群塔作业防碰撞专项方案(9台).docx

目 录第一章 编制依据1第二章 工程概况1第三章 塔机概况及场地周围情况23.1塔机概况23.2场地周围情况4第四章 危险源分析及对应安全措施4第五章 群塔防碰撞措施65.1塔吊在水平面方向的防碰撞措施65.2塔吊在垂直方向的防碰撞措施65.3控制群塔安装高度75.4塔吊与现场周边建筑及设施的碰撞12第六章 塔吊交叉作业防护措施126.1塔吊布置措施126.2塔吊与其他塔吊同时作业原则136.3塔机与其他相邻涉防护措施146.4塔吊交叉作业现场管理15第七章 安全使用措施167.1群塔的运行原则167.2群塔施工安全操作167.3塔吊安全操作规程197.4防台风措施20第八章 设备日常检查及维修保养21第九章 应急救援229.1目的229.2应急救援组织机构及人员联系电话229.3应急救援设备清单239.4应急救援组织机构人员及职责249.5塔吊使用安全管理制度28第十章 应急施救项目具体施救方法3010.1物体打击应急预案3010.2触电急救预案3110.2机械伤害应急预案3310.3高空坠落应急预案34第一章 编制依据（1）特种设备安全监察条例（2009修正）国务院令第549号）（2）建筑起重机械安全监督管理规定（中华人民共和国建设部令第166号）（3）起重机械安全监察规定（国家质量监督检验检疫总局令第92号）（4）建筑机械使用安全技术规程（JGJ332012）（5）塔式起重机安全规程（GB5144-2006）（6）建筑施工安全检查标准（JGJ59-2011）（7）起重机械安全规程（GB 6067.1-2010）（8）现场的施工平面布置图（9）*结构和建筑图纸（10）甲方销售部*设置建议（11）TC6015A-10B塔吊使用说明书、TC6016A-8塔吊使用说明书、TC7525-16D塔吊使用说明书第二章 工程概况本工程*第三章 塔机概况及场地周围情况3.1塔机概况根据本工程的实际情况及特点，结合甲方营销展示方案：决定使用九台塔吊。其中6台TC7525-16D型塔吊， 2台TC6015型塔吊和1台TC6016型塔吊。塔吊均采用天然基础，与地下室底板相连，塔吊承台面标高与底板面标高相同。由于施工场地限制，每台塔吊都与其它塔吊有交叉。塔吊编号及型号：1#、2#、4#、5#、7#、9#塔吊为TC7525型，1#、4#、5#塔吊实际安装最大工作半径75m，2#、7#、9#实际安装最大工作半径60m； 3#、8#塔吊为TC6015型，3#塔吊实际安装最大工作半径60m，8#塔吊实际安装最大工作半径50m；6#塔吊为TC6016型，实际安装最大工作半径60m。群塔交叉范围如下：1#塔吊与2#塔吊交叉范围45m，2#塔吊与3#塔吊交叉范围23m，3#塔吊与4#塔吊交叉范围7.2m，4#塔吊与5#塔吊交叉范围57.8m，5#塔吊与6#塔吊交叉范围21m，6#塔吊与7#塔吊交叉范围16m，7#塔吊与8#塔吊交叉范围35.4m，1#塔吊与3#塔吊交叉范围2.5m，5#塔吊与7#塔吊交叉范围50.5m，9#塔吊有交叉作业：9#塔吊与1#塔吊交叉范围21m，9#塔吊与3#塔吊交叉范围16.1m，9#塔吊与4#塔吊交叉范围15.5m，9#塔吊与5#塔吊交叉范围9.6m，9#塔吊与7#塔吊交叉范围4.5m，9#塔吊与8#塔吊交叉范围47m，塔吊平面布置图塔吊安装情况表序号型号最大臂长（m）实际安装臂长（m）初始安装高度（m）标准节安装时间使用时间最大安装高度（m）1TC7525-16D757551.311个2014/1028个月233m2TC7525-16D756039.314个2014/1023个月185m3TC6015A-10B606034.813个2014/923个月185m4TC7525-16D757551.314个2014/923个月185m5TC7525-16D757539.310个2014/923个月185m6TC6016A-860604615个2014/924个月192m7TC7525-16D756051.314个2014/1024个月192m8TC6015A-10B605040.415个2014/1024个月192m9TC7525-16D756027.36个2014/109个月48m3.2场地周围情况东边为在建超高层建筑物（已封顶），近邻2#塔吊15m。南边为*大道及地铁*线高架桥，东南侧为*地铁站，1#塔吊距地铁站高架桥11.2m，并部分覆盖C和D出口，6#塔吊跟地铁高架桥13.5m，7#塔吊距地铁高架桥13.3m，8#塔吊距地铁高架桥9.5m。*大道绝对标高36m（以下所有标高均为绝对标高），路灯高度10m，地铁站出口高度13m。西边为生活区及荔枝林，6#塔吊覆盖办公区。北边为*大道，最大绝对标高30m，路灯高度10m。施工现场周边环境较复杂，塔机在使用过程中存在交叉作业相互碰撞，主要道路、施工现场临建设施上空高空坠物，邻近在建建筑物碰撞重大安全隐患，为确保塔机使用过程中的安全，特制定该安全专项方案。第四章 危险源分析及对应安全措施本工程共有九台塔吊，每台塔吊均与邻近塔吊有交叉，有些塔吊与两台或两台以上邻塔有交叉，整个施工阶段都存在群塔碰撞风险及隐患，比较大的风险期如下： 地下室施工阶段，工期紧，场地少，许多材料如钢筋模板等周转材料吊运比较多，频繁，有些材料需要两次以上周转，晚上经常加班吊运；塔吊未有附着，塔臂自由高度较高，故此阶段塔吊碰撞的高风险期，且若发生碰撞，后果非常严重。主体结构施工阶段，钢结构吊装频繁，同时塔吊还承担吊运其他材料的任务，此阶段塔吊吊运工作繁重，经常晚上加班吊运，存在较大碰撞风险。因此，从塔机进场安装的组织、运行使用的管理、附着顶升的合理安排，必须制订一套切实可行的群塔施工方案和完善的管理体系，才能保证群塔施工的安全、有序、高效的运行。根据现场塔机布置及周围环境，分析其使用过程中存在的危险源及可能导致危险的情形，针对危险情形拟采取的主要措施如下表，各塔机分别依据具体情况采取相应安全措施。危险源分析及对应安全措施表序号危险源可导致危险的情形主要安全措施1群塔作业1、相邻塔机起重臂处于同一水平高度，起重臂相撞1、塔机高度错开2、实行塔机升节审批制度2、两塔同时进入交叉区域，起重臂与钢丝绳或吊物相撞1、制定交叉区域作业规则；2、设置交叉区域回转报警装置；3、加强指挥，向作业人员安全交底3、作业过程中塔吊吊钩未升到安全高度突然失电，风力推动塔机向相邻塔机旋转相撞1、配备回转刹车备用电源；2、备用限制回转的木楔；3、实施突然停电应急措施；4、非工作状况塔机钩未停置在安全范围，风力推动塔机起重臂与钢丝绳相撞1、塔机吊钩停置安全区域；2、向作业人员安全交底；3、监督检查；2塔机顶升加节项升加节过程中发生大臂相互碰撞1、定专人审批各塔顶升加节2、建立顶升加节审批制度3、顶升时现在专人负责监视4、与之干涉的相邻塔机停止作业3现场道路吊物在其上空运转时，发生高空坠物1、吊物不超越围墙，严禁墙外吊物2、设置小车幅度报警装置；4临时设施1、吊物在其上空运转时，发生高空坠物1、搭设双层硬质安全防护棚；2、吊运过程中，吊物避开临时设施；2、工作中突然停电，吊物撞击临建设施1、吊物向临时设施方向运动时，限用高速或提前减速；2、执行突然停电应急措施；5已建及在建筑物1、起重臂高度低于建筑物时直接撞击建筑物1、划定工作区域，配备专人指挥；2、对回转进行限位，限制工作区域；3、设置塔机临近回转限位点报警装置。设置限位点标识；4、控制在建建筑物进度，加快自身建筑物进度。第五章 群塔防碰撞措施5.1塔吊在水平面方向的防碰撞措施低位塔吊的起重臂端部与高位塔吊塔身之间防碰撞措施。塔吊在现场的定位布置是关键，可通过严格控制两台塔吊之间的位置关系，来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊的塔身。依据塔式起重机安全规程（GB51442006）中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”。由塔吊现场平面布置可知，九台塔吊中，相邻塔吊的距离均大于各自起重的长度，即满足了施工需要，又克服了处于低位的塔吊的起重臂端部与高位的塔吊之间的碰撞。5.2塔吊在垂直方向的防碰撞措施5.2.1低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施。高位塔吊的起重钢丝绳位于低位塔吊起重臂工作区间时，有可能引起低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳发生碰撞事故。为杜绝此类事故发生，项目部对每一台塔吊的工作区进行了合理的划分，避免出现塔吊交叉工作区。同时，项目部配备了有合格操作证和有丰富施工经验的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时，低位的起重臂不碰撞高位的起重钢丝绳。当现场风速达到六级，相当于风速达到10.813.8米/秒时，塔吊必须停止作业；前臂和塔身四周采取拉接固定措施，以防止塔机受侧向风力自由回转撞击临近塔吊。另外，塔机租赁公司配备操作熟练、有责任心的塔吊司机为现场服务，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车走到起重臂根部。5.2.2高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施由于相邻塔吊的作业面有交叉处，所以低位塔吊起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。如此，能保证低塔起重臂拉杆上端距大臂下端的距离控制在2米以上，符合塔式起重机安全规程（GB51442006）中的10.5之规定：“处于高位塔机的最低位置的部件(吊钩升至最高点或平衡重的最低部位)与低位塔机中处于最高位置部件之间的垂直距离不应小于2 m”。5.2.3起重臂及下垂钢丝绳同待建结构及脚手架等的碰撞 塔吊应有足够的施工高度，充分考虑到吊钩高度、吊索长度、吊物高度及安全高度余量，确保吊装钢筋、模板、脚手架等物料进行水平运输期间，物料不同结构及脚手架等较高实体发生碰撞。 5.3控制群塔安装高度根据现场和周围环境状况及施工进度情况，合理控制塔机高度，可以有效避免塔吊之间的硬碰撞。塔吊顶升扶墙高度方案，因现场施工进度难以确定和施工图纸没有到位，因此无法与本案一起编制，待条件成熟，且在顶升前编制顶升方案。群塔初始安装关系表编号型号工作半径群塔关系安装高度差备注1#TC7525-16D75被2#塔吊覆盖45m-3.96m覆盖3#塔吊2.2m4.1m覆盖9#塔吊21m11.3m2#TC7525-16D60覆盖1#塔吊45m3.96m覆盖3#塔吊23m12.6m3#TC6015A-10B60被1#塔吊覆盖2.2m-4.1m被2#塔吊覆盖23m-12.6m被4#塔吊覆盖7.2m-13.2m覆盖9#塔吊16.1m6.8m4#TC7525-16D75覆盖5#塔吊57.8m4.88m覆盖3#塔吊7.2m13.2m覆盖9#塔吊15.5m21.4m5#TC7525-16D75被4#塔吊覆盖57.8m-4.88m被6#塔吊覆盖21m-4.1m被7#塔吊覆盖50.5m-5.6m覆盖9#塔吊9.6m10.1m6#TC6016A-860覆盖5#塔吊21m4.1m被7#塔吊覆盖16m-4.8m7#TC7525-16D60覆盖5#塔吊50.5m5.6m覆盖6#塔吊16m4.8m覆盖8#塔吊35.4m4.1m覆盖9#塔吊4.5m22.8m8#TC6015A-10B50被7#塔吊覆盖35.4m-4.1m覆盖9#塔吊47m9.7m9#TC7525-16D60被1#塔吊覆盖2.5m-11.3m此塔吊待其服务范围裙楼施工完毕即可拆除，不需附墙被3#塔吊覆盖16.1m-6.8m被4#塔吊覆盖15.5m-21.4m被5#塔吊覆盖9.6m-10.1m被7#塔吊覆盖4.5m-22.8m被8#塔吊覆盖47m-9.7m1#塔吊与邻近塔吊关系图2#塔吊与邻近塔吊关系图3#塔吊与邻近塔吊关系图4#塔吊与邻近塔吊关系图5#塔吊与邻近塔吊关系图6#塔吊与邻近塔吊关系图7#塔吊与邻近塔吊关系图8#塔吊与邻近塔吊关系图9#塔吊与邻近塔吊关系图5.4塔吊与现场周边建筑及设施的碰撞 在实际施工中，要密切关注现场以外的情况，塔吊初次顶升要超过塔吊覆盖范围内的建筑物、树木、路灯、地铁出口等实体结构2m以上。控制各塔吊初装高度，由于工期紧，在运行安全的前提下尽量保证塔吊初始高度能满足裙楼屋面的施工需求，减少顶升次数，从而节约时间。（各塔吊初始高度见上章塔吊安装情况表）第六章 塔吊交叉作业防护措施6.1塔吊布置措施 根据本项目实际施工进度安排，9#塔吊覆盖范围施工区域内是最后施工并且此塔吊施工到地上四层商业裙楼施工完毕后可拆除，该塔吊计划初始安装高度27m，最大安装高度为48m，不管在进度上，还是安装时间都要迟于其他塔吊施工时间。为了保证各塔吊安全运行，防治交叉作业而引起重大安全事故，特对9#塔吊施工时做了一下布置措施：（1） 按照业主及我施工方对现场进度计划的安排及材料堆放实际位置的情况，3#、4#，8#、1#塔吊吊运材料靠近在沿基坑边红线的临时施工道路上。，所以，塔吊后臂（配重）在基坑内。因9#塔吊施工区域比较小，又是最后施工，在时间安排上避免交叉作业。 （2）9#塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳高位位于低位塔吊起重臂工作区间时，项目部安全科及技术科经过几次开会后得出结论：1、9#塔吊及1#、3#、4#、5#、7#、8#塔吊的工作区进行划分，尽量避免出现塔吊交叉工作区。2、 必须配备了有合格操作证、有丰富施工经验的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时，低位的起重臂不碰撞高位的起重钢丝绳。3、 当现场风速达到六级，塔吊必须停止作业。前臂和塔身四周采取拉接固定措施，以防止塔机受侧向风力自由回转撞击临近塔吊。4、 配备操作熟练、有责任心的塔吊司机为现场服务，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车走到起重臂根部。6.2塔吊与其他塔吊同时作业原则6.2.1一般安全措施： 1、塔机安全操作应做到“五好”：a.思想集中好；b.上下联系好；c.机械检查好；d.扎紧提放好；e.统一指挥好。 2、对塔机司机和指挥司索人员经常性地进行口头和书面安全技术交底，要求驾驶和使用时提高警惕，在重叠覆盖区域范围内，操作应减速慢行。3、塔机指挥司索人员与司机之间使用无线对讲机联系，以确保信号的准确无误。4、各塔机应安装电铃，在紧急情况下，可振铃示警。5、在各塔机的大臂前、塔帽顶、配重臂尾端应分别安装障碍灯，夜间操作时必须打开，以起到一定的警示避让作用。6、施工现场特别是夜间作业应设置和保证充足照明。7、塔机顶升的高度：低位塔机臂端部与高位塔机塔身之间不小于3米，高位塔机吊钩与低位塔机垂直距离不小于3米。6.2.2坚持群塔作业运行原则：1、低塔让高塔原则：低塔机运转时，应观察有几台高塔运行情况后，确认范围区域内再运行。 2、后塔让先塔原则：塔机在重叠覆盖区域范围内运行时，后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。3、动塔让静塔原则：塔机在进入重叠覆盖区域范围内运行时，运行塔机应避让该区域停止塔机。4、轻车让重车原则：在两塔同时运行时，无载荷塔机应避让有载荷塔机。6.2.3特殊针对性安全措施：结合该工程具体情况，强调以下几点：1、所有塔机应根据具体立体施工进度情况，在统一规定的时间内同步完成升降，以始终保证两台塔机有足够的垂直高度差，以免发生塔机大臂、钢丝绳、塔帽等发生相互碰撞。2、塔机停止作业期间，塔吊司机必须将吊钩收到最高位置并停于大臂根部。6.3塔机与其他相邻涉防护措施 1、利用塔机回转限制回转范围； 2、利用塔机自身的高度，来调节塔机之间的干涉； 3、停止作业时，司机将吊钩全部收回到大臂根部； 4、驾驶员上岗之前进行安全提醒； 5、吊重物时现场派专人指挥。6.4塔吊交叉作业现场管理 6.4.1 建立统一协调机制。建立群塔作业统一管理组织和管理网络，配备足够的人员，明确领导、施工组织及驾驶、指挥和维修保养人员的职责，对现场使用和管理进行统一安排、使用和指挥，并完善群塔作业操作规程，对相关人员进行培训，做到持证上岗，所有人员按程序进行操作指挥。 6.4.2合理进行施工组织。根据现场生产需求和风向气候情况以及每台塔机的维修保养情况，合理安排塔机的使用，尽可能减少同步作业，并及时向操作和指挥人员下达协调作业通知。 6.4.3健全报告检查制度。对施工中存在的各类问题和隐患及时报告，及时检查，及时通报，并合理安排维修保养，确保所有塔机经常性处于完好状态。 6.4.4加强联络、通讯和管理。群塔作业应对每台单机，确保每台操作及信号指挥人员，并保持固定。现场应对塔机组对讲频率必须单独锁定，未经批准任何人不得改变人员组合，不得擅自指挥。6.4.5加强指挥管理。信号指挥人员发出动作指令时，应先呼叫被指挥塔机编号，待塔机操作人员应答后方可发出塔机动作指令。同时，信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩及吊物，塔机运行过程中指挥人员应环顾相近塔机及其他设施，及时指令；安全指令应明确、简短、完整、清晰。塔机长时间暂停时，吊钩应起升到最高和最近位置，起重臂按顺风位置停置。第七章 安全使用措施7.1群塔的运行原则7.1.1低塔让高塔:低塔机在转臂前，应观察塔机的运行情况后再运行。7.1.2后塔让先塔:在两塔吊吊臂交叉区域内运行时，后进入该区域的塔吊要避让先进入该区域的塔吊。7.1.3动塔让静塔:在两塔吊吊臂交叉区域内作业时，在一塔吊塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动，而另一塔吊塔臂有回转或小车行走时，动塔吊应避让静塔吊。7.1.4轻车让重车:在两塔吊同时运行时，无载荷塔吊应避让有载荷塔吊。7.1.5客塔让主塔:以不同单位实际工作区域划分塔吊工作区域时，本工程高位塔吊为主塔，低位塔吊为客塔，塔吊在运行中，各条件同时存在时，按以上排列顺序原则执行。7.2群塔施工安全操作7.2.1塔吊司机和指挥人员上岗前，项目部应重点就交叉作业防碰撞措施对其进行交底。7.2.2各榙司熟悉各自塔机的吊运范围。吊运分工：1#塔吊服务x栋及其范围内的地下室和裙楼的材料运输。2#塔吊服务X栋x座及其范围内的地下室和裙楼的材料运输。3#塔吊主要服务x栋x座及其范围内的地下室和裙楼的材料运输。4#塔吊服务x栋x座及其范围内的地下室和裙楼的材料运输。5#塔吊服务x栋x座、x栋x座及其范围内的地下室和裙楼的材料运输。6#塔吊服务x栋x座及其范围内的地下室和裙楼的材料运输。7#塔吊服务x栋x座及其范围内的地下室和裙楼的材料运输。8#塔吊主要服务x栋x座及其范围内的地下室和裙楼的材料运输。9#塔吊服务工程中间未覆盖的地下室和裙楼的材料运输，9#待商业裙楼封顶即可拆除。7.2.3塔机前臂必须设置数牌、警示电笛、障碍灯。7.2.4夜间施工应配置充足的照明，并开启所有障碍灯，确保前臂障碍灯的工作正常。7.2.5每班作业前，应认真检查吊钩及吊索完好情况，并对起吊性能进行空载试车，检查各主要限位开关是否符合规定的要求。7.2.6当各塔吊进行回转操作时，应鸣声提示；塔吊在小车超过20米行走时，应鸣声提示；夜间行驶前必须打开障碍灯。7.2.7在首次起吊重物时，应吊离地面50厘米进行制动性能试验，确保制动性能可靠。7.2.8塔吊与相邻塔吊前臂相对运行水平距离10米，应减速并采用1档运行，且相邻塔吊小车须后退20米范围之内进行避让。7.2.9塔吊操作时吊钩及吊索应尽可能保持距离10米范围内操作，如须在10米范围外操作时，应减速启动，缓慢谨慎操作，并确保吊重物端部与临近建筑物的距离大于3米。较长重物应采用拉结溜绳保护。在起吊过程中，重物不得摆动、旋转。7.2.10注意塔吊每次停机操作前，必须将塔机吊钩或吊钩索底端距离建筑物3米以外。7.2.11起重作业时，不得超载作业，不得将起重范围外的重物纳入吊运范围内。7.2.12塔吊长时间暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉到最近点，大臂按顺风向停置。7.2.13塔吊与信号指挥人员必须配备对讲机，对讲机经统一确定频率后必须锁频，使用人员无权调动频率，且要做到专机专用。信号指挥人员应与塔吊组相对固定，无特殊原因不得随意更换指挥人员；指挥人员未经主管负责人同意，不得私自换岗。7.2.14指挥过程中严格执行信号指挥人员与塔吊司机的应答制度，即：信号指挥人员发出动作指令时，先呼叫被指挥塔吊的编号，待塔吊司机应答后，信号指挥人员方可发出塔吊动作指令。7.2.15信号指挥人员必须时刻目视塔吊吊钩与被吊物。塔吊转臂过程中，信号指挥人员还必须环顾相邻塔吊的工作状态，并发出安全指示语言。安全指示语言必须明确，简短，完整清晰。7.2.16在保证安全生产的前提下，应按“就快不就慢”的原则，根据工程进度统一确定塔吊顶升高度和到位时间，各塔吊必须按确定的高度、时间如期完成顶升，不得提前或延时。7.2.17水平吊运材料时应收回小车到与邻塔交叉范围外再转运。7.2.18司机人员必须做到“十个不吊”： （1）超载或被吊物重量不清不准吊； （2）指挥信号不明，重物不明，光线暗淡不吊； （3）吊索和附件捆缚不牢不符合安全要求不吊； （4）行车吊挂重物直接进行加工时不吊； （5）歪拉斜挂不吊； （6）工作上站人或工件上浮放有活动物不吊； （7）氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物不吊； （8）带菱角块口物体未垫好防止钢丝绳磨损或割断不吊； （9）埋在地下的物体不拔不吊； （10）单根钢丝绳不吊。7.2.19塔吊司机每班工作时间不得超过6小时，未经同意，不得私自换班或延长工作时间，禁止疲劳作业和酒后作业。7.2.20塔吊在运行中禁止用手触摸钢丝绳及滑轮，以免发生事故。7.2.21在总闸闭合后必须用试电笔检查塔吊金属结构是否带电，确认安全后方可登上塔吊进入驾驶室。 7.2.22工作前应检查电源电压是否符合要求，检查各操作手柄是否处于零位。 7.2.23起吊前应进行空载运转，检查回转、起升、变幅等各机构的制动器、安全限位器。防护装置等，确认正常后方可作业。 7.2.24塔吊重新安装后，必须进行运转试验，验收合格后方可使用。 7.2.25司机必须按照指挥信号进行操作，如发现指挥信号不明确，应发出询问信号和停业操作，如果发现信号有误并可能引发事故，司机有权拒绝执行。 7.2.26操作控制器应逐档加速或减速，不得越档调速及高速突然停车，严禁开反档制动。7.2.27操作过程中发现出现不正常现象和异响，应将重物稳妥降落，切断电源查找原因，排除故障后方可继续操作。 7.2.28禁止塔吊在运转情况下进行调试或检修。 7.2.29工间休息和下班后，不得将重物悬挂在空中。如遇停电无法降落时，可用人力缓慢松脱制动器，使重物慢慢降至地面。 7.2.30工作完毕后各操作手柄，必须扳到零位，切断电源，锁好配电箱，关好驾驶室门窗，必要时上锁。7.2.31工地大门保安严格检查进出工地的人员和车辆，控制减少工地（特别的塔吊覆盖范围内）人员和车辆的数量，以免发生不安全因素。7.3塔吊安全操作规程  7.3.1塔吊作业时应有足够的工作场地，起重臂杆起落及回转半径内无障碍物，夜间作业应有充足的照明设备。 7.3.2塔吊的变幅指示器、力矩限位器以及各种行程限位开关等安全保护装置必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操作机构进行停机。 7.3.3操作前必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况进行全面了解。 7.3.4塔吊的作业人员和指挥人员必须密切配合，指挥人员必须熟悉所指挥机械性能，操作人员应严格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误时、操作人员可拒绝执行。如果由于指挥失误而造成事故，应由指挥人负责。 7.3.5操作室远离地面、指挥发生困难时，可设高处、地面两个指挥人员，或采用有效联系办法进行指挥。 7.3.6遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应暂停作业。 7.3.7起重作业时，重物下方不得有人员停留或通行。严禁用塔吊机吊运人员。7.3.8严禁使用塔吊进行斜吊、斜拉和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物，施工现场的混凝土构件或模板、必须全部松动后方可起吊，起重机必须按规定的起重性能作业，不得超负荷和起吊不明重量的物件。 7.3.9起吊重物时应绑扎平稳和牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星物件或物品必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后起吊。绑扎钢丝绳与物件的夹角不得小于30度。 7.3.10起吊满负荷或接近满负荷时、应先将重物吊起离地面20-50厘米停机检查：起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。 7.3.11起重机提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳。当回转未停稳前不得作反向动作。 7.3.12起重机使用的钢丝绳应有制造厂技术证明文件作为使用依据，如无证件时应经过试验合格后方可使用。卷筒上钢丝绳应连接牢固、排列整齐、不得扭结、变形，所有钢丝绳不得有接头。7.3.13工作完毕后，起重臂转到顺风方向，并将吊钩开到离臂杆顶端处2-3米位置。7.4防台风措施7.4.1塔吊未附着时，但已经达到设计说明书最大独立高度时，设置四根钢丝绳对角拉结。7.4.2拉结用15以上的钢丝绳，拉结点设置在转盘以下第一个标准节的跟部；拉接点处标准节内侧采用大于标准节角钢宽度的木枋作支撑，以防止拉伤塔身钢结构；四根拉结钢丝绳与塔身之间的角度保持一致，控制在4560度之间；钢丝绳采用与建筑物已经达到设计强度的砼结构连接进行锚固；钢丝绳用左右丝拉钩进行调整，使钢丝绳松紧适度，确保塔身处于垂直状态。7.4.3凡塔身设有标牌、横幅等悬挂物的应立即清除；塔身上存有易坠物的必须立即清除。7.4.4塔身螺栓进行全部紧固，塔身附着装置全面检查，确保无松动、无开焊、无变形。7.4.5检查塔机的避雷设施确保完好有效，切断塔吊电源线路。7.4.6收听、视台风的信息作好防台风的准备工作。第八章 设备日常检查及维修保养8.1 设备租赁单位应在现场配置专职管理人员和专职安全员，负责设备运行管理工作。 8.2设备租赁单位应在现场配置专职电工以及其他维修保养人员，以保证设备正常运行。 8.3 设备租赁单位应根据项目设备管理相关规定，每天对设备运行状况进行巡视，督促作业人员填写交接班记录和维修保养记录。同时组织人员按设备使用说明书对设备进行例行保养。每月向总包方提交相关记录。 8.4 设备租赁单位应每周对设备进行一次全面检查，检查结果以书面形式报项目安全部备案。 8.5 项目安全部以及设备管理部门每月组织一次设备大检查，消除安全隐患，确保设备不带病运行。 8.6 对于易损件、主要电气元件以及关键部件，租赁单位应在施工现场备有配件，以保证现场生产。第九章 应急救援9.1目的 为贯彻落实国家安全生产的法律法规及中华人民共和国建筑法第四十四条和第五十一条关于安全生产的有关规定。为了保证建筑施工事故应急处理措施的及时性和有效性，本着“预防为主、自救为主、统一指挥、分工负责”的原则，充分发挥项目部在事故应急处理中的重要作用，3使事故造成的损失和影响降至最低程度。施工现场组建了突发事做的急救队伍，培训急救人员，制定健全的急救措施（发下称事做应急预案）。 建筑系统是高空作业，临时设施多，工序环节多，工人量在且复杂，都将增大安全生产的难度。必须落实有效措施，防患于未然，把安全生产工作做好。现场多发性事做（高处坠落、物体打击、触电、中暑、粉尘、坍塌、火灾和爆炸）的预防及其应急预案供从事安全管理人员进行日常工作指导（也可作为职工安全教育培训资料）。要认真付诸实践，并不断总结经验，充实完善，提高我们的安全管理水平。 9.2应急救援组织机构及人员联系电话项目部安全生产应急救援体系：根据公司一级安全生产应急救援预案的要求，本项目施工现场应成立项目部安全生产应急救援小组，由项目经理、副经理及生产、安全、设备、保卫等负责人组成，并设通讯联络组、技术支持组、消防保卫组、抢险抢修组、医疗救护组、后勤保障组。应急救援小组设在安全部，日常工作由安全部兼管负责。项目部安全生产应急救援体系详附图。项目部安全生产应急救援体系图常用服务电话：120、110、119、南山区人民政府三防指挥部：26562291深圳市安全监督站：83134277南山消防大队值班电话：26610361南山区西丽人民医院电话：26528895为了适应突发性生产安全事故时有效的控制危险源，减少事故危害，防止事故恶化，最大限度的降低事故的损失，保障职工的生命财产安全，根据中华人民共和国安全生产法、建设工程安全生产管理条例有关规定，结合项目部实际情况，特制订宝能城花园（东区）施工总承包工程生产安全事故应急救援预案。9.3应急救援设备清单序号设 备 设 施、器 材所在单位联系方式1拆除设备设施破拆设备、叉车、推土机、金属切割机、电焊机现场自备后勤保障组2高空抢险设备设施起重提升设备-塔吊、单绳卷扬机、多绳卷扬机；登高车、梯子、安全绳、缓降器、救生气垫施工现场自备后勤保障组3建筑抢险设备设施挖掘机、推土机、装载机、工程运输车、清障车、行车信号工具等设备租赁 后勤保障组、联络通讯组4地下救治设备设施强光照明、防护装备、通风机、发电机施工现场自备后勤保障组5消防设备设施、器材输水装置软管、喷头、便携式灭火器、抽水泵、照明车、指挥车、高压水枪、登高车施工现场自备后勤保障组6个人防护设备氧气呼吸器、防毒面具、防护服、救生衣应急救援队伍自备抢险抢修组7医疗支持设备救护车、担架、夹板、氧气、急救箱应急救援队伍自备医疗救护组8通信联络设备对讲机、移动电话、电话、传真机、电报等现场自备联络通讯组9.4应急救援组织机构人员及职责安全管理组织机构主要人员的姓名及联系电话见下表：序号职务姓名电话1项目经理2执行经理3安全主任4技术负责人5专项技术人员6质量主任7安全员1、项目经理安全生产职责 项目负责人领导和组织本项目部安全生产工作，对本项目安全生产负总的责任，其职责如下： （1）、在组织管理本项目生产过程中，具体贯彻执行安全生产方针、政策、法令和本单位的安全生产职责制度、安全生产规章制度和操作规程及事故应急预案制度。 （2）、 确保安全生产费用的有效使用，并负责制定资金使用计划，监督使用情况，防止资金被挪作他用。（3）、 根据工程特点组织制定安全施工技术措施，消除事故隐患，保护作业人员生产和健康及财产的损失。（4）、 定期组织专项施工现场安全生产、文明施工大检查，发现隐患按三定（定人、定时间、定措施）进行整改发现危及人身安全的紧急情况，立即下令停止作业，撤出人员。 （5）、 经常向职工进行劳动纪律、规章制度和安全知识、操作技术教育，对特种作业人员要经考核合格，领取操作证后方准独立操作，对新工人，新调换工种人员在其上岗前进行安全教育。 （6）、 发生事故后应立即报告，组织抢救，保护现场，参加事故调查，组织编制和落实整改措施，并对职工进行安全教育。 （7）、 定期组织安全生产事故应急预案的现场演练，熟悉应急救援的组织、程序、措施和协调工作。 （8）、 召开安全生产例会，对所提出出问题应及时解决，或按规定权限向有关领导和部门提出报告，组织班组安全活动，支持安全员工作。 （9）、 教育职工正确使用个人保护用品。 10、做好对女工特殊保护的具体工作。 2、项目技术负责人安全生产职责 （1）、对项目工程生产经营中的安全生产技术负责。 （2）、贯彻、落实安全生产方针、政策，严格执行安全技术规程、规范、标准，结合项目工程特点，主持项目工程的安全技术交底。 （3）、 参加或组织编制施工组织设计、编制、审查施工方案时，要制定审查安全技术措施，保证其可行性与针对性，并随时检查、监督、落实。 （4）、 参加有关安全设施的验收工作。 （5）、 主持制定技术措施计划和季节性施工方案的同时，制定相应的安全技术措施并监督  执行，及时解决执行中出现的问题。 （6）、 主持制定施工现场应急救援预案工作。 （7）、 项目工程应用的新材料、新技术、新工艺，要及时上报，经批准后方可实施，同时要组织上岗人员的安全技术培训、教育，认真执行相应的安全技术措施与安全操作工艺要求，预防施工中可能造成的事故。 8、 参加重在伤亡事故的调查分析，针对事故原因，从技术上提出防患措施。 3、施工员安全生产职责 （1）、认真执行上级有关安全技术、职业安全卫生的各项规定，对本工程工人的安全、健康负责。（ 2）、 向作业人员进行安全技术措施交底，组织实施安全技术措施。（ 3）、 对施工现场安全防护装置和设置进行验收，合格后方可使用。 （4）、 对作业人员进行安全操作规程培训，提高作业人员的安全意识，避免产生安全隐患，  不违章指挥。 （5）、 认真消除事故隐患，当发生重大或恶性工伤事故时，应保护现场，立即上报并参与事故调查处理。 4、专职安全员安全生产职责 （1）、负责对安全生产进行现场巡视检查，发现事故隐患及时向项目负责人和安全生产管理机构报告，同时还应当采取有效措施，防止事故隐患继续扩大。 （2）、 参加项目部定期的安全检查，监督安全隐患整改落实情况。