高速公路临建方案.doc
临时工程建立方案一、 工程说明1、工程概述忻州至阜平高速公路忻州至长城岭段是山西省通往东部京津塘环渤海经济区的关键通道，是山西省高速公路网“人字骨架、二纵十一横十二环总体规划中第三横的重要组成局部，是交通部确定的典型示范工程和科技示范工程。工程的实施，对实现加快中西部地区政治、经济开展战略、完善国家干线公路网，促进山西省及周边地区的经济建立，特别是促进忻州市的经济开展和全国四大佛教胜地之一五台山的旅游开发，有着非常重要的意义。其中第5合同段地处五台县沟南乡，起点桩号为K54000，终点桩号为K60000，有断链一处，断链桩号为K58+875.118=K58+865.000，线路增长，路线长度m。按照全部控制出入四车道高速公路标准建立，设计速度80km/h，路基宽度。主要工程数量为：挖方17.0万方其中普通土14.8万方，硬土2.2万方，填方34.8万方；古峪沟高架桥1座，共3360米，别离立交桥1座，长82米，涵洞4道，共和通道4道，共。 2、水文地质条件本标段主要工程位于古峪沟，该沟属季节性河谷，雨季洪水暴涨暴落，河谷中心地表时有积水或少量溪流，地表水一般表现为暂时性积水，并随降水条件变化较大。地表水与地下水对砼构造和钢筋砼中钢筋均无腐蚀性。3、 气象本路段属温带大陆性气候区，受西伯利亚冷空气和内蒙古内陆枯燥气候影响，区内气候特点是冬季寒冷枯燥，夏季炎热多雨，秋雨多于春雨，春温高于秋温。年平均降雨量，最大降水量约，最小约。历年平均气温，极端最高气温，极端最低气温-32，平均无霜期157天，最大冻土深度165cm。4、 工程地质本合同段湿陷性黄土广泛存在，分别有级自重湿陷黄土和级非自重湿陷黄土，对湿陷黄土路基段需进展特殊处理。古峪沟高架桥桥址局部位于河谷级阶地及河槽之上，第四系覆盖层厚度达2050米左右，局部路段场地土类别为类，场地稳定性较好。另外本标段存在四处对路线有影响的滑坡，需进展卸载和防护处理。5、 工程特点第5合同段工程以桥梁工程为主，另有涵洞通道、路基等工程。1、本合同段工程工期要求严格，且跨两个冬季，有效工期短，进度压力巨大。2、本段线路地处山前黄土丘陵冲沟地区，场地狭小，不便于拌和站、预制场等临时工程的布置和施工队伍临时驻地建立。3、桥梁工程跨越山间凹地和多个山坡前缘地带，地面高差较大，不便于钻机等机械设备的布置，桥墩较高，技术难度较大，施工要求高。因此，桥梁工程在质量、平安和进度方面都面临较大压力。4、路基工程线路不长，但根本皆为深挖路堑与高填路堤，相应设计了较多支挡、防护构造，因此，作业面不大但分项工程多，施工穿插多，易产生窝工，也需重点管理。5、线路与既有旅游公路根本平行，多个地方穿插、贴近，互相影响较大，平安施工、文明施工的要求相当高。6、当地生态比拟脆弱，环境保护的压力相当大。二、施工临时工程建立方案1、 临时工程建立平面布置我们在考虑施工布置时，主要考虑在布局合理的根底上，一方面既要满足施工需要，又要节约用地；另一方面既要利于施工高速、连续进展，又要尽量减少对群众生产、生活的影响；同时在确保对环境不造成破坏的根底上，我们确定了本标段的现场布置。工程部、拌和站及各队驻地位置见图1?施工总平面布置图?。2、 临时工程建立 临时排水设施：按照“永临结合的原那么，做好排水设施建立。拌和站和预制厂地址选择充分考虑防汛问题，四周挖设排水沟槽，建立完善的临时排水系统。 施工便道：由于现场地形复杂，桥址区施工纵向便道难以打通，我标段方案在忻台公路根底上在各桥墩台位置设置支线，然后在忻台公路一侧适当位置修筑施工平台，使各主要施工机械及材料到达施工现场，然后配合小型吊装设备及混凝土泵送设备进展施工。同时方案在古峪沟高架桥2#桥、3#桥桥下沟底埋设直径的钢筋混凝土圆管，然后对现有沟渠进展填筑整平，以方便施工机械作业，同时也不影响忻台路的正常通行。填、挖方路基施工段便道的修建贯彻节约耕地的原那么，原那么上控制在红线内侧。根据本工程的实际特点，填方路基段便道纵向拉通，便道宽度设定为左右，每隔一定距离设置会车道；便道用路基开挖的混合料填筑，上铺石屑或碎石，消除软弱地段、积水地段，并经常进展洒水、修补、养护，确保整个施工期间便道的畅通。 临时住房及办公等公用房屋：工程部驻地设在主线K58+900右侧300m处，临时征用茹家脑村村委会5.1亩用地。工程部房屋采用彩钢房，建筑面积1090 m2，其中会议室45m2，试验室155 m2。同时在工程部安装了一台80KVA变压器专门解决办公、生活用电。各施工队在驻地自建彩钢房屋，生活、生产房屋采取集中布置，以减少临时占地；场地周围作好临时排水设施建立，少占耕地；生产、生活场区原地面进展硬化并种树植草绿化，垃圾集中处理，驻地设置化粪池，防止人为破坏环境。预制场：梁板及盖板均集中预制，梁场方案设在K58+940右侧300m处，梁场内设置2座拌合站：配置2台1000型每个拌合站配1个100吨水泥罐，并配备了计重设备,同时配备2台100T龙门吊、2台60T龙门吊和2台10T龙门吊用于移梁及制梁作业所有机械设备均按两个预制梁场配备，占地面积68亩，预制施工前对地基进展硬化处理。将不同规格的材料分区存放,中间砌砖墙隔开,并悬挂标示牌。为保障混凝土施工顶峰期连续七天的材料供给, 一方面方案在预制场建立一个1200吨袋装水泥存储库房, 另外保证每天水泥、砂石料等主材采购、运输各环节的畅通、高效,为此工程部与供给商签订长期的采购供给合同。预制场布置见图2 。(5)混凝土拌和站：一台设在 K56+700右侧，另一台设在K58+500右侧，各配1000型拌合站一套每个拌合站配2个100吨水泥罐，方案在两处拌合站分别建立一个200吨(150平米)和一个500吨(250平米)袋装水泥存储库房用于桥涵构造物的根底及下部主体工程，共占地15亩，混凝土拌和站场地内地面需进展混凝土硬化;为保证冬季施工质量，方案配备石料、水加热设备,为控制受到冻害的原材料进场，购置了保温材料并自建保温料库。拌合站布置见附图。 (6) 工地试验室：试验仪器、检测设备按照标准配备，分别设置了土工、集料室,水泥室,力学室,标养室,混凝土室,天平化学室,样品室等,各室设置科学、合理、完善,配备足够数量的试验工程师和试验员，室内均配备精度高、性能良好的试验检测设备，所有进场试验仪器均已送到当地或附近有资质的鉴定部门进展校核，合格方可投入使用。(7) 医疗卫生与消防设施：工程开工之初，工程部即建立和完善工地医疗设施，配备的医疗设施应取得当地医疗卫生管理部门的批准，针对有关供水、环境卫生、垃圾与污水处理以及员工安康等方面的问题，应遵从当地医疗卫生防疫和管理部门的意见；在工程实施期间，为工地施工、技术、管理人员提供必要的医疗效劳，定期进展安康检查。在工程实施期间，按照当地消防管理部门的有关规定，配置消防器材、并设专人对工程施工人员进展工地防火知识教育、防火器材平安操作、平安施工知识培训，考核合格前方可开展施工。(8) 临时用电：拟在古峪沟高架桥沿线路设置500KVA变压器2台和315KVA 变压器2台，用于供给桥梁下部及拌合站用电，在梁场设置1台500KVA变压器，经与电力部门协商，现有电力线路不能满足要求，需架设专用线路。在每个施工现场都设置配电盘,电线杆等用电设施。 (9) 临时平安防护：在每个施工场地设置平安防护网,并设置了醒目的平安标示牌,在地方道路附近施工的,沿路设置防护隔板,保证了施工平安及文明施工。
