公路路基试验段技术交底.docx

公路路基试验段技术交底一、施工准备情况试验段开工前，应做好技术、设备、人员组织、材料等各方面的准备 工作，提前进行路线中桩、放线和高程横断面复测、土工试验，具备路基 试验段开工条件后开工。二、施工方案1、松铺厚度和机械组合根据设计文件及规范规定，拟定松铺厚度为30cm。土方碾压过程中的机械 组合情况为：推土机粗平，精平；压路机静压23遍，振动碾压23遍, 在完成第二遍后，现场测压实度和含水量及压实厚度；压实遍数根据现场 检测的结果而定；最后静压12遍。2、测量放样（1）对设计单位交出的基桩（导线点、水准点）进行复测，依工程实际增 设临时水准点，并报请监理工程师确认。路基横断面测量，按图纸断面 布置中心桩。测设路基边线和各桩位横断面上左、中、右三点的高程，做 好记录。分层计算路基设计宽度，考虑超宽50cm,在现场放出坡线，用 白灰沿边线标明填土范围。现场清理:对建筑物红线内树木、草皮、有机质土、种植土及淤泥进行 清理，对所有路基范围内边渠、坑槽按监理工程师现场确定的范围清除杂 物，然后用合格材料（原土或砂性土）分层回填并压实。对清理出来的废 料、杂物运出施工场地。3、填前碾压、横断面测量：清表完成后，填前碾压，现场选点检测基底压实度要求大于85%,选点 检测基底承载力。填前碾压完成后恢复中线，按照图纸断面测出控制点高 程。当地面横坡陡于1:5时，原地面应挖成台阶（台阶宽度不小于2m,台 阶底留有2%向内倾斜的坡度）。填筑应由最低一层台阶填起，并分层夯实， 然后逐层向上填筑，分层夯实。根据现场的地势情况，路基顶面设置成单 向横坡以利于排水。4、布土：自卸车从取土场把土运到铺筑现场，左右成排，前后成行，等距 离布土。布土间距根据自卸车每车方量、按30cm松铺厚度确定。5、土方整平：用推土机将土摊平，外表基本整平。当推土机达不到要求时 采用平地机整平。6、稳压：用压路机静压23遍，现场技术员作记录。7、振动压实：采用震动压路机碾压时，以先弱后强、由高频低震至低频高 震，先两边后中间为原那么。当碾压2遍完成后，试验人员选点取土样测其 含水量及压实度，当压实度到达要求时，停止碾压。如果是继续碾压，应 每碾压一遍，测一次含水量及压实度，直至到达技术规范要求，记录好每 次压实遍数及对应的含水量及压实度。8、静压：压实度到达要求后，用压路机静压12遍。碾压后的路基外表 应平整、光洁、无明显的轮迹、无松软、起皮、皱皮等现象，外表给人以 平顺坚实的感觉。9、松铺厚度确实定：在每层碾压时，根据各桩号底层标高控制好顶层的标 高，平地机整平后，每50nl断面测一次标高，每个断面测5个点，并用白 灰做标记。压实到达要求时，在测其标高，做好记录，计算松铺厚度系数。 不同填筑材料都需确定松铺厚度。10、压实度检查：按每50m 一个断面，每个断面按左、中、右布设测点。现场用灌砂法测定含水量和干容重。填土路基分层压实标准如下:路基顶面以下080cm不小于94%不小于93%不小于90%不小于94%80150 cm150cm以下零填及路堑。30cm11、记录总结技术人员将记录的各种数据进行整理，根据数据确定不同填料的最正确 含水量、适宜的松铺厚度、最正确机械组合方式、压路机碾压次数，推土机 整平次数及路基填筑速度，作出总结报告上交驻地办。公路改建工程第三合同段工程经理部年 月曰