完毕后,应重点检查电源线、地线等配线正确无误,方可通电。6、呼叫使用的系统:第一种内部对讲系统(内部有线对讲系统)这两种名称教材中都有第二种安全报警系统(紧急报警系统)这两种名称教材中都有第五道 网络、合同30分1、200-300运土,宜用拖式铲运机。按照教材,还有小型铲运机、中型铲运机。2. 如按照流水段组织施工:路面施工需要25+25+25+15=90天如按照路面线性流水(题目未明确养护时间,可以认为25天完成基层应当包括养护、检测等程序):面层快于基层,属于FTF,路面施工需要25+25+25=75天甚至还有考虑养护7天的问题,呵呵,搞不清楚了。3.、问题出来了:如路面按照流水段组织施工需90天,则关键线路在路基、路面,总工期280天,奖励20*0.5=10如路面按照路面线性流水需75天,则关键线路在桥梁,总工期为270天,奖励30*0.5=15万元。等等。4、这个10天如果理解为施工队调整时间(由60天到70天),并且上面是按照流水段组织施工总工期为280天的话,则不影响总工期,因为不在关键线路,有时差,不影响总工期。这个10天如果理解为监理影响造成延误的时间,无论上面如何计算总工期,都不影响总工期,因为可以索赔,不会造成影响。5、索赔:不能直接向监理公司索赔,由于非承包商原因造成,或由于业主雇佣其他承包商的影响造成的,要向业主索赔,并按规定向监理递交索赔文件。