2018年1月现代企业管理《现代物流学》串讲资料-含答案.doc

现代物流学题型:单选，多选，简答，论述，案例分析第一章 概论第一节 物流概述1.物流概念的发展三个阶段p2-p4第一阶段：物流概念的孕育与萌芽从20世纪初到50年代，第二次世界战争第二阶段：分销物流学阶段从20世纪50年代中期到80年代中期，主要研究运输、储存、包装、加工和物流信息在分销领域的应用第三阶段：现代物流学阶段从20世纪80年代至今，领域涉及到物质供应、生产、分销以及企业废弃物再生产。物流外包的出现。供应链理论出现。2.物流的概念p4物流是指物品从供应地向接收地的实体流动过程。是根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。3.现代物流的特征p4(单选)电子化、网络化、社会化、集约化、系统性、国际化4.物流的作用p5-p6物流贯穿商品生产流通全过程（1.物流为生产全过程提供支持 2.物流是实现从生产到消费的重要环节）物流有助于降低成本，提升用户价值提升效益，增加销售和盈利（1.运营过程的集约化 2.获得外部关系的最优化）提升企业的核心竞争力（1.通过物流提升企业的管理能力 2.通过物流增强企业竞争力）第二节 物流系统第三节 物流管理1.物流管理的发展历程p9(多选，简答）物流管理的发展大致经历了五个阶段：（1）物流功能个别管理阶段（2）物流功能的系统管理阶段本阶段的特征主要表现在：企业设立专门的物流管理部门，从企业的整体角度出发，其管理的对象已不再是现场的作业活动，不再对运输、仓储等个别功能进行优化，而是对物流过程中各个功能进行最优组合。（3）物流管理领域扩大阶段物流合理化领域不在局限物流管理部门内部，扩大其他部门。物流管理部门从物流合理化的角度，可以向生产和销售部门提出建议。（4）企业内物流一体化管理阶段企业根据市场销售来决定生产和采购，企业采购、生产和销售一致性（5）供应链物流管理阶段供应链管理是将与企业有关业务关联的供应商、制造商、批发商、零售商和顾客等所有供应链上的企业和消费者作为一个整体来看待的系统结构。2.物流管理的原则p11答：（1）总体上，坚持物流合理化原则，实现物流系统的整体优化。（2）宏观上，强调政府和专业机构的规划和指导。（3）微观上，应该实现服务的专业化，提升物流的增值服务。（4）服务上，遵循7R原则。第四节 物流标准化1.物流标准化的内容p14（1）物流系统标准化；（2）物流技术（作业）标准化；（3）管理组织工作标准化。第二章 仓库与库存管理第一节 仓库概述1.仓库的分类p19（单选）仓库按用途分：（1）自用仓库； （2）营业仓库； （3）公用仓库。仓库按保管形态分：（1）普通仓库；（2）保温仓库；（3）特种仓库；（4）水上仓库。仓库按功能分：（1）储存仓库；（2）流通仓库；（3）配送仓库；（4）保税仓库。第二节 仓库管理1.仓库管理原则p21答：（1）质量第一。物资保管的根本目的就是包保持物资原有的使用价值和价值。（2）预防为主。为了避免或减少库存物资在保管过程中出现质量下降和数量损耗，应当积极采取预防措施。（3）讲究科学。根据库存物资本身的物理、化学特性及其变化规律，采取科学的保管措施。（4）提高效率。不断提高劳动生产率，提高仓库利用率和设备利用率，加快物资周转，减少资金占压等。（5）确保安全。在仓库管理工作中，要确保包括物资安全、仓储设施安全及人身安全等。2.仓库管理内容p21（1）仓库计划管理；（2）仓库生产管理；（3）仓库质量管理；（4）仓库技术管理；（5）仓库劳动管理；（6）仓库安全管理。第三节 库存1.仓库的分类第二点p23按在生产加工与配送过程中所处的状态来划分，库存可以分为：（1）原材料库存；（2）在制品库存；（3）产成品库存。按照经营过程的角度，库存可以分为：（1）经常库存；（2）在途库存；（3）安全库存；（4）投机库存；（5）季节性库存；（6）促销库存；（7）呆滞库存。2.仓库的作用p24答：（1）获得大量采购时的价格折扣。（2）大量运输降低运输成本。（3）避免由于紧急情况而出现停产。（4）防止涨价、延迟交货等情况的发生。（5）调整供需之间的季节性差异。（6）节省运费。（7）获得生产的节约。（8）调节季节性差异。（9）提高客户服务水平。第四节 库存管理1.协同供应体系下的库存管理模式p27协同供应体系下的库存管理模式，主要是通过共同管理业务过程及共享信息来改善用户与供应商的伙伴关系，提高预测的精准度，最终达到提高供应效率、降低库存和提高用户满意度的目的。协同供应体系下的库存管理模式，遵循多赢的原则，始终从全局的观点出发，制定统一的管理目标及实施方案，以库存管理为核心，兼顾其他供应方面的管理。主要有及时供应、供应商寄售、保全库和虚拟库存等多种形式。第三章 现代包装第一节 包装概述1.产品包装基本原则p32答：（1）适应原则。根据产品自身的性质与特点，合理选用包装材料与包装技术，确保产品不损坏、不变质、不变形等。（2）美观原则。包装还具有美化商品的作用，因此在设计方面，外形应该新颖、大方、美观，具有较强的艺术感。（3）可靠原则。包装设计能够保护产品，防止产品在各个流通环节上遭到损坏、污染或偷窃等。（4）经济原则。尽可能降低包装成本，做到以最少的人力、物力、财力和时间来获得最大的经济效益。（5）科学原则。指包装设计首先要考虑包装的功能，达到保护产品、提供方便，以及提高销售的目的。第二节 包装容器第三节 包装的保护技术p36-40（1）防震保护技术。（2）防破损保护技术。（3）防锈保护技术。（4）防霉腐包装技术。（5）防虫包装技术。（6）危险品包装技术。（7）特种包装技术。第四章 装卸搬运第一节 装卸搬运概述1.装卸搬运的特点p43（1）附属性、伴生性的活动；（2）支持性、保障性活动；（3）衔接性的活动。第二节 现代化仓库的装卸搬运设备1.装卸搬运设备的选择依据p48答：（1）设备的特点：通常而言，大型仓库面积大、空间大、障碍少，应该选择机械化设备或半自动化设备。（2）货物的特点：重量大的货物应选择机械化设备等。（3）时间因素：对货物装卸搬运时间要求很紧的情况下，则应选择半自动化或自动化设备。（4）设备成本：自动化设备成本较高，机械化设备成本相对而言较低，要进行设备的成本效益计算，则应该选择效益最优的设备。2.装卸搬运设备的选择方法p48答：（一）根据设备费用数据：根据设备费用数据将设备分为费用相对低廉的简单设备及费用相对高昂的复杂设备，根据实际需要权衡收支，选择设备。（二）通过距离、物流量和搬运运输设备的关系：物流量小（距离长、距离短）选择简单设备，物流量大（距离长、距离短）选择复杂设备。（三）根据设备的技术指标、物料特点及运行成本、使用方便等影响因素：（1）设备技术性能是否可以胜任工作；（2）设备的可靠性是否满足装卸搬运的要求；（3）工作环境是否能够适应；（4）经济因素；（5）可操作性与使用性；（6）能耗因素；（7）备件及维修因素。第三节 装卸搬运合理化1.装卸搬运合理化的原则p50答：（1）装卸搬运次数最少。（2）装卸搬运移动距离最近。（3）装卸搬运作业衔接流畅。（4）机械化作业。（5）托盘化、集成化等成组作业。（6）省力化作业。（7）系统化作业。2.装卸搬运合理化的措施p51答：（1）提高物品装卸搬运的灵活性与可运性。（2）利用重力作用、减少能源消耗。（3）合理选择装卸搬运方式。（4）合理选择装卸搬运方式。（5）改进装卸搬运作业方法。（6）创建“复合终端”。第五章 现代运输第一节 运输与运输方式概述1.各种运输方式简介p55-59（1）铁路运输：铁路可以说是我国国民经济的大动脉、铁路运输一直是货物运输的主要方式。它可以提供长距离范围内的大宗商品的低成本、低能源运输，并且每次至少运送一整车皮的批量贷物，其运输的经济里程通常在200km以上。P55（2）公路运输：现代交通运输方式之一的公路运输，实际上就是汽车运输。这主要上利用汽车在公路上进行旅客和贷物运输的一种方式。公路运输主要承担近距离、小批量的贷物运输，以及水路运输、铁路运输难以到达地区的长途、大批量贷物运输，以及铁路、水路运输难以发挥优势的短途运输。由于公路运输有很强的灵活性，近年来铁路和水路运输密集的地区，长途的大批量运输也开始使用公路运输。P56（3）水路运输：凭借地球2/3的海洋，众多能通航的江河，各大洲绵延曲折的海岸线和丰富的建港资源，在世界外贸运输中始终保持主导地位，在经济合作和交流中起着纽带作用。水路运输通常分为四种形式：沿海运输、近海运输远洋运输和内河运输。与其他运输方式相比，由于受自然条件的制约，水路运输的营运范围和运输速度受到限制，但是水路运输也有其他运输方式不可比拟的优势和潜力。P57（4）航空运输：可达性差，航空运输难以实现“门对门”的运输服务，需要借助其他运输工具转运，主要需要借助汽车运输工具。P59（5）管道运输：是一种利用管道来输送流体贷物的一种方式，运输的贷物往往是液体和气体，管道是统一运输网中干线运输的特殊组成部分。第二节 运输管理1.运输管理的内容p61答：（1）发送管理。（2）根据具体情况选择适当的运输方式。（3）安排出货日程与运输路线。（4）在途产品的追踪等动向管理。（5）处理意外事故及产品运送受损的索赔事项。第三节 运输合理化1.合理化运输的主要形式p64答：（1）分区产销平衡。使某些产品在一定的生产区域固定于一定的消费区。（2）直达运输。把货物从运地直接一步到位运到销地或用户手中，减少中间环节。（3）提高技术“装载量”，最大限度地利用运载工具的装载吨位和装载客积，提高运输能力和车辆的运量。（4）推进综合运输方式。将改变交通运输不平衡的状况，大幅度提高运输能力。2.运输合理化途径p66(必考大题)答：（1）提高运输工具实载率。充分利用运输工具的额定能力，减少车船空驶和不满载行驶的时间，减少浪费，从而求得运输的合理化。（2）采取减少动力投入，增加运输能力的有效措施，大大节约运费，降低单位货物的运输成本，达到合理化目的。（3）发展社会化的运输体系，推进共同运输。统一安排运输工具，避免对流、倒流、空驶、运力不当等多种不合理形式，不但可以追求组织效益，而且可以追求规模效益。（4）开展中短距离铁路公路分流、“以公代铁”的运输。一是对于比较紧张的铁路运输，用公路分流后可以得到一定程度的缓解，从而加大这一区段的运输通过能力；二是充分利用公路从门到门和在中途运输中速度快且灵活机动的优势，实现铁路运输服务难以达到的水平。（5）尽量发展直达运输。要点是可以缩短货物运输时间，通过减少中转换载，从而提高运输速度，省却装卸费用，降低中转货损。（6）配载运输。充分利用运输工具载重量和容积，合理安排装载的货物及载运方法以求得运输合理化。第六章 流通加工与配送第一节 流通加工概述第二节 流通加工合理化第三节 配送概述1.配送类型p75按配送商品的种类和数量，配送可以分为：（1）少品种、大批量配送；（2）多品种、少批量、多批次配送；（3）成套配套配送。按配送时间及数量，配送可以分为：（1）定时配送；（2）定量配送；（3）定时定量配送；（4）定时定量定线路配送；（5）即时配送。按照配送主体不同，配送可以分为：（1）生产企业配送；（2）分销商配送；（3）连锁店集中配送；（4）社会配送中心配送。第四节 配送合理化1.不合理的配送表现形式p78资源筹措的不合理 库存决策的不合理 价格不合理 送货中的不合理运输 配送与直达的决策不合理 经营观念不合理2.配送合理化的判断标志p80（一）库存标志；（二）资金标志；（三）成本和效益；（四）供应保证标志；（五）社会运力节约标志；（六）客户企业仓库、供应、进货人力物力节约标志；（七）物流合理化标志。第五节 配送中心1.按配送中心的功能划分p85（1）通过型配送中心（2）集中库存型配送中心（3）流通加工型配送中心2.配送中心的基本功能p87答：（1）采购、集货功能。（2）储存功能。（3）分拣功能。（4）加工包装功能。（5）配货、分放功能。（6）送货功能。（7）商品展示和贸易功能。（8）信息处理功能。第七章 供应链管理第一节 供应链概述1.供应链的分类p93按照经营方式的不同，供应链可以分为：（1）推式供应链；（2）拉式供应链；按性质和功能不同，供应链可以分为：（1）稳定的供应链和动态的供应链；（2）平衡的供应链和倾斜的供应链；（3）有效性供应链和反应性供应链；（4）企业供应链和产品供应链。按定位战略不同，供应链可以分为：（1）面向库存制造的供应链；（2）面向订单装配的供应链；（3）面向订单制造的供应链；（4）面对订单采购的供应链。第二节 供应链管理第三节 供应链管理的作用与管理原则第八章 物流信息管理第一节 物流信息概述1.物流信息的特点p107答：（1）信息量大、分布广。（2）动态性强、实时性高、时效性强。（3）信息种类多、来源多样化。（4）信息标准化程度高。第二节 物流信息系统第三节 物流信息技术1.条形码的定义p112条形码简称条码，是由一组规则排列的条、空及字符组成，人们根据其形状称之为条码。条码隐含着数字信息、字母信息、标志信息和符号信息，主要用于表示商品的名称、产地、价格和种类等，是全球通用的商品代码的表示方法。2.二维码的特征p113答：二维码的特征表现在以下几点： (1)可表示大量信息。 (2)高密度印刷。 (3)订正功能。 (4)全方位读取。3.条形码的优点p114简单、容易制作采集信息速度快并且量大可靠性高 灵活、实用 设备结构简单、成本低 自由度大4.GIS P116地理信息系统（GIS）是多种学科交叉的产物，它是以地理空间数据为基础，采用地理模型分析方法，适时地提供多种空间的和动态的地理信息，是一种为地理研究和地理决策服务的计算机技术系统5.GPS技术 p117全球定位系统（GPS）具有在海陆空进行全方位实时三维导航与定位能力。第九章 物流成本管理第一节 物流成本概述1.物流成本的特性p122（1）背反性；（2）系统性；（3）分散性；（4）隐蔽性；（5）核算标准不统一；（6）战略性；（7）行业相关性；（8）独特性；（9）消减的乘数效应。第二节 物流成本管理1.物流成本管理方法p126（重点掌握第一种管理方法）比较分析（1）横向比较将企业的供应物流、生产物流、销售物流、退货物流及废弃物物流等各部分物流费用分别计算出来，然后进行横向对比，找出物流费用最多或是异常多的部分，查明原因，堵住漏洞，改进管理方法，以此降低物流成本。（2）纵向比较将企业历年的各项物流费用与当年的物流费用进行对比。假如增加了，分析原因，查清是在哪个部分增加的，如果增加的是无效物流费用，则应该立即改正。（3）计划与实际比较将企业当年实际开支的物流费用与原来编制的物流预算进行对比，假如超支了，分析超支的原因，查清是哪一部分超支。这样有助于掌握企业物流管理中的问题和薄弱环节。综合评价排除法责任划分第三节 物流成本控制1.物流成本控制原则p127答：（1）经济原则。就是对人力、物力和财力的节省，是物流成本控制的重中之重，是提高经济效益的核心。（2）全面原则。就是在物流成本控制中实行全面控制，即全过程控制、全方位控制和全员控制。（3）责权利相结合原则。只有切实贯彻责、权、利相结合的原则，物流成本控制才能真正发挥其效益。（4）目标控制原则。以目标物流成本为依据，对企业经济活动进行约束和指导，力求以最小的物流成本获取最大的利润。（5）重点控制原则。就是要求管理人员把注意力集中在那些属于不正常的不符合常规的关键性的差异上，有利于提高物流成本控制的工作效率。第十章 国际物流第一节 国际物流1.国际物流的基本特征p134（1）国际物流的经营环境存在差异；（2）国际物流必须有国际化信息系统的支持；（3）国际物流的标准化程度要求更高；（4）国际物流以远洋运输为主，多种运输方式组合。第二节 国际物流系统1.国际物流系统的组成p135（1）运输子系统。（2）储存子系统。（3）商品检验子系统。（4）商品包装子系统。（5）配送子系统。（6）国际物流信息子系统。第三节 国际物流计划1.国际物流计划制订的原则与步骤p139答：原则：（1）总体协调发展原则。物流计划的制订首先必须结合到公司的战略规划，其次是要考虑当前在具体的业务过程中的问题，兼顾长期远景和近期利益。（2）要有供应链思想。将企业资源的范畴从过去的单个企业扩大到整个社会，为了共同的利益而结成战略同盟，管理好物流过程，使其能够增值。（3）适度超前原则。考虑到全球经济的快速发展，科学技术的日新月异，因此在制订国际物流计划时，需坚持适度超前原则。步骤：（1）把握机会，确立目标，调研发展趋势，预测未来的环境变化，分析在市场竞争中的优势和劣势。（2）明确前提条件，对预期内，外部环境条件的制约有明确的对策及措施。（3）制定多套方案，经过充分的评价分析择优录用。（4）拟定派生计划，在主计划基础上制定其他计划。第十一章 第三方物流与精益物流第一节 第三方物流概述1.第三方物流的基本特征p143（1）服务个性化；（2）信息网络化；（3）关系契约化；（4）功能专业化；（5）管理系统化。2.第三方物流的优越性和社会效益p144第三方物流的优越性。答：（1）有助于降低成本。通过第三方物流企业广泛结点网络，实施共同配送，可大大提高运输效率，降低成本。（2）有助于集中业主。第三方物流通过其掌握的物流系统开发能力和网络资源，将供应链上中下游的相关物流活动有机衔接起来，让企业形成更强大的集成效应。（3）有助于减少库存。第三方物流公司利用自身缜密的物流计划和强大的信息处理系统，使供应链各环节中信息及时、快速、精准交换，加快了存货的流动速度，减少无效库存的数量，实现成本优势。（4）有助于提高顾客的服务水平。第三方物流公司强大的物流信息网络和结点网络，有助于提升市场响应速度，可实现货物的快速交付，送货上门，产品的售后服务提升顾客的满意度。（5）有助于企业快速进入新市场。企业可以利用第三方物流公司针对不同物流市场的专业知识，以及良好的运输和分销网络，进行新市场渗透。第三方物流的社会效益。答：（1）缓解城市交通压力。第三方物流可大大提高运输效率，减少车流量，从而减少运输能源消耗，减轻环境污染，促进社会经济可持续发展。（2）充分利用社会闲散物流资源。第三方物流通过其强大的信息系统和管理控制能力，对这些小物流部门进行统一协调、运营，将企业的物流系统社会化，极大地促进社会物流资源的整合和综合利用，提高了物流总体的利用效率。第二节 第四方物流第三节 精益物流1.精益物流产生的背景p147（1）精益生产的背景；（2）精益思想的背景。2.精益物流系统的特征p149答：（1）以客户需求为中心。顾客需求是驱动生产的源动力，是价值流的出发点，系统的生产是通过顾客需求拉动的。（2）准时。精益物流系统中的电子化的信息流保证了信息流动的迅速，准确无误，这使得物流服务准时，准确，快速，具备高质量的特性。（3）准确。保证物流精益化的重要条件之一是准确，包括准确的信息传递，准确的库存，准确的客户需求预测，准确的送货数量等等。（4）快速。快速包括两方面含义：第一是物流系统对客户需求反应速度，第二是货品在流通过程中的速度。（5）降低成本，提高效率精益。物流系统通过合理配置基本资源，充分合理地运用优势和实力；通过电子化的信息流，进行快速反应，准时化生产，从而消除设施设备空耗，人员冗余，操作延迟和资源等浪费，保证其物流服务的低成本。（6）系统继承性。对物流服务的基本资源进行最佳配置，以充分地调动优势和实力，合理运用这些资源，消除浪费，最经济合理地提供满足客户要求的优质服务。（7）信息化程度高。高质量的物流服务有赖于信息的电子化，实现信息的电子化，可以不断改进传统业务项目，寻找传统物流产业与新经济的结合点，提供增值物流服务。第十二章 新兴物流第一节 逆向物流1.逆向物流的类型p155按照回收物品的渠道分类按照回收物品的特点，逆向物流可分为退货逆向物流和回收逆向物流两部分。退货逆向物流是指下游顾客将不符合订单要求的产品退回给上游供应商，其流程与常规产品流向正好相反。回收逆向物流是指将最终顾客所持有的废旧物品回收到供应链上各节点企业。按照逆向物流材料的物理属性分类可分为钢铁和有色金属制品逆向物流，橡胶制品逆向物流，木制品逆向物流和玻璃制品逆向物流等按成因、途径和处置方式及产业形态分类投诉退货、终端使用退回、商业退回、维修退回、生产报废与副品以及包装2.逆向物流的特点p155（1）分散性；（2）缓慢性；（3）复杂性；（4）多变性。3.逆向物流管理原则p156答：（1）“事前防范重于事后处理”原则。即“预防为主，防治结合”的原则。（2）绿色原则。即将环境保护的思想观念融入企业物流管理过程中。（3）效益原则。现代物流涉及了经济与生态环境两大系统，经济效益涉及局部和目前的密切相关的利益，而环境效益则关系宏观和长远的利益。（4）法制原则。市场自发产生的逆向物流活动难免带有盲目性和无序化的特点，亟须政府制定相应的法律法规来引导和约束。（5）社会化原则。企业回收物流的有效实施离不开社会物流的发展，更离不开公众的积极参与。第二节 电子商务物流1.电子商务物流的特点p158答：（一）特点：（1）信息化。物流信息化是电子商务的必然要求，信息化是一切的基础，没有物流的信息化，任何先进的技术设备都不可能应用于物流领域。（2）自动化。自动化可以扩大物流作业能力，提高劳动生产率，减少物流作业的差错等。（3）网络化。物流领域网络化是指物流配送系统的计算机通信网络和组织的网络化，即所谓的企业内部网。物流的网络化是物流信息化的必然，是电子商务下物流活动的主要特征之一。（4）智能化。在物流自动化的进程中，物流智能化是不可回避的技术难题。为了提高物流现代化的水平，物流的智能化已成为电子商务下物流发展的一个新趋势。（5）柔性化。能根据消费者需求的变化来灵活调节生产工艺，没有配套的柔性化的物流系统是不可能达到目的的。（6）物流设施，商品包装的标准化，物流的社会化，共同化等也都是电子商务下物流模式的新特点。2.电子商务物流的发展方向p160（1）多功能化物流业发展的方向。（2）一流的服务物流企业的最求。（3）信息化现代物流业的必由之路。（4）全球化物流企业竞争的趋势。第三节 绿色物流1.当前我国实施绿色物流的主要障碍p166答：主要障碍：（1）观念陈旧，体制僵化。一方面，一些地方的领导和政府传统观念仍未转变，绿色物流的思想还没确立；另一方面，生产者、经营者和消费者对绿色经营和绿色消费理念仍非常淡薄，对其中重要的绿色物流没有足够的重视和关心。（2）基础薄弱，技术落后。目前我国物流行业的基础设施的配套性和兼容性还比较差，物流技术装备水平低，各种运输方式之间装备标准不统一，物流器具标准不配套，物流包装标准与物流设施标准之间缺乏有效衔接。（3）人才短缺，研究滞后。一方面，物流企业缺乏既具有环境知识又具有物流知识的高素质复合型人才；另一方面，我国在物流教育和研究方面也相当落后，从事物流研究的大学和专业研究机构还很少，物流教育缺乏规范有效的人才培育途径。2.对策p167（1）树立绿色物流观念。循环经济或绿色经济要求物流企业，企业经营者必须尽快提高认识和转变观念，把绿色物流作为世界全方位绿色革命的重要组成部分，确认和面向绿色物流的未来。（2）推行绿色物流经营。物流企业要从保护环境的角度制定其绿色经营管理策略，以推动绿色物流进一步发展。例如：选择绿色运输、提倡绿色包装、开展绿色流通加工、搜集和管理绿色信息等。（3）开放绿色物流技术。绿色物流的关键所在就是绿色物流技术的应用和开发，要大力开发绿色物流技术，否则绿色物流就无从谈起。（4）制定绿色物流法规。必须从政府约束的角度，对现有的物流体制强化管理，制定和颁布物流方面的环保政策或法规，明确方向，克服障碍，推动绿色物流的顺利发展。（5）加强对绿色物流人才的培养。各相关大专院校和科研机构应有针对性地开展绿色物流人才的培养和训练计划，努力为绿色物流业输送更多合格人才；还可以通过产学研的结合，使大学与科研机构的研究成果能转化为指导实践的基础，提升企业物流从业人员的理论业务水平。祝大家逢考必过！考的都会，蒙的都对！加油()