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    最新K146+940渡槽现浇箱梁满堂支架方案及计算(定稿).doc

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    最新K146+940渡槽现浇箱梁满堂支架方案及计算(定稿).doc

    Four short words sum up what has lifted most successful individuals above the crowd: a little bit more.-author-dateK146+940渡槽现浇箱梁满堂支架方案及计算(定稿)主桥48m+80m+48m现浇箱梁满堂支架方案计算书遂资眉高速公路眉山段建设项目J1-1合同段K146+940渡槽施工方案四川瑞通工程建设有限公司二0一三年一月一、 工程概况K146+940渡槽为原设计K146+946渡槽经平移并修改过水断面后而来,在146+940处横跨主线路基,与主线线路成90°相交。K146+940渡槽全长48m,两个渡槽桥台均为4m长,槽身为两节20m现浇单腔室箱梁。该渡槽为连接黑龙滩灌区灌溉主渠而设置。过水断面10m2。该渡槽处在挖方路基上,且该路段的石质较硬,有利于现浇箱梁渡槽的满堂架搭设。见K146+940渡槽总体布置图。二、 施工计划与安排由于黑龙滩灌区将于2013年3月初开始放水进行春灌,为了满足该时间节点,必须在2013年3月1日之前将K146+940渡槽施工完毕,以便于渡槽所接的灌溉渠通水。同时须路基施工作业队积极配合实施K146+940处的挖方作业,以满足渡槽下构(含路基中央隔离带的渡槽墩柱、两侧渡槽桥台)的施工。渡槽的上构施工按满堂架布置4m门洞结构形式,门洞设置在主线路基右半幅渡槽跨中处,其它均采用扣件式满堂支架。-K146+940渡槽总体布置图三、施工方案1 、满堂支架施工满堂支架横向、顺桥向间距(具体布置见图示),满堂架顶部采用顶托支撑双排钢管,支架顶口及底部分别设置钢管封口杆及扫地杆,纵横向加设剪刀撑,形成稳固的支承体系。具体施工步骤如下:A、放出支架的纵、横轴线,施工班组根据中线拼装塔架,拼装前,应对塔架的立杆、水平杆等进行检查验收,有弯曲、变形、损坏的不得使用。塔架的顶托调整高度应250mm,底调高度应300mm不得超限。如丝杠伸出长度过长可通过加垫木来调整。B、支架搭设成型后,应用钢管进行平联和剪刀支撑。脚手架底部用钢管及扣件组成扫地杆,顶部组成封口支撑,中间用钢管纵横平联,使钢管与塔架形成一个整体,增强其整体稳定性。2、模板工程2.1模板底部用10cm*10cm方木支撑,10cm*10cm方木要求在门洞处放置在22b#工字钢上,其它模板部位方木搁置在其下两层10cm*10cm方木上。两根方木接头悬臂处应另加一根方木加强。2.2砼施工采取底板与侧墙一次立模整体浇筑,底、侧模采用=15mm竹胶板拼装,侧墙部位模板在底板与顶口处设拉杆。为保证模板平整度,10cm*10cm方木背带布设前,应进行检查,有弯曲、变形则不得使用,并用木工压刨将方木刨光平整后方可使用。2.3木模板要支撑牢固,浇筑混凝土前务必充分湿透,以减少混凝土期失水。2.4模板拼缝要严密,以防漏浆。应在木模板上刷油,以利拆模。3、钢筋工程3.1钢筋的下料尺寸必须准确。在配置钢筋时,应使其有不同的长度,以符合同一断面内钢筋接头的有关规定。3.2、钢筋采用机械加工,将加工好的钢筋运至工地现场绑扎。3.3、钢筋焊接,同一截面焊接头必须错开,满足受力主筋焊接头在受拉区接头面积不大于设计钢筋总截面面积50,骨架具有足够的刚度和稳定性。且在钢筋绑扎成型时,应将焊渣和其与杂物清除干净。 3.4、施工时必须严格按照技术规范及设计图纸的要求进行,作好钢筋网片的支撑并系好保护层垫块,以保证成品砼表面光滑无漏筋现象。4、混凝土工程4.1准备工作 在浇筑混凝土之前要对支架和模板进行全面、严格的检查,核对设计图纸的要求;预埋件是否安装,然后才能浇筑混凝土。4.2砼的浇筑为了保证浇筑混凝土的整体性,防止在浇筑上层混凝土时破坏下层,要使上层浇筑的混凝土能在先浇混凝土之前完成。为了保证防水混凝土必须采取机械振捣,时间宜为1030s,以混凝土开始泛浆和不冒气泡为准,并应避免偏振、欠振和超振。要把止水带周围的混凝土振捣密实,尤其是止水带的下侧,以防止水带失效4.3砼浇筑顺序a. 混凝土全断面一次性浇注,砼浇注时应斜向分段、分层整体向前推进,斜坡倾角25º30º为一段,分层厚度30cm,同时应保证砼振捣密实和注意上下层砼的连接,一般情况下,在捣固上层砼时振动棒应伸入下层砼10-15cm。b. 在砼浇注时应遵循横纵向均由低处向高处浇注的原则。4.4 养护要求使混凝土始终在潮湿环境中养护,减少和推迟因失水而产生的干缩,保证混凝土强度迅速增长。因此,防水混凝土至少养护14天,对防止裂缝有重大作用。四、现浇箱梁支架验算(1)荷载计算1)、荷载分析:根据本桥现浇箱梁的结构特点,在施工过程中将涉及到以下荷载形式:、q1: 箱梁自重荷载,新浇混凝土密度取26KN/m3。、q2:支架自重。、q3:箱梁内模、底模、内模支撑及外模支撑荷载,按均布荷载计算,取q32.0kPa(偏于安全)。、q4:施工人员、施工材料和机具荷载,按均布荷载计算,取2.5kPa。、q5:振捣混凝土产生的荷载,对底板取2.0kPa,对侧板取4.0kPa。、q6:倾倒混凝土产生的水平荷载,取4.0kPa。满堂钢管支架自重立杆横路基方向间距×立杆顺路基方向间距×横杆步距支架自重q6的计算值(kPa)60cm×60cm×120cm2.812)、荷载计算、 箱梁自重q1计算根据渡槽现浇箱梁结构特点,我们取11断面(墩台伸缩缝两侧)、22断面(20m箱梁跨中位置)两个代表截面进行箱梁自重计算,并对最大截面下的支架体系进行检算,首先分别进行自重计算。a:1-1断面(墩台伸缩缝两侧)处q1计算根据横断面图,用CAD算得该处梁体横断面积A=5.09m2则:q1 = 注:B- 箱梁底宽,取4.65m,将箱梁全部重量平均到底宽范围内计算偏于安全。b、 2-2断面(20m箱梁跨中位置)处q1计算 根据横断面图,用CAD算得梁体截面积A=4.16m2则:q1= 注:B- 箱梁底宽,取4.65m,将箱梁全部重量平均到底宽范围内计算偏于安全。 、支架自重q2计算 钢管总重:4504m×38.4N/m=172.954KN直角扣件:3632个×12.5N/个=45.4KN回转扣件:541个×15N/个=8.115KN 对接扣件:224个×16N/个=3.584KN 顶托 :216个×65N/个=14KNq2=(172.954+45.4+8.115+3.584+14)/4.65×18.7=2.81Kpa(2)、结构检算取最不利处验算,A=5.09m2,q1=5.09*26*1/(4.65*1)=28.5KN/m2,1)底模板:底模板底下支撑第一层方木(从上往下)顺桥向放置,横桥向间距为0.2m,顺桥向为0.6m,忽略模板自重,荷载组合:q底模= q1*0.2*0.6+q4*0.2+q5*0.2+q6*0.2=28.5*0.2*0.6+2.5*0.2+2*0.2+2*0.2=4.72KN/m模板弯矩:M= ,截面模量:W= ,模板厚度:h=,取模板厚度15mm截面惯性矩:I=,模板弹性模量E=9*103MPa,则: 模板挠度:,符合要求2)第一层方木:第一层方木由其下0.6cm*0.6cm的第二层方木支撑,第一层方木顺桥向按0.2cm排布,方木自重取2KN/m2,荷载组合: q方1= q1*0.2*0.6+q4*0.2+q5*0.2+q6*0.2+2*0.2=28.5*0.2*0.6+2.5*0.2+2*0.2+2*0.2+2*0.2=5.12KN/m弯矩:M= ,截面模量:W= ,方木厚度:h=,取方木厚度10cm,即方木尺寸为10cm*10cm。截面惯性矩:I=,模板弹性模量E=9*103MPa,则:方木挠度:f=0.6/400=1.5*103,符合要求。3)第二层方木:第二层方木按顺桥向*横桥向=0.6cm*0.6cm排布,则:如上图所示,第二层方木受两个集中荷载:P= q方1*0.6=3.07KN弯矩:,弯曲应力:=12 ,验算通过。挠度:f=0.6/400=1.5*10-3, 验算通过4)第三层方木及并排双钢管:由于第三层方木直接搁置在顶托的并排双钢管上,只起传力作用,故可不分析其受力(第二层方木与并排双钢管在同一竖直平面上)。5)支架:取最不利处(即靠支座处)验算,立杆按顺桥向*横桥向=0.6cm*0.6cm排布,取1.2安全系数,立杆受力:N=(q1+ q2+ q3+ q4+ q5+ q6)*0.6*0.6*1.2 =(28.5+3+8+2.5+2+4)*0.6*0.6*1.2=20.72KN,立杆步距1.2m,长细比=l/i=1200/15.78=76,查表知:=0.6882,取立杆的允许压应力=140MPa,钢管截面积A=4.89*102mm2则:N= A=0.6882*489*140=47.1KNN=20.72KN 验算通过6)地基承载力:支架支撑在挖方路基上,该路基石质较硬,且浇筑有C20砼地坪,故可满足要求不需验算。(3)、侧模板计算1)、新浇混凝土对侧模的压力计算因现浇箱梁采取水平分层以每层40cm高度浇筑,在竖向上以V=1.2m/h浇筑速度控制,砼入模温度T=8控制,因此新浇混凝土对侧模的最大压力K为外加剂修正稀数,取掺缓凝外加剂K=1.2当V/t=1.2/8=0.150.035 h=1.53+3.8V/t=2.1m水平振动荷载取4KPa,则:P=63+4=63KPa。2)、按强度要求计算M计算最大弯矩fm-木材抗弯强度设计值,采用松木模板取13MPa.槽身外模方木立挡间距为0.25m,腹板高度按端头最高2.85m。设模板按连续梁计算,将侧压力化为线布荷载: q=63×2.85=179.55KN/m,弯矩系数与底板相同。Mmax=ql2/10=179.55×0.252/10=1.122KN.m需要 Wn=1.122×106/13=86307mm3选用侧模板的截面尺为:15mm×2850mm截面抵抗矩 W=2850×152/6=106875mm3 结论:可满足要求。3)、按刚度要求计算E木板的弹性模量。 取10×103MPaI-模板截面惯性矩 = ql4/150EI=63×2.85×2504/150×10×103×2850×153÷12=0.583mm=250/400=0.625mm 符合要求。(4)、工字钢梁强度及刚度验算(门式通道支架体系构造图另见附图)。纵梁工字钢采用22B工字钢,w325.8cm3,I3583cm4 ,E2.1×105 Mpa,【】145Mpa,顺桥向工字钢跨径为4.5m。 1)、工字钢间距计算q(q1+q3+ q4+ q5+ q6)×B(23.26+2.0+2.5+2+4)×6=202.56kN/mM(1/8) qL2=(1/8)×202.56×4.52512.73kN·m查桥涵计算手册得I22b :Ix=3583cm4 =0.00003583m4 Wx=325.8cm3=0.0003258m3 则: n= M/( W×w)=512.73/(0.0003258×145000×0.9)=12.05(取整数n13根) d6/12=0.5m 注:0.9为安全提高系数。 经计算,工字钢间距小于0.5m均可满足要求,实际施工时为工字钢按间距d取0.3m,则n6/0.320(取21根)。2)、单根工字钢强度检算 单位长度上的荷载为:q(q1+ q2+ q3+ q4+ q5+ q6)×B(23.26+2.0+2.5+2+4)×0.3=10.13kN/m荷载最大为:q10.13×1.212.156.跨中最大弯距为:Mmax=支点处最大剪力设计值:Vmax=初选截面:梁所需要的截面抵抗矩为:W=查桥涵计算手册得I22b :Ix=3583cm4 =0.00003583m4 Wx=325.8cm3=0.0003258m3纵梁工字钢采用22B工字钢,则Wx=325.8cm3212.2cm3强度满足要求。I22b自重为0.365KN/m(查桥涵手册)I22b自重产生弯距为:M=总弯距Mx=30.77+0.924=31.094KN·m弯距正应力为(临时结构,取1.3的容许应力增加值)3)刚度计算挠度f5×12.156×4.54/384×2.1×105×35838.63mm<11.25mm,满足要求。

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