“防风险、除隐患、遏事故”安全月演讲稿(3页).doc

- “历史上的重大事故警示”演讲稿各位领导、各位评委、大家好：我是*安全员*，这次演讲我讲两个世界历史上的重大事故。1、1912年4月15日，号称“永不沉没”的泰坦尼克号曾被人们认为比海上任何交通工具都安全。邮轮在处女启航中穿越北大西洋时触礁冰山才四个小时，泰坦尼克号就沉入了海底，船上的2201人中，仅有711人获救。这次灾难其实是可以被预防的，这场灾难主要原因就是人为的过失引起的。其原因1、驾驶人员的漫不经心，2、泰坦尼克号的船长忽略了20多次冰山预警警报，不降速采取安全航速，指挥邮轮一直行驶到夜幕降临，而这时已无法看清冰山了。3、为了空间设计舒适，泰坦尼克号邮轮上没有配备的足够的救生设备。说个未经证实的“时空隧道”传闻：1991年8月9日，欧洲一个科学海洋考查船在冰岛西南387公里处，发现一座冰山上坐着一位60多岁的男子，他穿着本世纪初的船长制服，静静地吸着烟斗，双目眺望着大海。但谁会想到，他就是80年前沉没在大西洋中的“泰坦尼克”号船长史密斯! 据海洋学家艾德兰博士说，在营救史密斯船长时，他拒绝援救、并称应与“泰坦尼克”号共存亡。如果这是真的，我相信是这个船长为此内疚了80年！（呵呵表情，停顿一下）2、车站站台安全线由来: 据铁路史志记载，这条安全线来源于近百年前的一场惨案。1905年冬天，在俄国一个名鄂洛多克的小车站上，站长率全站38名员工身着盛装、手持鲜花，列队站在铁路线两旁恭候沙皇尼古拉二世派来视察的钦差大臣。然而，遗憾的是，列车没有缓缓进站，而是狂风般冲进了“人巷”，刹那间“人巷”倒塌了，数十名员工仿佛背后被人猛推了一掌，不由自主向前倒去。结果造成34人丧生，4人终生残疾。 由于当时科技水平有限，人们对此无法解释。后来人们才弄明白惨案真相。原来是由于列车快速通过时形成局部真空，附近的气流去填补这部分真空，进而形成强大的推力，导致“人巷”倒塌，发生惨案。此后，为了确保人身安全，世界上所有站台都画上了一条安全白线，乘客候车时不得超越这条白线。有人说:总是出了事故才想起来安全，我想说，世界上很多安全法规及设施都是用生命换来的，一定要重视！安全生产，要坚持防患于未然，血的教训极其深刻，必须牢牢记取，各生产单位要强化安全生产第一意识，落实安全生产主体责任，加强安全生产基础能力建设，坚决遏制重特大安全生产事故发生。最后，我们重温下事故发生的三大间接原因是技术原因、教育原因和管理原因；防止的对策是技术对策、教育对策和法制对策。我们希望所有矿山人及家属务必了解，“防风险、除隐患、遏事故”的意思就是防范化解重大风险、及时消除安全隐患、有效遏制生产安全事故为目标! 谢谢大家我的演讲完毕第 4 页-